Kompletní výsledky ankety



Podobné dokumenty
ARCHITEKTONICKÁ SOUTĚŽ: CENA NADACE PROMĚNY 2013

Dotazy a připomínky předložené před veřejným projednáním

Informace o projektu určené partnerům

2.2.2 TÉMATICKÉ OKRUHY DOTAZNÍKŮ A ZJIŠTĚNÉ VÝSLEDKY

Čelákovice. Územní plán Čelákovic ideový návrh. město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem. textová část

DOTAZNÍK pouze přepis odpovědí z dotazníků/prolínání

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH

Plánovací setkání: Doprava a prostupnost

Zápis ze dne

1 ÚVOD. Program rozvoje obce Povrly na období 2008 až 2023

KRÁLOVSKÉ MĚSTO PÍSEK

Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům

Veřejné projednání - studie rekonstrukce ulice Štramberská Štefánikova a přilehlých veřejných prostranství

Studie Krásné Březno Poloostrov Východní výběžek

PARK HISTORIE - revitalizace prostoru parku

Vyhodnocení výzkumu KP Rodina, zaměstnanost, volný čas, bydlení

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Náměstí Krále Jiřího 6, Cheb, tel , fax , info@dsva.cz,

Bezpečné cesty do školy ZŠ a MŠ Praha 8 Ďáblice, U Parkánu 17

R E G U L A Č N Í P L Á N

Vyhodnocení dotazníkového šetření sídliště Max. Švabinského

O B E C N Ě Z Á V A Z N Á V Y H L Á Š K A č. 3/2003. o veřejném pořádku a životním prostředí v obci Mirošovice

ATELIER ADDO, s.r.o. SEZNAM PŘÍLOH : A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY B. PRŮVODNÍ ZPRÁVA C. PROPOČET NÁKLADŮ D. VÝKRESOVÁ DOKUMENTACE

VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ DĚTSKÁ HŘIŠTĚ VE ŠTĚTÍ

Veřejné fórum pro obyvatele Lhotky a Nuslí podněty obyvatel Doprava

Zpráva z dotazníkového šetření mezi uživateli dopravy města Plzně

NÁVRH ÚPRAV A ROZŠÍŘENÍ CYKLOSTEZEK A CYKLOTRAS V PŘEROVĚ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Vyhodnocení dotazníkového šetření Revitalizace sídliště Špičák Česká Lípa

NÁMĚSTÍ HRANICE U AŠE

[2006] STUDIE [ STANDARDY ŽIVOTA NA SÍDLIŠTI ] Sídliště Hrbová. Technické služby Vsetín, s.r.o.

P R O V O Z N Í Ř Á D

Opatření obecné povahy č. 1/2009

Změna č. 1 ÚZEMNÍ PLÁNU MISTROVICE

ÚZEMNÍ PLÁN VNOROVY ZÁZNAM O ÚČINNOSTI. Funkce: Podpis: Razítko: A - TEXTOVÁ ČÁST. Institut regionálních informací, s.r.o.

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

Studie Krásné Březno, Poloostrov - Mapování a pilotní kalkulace pro případový příklad s doporučením dalších kroků ke zvýšení investiční atraktivity

Plánovací dílna o veřejných prostranstvích v centru Ostravy ze dne zápis

1, Jste spokojeni s podobou naší obce? Újezd Zbečno? ano 2 5 spíše ano spíše ne ne 2 9 1

A. ÚZEMNÍ PLÁN LUDGEŘOVICE

Tato dopravní studie je vypracována na základě grantového projektu Nadace Partnerství Na zelenou a bezpečně pro rok 2015.

KARLOVY VARY TEXTOVÁ ČÁST

Z Á P I S ze dne

ÚZEMNÍ PLÁN VEJPRNICE

PROJEKT REGENERACE SÍDLIŠTĚ PŘEROV - DVOŘÁKOVA VEŘEJNÉ SETKÁNÍ NAD NÁVRHEM

1. ROČNÍK SETKÁNÍ REGIONALISTŮ V ČESKÉM DUBU

Cesty dětí do školy a zpět Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje B6)

REGULAČNÍ PLÁN CENTRÁLNÍ MĚSTSKÉ ZÓNY RÝMAŘOV

Obsah. Úvodní údaje... 3 Autoři...3 Datum zpracování...3 Použité podklady...3 Autorská práva...3. Močidlo Vyhodnocení stavu Návrh...

Obec Březina vydává vyhlášku č. 07 o závazných částech územního plánu obce Březina

Teze k úvodní rozvaze o charakteru území městských částí

Program Strany zelených v Praze 11 pro komunální volby 2014

PĚSTUJ PROSTOR PROTOKOL ZE ZASEDÁNÍ POROTY DNE Úvodní část jednání. Jednání bylo zahájeno v hodin.

Průzkum MasterCard co chceme od MHD

Návrh vyhlášky č.3/ Dymokury. O veřejném pořádku a čistotě obce. Čl. I. Základní ustanovení

v k.ú. Lipno nad Vltavou n á v r h A.Textová část

Participace občanů a facilitace procesu revitalizace památkové zóny Buďánka Příloha: Zápis z veřejné diskuse

REGENERACE ZELENĚ NA ZÁMKU V BLUDOVĚ NÁDVOŘÍ A PANSKÁ ZAHRADA, ZÁMECKÝ PARK PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ ŘÍZENÍ

Centrum města. Masarykovo náměstí a okolí


Co přinesl čas - leden 2011

Zápis ze 17. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov (volební období 2010 až 2014)

VYHLÁŠKA STATUTÁRNÍHO MĚSTA PLZNĚ Č. 5/2002 O ZÁVAZNÝCH ČÁSTECH REGULAČNÍHO PLÁNU PLZEŇ - ZELENÝ TROJÚHELNÍK - JIH

ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE LICHOCEVES, S ČÁSTMI OBCE LICHOCEVES A NOUTONICE

DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ A PROVEDENÍ STAVBY

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

Ing. Miroslav Pyciak, Lomnická 436, Nová Paka (IČ: ) tel.: ,

ČERNOUČEK (KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ: ČERNOUČEK) ÚZEMNÍ PLÁN - TEXTOVÁ ČÁST. PAFF - architekti Ing. arch. Ladislav Bareš

Přednáška 9 NEMOTORISTICKÉ KOMUNIKACE

ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY RUPRECHTICE - KRAKONOŠOVA

Zápis z MAXOVA který se konal Pátek

GENEREL MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

Příloha TEXTOVÁ ČÁST ÚZEMNÍHO PLÁNU LUČINA MĚNĚNÉHO ZMĚNOU Č. 1 (SROVNÁVACÍ TEXT) A. Vymezení zastavěného území B. Základní koncepce rozvoje území

VYHODNOCENÍ ANKETY OBČANŮ S NÁMĚTY KE ZLEPŠENÍ ŽIVOTA V OBCI

Chytré město? Zklidňování dopravy ve městě. České Budějovice Průhonice Kvalita Informace Doprava - Finance

ZMĚNA Č.10A ÚZEMNÍHO PLÁNU MĚSTA UHERSKÝ BROD - NÁVRH

Pracovní list č. 1 - Šumava a Lipenská přehrada

Příloha 6: Projektové listy k opatření 1

B. KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ OBCE, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT

PARK POD PLACHTAMI Nový Lískovec, Brno

Ing. Josef Slabý Arnolec Jamné u Jihlavy BOBROVÁ BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY


Jak se Vám ve městě žije?

Číslo 15/2009 Vyšlo

Fakulta architektury ČVUT 2007/ semestr

Územní plán města Kralupy nad Vltavou

REVITALPARK PŘÍSTUPNOST CÍLE. Masarykovy sady, Český Těšín (CZ) GPS: , (49 44'55.806"N 18 37'25.831"E)

Nízkoemisní zóna v Klimkovicích - důvodová zpráva

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE FAKULTA ARCHITEKTURY VUT V BRNĚ, 2014/2015 OBYTNÝ SOUBOR NA ULICI PASTVINY V BRNĚ-KOMÍNĚ

ÚZEMNÍ PLÁN BOROVÁ LADA

A. Průvodní a technická zpráva

2. NAVRHOVANÁ ČÁST. Návrhová část se sestává z části textové, výkresové, ekonomické a dokladové části. 2.1 TEXTOVÁ ČÁST. Textová část obsahuje

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

Obecně závazná vyhláška města Strakonice o závazných částech regulačního plánu obytné zóny Jezárka a veřejně prospěšných stavbách. vyhláška č.

UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE

Obec Miletín Obecně závazná vyhláška č.7/2003 O veřejném pořádku a čistotě obce

Základní škola a Mateřská škola G. A. Lindnera Rožďalovice Město Frýdek - Místek

a) Požadavky vyplývající z politiky územního rozvoje, územně plánovací dokumentace vydané krajem, popřípadě z dalších širších územních vztahů

Městská cyklonavigace [IM-WMC]

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE

ORGANIZAČNÍ POKYNY A POPIS PĚŠÍ

Transkript:

Kompletní výsledky ankety Ankety se zúčastnilo 99 respondentů z toho 60 % obyvatel žijících v dané lokalitě. Dotazníky byly často vyplňovány za celé domácnosti a odrážejí tak názory více obyvatel. 1. Kde žijete? ve staré Zbraslavi ( okolí náměstí, okolí ulice Žitavského, Pod Špitálem, U Malé řeky... ) 61% jinde ve Zbraslavi 21% jinde, ale dotčenou lokalitu dobře znám 18% 2. Jste žena/muž žena 60% muž 40% 3. Jak často do lokality nábřeží chodíte? každý den 44% často-několikrát týdně 25% 3-4 x za měsíc 21% zřídka 9%

4. Co je podle Vašeho názoru pro novou úpravu nejdůležitější / nejméně důležité- co byste v dané lokalitě uvítali nejraději parkovací stání 1 nejdůležitější 18 18% 2 ano, je to možné 11 11% 3 v určité míře ano 22 22% 4 raději vyloučit 25 25% 5 nežádoucí 23 23% mobiliář lavičky, odpadkové koše 1 - nejdůležitější 53 54% 2 ano, je to možné 23 23% 3 v určité míře ano 16 16% 4 raději vyloučit 7 7% 5 nežádoucí 0 0% výtvarný prvek, socha, vodní prvek 1 - nejdůležitější 13 13% 2 ano, je to možné 19 19% 3 v určité míře ano 23 23% 4 raději vyloučit 19 19% 5 nežádoucí 25 25% drobná parkovou úpravu- stromy, keře, trvalky, půdopokryvné rostliny 1 nejdůležitější - 66% 2 ano, je to možné 20% 3 v určité míře ano 6% 4 raději vyloučit 5% 5 nežádoucí 3%

izolace protipovodňové stěny- popínavé rostliny, keře, stromy 1 - nejdůležitější 79% 2 ano, je to možné 12% 3 v určité míře ano 3% 4 raději vyloučit 3% 5 nežádoucí 3% travnaté plochy 1 nejdůležitější 39% 2 ano, je to možné 20% 3 v určité míře ano 21% 4 raději vyloučit 10% 5 nežádoucí 9% poznámka - zde můžete uvést další prvky či zařízení Já bych nejvíce uvítala obnovu lipové aleje, která má v této lokalitě už svou historickou tradici. Obnovit klidovou a rekreační zónu v této ulici...zeleň, stromy, lavičky. Myslím že zejména o víkendu lidé rádi využívali tuto ulici jako cíl procházky...restaurace u Přístavu a řeku, průchod touto ulicí byl příjemný zejména díky stromům, které dávaly tomuto místu rekreační hodnotu. Rozhodně jsem proti výstavbě velkého parkoviště a využívání této ulice jako parkoviště zdarma při výjezdech lidí za prací do centra Prahy. Souhlasím s tím že parkovací místa jsou potřeba zejména pro ty co mají v ulici zaměstnání-sklenářství,městský dům,veterina a restaurace i několik míst pro jejich zákazníky. A pro ty co v ulici bydlí...ovšem když se v nočních hodinách projdete ulicí zjistíte,že místní moc automobilů nevlastní. Proto klást důraz na parkovací stání, která nejsou potřebná mimo služeb v ulici mi přijde nesmysl. Proto si myslím, že si radnice může dovolit úpravu na klidovou zónu. Myslím, že by bylo důležité obnovit v ulici U Malé řeky lipovou alej, která má i svou historickou hodnotu vzhledem k tomuto místu. Ulice by měla být řešená jako klidová a rekreační zóna. Mohu říct, že ulice bývala oblíbeným místem víkendových procházek lidí z okolí spojená s procházkou k řece a posezením U Přístavu, právě díky zeleni a klidovému charakteru. Rozhodně nepodporuji klást důraz na parkovací stání, která využívají hlavně lidé kteří zde zaparkují zdarma a pak odjedou mhd na celý den do Prahy. Myslím že ve spojitosti s parkováním by se měli řešit hlavně místa pro ty co zde nabízejí služby-sklenářství, veterina,restaurace a několik míst pro místní. Když se projdete noční ulicí U Malé řeky zjistíte, že místní obyvatelé zas tak mnoho aut nevlastní a ulice je téměř prázdná.

schůdky a vyhlídková plošina na vhodném místě tak, aby byl zájemcům umožněn pohled přes řeku na Závist a okolí Připravit projekt a posléze nalézt finance na dobudování lehké protihlukové nástavby na těleso zdi. V současné výši zeď jako účinná protihluková bariéra nefunguje. Prosím obnovit plakátovací plochu. Informační tabule s mapou Zbraslavi a nejdůležitějšími informacemi o ní a jejích památkách. Parkovací stání pro mě nedůležité avšak v okolí knihovny stále přibývá počet automobilů, které tento prostor využívají jako parkoviště při přestupu na mhd a bylo by vhodné tuto situaci usměrnit. I přes to, že počítám s tím, že budeme se o prostranství starat např. zalévat a sekat, měl by plán osazení respektovat údržbu a hlavně městská část by následně měla počítat s finančními prostředky na pravidelnou údržbu. Ne každý k věci přistupuje jako my a nemůže se to nikomu vyčítat. nový povrh -vozovka-opata Konráda - celistvá stálá údržba (vozovky)-nábřeží + Pod Špitálem dohled na pořádek u kontejnerů Nový povrh nábřeží, i ulice Opata Konráda podstatne je podle me take umoznit pruchod podel reky, od Placku, kde bydlime, az po namesti - odsud je smerem do Zbraslavi mozne dojit jen po ulici Zitavskeho, kde je pomerne velky provoz. Upravena stezka podel reky by velmi pomohla komfortu a moznosti pohodovych prochazek, nejen obcanum Zabehlic. v ramci mobiliare mozna drobna zastaveni pro deti - houpacky, prolezacky - mozno kreativne zpracovat jako esteticky prvek Přivítal bych část prostoru podél stěny na parkování bez poplatků, asi tak metr od stěny metrový trávník po celé délce nábřeží a upravenou vozovku na celém nábřeží. K problematice šířky komunikace, zeleně a parkování: Ulice U Malé řeky nemá chodník. Přitom se jedná o ulici s velkým objemem pěšího provozu ať už do restaurace, k řece, divadlu nebo při příležitosti svateb. Ulice vždy byla svým rázem reprezentační až promenádní, byla důstojným místem svateb, příjemnou procházkovou trasou. Má dobrý potenciál stát se příjemným prodloužením historického centra Zbraslavi, významný je též rekreační potenciál při propojení městské zahrady a průchodu k řece.

Díky své lokalitě a šířce se ulice stala vyhledávaným parkovištěm zejména pro dojíždějíci z okolí Prahy, kteří tu nechávají vozidla a pokračují MHD. V samotné ulici je potřeba parkování minimální na začátku ulice parkování pro příležitosti svateb a divadla, několik málo míst k veterině, hospoda si zřídila parkování vlastní na pozemku vedle. Obyvatelé ulice tu parkují tak 3 4 vozidla. Dříve u hospody parkovalo mnoho vozidel v období obědů, od doby kdy se koncepce změnila na rybářskou restauraci sem už prakticky nikdo na obědy nezajíždí. Ani místní štamgasti autem do hospody nejezdí. Provoz, který dnes hospoda generuje, je silně nežádoucí jsou to návštěvníci diskotéky, kteří vyznávají tunning - nezákonné úpravy vozidel za účelem maximalizace hluku. Tito návštěvníci tůrují svá vozidla a pouštějí hudební aparatury (s hudbou tupého disko tuc-tuc) dlouho do ranních hodin (běžně 3 4 h ráno) a následně odjíždějí podnapilí domů. Proto vás žádám, aby ulice byla upravena podobně jako již dříve část na sever od ulice Opata Konráda tedy jako obytná zóna s nízkým počtem parkovacích míst pouze pro potřeby obyvatel a malé provozovny veteriny, se zpomalovacími prahy, ostrovy zeleně, které znemožní rychlou jízdu. Po celé délce zdi ať je vybudován zelený pás s trávou, vzrostlými stromy je nutno obnovit alej, která tu vždy historicky existovala, a popínavými rostlinami, které zakryjí šeď zdi. Jak přes zeď? Ideální řešení je lávka od řeky přes silnici až za zeď. Nevím jak se bude zeď přelézat, doufám, že to nebude Hráz co se bude jen obcházet Považuju za veřejné a neplacené parkoviště za naprosto nepřijatelné. Stačí auta, která zde mají stání ( sklenář,rekl. agentura,veterina a kulturní akce) uložit veterině zákaz venčení psů před a po vyšetření VYtvořit chodník, zúžit vozovku silně omezit parkovací místa.vytvořit alej se stromy a keři. Parkovací místa pouze pro rezidenty.zákaz venčení psů, prostor pro venčení psů v prostoru u veterinární kliniky upřednostňuji prvky které zabraní sprejerům zničení zdi svými výtvory. dále je nutné zajistit údržbu zeleně,aby nepřerostla a nebyla hyzděna odpadky neukázněných uživatelů komunikace a vandaly Chtěli bychom aby se z nábřeží stala klidová zóna se zelení a zeď se úplně schovala za popínavé rostliny keře a stromy.

5. Jaký je Váš nejčastější důvod návštěvy/pobytu v lokalitě? bydlení 35% práce 14% restaurace- u Přístavu, Barabizna 24% průchod k Vltavě 58% služby sklenářství,masáž, truhlárna, veterina... 20% městská zahrada 22% knihovna, městský dům, divadélko 48% kontejnery 20% jiný ( v poznámce, prosím, uveďte jaký ) 6% Uživatelé mohli vybrat více než jedno zaškrtávací políčko, takže procento může vzrůst na více než 100 %. Další důvody návštěvy lokality : procházky se psem Návštěva známých. Čekání v parčíku na dítě, které je v hudební škole. procházky procházka Zákl. umělecká škola procházka venčení psa procházky návštěva rodiče zahrada upravit okolí kontejneru, aby kolem nebyl nepořádek

6. Využíváte městskou zahradu? ano 14% zřídka 38% ne 47% 7. Chodíte k řece? ano, každý den 11% ano, často 38% ano, zřídka 36% ne, k řece nechodím 14% 8. Pokud ano- co je hlavním důvodem venčení psa 28% procházka 94% rybaření 4% jiný důvod uveďte, prosím, jaký 2% Uživatelé mohli vybrat více než jedno zaškrtávací políčko, takže procento může vzrůst na více než 100 %. Další důvody : příroda, chuť být u vody, řeky. Cesta na náměstí, protože podél řeky je cesta příjemnější než ulicí Žitavského a pak přes křižovatky a přechody. Ale to bylo dříve, než byl podchod u veteriny uzavřen :o( cigareta vykouřená na náspu řeky v noci kdy je všude klid a prostor k rozjímání

Od povodně 2002 nechodím k vodě- Schází stará navigace- je to pahýl! prochazka s kocarkem, a jak jsem jiz uvedla, cesta neni v soucasne dobe prilis privetiva pro kocarky..:{ K řece chodím opravdu každý den, co je alarmující je nárůst odpadků a černých skládek v souvislosti se stavbou - kromě toho že dělníci sami svačí a nechávají "co kde upadne" založily stavební firmy podél řeky skládky, na které dobří Zbraslavští přihazují svůj komunální odpad - jedná se o skládku u nové stavby vývodu čerpadel (u řeky přímo naproti ulice K přístavišti) a další u východu z podchodu. Skládka vždy vznikne jako "dočasné" odkladiště suti apod. ze stavby, postupně je přidáváno více, až vznikne skutečná černá skládka. Zajistěte prosím, aby stavební firmy po sobě pečlivě uklidily všechen odpad na všech zasažených pozemcích. Za skládku u čerpací "budky" je zodpovědná firma, která ji stavěla. Ta tam začala skládkovat jako první. odpočinek - u řeky chybí lavičky, koše, legální ohniště a posezení---pro nás vlmi důležité sport koupání v létě k řece chodím zřídka protože je zanedbaný přístup k řece upravit a zajistit údržbu kolem přístavu v létě koupání 9. Uvítali byste alespoň jednoduchou úpravu u vstupu k řece u podchodu, u přístavu ano, bylo by to potřeba ano, stačí i jednoduchá úprava ne, není to potřeba 57% 38% 5%

10. Jaký poměr komunikace (silnice) a klidové zóny (pro pěší, záhonů, chodníků) by Vám nejvíce vyhovoval? zúžení komunikace [62] raději bych rozšířil/a zeleň a klidovou část na úkor zúžení komunikace 63% zúžení komunikace mi nevadí, ale současná šířka komunikace mi také vyhovuje 18% komunikace je takto v optimálním rozsahu. 19% 11. Máte zájem zúčastnit se případného veřejného představení návrhu studie dané lokality? ano 76% ne 24%. 12. Zde můžete uvést Vaše další postřehy, návrhy a přání, která bychom mohli v budoucím návrhu využít. - určitě vysokými obrubníky oddělit zeleň od komunikace, aby auta neparkovala na zeleni - místa u přechodu a podchodu přes povltavskou silnici ohraničit zábradlím, jinak bude vše sešlapáno - na zeď uplatnit stálozelené popínavky Propojit zničené nábřeží s prostorem u řeky; obnovit- alespoň částečně- náhon tak aby se nemuselo chodit pod komunikací, což je nepříjemné; vytvořit rekreační zónu, zázemí pro město; využít potenciálu přírodního prostředí a dříve půvabného nábřeží.

rad bych poukazal na ponekud nesmyslne neopraveni nahonu v puvodni podobe, prochazka pod jizdni komunikaci neni prijemna, proto bych uvital nejakou upravu jenz by se alespon priblizila puvodnimu stavu...chapu ze dobudovani nahonu je financne narocne, ale mesto by dany stav mohlo resit pomoci drevene pesi lavky jez by spojovala zbyvajici cast stareho nahonu a pripojovala by se na nahon novy, kostrukce lavky neni nijak slozita a tesarske provedeni jiste az tak drahe v porovnani s vysledkem a celkovym prinosem. Chtěli bychom, aby se z nábřeží stala klidová zóna se zelení a zeď se úplně schovala za keře, stromy a popínavé rostliny. Mohl by zde vzniknout drobný městský parčík, který by přecházel v přírodu u řeky. Důležitá je účast zahradněkrajinářského architekta nebo zahradníka, který rostlinám rozumí, aby i v dalších letech v těchto náročných podmínkách prospívaly Otázka 10 je zavádějící. Výsledek ankety nemůže tak být dostatečně vypovídající. Komunikace v daném rozsahu není dostatečná a je potřeba ji rozšířit. Hlavně tam proboha nedělejte pěší zónu. Pozemek 151 ve vlastnictví státu, který náleží k vile č.p.493, je zneužíván pro parkování návštěvníků restaurace. Měl by být zaplocen a na ulici zřízen dostatečný počet parkovacích míst. Jako obyvatelka ulice bych si představovala ulici upravenou v duchu ulice od Truhlárny k vile Růže. Kočičí hlavy, zeleň a vkusné lavičky. Na protipovodňové zdi nechat pnout popínavé rostliny. Myslím že ulice by mohla být řešená v návaznosti na úsek ulice od Barabizny k vile Růže...kočičí hlavy, místo pro travnaté plochy a lavičky, a samozřejmě stromy. V některých místech by se mohli po zdi pnout popínavé rostliny. Ideální by podle mě bylo nejen propojit průchodem tento prostor s řekou, ale i upravit alespoň nejbližší, přilehlé okolí řeky (cyklostezka/kvalitní stezka pro pěší, lavičky, dětské hřiště nebo sportovně - herní prvky...); důvodem odpovědi na ot. 7 je skutečnost, že okolí řeky je v současnosti zarostlé a nepříliš vábné, což je myslím škoda. instalace vkusného identického osvětlení, např. i atypického v podél chodníku v dlažbě - viz Dobřichovice u zámku v celé staré Zbraslavi by se měly postupně upřednostňovat prvky pro pobývání a klidové užívání veřejných ploch před komunikacemi pro auta a autobusy - komunikace by měly být zásadně jednosměrné (!) a co nejužší, aby bylo víc místa pro zeleň, širší chodníky a případně cyklostezky - to se týká i Zbraslavského náměstí a zejména ulice U Národní galerie, která je v tomto smyslu odstrašujícím příkladem!!! - až bude dokončen dálniční most a Zbraslav zavalena dalšími auty, bude na řešení pozdě

U provozoven, divadla, knihovny ap. bych uvažovala o parkovacích místech pro zákazníky nebo návštěvníky Mezi parkovací zalivy bych umístila odpočinkovou plochu opatřenou městským mobiliářem a stromy osazenými do litinových mříží. protipovodňovou zeď bych zakryla popín. rostlinami (abych vandalům zabránila zeď pomalovat) osazenými do pásu podél zdi širokého cca 1 metr. Prostor u protipovodňové stěny by se měl stát místem otevřeným,určeným pro ty občany a návštěvníky města,kteří si chtějí popovídat,chtějí něco vidět a být viděny.chtějí se v tom místě rozhodnout kam půjdou,jestli do divadla,knihovny,na nábřeží a nebo do intimní a geniální městské zahrady.měl by sloužit i jako taková hezká kulisa pro fotografování svatebčanů před i po obřadu.travnatých ploch bych tam ovšem dal málo- pejskaři je zničí.na tento prostor si vzpomínám jak vypadal před 35-ti lety.lavičky umístěné vedle sebe, jak na provázku a plné důchodců,každý den... a jak jim tam bylo dobře. Jsme ochotni se postarat o zeleň (zalévání,pletí,běžná údržba) Není nutné, aby ul Opata Konrada byla oboustrannym parkovištěm,vyjma rodičů čekajících na děti ZUS, mestskeho domu, popř. sklenaři a veterina Nábřeží jako klidová zóna Zákaz parkování cizích aut i v ulici Opata Konráda Nábřeží by mohlo být upraveno jako klidová zóna,obytná zóna. Ponechat průjezd k veterinární klinice, obytným domům na nábřeží, případně placená parkovacá místa pro lidi nebydlící v této zóně. Prosím, aby návrh úprav obsahoval i řešení ústí ulice K Přístavišti. Z hlediska urbanistického je ústí ulice velmi exponovaný bod, protože na tomto bodu ( čele ) spočívá oko pozorovatele po velmi dlouhou dobu. Je zde nutno nabídnout více podnětů. Úprava podchodu je rozhodně potřeba - jeho dlouhodobý neutěšený stav vedl k tomu, že tam hosté diskotéky U přístavu (!!!) chodili vykonávat malou i velkou potřebu (to na té diskotéce nemají záchodky?... opravdu hlava nepobírá). Věřím, že pokud by se jednalo o upravené a osvětlené místo, toto se tolik dít nebude. Chtěli bychom, aby se z nábřeží stala klidová zóna se zelení a zeď se úplně schovala za keře, stromy a popínavé rostliny. Mohl by zde vzniknout drobný městský parčík, který by přecházel v přírodu u řeky. Důležitá je účast zahradněkrajinářského architekta nebo zahradníka, který rostlinám rozumí, aby i v dalších letech v těchto náročných podmínkách prospívaly. U přístavu ať se plocha pěkně vyčistí a pahýl starého náhonu se ( třeba i jednoduše) propojí s novým v oblouku, na nový ať jsou schůdky CHCEME PŘÍVOZ na druhou stranu řeky k cyklostezce!!! Parkování v ulici u Malé řeky pro ty co tam bydlí; vyhradit pro návštěvy služeb na krátké zastavení, zasadit stromy a hlavně zbudovat lávku přes zeď Kominikaci a parkování není vreálně možné vyloučit,jen redukovat. V dnes již omezném prostoru opticky tvrdě vymezeném stěnou, nezbývá než působivěji vnímatelnou pakrovou úpravu. Proto klást důraz na izolační zeleň protipovodňové

steny a zejména průchod k Vltavě a promenádní úpravu u řeky. Řeka je fenoménem pro každé město. Navrhuji aby obec zanchala nesmyslných plánů na přeměnu náměstí na zónu klidu. Utvořte nábřeží jako součást odpočinkové části v blízkosti Vltavy a městské zahrady. Zajistit stálou zeleně a zkulturnit cestu podél Vltavy. Navrátit nábřeží oddychový charakter, propojit navigaci a přístaviště parníků v jednu klidovou zónu a ne parkoviště pro mimopražské obyvatele. V části před knihovnou až po veterinární kliniku více parkovacích míst a v části od truhlárny ke knihovně a od veter.ordinace k restauraci přístav parková odpočinková zóna oddělit tyto zóny zelenými stěnami část zdi vyčlenit srejerům a grafiti, zed využít jako panel k obrazové historii nábřeží, podél domů chodník Je zjevné, že přicházíte-li směrem od Uřadu vaše procházka končí u podchodu a tím i váš zájem, ale z druhé strany teké chodí k podchodu mnoho lidí. Doufám proto, že došlo jen k chybné interpretaci a koncept bude obsahovat i úpravu za podchodem, Pokud ne prosím o zamyšleni.tato cesta k řece se psem vy rovněž měla obsahovat víc košů pro psy, kteří to nevydrží k záchodu u řeky. Bylo by zapotřebí zeleň oplotit,tak aby nebylo možno zde venčit psy, pytlíky na výkaly psů nepomíhají, dle zkušenosti. chodníky u domů ( auta parkují téměř u oken domů, u malé řeky není přístup na nový náhon, pro starší lidi velky problém, chyb schůdky, nebo nějaké jiné řešení, překlenutí rozdílu výšek chodníky u domů u Malé řeky přejeme si aby po realizaci byla zajištěna odpovídající údržba a nebyla jen závislá na péči obyvatel této lokality a ničena jak uživateli komunikace - řidiči,zvířaty,přerostlou vegetaci, jak je tomu v současné sobě na celé Zbraslavi Je nutné zvýšit tuto zeď o protihlukovou nadstavbu. Při stavbě bylo pokáceno mnoho vzrostlých lesních stromů. Hluk prach smog je nyní vyšší Uskutečnit nanejvýš potřebnou parkovou úpravu, z důvodu estetických,ale i hygienických. Uvítali bychom také následnou kontrolu údržby