TRIATLON PRO DĚTI ÚVODNÍ SLOVO

Transkript

1 TRIATLON PRO DĚTI KVĚTEN 2018 ÚVODNÍ SLOVO V TOMTO ČÍSLE: NÁCVIK TECHNIKY NA KOLE Máme za sebou celý úvodní Český pohár v aquatlonu a již i první ostrý start letošního Českého poháru v triatlonu. Počasí na jaře svými teplotami velmi přeje tréninku, což se určitě odrazí na kvalitní připravenosti všech sportovců na všech úrovních triatlonových soutěží u nás. Přeci jen nebylo doposud mnoho let, kdy by šlo regulérní triatlonovou cyklistickou přípravu absolvovat venku již téměř v celém měsíci dubnu za parádních klimatických podmínek. Přestože počasí doma je výborné, je i řada těch, co nenechávají nic náhodě a stále pokračují ve své přípravě také na zahraničních či domácích kempech. pokračování na další straně TRÉNINK ŽÁKOVSKÉHO TRIATLONU PODLE JANA VAŇKA TRÉNINK JUNIORSKÉHO TRIATLONU PODLE JAROSLAVA FORMÁNKA

2 ÚVODNÍ SLOVO pokračování z předchozí strany Toto se týká nejen elitních reprezentačních výběrů ČTA, které v pořadí již třetí kemp směřovaly do španělských destinací, ale i připravovaného kempu mládeže Triatlon pro děti III., který se uskuteční na konci měsíce května tradičně ve Sportovním centru Nymburk. Mládežnické kempy se nám velice osvědčily a zájem o ně byl natolik výrazný, že v této aktivitě budeme pokračovat i v podzimních a zimních měsících 2018/2019. Rovněž již nyní myslíme na další díl vícedenního trenérského semináře ve SC Nymburk, který letos taktéž měl veliký ohlas mezi všemi zúčastněnými. Témata, která pro vás na tuto akci připravujeme, budou, jak pevně věříme, opět zajímavá a půjdou s dobou a s něčím, co je ve vytrvalostním sportu více než aktuální problematikou. Nyní se však již všichni v triatlonové komunitě jistě plně soustředíme na hlavní body a milníky domácí sezóny či našich výběrů, kterými jsou: - Závody Českých poháru jak v olympijském tak i dlouhém triatlonu, - start nominace na OH 2020, která začne svým prvním závodem 12. května v Yokohamě, - závody ME a MS v olympijském triatlonu, - nominace na olympijské hry mládeže v Buenos Aires a tradiční závody Olympijských nadějí, - domácími triatlonové podniky s mezinárodním přesahem Světový pohár v Karlových Varech, Ford Challege Prague a Evropský pohár juniorů v Táboře. A mnoho dalších aktivit i na zahraničních startech všech tlonů. Pro kategorie Age group byly vypsány nominační kritéria pro starty nejen v olympijských a sprint závodech ME a MS, ale i nominační kritéria pro starty na středním a dlouhém triatlonovém ME, MS. Všechny nominované pak ČTA podpoří v rámci možností a nastavených pravidel dle soutěžní směrnice 2018 letní edice. Novinkou v letošním roce je závod MČR klubů, které se uskuteční v červnu v Příbrami. Soutěžní týmy klubů ve složení 3 sportovců (2 chlapci, 1 dívka) se utkají o absolutní tituly v mládežnické soutěži do 15 let a pak ti starší v absolutním pořadí 15+ let. Samozřejmě budou vyhodnoceny i jednotlivé soutěže Age group apod. Ale o tom již více na stránkách pořadatele Každopádně závody štafet (týmů) jsou novým triatlonovým trendem v kvalifikaci na OH 2020 a i my jako ČTA se tak k tomuto trendu přidáváme. V příštím roce věřím, že závody týmů budou mít více než jeden podnik. Cílem je totiž udělat soutěž minimálně o 3 štafetových závodech klubů a tím pádem i vícedenních závodů, kde by si každý přišel na své a mohl se bavit triatlonovým sportem na všech úrovních. A abych pomalu končil tematicky s určením celého zpravodaje, je tu informace k mládeži, a opět se týká štafet Letní olympiáda dětí a mládeže, která se v roce 2019 uskuteční v Libereckém kraji, bude kromě klasického individuálního triatlonového závodu rovněž obsahovat ještě druhý start a to právě soutěž krajských týmů (štafet)! Závěrem bych chtěl více než poděkovat všem klubovým trenérů, kteří přes celou zimní přípravu věnovali svůj drahocenný čas přípravě svých svěřenců (obzvláště těch mládežnických) na právě startující triatlonovou sezónu. Bez nadšených trenérů by totiž nebylo nic takového, jako odpovídající triatlonová příprava a fungující kluby téměř možné. Děkuji!!! každý. Za Českou triatlonovou asociaci, Ing. Martin Hotový sportovní ředitel ČTA

3 NÁCVIK TECHNIKY NA KOLE Se zvyšujícím se technickým pokrokem zároveň jakoby klesaly nároky na základní technickou dovednost, která je důležitá pro vlastní jízdu na kole. Proto je nutné již od nejmladších kategorií se věnovat technice jízdy a jízdním dovednostem. Proto nyní přeskočíme úplně první etapu, a to učení se jízdy na kole. Předpokládáme, že dítě jízdu na kole už ovládá. Zhruba od osmi, devíti let už děti radostně vyhledávají překážky, které mohou překonávat. V této době se rozvíjejí fyzické a psychické dovednosti, na jejichž základě se děti už dokážou rozhodovat v různých situacích na silnici a potažmo i v závodě. Jedním z hlavních úkolů je jít dětem příkladem. Naučit je před jízdou kontrolovat své vybavení - kolo, přilbu. Musíme jím vštípit jasná pravidla bezpečné jízdy. To znamená, že je naučíme základní pravidla silničního provozu. Neznalost těchto pravidel může být pro cyklistu začátečníka nebezpečná. Je vhodné s dětmi několikrát navš t í v i t d ět s ké d o p r av ní hřiště. Důležitou dovedností je jízda ve skupině. Na veřejné komunikaci musí všichni účastníci dodržovat pravidla silničního provozu. Děti musí vědět, že dodržování pravidel je chrání před nehodou. Ale zároveň si musí uvědomit, že porušení pravidel může skončit neštěstím. Při jízdě ve skupině musí všichni dodržovat pravidla silničního provozu. To, že první ve skupině měl zelenou, neznamená, že tam zelená musí vydržet po dobu průjezdu všech. Nezastavit na stopce je rovněž závažné porušení pravidel bez ohledu na to, zda to ten před námi udělal nebo ne. Při přejíždění silnic a křižovatek se děti musí zastavit na okraji silnice, rozhlédnout se doleva, doprava, a poslouchat, jestli se neblíží auto. Až pak je možné bezpečně silnici přejet. Je nutné dětem vysvětlit, že to, že ono vidí auto, neznamená, že řidič vidí je. Přes rušné vozovky je lépe kolo převést. Především u menších dětí je to nejlepší řešení. Děti mladší sedmi let by silnici sami přejíždět neměly. Děti mladší devíti let by neměly samy přejíždět rušnější silnice. Děti se musí naučit překonávat různé překážka, jako jsou výmoly kanálové mříže, aniž by neočekávaně měnily směr jízdy nebo vybočovaly. Před objížděním překážky nebo při odbočování se děti musí naučit ohlédnout dozadu, aniž by při tom měnily směr jízdy, zejména doleva. Podobné situace je třeba předem natrénovat. Nejvhodnější je samozřejmě dětské dopravní hřiště. Pokud takové hřiště není v blízkosti, vyhlédneme si opuštěné parkoviště či podobnou plochu. Pomůckou mohou být kartičky s obrázky či čísly, které dětem ukazujeme. Děti se ohlednou přes rameno a řeknou, co viděly. Kontrolujeme, zda drží rovnou linii jízdy. Bez této zručnosti by dítě nemělo na silnici vůbec vyjet. Naučíme je také signalizovat odbočení. Proto zařazujeme cvičení jízdy s řízením jednou rukou. Naučíme děti před každou jízdou zkontrolovat kolo. Nefungující brzdy jsou vážný nedostatek a mohou způsobit nebezpečné situace s fatálním koncem. Děti si musí uvědomit, že kolo na dopravní komunikaci není hračka, ale dopravní prostředek. Před každou jízdou dbáme na to, aby si děti správně nasadily přilbu. Ta sice nehodě nezabrání, ale je naprostou nezbytností. Při kolizi je nutné chránit hlavu a zabránit tak nejhorším úrazům. Navíc je pro cyklisty do patnácti let ze zákona přilba povinná. Bez ní děti na kolo prostě sednout nesmí. Ale i rodiče by měli svým dětem jít příkladem a bez přilby by na kole neměli nikdy vyjet. I když je kolo primárně dopravní prostředek, tak mimo veřejnou dopravní komunikaci si určitě vyzkoušíme různé dovednostní kousky jízdu po úzkém prkně, přejíždění houpačky, projetí slalomové dráhy atd. Snažíme se tento nácvik dostat do herně-soutěžní roviny. Některé příklady pro soutěže: Počítání Na vyhrazeném prostoru libovolně rozmístíme krabice s čísly. Úkolem soutěžících je projet celou trať tak, aby obkroužili každou krabici s číslem tak, aby postupovali v pořadí, jak jdou

4 čísla za sebou. O vítězi rozhodne čas a bezchybnost jízdy. Jízda zručnosti Jednotlivé úkoly můžeme s dětmi trénovat i během společné vyjížďky, aniž by si všimly toho, že se vlastně učí lépe své ovládat kolo. Plnění úkolu můžeme hodnotit podle dosaženého času nebo podle nasbíraných trestných bodů za nesplnění příslušného úkolu. Jízdu zručnosti je výhodné provádět někde na hřišti nebo kdekoliv, kde je dostatek místa. NÁMĚTY PRO JÍZDU ZRUČNOSTI 1. Houpačka K jejímu vytvoření potřebujeme vhodné prkno bez hřebíků, dlouhé asi 3m, široké cca 20cm. Uprostřed podložíme nízkou podložkou. Úkolem je přejet prkno, nenechat se vyvést z rovnováhy jeho houpnutím. Přední i zadní kolo musí přejet prkno po jeho celé délce. 2. Slalom Průjezd brankami na čas. Jako branky můžeme použít v podstatě cokoliv. 3. Skok přes překážku Využijeme terénní nerovnost nebo použijeme kousek prkna o tloušťce cca cm. Děti musí předním kolem překážku přeskočit, zadním kolem mohou překážku přejet. 4. Písečná duna Najdeme si nebo vytvoříme písečnou hromadu, úkolem je projet pískem, aniž by se jezdec dotkl nohou země. 5. Převoz vody Vytýčíme dráhu, jezdec dostane na startu kelímek s vodou a jeho úkolem je dovézt co nejvíce vody v co nejkratším čase. Náročnost dráhy přizpůsobíme věku a schopnostem dětí. 6. Mezera Použijeme dvě prkna nebo dva pruty. V případě nouze nejvyšší vyznačíme křídou nebo pískem dvě rovnoběžné čáry. Mezera by měla být co nejužší, ale tak, aby se jezdec mohl uličkou projet. Při tom se nesmí dotknout ani na jedné straně.pro větší obtížnost můžeme takových překážek umístit víc za sebou. 7. Osmička Na zem nakreslíme osmičku (nekonečno). Úkolem jezdce je objet (obkreslit kolem) osmičku v co nejkratším čase. 8. Mezi brankami Tento úkol se dá výhodně vytýčit v přírodě. Na dva stromy zavěsíme branky co nejblíže u sebe. Vymezíme tím úzký prostor, do kterého se jezdec musí trefit. Na hřišti můžeme použít různé stojánky. Průjezd brankami můžeme ztížit vodorovně umístěnou tyčkou, kterým vymezíme podjezdnou výšku. 9. Trefovaná Na startu jezdec obdrží míček (v přírodě např. šišku) a při průjezdu určenou dráhou musí trefit terč strom, bednu apod. Při společné delší vyjížďce či víkendovém výletu využijeme terén pro další zdokonalování již nabytých dovedností. Velmi důležitá dovednost jízdy v terénu (ale i na silnici) je např. brzdění smykem či nácvik pádů. Pády nacvičujeme v malé rychlosti a využíváme měkčí travnaté plochy pro bezpečnější dopad. Samozřejmě všechna uváděná cvičení lze provádět jak na horském tak i na silničním kole. Častým procvičováním těchto dovedností nejen že zkvalitníme průběh cyklistické části triatlonu, ale i zvýšíme radost a jistotu z překonávání různých překážek a samozřejmě i z bezpečnější jízdy. Jan Vaněk šéftrenér žákovské reprezentace

5 TRÉNINKOVÝ PLÁN 8. mezocyklus: 2018 (květen) ŽÁCI Květen je poslední měsíc před začátkem Českého poháru v triatlonu. První závod pro žáky je 9. a 10. června v Příbrami. Mnozí už určitě využili krásné jarní počasí a najezdili základní kilometry na kole. Ale v tréninku je třeba dále přiměřeně pokračovat a posouvat svoji výkonnost. V cyklistice využíváme základní tréninkové motivy pro rozvoj vytrvalosti, síly, rychlosti, silové vytrvalost, které dávkujeme podle vyspělosti jednotlivých závodníků. Základem je souvislá regenerační jízda, kterou využíváme po celou sezonu., kdy se dá jezdit na kole. Protože v tomto věku stále u mnohých závodníků ještě není ukončen růst, musíme se průběžně věnovat kontrole seřízení posedu. Důležitá je správná volba velikosti kola. Jen pro připomenutí se zopakujeme základní zásady. Optimální posed musí zabezpečit: - účinný a uvolněný pohyb nohou při šlapání - aerodynamickou polohu těla - Správné rozložení hmotnosti těla na řidítka a zadní kolo - Pocit volného dýchání - Lehké ovládání a řízení kola Správný posed dovolí při optimální frekvenci šlapání dosáhnout maximálního výkonu svalové práce. Je nutné usilovat o co možná nejvyšší snížení vlivu odporu vzduchu co nejideálnějším aerodynamickým posedem. Poloha všech částí těla musí být přirozená a dovolovat dosažení maximálního efektu při minimálních ztrátách energie. Prostředky umožňující nastavení optimálního posedu: - Velikost rámu kola - Délka klik a poloha nohy na pedálu - Pozice sedla v horizontální poloze - Poloha horní plochy sedla - Výše řidítek a délka představce - Šířka řidítek a jejich sklon, umístění brzdových pák Technika šlapání: Správnou techniku ovlivňují výše uvedené zásady. K nácviku je třeba využívat každý trénink. Je nutné volit správný převod a frekvenci šlapání. Pro žákovské kategorie je v triatlonu převod omezen na vzdálenost 6,55m m na jedno otočení klik. Nadále se v tréninku věnujeme technickým dovednostem, zmiňovaných dříve. V následujícím období tréninku se v cyklistice zaměříme na rozvoj obratnosti, rychlosti a síly. Pro starší žáky ve věku 15 let již zařazujeme vedle rychlostního a silového tréninku prvky obecné silové vytrvalosti. Stále udržujeme a zdokonalujeme frekvenční schopnosti technické složky výkonu. V tomto věkovém období z důvodu tělesného rozvoje má dynamika růstu sportovního výkonu vysoké tempo. Z hlediska budoucího uplatněné je kontrola nárůstu výkonnosti a vývoje pohybových schopností velmi důležitá. Příklady cyklistických tréninků Vytrvalostní tréninky: - Regenerace souvislá jízda v nízké intenzitě se v přípravném období používá jako primární aerobní trénink. V ostatních obdobích je vhodné tento motiv použít den po těžším tréninku. Výhodně se též používá večer ve dnech po těžkém tréninku nebo po závodě. Lehké 15-30ti minutové šlapání na válcích nebo trenažéru významně urychlí regeneraci. Tento motiv je nedílnou součástí tréninku po celou sezonu. - Souvislá jízda minut, kadence , zařazovat nástupy na daný převod zvýšením kadence Rychlostní trénink: - Maximální kadence - na lehký převod vytočit frekvenci šlapání na maximum po dobu 6-10 sekund. Pauza je minimálně 1 minut, opakování 6-10x Silový trénink: - Nástupy při souvislé jízdě zpomalit a zařadit těžší převod. Co největší zrychlení po dobu cca 10

6 sekund. Pauza 3-5 minut volné jízdy na lehký převod, opakování je 6-12x. - Střední kopce stoupání cca 5%, doba vyjetí kopce 26+3 minuty. Zůstat v sedle a šlapat kadencí za minutu. - Opakované výjezdy kopců prudší kopec, stoupání 6-8%, doba výjezdu cca 1,5-1minuta, 3-5 výjezdů, pauza 2-4 minuty. Kadence cca 60 za minutu. Trénink ukončit, pokud neudržíte kadenci alespoň 60 za n minutu na nejlehčí převod nebo při bolesti v kolenou. Přechody kolo-běh: - 30 minut kolo +10 minut běh. Do obou částí zařadíme 3-5x zrychlení mírně vyšší než závodní tempo - Po cyklistickém vytrvalostním tréninku ihned přejdeme na běh, např.: 500m ostře+500m volně+1km ostře + výklus 2km - U běžecké dráhy si nastavíme kolo do trenažéru, po rozcvičení a rozjetí pojedeme 5 minut v intenzitě závodu a pak na 3-5 minut ihned přejdeme z běhu v závodním tempu. Tento motiv opakujeme 3-5x, zařazujeme ho hlavně v závodním období. Plavecký trénink Využíváme plavecké motivy z předešlých mezocyklů. Lehce navyšujeme obtížnost zvýšením intenzity úseků. Podle počasí si můžeme vyzkoušet trénink na volné vodě. Pokud teplota vody ještě není dostatečná, využijeme neopren. V běhu alespoň dvakrát v týdnu pokračujeme v intervalovém tréninku na dráze. Zařazujeme běžecké úseky ve formě nabíhaných rovinek m, soustředíme se na perfektní techniku. Kratší úseky (20-30m) běháme téměř maximálním úsilím. Další motivy na dráze: x 200m, P= meziklus/mezichůze v délce m - 3-5x 400m v tempu závodu, P= cca 1min. - Pyramida , P=mk/mch m - Rovinka 100m svižně + zatáčka100m meziklus + rovinka 100m svižně + zatáčka100m meziklus tento 400m okruh je možné běžet 3-5x. - 10x100m stupňovaně, ABC 4x60m intenzivně, 400m meziklus, 4x60m odrazová cvičení, 100m meziklus, 4x100m stupňovaně - 4-6x600, P= 200m meziklus - 3x400,P=200 meziklus + 3x1km, P=3min mezichůze - 1,6km + 1,2km + 800m + 400m Příklad květnového týdenního plánu pro nejmladší kategorii a pro začátečníky: Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota volno, strečink plavání cca 1 hod běh, dráha - 1 hod - RRR + ABC - dráha plavání cca 1 hod běh - dráha I. plavání 1 hod II. kolo, základní dovednosti, technika Neděle Celkem cca 7-9 hodin I. kolo, delší vyjížďka (výlet), možno i v terénu II. běh

7 Příklad květnového týdenního plánu pro starší žáky: Pondělí Úterý plavání 1 hod večer I. plavání, 1 hod ráno II. kolo + běh, změnový trénink dráha s využitím trenažéru Středa Čtvrtek Pátek I. plavání, 1,5hod ráno II. kolo 1-1,5 hod souvislá jízda plavání, 1-1,5hod, večer strečink dráha běžecký trénink Sobota I. plavání, 1,5 hod 8:30-10:00 II. kolo - opakované výjezdy kopců-prudší kopec. Doba výjezdu cca 1minuta, pauza 4minuty. Kadence 60-70/minutu, delší vyjetí, cca 0,5 hodiny Neděle kolo, 1,5 hod. souvislá jízda s nástupy na těžší převod. Co největší zrychlení po dobu cca 10 sekund, pauza 3-5 minut volná jízda na lehký převod, opakování 6-12x, vyjetí cca 15 minut Celkem cca hodin - podle trénovanosti, 4. týden (regenerace, cca 8 hodin) Týden se závodem v sobotu: Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle plavání 1 hod I. plavání, 1hod, ráno II. běh 1-1,5 hod.odpoledne - DRÁHA - RRR + ABC + hlavní motiv + výklus_1km, večer strečink kolo 1-1,5 hod, rychlostní trénink, maximální kadence na lehký převod vytočit frekvenci šlapání na maximum po dobu 6-10 sekund. Pauza je minimálně 1 minuta, opakování 6-10x, delší vyjetí plavání 1-1,5 hod I. kolo, lehké rozjetí 0,5 hodiny, + běh-2-4x 400m v tempu závodu + 1km výklus závod triatlon I. kolo, lehké vyjetí, regenerace 1,5 hod. Celkem cca hodin podle trénovanosti

8 JUNIOŘI PLAVÁNÍ U závodníka s výkonností 4:40 na 400m je rychlost plavání na ANP obvykle mezi 1:15-1:18 na 100m. Samozřejmě že ideální je zjistit tento údaj stupňovaným testem 5x 300m a vyhodnocením za pomoci laktátu a SF, což je těžko dostupné. Směrem k sezóně zařazujeme jako důležitý motiv plavání v tempu ANP, co je u našeho příkladu rozmezí 5:00-5:12. na 400m. Ze série čtyřstovek přecházíme postupně k delším úsekům. Nezapomínáme ale zařazovat do tréninku i kratší úseky plavané nadzávodní rychlostí s kratšími pauzami. 1-2x týdně vložíme i souvislé plavání, např. 3km v aerobním tempu. U našeho závodníka 1:25-1:30/100m. Do tréninkových jednotek vkládáme i úseky silové, rychlostní, technických cvičení v množství potřebném k udržování nabytého. KOLO Cyklistický trénink je sice hodně závislý na najetých kilometrech, ale jen kilometry nestačí. Potřebujeme produkovat i dostatečný výkon. U juniorů, aby byli kvalitně cyklisticky připraveni, to je alespoň 3,6 až 4 watty na kilogram hmotnosti a víc. U těch, co mají reprezentační ambice, by to mělo být nad 4watty. K dosažení výkonnosti potřebné k závodění je třeba myslet na to, že i v cyklistice fungují adaptační mechanizmy, na kterých je postaven sportovní trénink. Ale tak jako jiné sporty má i cyklistika svá určitá specifika. Myslíme také na to, že naše závodní juniorská trať má většinou 20km, ale junior by měl zvládnout kvalitně i kilometrů 40. Pokud máme již najeté nějaké kilometry včetně kopců, tak musíme zvyšovat intenzitu. Tréninky zaměřené na objem absolvujeme ve vyšší aerobní intenzitě. Můžeme jet rovinatější profil, kde zařazujeme větší počet krátkých silových sprintů nebo kopcovitý profil, kde se soustředíme na tempově vyjeté kopce do úrovně intenzity na ANP. Zařazujeme i tréninkové jednotky s intervalovým tréninkem na rovinatějším profilu s celkovým objemem 40-50km, kde zařadíme několik kilometrových úseků končících nad ANP. Pauzou jsou volnější kilometry. Další možností jsou tempové úseky dlouhé 3-5km do úrovně ANP. Prostor pro variabilitu tréninků na kole je veliký. Z pohledu objemu tréninkové jednotky, intenzity, kadence, profilu, délky úseků, intenzity, intenzity odpočinkových či pomalejších úseků. Každý trenér si musí dle úrovně, předností, nedostatků svého závodníka zvolit postup s respektováním zásad sportovního tréninku. BĚH Zatím co jsme se snažili v uplynulém měsíci zvýšit pomocí nadprahových úseků běžecký výkon, tak nyní začínáme zařazovat tréninkové prostředky na udržení co nejvyššího procenta z max. výkonu po co nejdelší dobu. Zařazujeme tedy do tréninku postupně běhy v intenzitě na úrovni ANP. Můžeme začít 2km dlouhými úseky, kdy se v prvním kilometru závodník dostane srdeční frekvencí na úroveň ANP a v druhém tuto SF drží. Např. 3x 2km s meziklusem 500m. Postupně prodlužíme na 3x3km, pak 2x4km, 1x6,7,8,9,10km. Tyto tréninkové jednotky zařadíme 2x týdně. 1x týdně zařadíme tréninkovou jednotku na udržování výkonnosti. Např. RORORO, 3-5x200m (30s) 4-6x 1km končící nad ANP (3min.), nějaká odrazová cvičení, 4x stup., výklus. Běhy v aerobní intenzitě využíváme spíše jako regenerační.

9 PŘECHODOVÝ TRÉNINK Mezi závodníky jsou rozdíly v tom, jak kdo zvládá změnu lokomoce, jak rychle se dokáže tělo vyrovnat s přechodem z jednoho způsobu pohybu na jiný. V každém případě je trénink přechodů nedílnou součástí jarní přípravy triatlonistů. Důvodem není jen adaptace organizmu na změny cyklického pohybu, ale i nácvik depa. Při tréninku přechodů využíváme každý dojezd cyklistického tréninku, kdy v co nejkratší době absolvujeme krátký běh. Stačí do 2km dle rychlosti přizpůsobení se pracujících svalů na změnu. První kilometr se snažíme běžet v rychlejším tempu. Možnosti jsou ale i jiné. V samostatném, cíleném přechodovém tréninku s citem propojíme běžecký a cyklistický trénink. Např. na úrovni ANP to může vypadat takto: K2km lehce + 1km intenzivně do cyklistického ANP-přechod-B1km na běžeckémanp+1km MKL+1km ANP-přechod- -K1km ANP-2km lehce-1km ANP-přechod-atd. Těch variant délek a intenzit, intervalů, atd. je více. Vždy musíme zvážit, k čemu tuto tréninkovou jednotku mimo samotných přechodů ještě chceme využít. Přechodový trénink využíváme i k technickému, ale i taktické zvládnutí depa v rámci pravidel. Jde o přípravu materiálu v depu, zvládnutí práce u kola při prvním i druhém přechodu, pohyb s kolem v depu zvláště při prvním přechodu, technicky zvládnuté naskočení na kolo a seskočení z něj, za maximální rychlosti, obutí vyzutí za jízdy. Velkou péči musíme také věnovat nácviku nazouvání běžeckých bot. Myslíme i na technicko-taktické prvky, např. jak se obout a zout na kole za různých situací a na pravidla. V květnovém tréninku jsem popsal některé nové tréninkové prostředky v textu a dále můžete využít potřebné z minulých měsíců. Závěrem bych spíše upozornil na jednu důležitou věc. Jak víte, tak se náročnost tréninku s blížícími závody na náš funkční a pohybový aparát sportovce zvyšuje. Musíme proto vhodně kombinovat míru zatížení během dne. Nemůžeme v jednom dnu absolvovat dvě intenzivní tréninkové jednotky, zvláště pokud se jedná o kolo a běh. S plaváním, pokud je pak mezi TJ větší rozestup, to je možné. Myslíme pak ale na celkovou skladbu týdne. S náročností je třeba se i více věnovat každodenní regeneraci. Dobré je po svalově těžkém zatížení ihned po tréninku na 10min. zachladit studenou až ledovou vodou namáhané svaly. Lze případně použít i nachlazené vaky s vodou z lednice. Večer strečink, můžeme požít na svaly střídání horké a studené vody a lehkou automasáž. Je třeba více hlídat i životosprávu a cíleně odpočívat.

10 KALENDÁŘ AKCÍ Triatlon M1T 0, TT Poděbrady Mládežnický víkendový Sportovní centrum Nymburk plavecko - běžecký kemp III. Detailní přehled všech závodů série Můj první triatlon najdeš zde. Více informací k mládežnickému víkendovému plavecko - běžeckému kempu III. najdeš zde. KONTAKTY Lukáš Vrobel lukas.vrobel@triatlon.cz hlavní trenér Jan Vaněk jan.vanek@triatlon.cz šéftrenér žákovské reprezentace Radek Eliáš radek.elias@triatlon.cz šéftrenér dorostenecké reprezentace Jaroslav Formánek jaroslav.formanek@triatlon.cz šéftrenér juniorské reprezentace Milan Kulman milan.kulman@triatlon.cz koordinátor mládeže ČTA František Schoval frantisek.schoval@triatlon.cz hlavní redaktor kontaktujte v případě zájmu publikovat v newsletteru ČTA 2018 Obsah pod ochranou vlastníka autorských práv, nemůže být šířen bez předchozího souhlasu.