Pneumatický servopohon Typ 3271

Transkript

1 Pneumtický servopohon Typ 71 Pou ití Zdvihové pohony pro regulèní èleny urèené zvláštì k montá i n servoventily konstrukce 40,0,80 n mikroventil typu 10, jko i n servoklpky. Plochy membr n od 80 do 800 cm. Jmenovitý zdvih od 7, do 10 mm. Pneumtické sevopohony typu 71 jsou membránové pohony s kruhovou membránou pru inmi, které se ncházejí uvnitø. Vyznèují se: neptrnou stvební výškou vysokou regulèní silou pøi vysoké regulèní rychlosti neptrným tøením Rùzné rozshy hodnot jmenovitého signálu n zákldì vribility poètu pru in ( 4), jko i n zákldì pøedpìtí pru in. Zmìn rozshu hodnot jmenovitého signálu zmìn smìru pùsobení je mo ná i bez pou ití speciálních nástrojù (té u tndemového pohonu provedení s mnuální regulcí). Dimenzováno pro pøívodní tlk vzduchu do výše 6 br pro nepøetr itý provoz pøi teplotách od - do + 10 C. Provedení Typ 71 Pneumtický servopohon (obrázek 1), úèinná ploch membrány 80, 40, 0, 700, cm. Pouzdro membrány je vyrobeno z oceli s vrstvou z plstu, membrány s plochou 800 cm z mteriálu GGG-40. Typ 71- Pneumtický servopohon (obrázek ), úèinná ploch membrány 10 cm. Pouzdro membrány z hliníkové tlkové slitiny. Typ 71 Antikorozní pneumtický servopohon (obrázek 1), vnìjší èásti z nerezvìjící oceli. Úèinné plochy membrán 80, 40, cm. Typ 71 Pneumtický servopohon s mnu lní regulcí. Servopohny s úèinnými plochmi od 40 do 700 cm. Ruèní pohon n vnìjším plášti membrány (obrázek ). U servopohonù s plochmi membrán 1400 nebo 800 cm s ruèním kolem nmontovným n boèní strnì (obrázek 8,1,16). Typ 71 Pneumtický tndemový servopohon (obrázek 6), úèinná ploch membrány x 800 cm. Typ 71 Servopohon s regulcí zdvihu (obrázek 9) Minimální nebo mximální zdvih. U pohonù s plochmi membrán 40, 0, 700 nebo 1400 cm je mo ná mechnická regulce. Je mo no dodt provedení pro jin médi (npø. vod, olej nebo kyselin). Podrobnosti n vy ádání. Obr. 1 Pneumtický servopohon typ 71 trojcestný ventil typ 44 Obr. Pneumtický servopohon typ 71- regulèní ventil typ 41 Obr. Pneumtický servopohon typ 71 s ruèním ovládáním regulèní ventil typ 41 Pøíslušný pøehledový list T 800 výtisk kvìten 1998 Typový list

2 Funkèní chrkteristik (obrázky 4 9) Øídící tlk pst vytváøí n membránì A () sílu F = pst. A, která je vyv ován zbudovnými pru inmi (4). Poèet pøedpìtí pru in urèuje s ohledem n jmenovitý zdvih rozsh hodnot jmenovitého signálu. Zdvih je úmìrný øídícímu tlku pst. Smìr pùsobení táhl pohonu (7) závisí n zpùsobu zbudování pru in n druhu pøipojení øídícího tlku. Spojk (8) spojuje táhlo pohonu (7) s tyèí ku elky (V6) regulèního ventilu nebo s pøevádìcím zøízením jiného z regulèních èlenù. Po montá i n regulèní èlen mù e být nstveno dodteèné pøedpìtí (viz tbulk ) n spojovcí mtici s kontrmticí (V 6.1). Obrázek 7 znázoròuje prùøez serpopohonem s mnuální regulcí n vnìjší strnì membránového pláštì, který je vhodný pro pohony s úèinnou plochou cm. V bì ném provozu nejsou táhl pohonu (7 1) spojen se závitovým vøetenem (10). Po vyšroubování pojistné mtky (11) mù e být regulèní èlen nstven mnuálnì. N obrázku 8 je ptrný zpùsob práce boèní mnuální regulce pro pohony s úèinnou plochou cm mximálním zdvihem 60 mm. Ruèní kolo () je pevnì spojeno se šnekovou høídelí (0), která je jištìn zrá kou. Pøes šnekové kolo (1) závitové pouzdro () se nstvuje táhlo pohonu. Pro ventily se zdvihem 10 mm pohony 800 cm je mo no dodt boèní mnuální regulci dle obrázku 16. Mechnická regulce zdvihu je urèen pro pohony velikostí od 40 do 1400 cm úèinné plochy. Pomocí této regulce je mo no sní it zdvih pohonu v obou smìrech (táhlo zjí dìjící nebo vyjí dìjící) o 0 % nstvit jeho pevnou hodnotu. Tndemový servopohon (obrázek 6) obshuje spojené membrány. Tím vzniká regulèní síl, která je dvojnásobkem síly jednoduchých servopohonù (obrázek 4). Servopohony se dodávjí s následujícími bezpeènostními polohmi: T hlo pohonu vyjí dìjící : Pøi sní ení tlkové zátì e membrány nebo pøi výpdku pomocné energie sjede táhlo pohonu silou pru iny do spodní koneèné polohy (viz øezy vprvo). T hlo pohonu zjí dìjící : Pøi sní ení tlkové zátì e membrány nebo pøi výpdku pomocné energie táhlo pohonu silou pru iny zjí dí (viz øezy vlevo). Øídící Signl tlk pressure Obr. 4 Øez servopohonem typ 71 (prvá polovin membrány s pøídvnými pru inmi) Obr. Øez servopohonem typ 71- (prvá polovin membrány s pøídvnými pru inmi) Legend k obr zkùm Pøipojení k øídícímu tlku Membrán Odvzdušnìní 4 Pru iny Pláštì membrán 6 Kruhová mtk 7 Táhlo pohonu 8 Spojk s ukztelem zdvihu 10 Ruèní kolo se závitovým vøetenem 11 Spojovcí mtice s kontrmticí 1 Táhlo pohonu k mnuální regulci 14 Kryt 1 Mtk 16 Vøeteno 17 Kluzná lo isk 18 Pojistná mtk 0 Šneková høídel 1 Šnekové kolo Závitové pouzdro Ruèní kolo V6 Tyè ku elky ventilu V6.1 Spojovcí mtice s kontrmticí V6.1 V6 Obr. 6 Øez tndemovým servopohonem

3 Tbulk 1 Technické dt Provedení Bì né provdení Antikorozní provedení Typ cm Mximální tlk pøívodního vzduchu 6 br bì ný mteriál NBR: +90 C Pøípustné teploty pøi trvlém provozu speciální mteriál EPDM: +10 C vzduch nezneèištìný olejem tukem Mteri ly (WN = DIN-èíslo mteriálu) Kruhové membrány NBR (nitrilkuèuk) s textilní vlo kou EPDM s textilní vlo kou Táhlo pohonu WN 1.40 WN Utìsnìní táhl pohonu NBR (nitrilkuèuk) EPDM Pouzdro membrány ocelový plech ntikorozní ocel WN hliníková tlková ocel s plstovou vrstvou GGG-40 Signl Øídícípressure tlk Obr. 7 Pohon cm s mnuální regulcí Signl Øídícípressure tlk Obr. 8 Mnuální regulce s ruèním kolem n boèní strnì pro zdvih mx. 60 mm 100% 0% 100% 4 6 V % dodteènì mo né pøedpìtí mo ný zdvih V6 Obr. 9 Typ 71 s nstvitelnou regulcí zdvihu Obr. 10 Pøedpìtí zdvih

4 Tbulk Tlk (pøetlk) je ud v n v br Mximálního zdvihu mù e být dos eno zvýšením øídícího tlku. Pøedpìtí pru in u bezpeènostní polohy Táhlo pohonu zjí dí není mo né. Úèinná ploch membrány [cm ] Jmenovitý zdvih [mm] Objem pøi jmenovitém zdvihu [dm ] Mximální zdvih [mm] Rozsh hodnot jmenovitého signálu ( oblst øídícího tlku pøi jmen. zvihu) [br] Dodteèné mo né pøedpìtí pru in [%] Prcovní rozsh pøi pøedpìtí pru in [br] Poèet pru in Síl pru iny pøi zdvihu 0 mm [kn] Síl pru iny pøi jmenovitém zdvihu [kn] Regulèní síl pøi jmenovitém zdvihu [kn] tlku pøivádìného vzduchu 1,4 br br br 4 br br 6 br , , , , , , ) ,...1,1 0,16 0,8 0, 0,8 1,6,4, 4 0,4...,0 1, 0,6..., 6 0, 1,6 0,8 1,6,4, 0,6...,0 0,9..., 1 0,48,4 0,8 1,6,4 0,...1,1 0,4 1, 1,,4,6 4,8 6 1, 0,4...,0 0,6..., 6 0,48,4 1,,4,6 4,8 1,4..., 1,4..., 6 1,68,76 0,84,04,4 4,44 0,1...,,1..., 1,,96 0,84,04,4 0,...1,1 0,48,4 0,96,4 4,8 7, 9,6 1 0,4...,0 1, 0,6..., 6 0,96 4,8,4 4,8 7, 9,6 0,6...,0 0,9..., 1 1,44 7,,4 4,8 7, 0,4...1, 0,7, 1,4, 7 10, 14 17, 0,4...,0 0,8...,4 6 1,4 7 0, 7 10, 14 0,6...,0 1,...,6 1,1 10, 0, 7 10, 1,4..., 1,4..., 6 4,9 8,0,4,9 9,4 1 0,1...,,1..., 1 7, 11,6,4,9 9,4 0,4...1, 1,4 7, ,4...,0 0,8...,4 6, ,6...,0 1,...,6 1 4, ,4..., 1,4..., 8 9,8 16,1 4,9 11,9 18,9,9,1...,,1..., 1 14,7,1 4,9 11,9 18,9 0,...,8,...,8 1 16, 6,6 1,4 8,4 1,4,6...4,,6...4, 18 18, 0,1 4,9 11,9 0,4...1, 6,8 14, ,4...,0 0,8...,4 1, ,..., 1,0..., ,1...,4 1,4...,7 18 1,4,6 8,4,4 6,4 0,4 1,...,8 1,7..., 4 18, 9,,8 16,8 0,8 44,8 0,4...1,,6 8 11, ,4...,0 0,8...,4 6 11, ,..., 1,0..., ,6...,0 1,...,6 1 16, ,9...1,6 1,1...1,8 6, 44,8 11, 9, 67, 9, 1 1,0...,1 1) 1,..., 9 8 8,8,, 81, 109 1,1...,6 1,...,0 1 0,8 7,8 11, 9, 67, 9, 1,1..., 1,4...,6 6 0,8 64,4 19,6 47,6 7, ,...,8 1,6..., 9,6 78,4,6,6 61,6 89,6 1,..., 1,8...,8 1 6,4 9,4 19,6 47,6 7,6 1) Pøi polovièním jmenovitém zdvihu èiní mximální pøedpìtí 0%. ) Tndemový servopohon x 800 cm. Pøi bezpeènostní poloze Táhlo pohonu vyjí dí èiní poèáteèní hodnoty rozshu hodnot jmenovitého signálu mximálnì, br. Pøi bezpeènostní poloze Táhlo pohonu zjí dí je hodnot mximálního tlku pøívodního vzduchu vyšší o, br ne koneèná hodnot rozshu, nesmí všk pøesáhnout hodnotu 6 br. Rozshy hodnot jmen. signálu jsou shodné s u provedení 800 cm. 4

5 Tbulk Rozmìry hmotnost Tbulk Provedení bez mnu lní regulce s mnu lní regulcí n vnìjší strnì membr nového pouzdr Servopohon cm 80 1) x mx Výšk Prùmìr d (závit), volitelné motnost bez s mnuální regulcí 4 zvøeno D D D (M 0 x 1,) 60 (M 60 x 1,) 100 (M 100 x ) G 1 4 G 1 8 G 1 4 G 8 G 4 G1 NPT 1 4 NPT 1 8 NPT 1 4 NPT 8 NPT 4 NPT 1 bez s ) 1) Bez mnuální regulce ) Pouze s ruèním kolem n boèní strnì, srovnej tbulky b c. 1 Pøipojení øídícího tlku nebo odvzdušnìní Obr. 11 Typ 71 od 40 do 700 cm s mnuální regulcí n vnìjším plášti membrány mx. 8 pøi bei zdvihu ub 7, 7, Ø0 (M0x1,) M14x1 Obr. 1 Typ Pøipojovcí rozmìry pøi montá i n konstrukci série Pøipojovcí rozmìry pøi montá i n mikroventil typ Obr. 1 Servopohon s mechnickou regulcí zdvihu Obr. 14 Tndemový servopohon

6 Tbulk b Mnu lní regulce pro pohony cm s boèním ruèním kolem Jmenovitý zdvih 60mm Regulèní ventil DN Otvor sedl Zdvih Servopohon cm motnost s pohonem cc. kg Tbulk c Mnu lní regulce pro pohony s boèním ruèním kolem Jmenovitý zdvih 60 mm Servopohon cm 800 x Dodteèná hmotnost cc. kg Obr. 1 Provedení cm s mximálním zdvihem 60 mm s boèním ruèním kolem Obr. 16 Provedení cm, zdvih >60 10 mm s boèním ruèním kolem V objedn vce uv dìjte: Servopohon: Typ 71/71- Mnuální regulce Regulce zdvihu Antikorozní provedení Tndemový servopohon Ploch membrány...cm Zdvih...mm Rozsh hodnot jmenovitého signálu...br Smìr pùsobení táhlo pohonu vyjí dí/zjí dí Pøipojení k øídícímu tlku G.../NPT... Kruhová membrán NBR/EPDM Technické zmìny vyhrzeny. SAMSON AG MESS- UND REGELTECNIK Weismüllerstrße D Frnkfurt m Min Postfch D Frnkfurt m Min Telefon (069) Telefx (069) Výhrdní zstoupení: DLOUÝ I.T.A. Jinonická 80/ Prh Tel.: 0/71 047, , 64 Fx: 0/ E-mil: info@dlouhy-it.cz