AŽD Praha s.r.o. MODUL STMLS. Ing. Pavel Horák Závod Technika, Výzkum a vývoj
|
|
- Marian Ladislav Matoušek
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 AŽD Praha s.r.o. MODUL STMLS Ing. Pavel Horák Závod Technika, Výzkum a vývoj Seminář ZČU Plzeň Plzeň, květen 2009
2 Obsah Úloha modulu STM STMLS základní činnost Technické řešení STMLS popis Zobrazení Testy a ověřování STMLS instalace Budoucí rozvoj Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 2
3 Úloha modulu STM Zajištění jízdy po úsecích trati bez ETCS dočasně po dobu budování ETCS v závislosti na migrační strategii provozovatele dlouhodobě vozidla provozovaná současně na vybavených i nevybavených tratích Dohled nad jízdou vlaku v módu STM: ETCS poskytuje-li národní systém dostatek informací pro MA a rychlostní profil STM evropského typu STM neposkytuje-li národní systém dostatek informací pro MA a rychlostní profil STM národního typu Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 3
4 MODUL STMLS ZÁKLADNÍ ČINNOST Základní činnost shodná s LS Hlavní rozdíly oproti současnému LS90 potvrzovací tlačítko oddělení VZ a živáku rozdělení obvodu AV zdvojený výstup EMV test činnosti EMV Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 4
5 Vývoj STMLS Plné respektování: sjednaných funkčních a systémových požadavků v souladu se subsety průběžně prováděné analýzy rizik norem pro zabezpečovací zařízení EN EN EN EN norem pro vlakové systémy EN Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 5
6 Technické řešení STMLS Základ technického řešení: Jednotná architektura zabezpečovacích zařízení (JAZZ) AŽD Praha Použita jako generická i pro další aplikace (IRI, záměr RBV, ) Použitelnost pro všechny aplikace ZZ Použití jednotných stavebních modulů JPWS, JMKL, JDLG, JNAP, Nástroje pro formalizovaný zápis FA (EdA, EdB). Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 6
7 OC_K STM µk 16 JAZZ architektura STMLS STM ENA EVC STL / SLL / Profibus NAC 16 LCB (Poin-to-Point RS422) CAP (Card Access Point) SAP (Subrack Access Point) RAP (Rack Access Point) Maintenance I 2 C XComm 16 DiL µk 16 µk 16 µp 16 µp 16 OC Bus (RS485) LSR µp 16 KBT PWS µp 16 XComm 16 XComm 16 XComm 16 µp 16 µp 16 µp 16 µp 16 Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 7
8 STMLS - popis Přístrojová skříň Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 8
9 STM LS - popis Přístrojová skříň Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 9
10 Modul STMLS jednotka NAC Komunikační adaptér systém 1oo1 řízení komunikace s EVC pro ETCS Profibus variabilně rozšiřitelné MVB, CAN Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 10
11 Modul STMLS jednotka NAC Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 11
12 STMLS jednotka OCK Bezpečné řídicí jádro systém 2oo3 řízení STM na základě povelů EVC režim činnosti NP až DA bezpečně relevantní algoritmy STM bezpečné vyhodnocení rychlostních a směrových závislostí podmíněně povolující znaky soulad vzad, nesoulad Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 12
13 STMLS jednotka OCK Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 13
14 STMLS jednotka LSR Zpracování a detekce přijímaného kódu systém 2oo2 digitální časově-frekvenční analýza soustava čtyř paralelních pásmových filtrů, navržená s ohledem na toleranční pásma spektrálních koeficientů kódů a na minimalizaci doby přechodu do ustáleného stavu Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 14
15 STMLS jednotka LSR Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 15
16 STMLS jednotka KBT Kontrola bdělosti a bezpečné vstupy/výstupy systém 2oo2 bezpečné generování časových intervalů bezpečné vyhodnocování vstupů automatická výluka tlačítka bdělosti a potvrzovací tlačítko EMP bezpečné ovládání výstupů elektromagnetické ventily nouzové brzdy návěstní opakovač Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 16
17 STMLS jednotka DIL Diagnostický záznam systém 1oo1 záznam určených dat pro diagnostické účely vnějšírozhraní-usb Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 17
18 STMLS jednotka DIL Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 18
19 STMLS jednotky PWS Napájecí zdroj konverze palubního napětí na 24 V vstupní napětí dle EN 50155: 24 V 48 V 110 V (zahrnuje 72 V a 96 V) dva napáječe v režimu horké zálohy Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 19
20 STMLS jednotky PWS Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 20
21 STMLS zobrazení Vlastní SMMI (návěstní opakovač) kompatibilní konstrukce integrita bezpečnosti SIL zpětné dohledy pulsní šířková modulace Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 21
22 Modul STMLS zobrazení Využití DMI ETCS ověření v rámci PP ETCS potvrzovací tlačítko F2 akustická výstraha S3 zobrazení návěstních znaků pole pro NO LS: D7 výsledné použití: na základě vyhodnocení PP na základě výsledné analýzy rizika Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 22
23 Modul STMLS zobrazení Využití DMI ETCS ověření v rámci PP ETCS pole pro NO LS: D7 výsledné použití: na základě vyhodnocení na základě výsledné analýzy rizika Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 23
24 STMLS základní parametry Napájení Jmenovité ss napájení: 24 V, 48 V a 110 V Tolerance napájení: -30%, +25% Příkon: Rozměry a hmotnost max. 60 W Rozměry: 19 kostra, výška 3U ( 436 x 132 x 320 mm) Hmotnost: max. 4 kg Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 24
25 STMLS základní parametry Provozní parametry Kmitočet a intensita signálního proudu kolejového obvodu: 50 Hz ± 10 %, 2 až 20 A 75 Hz ± 10 %, 2 až 13 A Kmitočet kódování: 0,9 Hz; 1,8 Hz; 3,6 Hz; 5,4 Hz; ± 5 % Nejvyšší rychlost: 160 km/h*) Nejvyšší rychlost zaručující přenos kódu: 250 km/hour *) Poznámka: Nejvyšší rychlost je dána konfigurací traťové části Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 25
26 STMLS a Pilotní Projekt ETCS Požadavek PP ETCS: Původní VZZ zůstane zachováno v plném rozsahu Činnost HDV z pohledu strojvedoucího zůstane pro provoz mimo PP ETCS nezměněna Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 26
27 STMLS PROVOZNÍ OVĚŘENÍ V rámci PP ETCS byla dosažena s DÚ dohoda o rozsahu zkušebního provozu, která počítá s následujícími etapami: 1. Schválení instalace a návrat do rutinního provozu 2. Testovací režim na zkušební okruhu Cerhenice 3. Testovací režim na trati PP (Kolín Poříčany) 4. Ověřovací provoz Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 27
28 Legislativa (1) Podmínkou pro 1. a 2. etapu bylo vykonání technické prohlídky a zkoušky završené vydáním Protokolu právnické osoby. Hlavními podmínkami pro jeho vydání byly: Projektová dokumentace skutečného provedení Protokoly o přezkoušení všech komponent, zejména LS90 Výchozí revize Technicko bezpečnostní zkouška Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 28
29 Legislativa (2) Podmínkou pro zahájení 3. etapy byla/je změna PZ UTZ VZ, která vyžadovala předložení nového Protokolu právnické osoby, který krom jiného musel/musí potvrzovat, že je zajištěna bezpečnost žel. dopravy v testovacím režimu. Pro vydání takového Protokolu právnické osoby bylo nutno předložit: Projektová dokumentace skutečného provedení (ŠT) Výchozí revizi (ŠT) Zajištění bezpečností v testovacím režimu (AŽD). Stanovisko Notifikované osoby, které hodnotilo zajištění bezpečnosti v rámci testovacího režimu na trati PP (VUZ) Prohlášení o shodě na jednotlivé komponenty v originálu a v českém jazyce. (ASF, AŽD, ŠT, Kapsch, Radom, DAKO, Favley, Hasler) Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 29
30 PP ETCS mobilní část GSM-R ANTENNAES DMI GSM DMI ETCS GSM-R VOICE 1 M GSM-R DATA S T 5 5 S NT Bi vy e a u EVC 2 JRU STM LS radar WHEEL SENSORS ETCS BTM anténa Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 30
31 STM LS a Pilotní Projekt ETCS Paralelní chod STM LS a LS90: tlačítka bdělosti; mechanicky totožná, elektricky oddělena obvod automatické výluky rozvětven pomocí opakovacích relé obvod EMV obě zařízení v sérii snímače paralelně, pro STM všechna vinutí Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 31
32 STM LS a Pilotní Projekt ETCS Paralelní chod LS90 a STM LS Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 32
33 STM LS a Pilotní Projekt ETCS Zapojení automatické výluky a EMV + U B FA VS V S P LS90 -U B X N STM LS X31 X32 X U B V 10 SP1 EMV POTRUBÍ PŘÍMOČINNÉ BRZDY -U B -U B HLAVNÍ POTRUBÍ PRŮBĚŽNÉ BRZDY Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 33
34 PP ETCS vybraná vozidla / Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 34
35 Rozšířený rozsah instalace paralelní provoz s LS90 Komponenty ETCS na STMLS EVC JRU Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 35
36 Rozšířený rozsah instalace paralelní provoz s LS90 Komponenty ETCS na DMI NO LS90 SMMI (NO) STMLS Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 36
37 STMLS PRŮBĚH PROVOZNÍHO OVĚŘENÍ Dd.mm.yyyy ZAHÁJENÍ MONTÁŽE Dd.mm.yyyy UKONČENÍ MONTÁŽE LABORATORNÍ TESTY SIMULACE TESTY NA ŽZO PROVOZNÍ TESTY ZKOUŠKY PRO OP OVĚŘOVACÍ PROVOZ SOUČASNÝ VZ LS90 DOHLED NAD JÍZDOU VLAKU OVĚŘOVANÝ VZ ETCS SOUČASNOST Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 37
38 STM LS budoucí rozvoj Základní přístup vždy čistý zabezpečovač, nezatahování jiných funkcí, např. automatizačních rozšíření informací z traťové části cílová vzdálenost rychlostní informace pro žluté mezikruží dynamické parametry vlaku brzdicí procenta Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 38
39 Migrace od LS06 k STMLS Obě zařízení stejný hardware jednoduchá implementace kabeláž k doplněným zařízením pouze změna vnitřního software snížení nákladů Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 39
40 Konec prezentace Děkuji za pozornost. Ing. Pavel Horák AŽD Praha s.r.o Květen 2009 Seminář ZČU Plzeň 40
AŽD Praha s.r.o. VLAKOVÝ ZABEZPEČOVAČ LS06 Technické vlastnosti. Seminář ZČU Plzeň K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě V.
AŽD Praha s.r.o. VLAKOVÝ ZABEZPEČOVAČ LS06 Technické vlastnosti Seminář ZČU Plzeň K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě V. Ing. Pavel Horák Závod Technika, Výzkum a vývoj 25. května 2010,
VíceAŽD Praha s.r.o. Měřicí vůz ETCS
AŽD Praha s.r.o. Měřicí vůz ETCS Ing. Jan Patrovský AŽD Praha s.r.o. Historie v datech 1968 výroba motorového vozu 851 026-5 ve Vagónce Tatra n.p. Studénka 2012 zakoupení motorového vozu firmou AŽD Praha
VíceZkušenosti s instalacemi OBU ETCS
AŽD Praha s.r.o. Zkušenosti s instalacemi OBU ETCS Ing. Jan Patrovský AŽD Praha, ZTE 2. června 2015, ACRI Co je mobilní část ETCS Mobilní část ETCS (OBU) je zařízení instalované na vozidle, které spolupracuje:
VíceAŽD Praha s.r.o. Popis prací na projektu interface IRI. Milan Kunhart Jakub Marek
AŽD Praha s.r.o. Popis prací na projektu interface IRI Milan Kunhart Jakub Marek K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě IV ZČU Plzeň 27. 5. 2009 Obsah prezentace Stručně o PP ETCS Zařízení
VíceProstředky TÚDC pro testování ERTMS, záměry testování
Ing. Vladimír Říha Správa železniční dopravní cesty, s. o., www.szdc.cz Technická ústředna dopravní cesty, www.tudc.cz TSI pro subsystém řízení a zabezpečení: Rozhodnutí komise 2006/679/ES z 28. 3. 2006
VíceEuropean Rail Traffic Management System na síti SŽDC
European Rail Traffic Management System na síti SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 26. 3. 2015 Definice ERTMS, historie ERTMS European Rail Traffic Management System (ERTMS) se skládá
VíceKonvenční vlakové zabezpečovače v železničním provozu na síti SŽDC historický vývoj a současný stav
Konvenční vlakové zabezpečovače v železničním provozu na síti SŽDC historický vývoj a současný stav Ivan Konečný, ZČU Plzeň 1. Úvod V letošním roce uplynulo již 50 let od zavedení nízkofrekvenčního liniového
VíceINTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ
INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ Ing. Zdeněk THUN 1 Úvod Interoperabilitou rozumíme schopnost železničního systému umožnit bezpečný a nepřerušovaný provoz vlaků dosahujících stanovených
Vícemodulární řídicí systém pro všechny druhy vozidel na energeticky úsporné řízení AŽD Praha, s.r.o. MSV elektronika s.r.o., Studénka
AŽD Praha CRV & AVV modulární řídicí systém pro všechny druhy vozidel se zvláštním zaměřením na energeticky úsporné řízení Dr. Ing. Aleš Lieskovský, Dr. Ing. Ivo Myslivec AŽD Praha, s.r.o. Ing. Pavel Hanzelka,
VícePILOTNÍ PROJEKT A DALŠÍ ROZVOJ SYSTÉMU ETCS v ČR
PILOTNÍ PROJEKT A DALŠÍ ROZVOJ SYSTÉMU ETCS v ČR Ing. Petr Varadinov SŽDC, Odbor koncepce a strategie 1. ÚVOD Se sjednocováním Evropy, odstraňováním hranic mezi jednotlivými státy se neustále zvyšují nároky
VíceKomunikační systémy v železniční dopravě
Komunikační systémy v Ing. Vladimír Sieber Radom, s.r.o. ŽBPS (železniční bezdrátová přenosová síť): představuje množinu přenosových sítí, komunikačních zařízení, rozhraní, protokolů a pravidel pro bezdrátovou
VíceAŽD Praha s.r.o. Procesy a důsledky certifikace prvků a subsystémů interoperability
AŽD Praha s.r.o. Procesy a důsledky certifikace prvků a subsystémů interoperability Ing. Antonín Diviš AŽD Praha s.r.o. 29. května 2019, Plzeň Certifikace Certifikace je sada aktivit Cílem je doložení
VíceVybavení zkušebního centra VUZ Velim technologií pro testování ETCS
AŽD Praha s.r.o. Vybavení zkušebního centra VUZ Velim technologií pro testování ETCS Ing. Jan Patrovský AŽD Praha, ZTE 20. května 2015, ZČU v Plzni Charakteristika stavby Stavba se skládala z pěti základních
VíceAŽD Praha s.r.o. Zkušenosti z přípravy zástavby mobilní části ETCS. Jan Švíka ZTE/VP16
AŽD Praha s.r.o. Zkušenosti z přípravy zástavby mobilní části ETCS Jan Švíka ZTE/VP16 29. květen 2019, K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XIV Agenda Veřejné zakázky - České Dráhy a.s.
VíceSpecifikace Záložního zdroje napájení. AEG Protect Blue 1000kVA
Specifikace Záložního zdroje napájení AEG Protect Blue 1000kVA Nepřerušitelný zdroj napájení (UPS) Se statickým Bypassem (SBS) a externím manuálním Bypassem a se samostatnou baterií. Klasifikace dle IEC
VíceTÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň
TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň ID Téma Popis Typ práce Navrhl/konzultant 1 Koncepční návrh data managementu (IS) pro kusové zkoušky trakčních motorů Ing. Radek Kobsa
VíceVLAKOVÉ ZABEZPEČOVACÍ SYSTÉMY. V. Chudáček, J. Jakl, L. Lochman
VLAKOVÉ ZABEZPEČOVACÍ SYSTÉMY V. Chudáček, J. Jakl, L. Lochman ČD - VÚŽ Praha, 1999 2 Předmluva Hlavním úkolem vlakového zabezpečovacího zařízení je zajistit, že nedojde k ohrožení vlaků při omylu nebo
VíceObsah 1 Úvod Základní popis Zabezpečovače Zabezpečovač na vozidle Panel LS
Obsah 1 Úvod... 6 2 Základní popis Zabezpečovače... 7 2.1 Zabezpečovač na vozidle... 7 2.2 Panel LS06... 8 3 Údržba Zabezpečovače... 10 3.1 Prohlídka Pr1... 10 3.1.1 Kontrola Záznamníku poruch na sdělovacím
VíceSoučasné problémy moderních elektronických zabezpečovacích zařízení, aneb Quo Vadis současná zabezpečovací technika? (2. část)
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě IX Současné problémy moderních elektronických zabezpečovacích zařízení, aneb Quo Vadis současná zabezpečovací technika? (2. část) ZČU Plzeň, 21.5.2014
VíceLS06 AŽD PRAHA S.R.O. U Vlakový zabezpečovač NÁVOD PRO ÚDRŽBU U REVIZE: 1 PLATÍ OD:
AŽD PRAHA S.R.O. U 80 610 NÁVOD PRO ÚDRŽBU Vlakový zabezpečovač LS06 U 80 610 REVIZE: 1 PLATÍ OD: 09.10.2014 SCHVÁLIL: 09.10.2014 Ing. Antonín Diviš PODPIS: SOUHLASU AŽD PRAHA S.R.O. ZAKÁZÁNO. PORUŠENÍ
VíceLimity odolnosti kolejových obvodů vůči rušivým vlivům aktuální stav a trendy ZČU Plzeň, Karel Beneš
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě X Limity odolnosti kolejových obvodů vůči rušivým vlivům aktuální stav a trendy ZČU Plzeň, 20.5.2015 Karel Beneš Kompatibilita mezi KO a drážními
VíceKompatibilita kolejových obvodů a drážních vozidel - aktuální stav, evropské aktivity s vazbou na ČR
7. konference - Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Aktuální výzvy moderního řízení železniční dopravy a zajištění její bezpečnosti Kompatibilita kolejových obvodů a drážních vozidel -
VíceVyužití GNSS na vedlejších železničních tratích
Projekt IRICoN Reg. č.: CZ.1.07/2.3.00/20.0176 Využití GNSS na vedlejších železničních tratích Ing. Petr Kolář 22. 5. 2014 VUZ Velim Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním
VíceStudie možností dodatečného kódování VZ na tratích nevybavených autoblokem
Studie možností dodatečného kódování VZ na tratích nevybavených autoblokem František Fiala, První SaZ Plzeň (část 1. a 2.) Ivan Konečný, ZČU Plzeň (část 3. a 4.) 1. Úvod V úvodu této přednášky dovolte,
VíceRádiové dálkové ovládání posunovacích lokomotiv OPL 99.A
Michal Hušek, Alois Kotrba Rádiové dálkové ovládání posunovacích lokomotiv OPL 99.A Klíčová slova: dálkové ovládání, OPL-99.A, bezdrátové řízení. 1. Úvod Od 1. července 2001 je možné vidět v maloměřické
VíceK aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VII. Aktuální evropský stav a výhled v oblasti detekčních prostředků vlaku
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VII Aktuální evropský stav a výhled v oblasti detekčních prostředků vlaku ZČU Plzeň, Karel Beneš, 22. květen 2012 Evropa a detekční prostředky Interoperabilita
VíceSubsystém Řízení a zabezpečení Workshop Novinky v oblasti posuzování interoperability
Subsystém Řízení a zabezpečení Workshop Novinky v oblasti posuzování interoperability Brno, 29. 6. 2017, Ing. Jan Vašků, VUZ a.s. Agenda Legislativní rámec pro subsystém CCS Obecně o subsystémech a prvcích
Více(Nelegislativní akty) ROZHODNUTÍ
14.5.2011 Úřední věstník Evropské unie L 126/1 II (Nelegislativní akty) ROZHODNUTÍ ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Energie transevropského
VíceNabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi
Pavel Janoušek 1 Nabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi Klíčová slova: zkušební centrum, velký zkušební okruh, malý zkušební okruh, dynamický zkušební stav, hala na přípravu zkoušek, akreditovaná
VícePracovní skupina ATO TEN-T
AŽD Praha s.r.o. Pracovní skupina ATO TEN-T Automatic Train Operation Over ETCS on Trans European Network Aleš Lieskovský AŽD Praha s.r.o. ZTE VaV VP01 Složení skupiny Alstom (BE) Ansaldo STS (IT, SE)
VíceEurotest XA - špičkový profesionální multifunkční přístroj s řadou funkcí pro provádění revizí dle požadavků ČSN 332000-6-61
Eurotest XA - špičkový profesionální multifunkční přístroj s řadou funkcí pro provádění revizí dle požadavků ČSN 332000-6-61 Použití: Měření spojitosti Zkratový proud > 200 ma. Měření probíhá s automatickým
VíceTSI CCS CR. Ing. Libor Lochman, Ph.D.
TSI CCS CR Ing. Libor Lochman, Ph.D. Výzkumný Ústav Železnicní www.cdvuz.cz TSI CCS CR (HS)??? TSI: : Technical Specification for Interoperability Technické specifikace pro interoperabilitu CCS: : Control-Command
VíceELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADY 380 PRO ČD
ELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADY 380 PRO ČD Ing. Petr ŠPALEK 1 ÚVOD V loňském roce ŠKODA TRANSPORTATION (tehdy ještě pod jménem ŠKODA DOPRAVNÍ TECHNIKA) zvítězila ve veřejné obchodní soutěži na
VíceRadioblok úrovně RB1
AŽD Praha s.r.o. Radioblok úrovně RB1 8. konference Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Ing. Karel Veselý, Ph.D. 1.listopadu 2017 AŽD Praha s.r.o. Obsah prezentace Aktuální stav zabezpečení
VíceZemní ochrana rotoru generátoru ve spojení proudové injektážní jednotky PIZ 50V a ochrany REJ 521
Zemní ochrana rotoru generátoru ve spojení proudové injektážní jednotky PIZ 50V a ochrany REJ 521 Číslo dokumentu: 1MCZ300045 CZ Datum vydání: Září 2005 Revize: Copyright Petr Dohnálek, 2005 ISO 9001:2000
VíceOvladače motorů CMMD-AS, pro servomotory
Srovnání ovladačů motoru ovladač motoru CMMD-AS CMMS-AS CMMP-AS CMMS-ST pro druh motoru servomotor servomotor servomotor krokový motor počet polohovacích pohybů v paměti 2x 63 63 255 63 odměřovací systém
VíceServozesilovače. Digitální servozesilovače TGA, TGP
Servozesilovače Digitální servozesilovače TGA, TGP Digitální servozesilovače TGA 300 Digitální servozesilovače TGA 300 jsou určené pro řízení synchronních rotačních a lineárních servomotorů. Servozesilovače
VíceCentrum kompetence drážních vozidel (CKDV)
Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV) Ing. Zdeněk Malkovský 1), Doc. Ing. Miloslav Kepka, CSc. 2) 1) Ing. Zdeněk Malkovský VÚKV a.s., Praha www.vukv.cz 2) Doc. Ing. Miloslav Kepka, CSc. Západočeská
VíceSpecifické požadavky zahraničních zákazníků na zab. zař.
AŽD Praha s.r.o. Specifické požadavky zahraničních zákazníků na zab. zař. AŽD Praha Ing. Ivan Tuháček, Ph.D. Plzeň 26.5.2011 Úvod Prezentované poznatky jsou inspirované realizací projektů nebo účastí v
VíceŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com ČVUT v
Více1.1. Správa a provozní podpora APV ROS, HW ROS a základního SW
Příloha č. 4 - Specifikace a informace o předmětu veřejné zakázky Předmětem veřejné zakázky je řízení projektu, správa a údržba programového vybavení pro informační systém Základní Registr osob (dále rovněž
VíceZaměření Pohony a výkonová elektronika. verze 9. 10. 2014
Otázky a okruhy problematiky pro přípravu na státní závěrečnou zkoušku z oboru PE v navazujícím magisterském programu strukturovaného studia na FEL ZČU v ak. r. 2015/16 Soubor obsahuje tematické okruhy
VíceAŽD Praha s.r.o. Plně elektronické staniční zabezpečovací zařízení AŽD ESA33. Panel EIP. (Elektronic Interface Panel)
AŽD Praha s.r.o. Plně elektronické staniční zabezpečovací zařízení AŽD ESA33 Panel (Elektronic Interface Panel) Pavel Doubek Plzeň 25.5.2010 Architektura systému ESA33 Zadávací úroveň ZPC ZPC n 2 ZPC 1
VíceHUMISTAR SRPEN 2006 MĚŘICÍ SKŘÍŇ MC 211-02202FP
HUMISTAR SRPEN 2006 URČENÍ MĚŘICÍ SKŘÍŇ MC 211-02202FP Měřicí skříně - hygrometry vlhkosti a teploty se zobrazením měřených hodnot a datovým výstupem RS 485 a analogovými výstupy, se používají ke kontinuálnímu
VíceDistribuované průmyslové měřicí systémy
Distribuované průmyslové měřicí systémy vývoj směřuje k rozdělení měř. systémů na laboratorní a průmyslový provoz. 1. Základní charakteristiky laboratorního a průmyslového provozu Laboratorní provoz Průmyslový
VíceEUROTEST 61557. Použití Tech. parametry Rozsah dodávky PC software Volitelné příslušenství
Stránka č. 1 z 8 EUROTEST 61557 ILLKO Novinky Katalog Ceník Objednávka Kalibrační služby Výstavy+semináře Ke stažení EUROTEST 61557 - špičkový profesionální multifunkční přístroj pro provádění revizí dle
VíceMěřící a řídicí systémy Miroslav KOCUR
Měřící a řídicí systémy Miroslav KOCUR Řídicí systém MCS MCS MCS - distribuovaný systém pro řízení a sběr dat v reálném čase Určení systému pro aplikace: rozvodny vysokého napětí systémy pro sledování
Více4. SHRNUTÍ VÝSLEDKŮ 12/25
4. SHRNUTÍ VÝSLEDKŮ Poslední období je vyústěním výzkumných a vývojových aktivit celého projektu. V tomto roce bylo plánováno dosažení většiny zásadních výstupů projektu, které byly na základě přístupů
VíceSauter Components 7144461 CZ 01
44.461/1 EQJW 245: Regulátor topení s 2 reg. okruhy pro místní a dálkové vytápění Konfigurovatelný, komunikativní regulátor s digitálním ovládacím panelem pro regulaci topení a ohřevu užitkové vody. Zejména
VíceVÝSTRAHA PŘI NEDOVOLENÉM PROJETÍ NÁVĚSTIDLA...
Obsah: 1 VŠEOBECNÁ ČÁST... 4 2 VÝSTRAHA PŘI NEDOVOLENÉM PROJETÍ NÁVĚSTIDLA... 5 2.1 OBECNÉ POŽADAVKY... 5 2.2 VYHODNOCENÍ NEDOVOLENÉHO PROJETÍ... 5 2.3 DETEKČNÍ MÍSTO PRO NEDOVOLENÉ PROJETÍ... 6 2.4 VYUŽITÍ
VíceObsah 1 Úvod Oprávnění k obsluze Základní funkce zařízení KBS Automatická výluka kontroly bdělosti...
Obsah 1 Úvod... 4 1.1 Oprávnění k obsluze... 4 1.2 Základní funkce zařízení KBS06... 4 1.3 Automatická výluka kontroly bdělosti... 4 2 Skladba a začlenění zařízení KBS06 do vozidla... 5 3 Rozhraní zařízení
VíceAŽD Praha s.r.o. Technické vlastnosti modernizovaných PZS firmou AŽD Praha. Ing. Martin Židek. Závod Technika, Výzkum a vývoj
AŽD Praha s.r.o. Technické vlastnosti modernizovaných PZS firmou AŽD Praha Ing. Martin Židek Závod Technika, Výzkum a vývoj 25. květen 2010, Seminář ZČU Plzeň MP2 Snímek 1 MP2 lze změnit v Zobrazit/Předloha/Snímek
VíceTřífázové statické činné elektroměry
Třífázové statické činné elektroměry ED 310, ED 310.I Displej, odběr i dodávka, 4 tarify Elektroměr ED 310 a ED 310.I (dále jen ED 310) - elektronické, programovatelné elektroměry pro sledování odběru
VícePŘÍLOHA. nařízení Komise v přenesené pravomoci,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 12.10.2015 C(2015) 6823 final ANNEX 1 PART 9/11 PŘÍLOHA nařízení Komise v přenesené pravomoci, kterým se mění nařízení Rady (ES) č. 428/2009, kterým se zavádí režim Společenství
Vícewww.ever.eu KOMUNIKACE Komunikaèní rozhraní RS 232 Sí ová karta pro SNMP/HTTP (volitelnì)
K A R T A V Ý R O B K U POWERLINE 3-1 Nejnovìjší série technologicky vyspìlých napájecích zdrojù tøídy On-Line (VFI), urèených ke spolupráci se zaøízeními napájenými z tøífázové elektrické sítì ~230 V:
VíceI-Železnice. Základní problematika oboru CCS. AŽD Praha. Ing. Vladimír Kampík AŽD Praha
AŽD Praha I-Železnice Základní problematika oboru CCS Ing. Vladimír Kampík AŽD Praha 06. 02. 2018 Mstětice, Interní konference, Interoperabilita železniční infrastruktury Co se událo v oblasti CCS v EU?
VíceDISTRIBUOVANÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ SIRIUS
DISTRIBUOVANÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ SIRIUS Ing. Jaroslav Mládek, Ing. Jiří Holinger Starmon s.r.o. Choceň 1. ÚVOD Systémové řešení SIRIUS (jak už z jeho názvu vyplývá - Starmon Innovative Railway Interlocking
VícePohonná jednotka rotačního výměníku. Technicko-provozní dokumentace. DTR-RHE-ver.3 (04.2008)
Pohonná jednotka rotačního výměníku Technicko-provozní dokumentace DTR-RHE-ver.3 (04.2008) Rozvaděč je vyroben shodně s Evropskou Normou: IEC/EN 60439-1 + AC Nízkonapěťové rozvaděče a rozvaděče www.vtsgroup.com
Vícenastavitelná ±10 % vstupního rozsahu termočlánek: max. 100 Ω napětí: max.1 kω Pt100: odpor vedení max. 10 Ω
Regulátory řady PXG jsou vhodné pro složitější regulační procesy. Jsou vybavené univerzálním vstupem pro termočlánky, Pt100, napěťové a proudové lineární signály. Kromě standardních funkcí jako je dvoupolohová
VíceLS06 AŽD PRAHA S.R.O. O Vlakový zabezpečovač NÁVOD PRO OBSLUHU O REVIZE: 1 PLATÍ OD:
AŽD PRAHA S.R.O. O 80 610 NÁVOD PRO OBSLUHU Vlakový zabezpečovač LS06 O 80 610 REVIZE: 1 PLATÍ OD: 09.10.2014 SCHVÁLIL: 09.10.2014 Ing. Antonín Diviš PODPIS: SOUHLASU AŽD PRAHA S.R.O. ZAKÁZÁNO. PORUŠENÍ
VíceInstalace ETCS v českých podmínkách
Miloslav Macháček 1 Instalace ETCS v českých podmínkách Se sjednocováním Evropy rostou i požadavky na odstraňování bariér mezi členskými státy EU. V oblasti železniční dopravy to znamená prosazovat interoperabilní
VíceR S A-01. Zařízení sloužící ke zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. Návod na používání a údržbu
Dopravně-bezpečnostní zařízení RSA-01 Radar-Semafor Autron R S A-01 Zařízení sloužící ke zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích Návod na používání a údržbu Dopravně-bezpečnostní zařízení
VíceTechnická data STEAMTHERM ST 3000. Měření tepla v páře přímou metodou. 12.07.2004 1 Es 90 178 K
STEAMTHERM ST 3000 Měření tepla v páře přímou metodou 12.07.2004 1 Es 90 178 K Obsah: 1. Použití 2. Technický popis 2.1. Metoda měření tepla 2.1.1. Přímá metoda 2.2. Připojení systému na topnou soustavu
VíceČ e s k ý m e t r o l o g i c k ý i n s t i t u t Okružní 31, 638 00
Č e s k ý m e t r o l o g i c k ý i n s t i t u t Okružní 31, 638 00 Brno Č.j.: 0313/002/15/Pos. Vyřizuje: Ing. Miroslav Pospíšil Telefon: 545 555 135, -131 V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A Český metrologický
VíceSOFTSTARTER ESB ESB-LC. Elektronický omezovaè zapínacího proudu
SOFTSTARTER ESB ESB-LC Elektronický omezovaè zapínacího proudu Mìkké zapnutí hydraulických výtahù, èerpadel, ventilátorù atd. OBSAH A Dùležité pokyny B Normy C Technické údaje 1. Elektrické údaje 1.1 Dimenzování
VíceRail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR
Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR INVESTMENT PLAN INVESTIČNÍ PLÁN INVESTIČNÝ PLÁN Based on Regulation (EU) No. 913/2010/EU of 22
VíceSystém řízení pohonů CPX-CMAX
Regulátory koncových poloh CPX-CMPX přehled Servopneumatická technologie pohonu Polohovací úlohy a úlohy se systémem Soft Stop jako integrovaná součást ventilového terminálu CPX modulární systém periférií
VíceTechnické podmínky měřící ústředny DISTA
Technické podmínky měřící ústředny DISTA Měřící ústředna DISTA je určena pro kontrolu stavu zabezpečovacích zařízení ve smyslu měření napětí stejnosměrných a střídavých, zjišťování izolačního stavu napěťových
VícePalubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla
Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla 8. konference - Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici, Aktuální vývoj zabezpečovací a telekomunikační techniky, safety
VícePŘEHLED SENZORIKA AUTOMATIZACE
PŘEHLED SENZORIKA AUTOMATIZACE AUTOMATIZACE PROGRAMOVATELNÉ AUTOMATY S OPERÁTORSKÝM PANELEM textový nebo barevný grafický displej s dotykovou obrazovkou nebo klávesnicí KOMUNIKAČNÍ ROZHRANÍ Ethernet (TCP/IP),
VíceCentrální modul ZM433. Controllermodul CM431. MEC2 nebo displej kotle. Síťový modul NM482 (za Controllermodulem) fifl? AUT AUT
fifl? Upozornění! Instalaci, pojistku, hlavní vypínač, nouzový vypínač a veškerá ochranná opatření provádějte podle místních předpisů. Pozor! Ochranný vodič žl/ze se nesmí používat jako řídicí vedení.
VíceTřísystémová lokomotiva ŠKODA 109E řada 380
Třísystémová lokomotiva ŠKODA 109E řada 380 Historie elektrických výzbrojí ŠKODA Odporová regulace stejnosměrných trakčních motorů Pulzní regulace stejnosměrných trakčních motorů Řízené tyristorové usměrňovače
VícePříloha č. 1 Zadávací dokumentace TECHNICKÁ SPECIFIKACE
Příloha č. 1 Zadávací dokumentace TECHNICKÁ SPECIFIKACE OBSAH 1. ÚVOD... 3 2. SEZNAM PŘÍLOH... 5 3. POPIS KOLEJOVÉHO SYSTÉMU... 6 4. POPIS OCELOVÉHO BOXU... 8 5. POŽADAVKY NA VÝROBU OCELOVÉ KONSTRUKCE...
VíceSměrnice pro výtahy 95/16/EC Norma (normy): EN 61-1/2, EN 964-1
Zpráva o typové zkoušce Zpráva náleží k osvědčení o typové zkoušce č.: NL 09-400-1002-065-03 Datum vydání originálního osvědčení: 27. února 2009 Číslo a datum revize osvědčení: - Číslo a datum revize zprávy:
VíceModernizace železniční infrastruktury do roku 2025
Modernizace železniční infrastruktury do roku 2025 Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Jeseník, 17. října 2013 Obsah obecné priority modernizace železniční infrastruktury investiční akce do roku 2025
VíceRegulátor topných okruhů
2 706 Synco 900 Regulátor topných okruhů RRV918 Bezdrátově řízený regulátor až osmi topných okruhů Rádiová komunikace, protokol KNX standard (868 MHz, obousměrně) Možnost připojení až osmi 2-bodových pohonů
VíceSPECIFIKACE DODÁVKY EPS A SERVISU EPS
Příloha č. 2 Smlouvy o zhotovení a servisu systému EPS v objektu KS ČSÚ Ostrava SPECIFIKACE DODÁVKY EPS A SERVISU EPS Dodávka EPS Popis a rozsah systému EPS: Předmětem plnění je zřízení nového systému
Víceod 1.9.2014 P R A V I D E L N Á Ú D R Ž B A vozidel SOR Euro II
úvod.str. od 1.9.2014 P R A V I D E L N Á Ú D R Ž B A vozidel SOR Euro II Rozsahy provedení a název údržby písmeno cyklu časová náročnost A (P 20) 20.000 km 4,10 B (P 40) 40.000 km 6,00 C (P 60) 60.000
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.01 Prosinec 2011 Železniční aplikace Brzdění Protismyková ochrana kola ČSN EN 15595+A1 28 4043 Railway applications Braking Wheel slide protection Applications ferroviaires
VíceMalá měřicí drezína MMD pro měření geometrie tratě
Komerční železniční výzkum Malá měřicí drezína MMD pro měření geometrie tratě Malá měřicí drezina je navržena pro měření geometrie tratě rychlostí do 40km/h pod zatížením. Toto zařízení je určeno pro použití
VíceRoztoky u Prahy, dubem 2009
Ing. Michal Sedlák GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany 1599 250 88 Čelákovice www.gemos.cz sedlak@gemos.cz Kamil Malý GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany 1599 250 88 Čelákovice www.gemos.cz maly@gemos.cz Roztoky
VíceVlakové zabezpečovače v pražském metru, současný stav, provozní zkušenosti, perspektiva
Vlakové zabezpečovače v pražském metru, současný stav, provozní zkušenosti, perspektiva Jaroslav Hauser, Milan Pecka 1. Úvod Vlakový zabezpečovač je technické zařízení, jehož úlohou je přispívat ke zvýšení
VíceAdaptér RJ-45 / USB. Prodlužovací kabel pro vzdálené ovládání. Napájení řídící desky 24 V DC. Volitelný komunikační modul. Montážní příslušenství
VZ V1000 Více výkonu a vyšší kvalita v menším prostoru Proudové vektorové řízení, Vysoký rozběhový točivý moment (200% / 0,5 Hz), Rozsah regulace otáček 1 :100 Dvojí režim s normálním zatížením 120%/1
VíceAŽD Praha s.r.o. Realizační projekty instalace stacionární části ETCS AŽD Praha
AŽD Praha s.r.o. Realizační projekty instalace stacionární části ETCS AŽD Praha Jan Ouředníček ZTE VaV VP13 2. června 2015, Praha - ÚNMZ Seminář ACRI Projekty instalace stacionární části ETCS Komerční
VíceAŽD Praha s.r.o. Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici. Ing. Zdeněk Chrdle AŽD Praha. České Budějovice 2017
AŽD Praha s.r.o. Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Ing. Zdeněk Chrdle AŽD Praha České Budějovice 2017 AŽD je účastna a nebo spolupracuje s těmito organizacemi 2 Motto Na železnici se
VíceAŽD Praha s.r.o. K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě IX ZČU Plzeň. LED svítilna LLA-2
AŽD Praha s.r.o. K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě IX ZČU Plzeň LED svítilna LLA-2 21. května 2014 Aplikace žárovek ve svítilně Základní vlastnosti: emitování světla na základě vláknem
VícePřevodníky ThermoTrans P 32100, A 20210 pro termočlánky a odporové teploměry
Převodníky ThermoTrans P 32100, A 20210 pro termočlánky a odporové teploměry Univerzální napájení (P 32100) Infraport pro komunikaci (P 32100) Montáž na DIN lištu Šířka modulu 6 mm POPIS Převodníky ThermoTrans
Více- regulátor teploty vratné vody se záznamem teploty
- regulátor teploty vratné vody se záznamem teploty Popis spolu s ventilem AB-QM a termelektrickým pohonem TWA-Z představují kompletní jednotrubkové elektronické řešení: AB-QTE je elektronický regulátor
VíceHydrobox HBX mini pro tepelná čerpadla vzduch voda AWX ARCTIC Exclusiv a AWX PERFORMANCE
tepelná čerpadla Hydrobox HBX mini pro tepelná čerpadla vzduch voda AWX ARCTIC Exclusiv a AWX PERFORMANCE Technické informace 05. 2013 verze 1.00 PZP HEATING a.s, Dobré 149, 517 93 Dobré Tel.: +420 494
VíceBezpečný elektronický časový soubor BEČS-05. T SaZ 8/2005
První SaZ Plzeň a.s. Wenzigova 8 301 00 Plzeň Technický popis, pokyny pro projektování, pokyny pro montáž a údržbu výrobku Bezpečný elektronický časový soubor BEČS-05 T SaZ 8/2005 V Plzni dne 15.10.2009
VíceSměrová nn ochrana MEg51. Uživatelské informace
Směrová nn ochrana MEg51 Uživatelské informace MEgA Měřící Energetické Aparáty, a.s. 664 31 Česká 390 Česká republika Směrová nn ochrana MEg51 uživatelské informace Směrová nn ochrana MEg51 Charakteristika
VíceProporcionální řízení: průvodce pro uživatele
F001-5/C Proporcionální řízení: průvodce pro uživatele 1 2 3 Co je to proporcionální řízení? Elektrohydraulické proporcionální řízení moduluje hydraulické parametry v souladu s elektronickými referenčními
VíceRotační měřicí senzory Absolutní jednootáčkové rotační senzory s dutou hřídelí
SSI, programovatelná série, typ 5882 nebo RS 485 Nový: nastavitelné výstupy pro použití s dlouhými kabely Mechanické vlastnosti: otáčky: 1) max. 6 000 min -1 setrvačný moment rotoru: cca. 6 x 10-6 kgm
VíceAutomatizace řízení železniční dopravy
Vlastimil Polach 1 Automatizace řízení železniční dopravy Klíčová slova: automatizace, řízení, telematika, automatické stavění vlakové cesty Úvod Moderní zabezpečovací zařízení zvyšují nejen bezpečnost
VíceTřístupňové hořáky na těžký topný olej
Vladislav Šlitr - GFE Provozovna: Obránců Míru 132, 503 02 Předměřice n.l. Tel: 495 581 864, Fax: 495 582 045 Autorizovaný dovozce pro Českou a Slovenskou republiku Třístupňové hořáky na těžký topný olej
VíceAplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)
Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV) Zdeněk MALKOVSKÝ VÚKV a.s. Bucharova 1314/8 158 00 Praha 5 www.vukv.cz Projekt č.te01020038 Centrum kompetence drážních vozidel je řešen
VíceJak pokračovat při zavádění ETCS v ČR
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XIV Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR Tomáš Konopáč SŽDC, s.o., Generální ředitelství odbor strategie ZČU Plzeň, 29. 5. 2019 4. železniční balíček
VíceNávod k obsluze napájecích zdrojů SPECLINE OBSAH
OBSAH OBSAH... 2 ÚVOD... 3 OBECNÉ INFORMACE... 3 VYUŽITÍ NAPÁJECÍHO ZDROJE... 3 OBECNÁ CHARAKTERISTIKA NAPÁJECÍCH ZDROJŮ... 4 MONTÁŽ NAPÁJECÍHO ZDROJE S MODULEM ZÁLOŽNÍ BATERIE... 5 BEZPEČNOST PRÁCE -
Více1.1 Schema zapojení pro MODBUS. 1.2 Zapojení desky DMS2 T3 a uživatelských vstupů. Binární vstup A1/N. Binární vstup A1/N. Binární vstup B1/P
Obsah 1. Úvod 3 1.1 Schema zapojení pro MODBUS 3 1.2 Zapojení desky DMS2 T3 a uživatelských vstupů 3 2. Sběrnice modbus RTU 4 2.1 Základní vlastnosti 4 2.2 Přenos dat 4 2.3 Funkční možnosti (provedení)
Více