PKP CARGO spojuje své síly s AWT
PKP CARGO připraveno expandovat do Evropy 1 2 3 4 Druhý dopravce v EU Licence na dopravu v devíti zemích EU Komplexní logistické služby v rámci skupiny PKP CARGO Dobrá finanční situace umožňuje expanzi Unikátní poloha v Evropě PKP CARGO provozuje svou činnost na křižovatce hlavních dopravních tepen starého kontinentu
PKP CARGO na cestě rozvoje Trojúhelník: Balt Jadran Severní moře Struktura trhu železniční dopravy v EU Německo Polsko Rakousko Česko Litva Maďarsko Slovensko Benelux nové trhy Ostatní zdroj: Eurostat ČESKO SLOVENSKO RAKOUSKO MAĎARSKO BRÁNA NA JIH K PŘÍSTAVŮM JADRANU A NA BALKÁN
PKP CARGO logistika od A do Z Segmenty činnosti PKP CARGO Kolejová vozidla 63 tisíc vagónů 2,4 tisíc lokomotiv Intermodální doprava Tržní podíly PKP CARGO podle segmentu Podíl zbožové skupiny k převoznímu výkonu v roce 2014 Nákladní železniční doprava > 100 mln tun Černé uhlí Štěrky a stavební materiály Vlečky 81 vleček Terminály 25 lokalit Logistika Kovy, rudy a šrot Intermodální doprava
PKP CARGO polský dopravce evropského formátu Vozíme náklad vlastními vlaky do největších přístavů západní a severní Evropy. Nabízíme komplexní logistické služby zahrnující železniční, námořní a silniční dopravu. Naše vlaky jezdí po území devíti evropských zemí. Rozšiřujeme svoji činnost do jižní Evropy. Podepsali jsme smlouvu o spolupráci s chorvatským národním dopravcem HZ CARGO. Segmenty činnosti PKP CARGO struktura dopravy v roce 2014 Tranzit 8% Tržby od zahraničních klientů struktura tržeb v roce 2014 Vnitrostátní doprava 52% Export 21% Jiné země 41% Německo 29% Import 18% Slovensko 15% Česko 15%
PKP CARGO na burze V roce 2013 PKP CARGO vstoupilo na akciový trh. V roce 2014 přesáhla tržní kapitalizace PKP CARGO 26 miliard korun (4 mld polských zlotých). Akcionářská struktura (stav ke dni 18.02.2015) Free float 45,9% PKP S.A. 33,0% Morgan Stanley 5,3% AVIVA 5,2% ING OFE 10,6% Mezi akcionáře PKP CARGO patří největší světové finanční instituce. 2013-10-30 2014-03-26 2014-08-14 2015-01-08 2015-05-28 mwig40 PKP CARGO
AWT - potenciál podepřený zkušenostmi Druhý největší železniční dopravce v Česku Výhodná poloha blízko oblasti Slezska, kde operuje PKP CARGO Terminál Paskov 60 km od slovenských a 25 km od polských hranic Lokální hub pro kontejnerové vozy Jeden z největších terminálů ve skupině PKP CARGO (skladovací kapacita 2,2 tisíc TEU)
AWT dynamická společnost na stabilním trhu Základní informace Železniční přepravce pokrývající svou činností 4 země EU (CZ, SK, PL, HU) Operátor 60 železničních vleček Operátor s 60-letou zkušeností 170 lokomotiv, 5 tisíc vagonů (z toho 66% ve vlastnictví) Dva tisíce zaměstnanců Diverzifikace služeb AWT Železniční doprava a spedice Využití vleček ROSCO pronájem a servis železničních vozů Rekultivace a pozemní práce
O AWT struktura českého železničního dopravního trhu Přínosy spojené s existencí na českém trhu Hmostnost přepravovaného nákladu a přepravní výkon v letech 2010-2013 Velikost trhu: 84 mln tun, 14 mld tkm Možnost využití plánovaných dotací EU na stavbu Panevropského železničního koridoru 88 87 86 85 84 83 82 81 80 14,3 14,3 14,0 13,8 87,1 82,9 83,0 84,0 2010 2011 2012 2013 14,4 14,2 14,0 13,8 13,6 13,4 Možnost převzetí česko-polské přepravy Hmostnost nákladu (mln t) Přepravní výkon (mld tkm) Hustá síť železničních tratí a vysoký podíl českého průmyslového hospodářství Podíl na železničním trhu nákladní dopravy z pohledu výkonu práce tkm, 2013 AWT; 8% CD Cargo; 76% Jiné; 9% Ostatní; 7% Rail Cargo Austria; 2% IDS CARGO; 2% Unipetrol Doprava; 4% PKP CARGO; 1%
AWT - informace o transakci Údaje o transakci Struktura podílníků po transakci PKP CARGO podepsalo s panem Zdeňkem 20% Bakalou a The Bakala Trust smlouvu o nákupu 80% podílu v AWT B.V. za cenu 103,2 miliónů EUR (427,3 mln PLN) 80% PKP CARGO se dohodlo s menšinovým PKP CARGO Minezit SE podílníkem, společností Minezit SE, o možnosti odkupu pozdějšího 20% podílu PKP CARGO obdrželo povolení k transakci od antimonopolních úřadů v Polsku, Česku, Německu a na Slovensku V historii podobných akvizic skupiny PKP se jedná o první a jednu z největších polských investic v zahraničí. Jedná se o druhou největší polskou investici v Česku v historii
PKP CARGO a AWT - společný plán rozvoje... Prodloužení tras a zvýšení rentability obou dopravců Integrace logistických služeb one stop shop Rozšíření portfólia klientů Obsluha severo-jižního koridoru Využití potenciálu vozového parku Vytvoření mezinárodní logistické skupiny
Propojení tří moří logistickým řetezcem Obsluha logistického trojúhelníku: Balt Jadran Severní moře Námořní přístavy v Evropě Terminály PKP CARGO u RFC Železniční koridory TEN-T Železniční koridory RFC
a nejen to 18 21 dní * 11 tis.km 17 dní * 17 tis.km 7 dní * 6,5 tis.km 28 dní * 27 tis.km 3 dny * 2,4 tis.km Námořní trasy s dopravní kapacitou nad 100 tis. RT/rok Námořní trasa přes Suezský průplav Námořní přístavy Spojení s Čínou, tzv. Nová hedvábná stezka Země, kde operuje PKP CARGO nebo AWT
Výhody pro region Podpora průmyslu v Polsku i Česku Vytvoření silné logistické skupiny schopné konkurovat i těm největším hráčům Lepší využití polohy Polska a Česka na logistické mapě Evropy Využití potenciálu spojení s Čínou
DĚKUJEME ZA POZORNOST