GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY VE MĚSTĚ BRNĚ BRNO

Podobné dokumenty
GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY PREZENTACE Č.6 BRNO

Bariéry pro cyklodopravu v Brně: Vybrané překážky

KOORDINACE GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY VE MĚSTĚ BRNĚ

VNĚJŠÍ PODMÍNKY PRO CYKLISTICKOU DOPRAVU

ETAPIZACE UHERSKÉ HRADIŠTĚ /// GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY

Cyklistická akademie.

část I. - analytická

PRAHA 5 NA KOLE GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 5

Plány udržitelné městské mobility pro město Brno. Odbor dopravy MMB

ZADÁNÍ PRO ZPRACOVÁNÍ GENERELU DOPRAVY

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE

Věcně shodná připomínka k aktualizaci územního plánu města Brna a zmocnění zástupce veřejnosti

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA - ČERVENEC 2010

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

CYKLISTICKÁ DOPRAVA V PROCESU ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ BRNO

Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD

PREFERENCE HROMADNÉ DOPRAVY V PRAXI ANEB I MALÉ KRŮČKY JSOU ÚSPĚCHEM ZVYŠOVÁNÍ SPOLEČENSKÉ PRESTIŽE VEŘEJNÉ DOPRAVY A ZKUŠENOSTI Z JEJÍ APLIKACE

ŠVÝCARSKÝ A DÁNSKÝ MODEL INFRASTRUKTURY V PODMÍNKÁCH ČR. Ing. arch. TOMÁŠ CACH. samostatný dopravní urbanista

Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům

Podklady pro zadání SUMP Přerov ZADÁNÍ PLÁNU UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY MĚSTA PŘEROVA

Příprava rozvojového dokumentu Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Teplice. Magistrát města Teplice

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Okruhy požadovaných změn zákona 361/2000 Sb.

ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ vs. DOPRAVA

SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST

Co nám přinesl projekt QUEST?

Cyklistická infrastruktura. Ing. Petr Smítal Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy

DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN

Koncepce rozvoje cyklistické dopravy a rekreační cyklistiky v hl.m. Praze do roku 2020

Generel dopravy města Zlína. Klepněte pro vložení

5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA

BRNO MĚSTEM NA KOLE NOVÁ AMBICE PRO MĚSTO BUDOUCNOSTI VÝSTUPY ZE ZPRACOVANÉHO GENERELU CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA BRNA

Manuál pro komplexní dopravní koncepci

CYKLOSTEZKA KAROLÍNY SVĚTLÉ V PODJEŠTĚDÍ (LIBERECKÝ KRAJ)

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

II/305 TÝNIŠTĚ n. ORLICÍ ALBRECHTICE n. ORLICÍ. Zpracoval: Ing. Tomáš Nowak

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Název indikátoru Počet neřešených (nedostatečně řešených) deficitů v dopravní infrastruktuře Měrná jednotka Počet Správce měřidla

50 % 337 km. Stavíme cyklostezky do práce i na výlet. V roce obdržel 15 žádostí o příspěvek na cyklostezky.

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

Mobilita Ostrava Aktuality

REVITALIZACE LIBERECKÉ PŘEHRADY variantní řešení dopravní situace ulice Zvolenská

část I. - analytická

GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS MĚSTA PLZNĚ. Průvodní zpráva

METODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

KONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH. Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR

Plán udržitelné městské mobility Opava Strategie, analýza, návrh, akční plán

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

Studie cyklistické stezky Nový Jičín

Plán udržitelné městské mobility pro Brno

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy

1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice. Havlíčkovo nábřeží 38, Ostrava

NÁVRH ÚPRAV A ROZŠÍŘENÍ CYKLOSTEZEK A CYKLOTRAS V PŘEROVĚ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Dopravní politika statutárního města Brna

TP 179 NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY

Finanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech

Analýza nehodovosti cyklistů a chodců v pěších zónách centra Prahy a na potenciálních objízdných trasách.

2. Uspořádání trasy. pouze minimální zásahy

Rozvoj cyklistické dopravy ve Zlíně.

MĚSTSKÁ MOBILITA DNES Z POHLEDU SAMOSPRÁVY MĚST SEMILY CESTY MĚSTY 16. ZÁŘÍ 2014 VYPRACOVAL: ING. JIŘÍ RUTKOVSKÝ

STRATEGIE ROZVOJE CYKLOTURISTIKY A CYKLODOPRAVY V KRAJI VYSOČINA NA OBDOBÍ PŘÍLOHA Č. 2 PŘEHLED NÁVRHŮ ZMĚN NEBO DOPLNĚNÍ CYKLOTRAS

UNIVERZITA PARDUBICE. Vyhodnocení opatření realizovaných v rámci cyklistické dopravy na ulici Jahnova v Pardubicích

SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ 1. KOLA:

LEGISLATIVA. Ing. Květoslav Syrový. Pardubice,

Studie řešení cyklistické dopravy na území Prahy 12

1. VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ

CO JE DOPRAVA? 1. 1 CO JE DOPRAVA?

Přímá vazba na ostatní opatření: zvyšování kvality v systému veřejné dopravy

2. Budějovická cyklojízda

6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.1 HRADECKO

3. cvičení. příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu

CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY

Plán udržitelné městské mobility města Brna část II. - návrhová

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

Bariéry pro cyklodopravu v Brně: Vybrané jednosměrné komunikace

ÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

Integrované systémy HD

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ

Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích

Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

Připravované legislativní změny v oblasti provozu cyklistů. Ing. Josef Pokorný ředitel odboru provozu silničních vozidel MD

KOMUNIKACE PRO CYKLISTY V INTRAVILÁNU

Generel cyklistické dopravy města Kopřivnice Část A průzkumy a rozbory 4) Fotodokumentace

Páteřní linky v Praze i v zahraničí

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

V. ZÁKLADNÍ PARAMETRY VÝHLEDOVÉ SILNIČNÍ SÍTĚ KRAJE

Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov

Podklady budou odeslány tajemnicí dopravní komise Hedvikou Němečkovou, Dis v elektronické podobě firmě Projekce dopravní Filip.

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

Mobilní aplikace jako chytrý nástroj pro podporu cyklistické dopravy. Michal Jakob Umotional s.r.o.

Vyhodnocení dopravního průzkumu na lince 59 Chrlice Komárov

B. VYUŽITÍ VYBRANÝCH NOVĚ POSTAVENÝCH CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ A UŽÍVÁNÍ CYKLISTICKÝCH PŘILEB

ZPRACOVÁNÍ GENERELU CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MČ PRAHA 5

Transkript:

GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY VE MĚSTĚ BRNĚ PREZENTACE Č.7 OBJEDNATEL: MAGISTRÁT T MĚSTA BRNA, DOMINIKÁNSK NSKÉ NÁM. 1, 601 67 BRNO ZPRACOVATEL: ADOLF JEBAVÝ, ALTERNATIVNÍ DOPRAVNÍ STUDIO, ADOS, FRANTIŠKÁNSK NSKÁ 6, BRNO TERMÍN: ČERVEN 2010

ČAS NA DALŠÍ REVOLUCI SOUVISÍ TO SE ZMĚNOU ŽIVOTNÍHO STYLU, KTEROU PŘINÁŠEJÍ HLAVNĚ MLADÍ. CHTĚJÍ ZAPRVÉ UŠETŘIT ZA DOPRAVU, ZADRUHÉ I NĚCO UDĚLAT PRO SVÉ ZDRAVÍ. TAK SI POŘIZUJÍ KOLA A JEZDÍ PO MĚSTECH STÁLE VÍCE A VÍCE NA KOLECH V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 2

MĚSTEM NA KOLE GARY FISHER JEDEN ZE ZAKLADATELŮ HORSKÉHO KOLA VE SVÝCH 58 LETECH VĚROZVĚST MODERNÍ CYKLISTIKY PRACUJE NA KONCEPTU MĚSTSKÉHO KOLA

OBSAH GENERELU Přípravná fáze Koncept návrhu Vyhodnocení a projednání konceptu Výsledný návrh Koordinační činnost V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 4

PŘÍPRAVNÁ ČÁST Průzkumy a rozbory Vyhodnocení existujících průzkumů Doplňkové průzkumy Pentlogram cyklistů 2009 Vyhodnocení dělby dopravní práce Analýza stávajících zdrojů a cílů cest V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 5

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Svratecká Pisárky v neděli V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 6

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Úvoz v pondělí V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 7

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Úvoz v pondělí V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 8

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Kobližná v pondělí V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 9

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Pisárky v pondělí V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 10

TERÉNNÍ PRŮZKUMY Hlinky v pondělí V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 11

VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ 180% 168% 160% 140% 120% 128% 118% 139% 132% 121% 100% 80% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 87% Řada1 Řada2 60% 40% 20% 0% Veveří Kounicova Lidick á Křenová Chodská Nádražní Renneská V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 12

VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ 180% 160% 164% 140% 120% 100% 80% 102% 100% 100% 100% 100% 110% 103% 2006 2009 60% 40% 20% 0% Poříčí Pisárky Soutok Bílovic e V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 13

VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ Přepočet na 24 hod. 2,2% 2,5% 5,3% 4,3% 5,1% 4,3% 3,5% 4,1% 4,7% 5,5% 5,7% 6,9% 8,0% 5,7% 4,5% 4,7% 2,2% 0,6% 10,6% 9,6% 12,0% 10,0% 8,0% 6,0% 4,0% 2,0% 0,0% 0-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 14

PENTLOGRAM INTENZIT CYKLISTŮ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 15

DĚLBA DOPRAVNÍ PRÁCE 100% 90% 22,7 80% 70% 53,4 45,8 60% 50% 40% 66,6 Hromadnou dopravou Autem Na kole Pěšky 30% 35,6 43,3 20% 10% 0% 1,7 6 2,8 9,3 4,7 8,1 Vš ední den Víkend Průměr V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 16

PŘÍPRAVNÁ ČÁST Model Modelový scénář stávajícího stavu cyklistické dopravy Jednotkový stav Optimalizace podle výsledků průzkumů Zohlednění intenzit souběžné motorové dopravy a podélných sklonů Modelový scénář stávajícího stavu IAD Rozbor Modelový scénář stávajícího stavu MHD Rozbor V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 17

ANALÝZA ZDROJŮ A CÍLŮ CEST STÁVAJÍCÍ STAV ZDROJE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 18

ANALÝZA ZDROJŮ A CÍLŮ CEST STÁVAJÍCÍ STAV CÍLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 19

MODEL BEZ ODPORŮ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 20

MODEL DLE PRŮZKUMŮ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 21

MODEL SKLONY A INTENZITY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 22

PŘÍPRAVNÁ ČÁST Popis cyklistické infrastruktury Stávající systém cyklotras Realizované úseky Podíl cyklostezek Podíl bezpečných úseků V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 23

STÁVAJÍCÍ SYSTÉM CYKLOTRAS V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 24

PODÍL BEZPEČNÝCH ÚSEKŮ CYKLOTRASY V BRNĚ Stupeň segregace a míra bezpečnosti 7,801 6,195 8,285 15,853 Délka v km 0,000 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 Nesegregovaná nevyhovující Segregovaná nevyhovující Nesegregovaná vyhovující Segregovaná vyhovující V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 25

SMĚLÉ CÍLE

PŘÍPRAVNÁ ČÁST Zhodnocení cyklistické dopravy Dostupnost území Časová dostupnost území na kole Časová dostupnost území na automobilem (model) Porovnání časové dostupnosti na radiálních trasách (model) Porovnání časové dostupnosti na radiálních trasách (skutečnost) V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 27

DOSTUPNOST ÚZEMÍ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 28

ČASOVÁ DOSTUPNOST KOLO V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 29

ČASOVÁ DOSTUPNOST AUTO V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 30

BYSTRC SKUTEČNÁ ČASOVÁ DOSTUPNOST 60 60,05 TRAMV AJ AUTO KOLO PĚŠKY 55,83 50 48,63 45,48 40 39,48 36,48 31,98 35,62 32,02 35,33 30 20 10 26,06 23,39 20,19 18,93 25,65 23,65 16,60 15,52 18,65 14,02 11,02 20,67 11,81 10,70 8,65 8,60 6,81 6,67 3,40 0 KAMECHY EČEROVA PŘÍSTAVNÍ BYSTRC ZOO SVRATECKÁ VOZOVNA KOMÍN TÁBOR KONEČNÉHO NÁM. ČESKÁ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 31

KR.POLE-TECHNOPARK SKUTEČNÁ ČASOVÁ DOSTUPNOST TRAMV AJ A UTO KOLO PĚŠKY 60 55,47 50 40 30 20 10 0 30,48 29,66 28,48 27,42 16,85 16,01 TECHNOPARK VOZOVNA 22,81 22,14 21,81 20,14 14,03 13,28 ČERVINKOVA SKÁCELOVA 36,40 20,67 17,81 14,42 11,14 11,81 10,70 8,65 KLUSÁČKOVA KONEČNÉHO NÁM. 6,81 3,40 6,67 8,60 ČESKÁ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 32

PŘÍPRAVNÁ ČÁST Zhodnocení dopravní infrastruktury Využitelnost stávající dopravní infrastruktury pro jízdu na kole Stanovení potenciálu zklidnění V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 33

DOPRAVNÍ HŘIŠTĚ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 34

ROZDĚLENÍ DOPRAVNÍHO HŘIŠTĚ V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 35

A D C B V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 36

NEJVĚTŠÍ PROBLÉMY CYKLISTŮ Nemožnost průjezdu centrem 9-17 hod. Neumožnění cyklistům průjezd žádnou jednosměrnou ulicí v protisměru (krom Svatopluka Čecha), ač jsou to často boční nevytížené a/nebo dostatečně široké ulice. Bolestným zásahem je např. nová jednosměrka na ulici Hrnčířské, která donedávna sloužila jako trasa od Boby na Žabovřesky apod. Další jednosměrné ulice bránící praktické cyklodopravě jsou zpracovány v samostatném dokumentu. Neřešený průjezd cyklistů frekventovanějšími křižovatkami (jedná se o nejnebezpečnější úseky tras do práce, školy ). Umožnit plynulost cyklodopravy na ulici Botanické (nedobrá cyklostezka výrazně zpomaluje cyklodopravučetnými přechody pro chodce, souběžná jízda po silnici je vyhláškou zakázána). Nedůslednost policie v odtahování aut stojících v zákazu stání např. v blízkosti tramvajového pásu, neboť pro cyklistu je nebezpečné jejich objíždění (velmi nerovný povrch tramvajového pásu, pád následkem zapadení předního kola do žlábku kolejnice). Nedostatek vhodných míst / stojanů pro parkování kol. V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 37

KONCEPT NÁVRHU Základní cíl generelu Politická vůle Zásady návrhu Návrh aktualizace systému V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 38

ZÁKLADNÍ CÍL GENERELU Navrhnout reálnou strukturu sítě cyklotras zajišťující plošnou obsluhu území V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 39

ZÁSADY NÁVRHU Rychlé a bezpečné propojení dopravních cílů cest Přímá dostupnost nejdůležitějších cílů cest Plošná prostupnost území Atraktivní a bezpečné napojení rekreačních lokalit Parkování kol Půjčovny kol V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 40

NÁVRH BRNO NA KOLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 41

NÁVRH BRNO NA KOLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 42

NÁVRH BRNO NA KOLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 43

NÁVRH BRNO NA KOLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 44

NÁVRH BRNO NA KOLE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 45

NÁVRH ČEMBA V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 46

NÁVRH ČEMBA V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 47

NÁVRH ÚPMB V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 48

NÁVRH ÚPMB V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 49

NÁVRH ÚPMB V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 50

KONCEPT NÁVRHU SHODA V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 51

KONCEPT NÁVRHU DOPŘESNĚNÍ DLE ZÁSAD V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 52

KONCEPT NÁVRHU ZÁSADY MĚSTSKÁ ČÁST V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 53

KONCEPT NÁVRHU MÍRA SEGREGACE SEGREGACE EXTRAVILÁN OKRAJOVÉ ÚZEMÍ MĚSTA URBANIZOVANÁ ČÁST MĚSTA CENTRUM MĚSTA INTEGRACE V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 54

A D C B V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 55

A D C B V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 56

MODEL V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 57

KONCEPT NÁVRHU V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 58

CHARAKETRISTICKÉ ŘEZY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 59

CHARAKETRISTICKÉ ŘEZY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 60

CHARAKETRISTICKÉ ŘEZY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 61

CHARAKETRISTICKÉ ŘEZY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 62

KONCEPT NÁVRHU PROSTŘEDKY V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 63

ČAS NA DALŠÍ REVOLUCI SOUVISÍ TO SE ZMĚNOU ŽIVOTNÍHO STYLU, KTEROU PŘINÁŠEJÍ HLAVNĚ MLADÍ. CHTĚJÍ ZAPRVÉ UŠETŘIT ZA DOPRAVU, ZADRUHÉ I NĚCO UDĚLAT PRO SVÉ ZDRAVÍ. TAK SI POŘIZUJÍ KOLA A JEZDÍ PO MĚSTECH STÁLE VÍCE A VÍCE NA KOLECH V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 64

V BRNĚ DNE 23.2.2010 PREZENTACE Č.6 65