bezpečnost osob; pro ochranu vozidla; pro ochranu životního prostředí.

F I A T 5 0 0 P O U Î I T Í A Ú D R Î B A

Vážený zákazníku Děkujeme Vám, že jste zvolil značku Fiat, a blahopřejeme Vám, že jste si vybral Fiat. Sestavili jsme tento návod k použití tak, abyste Vám umožnil plně využívat kvality tohoto vozidla. Doporučujeme Vám, abyste si celý návod pročetli ještě před první jízdou. Jsou v něm uvedeny důležité informace, rady a upozornění ohledně používání vozidla, jež Vám pomohou beze zbytku využívat technické přednosti Vašeho vozidla Fiat. Doporučujeme Vám, abyste si pozorně přečetli upozornění a pokyny označené symboly: bezpečnost osob; pro ochranu vozidla; pro ochranu životního prostředí. V přiložené Záruční knížce naleznete přehled o službách, které Fiat nabízí svým zákazníkům: Záruční list se záručními lhůtami a podmínkami platnosti záruky; přehled služeb navíc vyhrazených pro zákazníky značky Fiat. Příjemné čtení a šťastnou cestu! V tomto návodu k obsluze a údržbě jsou popsány všechny verze vozidla Fiat, proto je třeba brát v úvahu pouze informace týkající se vybavení, motorizace a verze Vámi zakoupeného vozidla.

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ! ČERPÁNÍ PALIVA Benzínové motory: do vozidla čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 podle evropské normy EN228. Použití benzínů v rozporu s výše uvedenou specifikací může způsobit rozsvícení kontrolky EOBD a selhávání motoru. Dieselové motory: Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN590. Používáním jiných produktů nebo směsí se může nenapravitelně poškodit motor a pozbýt platnost záruka na vozidlo. MOTORU Ujistěte se, že je parkovací brzda zatažená, a zařaďte řadicí páku do neutrálu. Sešlápněte spojkový pedál na doraz bez uvolnění pedálu akcelerace, otočte klíček ve spínací skříňce zapalování na MAR a počkejte, až zhasnou kontrolky a (dieselová verze): přetočte klíček zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí. ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém materiálu: nebezpečí požáru. OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise. PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují přívod elektrického proudu (s rizikem postupného vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla snese požadovanou zátěž. CODE card Uchovávejte kartu na bezpečném místě, ale nikoliv ve vozidle. Doporučujeme, abyste elektronický kód uvedený na CODE card měli vždy u sebe. PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA Správná údržba umožňuje zachovat dlouhodobě výkony vozidla, bezpečnostní a ekologické charakteristiky jakož i nízké provozní náklady. V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a péče o vůz. Zvláštní pozornost věnujte symbolům (bezpečnost osob) (ochrana životního prostředí) (neporušenost vozidla).

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÁ DESKA Přítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla. SEZNÁMENÍ S obr. 1 F0S0365 1. Boční vývod vzduchu 2. Levý pákový ovládač: ovládání vnějších světel 3. Přístrojová deska a kontrolky 4. Pravý pákový ovládač: ovládání stíračů čelního a zadního okna, trip computer 5. Prostřední vývody vzduchu 6. Úložný prostor/autorádio 7. Airbag na straně spolucestujícího 8. Úložný prostor/skrytá schránka na doklady 9. Ovládače topení/ventilace/klimatizace 10. Elektrické ovládače oken 11. Skříňka v palubní desce 12. Řadicí páka 13. Airbag na straně řidiče 3

SEZNÁMENÍ S SYMBOLY Na některých komponentech nebo u některých komponentů vozidla jsou upevněny barevné štítky s upozorňovacími symboly a výzvami k přijetí opatření, podle nichž musí uživatel postupovat při manipulaci s daným komponentem. Na vnitřním obložení víka motoru je umístěn souhrnný štítek se symboly. SYSTÉM FIAT CODE Vozidlo je vybaveno elektronickým imobilizérem, který umožňuje zvýšit ochranu vozidla před odcizením. Systém se uvede do funkce automaticky vytažením klíčku ze spínací skříňky zapalování. Při každém startování, tj. otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE řídicí jednotce motoru identifikační kód, aby odblokovala funkce. Pokud nebyl během startování kód rozpoznán správně, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. V takovém případě otočte klíček do polohy STOP a poté do polohy MAR; pokud se motor neodemkne, pokuste se jej spustit dalšími klíčky z výbavy. Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tentokrát, kontaktujte autorizovaný servis Fiat. UNĚNÍ Každý klíček je opatřen vlastním kódem, který musí být uložen do paměti řídicí jednotky systému. Klíčky nechejte uložit do paměti v autorizovaném servisu Fiat, lze uložit až osm klíčků. Rozsvícení kontrolky během jízdy Pokud se kontrolka za jízdy rozsvítí, znamená to, že systém právě provádí autodiagnostiku (např. po poklesu napětí). Pokud závada trvá, vyhledejte autorizovaný servis Fiat. 4

KLÍČKY CODE CARD (u příslušné verze vozidla) Spolu se dvěma klíči od vozu se dodává CODE card, která obsahuje následující údaje: A obr. 2elektronický kód; B obr. 2mechanický kód, který je třeba sdělit autorizovanému servisu Fiat při objednávce duplikátů klíčů. Je vhodné mít elektronický kód A trvale u sebe. UNĚNÍ V případě změny vlastníka vozu je nezbytné, aby nový vlastník dostal všechny klíčky a CODE card. Silnými nárazy se mohou poškodit elektronické komponenty zabudované v klíčku zapalování. Aby klíčky byly trvale provozuschopné, nevystavujte je přímému působení slunečních paprsků, aby se nepoškodily jejich elektronické součástky. MECHANICKÝ KLÍČEK Kovovou vložkou A obr. 3 se ovládá: spouštěč; zámek dveří a zavazadlového prostoru (u příslušné verze vozidla); odemknutí/zamknutí víka palivové nádrže. SEZNÁMENÍ S obr. 2 F0S0002 obr. 3 F0S0003 5

SEZNÁMENÍ S KLÍČEK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM (u příslušné verze vozidla) Kovovou vložkou A obr. 4 se ovládá: spouštěč; zámky dveří; odemknutí/zamknutí víka palivové nádrže. Stiskem tlačítka B obr. 4 se kovová vložka vysune/ zasune. Odemknutí dveří a výklopného víka zavazadlového prostoru Krátký stisk tlačítka : odemknutí dveří a zavazadlového prostoru, časované rozsvícení vnitřních stropních svítidel a dvojité zablikání směrových světel (u příslušné verze vozidla). Při zásahu odpojovače přívodu paliva se dveře odemknou samočinně. A Zamknutí dveří a víka zavazadlového prostoru Krátký stisk tlačítka : dálkové zamknutí dveří, víka zavazadlového prostoru, zhasnutí stropní svítilny a jedno bliknutí ukazatelů směru (*). Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se nezamkne. To je signalizováno rychlým zabliknutím směrových světel (*). S otevřeným zavazadlovým prostorem se dveře zamknou. Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky zamknou, pokud byla daná funkce nastavena (*). (*) U příslušné verze vozidla Dálkové odemknutí víka zavazadlového prostoru Stiskněte tlačítko pro uvolnění (odemknutí) víka zavazadlového prostoru na dálku. Otevření víka zavazadlového prostoru je signalizováno dvojím bliknutím ukazatelů směru. OBJEDNÁNÍ NÁHRADNÍCH DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ Systém může detekovat až osm dálkových ovládání. Pokud bude třeba objednat nové dálkové ovládání, obraťte se na autorizovaný servis Fiat, vezměte sebou všechny klíčky, jež vlastníte, kartu CODE card, průkaz totožnosti a doklady o vlastnictví vozu. 6 obr. 4 F0S0004

VÝMĚNA BATERIE OVLÁDÁNÍ Postup při výměně baterie: stiskněte tlačítko A obr. 5aotočtekovovou vložku B obr. 5 do otevírací polohy; tenkým šroubovákem otočte šroubem C obr. 5 na ; vytáhněte zásuvku s baterií D obr. 5 a uložte baterii Eobr. 5 ve správné polaritě; zasuňte zásuvku pro baterie D do klíče a zajistěte ji otočením šroubu C na. Vybité baterie je nutno vyhazovat do příslušných odpadních nádob nebo je možné je odevzdat v autorizovaném servisu Fiat, který zajistí likvidaci tohoto odpadu. VÝMĚNA KRYTU DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ Při výměně krytu dálkového ovládání postupujte podle návodu na obrázku obr. 6aobr.7. SEZNÁMENÍ S obr. 6 F0S0352 A obr. 5 F0S0005 obr. 7 F0S0353 7

SEZNÁMENÍ S SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ Klíček má tři polohy obr. 8: STOP: motor je vypnutý, klíček lze vyjmout ze zapalování, řízení je zamknuto. Mohou fungovat některá elektrická zařízení (např. autorádio, centrální zamykání dveří, atd.) MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat všechna elektrická zařízení; AVV: nastartování motoru. Spínací skříňka zapalování je vybavena pojistným mechanismem, díky němuž při neúspěšném pokusu o nastartování motoru je nutno přepnout klíček v zapalování nejdříve na STOP a teprve pak zopakovat pokus o nastartování. ZÁMEK ŘÍZENÍ Zamknutí: se spínací skříňkou v poloze STOP vytáhněte klíček a otočením zablokujte volant. Odemknutí: Při otáčení klíčku na MAR lehce pohněte volantem. Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky pokud vozidlo jede.volant by se automaticky zablokoval při prvním natočení.to samozřejmě platí i při tažení vozidla. Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovybavování vozidla upravovat řízení nebo volantový hřídel (např. při montáž imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla. 8 obr. 8 F0S0006

PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ PŘÍSTROJE Barva podkladu přístrojů a jejich typologie závisejí na daném provedení vozidla. Kontrolky a jsou pouze u dieselových verzí. Kontrolka je pouze u verzí s převodovkou Dualogic (viz dodatek Dualogic ). Verze přístrojové desky se světlým podkladem SEZNÁMENÍ S obr. 9 F0S0361 A. Tachometr (rychloměr) B. Otáčkoměr C. Multifunkční displej s digitálním palivoměrem a digitálním teploměrem chladicí kapaliny motoru. 9

SEZNÁMENÍ S Verze přístrojové desky s tmavým podkladem obr. 10 F0S0362 A. Tachometr (rychloměr) B. Otáčkoměr C. Multifunkční displej s digitálním palivoměrem a digitálním teploměrem chladicí kapaliny motoru. 10

RYCHLOMĚR (UKAZATEL RYCHLOSTI) Ukazatel A obr. 11 ukazuje jízdní rychlost vozidla (rychloměr). OTÁČKOMĚR Ukazatel B obr. 11 ukazuje počet otáček motoru. DIGITÁLNÍ UKAZATEL HLADINY PALIVA Digitální ukazatel C obr. 11 ukazuje množství paliva v nádrži. Svícením kontrolka E obr. 11 signalizuje, že v nádrži zbývá asi 5 litrů paliva. Nejezděte s téměř prázdnou nádrží, případnými výpadky dodávky paliva se může poškodit katalyzátor. UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU Digitální ukazatel D obr. 11 ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru, když stoupne asi nad 50 C. První značka zůstává trvale rozsvícená a signalizuje správnou funkci systému. Svícením kontrolka F obr. 11 (spolu s hlášením na multifunkčním displeji) signalizuje příliš vysokou teplotu chladicí kapaliny. V takovém případě zastavte motor a obraťte se na autorizovaný servis Fiat. SEZNÁMENÍ S obr. 11 F0S0284 11

SEZNÁMENÍ S MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ Vozidlo je vybaveno multifunkčním displejem, který za jízdy poskytuje uživateli informace podle přednastavených funkcí. UKAZATEL ZMĚNY PŘEVODU (u příslušné verze vozidla) Řazení nahoru Řazení dolů Ukazatel přeřazení u vozidel s mechanickou převodovkou navrhuje řidiči informací na přístrojové desce změnu rychlostního stupně (přeřazení na vyšší rychlost - shift up, nebo podřazení na nižší rychlost - shift down). Doporučení, jaký rychlostní stupeň má být zařazen, slouží pro optimalizaci spotřeby paliva a stylu jízdy. Pozn. Signalizace na přístrojové desce zůstane rozsvícená, dokud řidič nepřeřadí nebo dokud se jízdní podmínky nevrátí do stavu, kdy změna rychlosti již není za účelem optimalizace spotřeby nezbytná. OVLÁDACÍ TLAČÍTKA + Procházení nabídkami na displeji nahoru nebo zvýšení zobrazené hodnoty obr. 12. MENU ESC Krátký stisk: vstup do menu a/nebo přechod na následující obrazovku nebo potvrzení volby. Dlouhý stisk: návrat na standardní obrazovku. K posouvání na obrazovce a různých funkcí směrem dolů nebo ke snížení zobrazené hodnoty. Pozn. Tlačítky + a se aktivují jednotlivé funkce podle následujících stavů: v menu umožňují procházení nahoru nebo dolů; při nastavování hodnot: umožňují zvýšit nebo snížit hodnotu. M E N U E S C 12 obr. 12 F0S0089

Pozn. Při otevření jedněch předních dveří se na displeji na několik sekund zobrazí hodiny a stav počítadla kilometrů nebo mil (u příslušné verze vozidla). STANDARDNÍ OBRAZOVKA MULTIFUNKČNÍHO DISPLEJE Standardní obrazovka obr. 13-obr. 14 zobrazuje následující informace: 1 Indikace režimu SPORT (verze 1.4 16V) Indikace režimu ECO (verze 0.9 TwinAir 85 k) 2 Zapnutí elektrického posilovače řízení Dualdrive 3 Údaje digitálního palivoměru 4 Datum 5 Nastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými potkávacími světlomety) 6 Počitadlo km (počet ujetých km/mílí) 7 Signalizace případné námrazy na silnici 8 Čas 9 Venkovní teplota 10 Gear Shift Indication (doporučené přeřazení) 11 Digitální indikace teploty chladicí kapaliny motoru 12 Start&Stop (u příslušné verze vozidla) MENU SETUP Menu obsahuje řadu cyklicky uspořádaných funkcí, jejichž navolením tlačítky + a je možné provést následující nastavení: Některé položky (Nastavení hodin a Měrné jednotky) mají submenu. Nastavovací menu lze aktivovat krátkým stiskem tlačítka MODE ESC. Jednotlivými stisky tlačítka + nebo je možno procházet seznamem nastavovacího menu. Nastavení pak závisí na vlastnostech zvolené položky. Menu se skládá z následujících funkcí: SEZNÁMENÍ S obr. 13 F0S0364 obr. 14 F0S0363 13

SEZNÁMENÍ S 14 OSVĚTLENÍ ZVUKOVÉ UNĚNÍ (BZUČÁK) NA RYCHLOST ÚDAJE TRIP B NASTAVENÍ ČASU FORMÁT DATA VIZ RÁDIO AUTOCLOSE MĚRNÁ JEDNOTKA LANGUAGE HLASITOST UNĚNÍ HLASITOST TLAČÍTEK ZVUKOVÁ VÝSTRAHA OHLEDNĚ BEZP. PÁSŮ SERVICE AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO DENNÍ SVĚTLA OPUŠTĚNÍ MENU Navolení položky hlavního menu bez podmenu: krátkým stiskem tlačítka MENU ESC lze navolit nastavení hlavního menu, které chcete změnit; tlačítky +nebo (postupným stiskem) je možné zvolit nové nastavení; krátkým stiskem tlačítka MENU ESC lze nastavení uložit do paměti a současně se vrátit na předchozí položku hlavního menu. Navolení jedné položky hlavního menu obsahujícího i podmenu: pomocí krátkého stisku tlačítka MENU ESC je možné zobrazit první položku podmenu; tlačítky + nebo (postupným stiskem) je možné procházet položkami podmenu; pomocí krátkého stisku tlačítka MENU ESC je možné navolit zobrazovanou položku podmenu a vstoupit do menu příslušného nastavení; tlačítky + nebo (postupným stiskem) je možné zvolit nové nastavení této položky podmenu; krátkým stiskem tlačítka MENU ESC lze nastavení uložit do paměti a současně se vrátit na původně zvolenou položku hlavního menu. FUNKCE MENU Nastavení osvětlení vnitřku vozidla U některých verzí je součástí přístrojové desky senzor osvitu, který snímá světelné poměry okolí a nastavuje podle toho jas osvětlení přístrojové desky. Je proto možné, že se jas desky za jízdy změní v důsledku události, která v kabině způsobí přechod ze stavu "za dne" do stavu "za noci" (nebo naopak) - např. při vjezdu do tunelu, stinných ulic, v podjezdu, atd. Tato funkce je dostupná při zapnutých potkávacích světlech a v nočních podmínkách; slouží k nastavení intenzity osvětlení sdruženého přístroje, tlačítek, displeje autorádia a displeje automatické klimatizace.

Za dne a se zapnutými potkávacími světlomety jsou tlačítka, přístrojová deska, tlačítka a displej autorádia a automatické klimatizace nastaveny na nejvyšší jas. Postup při nastavení jasu: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v blikajícím režimu původně nastavená úroveň; stiskem tlačítka + nebo se nastaví požadovaná úroveň jasu; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Upozornění na rychlost (na mezní hodnotu) Tato funkce umožňuje nastavit limit rychlosti vozidla (km/h nebo míle), na jehož překročení bude řidič upozorněn zvukovou výstrahou (viz kapitola Kontrolky a hlášení ). Pro nastavení požadované mezní rychlosti postupujte následovně: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, displej zobrazí nápis (Beep Vel.); stiskem + nebo se zvolí zapnutí (ON) nebo vypnutí (OFF) mezní rychlosti; pokud byla funkce již zapnuta (On), stiskem tlačítek + nebo nastavte požadovanou hodnotu mezní rychlosti a potvrďte stiskem MENU ESC. Pozn. Rychlost lze nastavit v rozsahu 30-200 km/h (20-125 mph podle přednastavené měrné jednotky), viz níže Nastavení měrných jednotek. Každým stiskem tlačítka +/ se hodnota zvýší/sníží o pět jednotek. Podržením tlačítka +/ se hodnota rychle zvyšuje/snižuje automaticky. Jakmile se začnete blížit k požadované hodnotě, přejděte na nastavení jednotlivými stisky; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Postup při zrušení zadaného limitu rychlosti: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v blikajícím režimu (On); stiskněte tlačítko : na displeji se rozbliká (Off); stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Údaje o trip B (zapnutí Trip B) Touto funkcí lze aktivovat (ON) nebo deaktivovat (OFF) zobrazování údajů v rámci dílčího úseku jízdy, tzv. Trip B. Další informace jsou uvedeny v bodě Trip computer. Postup při aktivaci/deaktivaci: SEZNÁMENÍ S 15

SEZNÁMENÍ S stiskněte krátce tlačítko MENU ESC: na displeji bude blikat On nebo Off podle předchozího nastavení; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Nastavit čas (seřízení hodin) Touto funkcí se nastaví čas prostřednictvím dvou podmenu: Čas a Formát. Postup při nastavení: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí dvě podmenu: Čas a Formát ; od jednoho podmenu ke druhému lze přejít tlačítkem + nebo ; po navolení podmenu, které má být modifikováno, stiskněte krátce tlačítko MENU ESC; v podmenu Čas : krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se na displeji rozblikají hodiny ; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozblikají minuty ; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení. Pozn. Každým stiskem tlačítka + nebo se hodnota zvýší či sníží o jednu jednotku. Podržením tlačítka se hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a rychle. Jakmile se začnete blížit k požadované hodnotě, přejděte na nastavení jednotlivými stisky; v podmenu Formát : krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se na displeji rozblikají zobrazení; stiskem tlačítka + nebo zvolte režim nastavení 24h nebo 12h. Po nastavení krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se vrátíte na obrazovku s podmenu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na obrazovku s hlavním menu bez uložení dat; stiskněte znovu dlouze tlačítko MENU ESC k návratu ke standardnímu zobrazení nebo k hlavnímu menu podle místa, ve kterém se v menu nacházíte. Nastavit datum (Nastavení data) Tato funkce umožňuje nastavit datum (den měsíc rok). Postup při nastavení data: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká rok ; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká měsíc ; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká den ; 16

stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; Pozn. Každým stiskem tlačítka + nebo se hodnota zvýší či sníží o jednu jednotku. Podržením tlačítka se hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a rychle. Jakmile se začnete blížit k požadované hodnotě, přejděte na nastavení jednotlivými stisky; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Viz autorádio (opakování audio informací) Tato funkce umožňuje zobrazit na displeji informace o autorádiu. Rádio: kmitočet nebo hlášení RDS o naladěné rozhlasové stanici, aktivace automatického ladění nebo AutoStore; CD audio, CD MP3: číslo stopy. Postup při zobrazení (ON) nebo vypnutí (OFF) informací o autorádiu na displeji: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v blikajícím režimu On nebo Off v závislosti na tom co dříve bylo nastaveno; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Autoclose (automatické centrální zamknutí po rozjetí vozidla - u příslušné verze vozidla) Po aktivaci (On) umožňuje tato funkce automatické zamknutí dveří, jakmile vozidlo překročí rychlost 20 km/h. SEZNÁMENÍ S 17

SEZNÁMENÍ S 18 Funkce se zapne / vypne takto: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí podmenu; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v blikajícím režimu On nebo Off v závislosti na tom co dříve bylo nastaveno; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se vrátíte na obrazovku s podmenu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na obrazovku hlavního menu bez uložení dat. stiskněte znovu dlouze tlačítko MENU ESC k návratu ke standardnímu zobrazení nebo k hlavnímu menu podle místa, ve kterém se v menu nacházíte. Měrná jednota (nastavení měrné jednotky) Tato funkce umožňuje nastavení měrných jednotek prostřednictvím tří podmenu: Vzdálenosti, Spotřeba a Teplota. Postup při nastavení měrné jednotky: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí tři podmenu; mezi těmito třemi podmenu lze procházet stiskem tlačítka + nebo ; krátkým stiskem tlačítko MENU ESC zvolte podmenu, které chcete upravit; v podmenu Vzdálenosti stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se podle předchozího nastavení zobrazí km nebo mi ; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; v podmenu Spotřeba stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se podle předchozího nastavení zobrazí km/l, l/100km nebo mpg. Po nastavení měrné jednotky na km umožní displej nastavit měrnou jednotku (km/l nebo l/100km) množství spotřebovaného paliva. Pokud nastavíte jako měrnou jednotku "míle", na displeji se zobrazí spotřeba paliva na míli. volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; po vstupu do podmenu teplota : stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se podle předchozího nastavení zobrazí C nebo F ; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo. Po provedení nastavení, stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení podmenu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu k zobrazení hlavního menu bez uložení do paměti. stiskněte znovu dlouze tlačítko MENU ESC k návratu ke standardnímu zobrazení nebo k hlavnímu menu podle místa, ve kterém se v menu nacházíte. Jazyk (volba jazyka) Pro zobrazování na displeji lze nastavit následující jazyky: italština, angličtina, němčina, portugalština, španělština, francouzština, nizozemština, polština.

Postup při nastavení jazyka: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká původně nastavený jazyk ; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo. stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Hlasitost výstrah (nastavení hlasitosti upozornění na závady/signalizací) Tato funkce umožňuje nastavit hlasitost zvukových výstrah: lze nastavit osm úrovní zvukové výstrahy při zobrazení závady/upozornění. Při nastavení požadované hlasitosti postupujte takto: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká původně nastavená úroveň hlasitosti; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Hlasitost tlačítek (nastavení hlasitosti tlačítek) Tato funkce umožňuje nastavit hlasitost (osm úrovní) při stisku MENU ESC, + a. Při nastavení požadované hlasitosti postupujte takto: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se rozbliká původně nastavená úroveň hlasitosti; stiskem tlačítka + nebo proveďte nastavení; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení bez uložení do paměti. Upozornění na pásy (opětná aktivace zvukové výstrahy SBR) Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí systému S.B.R. v autorizovaném servisu Fiat (viz kapitola "Bezpečnost" v bodě Systém S.B.R. ). Service (plánovaná údržba) Tato funkce umožňuje zobrazit údaje o kilometrickém proběhu a servisních prohlídkách. Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí termín v km nebo v mílích v závislosti na předchozím nastavení (viz Měrná jednotka vzdálenosti ); stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardnímu zobrazení. SEZNÁMENÍ S 19

SEZNÁMENÍ S 20 Pozn. Podle Plánu údržby je nutno provádět údržbu vozidla každých 30 000 km (nebo 18 000 mil). Upozornění na blíží se termín se automaticky zobrazí přepnutím klíčku na MAR, jakmile bude do prohlídky zbývat 2 000 km (nebo ekvivalentní hodnota v mílích). Pak se upozornění zobrazí vždy každých 200 km (nebo ekvivalentní hodnoty v mílích). Chybí-li do lhůty méně než 200 km, signalizace jsou stále častější. Upozornění se zobrazuje v km nebo mílích podle přednastavené měrné jednotky. Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, při otočení klíčku na MAR se na displeji zobrazí upozornění Service včetně počtu kilometrů/mílí, které do ní zbývají. V takovém případě zajeďte do autorizovaného servisu Fiat, který jednak provede úkony údržby podle příslušného plánu, jednak vynuluje výše uvedené zobrazování (reset). Airbag spolucestujícího (Aktivace/deaktivace čelního a bočního airbagu na straně spolucestujícího pro ochranu hrudníku ) (side bag-*) (*) u příslušné verze vozidla Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout airbag na straně spolucestujícího. Postupujte takto: stiskněte tlačítko MENU ESC, a jakmile se na displeji zobrazí upozornění (Bag pass: Off) (pro deaktivaci) nebo (Bag pass: On) (pro aktivaci), stiskem tlačítek + a proveďte volbu a znovu stiskněte tlačítko MENU ESC; na displeji se zobrazí žádost o potvrzení; stiskem tlačítek + nebo zvolte "yes" (potvrzení aktivace/deaktivace) nebo "ne" (zrušení); stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, zobrazí se potvrzující hlášení a vrátíte se do menu; delším stiskem se vrátíte do menu bez uložení volby do paměti. Denní světla (D.R.L.) Tato funkce umožňuje aktivovat/deaktivovat denní světla. Postup při zapnutí / vypnutí funkce: stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí podmenu; stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v blikajícím režimu On nebo Off v závislosti na předchozím nastavení; volbu proveďte stiskem tlačítka + nebo ; krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se vrátíte na obrazovku s podmenu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na obrazovku hlavního menu bez uložení dat; stiskněte znovu dlouze tlačítko MENU ESC k návratu ke standardnímu zobrazení nebo k hlavnímu menu podle místa, ve kterém se v menu nacházíte.

Výstup z menu Poslední funkce v cyklu nastavení na obrazovce s menu. Při krátkém stisku tlačítka MODE ESC se vrátí displej na standardní zobrazení bez uložení do paměti. Stiskem tlačítka se displej vrátí na první položku menu (upozornění na rychlost). TRIP COMPUTER Všeobecné informace S klíčkem na MAR lze pomocí palubního počítače Trip computer zobrazovat veličiny provozních stavů vozidla. Funkce umožňuje sledovat odděleně dvě cesty Trip A a Trip B, tzn. že lze monitorovat celou misi vozidla nezávisle na sobě. Obě funkce se dají vynulovat (resetovat - začátek nové mise). Trip A umožňuje zobrazovat následující veličiny: Dojezdová autonomie Ujetá vzdálenost Průměrná spotřeba Okamžitá spotřeba Průměrná rychlost Doba na cestě (doba jízdy). Funkce Trip B umožňuje zobrazovat následující údaje: Ujetá vzdálenost B Průměrná spotřeba B Průměrná rychlost B Doba na cestě (doba jízdy). Pozn. Funkci Trip B je možné vypnout (viz Aktivace funkce Trip B ). Veličiny "Dojezdová autonomie" a "Okamžitá spotřeba" nelze vynulovat. SEZNÁMENÍ S 21

SEZNÁMENÍ S Zobrazované veličiny Dojezdová autonomie Udává vzdálenost, kterou je možné ještě ujet na palivo v nádrži za předpokladu, že řidič bude pokračovat v jízdě stejným způsobem. Při následujících událostech se na displeji zobrazí ---- : dojezdová autonomie kratší než 50 km (nebo 30 mil); při delším stání vozidla s nastartovaným motorem. UNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu může být ovlivněna mnoha faktory: styl jízdy (viz Styl jízdy v kapitole Startování a jízda ), typ trasy (dálnice, po městě, v horách, atd.), stav vozidla (s nákladem nebo bez něj, tlak v pneumatikách, atd.) Podle toho je také nutno cestu naprogramovat. Ujetá vzdálenost Udává vzdálenost v kilometrech, kterou vozidlo ujelo od začátku nové cesty. Průměrná spotřeba Udává orientační spotřebu paliva od začátku nové cesty. Okamžitá spotřeba Udává průběžně aktualizovanou hodnotu spotřeby paliva. Při delším stání vozidla se spuštěným motorem se zobrazí ----. Průměrná rychlost Udává průměrnou hodnotu rychlosti vozidla v závislosti na čase, který celkově uběhl od začátku nové cesty. Doba na cestě Udává dobu od zahájení nové cesty. Ovládací tlačítko TRIP Tlačítko TRIP se nachází na pravém pákovém ovládači obr. 15a s klíčkem v zapalování na MAR umožní zobrazit výše uvedené veličiny a vynulovat je před zahájením nové cesty: krátkým stiskem se zobrazí jednotlivé veličiny; delším stiskem je vynulujete (reset) a můžete zahájit další cestu. 22 obr. 15 F0S0090

Nová cesta Začne od okamžiku vynulování, které bylo provedeno: manuálně uživatelem stiskem příslušného tlačítka; automaticky, jakmile parametr ujetá vzdálenost dosáhne hodnotu 9 999,9 km nebo doba na cestě dosáhne hodnotu 99,59 (99 hodin a 59 minut); po každém odpojení a opětném připojení baterie. UNĚNÍ Vynulováním během zobrazení veličin Trip A nebo Trip B se resetují se veličiny pouze pro tuto funkci. Nastavení na začátku cesty S klíčkem ve spínací skříňce v poloze MAR vynulujte (resetujte) funkci stiskem a podržením tlačítka TRIP po dobu delší než 2 sekundy. Výstup z funkce Trip Z funkce TRIP vystoupíte automaticky po zobrazení všech veličin nebo stiskem tlačítka MENU ESC po dobu delší než 1 sekundu. PŘEDNÍ SEDADLA Sedadla se smějí nastavovat výhradně pokud vozidlo stojí. NASTAVENÍ V PODÉLNÉM SMĚRU Zvedněte páku A obr. 16 a zatlačte sedadlo vpřed nebo vzad: v poloze řízení musejí ruce spočívat na věnci volantu. SEZNÁMENÍ S obr. 16 F0S0013 23

SEZNÁMENÍ S Povolte páku a pohybem dopředu a dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře sedí ve vodidlech. Pokud by nebylo sedadlo řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé posunutí způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. NASTAVENÍ SKLONU OPĚRADLA Otočte růžici B obr. 17. NASTAVENÍ VÝŠKY (u příslušné verze vozidla) Pomocí páky C obr. 18 je možno zvyšovat nebo snižovat zadní část sedáku pro nastavení nejpohodlnějšího posezu za jízdy. SKLOPENÍ OPĚRADLA Pro sklopení opěradlo uvolněte páku D obr. 19 (pohyb 1) a zatlačte opěradlo dopředu až na zablokování (pohyb 2); uvolněte páku D a tlakem na opěradlo posuňte sedadlo dopředu (pohyb 3). NA STRANĚ ŘIDIČE A SPOLUCESTUJÍCÍHO S POLOHOVOU PAMĚTÍ (u příslušné verze vozidla) Pro přestavení sedadla do výchozí polohy jej posuňte dozadu zatlačením na opěradlo tak, aby se sedadlo zablokovalo (pohyb 4), uvolněte páku D obr. 19 (pohyb 5) a zvedněte opěradlo (pohyb 6) na zaklapnutí. UNĚNÍ Uvolněním páky obr. 19 před zablokováním sedadla ve výchozí poloze má za následek ztrátu výchozí polohy sedadla; v takovém případě je nutné seřídit polohu sedadla podélným nastavením A obr. 16. 24 obr. 17 F0S0014 obr. 18 F0S0015

NA STRANĚ SPOLUCESTUJÍCÍHO BEZ POLOHOVÉ PAMĚTI Pro přestavení sedadla do výchozí polohy jej posuňte dozadu zatlačením na opěradlo do požadované polohy (pohyb 4), uvolněte páku D obr. 19 (pohyb 5) a zvedněte opěradlo (pohyb 6) na zaklapnutí. Zaklapnutí sedadla je typ zajištění, jež byl výrobcem zvolen, aby byla zaručena bezpečnost osoby na něm sedící. Jakmile mechanismus narazí na překážku (např. na tašku), jež znemožní přestavení sedadla do výchozí polohy, umožní ustavit do požadované polohy pouze opěradlo a tím i zaklapnutí sedadla, tzn. že je sedadlo vždy zajištěno ve vodidlech. ZADNÍ SEDADLA UVOLNĚNÍ OPĚRADLA U verzí s neděleným sedadlem zvedněte páky A obr. 20 a B obr. 20 a sklopte opěradlo na sedák. U verzí s děleným sedadlem zvedněte páku A nebo B, čímž se uvolní levá nebo pravá část opěradla, a sklopte opěradlo na sedák. SEZNÁMENÍ S obr. 19 F0S0154 obr. 20 F0S0017 25

SEZNÁMENÍ S OPĚRKY HLAVY PŘEDNÍ Lze nastavit výšku opěrek hlavy. Postup při nastavení: Vytažení nahoru: vysuňte opěrku nahoru až do zaklapnutí. Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A obr. 21 a zatlačte opěrku dolů. Nastavení se smí provádět pouze při stojícím vozidle a vypnutém motoru. Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby se o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze takto nastavené opěrky mohou poskytnout účinnou ochranu. Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy nastavte opěradlo tak, aby cestující seděl vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce. ZADNÍ (u příslušné verze vozidla) Zadní opěrky hlavy se vyjmou současným stisknutím tlačítek B obr. 22 e C obr. 22 na straně tyček a vytažením nahoru. Zadní opěrky se smějí vytáhnout pouze v případě, kdy je opěradlo uvolněné a nakloněné směrem dovnitř kabiny nebo otevřeným zadním výklopným víkem. Přestavení opěrky do polohy za jízdy: vytáhněte ji na zaklapnutí. Snížení opěrky: stiskněte tlačítko B. Opěrky hlavy jsou záměrně tvarované tak, aby v nevytažené poloze bránily řádnému opření zad cestujícího na zadním 26 obr. 21 F0S0033 obr. 22 F0S0034

sedadle do opěradla. Cestující je tak donucen vytáhnout opěrku do správné polohy. UNĚNÍ Při cestování na zadních sedadlech je nutno mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz. NASTAVENÍ VOLANTU (u příslušné verze vozidla) Volantu lze nastavit ve svislém směru. Nastavení: páku A obr. 23 přestavte dolů do polohy 2, nastavte volant do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v této poloze přestavením páky A do polohy 1. Nastavení se smí provádět pouze při stojícím vozidle a vypnutém motoru. SEZNÁMENÍ S obr. 23 F0S0018 27

SEZNÁMENÍ S VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO Součástí zrcátka je bezpečnostní mechanismus, který při prudkém kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z držáku. Zrcátko má dvě polohy, do nichž se přestavuje pákou A obr. 24: běžnou či proti oslnění. VNITŘNÍ ELEKTROCHROMATICKÉ ZRCÁTKO (u příslušné verze vozidla) U některých verzí je elektrochromatické zrcátko s automatickým nastavením proti oslnění. Ve spodní části zrcátka se nachází tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci elektrochromatické funkce. Aktivace funkce je signalizována rozsvícením kontrolky na zrcátku. Zařazením rychlostního stupně se zrcátko přestaví do polohy používání za dne. VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S MANUÁLNÍM NASTAVENÍM Zpětné zrcátko se nastavuje zvenku lehkým tlakem přímo na sklo ve čtyřech směrech. S ELEKTRICKÝM NASTAVENÍM Postupujte takto: přepínačem B obr. 25 zvolte zrcátko, které chcete nastavit; joystickem A obr. 25 nastavte zrcátko ve čtyřech směrech. 28 obr. 24 F0S0019 obr. 25 F0S0020

SKLOPENÍ ZRCÁTEK V případě potřeby, (například tvoří-li zrcátko překážku v úzkém jízdním profilu), je možné zrcátko z vyklopené polohy 1 obr. 26 sklopit do polohy 2 obr. 26. Vnější zpětná zrcátka jsou zakřivená, a proto mírně zkreslují vnímání vzdálenosti. Během jízdy se zrcátka musejí nacházet vždy v poloze 1. SEZNÁMENÍ S obr. 26 F0S0035 29

SEZNÁMENÍ S KLIMATICKÝ KOMFORT VÝVODY obr. 27 F0S0021 1. Vývody pro odstranění zamlžení či námrazy z čelního okna 2. Prostřední vývody s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu 3. Boční vývody s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu 4. Pevné vývody na boční okna. 5. Spodní vývody 30

TOPENÍ A VENTILACE PŘÍDAVNÉ TOPENÍ (u příslušné verze vozidla) Umožňuje rychleji vyhřát kabinu, když je venku velká zima. Topení se vypne samočinně při dosažení tepelného komfortu. Upozornění Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a při nízké teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie dostatečně nabitá, topení se nezapne. OVLÁDAČE A Otočný ovládač teploty vzduchu obr. 28 (červená-teplo / modrá-chlad) B Otočný ovládač rychlosti ventilátoru obr. 28 Pozn. Nastavením ovládače na 0 nebude z vývodů proudit vzduch. C Otočný ovládač recirkulace vzduchu obr. 28 recirkulace vzduchu v kabině přívod vzduchu zvenku UNĚNÍ Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř. D Otočný ovládač rozvodu vzduchu obr. 28 na tělo a boční okna na tělo, na boční okna a na nohy jen na nohy na nohy a na čelní okno jen na čelní okno. E Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního okna obr. 28. Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky v tomto tlačítku. Pro zachování účinnosti baterie je funkce časově omezena - samočinně se vypne za asi 20 minut. SEZNÁMENÍ S obr. 28 F0S0377 Rychlé odstranění zamlžení/námrazy z předních oken Postupujte takto: otočte ovládač A do červeného pole; otočte ovládač C na ; otočte ovládač D na ; otočte ovládač B na 4 (nejvyšší rychlost ventilátoru). 31

SEZNÁMENÍ S MANUÁLNÍ KLIMATIZACE (u příslušné verze vozidla) Přídavné topení se zapne automaticky otočením ovládače A na poslední červený sektor a zapnutím ventilátoru (ovládač B) alespoň na 1. rychlost. OVLÁDAČE A Otočný ovládač teploty vzduchu (červená-teplo / modrá-chlad) obr. 29 B Otočný ovládač rychlosti ventilátoru a zapnutí/ vypnutí klimatizace obr. 29. Stiskem ovladače se zapne klimatizace, současně se rozsvítí kontrolka v ovladači; tím se rychleji vychladí kabina. Pozn. Nastavením ovládače na 0 nebude z vývodů proudit vzduch. C Otočný ovládač recirkulace vzduchu obr. 29 recirkulace vzduchu v kabině přívod vzduchu zvenku UNĚNÍ Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř. D Otočný ovládač rozvodu vzduchu obr. 29 na tělo a boční skla na tělo, na boční skla a na nohy jen na nohy na nohy a na čelní sklo jen na čelní sklo. E Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního okna obr. 29. Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky v tomto tlačítku. Pro zachování účinnosti baterie je funkce časově omezena - samočinně se vypne za asi 20 minut. Rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čelního okna předních bočních oken (MAX-DEF) Postupujte takto: otočte ovládač A do červeného pole; otočte ovládač C na ; otočte ovládač D na ; otočte ovládač B na 4 (nejvyšší rychlost ventilátoru). 32 obr. 29 F0S0376

UNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel, protože vysušuje vzduch. Nastavte ovladače, jak je uvedeno výše, a zapněte klimatizaci stiskem ovladače B; rozsvítí se kontrolka v ovladači. ÚDRŽBA SOUSTAVY Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejte systém zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat. AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE (u příslušné verze vozidla) Přídavné elektrické topení se zapne automaticky podle teploty prostředí, pokud je motor v chodu a teplota chladicí kapaliny motoru je nízká. Vypne se automaticky, jakmile teplota stoupne na úroveň pro zajištění komfortu v kabině, nicméně při zahřátí chladicí kapaliny motoru. Automatická klimatizace je řízena automaticky obr. 30 podle teploty nastavené uživatelem: teplota vzduchu přiváděného do interiéru; rychlost ventilátoru (průběžná úprava proudu vzduchu); distribuce vzduchu v kabině; zapnutí/vypnutí kompresoru (pro chlazení/ vysoušení vzduchu); SEZNÁMENÍ S obr. 30 F0S0024 33

SEZNÁMENÍ S 34 zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině. Tyto funkce jsou manuálně upravitelné, tj. lze provádět zásahy do systému volbou jedné nebo několika funkcí dle vlastní potřeby. Manuální nastavení jedné funkce nebrání v automatickém řízení dalších funkcí, přestože je kontrolka AUTO zhasnutá. OVLÁDAČE Tlačítko A obr. 30 AUTO - Zapnutí automatického provozu klimatizace Stisknutím tlačítka AUTO a nastavením požadované teploty systém řídí teplotu, množství a rozvod vzduchu přiváděného do interiéru, a chod kompresoru. Tlačítko B obr. 30 - Zapnutí/vypnutí kompresoru Stiskem tlačítka při rozsvícené kontrolce v tlačítku se kompresor vypne a kontrolka zhasne. Když je kompresor vypnutý: systém vypne recirkulaci vzduchu, aby se zabránilo případnému zamlžení oken; do kabině nelze přivádět vzduch o teplotě nižší, než je vnější teplota (jakmile systém nedokáže zajistit požadovaný komfort, teplota na displeji bliká); je možno manuálně vynulovat rychlost ventilátoru (při zapnutém kompresoru nelze nastavit nižší rychlost ventilátoru, než je jedna čárka zobrazená na displeji). Tlačítko C obr. 30 OFF - Vypnutí systému Stiskem tlačítka OFF se systém vypne. Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto stavu: nesvítí žádná kontrolka; nesvítí displej nastavené teploty; recirkulace vzduchu je vypnutá; kompresor je vypnutý; ventilátor je vypnutý. Za těchto podmínek je možné zapnout nebo vypnout recirkulaci bez aktivace systému. Tlačítko D obr. 30 - Zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu znečištěného vzduchu zvenku. Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace zapnutá. Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace vypnutá. Při nízké teplotě nebo při vypnutém kompresoru je recirkulace nuceně vypnuta, aby nedocházelo k zamlžování. UNĚNÍ Není vhodné používat recirkulaci vzduchu při nízké vnější teplotě, protože by se mohla rychle zamlžit okna. Tlačítka E obr. 30 - Nastavení požadované teploty Stisknutím tlačítka se zvyšuje požadovaná teplota v kabině, až do dosažení hodnoty HI (maximální výkon topení). Stisknutím tlačítka se snižuje požadovaná teplota v kabině, až do dosažení hodnoty LO (maximální výkon chlazení).

UNĚNÍ Pokud není chladicí kapalina dostatečně zahřátá, ventilátor nepoběží maximální rychlostí okamžitě, aby se do interiéru nedostával nedostatečně teplý vzduch. Tlačítka F obr. 30 - - Nastavení rychlosti ventilátoru Stisknutím tlačítek nebo se zvyšuje nebo snižuje rychlost ventilátoru, která se zobrazuje rozsvícenými čárkami na displeji. Ventilátor lze vypnout pouze při vypnutém kompresoru (tlačítko B). Pro obnovení automatického řízení ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO. Tlačítka GHIobr. 30 - Manuální nastavení rozvodu vzduchu Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z pěti možných způsobů distribuce vzduchu: do vývodů na čelní okno a přední boční okna pro odmlžení nebo rozmrazení skel; do prostředních a postranních vývodů vzduchu v palubní desce na hruť a obličeje v teplých ročních obdobích; do prostoru nohou u předních míst. Přirozená tendence tepla k šíření vzhůru umožňuje nejrychlejší zahřátí interiéru a vytvoření pocitu tepla. + rozdělení mezi vývody na nohy (teplejší vzduch) a v palubní desce (chladnější vzduch). + rozdělení mezi vývody na nohy, na čelní sklo a na boční okna; Tento rozvod vzduchu také umožňuje vyhřátím kabiny předejít zamlžení skel. Nastavený rozvod vzduchu je signalizován rozsvícením kontrolek v tlačítkách. Pro obnovení automatického řízení rozvodu vzduchu stiskněte tlačítko AUTO. Tlačítko L obr. 30 - Rychlé odstranění zamlžení/námrazy z předních oken Stisknutím tlačítka systém aktivuje všechny funkce nutné k rychlému odstranění zamlžení/ námrazy, tj.: zapnutí kompresoru (pokud to klima umožňuje); vypne recirkulaci vzduchu; nastavení maximální teploty vzduchu (HI); zapnutí ventilátoru rychlostí v závislosti na teplotě chladicí kapaliny; směrování proudu vzduchu na čelní okno a přední boční okna; zapnutí vyhřívání zadního okna. UNĚNÍ Funkce zůstane zapnutá cca 3 minuty od dosažení teploty chladicí kapaliny 50 C (verze se zážehovým motorem), případně 35 C (verze se vznětovým motorem). SEZNÁMENÍ S 35

SEZNÁMENÍ S ÚDRŽBA SOUSTAVY Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejte klimatizaci zkontrolovat v autorizovaném servisu Fiat. Systém používá chladivo R134a, které při případném úniku nepoškozuje životní prostředí.v žádném případě v systému nepoužívejte chladivo R12, které je nekompatibilní s tímto systémem. ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ ZADNÍHO OKNA Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačítka. Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky přístrojové desce. Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut. Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka. UNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory na vnitřní straně zadního okna nálepkami: odpory by se mohly poškodit. na VNĚJŠÍ SVĚTLA Většina vnějších světel se ovládá levým pákovým přepínačem. Vnější světla lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na poloze MAR. Při rozsvícených vnějších světlech je osvětlená přístrojová deska i ovládače na palubní desce. DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.) (u příslušné verze vozidla) S klíčkem na MAR a objímkou v poloze O obr. 31 se automaticky rozsvítí denní světla; ostatní žárovky a vnitřní světla zůstanou zhasnuté. Samočinné rozsvícení denních světel lze zapnout/vypnout přes menu na displeji (viz Multifunkční displej v této kapitole). Jestliže denní světla vypnete, otočením objímky do polohy O se nerozsvítí žádné světlo. 36 obr. 31 F0S0210

Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní svícení potkávací světlomety v zemích, kde je povinné svítit i za dne, a smějí se používat v zemích, kde tato povinnost neplatí. Denní světla dne nenahrazují potkávací světlomety při jízdě za noci nebo v tunelu. Používání denních světel je upraveno Pravidly silničního provozu, která platí v zemi, v níž se právě nacházíte. Dodržujte je. POTKÁVACÍ / POZIČNÍ SVĚTLA S klíčkem v zapalování na MAR otočte objímku na obr. 31. Při zapnutí potkávacích světlometů zhasnou denní světla a rozsvítí se obrysová světla a potkávací světlomety. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. S klíčkem na STOP nebo vytaženým ze zapalování se otočením objímky z polohy O na polohu rozsvítí všechna obrysová světla a osvětlení registrační značky. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY Rozsvícení dálkových světlometů: objímka musí být v poloze obr. 31, zatlačte páku směrem k palubní desce (aretovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. Dálkové světlomety zhasnete zatažením páky k volantu (znovu se rozsvítí potkávací světlomety). SVĚTELNÁ VÝSTRAHA Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu (nearetovaná poloha) obr. 31. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. SMĚROVÁ SVĚTLA Přestavte pákový přepínač do aretované polohy: nahoru (poloha 1 obr. 32): zapnutí pravého směrového světla; dolů (poloha 2): zapnutí levého směrového světla. SEZNÁMENÍ S obr. 32 F0S0211 37

SEZNÁMENÍ S Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka nebo. Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete vozidlo do jízdy v přímém směru. Funkce změny jízdního pruhu Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením levého pákového přepínače na půl sekundy do nearetované polohy. Směrové světlo na zvolené straně zabliká 3x a pak samočinně zhasne. ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu prostor před vozem. Zapnutí: S klíčkem zapalování na STOP nebo vytaženým ze zapalování přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou minut od vypnutí motoru. Každým zatažením pákového přepínače se svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně 210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou. Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce a na displeji se zobrazí doba, po níž bude funkce aktivní. Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení pákového přepínače a svítí až do samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se prodlouží pouze doba svícení světel. Vypnutí: Zatažením páky k volantu déle než dvě sekundy. OSTŘIKOVÁNÍ SKEL Pravým pákovým přepínačem se ovládají stírače/ ostřikovače čelního a zadního okna. STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR. Pákový ovládač má pět poloh (4 rychlosti) obr. 33: A stírač v klidu B přerušované stírání C pomalé nepřetržité stírání D rychlé nepřetržité stírání E časované rychlé stírání (nearetovaná poloha). 38 obr. 33 F0S0117

Dočasný rychlý chod je omezen na dobu manuálního držení páky v této poloze. Při uvolnění se páka vrátí do polohy A a stírač se automaticky zastaví. Funkce Inteligentní ostřik : ostřikovač čelního skla se zapne přitažením pákového ovládače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením páky v poloze přitažené k volantu se uvede jedním pohybem do činnosti ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak, jestliže páku ostřikovače přidržíte déle než půl sekundy. Jakmile páku ostřikovače uvolníte, stírač čelního okna ještě několikrát setře čelní okno a celá akce skončí za několik sekund posledním "definitivním" setřením. Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač vystaven silnému namáhání, zasáhne ochrana motoru, která motor zastaví byť jen na několik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly znovu fungovat, obraťte se na autorizovaný servis Fiat. STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO OKNA Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve spínací skříňce v poloze MAR. Otočením objímky na polohu zapnete stírač zadního okna. Při zapnutých stíračích čelního okna se otočením prstence do polohy spustí i stírač zadního okna, který (v jednotlivých polohách pákového přepínače) funguje synchronně se stíračem čelního okna, ale s polovičním počtem kmitů. Jestliže je stírač čelního okna aktivní a zařadíte zpátečku, automaticky se spustí i stírač zadního okna pomalým plynulým stíráním. Při vyřazení zpátečky se stírač zadního okna zastaví. Funkce Inteligentní ostřik : ostřikovač zadního okna se zapne zatažením pákového ovládače k palubní desce (nearetovaná poloha). Podržením páky v této poloze se uvede jedním pohybem do činnosti ostřikování i stírání zadního okna. Stane se tak automaticky, jestliže páku ostřikovače přidržíte více než půl sekundy. Jakmile páku ostřikovače zadního okna uvolníte, stírač čelního okna ještě několikrát setře čelní okno a celá akce skončí za několik sekund posledním definitivním setřením. Nepoužívejte stírače pro odstranění nánosu sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač zadního okna vystaven silnému namáhání, zasáhne ochrana motoru, která motor zastaví i na několik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly znovu fungovat, obraťte se na autorizovaný servis Fiat. SEZNÁMENÍ S 39