ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO OSTOPOVICE U KAPLE STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OBEC OSTOPOVICE



Podobné dokumenty
nové srdce Hostomic celistvost v rozmanitosti

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE

ATELIER ADDO, s.r.o. SEZNAM PŘÍLOH : A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY B. PRŮVODNÍ ZPRÁVA C. PROPOČET NÁKLADŮ D. VÝKRESOVÁ DOKUMENTACE

A D M I N I S T R A T I V N Í C E N T R U M L I T O C H L E B Y Litochlebské náměstí, Praha 11 - Jižní Město

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU NA DOCHÁZKOVÝCH TRASÁCH DO ZŠ CHRAST STUDIE

URBANISTICKÉ STŘEDISKO JIHLAVA, spol. s r. o. Matky Boží 11, Jihlava ÚZEMNÍ PLÁN VELKÝ BERANOV

DO UL. KARLA ŽELENSKÉHO (BÝVALÁ SILNICE III/00216) OSTROVAČICE - ROSICE

ÚP Jezkovice čistopis. Studio Region, Zelná 104/13, Brno Tel: Září 2010

Regulační plán lokality Pod Hubertusem obec Hlavenec návrh zadání květen 2012 pořizovatel Městský úřad Brandýs nad Labem Stará Boleslav, odbor


Studie zklidnění dopravy

Textová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY

AKTUALIZACE URBANISTICKÉ STUDIE TŘ. OSVOBOZENÍ V KARVINÉ - NOVÉM MĚSTĚ

ev. č. ČKAIT: , autorizovaný technik pro vodohospodářské stavby, specializace stavby zdravotnětechnické.

PPU spol.s r.o., inženýrský atelier

PROJEKT NA ZELENOU ZŠ J.V. Sládka - Zbiroh

Přednáška 9 NEMOTORISTICKÉ KOMUNIKACE

VÝZVA. V souladu s ustanovením 6 a 18 odst. 3 zákona o veřejných zakázkách Vás tímto. v y z ý v á m

NÁVRH OPATŘENÍ PRO LOKALITY VYBRANÉ PROJEKTEM ZAMĚŘENÝM NA

LHOTA ÚZEMNÍ PLÁN TEXTOVÁ ČÁST

ÚP Krásensko návrh. Studio Region, Zelná 13, Brno Tel: Leden 2010

Územní studie U kotelny u sídliště Svákov, Soběslav

UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE

Záznam o účinnosti Regulační plán DOBŘEJOVICE NAD PRAŽSKOU CESTOU zpracovaná dle zákona č. 183/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů

VEŘEJNÝ PROSTOR PŘED TERMINÁLY 1 A 2 LETIŠTĚ VÁCLAVA HAVLA PRAHA

REGULAČNÍ PLÁN CENTRÁLNÍ MĚSTSKÉ ZÓNY RÝMAŘOV

DSA Dopravní stavby obor A

Obsah. Úvodní údaje... 3 Autoři...3 Datum zpracování...3 Použité podklady...3 Autorská práva...3. Močidlo Vyhodnocení stavu Návrh...

NÁMĚSTÍ HRANICE U AŠE

Tu r n o v, k.ú. Tu r n o v. M ě s t o Tu r n o v Tu r n o v autoři: B c. Vo j tě c h Va ltr. název projektu:

ÚZEMNÍ STUDIE (V PARAMETRECH REGULAČNÍHO PLÁNU) UHERSKÝ BROD HISTORICKÉ JÁDRO I. NÁVRH

Změna č.4 územního plánu OSTOPOVICE. NÁVRH pro společné jednání

Obsah analytické části

TEXTOVÁ ČÁST - II. KOLO

Studie cyklistické stezky Nový Jičín

CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ MĚSTA

PRÁVNÍ STAV PO ZMĚNĚ Č.

ÚZEMNÍ STUDIE RD Mikulovice lokalita Z12

STAVBA: CHODNÍKY V KRÁLOVOPOLSKÝCH VÁŽANECH OPRAVA CHODNÍKŮ PODÉL SILNICE III/37931 A III/37932 DSP A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Důvodová zpráva - I. Investiční záměr: Okružní křižovatka silnic II / 490 a III / u Pivovaru Janáček, Uherský Brod

Koncepce systémového řešení dopravy v klidu v Jindřichově Hradci v krátkodobém výhledu. Zpráva

FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů. Listopad České vysoké učení technické v Praze. Konviktská 20, PRAHA 1

RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

SEMILY PODMOKLICE A KE STADIONU

Územní studie Starý Mateřov zastavitelná plocha Z9

Malešické náměstí studie revitalizace zadání

ČERNOUČEK (KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ: ČERNOUČEK) ÚZEMNÍ PLÁN - TEXTOVÁ ČÁST. PAFF - architekti Ing. arch. Ladislav Bareš

KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE

II/422 - Valtická, Čechova II, 21. dubna Průtah obcí včetně dopravních opatření. Lednice

Publikace vznikla na základě spolupráce se studenty Fakulty architektury a její téma koresponduje s hlavními směry výzkumu na fakultě.

REVITALIZACE CENTRA OBCE BŘEZOLUPY 2012

ÚZEMNÍ PLÁN OTOVICE TEXTOVÁ ČÁST

Tato dopravní studie je vypracována na základě grantového projektu Nadace Partnerství Na zelenou a bezpečně pro rok 2015.

Snižování hluku ze silniční dopravy

Rekonstrukce II/189 Draženov, kruhový objezd Klenčí

M Ě S T S K Ý Ú Ř A D S T R Á Ž P O D R A L S K E M

STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH

FOTBALOVÝ AREÁL VRCHLABÍ - VEJSPLACHY ÚZEMNÍ STUDIE

ÚZEMNÍ PLÁN PŘÍKLAD K METODICKÉMU POKYNU K OBSAHU ÚZEMNÍHO PLÁNU

STUDIE SPORTOVNÍHO AREÁLU OBCE OSLAVICE

Koncepce celkového krajinářského řešení Císařského ostrova a jeho širšího okolí

Studie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl

Stavební úpravy Palackého náměstí Počátky

Tuchoměřice úprava dopravního řešení u ZŠ DSP 04/2013 A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Čelákovice. Územní plán Čelákovic ideový návrh. město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem. textová část

ÚPO KAMENEC. ZMĚNY č.1 U POLIČKY I.A NÁVRH ZMĚN

A. Průvodní a technická zpráva

Rekonstrukce místních komunikací v Kojetíně -2.etapa

Bezpečné cesty do školy ZŠ a MŠ Praha 8 Ďáblice, U Parkánu 17

ÚZEMNÍ STUDIE LUTOPECNY p.č ZASTAVITELNÁ PLOCHA č. 8-2F BAŘINY ZÁSADY ŘEŠENÍ ÚZEMÍ

URBANISTICKÉ STŘEDISKO JIHLAVA, spol. s r. o. Matky Boží 11, Jihlava ÚZEMNÍ PLÁN ZBILIDY - 0 -

Regulační plán TISEM - SEVER

Program ke zlepšení kvality ovzduší města Plzně. Souhrn

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE

Obec Radim Radim Radim

07-42 KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE

REGULAČNÍ PLÁN ÚZEMÍ PERLA 01 V ÚSTÍ NAD ORLICÍ I. VÝROKOVÁ ČÁST

ÚZEMNÍHO PLÁNU VIDOCHOV ÚZEMNÍ PLÁN VIDOCHOV

Územní studie/lokalita US1 Jeřmanice

Projektový list pro výběr pilotního projektu

Audit bezpečnosti pozemních komunikací. Místo pro přecházení, silnice I/35, křižovatka se silnicí III/01873 u Hrachovce

ROZŠÍŘENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ V UL. ŽIŽKOVA, SLANÝ

UZEMNÍ STUDIE PŘELOŽKA SILNICE III / V ÚSEKU RUDOLFOV (provedení pro jednání zastupitelstva města)

TECHNOLOGIE STAVEB REŠERŠE PRAXE

Bezbariérová řešení staveb

MINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ ZPOMALOVACÍ PRAHY TECHNICKÉ PODMÍNKY. Schváleno MD - OPK č.j... s účinností od

Regulační plán NEVEKLOV SÝKOREC

Vyhodnocení požadavků a připomínek občanů z veřejného projednání projektů Regenerace sídliště Máj dne Úsek Máj 01

OPRAVA KOMUNIKACE KLADENSKÉ PRAHA 6

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

PARK HISTORIE - revitalizace prostoru parku

Teze k úvodní rozvaze o charakteru území městských částí

NÁVRH PRO 1. OPAKOVANÉ VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Náměstí Krále Jiřího 6, Cheb, tel , fax , info@dsva.cz,

A1. Průvodní a technická zpráva architektonická a stavební část A2. Průvodní zpráva - návrh zeleně A3. Propočet nákladů

ÚZEMNÍ PLÁN BOHUSLAVICE NAD VLÁŘÍ

Územní studie. akce: Revitalizace parku Na špici projektová dokumentace. Zadavatel: Statutární město Pardubice Pernštýnské nám Pardubice

Příloha č. 3 Projekty realizované a zpracovávané v rámci PRV ČR

P O L E Ň ÚZEMNÍ PLÁN

Transkript:

ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OSTOPOVICE U KAPLE OBEC OSTOPOVICE Studie centrálního prostoru v Ostopovicích je součástí projektu na zkvalitnění veřejných prostranství v obci. Tento projekt je realizován prostřednictvím evropských a státních dotačních programů a spolufinancován obcí Ostopovice.

OBJEDNATEL OBEC OSTOPOVICE U KAPLE 260/5, 664 49 OSTOPOVICE ZPRACOVATEL ING. ADOLF JEBAVÝ ADOS, ALTERNATIVNÍ DOPRAVNÍ STUDIO, GORKÉHO 9, 602 00 BRNO ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ ATELIER RAW - ING. ARCH. TOMÁŠ RUSÍN VIZUALIZACE MISS3, S.R.O. ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OSTOPOVICE U KAPLE OBEC OSTOPOVICE Studie centrálního prostoru v Ostopovicích je součástí projektu na zkvalitnění veřejných prostranství v obci. Tento projekt je realizován prostřednictvím evropských a státních dotačních programů a spolufinancován obcí Ostopovice.

POPIS STAVBY ZDŮVODNĚNÍ A VÝBĚR STAVEBNÍHO POZEMKU ZHODNOCENÍ STAVENIŠTĚ ZÁSADY URBANISTICKÉHO, ARCHITEKTONICKÉHO A VÝTVARNÉHO ŘEŠENÍ ZÁSADY DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ ZÁSADY TECHNICKÉHO ŘEŠENÍ MAJETKOVÉ POMĚRY ZÁSADY ETAPOVÉHO ŘEŠENÍ MOBILIÁŘ ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OSTOPOVICE U KAPLE OBEC OSTOPOVICE Studie centrálního prostoru v Ostopovicích je součástí projektu na zkvalitnění veřejných prostranství v obci. Tento projekt je realizován prostřednictvím evropských a státních dotačních programů a spolufinancován obcí Ostopovice.

PRŮVODNÍ ZPRÁVA POPIS STAVBY A. ZDŮVODNĚNÍ A VÝBĚR STAVEBNÍHO POZEMKU Pozemek je v Územním plánu obce vymezen jako plocha zeleně a plocha občanské vybavenosti kaple - umožňující realizaci uvažovaného záměru. B. ZHODNOCENÍ STAVENIŠTĚ Stávající zpevněné plochy, určené pro vozidlový i pěší provoz, jsou opatřeny krytem z asfaltového povlaku. Stávající povrchy a jejich detailní řešení neodpovídají nárokům na centrální shromažďovací prostor a jsou často výrazně zdevastovány. C. ZÁSADY URBANISTICKÉHO, ARCHITEKTONICKÉHO A VÝTVARNÉHO ŘEŠENÍ Hlavním principem je doplnění obce o centrální plochu, vytvářející nabídku k pobytu a k pořádání různých spolkových a obecních akcí. Jedná se především o kvalitní parter a s ním související lavičky, zeleň, fontánu, osvětlení, pěkné dlažby a tím i nabídka na bohatší společenský život, bezpečnost, přehlednost a udržovatelnost. Vše co z tohoto prostoru vytvoří vyhledávané místa pro občany obce a dá vzniknout přirozenému obecnímu centru, dislokovaného logicky v blízkosti duchovního centra kaple. Navrhované řešení vytváří prostor o půdorysu obdélníka umístěný před vstupem do kaple. Prostoru ve středu náměstí dominuje nová kašna, tvořená vodní tryskou ukrytou v ozdobné mříži v dlažbě. Takto pojednaná kašna umožňuje bezprostřední kontakt především dětí s vodním proudem a voda je odváděna pomocí roštu zpět do koloběhu vodního systému. Ve večerních hodinách se uvažuje s nasvícením vodního proudu, který bude v určitém horizontu měnit svou intenzitu a výšku. Plocha je traktována jednoduchým systémem příčných pruhů tvořených kombinací dvou barev kamenné štípané dlažby. Celý prostor je doplněn pravidelnou výsadbou solitérních stromů a vznikne tak linie malokorunných stromů, která odcloní náměstí od frekventované komunikace. Předpokládáme výsadbu globozních kultivarů javoru, případně akáty. Součástí úprav prostoru bude i výrazná kultivace stávající zeleně. Dojde k dendrologickému přezkumu všech vzrostlých stromů a bude provedena jejich rekonstrukce. Rekultivací a doplněním projdou také všechny travnaté plochy. Na plochu náměstí navazují parkové cesty, jejichž povrch tvoří pískový mlat. Cesty se setkávají na malém parkovém náměstí, které bude osazeno lavičkami a pítkem. Druhá z parkových ploch bude osazena několika variabilními herními prvky pro děti. V celém řešeném území dojde k doplnění prostoru kvalitním mobiliářem, osvětlením a dlažbami tak, aby byl vytvořen předpoklad pro vznik vyhledávaného, bezpečného a snadno udržovatelného místa pro občany obce. Jako námět pro řešení zástupci obce navrhujeme zabývat se využitím technického objektu vodárny. Objekt navrhujeme adaptovat především po stránce estetické použít lankový systém pro umístění pnoucí zeleně na fasádě a uvažovat s adaptací části prostoru pro zřízení prodejny novin a časopisů. Cílem návrhu je přispět k zhodnocení místa a vytvoření důstojné plochy vyjadřující ambici stát se nejen duchovním ale i společenským centrem obce D. ZÁSADY DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ Principy dopravního řešení vycházejí z požadavků zadání. Ve smyslu těchto podmínek je v návrhu dbáno na to, aby stavební úpravy řešeného prostoru podtrhly hlavní cíl studie, tj. vytvoření, resp. zdůraznění centra obce. Tomuto cíli je uzpůsobeno nejen řešení vlastního prostoru kolem kostela, ale také související úpravy na přilehlé komunikaci. Hlavním úkolem návrhu bylo nalezení optimálního uspořádání prostoru kolem kaple. Rozhodující úlohu v něm sehrál význam jednotlivých koridorů a ploch pro funkci spojovací, obslužnou, pobytovou a společenskou a to s ohledem na různorodost jednotlivých uživatelů řešeného prostoru a neměnné prvky v území. V návrhu jsou společenské a pobytové plochy soustředěny před vstupem do kaple a při ulici Na rybníčku, plochy s funkcí dopravně obslužnou po obvodu území a koridory s funkcí dopravní podél existujících pozemních komunikací a napříč územím v návaznosti na zastávky veřejné hromadné dopravy, resp. stabilizované vstupy do území. A právě dopravní prostupnost území, resp. její optimalizace může výraznou měrou přispět ke zmírnění bariérového efektu silnice III/15270. Klíčovou roli pro návrh má tedy poloha zastávek. Přestože jejich dnešní situování není z pohledu přecházení komunikace optimální, byla v návrhu upřednostněna před jejich posunem. Důvodem k tomuto rozhodnutí byla mimo jiné i skutečnost, že nebylo možné najít polohu, která by nekolidovala s umístěním stávajících vjezdů do objektů. Zlepšení podmínek pro pěší je dosaženo vytvořením ochranného ostrůvku, resp. prostoru ve střední části vozovky, který znemožní předjíždění autobusu v zastávce, omezí rychlost projíždějících vozidel a nabídne možnost bezpečného přecházení vozovky. Vybudování ostrůvku souvisí se změnou směrového vedení a úpravou šířkových poměrů, tedy s nezbytnými stavebními úpravami komunikace v délce zhruba odpovídající ulici U Kaple. Součástí stavebních úprav bude i přesun chodníku dál od objektů. Často uváděný argument, že tento typ zastávky vede ke zhoršení plynulosti dopravy nemá v tomto konkrétním případě opodstatnění, protože rozhledové poměry v ulici neumožňují bezpečné předjíždění stojícího autobusu ani v uspořádání bez ostrůvku. Prostor před úřadem je vyhrazen pro parkování návštěvníků úřadu a kostela. Celkové množství parkovacích míst je limitováno velikostí vhodné plochy. Pro pokrytí normových potřeb je nezbytné využít parkovacích ploch při ulici Na rybníčku. E. ZÁSADY TECHNICKÉHO ŘEŠENÍ V další fázi projekční přípravy je třeba klást důraz zejména na odvodnění zpevněných ploch. Tato potřeba je daná polohou řešeného území. Vrchol údolnicového oblouku je totiž situován do prostoru přiléhajícímu ke kapli, což vede i při nepříliš vydatných dešťových srážkách k hromadění vody v její těsné blízkosti a následnému znečišťování fasády kaple. F. MAJETKOVÉ POMĚRY Majetkové poměry v území jsou podrobně vymezeny v samostatné příloze. Jejich úspěšné dořešení může mít zásadní dopad do návrhu etapizace. G. ZÁSADY ETAPOVÉHO ŘEŠENÍ Přestože řešený prostor tvoří jeden celek, je možné ho realizovat po částech, které korespondují s majetkovými poměry v území. Navržená etapizace vychází s reálných předpokladů dostupnosti jednotlivých pozemků a je proto přednostně zaměřena na realizaci stavebních úprav kolem kaple. 1 3 2 01

MOBILIÁŘ 02 PŘÍKLAD BAREVNÉHO ŘEŠENÍ DLAŽBY V PRUZÍCH PATNÍK SE ZNAKEM OBCE CITÉ A.S. LAVIČKA VERA CITÉ A.S. ODPADKOVÝ KOŠ CITÉ A.S. SLOUPOVÁ SVÍTIDLA

PŘÍKLAD FONTÁNY 03

MŘÍŽ KE STROMU 04 PÍTKO FUENTE CITÉ A.S. ACER PLATANOIDES GLOBOSUM JAVOR

SITUACE KOORDINAČNÍ SITUACE SITUACE NA PODKLADE ORTOFOTOMAPY SITUACE NA PODKLADE KATASTRÁLNÍ MAPY ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OSTOPOVICE U KAPLE OBEC OSTOPOVICE Studie centrálního prostoru v Ostopovicích je součástí projektu na zkvalitnění veřejných prostranství v obci. Tento projekt je realizován prostřednictvím evropských a státních dotačních programů a spolufinancován obcí Ostopovice.

SITUACE KOORDINAČNÍ SITUACE 01

SITUACE SITUACE NA PODKLADĚ ORTOFOTOMAPY 02

SITUACE SITUACE NA PODKLADĚ KATASTRÁLNÍ MAPY 03

VIZUALIZACE KOORDINAČNÍ SITUACE SITUACE NA PODKLADE ORTOFOTOMAPY SITUACE NA PODKLADE KATASTRÁLNÍ MAPY ZPRÁVA SITUACE VIZUALIZACE FOTO STUDIE CENTRÁLNÍHO PROSTORU V OSTOPOVICÍCH PROSINEC 2012 OSTOPOVICE U KAPLE OBEC OSTOPOVICE Studie centrálního prostoru v Ostopovicích je součástí projektu na zkvalitnění veřejných prostranství v obci. Tento projekt je realizován prostřednictvím evropských a státních dotačních programů a spolufinancován obcí Ostopovice.

01

02

03

04

05

03

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19