01-2 Vlastní diagnostika II

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "01-2 Vlastní diagnostika II"

Dagmar Kovářová
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 FABA2000 >- Motor 1,4/55; 1,4/74 - vstrikování Vlastní diagnostika Prectení readinesscodu Funkce Readinessscod je 8-sloupcový císelný blok, který udává stav diagnostiky emisí Pokud bude provedena diagnostika nekterého systému vozidla (napr odvetrávací systém) zmení se príslušná císlice v císelném bloku z 1 na Tato diagnostika se provádí v normálním provozu vozidla v pravidelných intervalech Po oprave nekterého systému majícího vliv na emise je doporuceno vyvolat readinesscod ke kontrole príslušných systému, zda zarucují svoji cinnost dle predpisu Bude-i behem diagnostiky objevena závada, bude tato závada zapsána do pameti závad bude smazán vymazáním pameti závad nebo prípadným prerušením napájecího napetí Potrebné speciální náradí, kontrolní a mericí prístroje a pomocné prostredky Diagnostický -VAG s vedením -VAG 1551/ 3- <, Pracovní postup - Pripojit diagnostický prístroj -VAG a zadat adresu 01"Elektronika motoru" Kap Zvolit funkci 15 "" Probehne-i úspešne kompletní diagnostika, musí se na Test kompletnis displeji zobrazit: - Zvolit funkci 06 "Ukoncení výstupu" a vypnout zapalování Zobrazí-i se na displeji: Diagnostiku nebude možno úspešne dokoncit - Stisknout tlacítko B - Vyvolat 01-2 strana Test neni kompletni Význam císlic v osmimístném stavovém slove readinesscodu bude vyvolán pouze bude-i na všech místech zobrazena Funkce diagnostiky Katalyzátor Vyhrívání katalyzátoru (v soucasné dobe bez diagnostiky/vždy,,0") Systém nádobky s aktivním uhlím Systém sekundárního vzduchu (v soucasné dobe bez diagnostiky/vždy,,0") Klimatizace (v soucasné dobe bez diagnostiky/vždy,,0") Vydání Vlastní diagnostika 01-2 strana1

2 01 FABA2000 Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování bude vyvolán pouze bude-i na všech místech zobrazena Lambda-sondy Vyhrívánílambda-sondy Zpetné vedení výfuk plynu Vyvolání readinesscodu Potrebné speciální náradí, kontrolní a mericí prístroje a pomocné prostredky Diagnostický prístroj-vag1552- s vedením -VAG1551/3- Podmínky pro kontrolu Vozidlov klidu U vozidel s automatickou prevodovkou musí být volicí páka v poloze "P" nebo "N" Všechny elektrické spotrebice napr svetla a vyhrívání zadního skla vypnuty Teplota nasávaného vzduchu nižší než 60 oe zobrazovaná skupina 004, zobrazované pole 4 Teplotachladicíkapalinymin 80 oe zobrazovaná skupina 004, zobrazované pole 4 Pracovní postup - Pripojit diagnostický prístroj -VAG Nastartovat motor a zvolit adresu 01 "Elektronika motoru" Kap 01-1 Pracovní krok 1: Precíst pamet závad - Zvolitfunkci02 "Výzvak výpisuchybovépameti" N d " b C t v h v< d d e x Zjistenachyba a SpeJse zo razl po e u ozenyc zava,pnpa n -- "Nezjištena žádná závada" Je-iv pameti uložena závada: - dstranit zobrazené závady podle tabulky závad: Tabulka závad Kap 01-3 a Kap 01-4 Není-i v pameti uložena žádná závada: - Stisknout Pracovní krok 2: Mazání chybové pameti - Zvolitfunkci05 "Mazání chybové pameti" Test systemu vozidla Chybova pamet vymazana -> - Upozornení! bude vrácen zpet ptípadne smazán pti každém smazání pameti závad Pokud došlo behem funkce" Výzva k výpisu chybové pametí" a "Mazání chybové pametí" k vypnutí zapalování, pamet závad se nevymaže 01-2 strana 2 Vlastní diagnostika Vydání 0700

3 '\'! FABA2000>- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01 / - Stisknouttlacítko@ Upozornení! Po da/šfm kroku nebude možno motor znovu odstavit nádobky s ak- Pracovní krok 3: Diagnoza systému tivním uhlím - Zvolit/fUnkci04 "Základní nastavení" a dále zobrazovanou skupinu 070 Zahájením diagnostiky rídicíjednotky motoru preskocí v poli zobrazení 4 "Test vyp" na "Test bezi" 29% 65% 342mbar TEV 70 K - Nechat bežet motor ve volnobehu tak dlouho dokud se v poli 4 nezobrazí "TEV K" ' Jestliže zobrazení na displeji nebylo takové, jak bylo - Je nutné provést výpis z pameti závad - Sešlápnout asi 3-krát pedál plynu a opakovat postup Jestliže zobrazení na displeji bylotakové, jak bylo ',,-' - Stisknout Pracovní krok 4: Diagnoza stárnutí lambda-sondy (periodická kontrola) skupinu Sešlápnout2krát pedál plynu nad /min - Držet otácky mezi /min dokud se v zob- razovaném poli 4 nezmení zobrazení z "Test vyp" na "Test beží" - Nechat bežet motor tak dlouho, dokud se v poli 4 nezobrazí "R1-S1 K" - Zvolit funkci 08 "Nactení bloku namerených hodnot" a dále zobrazovanou skupinu Zkontrolovat provozní stav lambda-regulace pred katalyzátorem (zobrazované pole 1) Požadovaná hodnota: Zkontrolovat provozní stav lambda-regulace za katalyzátorem (zo6razované pole 2) Požadovaná hodnota: /min 120 C s Nacteni bloku namerenych hodnot " 34 test vyp,t Upozornení! 3 bit v zobrazovaném poli 2 sejako prvnf zmenf na 1pti cástecném zatrženi ( /min) -r-\, Vydání 0700 Vlastní diagnostika " o 1-2 strana 3

4 01 """ význam císlic v trímístném stavovém slove zobrazovanéhopole 1 a 2: FABA 2000 >- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování Platí pri zobrazení = lambda-regulace aktivní (cástecná zátež) 1 lambda-sonda pripravena 1 vyhrívání lambda-sondy zapnuto Pokud nejsou požadované hodnoty dosaženy: - Je nutné provést výpis z pameti závad => Kap 01-1 Jestliže požadovaných hodnot bylo dosaženo: Pracovní krok 5: Diagnostika katalyzátoru - Upozornení! Tato diagnostika bude úspešne ukoncena pokud nenastala pfedchozf závada v lambda-sonde nebo systému nádobky s aktivnfm uhlfm skupinu Držet otácky mezi /min dokud se v zob- razovaném poli 4 nezmení zobrazení "Test vyp" na "Test beží" Teplota katalyzátoru v poli 2 musí být min 300 c - Držet otácky dále na /min dokud se v zobrazovaném poli 4 neobjeví požadovaný výsledek zkoušky "KatR1 K" /min 328, C s test vyp Upozornení! Proces mezi zobrazenfm "Test bezi" a "KatR1 K" muže trvat i nekolik minut Pokud nejsou požadované hodnoty dosaženy: - Je nutné provést výpis pameti závad => Kap 01-1 Jestliže požadovaných hodnot bylo dosaženo: - Stisknout Pracovní krok 6: Diagnostika systému zpetného vedení výfukovýchplynu skupinu Sešlápnout asi 5krát krátce plynový pedál až do dosažení max otácek Zahájením diagnostiky rídicí jednotky motoru preskocí v poli zobrazení 4 "Test vyp" na "Test bezi" 4830/min 371mbar mbar 75 test vyp - Nechat bežet motor ve volnobehu tak dlouho, dokud se v poli 4 nezobrazí "syst K" Jestliže zobrazení na displeji nebylo takové, jak bylo o 1-2 strana 4 Vlastní diagnostika Vydání 0700

5 FABA 2000 Motor1,4/55;1,4n4 -vstrikování 01 - Je nutné provést výpis z pameti závad => Kap 01-1 Jestliže zobrazení na displeji bylo takové, jak bylo \, - Zvolit funkci 06 "Ukoncení výstupu" a vypnout zapalování - Precíst readinesscod => 012 strana 1 J (' "j liti

Podobné dokumenty

01 - Vlastní diagnostika. 01-1 Vlastní diagnostika I. Vlastnosti vlastní diagnostiky. Technická data vlastní diagnostiky

01 - Vlastní diagnostika. 01-1 Vlastní diagnostika I. Vlastnosti vlastní diagnostiky. Technická data vlastní diagnostiky FABIA 2000>- Motor 1,4/55; 1,4n4 - vstrikování 01 \ 01 - Vlastní diagnostika 01-1 Vlastní diagnostika I Vlastnosti vlastní diagnostiky Vlastní diagnostika sleduje jen cást vstrikovacího a zapalovacího