NÁVOD NA POUŽITÍ CAN adaptér 12
ÚVOD ICB1 provoz informace proudící mezi řídícími jednotkami přes CAN Zběrnici na logické signály vhodné k připojení autoalarmu. POZNÁMKY UŽIVATELE! Pozorně si pročtěte tento návod a technické parametry: Je vhodný do vozidel s připojeným mínus pólem akumulátoru na kostru vozidla vybaveného zběrnicovým systémem CAN. Dodržujte technickou specifikaci modulu, nepřetěžujte modul napětím vyšším jak je povolené v technických parametrech. Modul nevystavujte vysokým teplotám. Před montáží odpojte akumulátor vozidla. Záruka zaniká zásahem do zařízení, nedodržením pracovních podmínek, poškozením zařízení havárií vozidla. Zařízení musí být monitorované montážní firmou. Montážní certifikát (součást záručního certifikátu) musí být kompletně vyplněný montážní firmou. Libovolná změna v zapojení, rozdíl proti schémou zapojení anebo doporučení uvedeném v tomto návodě ruší platnost montážního certifikátu. Vyhlášení o shodě: SPAL AUTOMOTIVE s.r.l. tímto prohlašuje, že zařízení ICB1 splňuje požadavky a ostatní podmínky definované podle technické normy 2004/104/CE. OBSAH Schéma zapojení: Samoidentifikace vozidla Kontrola nastavení vozidla Ruční nastavení vozidla Technická specifikace Popis modulu Připojení modulu k aplikacím USB spojení Nová databáze Vysvětlení symbolů A B C D E F G H I J 2 11
J - VÝZNAM SYMBOLÙ A - SCHÉMA ZAPOJENÍ Ruční brzda OW Komunikační vodič signál CAN-L Spojkový pedál IGH Komunikační vodič signál CAN-H Svítící LED Zařazení zpáteční rychlost Zhasnutá LED POJISTKA 1A HNĚDÝ/ (-) Km/h Rychlost vozidla Odpojení/Připojení konektoru řídící jednotky +12V 12V Baterie HNĚDÝ/BÍLÝ (-) SPOJKOVÝ PEDÁL RPM Otáčky motoru ON Zapnuté zapalování (klíč v poloze ON) BÍLÝ max 300mA (+) PRG Zapnuté světlomety (poznávací světla) Programový vodič OFF Vypnuté zapalování (klíč v poloze OFF) Připojení vodiče ke kostře vozidla PRG KOSTRA VOZIDLA /ČERVENÝ max 300mA (+) BÍLÝ/ ZPÁTEČNÍ BRZDA Km/h VÝSTUPY (KONFIGUROVATELNÉ PŘES PC) VSTUPY ZELENÝ/ ŽLUTÝ RPM /MODRÝ (+) 10 3
B - SAMOIDENTIFIKACE VOZIDLA Pomocí této funkce modul ICB2 ví identifikovat vozidlo, do kterého je připojený. Stav ICB2 je indikovaný zelenou LED na přední straně vedle konektoru. V normálním provozu LED nesvítí. Tento postup vykonejte po instalaci modulu do vozidla: ZAPNĚTE ZAPALOVÁNÍ A OTEVŘTE DVEŘE ODPOJTE KONEKTOR Z ŘÍDICÍ JEDNOTKY 5 SEK. /ČERVENÝ UPEVNĚTE /ČERVENÝ VODIČ. PRG VODIČ H - US B PØIPOJENÍ Na to, aby jsme mohli spojit ICB2 a osobní počítač, potřebujete programové vybavení SPAL CAN INTERFACE. Výsledkem integrace USB jsou následující možnosti: Výběr požadovaného vozidla: ušetření času potřebného na montáž. Typ vozidla zadáte přímo přes SPAL CAN INTERFACE před montáží. Nahrání nové databáze: už se vám nestane, že vám zůstane staré zařízení na skladě. Pomocí programového vybavení SPAL CAN INTERFACE nahrajete nejnovější verzi databáze vozidel do modulu. Změna vlastností modulu: v případě potřeby změníte vlastnosti výstupu modulu přes USB připojení Kontrola stavu výstupů: díky programovému vybavení SPAL CAN INTERFACE můžete měnit stav výstupů v reálném čase. /ČERVENÝ /ČERVENÝ /ČERVENÝ I - NAHRÁNÍ NOVÉ DATABÁZE Aby jste mohli nahrát novou databázi do modulu je potřebné stáhnout program Spal CAN INTERFACE ze stránky spal.it NYNÍ PŘIPOJTE KONEKTOR ZPĚT, ODPOJTE VODIČ PRG, UPEVNĚTE PRG VODIČ, ODPOJTE PRG VODIČ, CELÝ POSTUP DO 5 SEK. OD PŘIPOJENÍ KONEKTORU RYCHLÉ BLIKÁNÍ VOZIDLO NENÍ IDENTIFIKOVANÉ PŘERUŠOVANÉ BLIKÁNÍ 1. ZKONTROLUJTE PRG VODIČ 2. ZKONTROLUJTE CAN PŘIPOJENÍ 3. ZKONTROLUJTE JESTLI JE OPRAVDU PŘIPOJENÉ VOZIDLO V DATABÁZI POD- POROVÁNÍ VOZIDEL 1 min OPAKUJTE SAMOIDENTIFIKACI HLEDÁNÍ VOZIDLA LED SE ROZSVÍTÍ POTŘEBNÉ STLAČIT TLAČÍTKO NA DÁLKOVÉM OVLÁDÁNÍ vypnout zapalování, stlačit tlačítko odemknout na dálkovém ovladači, zapnout zapalování do 1 minuty týká se to jen vozidel, při kterých je potřebné stlačit dálkové ovládání 4 POMALÉ BLIKÁNÍ VOZIDLO IDENTIFIKOVANÉ ODPOJIŤ A PŘIPOJIŤ KONEKTOR DO ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY MODUL BLIKÁNÍM LED SIGNALIZUJE NASTAVENÉ VOZIDLO 9
DIAGRAM D: ICB1+DVB-T C - KONTROLA NASTAVENÍ MODULU Nastavení modulu je možné udělat v libovolném momentu. Po opětovaném připojení konektoru do modulu se rozbliká LED. První sekvence bliknutí signalizuje první pozici kódu vozidla. Druhá sekvence bliknutí signalizuje druhou pozici kódu vozidla. Poslední sekvence bliknutí LED signalizuje třetí pozici kódu vozidla. Po třetí sekvenci LED zůstává zhasnutá: ZELENÝ/ HNĚDÝ/ DVB-T D - RUÈNÍ NASTAVENÍ MODULU Ruční nastavení je možné vykonat podle následujícího postupu: DIAGRAM D: ICB1+PS ČERVENÝ POWER 1) V dodaném listě podporovaných vozidel vyberte kód požadovaného vozidla. 2) Připojte vodič PRG na kostru. 3) Připojte konektor do modulu. CAN není připojená. 4) Odpojte PRG vodič od kostry vozidla. 5) Nyní zadáváte první pozici kódu vozidla. Počkáte pokud LED blikne požadovaný počet jednou. 6) Připojte na chvílu PRG vodič ke kostře. 7) Nyní zadáváte druhou pozici kódu vozidla. Počkáte požadovaný počet bliknutí a přiložíte na chvíli PRG vodič ke kostře. 8) Počkáte, pokud LED blikne požadovaný počet krát. Přiložíte na chvíli PRG vodič ke kostře. ZELENÝ/ ZPÁTEČNÍ BÍLÝ PS E - TECHNICKÉ PARAMETRY MODULU Napájecí napětí: 12V = ( -50%/+33% ) Maximální napájecí proud: <1A Minimální odeberaný proud: < 3mA Pracovní teplota: od -40 C do 85 C Krytí: IP40 Rozměry: (D) 74mm x (V) 27mm x (H) 51mm RPM výstup: 1Hz / 20RPM / 0 Speed výstup: 1Hz / 1 km/h / 0 8 5
F - POPIS MODULU DIAGRAM B: ICB1+MULTIMEDIA ZELENÝ/ BÍLÝ/ČIERNÝ HNĚDÝ/ MULTIMEDIA SIGNALIZAČNÍ LED 12 PINOVÝ KONEKTOR ČÍSLO REVIZE (DATABÁZE) USB KONEKTOR G - PØÍKLADY PØIPOJENÍ MODULU K APLIKACÍM DIAGRAM A: ICB1+APS1/APS2 DIAGRAM C: ICB1+RG8/RG5 ZELENÝ/ BÍLÝ/ BÍLY ZPÁTEČKA VOZIDLA ZELENÝ/ MODRÝ ŽLUTÝ OTÁČKY MOTORU BLOKOVÁNÍ ZPÁTEČNÍ VOZIDLA SPAL APS1/APS2 BÍLÝ/ ŽLTÝ OTÁČKY MOTORU HNĚDÝ/ HNĚDÝ/BÍLÝ SPOJKOVÝ PEDÁL???? SPAL RG8/RG5 6 7