Metodika city. City Logistika = cesta pro zkvalitnění života ve městech. logistiky Projekt VaV MD ČR

Transkript

1 Metodika city City Logistika = cesta pro zkvalitnění života ve městech logistiky Projekt VaV MD ČR

2 Projekt výzkumu a vývoje MD ČR č. CG Řešitelé: PBA International Prague, spol. s r.o. Ing. Jiří Kazda Jankovcova 23, Praha 7 (+420) kazda@pbaprague.cz Telematix Services a.s Ing. Pavel Manda Na Žertvách 34, Praha 8 (+420) manda@telematix.cz

3 Cíle projektu Základní cíl Zpracování podmínek pro zavádění city logistiky v podmínkách ČR Dílčí cíle 1. Analýza city logistiky ve světě 2. Sběr informací pro CL v ČR 3. Vytvoření teoretických modelů CL systémů 4. Doporučení praktické implementace CL pro vybrané město/region

4 Harmonogram projektu Rešerše city logistiky ve světě 04/ /2007 Dotazování 40 největších českých měst 09/ /2008 Navázání spolupráce s vhodným městem pro CL 05/2008 Navrhnutí vhodného CL systému pro vybrané město 06/ /2009 Rešerše CL ve světě Dotazování českých měst Kontakt s vhodným m ěstem Spolupráce na tvorbě návrhu vhodného CL systému pro vybrané město

5 Význam a smysl city logistiky Inteligentní zásobování města Zmírnění negativních dopadů nákladní dopravy Efektivní využívání kapacity nákladních vozidel Optimalizace tras zásobovacích vozidel Omezení počtu jízd a ujetých vozokm Snížení počtu NA vozidel v centru města Zásobování ve stanovených místech a čase Optimalizace zásobovacích vozidel Snížení emisí a hluku Tranzitní dopravu CL neřeší

6 Ukázky ze zahraničí Městské distribuční centrum La Rochele, Graz, Ferrara, Padua, Evora, Malaga, Stockoholm, Bristol, Heathrow Komplexní řešení Ale zároveň nejvíce finančně náročné Předpoklady jsou: Mělo by zde smysl? dobře definovatelná oblast problematické zásobování velké množství cílů a dopravců

7 Ukázky ze zahraničí Městské distribuční centrum

8 Ukázky ze zahraničí Padova Městské distribuční centrum 210 tisíc obyvatel Projekt CITYPORTO společný projekt města, obchodní komory a dopravců Je provozováno firmou zabývající se intermodální dopravou 15 dopravců se zapojilo do projektu Vozidla na zemní plyn mohou využívat BUS pruhy Snížení počtu NA potřebných k zásobování o 80% Projekt je ze začátku dotován, ale měl by získat finanční soběstačnost po 4 letech fungování

9 Ukázky ze zahraničí Barcelona Kombinované využití jízdních pruhů -Space management V centru Barcelony je budov, které jsou zásobovány z ulice Zřízení jízdních pruhů pro kombinované využití V noci parkování rezidentů Ráno zásobování Přes den průjezdný pruh Vyhrazené prostory v křižovatkách Snížení cestovní doby, méně nesprávného parkování

10 Ukázky ze zahraničí Noční zásobování Dublin Nutno přizpůsobit vozidla a manipulační zařízení hladina hluku do 65 db Výhodné pro dopravce nestojí v kongescích síť obchodů Albert Heijn (NL) V roce 2007 vyzkoušeno v 9 městech po 3 měsíce Ujalo se a nyní se rozšiřuje do dalších měst Výhodné pro řetězce, které mají více poboček zavádějí samy bez iniciativy města

11 Ukázky ze zahraničí Informační technologie a telematika Potrenciál doplňovat všechny city logistickésystémy GPS pro optimalizaci tras RFID automatické rozpoznávání zásilek Automatické rozpoznávání SPZ (ANPR) Automatické vážení vozidel, detekce náprav Komunikace vozidel s dispečerem online

12 Ukázky ze zahraničí Alternativní distribuce zásilek automatické vydávací stanice Německo DHL Snížení počtu cest a vozokm Reakce na nerůstající trend nakupování přes internet Vydávací stanice v centru města osobní odběr V režii dodavatelských firem

13 Další city logistické systémy Optimalizace zásobovacích vozidel Omezení či povolení vjezdu určitým typům vozidel (dle velikosti, hmotnosti, emisní třídy, licence) společně s motivací k využívání ekologických vozidel Zpoplatnění využití infrastruktury Řízení mobility zboží a logistiky firem (v režii firem) Mapa pro nákladní vozidla A další...

14 Závěry dotazníkového průzkumu Problémy způsobené NA Definování problémů Velké množství NA v pěších zónách Nedostatečná výměna informací mezi Chybějící spolupráce mezi městem a dopr Velký počet NA v centru Konflikty ND s ostatními Nedostatečná spolupráce a koordinace Nadměrný počet NA nad 7,5 v ulicích města Chybějící nebo slabý dohled Nedostatečná legislativa Kongesce - uvnitř Umístění obchodních a výrobních aktivit Ohrožování cyklistů a chodců Kongesce - hlavni Kongesce - trans 3,57 3,38 3,31 3,31 3,28 3,12 3,08 3,04 3,04 2,92 2,92 2,85 2,81 3,96 Velký nárůst počtu NA 2,77 Nedostatečná infrastruktura 2,77 Nadměrný počet NA pod 7,5 v ulicích města 2,58 Poškozování komunikací 2,35 Znečištění ŽP 2,31 Hluk 2, Průměrné ohodnocení problémů Obrovský problém Velký problém Střední problém Malý problém Žádný problém

15 Závěry dotazníkového průzkumu Vnímání city logistických nástrojů Omezení nebo povolení vjezdu 4,24 City logistické nástroje Ekologicky šetrná vozidla Mapa pro nákladní vozidla Mobility management a logistika firem Informační systém Noční zásobování Městské distribuční centrum - MDC Zpoplatnění komunikací a infrastruktury 3,88 3,84 3,64 3,52 3,32 3,2 3,16 Space Management - řízení využití komunikací 2,72 Považujeme za velmi dobré řešení 5 Priority city logistických vozidel 2,2 Považujeme za dobré řešení 4 Distribuce jinými dopr. prostředky tramvaje, kola, plovoucí distribuční centrum 2,04 Nedokážeme posoudit Toto řešení není moc vhodné 2 Přijatelnost city logistických nástrojů Toto řešení je absolutně nevhodné 1

16 Můžeme nabídnout Dosavadní výsledky projektu Přehled CL ze zahraničí Konzultační činnost Posouzení vhodnosti CL systémů pro dané město

17 Rádi bychom Nezamítavý postoj k city logistice Informace o systémech, které již ve městě fungují Definici problémů a cílů Ochotu zvažovat řešení dopravních problémů, která nejsou v ČR zatím příliš běžná Poskytovánípotřebných informací

18 Děkujeme za Váš čas.