Diagnostika na tratích SŽDC. Ing. Petr Sychrovský

Podobné dokumenty
Využití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC. Jan Březina

VYUŽITÍ DIAGNOSTIKY A INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO PLÁNOVÁNÍ ÚDRŽBY U SŽDC

Ing. Jaroslav Kačmařík, Ing. Břetislav Nesvadba Využití GIS v oblasti železniční infrastruktury

Aplikace novelizované ČSN v oblasti měření a hodnocení GPK

Nový systém defektoskopie u SŽDC. Ing. Petr Sychrovský, SŽDC TÚDC, Praha

Rozhodnutí generálního ředitele č. 4/2012

Diagnostika zařízení měřicím vozem

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Železniční svršek ZAŘAZENÍ KOLEJÍ A VÝHYBEK DO ŘÁDŮ

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

NOVÉ SYSTÉMY PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU

PALSTAT Maintainance Strana 1 / 2

Zajišťování provozuschopnosti dráhy. Ing. Bohuslav Navrátil

SYSTÉM PLÁNOVÁNÍ OPRAV A ÚDRŽBY SŽDC. Ing. Pavel Šprdlík Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

Elektromontér pevných trakčních a silnoproudých zařízení. Skupina oborů: Elektrotechnika, telekomunikační a výpočetní technika (kód: 26)

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Praskliny po povrchu hlavy kolejnice (Headchecking)


ŽD E. Provozní dokumentace elektrického zařízení. Účinnost od Vypracoval / dne: Karel Mičunek / Podpis:

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.

SŽDC PPD č.5/2016. Měření odběru trakční elektřiny na elektrických hnacích vozidlech příprava, realizace a provoz. Změna č. 1

1. Metody měření parametrů trolejového vedení

Energetický regulační

Geomatika v prostředí dominantního provozovatele dráhy

Implementace projektu Foster Rail

Měření teploty, tlaku a vlhkosti vzduchu s přenosem dat přes internet a zobrazování na WEB stránce

SCHVALOVACÍ PROTOKOL

Možnosti zvyšování traťových rychlostí u SŽDC

České dráhy, a.s. ČD E 15. Předpis. pro měření parametrů trolejového vedení měřicím vozem. BDmee 87 / MVPTZ 96//3. Úroveň přístupu S, B(2)

VYUŽITÍ GEORADARU PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SPODKU V PRAXI U SŽDC

VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy. Číslo 10/ září 2016 ISSN

SŽDC PO-12/2018-GŘ. Zásady pro zajištění měření geometrických parametrů koleje dopravních kolejí železničních stanic malou měřicí drezínou (MMD)

VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ

Subsystém Řízení a zabezpečení Workshop Novinky v oblasti posuzování interoperability

Databáze omezení infrastruktury DOMIN jako důležitý zdroj informací

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

Finální zpráva MĚŘENÍ PARAMETRŮ KOMPRESOROVÉ JEDNOTKY NAPÁJENÉ Z REGULÁTORU FA ERAM SPOL S R.O. doc. Ing. Stanislav Mišák, Ph.D. Strana 1 (celkem 15)

Nové systémy pro diagnostiku železničního svršku. Petr Sychrovský

Požadavky na programové vybavení synoptických stanic. Jiří Bednařík, ČHMÚ - OPSS Lysá hora,

TRHACÍ PŘÍSTROJ LABTEST 2.05

Hodnoticí standard. Návěstní technik (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37)

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení

Teorie a praxe detekce lomu kolejnice. Ing. Jiří Konečný, Ph.D. Středisko elektroniky, STARMON s.r.o.

Níže uvedená tabulka obsahuje technické údaje a omezení aplikace Excel (viz také článek Technické údaje a omezení aplikace Excel (2007).

Převodní tabulky činností a povolání k předpisu SŽDC Zam1

Vyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb.

Dilatometr DF-7 a Automatický lis DL-7

Pokyn ředitele odboru šetření mimořádných událostí č. 1/2012

POVODŇOVÝCH RIZIK. Ing. Iva Jelínková Povodí Moravy, s.p. Brno. říjen, listopad 2013

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

Vyhláška č. 355/2006 Sb.

Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Prvního pluku 367/ Praha 8 - Karlín

1. blok: Systém údržby železničního svršku Systém pravidelného broušení kolejnic

Elektromechanik světlotechnických zabezpečovacích zařízení letišť (kód: H)

Problematika provozování dráhy na tratích s malými poloměry

VARS BRNO a.s. Agendy JSDI. RNDr. Marie Filakovská projektový manažer Konference ISSS

SCHVALOVACÍ PROTOKOL

2 Podmínky pro zřízení zkušebního úseku

PREZENTACE společnosti PDV RAILWAY a.s. Jan Franz člen představenstva PDV RAILWAY a.s.

Převodní tabulky činností a povolání k předpisu SŽDC Zam1

ŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s.

AUDITY SERVISŮ Prezentace pro poskytovatele operativního leasingu a majitele vozidlových flotil

Modernizace trati České Budějovice - Plzeň

CAR MONITOR. MONITORING VOZIDEL - SYSTÉMY GPS a GSM

V Y H L Á Š K A edm t úpravy Registrace historického vozidla

Prostředky TÚDC pro testování ERTMS, záměry testování

Využívání měřicích vozů pro železniční svršek. s kontinuálním měřením tratě. pod zatížením

Železniční stavby v Pardubickém a Královéhradeckém kraji. Bc. Jiří Svoboda, MBA Generální ředitel

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

P R E Z E N T A C E Max Communicator 9

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

OBSAH OBSAH Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Úvodní ustanovení...

Provoz sdělovacího a zabezpečovacího zařízení a jeho uvádění do provozu pro činnost návěstní spojový dozorce 3

Systém cyklického broušení výhybek

PneuTel manuál 2016 AURIS CZ

Měření tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem

Simulace železničních sítí

Diagnostika signálu vlakového zabezpečovače

Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah

6 Základní konstrukční parametry trakčního vedení nad AC 1 kv a DC 1,5 kv 7

Elektronická kniha jízd

LabMeredian Plus základní kurz

AŽD Praha s.r.o. Technické prostředky řízení dopravy pro zvyšování úsekové rychlosti vlaků. Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D.

Využití georadaru pro diagnostiku železničního spodku v praxi u SŽDC

Digitální technická mapa ČR Architektura CAGI

1. Zadání. 2. Teorie úlohy ID: Jméno: Jan Švec. Předmět: Elektromagnetické vlny, antény a vedení. Číslo úlohy: 7. Měřeno dne: 30.3.

České dráhy, a.s. VYUŽÍVÁNÍ MĚŘICÍCH VOZŮ PRO ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK S KONTINUÁLNÍM MĚŘENÍM TRATĚ POD ZATÍŽENÍM

MDT TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: TRANSFORMÁTORY PRO ŽELEZNIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ

Řízení lidských zdrojů

PPD č. 5/2018. Účinnost od 1. října Bc. Jiří Svoboda, MBA v. r. generální ředitel

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

Doprava těžkých komponent v ČR po železnici

Vysokorychlostní železnice. subsystém energie. Vladimír Kudyn. Česká železnice v roce 2030, strava

Zvyšování rychlosti na konvenční síti ČR. Ing. Radim Brejcha Ph.D. SŽDC, GŘ O 26

Transkript:

Diagnostika na tratích SŽDC Ing. Petr Sychrovský

Způsoby pořizování, záznamu a zpracování dat z infrastruktury Způsob pořizování dat: Ruční sběr dat (vizuální, měření, kontrola stavu zařízení) Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků Sběr dat z měřicích bodů na infrastruktuře Záznam dat: Písemný záznam protokol, revizní zpráva,. Obrazový záznam fotodokumentace,.. Tištěný výstup graf, profil měřeného parametru, Digitální forma 2

Zpracování dat: Pouze písemný záznam (tabulka, sestava,. ) Zpracování aplikačním sw (presentace dat pouze z příslušného prostředku) Informační systém --------------------------------------------------------- Expertní plánovací sytém Způsoby pořizování, záznamu a zpracování dat z infrastruktury 3

Informační systém Data z měření: Měřící SUPERTRASY Pasport žel. svršku Prezentace dat: Informační systém Provozní stav sítě tratí (zdroj dat) IS PSST DSD (datový sklad diagnostiky) Projekty přenosu dat v realizaci: 4

IS PSST nástroje PSST provozní stav sítě tratí Procesy zpracování dat: validování naměřených dat, lokalizování naměřených dat ukládání dat na aktuální číselníky (měřící supertrasy a pasport železničního svršku) statistické výpočty (např. výpočet závad GPK) provádí výpočetní modul automaticky vytváření časových řád (tzv. párování číselníků) dříve změřená data jsou vždy přepočtena na aktuální číselník (data jsou vždy porovnatelná) 5

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 6

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 7

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 8

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 9

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 10

Sběr s využitím centrálních diagnostických prostředků 11

Prezentace naměřených dat SORUT systém operativního řízení údržby tratí závady GPK (závady jdou přeneseny z MVŽSv a MD do 24h po změření) Uživatelé mohou termínovat závady přímo v informačním systému. DSD datový sklad diagnostiky ukládání a zálohování dat prezentace naměřených dat exporty jednotlivých reportů 12

DSD datový sklad diagnostiky REPORTY: traťové hospodářství -> železniční svršek podle role vidí uživatel pouze své reporty 13

DSD datový sklad diagnostiky Výběr úseku podle účelu podle názvu podle TUDU 14

DSD datový sklad diagnostiky Výběr supertrasy a složky supertrasy výběr supertrasy složky supertrasy 15

DSD datový sklad diagnostiky Výběr měření: řazeno automaticky podle data měření (od nejnovějšího měření) 16

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 1 výstupy z měření automaticky se zobrazí záložka - digitální graf měření GPK (GRAF) výstupní sestava okamžitého a úsekové hodnocení GPK (VPS) kvalifikační tabulka hodnocení GPK (KV TAB) stažení odkaz nahlížení 17

DSD datový sklad diagnostiky GRAF (digitální graf měření GPK) Digitální graf obsahuje digitální pravítko pro odečet hodnot Parametry GPK a ojetí kolejnic Mezní hladiny k jednotlivým stopám Digitální pravítko s hodnotami 18

DSD datový sklad diagnostiky VPS a KV TAB možnost prohlížení nebo stažení výstupů 19

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 2 úseková hodnocení 200 m úseky souhrnná tabulka 200 m úseků za všechna měření 20

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 2 úseková hodnocení 1) za celý úsek 2) za kilometrové úseky 3) za 200m úsek Výběr hodnocené veličiny 21

DSD datový sklad diagnostiky 22

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 2 úseková hodnocení komplexní graf spojnicový graf úsekového hodnocení Výběr hodnocené veličiny 23

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 3 závady GPK a analýzy souhrnná tabulka vývoj závad v čase podle hladin závažnosti IAL závady jsou barevně zvýrazněny 24

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 3 závady GPK a analýzy závady - graf rozložení závad v úseku podle hladin závažnosti za jednotlivá měření z grafu lze vysledovat opakovatelnost jednotlivých závad Jednotlivá měření Hladiny hodnocení Typy závad 25

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 4 profily kolejnic prohlížení profilů ojetí kolejnice graf ojetí kolejnice Výběr měření, ve kterém jsou uloženy profily kolejnic 26

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 4 prohlížečka profilů ojetí kolejnic Posuvník vzorků podle Km Možnost ruční korekce Možnost odměření ojetí v jakémkoliv bodě hlavy kolejnic 27

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 4 graf ojetí kolejnic ojetí svislé a boční (pravý a levý kolejnicový pas) digitální pravítko, po výběru místa se zaktualizuje i prohlížečka profilu Digitální pravítko 28

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 6 S-grafy úsekového hodnocení vyjadřuje kolik procent sledované množiny dat splňuje hodnotu daného parametru množina = traťové okrsky, správy tratí, oblastní ředitelství, celá síť SŽDC možnost filtrovaní podle parametrů z číselníků (charakter trati, rychlostní pásma, ) 29

DSD datový sklad diagnostiky REPORT 6 S-grafy úsekového hodnocení zobrazení více měření vývoj daného parametru v čase 2016 47% 2015 37% 2014 30% SDO VK = 1 mm 30

IS elektrotechniky a energetiky IPSEE plánování, realizace a kontrola údržbových činností zařízení elektrotechniky a energetiky podle předpisu SŽDC E500 (Předpis pro stanovení rozsahu údržby elektrických zařízení). Odborné oblasti: dispečerská řídící technika, napájení zabezpečovacích zařízení, trakční napájecí a spínací stanice, trakční vedení, silnoproudá elektrická zařízení. 31

Data: evidenční data o zařízeních odvětví elektrotechniky a energetiky plán údržby zařízení na celý rok informace o prováděné činnosti údržby V budoucnu bude po náhradě IPSEE novou generací pasportu a provozních úloh souvisejících s elektrotechnikou a energetikou využito jednotné rozhraní a data TPI. 32

Další data mimo systém IPSEE diagnostika trakčního měření měřicím vozem MVPTZ klikatost, korekce klikatosti, korigovaná klikatost, výška, rychlosti a napětí v trakčním vedení klikatost, korekce klikatosti, korigovaná klikatost, výška, rychlosti a opotřebení trolejového vodiče síly, zrychlení s možností volby měří se zrychlení ve čtyřech bodech klikatost vypočtená z poměru sil výška trolejového vodiče napětí v trakčním vedení rychlost jízdy 33

Další data mimo systém IPSEE měření opotřebení trolejového drátu (OTV) manuálně v jedno až dvouletých cyklech - papírový formulář diagnostika výkonových transformátorů napájecích stanic rozbor stavu oleje trakčního transformátoru - protokol revize a průkazy způsobilosti pro určená technická zařízení (UTZ) protokol. 34

Informační systém sdělovací a zabezpečovací techniky se skládá z několika dílčích aplikací: Pasport sdělovací techniky Pasport zabezpečovací techniky Výměnné díly Aplikační programové vybavení předpisu T300 IS SZT Informační systém sdělovací a zabezpečovací techniky Výpisy z pasportů sdělovací a zabezpečovací (SZ) techniky 35

Data: traťové zabezpečovací systémy staniční zabezpečovací systémy přejezdové zabezpečovací systémy IS SZT Informační systém sdělovací a zabezpečovací techniky vlakové zabezpečovací systémy (VZZ), včetně národní LVZ i evropský vlakový zabezpečovač (ETCS) 36

IS SZT Další sledovaná data platnost průkazu způsobilosti; platnost revizní zprávy (zpráva o stavu zařízení); provozní zatížení zařízení (A silné, B střední, C slabé, D zakonzervované, E rychlost nad 120 km/h) SŽDC T300 hustota provozu, dle počítadla četnosti náprav (konsolidovaná kumulovaná data; po vyhodnocení dat provozovatelem za definované období) revize výhybek společně s čtvrtletní revizí výhybek (včetně západkové zkoušky) 37

IS SZT Forma sběru dat 1. Dohledací činnost prohlídky dané interními předpisy SŽDC výstupem - zpravidla písemný doklad o provedení prohlídky. Prohlídky se provádějí zpravidla 1x měsíčně při pravidelné údržbě. 2. Vlastní měření předepsaných veličin, zpravidla elektrických, mechanických nebo časových. Měření se provádí v místě měřicím přístrojem se zápisem měřených hodnot do pasportu, nověji pomocí diagnostických zařízení s pořízením dat v digitální formě. 3. Informace o provozu zařízení během jeho životnosti poruchy, poškození, provedené úpravy závislostí a opravy jednotlivých celků. 38

Integrace dat informační systémy Analýza stavu pořizování, zpracování a využívání dat u SŽDC Analýza existujících systémů v zahraničí Stanovení požadavků na systém 39

Příklad komplexní pohled - kolejnice 40

Děkuji za pozornost Ing. Petr Sychrovský petr.sychrovsky@tudc.cz 972341377, 606743948 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace www.szdc.cz