AVL Moravia s.r.o. Jak zdvojnásobit obrat bez navýšení zdrojů?

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "AVL Moravia s.r.o. Jak zdvojnásobit obrat bez navýšení zdrojů?"

Ivana Brožová
před 9 lety
Počet zobrazení:

1 Moravia s.r.o. Jak zdvojnásobit obrat bez navýšení zdrojů? Praktické zkušenosti z nasazení adaptivního pokročilého plánování AMC / PSIpenta Adaptive Milan Rajtár, Dis. Financial manager Skupina fakta celosvětově největší nezávislá společnost pro vývoj + technologie pro simulaci a testování pohonů pro osobní i nákladní automobily a lokomotivy Založena 1948 (tzn. více než 65 let zkušeností) Počet zaměstnanců: Centrála: Graz (Rakousko) Počet poboček ve světě: 45 Export: 96% Podíl investic do vývoje = 10% Obrat 2012 => mld. 2 1

2013 Skupina fakta celosvětově největší nezávislá společnost pro vývoj + technologie pro simulaci a testování pohonů pro osobní i

2 VALUES Průkopnický duch Zákaznická orientace Schopnost řešit problémy Odpovědnost Nezávislost 3 Organigram PTE AST ITS 4 2

3 Organigram PTE AST ITS P Powertrain Test Systems M Measure ment & Instrumen tation E Emission Test Systems S Global Customer Service N Electrific ation and Racing Test Systems Moravia 5 Moravia s.r.o. - fakta Založena 1996 Zakázková kusová výroba, s charakterem projektu příp. problematikou variant SW pro plánování a realizaci zakázek: PSIpenta Ekonomické moduly: SAP (FI, CO, HR) Počet zaměstnanců: ca 200 Sídlo: Hranice (CZ) Sesterská společnost v Německu Bensheim (Sales..) Export : téměř 100% Obrat 2012 => 30 mil. Více než 800 vyrobených dynamometrů po celém světě Výbrané reference: BMW, VW, Renault, Audi, Toyota, General Motors, Ford

problematikou variant SW pro plánování a realizaci zakázek: PSIpenta Ekonomické moduly: SAP (FI, CO, HR) Počet zaměstnanců: ca 200 Sídlo: Hranice (CZ) Sesterská

4 PRODUCT PORTFOLIO E. g. climatic wind tunnel Electromagnetic compatibility (EMC) Noise, vibration & harshness (NVH) Driveability Function development & -integration Exhaust emission Vehicle test beds for 2-, 3-wheelers, ATV s, passenger cars, pick-ups, trucks and busses ROADSIM EMC Vehicle test beds for passenger cars and pick-ups ROADSIM NVH Vehicle test beds for 2-, 3- wheelers and ATVs ROADSIM 25 INLINE Vehicle test beds for passenger cars and pickups ROADSIM Vehicle test beds for onroad trucks and busses ROADSIM 72 MIM CUSTOMIZED CHASSIS DYNAMOMETERS Performance & consumption Durability & mileage accumulation 7 PSIpenta u Moravia Implementace 2004 (IS Berghof) Produktivní provoz: od ledna 2005 Charakter výroby: Zakázková kusová výroba, s charakterem projektu příp. problematikou variant Průběžné doby ve výrobě: 4-12 měsíců Výrazné kolísání trhu Významný podíl vlastní výroby / víceúrovňové kusovníky (řezání -> obrábění -> výroba dílů -> montáž a uvedení do provozu) Vysoké požadavky : Concurrent engineering konstrukce a výroba probíhá často paralelně! Hrubé plánování materiálu i kapacit Náročné kalkulace a projektový controlling Plánování a odvádění veškerých činností v systému PSIpenta (konstrukce, TPV, výroba, montáž, uvedení do provozu, demontáž, balení...) 8 4

s, passenger cars, pick-ups, trucks and busses ROADSIM EMC Vehicle test beds for passenger cars and pick-ups ROADSIM NVH Vehicle test beds for 2-, 3- wheelers and ATVs ROADSIM 25 INLINE Vehicle test

5 Challenge 2012 Zdvojnásobit obrat! 9 Výchozí situace 2011 Pokrytí veškerých relevantních činností systémem PSIpenta (bez paral. evidencí typu Excel-ERP ) Plánování montážní plochy Správa úložných míst s mobilním řešením BERGHOF bcl Plánování kapacit (vč. hrubého plánování) Odvádění hodin (vč. nevýrobních činností konstrukce, TPV...) Kvalifikovaný personál Vysoká motivace zaměstnanců ALE i přes to: Trvalé přetížení kritických činností (plánování, nákup, montáž) Zpoždění ve výrobě, chybějící díly Příliš mnoho operativních porad Přesčasové hodiny 10 5

hrubého plánování) Odvádění hodin (vč. nevýrobních činností konstrukce, TPV.

6 Cesta 1. Implementace PSIpenta Adaptive => automatická aktualizace/přeplánování zpožděných výr. příkazů (realita v systému) => zlepšení práce s kapacitami/vytížení pracovníků (reálný pohled na vytížení) => zlepšení synchronizace ve výrobě + s nákupem (žádné chyb. díly, optimal. cash flow) 2. ERP-Tuning, regulace zásob a monitoring s modulem SRM => průběžné sledování ukazatelů na denní/týdenní/měsíční bázi 3. Zlepšení organizace ve výrobě => vedoucí montáže pro každou obchodní zakázku 4. Analýza make or buy => vyrábět vs. nakupovat? => Koncentrace na výrobu kíčových komponent => Zbytek s malou přidanou hodnotou - Outsourcing 5. On-line odvádění hodin do systému PSIpenta s BERGHOF bcp => čárový kód, okamžitá zpětná vazba do systému v celé firmě 11 Adaptive projekt: očekávané (a dosažené) efekty Naplněná očekávání projektového týmu (výtah ze zahájení projektu / Kick-Off): Zvýšení efektivity (vedoucí závodu) Zvládnout vyšší objem práce / vyšší obrat (vedoucí závodu) Minimalizovat vázaný kapitál (vedoucí závodu) Zvýšení dodací spolehlivosti (projektový manager) Systematický přístup místo hektického řízení a hašení požárů (vedoucí výroby) Osvobození od rutinních činností v nákupu, koncentrace na důležité věci (nákup) Realný model výroby v informačním systému (IT) Last but not least: Méně stresu, méně konfliktů mezi spolupracovníky 12 6

ERP-Tuning, regulace zásob a monitoring s modulem SRM => průběžné sledování ukazatelů na denní/týdenní/měsíční bázi 3. Zlepšení organizace ve výrobě => vedoucí montáže pro každou obchodní zakázku 4.

7 KPI Moravia 2011 / Δ 2012 Výkon v CZK 419,5 Mio % 710,3 Mio. Zásoby (nak. + vyr. pol.) vč. 156,9 Mio % 132,4 Mio. rozpracované vyroby (vč. WIP) v CZK Počet zaměstnanců % Nepracovat tvrději - ale inteligentněji supported by PSIpenta Adaptive 14 7

- 16 % 132,4 Mio. rozpracované vyroby (vč.

Podobné dokumenty

ERP Tuning generování dlouhodobých přínosů v oblasti logistiky a výroby

Proměňte data v přínosy: ERP Tuning generování dlouhodobých přínosů v oblasti logistiky a výroby I ten nejkvalitnější informační systém nefunguje dobře, pokud pracuje s neoptimálními daty BERGHOF SYSTEMS