Koordinace dopravních napojení stávajících a plánovaných areálů, ul. Přerovska, Olomouc

Koordinace dopravních napojení stávajících a plánovaných areálů, ul. Přerovska, Olomouc

Důvodem pořízení této územní studie je stanovit jasná pravidla pro dopravní napojení plánovaných záměrů v předmětné průmyslové lokalitě po vybudovaní přeložky komunikace I/46 Východní tangenta, včetně nového napojení komunikace II/570 na okružní křižovatku Keplerova-Přerovská. 2

Obsah. Základní údaje... 4. Identifikační údaje... 4.2 Důvody pro pořízení... 4.3 Základní cíl... 4.4 Soupis použitých podkladů... 5 2. Podklady a průzkumy... 5 2. Vztah návrhu ke stávající ÚPD... 5 2.2 Rozbor stávajícího stavu lokality... 5 3. Popis stávajícího stavu... 6 4. Identifikace problémů... 6 5. Popis a zdůvodnění navrhovaného řašení... 6 5. Úprava komunikace I/55 Olomouc - Velký Týnec... 7 5.2 Plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/9:... 8 5.3 Plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8:... 8 5.3. Dočasný v době před zrušením provizorních - propojovacích paprsků silnice I/55: 8 5.3.2 Trvalý v době po zrušení propojovacích paprsků silnice I/55:... 9 3

. Základní údaje. Identifikační údaje Název akce: Koordinace dopravních napojení stávajících a plánovaných areálů, ul. Přerovska, Olomouc Charakter stavby: novostavba - rekonstrukce Katastrální území: Holice u Olomouce 64227 Kraj: Investor: Olomoucký Magistrát města Olomouce Hynaisova 0, 779 Olomouc IČO: 00 29 93 08 Generální projektant: Maloch spol. s.r.o., Stránského 39, 66 00 Brno Tel: 54 26 64, 54 222 856 e-mail: maloch@maloch.cz, dzurisinova@maloch.cz Dodavatel stavby: bude vybrán výběrovým řízením.2 Důvody pro pořízení Důvodem pro pořízení této studie je vypracování konceptu dopravního řešení v městě Olomouc, k.ú. Holice, v úseku mezi okružní křižovatkou Keplerova-Přerovská a okružní křižovatkou u Olympie, v době po: - přeřazení stávající komunikace I/55 na komunikací III. třídy - zrušení současné provizorní - propojovací komunikace, která propojuje cestu I/55 s cestou I/46-R35 (východní tangenta) - zbudovaní nového propojení komunikace I/46-R35 (východní tangenta) a okružní křižovatky Keplerova-Přerovská II/570 - realizací tří sjezdů pro nové investiční záměry.3 Základní cíl Tato dokumentace řeší dopravní napojení plánovaných záměrů na veřejnou komunikaci I/55 a vztahy mezi stávajícími a plánovanými sjezdy, v úseku mezi okružní křižovatkou Keplerova-Přerovská a okružní křižovatkou u Olympie. Plánovaná dopravní reorganizace si vyžádá úpravu komunikace I/55 Olomouc -Velký Týnec a dočasnou úpravu jednosměrné komunikace (část komunikace I/55, která je 4

evidována jako dočasná/provizorní, část (stará ulice Přerovská)) a která propojuje komunikaci I/55 a dálniční přivaděč Ostrava-Brno R35. V budoucnu bude silnice I/55 převedena do majetku KÚ Olomouckého kraje tzn., že bude snížena kategorie silnice. Funkční doba provizorní- propojovací části komunikace (propojující cestu I/55 s cestou I/46-R35), skončí po vybudování Východní tangenty Města Olomouce a nového propojení II/570. Po ukončení funkčnosti provizorních komunikací, dle informace majetkového správce ŘSD ČR a požadavků Města Olomouce, budou zrušené, odtěžené a pozemky pod těmito komunikacemi rekultivovány. Stávající silniční sjezdy, v řešeném úseku: - pro areál DC Kaufland pro nákladní a osobní vozidla - pro areál Husqvarna Plánované jsou tři silniční sjezdy: - pro záměr na parcele 846/9 - pro záměr na parcele 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 - pro areál firmy Horimex s.r.o. - Záměry budou realizovány v souladu s platným Územním plánem a je nutné řešit jejich dopravné napojení na veřejnou komunikaci..4 Soupis použitých podkladů - Digitální katastrální mapa území - Geodetické zaměření území provedeno firmou Geodet, s.r.o. - Jiné podklady a návrhy-studie poskytnuté investorem 2. Podklady a průzkumy 2. Vztah návrhu ke stávající ÚPD Tento záměr je v souladu s platným Územím plánem. 2.2 Rozbor stávajícího stavu lokality V současnosti jsou všechny stávající komunikace v provozu. Cesta I/55 je v současnosti cestou I. třídy, ve větší míře je jednopruhová v obou směrech (do Olomouce a do Velkého Týnce). Ve směru z Velkého Týnce do Olomouce, mezi sjezdem pro Kaufland a okružní křižovatkou ul. Keplerova Přerovská jsou provizorní - propojovací komunikace, které propojují cestu I/55 s cestou I/46-R35 a ze kterých je také příjezd k připravovanému areálu Horimex. 5

3. Popis stávajícího stavu V současnosti vede v řešené ploše komunikace I. třídy I/55, rychlostní komunikace I/46 R35 a provizorní propojovací komunikace. Na komunikaci I/55 v úseku mezi okružní křižovatkou ul. Keplerova Přerovská a okružní křižovatkou u Olympie, jsou dva sjezdy. Jeden pro areál DC Kaufland, druhý pro areál Husqvarna. Komunikace I/55 je obousměrná, jednopruhová v každém směre. Před vjezdem k areálu DC Kaufland s jedním odbočovacím pruhem. Komunikace je šířky 4,0m. Po stranách komunikace jsou vyhrazené pruhy pro pohyb cyklistů. Komunikace I/55 a komunikace I/46-R35 jsou propojené provizorní propojovací komunikací. U okružní křižovatky Keplerova-Přerovská je provizorní propojovací komunikace rozdělená na tři paprsky. Jeden z paprsku je obousměrný, je provozovaný a je napojený na okružní křižovatku ul. Keplerova-Přerovská. Další dva jsou jednosměrné. Paprsek, který vede ve směru z Velkého Týnce je v provozu, paprsek vedoucí ze směru Olomouc není provozován. 4. Identifikace problémů V současné době nejsou známy. 5. Popis a zdůvodnění navrhovaného řešení Koncepce trvalého dopravního řešení komunikace I/55, v úseku mezi okružní křižovatkou ul. Keplerova Přerovská a okružní křižovatkou u Olympie, vychází z Územního plánu a z potřeb a požadavků města Olomouc a správce komunikace I/55 ŘSD ČR. Výstavba obchvatu města Olomouc počítá s vybudováním nového dálničního sjezdu (R46, R35 - II/570) s napojením na okružní křižovatku ul. Keplerova Přerovská. Stávající provizorní - propojovací komunikace, silnic I55 a I/46-R35 budou zrušeny. Přehled sjezdů v upravovaném úseku: Plánované jsou tři silniční sjezdy: - pro záměr na parcele 846/9 - napojení na komunikaci I/55 Olomouc Velký Týnec - pro záměr na parcele 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 - dočasné napojení na jednosměrnou provizorní část komunikace I/55. Po zrušení jednosměrné provizorní komunikace bude realizované napojení na komunikaci I/55 Olomouc Velký Týnec - pro areál firmy Horimex s.r.o. - napojení na komunikaci I/55 Olomouc Velký Týnec Stávající silniční sjezdy: - pro areál DC Kaufland - pro areál Husqvarna 6

Poloha umístění plánovaných a stávajících sjezdů vychází ze zastavovacích situací a návrhů jednotlivých investorů. V návrhu jsou respektované vzájemné vzdálenosti stávajících a plánovaných sjezdů. 5. Úprava komunikace I/55 Olomouc - Velký Týnec Úsek mezi okružní křižovatkou ul. Keplerova Přerovská a sjezdem DC Kaufland Dopravní provoz na ul. Přerovska cesta I/55, v řešeném úseku, bude přeorganizovaný. Komunikace I/55 se stane komunikací III. třídy. Stávající provizorní - propojovací paprsky mezi ní a rychlostní komunikaci I/46-R35 budou zrušeny. Z jednoho z připojovacích paprsků komunikace I/55 je v současnosti plánovaný sjezd k areálu firmy Horimex. Nové napojení areálu bude realizované (po zrušení provizorních části komunikací) z dnešní komunikace I/55, hned za okružní křižovatkou ul. Keplerova Přerovská. Trasa je plánovaná po stávajících komunikacích, po menších stavebních úpravách. Pro potřeby odbočení na sjezd Horimex, bude současné provozní uspořádání komunikace I/55 přepracováno. Ve směru Olomouc na směr Velký Týnec bude realizovaný odbočovací pruh. Délka odbočovacího pruhu je navržená cca. 27,8m + rozšiřovací klín. V úseku mezi sjezdem firmy Horimex a sjezdem firmy Kaufland budou realizované nové odbočovací pruhy, pro dva nové investiční záměry. - plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/9 - plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 Pro oba sjezdy bude realizovaný jeden odbočovací pruh a to pouze ze směru z Olomouce na Velký Týnec. Délka odbočovacího pruhu bude: - rozšiřovací klín 36,0 m - rovný úsek pro možnost odbočení k parcelám 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 45,0 m +20,0 m - rovný úsek pro možnost odbočení k parcele 846/9 98,0 m +0,0 m Celková navrhovaná úprava komunikace I/55 je uvažovaná v délce cca. 500,0 m. Vzájemná vzdálenost stávajících a plánovaných nájezdů je zřejmá z přiložené situace. Šířkové uspořádání komunikace I/55 Šířka stávající komunikace v místě realizace odbočovacího pruhu, je dostatečná 4,0m, tudíž nejsou potřebné stavební úpravy (rozšíření). V současnosti je silnice jednopruhová v obou směrech, po krajích komunikace je vedená cyklostezka. Na stávajícím 7

tělese současné komunikace I/55 bude vodorovným dopravným značením vyznačeno nové rozvržení pruhů pro pohyb vozidel a cyklistů. Nové dopravní uspořádání bude: - pruh cyklostezky 2,3 m - průběžný pruh pro vozidla směr do Olomouce 3,5 m - plánovaný odbočovací pruh 3,25m - průběžný pruh pro vozidla směr z Olomouce 3,5 m - pruh cyklostezky,5 m 5.2 Plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/9: Z komunikace I/55 bude zbudovaný nový sjezd. Příjezd ze směru Velký Týnec bude z průběžného upravovaného pruhu. Příjezd ze směru od Olomouce bude z plánovaného odbočovacího pruhu. Konstrukčně bude komunikace sjezdu asfaltová. Spádování sjezdu bude do terénu, s respektováním výškového průběhu stávající komunikace I/55. Tato část dokumentace uvažuje s délkou sjezdu cca.20,0m. Poloměry oblouku sjezdu jsou navržené 2,0m v obou směrech. 5.3 Plánovaný sjezd k záměru na p.č. 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8: 5.3. Dočasný v době před zrušením provizorních - propojovacích paprsků silnice I/55: Plánovaný sjezd je umístěn osově od hrany komunikace velký Týnec Olomouc I/55, ve vzdálenosti cca. 00m. Sjezd je uvažovaný s napojením na jednosměrnou provizorní komunikaci propojující komunikaci I/55 (Olomouc velký Týnec) s komunikaci I55-R35. Poloměry oblouku sjezdu jsou navržené 2,0m v obou směrech. Tato dokumentace řeší pouze realizaci sjezdu v délce cca. 7,0 od hrany provizorní komunikace. Konstrukčně bude, táto komunikace asfaltová. Spádována bude do stávajícího terénu. Z důvodu překonání stávajícího silničního příkopu, lemujícího jednosměrnou komunikaci, bude tento v části plánovaného sjezdu zatrubněný. Na konci a začátku zatrubnění budou zbudována betónová čela. Vlastní zatrubnění bude z betonové trouby, nad troubou bude realizovaná železobetonová roznášecí deska a vrchní konstrukce komunikace. Úprava jednosměrné provizorní komunikace pro odjezd vozidel z areálu: Pro odjezd vozidel vyjíždějících z dopravního napojení (sjezdu) záměru na p.č. 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 - bude využívána stávající jednosměrná provizorní (původní ulice Přerovská). Část této jednosměrné komunikace bude vodorovným dopravním značením rozdělená na dva jízdní pruhy. Jeden s možností odbočení ve směru do Olomouce, druhý ve směru k dálnici. Šířka stávající jednosměrné komunikace je dostačující pro realizaci dvou jízdních pruhů 7,0m. 8

Na všech dotčených věřejných komunikacích bude aktualizováno svislé dopravní značení. Zároveň bude realizované nové vodorovné dopravní značení. Veškeré dopravní značení bude odsouhlaseno Dopravním inspektorátem. 5.3.2 Trvalý v době po zrušení propojovacích paprsků silnice I/55: Po zrušení provizorní - propojovací komunikace bude realizované nové připojení parcel 846/4, 846/5, 846/6, 846/7 a 846/8 na současnou komunikaci I/55. Nové umístění sjezdu bude v poloze dnešního odbočení na provizorní komunikaci. Pro možnost odbočení z komunikace I/55 bude využit nový odbočovací pruh. Konstrukčně bude komunikace sjezdu asfaltová. Spádovaní sjezdu bude do terénu, s respektováním výškového průběhu stávající komunikace I/55. Poloměry oblouku sjezdu jsou navržené 2,0m v obou směrech. 9

pł da VJEZD pł da pł da pł da 8 pł da pł da pł da pł da kam.da kam.da kam.da kam.da 92/2 25.52 856/9 I/570 878/9 99/2 PL`NOVAN D`LNÏ N SJEZD 878/20 99/ 860/ 877/87 99/3 876/9 944/6 944/8 860/4 860/2 86 944/5 878/2 asfaltovæsilnice 860/3 878/22 944/7 96/5 876/8 OKRUN K IOVATKA ul. KEPLEROVA-P EROVSK` 876/0 944/6 944/7 OLOMOUC poln cesta SJEZD - ARE`L HORIM EX 848/23 848/25 asfaltovæsilnice zamrzlæ strouha 846/ DN 300 AC 975/3 846/55 846/2 848/24 846/56 846/93 975/2 846/3 96/30 2003/ 96/24 846/54 975/ 846/6 ( 846/5 846/6 846/57846/58 846/59 847/4 SJEZD - NA p.ł. 846/4 p.ł. 846/5, 846/6, 846/7, 846/8 "PROPOJOVAC " KOM UNIKACE I/55 846/7 846/4 846/8 ) 93/ 846/60 846/6 smer OLOMOUC 846/9 Tr SJEZD - NA p.ł. 846/9 846/62 846/0 846/ 2003/30 846/2 846/3 2003/29 96/23 2003/28 846/4 847/3 2003/27 846/5 847/4 2003/26 asfalt 846/6 846/66 846/7 96/ 847/5 2003/25 846/63 2003/24 846/62 847/6 846/67 846/64 846/8 847/7 846/70 846/68 846/62 846/69 meliorace 846/7 meliorałn potrub - bude zrueno vysokø nap t 59 846/72 asfalt 846/73 846/9846/20 846/65 847/8 96/23 847/9 847/20 846/2 6 846/74 846/02 846/03 847/2 846/75 847/22 846/76 847/23 846/77 846/22 846/94 846/53846/23 846/95 846/5 96/ 847/24 vysokø nap t 846/78 847/25 asfalt ( 846/24 846/25 846/96 846/27 96/23 847/26 847/27 864/26 B U S 9 22 B U S 846/53 846/08 I/55 - ul. PłerovskÆ 846/27 2003/ 846/52 846/7 846/20 846/9 R35 96/23 asfalt DISTRIBU N CENTRUM KAUFLAND 846/6 846/5 846/2 846/54 846/55 846/32 846/27 846/33 846/08 846/8 40 87 846/29 32 846/28 846/36 8 ) 846/09 846/27 846/05 6 62 64 96/ 39 3 846/56 vysokø napit 86 846/4 846/57 ORL 845/26 845/27 RETEN N N`DR 846/25 846/22 846/45 asfalt 846/60 846/23 846/24 845/28 846/57 92/2 846/43 846/58 846/59 846/4 846/42 846/44 974/3 ( 2003/43 smer P EROV 392/5 974/ OKRUN K IOVATKA u OLYMPIE 400/8 400/7 400/9 400/0 2000/20 400/ VELK T NEC 300/23 objednatel: MagistrÆt m sta Olomouce Hynaisova 0, 779 Olomouc projektant: Maloch spol. s.r.o., StrÆnskØho 39, 66 00 Brno akce: Koordinace dopravn ch napojen stævaj c ch a plænovan ch areælø, ul. Płerovska, Olomouc P EHLEDN` SITUACE DATUM: 06/20 M TKO :2000 872/9 845/29 tisk prehledna.dwg 20.3.202 8:28:3

50 B28 570 Nákupní zóna 50 E2 IS2a 70 kam.dlažba kam.dlažba kam.dlažba kam.dlažba P4 C IP20b V2a (0,25) Va (0,25) 3.50 3.50 27,85 0,20.50 3.25 V5 zamrzlá strouha 68,85 ž VJEZD DN 300 AC B20a ž 47,50 IP25a IS9b ŠTERNBERK OLOMOUC - Centrum 9t 36,0 BRNO OSTRAVA HOLICE PŘEROV 55 IP9 PŘESOUVÁSE.50 2.30 3.25 3.50 3.50 P4 C4c IP4b B8 45,00 20,00 97,25 9,25 V2a (0,25) 62,25 Va (0,25) IP9.50 3.25.85 ž 3.50 3.50 P4 96/ V5 IP9 69,75 50 B20a IS3a IS3c IS2d TŠ 85,75 72 85 TRATIVOD ž 84 83 59 6 IP9 70 B20a IP25b IP9 65 m 23 m 86 m 356 m 5 m IP9 B2a 70 B20a B2a IP9 22 8 8 TŠ TRATIVOD 40 27 7 87 39 44 6 70 B20a P2 B U S B U S 70 B20a B2a 32 P2 B24a E9 B2a 6 62 64 3 86 ORL RETENČNÍ NÁDRŽ OLOMOUC B20a TŠ 20 8 3 TRATIVOD 4 9 28 37 C8b 38 43 TRATIVOD TRATIVOD altová silnice ž V3a ž V4 ž ž TŠ TŠ B4 B2a 70 B20a IP9 B4 70 B20a vysoké napití IS9b VELKÝ TÝNEC IJa B20a OLOMOUC IS2b C IP20b P4 objednatel: Magistrát města Olomouce Hynaisova 0, 779 Olomouc projektant: Maloch spol. s.r.o., Stránského 39, 66 00 Brno akce: Koordinace dopravních napojení stávajících a plánovaných areálů, ul. Přerovska, Olomouc IP9 SITUACE DATUM: 06/20 MĚŘÍTKO :500 tisk situace.dwg 3.06.208 0:03:59