M9300 MONTÁŽNÍ NÁVOD POÈET STLAÈENÍ IV FUNKCE TLAÈÍTKO I TLAÈÍTKO II TLAÈÍTKO III TLAÈÍTKO IV. 4x AUX 1 0,5 sekundy 20 sekund 60 sekund pøeklopení

Transkript

1 POÈET STLAÈENÍ IV FUNKCE TLAÈÍTKO I TLAÈÍTKO II TLAÈÍTKO III TLAÈÍTKO IV 4x AUX 1 0,5 sekundy 20 sekund 60 sekund pøeklopení 5x AUX 2 0,5 sekundy 20 sekund 60 sekund pøeklopení 6x opoždení dveøních kontaktù vypnuto zapnuto NASTAVENÍ PROGRAMOVACÍHO MENU 1 DO VÝCHOZÍHO NASTAVENÍ zapnìte zapalování. stlaète tlaèítka I + II po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. stlaète tlaèítko III. Stlaèení je potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III. Znovu bude stlaèení potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III. Tentokrát bude stlaèení potvrzené tøikrát krátkým tónem sirény a svìtla bliknou tøikrát. po krátké pauze alarm potvrdí výrobní nastavení tøikrát tónem sirény a tøemi bliknutím svìtel. MONTÁŽNÍ NÁVOD M9300 NASTAVENÍ PROGRAMOVACÍHO MENU 2 DO VÝCHOZÍHO NASTAVENÍ zapnìte zapalování. stlaète tlaèítka I + IV po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. stlaète tlaèítko III. Stlaèení je potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III. Znovu bude stlaèení potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III. Tentokrát bude stlaèení potvrzené tøikrát krátkým tónem sirény a svìtla bliknou tøikrát. po krátké pauze alarm potvrdí výrobní nastavení tøikrát tónem sirény a tøemi bliknutí svìtel dvoucestní autoalarm s dálkovým startem

2 DOPORUÈENÍ PRO MONTÁŽ Jak jste už dokonèili montáž alarmu a je zapnutá funkce Uzamknutí dveøí po uzavøení, nezapomeòte si klíèe ve vozidle. Programujte DO až po ukonèení montáže alarmu. Na testování funkce vodièù ve vozidle používejte výhradnì digitální multimeter a to i v pøípadì, jak jste si jistý, že víte na jakou funkci ten který vodiè slouží. Použití žárovkového testera mùže poškodit elektrické obvody v automobilu. Najdìte vhodné umístìní. Jeden z nejdùležitìjších elektrických spojù je mínusový vodiè. Je dùležité najít ve vozidle bod, který má co nejnižší odpor k mínusové svorce akumulátoru. Jak takový bod nevíte najít, pøipojte mínusový vodiè alarmu pøímo na akumulátor. Všechny spoje vodièù zaletujte a izolujte izolaèní páskou. Jak vodièe jen zkroutíte,hrozí nebezpeèí požáru. Povrch každého vodièe na vzduch rychle oxiduje. Tím se zvýší rezistivita spoje a následnì pøi zvýšeném proudovém zatížení mùže takový spoj zpùsobit požár! Zabezpeète, aby montáž alarmu nemohla zpùsobit pozdìjší problémy v ovládání vozidla. Proto zabezpeète aby z pøístrojové desky nevisely žádné kábelové svazky do prostoru pedálù spojky, plynu a brzdy. Taktéž zabezpeète, aby byli všechny vodièe øádnì upevnìné a svázané do svazkù. Nesprávnì pøevedená montáž vodièù mùže zpùsobit nefunkènost alarmu, pøípadnì aj neoèakávané správání vozidla (zhasnutí motoru, nesprávná funkce brzdových svìtel atd.) Po montáži zkontroluj, jestli všechny systémy vozidla fungují tak jako pøed montáží. ÚVOD Zabezpeèovací zaøízení øady MAGICAR 9300 je dùmyslné bezpeènostní zaøízení zkonstruované z nejmodernìjších komponentù. Mimo jiných komponentù integruje procesor firmy FREESCALE. Tento øídí funkci všech èástí MAGICAR-u. Byl vyvinutý tak aby spånil nejnároènìjší požadavky kladené na zaøízení této tøídy. Magicar 9300 díky obojsmìrné komunikaci s pagerom informuje o všech událostech ve vozidle. Dosah komunikace je do 1 km v nezastavené ploše. 2 PROGRAMOVÉ MENU 1 Zapnìte zapalování. Stlaète tlaèítka I + II po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. Do 4 sekund od kroku 2 stlaète tlaèítko IV tolikrát, jaké je poøadové èíslo programované funkce. Poèkejte pár sekund pokud siréna nepípne a svìtla nebliknou tolikrát, kolik je poøadové èíslo funkce, které se chystáte nastavit. Do 5 sekund od posledního bliknutí svìtel naprogramujte zvolenou funkci stlaèením pøíslušných tlaèítek podle tabulky. Podle volby siréna houkne a svìtla bliknou tolikrát, kolik je uvedené v tabulce pro pøíslušnou volbu. Pøíslušná funkce je tímto naprogramovaná a øídící jednotka je pøepnutá do normálního režimu. POÈET STLAÈENÍ IV 2x 3x FUNKCE TLAÈÍTKO I TLAÈÍTKO II TLAÈÍTKO III Blikání smìrovek pøi nedovøetí dveøí. Délka impulzu pro motorky cent. zamk vypnuté zapnuté 0,8 Sek. 15 sek. 4x Funkce blokovacího relé blokování startéru mot. blokování chodu motoru Poznámka: Blikání smìrovek pøi otevøených dveøích: pøi vypnutém alarmu budou smìrovky blikat, pokud budou otevøené dveøe. Funkce blokovacího relé: pøi aktivování této funkce sa funkce Panik mìní na Protiúnosový systém. Rozdíl je v tom, že po 30 sekundách od aktivace funkce delším podržením tlaèítka IV, se odpojí pøívod zapalování a tím je znemožnìné zlodìjovi odejít na vozidle. PROGRAMOVÉ MENU 2 Zapnìte zapalování. Stlaète tlaèítka I + IV po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu2. Do 4 sekund od kroku 2 stlaète tlaèítko IV tolikrát, jaké je poøadové èíslo programované funkce. Poèkejte pár sekund, pokud siréna nepípne a svìtla nebliknou tolikrát, kolik je poøadové èíslo funkce, kterou se chystáte nastavit. Do 5 sekund od posledního bliknutí svìtel naprogramujte zvolenou funkci stlaèením pøíslušných tlaèítek podle tabulky. Podle volby siréna houkne a svìtla bliknou tolikrát, kolik je uvedené v tabulce pro pøíslušnou volbu. Pøíslušná funkce je tímto naprogramovaná a øídící jednotka je pøepnutá do normálního režimu. 11

3 SIGNALIZACE ZAPNUTÝCH SVÌTEL Pro signalizaci zapnutých svìtel pøi zapnutí alarmu zapojte vodièe X3:7 anebo X3:8 podle následujících obrázkù. PARKOVACÍ SVÌTLA RELÉ PARKOVACÍCH SVÌTEL + X2-5 (+) SIGNALIZACE PARKOVACÍCH SVÌTEL PARKOVACÍ SVÌTLA RELÉ PARKOVACÍCH SVÌTEL X2-4 (-) SIGNALIZACE PARKOVACÍCH SVÌTEL UMÍSTÌNÍ KOMPONENTÙ MIKROVLNNÝ INTERIÉROVÝ SNÍMAÈ Osobitou pozornost vìnujte umístìní mikrovlnného interiérového snímaèe. Je dùležité vybrat pozici, která není v dosahu žádných magnetických polí. Nejvhodnìjší umístìní pro mikrovlnný snímaè je ve støedu interiéru mezi pøedními sedadly. Nevhodné umístìní mùže zpùsobovat náhodné poplachy, nakolik staèí, aby se v blízkosti mikrovlného snímaèe nacházelo relé, které svojím zapnutím aktivuje tento snímaè. SNÍMAÈ RPS Na snímaè RPS po odstranìní ochranné fólie nalepte nálepku s nápisem KNOCK HERE. Z této nálepky stáhnìte též ochranou fóliu a snímaè umístìte z vnitøní strany pøedního skla. Pøi umisśování komponentù na pøední a zadní sklo, mìjte prosím na mysli, aby žádný komponent nezabraòoval volnému výhledu. SIGNALIZACE OTEVØENÉHO BATOŽINOVÉHO PROSTORU Pro signalizaci otevøeného batožinového prostoru zapojte vodiè X2-6 podle následujícího obrázku. OSVÌTLENÍ KUFRU RPS umístìní REMOTE PAGER + X2-6 (-) SIGNALIZACE OTEVØENÍ KUFRU ANTÉNÍ MODUL FM2W Anténu umístìte buï za zpìtné zrcátko anebo na zadní sklo.je možné využít k montáži i sluneèní clonu øidièe anebo spolujezdce. Anténu je vhodné umístit horizontálnì. Jiná jako horizontální poloha snižuje radikální dosah alarmu. PROGRAMOVÁNÍ VOLITELNÝCH FUNKCÍ PROGRAMOVÁNÍ VOLITELNÝCH FUNKCÍ Systém umožòuje programové nastavení dalších uvedených, vìtšinou systémových funkcí. Protože nìkteré z nich mají zásadní vliv na správnou funkci zabezpeèovacího systému, nechejte si prosím proto nastavení udìlat v odborném støedisku. Pøedejdete tím škodám na vozidle anebo na zabezpeèovacím zaøízení. ANTÉNA umístìní 10 3

4 POPIS KONEKTORÙ KONEKTOR X1 X1-1 èervený vodiè: pøipojit na vodiè, na kterém je vždy +. Bývá oznaèený jako vodiè 30 ZAPOJENÍ PROTI-ÚNOSOVÉ FUNKCE OFF ACC ON START SPÍNACÍ SKØÍÒKA X1-2 fialový vodiè: pøipojit na vodiè ovládající pravé smìrové svìtla. Výstup +. X1-3 fialový vodiè: pøipojit na vodiè ovládající levé smìrové svìtla. Výstup +. X2-1 RELÉ a VODIÈ è. 15 X2-7 X1-4 žlutý vodiè: odemknutí dveøí. Pøi odemknutí se na vodièi objeví impulz nastavené polarity. Polarita se nastaví pøepojem ve vnitø øídící jednotky. X1-5 zelený vodiè: zamknutí dveøí. Pøi zamknutí se na vodièi objeví impulz nastavené polarity. Polarita sa nastaví pøepojem ve vnitø øídící jednotky. X ZAPALOVÁNÍ X1-6 bílý vodiè: pøipojit na sirénu. Výstup +. X1-7 šedý vodiè: pøipojit na vodiè ovládající otevøení batožinového prostoru. Pøi otevøení batožinového prostoru z DO dá impulz +. X1-8 èerný vodiè: pøipojit na kostru vozidla,pøípadnì na vodiè oznaèovaný jako vodiè 31. KONEKTOR X2 X2-1 fialový vodiè: pøi zapnutém alarmu pøipojí vodiè k mínus pólu akumulátoru. X2-2 èerveno-èerný vodiè: snímání otevøení dveøí. Pro aktivaci pøipojit na mínus pól baterie (kostru). Pøipojit na dveøní kontakty spínající o mínus pól akumulátoru. X2-3 èervený vodiè: snímání otevøení dveøí. Pro aktivaci pøipojit +. Pøipojit na dveøní kontakty spínající na +. X2-4 oranžovì-èerný vodiè: pøipojit na vodiè zapínací parkovací svìtla. Pro aktivaci pøipojit na mínus pól baterie (kostru). X2-5 oranžový vodiè: pøipojit na vodiè zapínací parkovací svìtla. Pro aktivaci pøipojit na +. X2-6 èerný vodiè: pøipojit na dveøní kontakt batožinového prostoru. X2-7 zelený vodiè: zapalování. Pøipojit na vodiè na kterém je +12 jen pøi nastartovaném motoru. SNÍMÁNÍ OTEVØENÍ DVEØÍ Pro zjištìní otevøení dveøí mùžete použít kladnou anebo negativní logiku snímání. Jako pøíklad zapojení mùžete použít dole uvedené obrázky. NEGATIVNÍ LOGIKA SNÍMÁNÍ VNITØNÍ OSVÌTLENÍ + POZITIVNÍ LOGIKA SNÍMÁNÍ VNITØNÍ OSVÌTLENÍ X2-2 SIGNALIZACE OTEVØENÝCH DVEØÍ X2-3 SIGNALIZACE OTEVØENÝCH DVEØÍ + 4 9

5 pro centrální uzamykání se servomotorem zapojte konektor EXT. POLOHA KONEKTORU EXT - kladný INT - záporný X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT PRIPOJENIE SIRÉNY Pøipojte bílý vodiè z øídící jednotky k èervenému vodièu sirény. Èerný vodiè pøipojte na kostru vozidla. OTEVØENÍ BATOŽINOVÉHO PROSTORU Jak má vozidlo elektronické ovládání otevøení batožinového prostoru, tak pøipojte èerný vodiè z konektoru X2:6 podle dole uvedeného zapojení. SPÍNAÈ KUFRU X1-7 SOLENOID BLOKOVÁNÍ STARTU MOTORU Pro blokování startu motoru použijte dodaný relé modul. Máte dvì možnosti, jak zapojit tento modul. V prvním pøípadì funguje jako blokování startu motoru. Když se rozhodnete nevyužít tuto funkci, tak ho mùžete zapojit do obvodu zapalování a v øídící jednotce naprogramovat proti-únosovou funkci. ZAPOJENÍ BLOKOVÁNÍ STARTU MOTORU X2-1 RELÉ a OFF ACC ON START SPÍNACÍ SKØÍÒKA STARTOVACÍ VODIÈ KONEKTOR X3 Konektor pro pøipojení teplotního snímaèe. KONEKTOR X4 Konektor pro pøipojení otøesového snímaèe. KONEKTOR X5 Konektor pro pøipojení snímaèe (RPS) na pøivolání majitele vozidla. KONEKTOR X6 Konektor pro pøipojení anténního modulu. KONEKTOR X7 Konektor pro pøipojení ovládání pomocných funkcí (AUX1,AUX2). NASTAVENÍ LOGIKY OVLÁDÁNÍ CENTR. ZAMYKÁNÍ Pod krytem øídící jednotky se taktéž nachází dva konektory s oznaèením EXT. a INT. Pro centrální uzamykání s negativním uzamykacím impulzem bez servomotoru zapojte konektor INT. POLOHA KONEKTORU EXT - kladný INT - záporný X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT ODEMKNOUT ORG. RELÉ UZAMKNOUT Pro centrální uzamykání s kladným uzamykacím impulzem bez servomotoru zapojte konektor EXT. POLOHA KONEKTORU + ODEMKNOUT UZAMKNOUT EXT - kladný INT - záporný X X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT DIÓDA STARTÉR ORG. RELÉ pokraèování na str

6 SCHÉMA ZAPOJENÍ ALARMU M9300 (+) VSTUP ZAPALOVÁNÍ (-) VSTUP PRO KUFR (+) VSTUP PARKOVACÍ SVÌTLA (-) VSTUP PARKOVACÍ SVÌTLA (+) VSTUP DVERE (-) VSTUP DVERE 250 ma - PROTIÚNOSOVÁ FUNKCE VÝSTUP BLOKOVÁNÍ STARTÉRU ZELENÝ ÈERNÝ ORANŽOVÝ ORANŽOVÝ/ÈERNÝ ÈERVENÝ ÈERVENÝ/ÈERNÝ FIALOVÝ X2 X3 X4 teplotní senzor otøesový senzor UKOSTØENÍ (+) VÝSTUP KUFR (+) VÝSTUP NA SIRÉNU (+) UZAMÈENÍ VÝSTUP CENTRÁL (+) ODEMÈENÍ VÝSTUP CENTRÁL (+) VÝSTUP SMÌROVÉ SVÌTLA (+) VÝSTUP SMÌROVÉ SVÌTLA (+) NAPÁJENÍ ÈERNÝ ŠEDÝ BÍLÝ ZELENÝ ŽLUTÝ FIALOVÝ FIALOVÝ ÈERVENÝ X1 X5 snímaè RPS BATT X6 anténa EXT INT X7 AUX1 - ŽLUTÝ - (250 ma) AUX2 - ŽLUTÝ/BÍLÝ - (250 ma) 6 7