Poznámky k záměru rozšíření parkovacích možností v Praze 13 Bellušově ulici
|
|
- Otto Doležal
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Poznámky k záměru rozšíření parkovacích možností v Praze 13 Bellušově ulici Praha, Ing. Jan Majer
2 Navýšení parkovacích stání v Bellušově ulici Účel návrhu Účel předloženého návrhu je vedený snahou navýšit počet parkovacích stání v Praze 13, Bellušově ulici tak, aby se s minimálními náklady snížil jejich fatální deficit. Tím se životní parkovací možnosti obyvatel této části sídliště přiblíží cílovému stavu alespoň jednoho parkovacího stání na jeden byt. Tento soubor návrhů vychází ze studie vypracované v listopadu roku 2011 panem Ing. Zatloukalem. Stávající stav Studie pana Ing. Zatloukala je už třetí v pořadí za uplynulých pět let. Ne všechny byly reálné a je potřeba nastavit takové podmínky, aby se nynější studie nestala jednou z těch předcházejících a naopak vedla k realizaci záměru. Studie pana Ing. Zatloukala, nestanovuje deficit parkovacích stání. Tento deficit činí v současnosti řádově stovky parkovacích míst. Dovolíme si proto na úvod uvést několik výchozích faktů. Domy v Bellušově ulici mají typickou délku uliční fasády 12 metrů. Dům při výšce 8 podlaží má 16 bytů. Při počtu minimálně jedno auto na byt je tedy potřeba 16 stání nahuštěna do 12 běžných metrů komunikace. Při stávajícím stavu kolmého stání na jedné straně a podélného na druhé straně, dostaneme tabulkově 12 / 2, / 6,5 = 6,5 PS, tedy asi 40 % potřeby. Na takový luxus ovšem obyvatelé sídliště nejsou zvyklí. Musí se dostat do dvoumetrové mezery a 5,5 metru dlouhého podélného stání. Skutečný počet parkujících pak vychází asi 8,2 PS na dům, tedy asi polovina potřeby. K ještě horším číslům dospějeme, vezmeme-li za základ statistickou ročenku TSK, která praví, že na 1000 obyvatel připadá 550 osobních aut. V našem příkladném domě bydlí v 16 bytech asi 48 lidí. Ti vlastní 48 x 0,55 = 26 aut. Na parkoviště před domem se tedy neumístí více než 8,2 / 0,26 = 31,5 %. Deficit pro Bellušovu ulici západně od Sportovní haly pozůstávající ze 46 domů tedy činí minimálně 46 x 8 = 368 PS, Tento deficit je mírněn asi 50 PS před parky a parkovištěm v Holýšovské ulici o kapacitě asi 150 PS. Zbývá tedy minimální deficit = 168 PS. Varianta navržená panem Zatloukalem s přínosem 58 PS tedy řeší problém na pouhých 35 %. K řešení stále zbude = 110 PS. Uvedená čísla vychází z předvolebního slibu pana starosty, tedy 1 parkovací stání na 1 byt. Nejbolavějším místem střední části Bellušovy ulice je Sportovní hala, která nemá pro své široké mezinárodní aktivity a restauraci žádné parkoviště. Tím vyvolává parkovací deficity i o víkendu, kdy jsou jiná sídlištní parkoviště víceméně volná. Pozemky pod Sportovní halou, jakož i okolní pozemky patří magistrátu, a neměl by proto být snad problém je uvolnit pro vybudování parkoviště Sportovní haly s jejími mezinárodními aktivitami a restayrací. Proč se tak za více než 20 let nestalo, je podnětem k zamyšlení. Důležité ale je tento stav konečně napravit. Stávající jednosměrná komunikace je mezi obrubníky široká 6 metrů. U domů se parkuje podélně, na druhé straně jsou parkovací zálivy o hloubce 5,5 metru, celková šířka činí 11,5 metru. Teoretická šířka jednosměrné komunikace po odpočtu parkovacích stání tedy činí v místě parkovacích zálivů 4,5 metru. Protože v zálivech dojíždí auta koly až k obrubníku, a málokteré auto vyčerpá při podélném stání celou šířku parkovacího stání 2 m, činí skutečná šířka pro jednosměrnou komunikaci a zajíždění do parkovacích stání asi: Š SKUT = 6,0 + 5,5 4,5 1,8 = 5,20 metru Podle dlouhodobých zkušeností je tato šířka naprosto pohodlná při zajíždění do kolmých stání. Co je však velkým problémem, je parkování v druhé řadě ( viz foto ), které teoretická i skutečná efektivní šířka dopravního pruhu 5,20 metru umožňuje. To trápí obyvatele Bellušovy ulice stejně tak, jako nedostatek parkovacích stání. 2
3 Návrhy variant řešení Předložená studie pana Ing. Zatloukala patrně maximalizuje počet parkovacích stání v řešeném území, avšak obsahuje některé prvky které se jeví jako dosti nákladné, zasahují do středního zeleného pruhu a vyžadují značné zemní práce.. Především je třeba pečlivě uvážit fakt, že navrhujeme hlavně zvýšení parkovacích možností. Ambice na uplatnění maximálního komfortu, například pro zajíždění, se v tomto kontextu jeví jako přehnaně náročné. Široké jízdní pruhy jsou, jak výše uvedeno, dokonce kontraproduktivní. Dnes pohodlná šířka 5,20 metru pro zajíždění do kolmých stání, bude vyhovovat i do budoucna. Není ji třeba rozšiřovat na 6,0 metrů. Pokud se stání zešikmí bude možné jízdní, potažmo zajížděcí pruh zúžit na 3,0 metru. Tím se zcela zabrání nešvaru parkování ve druhé řadě. Náš návrh vychází ze zachování stávajících parkovacích zálivů. Od obrubníku stačí pro osobní auta pohodlně 5,0 metrů, počítáme-li dojetí kol na obrubník. Při zachování kolmých stání potřebujeme 4,5 metru pro zajíždění. Dělat větší šířku by vedlo opět k nešvaru parkování v druhé řadě. K druhému obrubníku zbývá 11,5 5,0 4,5 = 2,0 m. Při kolmém stání u domů potřebujeme tedy zabrat navíc 3,0 metry. Chodník nyní od obrubníku dosahuje 4,0 m v místech kontejnerů ( asi 1/3 délky ). Mezi kontejnery pak 2,5 metru. Při kolmém stání by tedy bylo třeba posunout chodník o šířce 1,5 metru u kontejnerů o asi 0,5 metru, mezi kontejnery pak o asi 1,5 metru. Tato posunutí chodníku jsou prakticky jedinými a hlavními náklady. Předpokládá se, že by se obrubník ponechal na místě. Na stání by se přejížděl, eventuelně je možno přibetonovat nájezdy. Mimo velkou flexibilitu řešení spatřuji výhodu ještě v tom, že do řešení budou zapojeni i ti obyvatelé kteří se starají o některé předzahrádky. Takže si budou díla více vážit. Zasažené pozemky jsou ve vlastnictví magistrátu. Další nezanedbatelnou výhodou je, že řešení může být realisováno i před objekty č.p a 1816, kde řešení pana Ing. Zatloukala evidentně brání vzrostlé jehličnany. Ještě úspornější variantou je řešení pomocí šikmých stání. Stávající zálivy by byly upraveny na šikmá stání pod 60 O. Pak od obrubníku by byla šířka stání 5,0 metru. Kapacita stávajících zálivů by se, za předpokladu uříznutí okrajů, nezměnila. Pro zajíždění by však stačilo pouhých 3,5 metru. Tím by se zcela eliminovala možnost stání ve druhé řadě. K obrubníku u domů pak zbývá: 11,5 5,0 3,5 = 3,0 m. Pro stání pod 60 O potřebujeme šířku 5,5 metru. Do chodníku tedy potřebujeme zasáhnout 5,5 3,0 2,5 metru. U kontejnerů tedy není třeba chodník posouvat vůbec, mezi kontejnery pak o vlastní šířku chodníku, tedy 1,5 metru. Projektanti sídliště nebyli až tak krátkozrací, jak by se dnes mohlo zdát a počítali s nárůstem automobilisace na západní úroveň. Architektonické záměry proto počítaly s možností vybudování parkovacích domů, potažmo podzemních garáží ve středovém pruhu. Dnes už patrně nemůžeme být tak velkorysí. Přesto je tato plocha pro parkování alespoň v jedné úrovni využitelná. Sídliště je koncipováno tak, aby obyvatelé měli k disposici jak relaxační plochy ve vnitroblocích, tak dopravní plochy v ulicích. Mluvit proto o likvidaci zeleně, jak bohužel od některých občanů zaznívá, v dopravní části sídliště je zcestné a zavádějící. Travnatou plochu středního pruhu je naopak možné využít pro jednosměrně obsluhované oboustranné parkoviště se šikmými stáními o celkové délce asi 130 metrů s kapacitou asi 90 PS. Toto parkoviště může být zřízeno s minimálními náklady, položením vegetačních tvárnic do štěrkového lože. Stávající stromy by byly při úpravě pro parkování zachovány. Přírůstkem 60 PS dle variantního řešení studie pana Ing. Zatloukala a 90 PS ve středovém pruhu se deficit 168 PS zmenší na zanedbatelných18 PS, čímž by problém měl být vyřešen. Pochopitelně při současné realizaci parkoviště pro Sportovní halu. 3
4 Nešvar parkování ve druhé řadě odstranit zúžením vozovky Stávající dojezd k obrubníku naprosto vyhovuje Varianta ke studii Ing. Zatloukala se stáními pod 60 stupni 4
5 Varianta ke studii Ing. Zatloukala s kolmými stáními Parkování ve středním pásu 5
6 Použité podklady: ČSN , Studie Ing. Zatloukal Praha, Ing. Jan Majer 6
Parkoviště Na Severním sídlišti Realizační dokumentace stavby (RDS)
TECHNICKÁ ZPRÁVA Parkoviště Na Severním sídlišti Realizační dokumentace stavby (RDS) OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 1 2. ÚVOD... 1 2.1 Všeobecně... 1 2.1 Dotčené pozemky... 2 2.2 Související
VíceA. PRŮVODNÍ ZPRÁVA VARIANTA A OBSAH PRŮVODNÍ ZPRÁVY: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY A INVESTORA.
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA OBSAH PRŮVODNÍ ZPRÁVY: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY A INVESTORA 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE CHARAKTERIZUJÍCÍ STAVBU A JEJÍ PROVOZ 3. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ, SOULAD STAVBY S NIMI 4. ZDŮVODNĚNÍ
VíceZápis z 10. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov
Zápis z 10. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov (volební období 2010 až 2014) Termín konání zasedání: 29. května 2012 od 17:30 hod. jednání probíhalo v terénu lokalita
Víceb/ stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
Technická zpráva a/ identifikační údaje objektu označení stavby: Železný Brod Jiráskovo nábřeží - parkoviště objednatel stavby (investor): Železný Brod zhotovitel projektové dokumentace: odpovědný projektant:
VíceA. Průvodní a technická zpráva
A. Průvodní a technická zpráva 1. Identifikační údaje Oprava místních komunikací a výstavba odstavných míst Název stavby Místo stavby parcela č. 1864/7;/8;/11;/12 a 531/9 k.ú. Hrušovany u Brna Investor
VíceA. Průvodní zpráva B. Souhrnné řešení stavby C. Stavební část D. Technologická část* E. Zásady organizace výstavby F. Doklady
projektová dokumentace pro spojené územní a stavební řízení (v rozsahu dle 2 vyhl.č.499/2006 Sb. uzpůsobeném pro komunikace a ostatní veřejně přístupné plochy dle vyhl.č.146/2008 Sb.) A. Průvodní zpráva
VíceTechnická zpráva VENKOVNÍ ÚPRAVY. Psychiatrická léčebna Havlíčkův Brod, dětské hřiště u pavilonu č.12
PROJEKTOVÝ ATELIÉR, KOPÍROVACÍ SLUŽBY HAVLÍČKŮV BROD TEL. 569 430 547 FAX 569 430 547 VENKOVNÍ ÚPRAVY Psychiatrická léčebna Havlíčkův Brod, dětské hřiště u pavilonu č.12 Technická zpráva Zakázka č. : 11
VíceZ A D Á N Í SRPEN Studie dopravy v klidu v ul. Českých bratří ve Vysokém Mýtě. stránka 1 z 8
B. Smetany 92, 566 32 Vysoké Mýto tel: +420 465 466 111, e-mail: radnice@vysoke-myto.cz, www.vysoke-myto.cz Z A D Á N Í Studie dopravy v klidu v ul. Českých bratří ve Vysokém Mýtě SRPEN 2012 stránka 1
VíceStudie parkování v centrální části města Beroun a prověření navýšení kapacity na sídlišti Plzeňské předměstí
Click here and insert picture (20*22 16-41-129 Studie parkování v centrální části města Beroun a prověření navýšení kapacity na sídlišti Plzeňské předměstí B.2 Zpráva k návrhové části pro Plzeňské předměstí
VíceCHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA
CHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA Analýza stavu Řešené území se nachází v severní části města Chropyně. Jedná se o prostor před železničním nádražím a přilehlou
VíceLUTÍN ÚZEMNÍ STUDIE NA ZÁHUMENNÍ ZPRACOVATEL: POŘIZOVATEL: Ing. arch. Ladislav Koukal. Magistrát města Olomouce Odbor koncepce a rozvoje
LUTÍN ÚZEMNÍ STUDIE NA ZÁHUMENNÍ ZPRACOVATEL: Ing. arch. Ladislav Koukal POŘIZOVATEL: Magistrát města Olomouce Odbor koncepce a rozvoje DATUM: 10/2018 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1. ÚDAJE O ÚZEMÍ Název dokumentace
VíceIDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE...
Souhrnná zpráva Rekonstrukce sídliště Spáleniště v Chebu str. 2 OBSAH: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 3 1.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY... 3 1.2 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE OBJEDNATELE... 3 1.3 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE PROJEKTANTA...
VíceProjektová dokumentace Železný Brod, Jiráskovo nábřeží - parkoviště Dokumentace upravená pro potřebu výběru zhotovitele a zadání stavby (2015)
Projektová dokumentace Železný Brod, Jiráskovo nábřeží - parkoviště Dokumentace upravená pro potřebu výběru zhotovitele a zadání stavby (2015) 1. Identifikační údaje a/ označení stavby: Železný Brod Jiráskovo
VícePARKOVACÍ STÁNÍ PRO BUS U ZŠ V OKŘÍŠKÁCH
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA PARKOVACÍ STÁNÍ PRO BUS U ZŠ V OKŘÍŠKÁCH 1 Obsah: 1 Identifikační údaje objektu... 3 1.1 Zadavatel... 3 1.2 Zhotovitel... 3 2 Základní údaje o stavbě... 3 2.1 Stručný popis návrhu stavby...
VíceF2.1 Rekonstrukce komunikace
P-spektrum spol. s r.o. Dražovice 72, okr. Vyškov IČO:26275538 DIČ:342-26275538 AKCE : Oprava místní komunikace obce Ivanovice na Hané Chvalkovice na Hané ul. Velký Dvorek INVESTOR : Město Ivanovice na
VíceGARÁŽOVÝ DŮM ZASTAVOVACÍ STUDIE. ul. Červeňanského, Praha 13 únor 2019 PROJEKTANT: Ing. Miloš Nedbal - IPO SERVIS, IČ: ARCHITEKT:
GARÁŽOVÝ DŮM ZASTAVOVACÍ STUDIE ul. Červeňanského, Praha 13 únor 20 PROJEKTANT: ARCHITEKT: INVESTOR: GARÁŽOVÝ DŮM ČERVEŇANSKÉHO - ZASTAVOVACÍ STUDIE Ing. Miloš Nedbal - IPO SERVIS, IČ: 604 39 441 Ing.
VíceNapojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině
Napojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině Technická pomoc TECHNICKÁ ZPRÁVA Zak. č. 4527/TP Arch. č. DO-6-12701 Březen 2016 Zpracovatel: Báňské projekty Teplice a. s. Kollárova 11,
VíceC1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
C1. TECHNICKÁ ZPRÁVA PARKOVACÍ STÁNÍ PRO BUS U ZŠ V OKŘÍŠKÁCH 1 Obsah: 1 Identifikační údaje objektu... 3 1.1 Zadavatel... 3 1.2 Zhotovitel... 3 2 Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení...
Více2xA REGENERACE PARTERU ULICE SOLNICKÁ. Solnická ul. Dobruška G STUDIE. Autor projektu : Ing.arch.
město TECHNICKÁ ZPRÁVA Vymezení území: Řešené území se nachází v profilu ulice Solnická, od náměstí F.L.Věka po ulici Družstevní. Obsah zadání: Obsahem zadání je řešení parteru ulice Solnická. Hlavními
VíceOPRAVA KOMUNIKACE KLADENSKÉ PRAHA 6
OPRAVA KOMUNIKACE KLADENSKÉ PRAHA 6 Studie proveditelnosti Výsledná varianta P r ů v o d n í z p r á v a d o d a t e k č. 1 Prosinec 2014 Vypracoval: Ing. Hradil Obsah: 1. Identifikační údaje stavby...
Více1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
DOKUMENTACE POUZE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ zpracovaná dle přílohy č.8 vyhlášky č.146/2008 Sb. ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI ZRANITELNÝCH ÚČASTNÍKŮ PROVOZU V OBCI TACHOV SO 100 POZEMNÍ KOMUNIKACE 1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
VíceZADAVATEL: OBSAH: ZPRACOVATEL:
ZADAVATEL: OBSAH: MĚSTO LOMNICE NAD POPELKOU Husovo náměstí 6, 512 51 Lomnice nad Popelkou www.lomnicenadpopelkou.cz / tel. 481 629 026 II. NÁVRHOVÁ ČÁST TEXTOVÁ ČÁST Statutární zástupce: Mgr. Josef Šimek,
VíceSTUDIE PROSINEC 2016 OBSAH STUDIE:
OBSAH STUDIE: TECHNICKÁ ZPRÁVA : Účel zpracování... 3 Identifikační údaje o zadavateli... 3 Identifikační údaje o zpracovateli... 3 Technický návrh pěších chodníků... 4 Konstrukce Chodníků :... 5 Odhad
VíceREGENERACE SÍDLIŠTĚ ZBOROVSKÁ V NÁMĚŠTI NAD OSLAVOU PRŮVODNÍ ZPRÁVA. DISprojekt, s.r.o. Havlíčkovo nábř. 37, Třebíč, Ing. arch.
REGENERACE SÍDLIŠTĚ ZBOROVSKÁ V NÁMĚŠTI NAD OSLAVOU PRŮVODNÍ ZPRÁVA Zpracovatel: Objednatel: DISprojekt, s.r.o. Havlíčkovo nábř. 37, 674 01 Třebíč, Ing. arch. Jaroslav Hobza Město Náměšť nad Oslavou Důvodem
VíceP R Ů V O D N Í Z P R Á V A
Stavební akce: Úvaly, náměstí Arnošta z Pardubic, regulace parkovacích míst Kraj: Středočeský Katastrální území: Úvaly u Prahy Objednatel: Město Úvaly Stupeň dokumentace studie Zhotovitel dokumentace:
VícePřehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:
Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu: Obrázek 1 - přehled lokalit přestavby Ulice Budyšínská Ulice Zhořelecká Ulice Hrádecká ulice Na Výsluní, Hornická Točka autobusu v ulici
VíceTechnická správa komunikací hlavního města Prahy
Technická správa komunikací hlavního města Prahy Úsek dopravního inženýrství Řásnovka 770/8, 110 15 Praha 1 Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 35/29 110 00 Praha 1 Váš dopis Naše č.j. Vyřizuje/
VícePrůvodní a souhrnná technická zpráva
Průvodní a souhrnná technická zpráva Stavba: Oprava plochy před novým hřbitovem, Dačice. Zodpovědný projektant: Vypracoval: L. Marek L. Marek Ladislav Marek Investor: Město Dačice Č. zakázky: 35 Obec:
VíceKONCEPT ÚZEMNÍ STUDIE OMICE. POD PŘÍČNÍMI I a II ALTERNATIVY 4, 5, 6
KONCEPT ÚZEMNÍ STUDIE OMICE POD PŘÍČNÍMI I a II ALTERNATIVY 4, 5, 6 Pořizovatel: Obec Omice, Tetčická 51, 664 41 Troubsko Objednatel: Obec Omice, Tetčická 51, 664 41 Troubsko Projektant: Ing. arch. Milan
VíceČernuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii/239 a II/240 SO 102 TECHNICKÁ ZPRÁVA
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje: a) Označení stavby Černuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii.239 a II/240 b) Stavebník Obec Černuc, Černuc 17 273 23 Černuc IČ 00234257 c) Projektant Ing.Pavel
VíceROZŠÍŘENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ V UL. ŽIŽKOVA, SLANÝ
ROZŠÍŘENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ V UL. ŽIŽKOVA, SLANÝ ŘEŠENÉ ÚZEMÍ Řešené území se nachází v zastavěné části města Slaný v těsné blízkosti jeho centrální části. Jedná se o prostor místní obslužné komunikace
VíceSance pro vnitroblok v Plzni na Borech
v Sance pro vnitroblok v Plzni na Borech v v, vv,, o PROTOKOL O PREZKOUSENI SOUTEZNICH NAVRHU V architektonické užší (vyzvané) soutěži na proměnu vnitrobloku Plzeň- Bory: "Šance pro vnitroblok" byly odevzdány
VíceDOPRAVNÍ SYSTÉMY MIMO MĚSTA ŘEŠENÍ DOPRAVNÍCH TRAS MUSÍ UMOŽNIT DOBROU ORIENTACI A ČITELNOST URČENÍ KOMUNIKACE
D O P R A V A DOPRAVNÍ SYSTÉMY MIMO MĚSTA meziměstská a mezinárodní dopravní spojení,... UVNITŘ MĚST (městský dopravní systém) v zastavěném i nezastavěném území obcí Pěší trasy a zóny MHD - pozemní (bus,
VíceZměna dopravního režimu na sídlišti Příbram -
Příbram - Drkolnov DOKUMENTACE PRO STANOVENÍ DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ 1. Technická zpráva Razítko a podpis : (firemní, autorizační) 1. stránka z 5 D.1.1.1 Technická zpráva k profesní části projektu stavby Údaje
VíceVnitroblok Mládežníků Setkání se zástupci veřejnosti
Vnitroblok Mládežníků Setkání se zástupci veřejnosti Datum konání: 23. 6. 2016 Přítomni: Viz prezenční listina Za MěÚ Rokycany: Mgr. Jan Šašek, Ing. Jiří Hlad, Ing. Vladimíra Hupáková, Ing. Gabriela Šímová,
VíceDopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011
VíceÚZEMNÍ STUDIE NOVÝ JIČÍN - LOUČKA LOKALITA ZA HUMNY ÚPRAVA č.2 LOKALITA 2 PRŮVODNÍ ZPRÁVA
ÚZEMNÍ STUDIE NOVÝ JIČÍN - LOUČKA LOKALITA ZA HUMNY ÚPRAVA č.2 LOKALITA 2 PRŮVODNÍ ZPRÁVA NÁZEV ZAKÁZKY: ÚZEMNÍ STUDIE NOVÝ JIČÍN LOUČKA, LOKALITA ZA HUMNY ÚPRAVA č.2 LOKALITA 2 Objednatel: Město Nový
VíceVyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Kollárova- Jurovského
2013 Vyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Kollárova- Jurovského Městský úřad Kyjov Odbor rozvoje města Ing. Věra Pekárková Masarykovo nám. 30 697 01 Kyjov počet obyvatel bytového domu Vyhodnocení
VíceZákladní pojmy Odstavování Parkování krátkodobé dlouhodobé Stání
DOPRAVA V KLIDU Úvodem Z dlouhodobého výzkumu vyplývá, že vozidlo se průměrně pohybuje 10% času a zbylých 90% je dočasně nebo trvale odstaveno. velké plošné nároky na dopravu v klidu. Kombinace velkého
VícePříbram V. - Drkolnov
Příbram V. - Drkolnov Studie k vyřešení problematiky přístupových komunikací a nástupních ploch z hlediska průjezdnosti požární techniky. Vypracoval : Ing. Karel Cibulka projekce Gen. Tesaříka 136, 261
VíceÚVODEM 90% je dočasně nebo trvale odstaveno.
DOPRAVA V KLIDU ÚVODEM Z dlouhodobého výzkumu vyplývá, že vozidlo se průměrně pohybuje 10% času a zbylých 90% je dočasně nebo trvale odstaveno. Z toho plynou velké plošné nároky pro dopravu v klidu. Velký
VíceDokumentace ke stavebnímu povolení
Dokumentace ke stavebnímu povolení Dle přílohy č. 9 vyhlášky 146/2008 K PROJEKTU Rekonstrukce komunikace ul. Jiřího z Poděbrad a části ul. Lobňanská, Pečky C.1 Technická zpráva Část: C1 SO 101 Komunikace
VíceČ E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í
Č E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í URBANISTICKÁ STUDIE - ŘEŠENÍ PROSTORU NÁMĚSTÍ Název stavby: Rekonstrukce Mariánského náměstí v Černovicích Místo stavby: Černovice u Tábora Datum: 07/2015 Autorský kol.:
VíceUNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE
UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE TEXTOVÁ ČÁST Září Prosinec 2015 Č. KOPIE SEZNAM PŘÍLOH: Textová část A-1 Souhrnná
VíceOBSAH 1. Identifikační údaje... 1 1.1 Stavebník... 1 1.2 Zpracovatel projektu... 1 2. architektonicko-urbanistické řešení... 1 3. Dopravně technické
NÁZEV STAVBY HUMPOLEC, URBANISTICKÁ STUDIE UL.RAŠÍNOVA INVESTOR MĚSTO HUMPOLEC GENERÁLNÍ PROJEKTANT OKPLANARCHITECTS, S. R.O. NA ZÁVODÍ 631, CZ-39601 HUMPOLEC OKPLAN@OKPLAN.CZ T: + 420 565 533 656 www.okplan.cz
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU SOUČASNOST velký rozvoj automobilismu zvyšující se stupeň automobilizace (1 člověk = 2 a více vozidel) zvyšují se nároky
VícePůdní vestavby. Martina Peřinková. dispoziční zásady správný návrh
Půdní vestavby 147 Martina Peřinková dispoziční zásady správný návrh Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Půdní vestavby MARTINA PEŘINKOVÁ GRADA PUBLISHING Upozornění pro čtenáře a uživatele
VíceSouhrnná technická zpráva
Souhrnná technická zpráva a) Zhodnocení staveniště, včetně vyhodnocení současného stavu, měření a průzkumů a začlenění jejich výsledků do projektové dokumentace: Lokalita je vymezena ulicí Masarykova,
VíceStudie výstavby chodníku ve spodní části Květnové ulice v Odolene Vodě pro zvýšení bezpečnosti pěších TECHNICKÁ ZPRÁVA
Studie výstavby chodníku ve spodní části Květnové ulice v Odolene Vodě pro zvýšení bezpečnosti pěších TECHNICKÁ ZPRÁVA Studie výstavby chodníku předkládá možné řešení, má sloužit k předběžnému projednání
VíceRevitalizace ulice Šafránová a její napojení k parku Malinová Chrpová
Pořadové číslo projektu: 6 Název projektu: Revitalizace ulice Šafránová a její napojení k parku Malinová Chrpová Popis projektu: Navrhovaná revitalizace zahrnuje vybudování bezpečného přechodu na křižovatce
VíceJIRÁSKOVA PLÁNOVANÁ CYKLOTRASA KOMENSKÉHO SMĚR GYMNÁZIUM, KINO, MUZEUM SMĚR CENTRUM KOMPLEXNÍ SITUACE 1.500 465/9 464/1 464/2 465/1 462/1 460/1 465/2
JIRÁSKOVA ING. ARCH. LENKA HANUSOVÁ PLÁNOVANÁ CYKLOTRASA 464/1 464/2 465/9 465/1 KOMPLEXNÍ SITUACE 1.500 SMĚR GYMNÁZIUM, KINO, MUZEUM 460/1 465/2 462/2 462/1 451 SMĚR CENTRUM 465/3 1 MĚSTSKÁ POLICIE 2
VíceBM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE
BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 2. týden Návrh směrového řešení, parkoviště Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz NÁPLŇ CVIČENÍ Odevzdání
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. Styková křižovatka v obci Hostěrádky Rešov
TECHNICKÁ ZPRÁVA Styková křižovatka v obci Hostěrádky Rešov Název stavby: Stykové křižovatka v obci Hostěrádky Rešov u Obecního úřadu Místo stavby: Hostěrádky Rešov Kraj: Jihomoravský Datum: listopad 2013
VíceProgram regenerace panelových sídlišť PARDUBICE sídliště DUBINA
Statutární město Pardubice - Městský obvod Pardubice III Úřad městského obvodu Pardubice III Program regenerace panelových sídlišť PARDUBICE sídliště DUBINA Dodatek č. 2 Datum zpracování: leden 2011 Dodatek
VíceŘADOVÉ DOMY MODŘANY. VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ Modřanský biograf PROGRAM:
PROGRAM: VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ 3. - Modřanský biograf A B C D E F identifikační údaje lokalita stávající stav původní záměr navržená studie námitky název stavby: místo stavby: Řadové domy v Modřanech parc.č.
VíceDopravní situace v Dukelské ulici v Braškově.
Dopravní situace v Dukelské ulici v Braškově. 1. část Zhodnocení současného stavu Obecný popis Ulice Dukelská je silnicí III. třídy ve správě Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje. Provoz
VíceShrnutí výsledků veřejného setkání,
Shrnutí výsledků veřejného setkání, 22. 9. 2015 Pro město Příbram zpracovala Agora CE, o.p.s. Petra Rezka 12, 140 00 Praha 4 Tel.: (+420) 261 222 914 web: www.agora-ce.cz Tato zpráva slouží především jako
VícePrůvodní zpráva $ěst P se% Ve& ěst 1143% P se. P se ST. Písek - studie dopravního řešení prostoru před ZŠ Šobrova. Ig. P.
vypracva Ig. P. Větrovcová trva datu Ig.. Čabrde 032018 č s "a"y b#edate 13082018 $ěst P se% Ve& ěst 1143% 398 19 P se Písek - studie dopravního řešení prostoru před ZŠ Šobrova Průvodní zpráva Budovcova
VíceREVITALIZACE HISTORICKÉHO JÁDRA MĚSTA SLANÝ
REVITALIZACE HISTORICKÉHO JÁDRA MĚSTA SLANÝ 8 NÁVRH ÚPRAV ULIC LÁZEŇSKÉ, PALACKÉHO,NA HRADBÁCH, VELVARSKÉ, HAVÍŘSKÉ, U BRODU (ARCHITEKTONICKÁ STUDIE) Sýkora a kolektiv únor 2008 REVITALIZACE HISTORICKÉHO
VíceAUTOMATICKÉ PARKOVACÍ SYSTÉMY
AUTOMATICKÉ PARKOVACÍ SYSTÉMY katalog Tel.: +420 222 742 693 +420 776 383 076 +420 608 151 619 Frogo s.r.o, Farní 728/15, 162 00 Praha 6 www.frogo.cz info@frogo.cz 2 Technologii dodává společnost Frogo
VíceMajerova , společná verze
Dvořákova 27 Dvořákova 27 Majerova 28 + 32, společná verze Majerova 28 + 32, společná verze Majerova 28 + 32, společná verze Majerova 28 + 32, doplnění Majerova 28 + 32, doplnění Politických vězňů 11 Politických
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 29/35 110 00 Praha 1 VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE / LINKA PRAHA Obj. prací č. 12/2007
VíceINTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ
Téma: INTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ SEMINÁŘ Inovace pro efektivní dopravu * stavebnictví * ICT města Brna SŽDC Brno Kounicova 26, 10. 12. 2015 WWW.CAMEA.CZ Představení společnosti Společnost
VíceSuchdolské náměstí. Zápis z plánovacího setkání s veřejností konaného dne
Suchdolské náměstí Zápis z plánovacího setkání s veřejností konaného dne 9.6.2008 Účastníci: Prvního veřejného setkání se zúčastnilo asi 25 obyvatel z lokalit nejbližších i trochu vzdálenějších vzhledem
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. 1. Identifikační údaje. 2. Úvod
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 1.1 Stavba : Karlovy Vary - Tašovice, - úprava tašovické návsi kraj : Karlovarský obec : Karlovy Vary - Tašovice Katastrální území : Tašovice 631060 Parcelní čísla
Víceidentifikace stavby: Zpevněné plochy před Klubem AERO č.p. 305 v Odolené Vodě
A. Průvodní zpráva a) identifikační údaje identifikace stavby: Zpevněné plochy před Klubem AERO č.p. 305 v Odolené Vodě stavebník: Městský úřad Odolena Voda, Dolní náměstí 14, Odolena Voda, 250 70 projektant:
VíceF. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty
F. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty 1. ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ 1.1 ÚČEL STAVBY: rozšíření stávajícího hřbitova a nové oplocení stávajícího a nového hřbitova a zřízení parkovacích
VíceÚZEMNÍ STUDIE LUKOV NADE MLÝNEM SO.3 29 a 30
ÚZEMNÍ STUDIE LUKOV NADE MLÝNEM SO.3 29 a 30 MÍSTO STAVBY : Lukov, Nade Mlýnem SO.3 29 a 30 ZADAVATEL : obec Lukov K Lůčkám 350 Lukov STUPEŇ DOKUMENTACE : Územní studie Zakázkové číslo Měsíc/rok 08/2017
Více- SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK - VÝŠKOVÝ SYSTÉM: B. p. v.
- SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK - VÝŠKOVÝ SYSTÉM: B. p. v. Investor: MĚSTO HORA SVATÉ KATEŘINY Hora Svaté Kateřiny 261 435 46 Odpovědný projektant Vypracoval Kontroloval Oprávněná osoba kooperanta: číslo zakázky:
VíceDopravní stavitelství Přednáška 6 Jednotlivé, řadové a hromadné garáže ČSN 73 6058 listopad 2011
Dopravní stavitelství Přednáška 6 Jednotlivé, řadové a hromadné garáže ČSN 73 6058 listopad 2011 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Jednotlivá
VíceZvýšení bezpečnosti chodců na tramvajových zastávkách Radošovická a Kubánské náměstí
Pořadové číslo projektu: 25 Název projektu: Zvýšení bezpečnosti chodců na tramvajových zastávkách Radošovická a Kubánské náměstí Popis projektu: Jedná se o úpravy na zastávkách MHD Radošovická a Kubánské
VíceAKTUALIZACE ÚZEMNÍ STUDIE č.2
Architektonická a projektová kancelář Ing. arch. Libor Žák Riegrova 44, 612 00 Brno tel. 541 245 286, 605 323 416 email: liborzak.arch@gmail.com Objednatel: PhDr. Radka Wilhelmová, Ph.D., Zemědělská 1672/12,
VíceParkování před mateřskou školou Na Vinici Nepomuk
Parkování před mateřskou školou Na Vinici Nepomuk Cílem návrhu je vytvořit dostatečné množství parkovacích míst a důstojné prostranství před MŠ Na Vinici v Nepomuku tak, aby nedocházelo k nebezpečnému
VíceBEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II. Prostředí sídelních útvarů
Líšeňská 33a 636 00 Brno BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II Prostředí sídelních útvarů - komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu Tel: 549 429
VíceZÁPIS z jednání č. 4/2017 ze dne č. j.: MUUO/40256/2017/DSS/klem č. spisu: DK/1439/2017
str. 1 / 5 Dopravní komise ZÁPIS z jednání č. 4/2017 ze dne 13.12.2017 č. j.: MUUO/40256/2017/DSS/klem č. spisu: DK/1439/2017 Přítomni: Omluveni: Hosté: Zapisovatel: viz prezenční listina P. Pirkl, Dis.,
VíceD.1.1. SO 101 Technická zpráva
D.1.1. SO 101 Technická zpráva Základní charakteristiky stavby Úprava přechodu pro chodce Prvomájová, Praha-Radotín, p.č. 2524/1 Navrhovaná stavba se nachází na území hl. města Prahy, v městské části Praha
VíceVyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Zahradní
2015 Vyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Zahradní Městský úřad Kyjov Odbor majetku Ing. Věra Pekárková Masarykovo nám. 30 697 01 Kyjov Sídliště Zahradní má rozlohu 17,5 ha, pozemky ploch veřejných
VícePrůvodní zpráva. Identifikační údaje. Urbanistické řešení. Architektonické řešení. Obytný soubor na ulici Pastviny v Brně - Komíně.
Průvodní zpráva Identifikační údaje Obytný soubor na ulici Pastviny v Brně - Komíně Urbanistické řešení Kontext lokality Městská část Komín se nachází v severozápadní části města Brna. Komín je původně
VícePRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA
PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA A. Identifikační údaje Název stavby: Objednatel Stupeň PD: Projektant: Zřízení autobusové zastávky Chrastava - Termální lázně Město Chrastava Ing. Michael Canov, starosta Náměstí
VíceDoprava v klidu jako efektivní prvek řešení dopravy ve městech
Doprava v klidu jako efektivní prvek řešení dopravy ve městech Ing. Petr Macejka Plánování v dopravě Konference Ostrava 16. 4. 2009 Téma: Doprava v klidu jako efektivní prvek řešení dopravy ve městech
VíceAtelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE. architektonická studie. autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D.
Atelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D. 10/2012 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE investor: autor: OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie Obec Moutnice,
VíceA. Průvodní zpráva...3. A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3
A. Průvodní zpráva...3 A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3 A.2. Zdůvodnění studie...4 a) Účel studie a sledované cíle...4 b) Potřebnost
VíceANKETA - parkovaní osobních vozidel ve městě Brandýs nad Labem - Stará Boleslav. Výsledky ankety
ANKETA - parkovaní osobních vozidel ve městě Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Výsledky ankety Autor: Občanské sdružení občanů Brandýs nad Labem Stará Boleslav zapsaný spolek Anketa proběhla ve dnech:
VíceObsah: Výstavba chodníků Hořesedly I. etapa SO 03
Obsah: C. Stavební část...2 1. Objekty pozemních komunikací...2 a) identifikační údaje objektu...2 b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení...2 c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně
VíceAutor : Datum : Leden 2018 HIP : Ing. Ivan Bedrunka Počet stran : 19 Zodp. projektant : Ing. Ivan Bedrunka Revize : 0 Vypracoval : Ing.
1. Technická zpráva Investor : Město Paskov Nádražní 700 739 21 Paskov Místo stavby : k.ú. Paskov Stavba : Parkoviště na ul. B. Němcové a ul. Fučíkova Stupeň : Dokumentace pro vydání stavebního povolení
VíceTechnická zpráva. Náměstí Krále Jiřího 6, Cheb, tel , fax , w w w.dsva.cz
A. Technická zpráva Náměstí Krále Jiřího 6, 350 02 Cheb, tel. 354 436 328, fax 354 535 179, email : info@dsva.cz, w w w.dsva.cz Zodpovědný projektant: Technická kontrola: Zhotovitel : Ing. Petr KRÁL Ing.
VíceNávrh parkovacích a odstavných stání
Návrh parkovacích a odstavných stání zadání části A celkový počet stání 1. cvičení zadání části A názvosloví výpočet č počtu stání návrh stání k odevzdání Zadání části A V zadané lokalitě stanovte celkový
VícePříloha 7: Automatické parkovací systémy (APS)
Příloha 7: Automatické parkovací systémy (APS) Rešerše podkladů vybraných dodavatelů Pro zlepšení přehledu o dostupných byla zpracována rešerše podkladů k APS vybraných dodavatelů. Cílem rešerše je pouze
VíceSÍDLIŠTĚ, MÍSTO PRO ŽIVOT
SÍDLIŠTĚ, MÍSTO PRO ŽIVOT Studie Sídliště Moravský Krumlov Tato studie nabízí koncepci řešení sídliště v Moravském Krumlově. Vizi, jak zde do budoucna vytvořit lepší místo pro život. Nalezení srdce lokality
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA SO102 KRUHOVÝ OBJEZD
120015 Revitalizace veřejných prostranství sídliště Na Rybníku PDPS TECHNICKÁ ZPRÁVA SO102 KRUHOVÝ OBJEZD DOPRAVOPROJEKT Ostrava spol. s r.o., Masarykovo nám. č. 5/5, 702 00 Ostrava Str. 1 / 8 PDPS 120015
VíceSTARS TŘINEC. Tyršova 275, Třinec GPS: 49.670340, 18.668016 (49 40'13.224"N 18 40'4.858"E) Přístup k objektu Parkoviště/ možnost parkování
cile.jedemetaky.cz STARS TŘINEC Adresa Tyršova 275, Třinec GPS: 49.670340, 18.668016 (49 40'13.224"N 18 40'4.858"E) PŘÍSTUPNOST CÍLE Přístup k objektu Parkoviště/ možnost parkování Přístupový chodník Parkoviště
VíceOblast placeného stání
Oblast placeného stání Oblast 1-13 1. Na základě objednávky MMB-OD byla zpracována výkresová dokumentace pro zřízení ucelené oblasti placeného stání v městské části Brno-střed, v ulicích Arne Nováka,,,,,
Vícearchitektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik PM projects
architektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik Jaromír Hnik design a vizualizace email: jaromir.hnik@gmail.com tel.: 775 410 414 Patrik Misař architektonické návrhy email: patrik.misar@gmail.com
VíceDŮVODOVÁ ZPRÁVA Zastupitelstvo města v září 2019 schválilo pravidla, která podrobně definují požadavky na prostorové a technické standardy veřejných
DŮVODOVÁ ZPRÁVA Zastupitelstvo města v září 2019 schválilo pravidla, která podrobně definují požadavky na prostorové a technické standardy veřejných prostranství budovaných developerem, aby je mohlo město
VíceOBSAH 1. Identifikační údaje... 1 1.1 Stavebník... 1 1.2 Zpracovatel projektu... 1 2. architektonicko-urbanistické řešení... 1 3. Dopravně technické
NÁZEV STAVBY HUMPOLEC, URBANISTICKÁ STUDIE UL.ŽIŽKOVA INVESTOR MĚSTO HUMPOLEC GENERÁLNÍ PROJEKTANT OKPLANARCHITECTS, S. R.O. NA ZÁVODÍ 631, CZ-39601 HUMPOLEC OKPLAN@OKPLAN.CZ T: + 420 565 533 656 www.okplan.cz
VíceLetovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy
Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky okružní křižovatka + upravený úsek I/43 směr Svitavy I/43 směr Brno Letovice 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceA. Průvodní zpráva...3. A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3
A. Průvodní zpráva...3 A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3 A.2. Zdůvodnění studie...4 a) Účel studie a sledované cíle...4 b) Potřebnost
VíceVyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Lidická
2013 Vyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Lidická Městský úřad Kyjov Odbor rozvoje města Ing. Věra Pekárková Masarykovo nám. 30 697 01 Kyjov 1060 1061 1062 1063 1026 1024 1025 1128 1129 1130 1131
VíceÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY RD KRASICE POŘIZOVATEL Magistrát města Prostějova
ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY RD KRASICE PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 1.1. Identifikační údaje stavby Název akce Pozemky Místo stavby Kraj : : p.č. 230 a 232/1 k.ú. Krasice : ulice Krasická a její okolí
VícePodněty pro výstavbu v Hrabové. 1. Postavení dvou parkovacích míst na ulici U Kotelny mezi domy U Kotelny 14 a U Kotelny 16.
Podněty pro výstavbu v Hrabové 1. Postavení dvou parkovacích míst na ulici U Kotelny mezi domy U Kotelny 14 a U Kotelny 16. Tato volná trávníková plocha mezi ulicí a chodníkem se zdá být zcela ideální
Více