(Czech) DM-ST0002-04 Příručka prodejce Páky Dual Control ST-9001 ST-9000 ST-6800 ST-5800 ST-4700 ST-4703
OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 3 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ... 4 MONTÁŽ... 6 Seznam potřebného nářadí...6 Montáž na řídítka...6 Montáž brzdového lanka...8 Montáž lanka řazení...9 NASTAVENÍ... 14 Nastavení zdvihu páky...14 ÚDRŽBA... 15 Demontáž páky a těla opěrky...15 Montáž těla opěrky a jednotky páky...16 Výměna krytu opěrky...17 Výměna štítku páky...17 Výměna dorazu hlavní páky...18 Výměna vodítka lanka SL...20 Výměna krytky lanka... 22 Vytažení koncovky lanka (lanko řazení)...23 2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com). Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit. Proto je velmi důležité plně pochopit způsob ovládání brzdového systému bicyklu (včetně potřebné síly na brzdové páce a průběhu brzdného účinku). Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. O správném používání se poraďte svým cykloprodejcem a seznamte se s touto příručkou. Jízdu na bicyklu je potřeba vyzkoušet a vyzkoušet účinek brzd a další základní funkce. Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky. Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje. Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě. Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním. Vzhledem k vlastnostem karbonových materiálů nelze páku vyměnit. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. Před jízdou kontrolujte, zda není v karbonové struktuře patrné roztřepení nebo praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu nevyjíždějte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. 4
POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Mohlo by dojít k a poškození a prasknutí materiálu. Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm. Při řazení vždy otáčejte klikami. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Pro montáž a údržbu bicyklu: Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadicí páčky. Pro dosažení hladkého chodu používejte lanka a koncovky OT-SP. Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu. Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000). Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkové mazací tuky ani žádná jiná maziva, mohlo by dojít ke zhoršení vlastností řazení Pokud nelze řazení správně nastavit, zkontrolujte rovinnost zadních patek. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 5
MONTÁŽ Seznam potřebného nářadí Pro montáž je potřeba následující nářadí: Oblast použití Šroub objímky Lanko řazení Nářadí Imbus klíč 5mm Kleště na lanka/bowdeny "TL-CT12" Šroub pro nastavení zdvihu Plochý šroubovák 3mm (ST-9001/ST-9000/ST-6800) Imbus klíč 2mm (ST-5800/ST-4700/ST-4703) Demontáž páky a těla opěrky Y6RT66000 Y6RT68000 Výměna jmenovky Šroubovák vel. 1 Řadící páky (Páky Dual control) Montáž na řídítka Kryt opěrky přetáhněte ze zadní strany. Hranu krytu opěrky opatrně přetáhněte oběma rukama a pomalu zatlačte dolů. Pozn.: Tah přílišnou silou by mohl poškodit materiál krytů. Šroub objímky 6
Upevňovací šroub objímky dotáhněte imbus klíčem 5mm. Šroub objímky Utahovací moment: 6,0-8,0 Nm Pozn.: Objímka, šroub a matice objímky ST-9001 jsou zaměnitelné pouze se součástmi ST-9000. Nelze je použít pro jiné komponenty. Nepoužívejte součásti jiných komponentů. 7
Montáž brzdového lanka Dbejte, aby se lanko BC-9000 / BC-R680 nedostalo do kontaktu s řadící pákou nebo kovovými díly (nastavovacími prvky) čelisťových brzd. Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. Pozn.: Používejte bowdeny jejichž délka má i v krajních polohách řídítek určitou vůli. Vhodné lanko BC-9000 / BC-R680 / BC-1051 Lanko ɸ 1,6mm Bowden ɸ 5mm * Podrobnosti pro montáž brzdového lanka jsou v příručce prodejce pro BR-9000 / BR-6800 / BR-5800. Páku stiskněte jako při brzdění a provlečte brzdové lanko. Koncovka lanka Zkontrolujte, zda je koncovka lanka správně usazena v úchytu. Bowden Úchyt lanka Koncovka lanka Úchyt lanka 8
Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Bowden Páska Montáž lanka řazení Vhodné lanko Sada 9000 Sada 6800/5800 Lanko s polymerovým povlakem ɸ 1,2mm ɸ 1,2mm Doporučený bowden Koncovka s těsnící trubičkou / bowden SP41 ɸ 4mm SP41 Sada 4700 Opačná strana ɸ 1,2mm Běžná koncovka / bowden SP41 ɸ 4mm SP41 Pozn.: Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000). 9
Umístění koncovek bowdenu K měniči <Pro ST-9001/ST-9000/ST-6800> Sada 9000/6800 Typ koncovky Těsněná koncovka bowdenu (Al slitina) Těsněná koncovka bowdenu (z Al slitiny) <Pro ST-5800/ST-4700/ST-4703> Koncovka s dlouhou trubičkou Sada 5800/4700 Těsněná koncovka bowdenu (polymerová) Těsněná koncovka bowdenu (polymerová) Běžná koncovka U řadící jednotky <Pro ST-9001/ST-9000/ST-6800/ST-5800> Koncovka s dlouhou trubičkou Koncovka s krátkou trubičkou <Pro ST-4700/ST-4703> Běžná koncovka Koncovka s krátkou trubičkou Nezapomeňte vsadit vypouklou část koncovky do drážky v těle páky. 10
Zkrácení bowdenu Pozn.: Používejte bowdeny jejichž délka má i v krajních polohách řídítek určitou vůli. Dbejte, aby nedošlo k poranění o hrot TL-CT12. 1. Kleštěmi na lanka/bowdeny (TL-CT12) nebo obdobným nářadím zkraťte konec bez nápisu. SP41 Koncovka TL-CT12 2. Po odstřižení rozšiřte konec vložky ( ɸ 2,2 nebo více) pomocí TL-CT12 nebo jiným úzkým předmětem. SP41 Stažení koncovky Odstřižený konec srovnejte do kruhového tvaru TL-CT12 Hrot TL-CT12 3. Bowden zcela zasuňte do koncovky až na doraz. Nasazení koncovky SP41 Koncovka poznámky Bowden Pozn.: Dbejte, aby při montáži bowdenu nedošlo k poškození vypouklé části trubičky koncovky. 11
Navlečení řadícího lanka Pákou (B) stiskněte nejméně 10x* pro přeřazení na nejtěžší převod, poté upevntěte lanko a proveďte nastavení. * Potřebné množství přeřazení závisí na konkrétním modelu. Páka (B) Stiskněte nejméně 10x* * Vyobrazena jednotka pro řazení vzadu. 1. Krytku lanka odstraňte plochým šroubovákem nebo podobným předmětem. < Pro ST-9000 > Kryt lanka < Pro ST-9001/ST-6800/ST-5800/ST-4700/ST-4703 > 2. Podle vyobrazení protáhněte lanko. Pozn.: Při vsazování lanko dbejte. aby nedošlo k poškození povrchové úpravy. 3. Lanko provlečte a koncovku usaďte v řadící jednotce. 12
4. Podle vyobrazení protáhněte lanko. Koncovka s krátkou trubičkou 5. Poté nasaďte krytku lanka. * Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. < Pro ST-9000 > Kryt lanka < Pro ST-9001/ST-6800/ST-5800/ST-4700/ST-4703 > 6. Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Bowden Páska 7. Poté oviňte řídítka omotávkou. 13
NASTAVENÍ Nastavení zdvihu páky Zdvih páky nastavte plochým šroubovákem 3mm nebo imbus klíčem 2mm. Po nastavení ověřte funkčnost brzd. <Pro ST-9001/ST-9000/ST-6800> Proti směru hodinových ruček Zdvih páky se zvětší. Ve směru hodinových ruček Zdvih páky se zmenší. Plochý šroubovák 3mm < Pro ST-5800/ST-4700/ST-4703 > Imbus klíč 2mm Šroub pro nastavení zdvihu Zdvih páky 14
ÚDRŽBA Pozn.: Objímka, šroub a matice objímky ST-9001 jsou zaměnitelné pouze se součástmi ST-9000. Nelze je použít pro jiné komponenty. Nepoužívejte součásti jiných komponentů. Demontáž páky a těla opěrky * Vyobrazena je pravá páka. 1. Nejprve pomocí originálního klíče Shimano (dodáván samostatně) sejměte pojistný třmenový kroužek. Koncem (B) originálního klíče Shimano (2) otočte třmenový kroužek do směrem vysunutí. Poté část (A) nasuňte na třmenový kroužek a vyjměte jej. Speciální nástroj na demontáž pojistného třmenového kroužku (1) Y6RT66000 (2) Y6RT68000 (A) Směr vysunutí třmenového kroužku. (B) UPOZORNĚNÍ Při demontáži může dojít k vymrštění třmenového kroužku, používejte ochranné brýle. Před jeho demontáží se ujistěte, že poblíž nejsou jiné osoby nebo předměty. 2. Poklepáním plastovou paličkou přes imbus klíč vysuňte osu páky a páku odpojte od těla opěrky. Pozn.: Vždy se ujistěte, že osu vysunujete tímto směrem. Při vysunování čepu opačným směrem dojde k poškození těla opěrky. 15
Montáž těla opěrky a jednotky páky 1. Páku vsaďte do těla opěrky. 2. Konec vratné pružiny vsaďte do drážky. Vratná pružina 3. Zarovnejte otvory pro osu a podle vyobrazení nasaďte originální klíč Shimano (1) pro nasunutí osy páky. Správná orientace osy je s drážkou pro pojistný třmenový kroužek nahoře. Zkontrolujte, zda je horní plocha osy zarovnaná s povrchem těla opěrky tak, aby bylo možné do drážky nasadit pojistný třmenový kroužek. drážka třmenového kroužku Čep nevsunujte z této strany, došlo by k poškození těla opěrky. 4. Vyjměte originální klíč Shimano (1) a pomocí originálního klíče Shimano (2) nasuňte pojistný třmenový kroužek. Nářadí Pozn.: Vyjmutý třmenový kroužek znovu nepoužívejte. Výdy používejte nové třmenové kroužky. 16
Výměna krytu opěrky * Kryt opěrky vyměňujte vždy po demontáži páky z řídítek podle vyobrazení. Výstupky na krytu opěrky pasují do příslušné dutiny na opěrce. Pro usnadnění montáže potřete vnitřek krytu opěrky kapalinou na bázi etylalkoholu. Kryty opěrek ST-9001 a ST-9000 nejsou zaměnitelné. Pozor na označení: R: pro pravou L: pro levou < ST-9001 > PS-TPE 9001 * Reliéfní označení je na krytu opěrky. Výměna štítku páky Větší pákou přeřaďte tak, aby byly oba šrouby přístupné. Vyšroubujte šrouby* a vyměňte štítek páky. * Počet šroubů závisí na konkrétním modelu. Šroubovák vel. 1 Utahovací moment: 0,15-0,20 Nm 17
Výměna dorazu hlavní páky Průvlek v hlavní páce 1. Páčkou (B) přeřaďte nejméně dvakrát a pákou (A) přeřaďte o dva stupně. Páka (B) Páka (A) Páka (B) Páka (A) 2. Přidržte tělo páky (A) a pouze páku (A) uveďte do výchozí polohy. Páka (A) Průvlek v hlavní páce Přidržte prsty. 18
3. Doraz páky vytočte ve směru šipky plochým šroubovákem nebo podobným předmětem a uvolněte ho. 4. Doraz vytáhněte. 5. Vsaďte nový doraz hlavní páky. 19
Výměna vodítka lanka SL Pro zachování hladkého řazení doporučujeme při výměně lanka vyměnit rovněž vodítko lanka SL. ST-9000 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Odstraňte kryt lanka. 3. Špičatým předmětem vodítko lanka SL vytlačte. 4. Rukou vtlačte nové vodítko lanka. 20
ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST-4703 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Odstraňte kryt lanka. 3. Špičatým předmětem vodítko lanka SL vytlačte. 4. Rukou vtlačte nové vodítko lanka. 5. Nasaďte kryt lanka. 21
Výměna krytky lanka. ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST-4703 1. Vyšroubujte šrouby umístěné zespodu opěrky a sejměte spodní kryt*. * Kryt mají pouze některé typy. Šroubovák vel. 1 2. Plochým šroubovákem uvolněte krytku lanka a rukou vytáhněte lanko. 3. Před vsazením nové krytky lanka ji lehce přihněte a vsaďte do otvoru v opěrce. 4. Upevněte spodní kryt opěrky. Utahovací moment: 0,20-0,25 Nm 22
Vytažení koncovky lanka (lanko řazení) * Pokud je vytažení koncovky obtížné, proveďte ho následujícím postupem. 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Vymontujte šrouby na spodní straně těla opěrky a sejměte dva kryty (kryt řadící jednotky a spodní kryt)*. * Kryt mají pouze některé typy. 3. Z úchytu na řadící jednotce vyhákněte koncovku lanka. Nyní dbejte aby nedopatřením nedošlo k dotyku pružiny. Mohlo by dojít k problémům s funkčností. 4. Nasaďte oba kryty a upevněte šrouby. Utahovací moment: 0,20-0,25 Nm 23
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)