TECHNICKÁ ZPRÁVA ORGANIZACE VÝSTAVBY 1. Základní údaje Název stavby: Stupeň: Místo stavby: Kraj: Katastrální území: Charakter stavby: Investor: Drásov, ulice Pod Mlýnem a ulice Severní - povrchová úprava včetně dešťové kanalizace DÚR/ DSP Drásov Jihomoravský Drásov oprava Městys Drásov Drásov 61, 26101 IČ: 00281727 DIČ: CZ 00281727 Zastoupený: Mgr. Martina Bočková, starostka Zpracovatel: PK OSSENDORF s.r.o., Tomešova 1, 602 00 Brno, Telefon: 543 516 526 Fax: 543 516 528 IČ: 25564901 Zpracovatelé: Vedoucí projektant: Zodpovědný projektant: Ing. Ráček Jiří Ing. Hruban Tomáš Datum zpracování: duben - srpen 2012 Objednatel dokumentace Stavebník: zastoupený: Uživatel: Vlastník stavby: Městys Drásov Drásov 11, 26101 Mgr. Martina Bočková, starostka Městys Drásov Městys Drásov -1- E1-TZ_M.doc
Hlavní projektant (zhotovitel dokumentace) Název: Adresa: Telefon: 543 516 526 Fax: 543 516 528 IČ: 25564901 PK OSSENDORF s.r.o. Tomešova 1, 602 00 Brno, Subdodavatelé hlavního projektanta IGM Brno s.r.o., Ing. Dušan, úředně oprávněný zeměměřičský inženýr, Palackého 121, 612 00 Brno, IČ: 47906901 Geodetické zaměření, záborový elaborát, výpočet odvodu ze ZPF LDH s.r.o., Ing. Holešovský, autorizovaný inženýr ČKAIT v oboru vodohospodářských staveb č. 1001945, Klíny 2209/25, 615 00 Brno IČ: 46965424 DIČ: CZ46965424 e-mail: holesovsky@ldh.cz Kanalizace, vodovod, plyn IMOS BRNO, a.s., divize silniční vývoj, Ing. Meluzín, Olomoucká 174, 627 00 Brno, meluzinp@imos.as IČ: 25322257 DIČ: CZ25322257 Diagnostika vozovky a návrh oprav Subdodavatelé investora Ing. Lukáš Rotrekl, elektro práce, montáže, opravy a projekce elektrických zařízení Ronovská 443/4, 679 04 Adamov IČO: 75824108 mobil: 777 731 686 fax: 545 237 135 e-mail: lrotrekl@centrum.cz Veřejné osvětlení, přeložky NN -2- E1-TZ_M.doc
2. Stavební objekty ul. Pod Mlýnem 0 Demolice a příprava území SO 001.1 Příprava území 100 Komunikace a chodníky SO 101.1 SO 102.1 SO 103.1 SO 104.1 Ulice Pod mlýnem - Komunikace Ulice Pod mlýnem - chodníky Ulice Pod mlýnem - vjezdy Ulice Pod mlýnem - parkovací stání 300 Vodohospodářské objekty SO 301.1 Ulice Pod mlýnem - Odvodnění 400 Elektro a sdělovací objekty SO 401.1 SO 402.1 Veřejné osvětlení Přeložka NN SO 403.1 Přeložka přípojky NN č.p. 366 ul. Severní 0 Demolice a příprava území SO 001.2 Příprava území 100 Komunikace a chodníky SO 101.2 SO 102.2 SO 103.2 SO 104.1 Ulice Severní - Komunikace Ulice Severní - chodníky Ulice Severní - vjezdy Ulice Severní - parkovací stání 300 Vodohospodářské objekty SO 301.2 Ulice Severní - Odvodnění 400 Elektro a sdělovací objekty SO 401.2 Veřejné osvětlení 3. Organizace výstavby Zásady organizace výstavby V době vypracování dokumentace neměl projektant definitivní informace o postupu realizace souvisejících staveb splaškové kanalizace a opravy vozovek po výstavbě kanalizace. Předpokládá se, že stavba nebude prováděna etapovitě, ale obě ulice lze provádět jako samostatné akce PD je tomu uzpůsobena a je výkresově i nákladově rozdělena na dva samostatné celky : - Ulice Pod mlýnem (u stav.objektů index x.1) - Ulice Severní (u stav.objektů index x.2) -3- E1-TZ_M.doc
Stavba bude realizována za provozu, tzn. že pro nemovitosti obsluhované z dotčených ulic bude během celé lhůty výstavby zajištěn alespoň omezený příjezd. Požadavek na předložení harmonogramu výstavby a návrh postupu výstavby by měly být obsaženy v soutěžních podmínkách pro výběr zhotovitele a měly by být jedním z rozhodujících kritérií jejich vyhodnocení. Celé ZOV včetně harmonogramu výstavby by pak měly být vybraným zhotovitelem stavby v duchu podnětů ze soutěže upřesněny. Předpokládaný průběh výstavby Provádění jednotlivých stavebních objektů upřesní zhotovitel v harmonogramu stavby. - v rámci přípravy území (SO 001.1 a 001.2) bude provedena skrývka humusu, kácení dřevin a demolice drobných objektů - následně bude provedeno vybourání vrstev staré vozovky (odvoz na skládku), podkladní vrstvy budou využity pro uložení v aktivní zóně nové vozovky - v předstihu před zbudováním zemního tělesa silnice (nebo souběžně) budou z větší části provedeny objekty řady 300 kanalizace a 400 kabelové rozvody popř. jejich chráničky - současně s realizací zemních prací hlavního objektu SO 101.1, popř. SO 101.2 bude možno provést objekty přeložek inženýrských sítí - před provedením konstrukčních vrstev nové vozovky ( při provádění zemních prací pro silnici) se zbudují navržené chráničky, drenáže a trativodní šachty, kanalizace - po provedení konstrukčních vrstev vozovky a provedení obrub v intravilánovém úseku budou realizovány navržené vjezdy - následně se provedou zhutněné zemní krajnice, plochy po vybourání staré vozovky mimo zemní těleso nové silnice a plochy dočasných záborů, kde proběhla skrývka humusu budou rekultivovány a zpětně ohumusovány - na závěr se provede osazení dopravního značení 4. Termíny realizace V době zpracování dokumentace DSP nebyly známy termíny realizace stavby (závisí na vydání SP). Lhůty výstavby určí ve výběrovém řízení na zhotovitele stavby investor. Realizace se předpokládá v roce 2012. 5. Staveniště Obvod stavby Obvod stavby definuje hranici záborů trvalých a dočasných. Dočasné zábory zahrnují pozemky, na kterých bude probíhat stavební činnost a následně budou pozemky vráceny příslušným vlastníkům a budou nadále využívány pro jejich potřeby. Plochy zařízení staveniště Pro zařízení staveniště se předpokládá využití ploch výhradně dotčených stavbou. Jedná se o plochy v rámci záborů stavby, které je možno využít k dočasnému složení materiálu pro stavbu nebo pro zbudování zařízení staveniště. Obecně se počítá s průběžným zabudováním materiálu pro stavbu bez zřizování deponií nebo s uložením materiálu v trase, v rámci plochy, vymezené zábory. Jako mezideponii humusu by bylo možno po dohodě použít skládku městyse ve vzd. do 2 km. Příjezdy na staveniště Příjezdy jsou vyznačeny v situaci POV příloha E2 ve směru od Tišnova, nebo od Všechovic. -4- E1-TZ_M.doc
Připojení zařízení staveniště na veřejné sítě Přípojky ZS na veřejné sítě si zajistí zhotovitel podle svých potřeb. Objekt zařízení staveniště bude provozován po celou dobu výstavby a předpokládá se mobilní. Staveništní rozvody vody, kanalizace nebudou prováděny. WC bude mobilní chemické, pitná voda bude dovážena v lahvích a telefon pro potřeby ZS (mobilní). Veškeré náležitosti zajistí zhotovitel stavby. Rozhodující koridory pro pěší Realizací stavby se dočasně ovlivní podmínky pohybu chodců, paraplegiků a cyklistů. Jejich pohyb však nebude možno zcela vyloučit. Zhotovitel je odpovědný, že zajistí náležité zabezpečení staveniště s ohledem na bezpečnost všech osob, které se mohou na staveništi vyskytovat (ohrazení výkopů, osvětlení ). Provoz po dobu výstavby bude řízen dočasným značením. Při provádění budou výkopy ohrazeny a osvětleny. Křížení výkopů bude opatřeno lávkami (ocelovými nebo dřevěnými) minimální šířky 1,50m s pevným zábradlím a zábradelní zarážkou. Inženýrské sítě Inženýrské sítě byly zjištěny u jednotlivých správců z jejich technické dokumentace. Poloha všech stávajících inženýrských sítí je v dokumentaci vyznačena pouze informativně. Před zahájením stavebních prací je nutno jejich průběh vytyčit, viditelně označit a dbát všech odpovídajících předpisů. Vytyčení všech sítí zajistí zhotovitel. Před zahájením stavby budou provedeny v konkrétních místech příčné kopané sondy pro zjištění inženýrských sítí. Vyvolané přeložky resp. nové trasy inženýrských sítí řeší samostatné objekty. Inženýrské sítě v zájmovém prostoru : - nadzemní silové vedení NN - nadzemní spojové vedení - silové kabely NN - silové kabely VO - plynovod STL - spojové sdělovací kabely - kanalizace - vodovody ul. Severní protíná Březovský vodovod DN 1400 mm. Výkopové práce poblíž sítí budou prováděny ručně. 6. Podmínky pro realizaci stavby Základní podmínky Stavba se nachází v záplavovém území potoku Lubě. - v obvodu stavby se budou nacházet místní dočasné skládky - stavební dvůr, bude-li zřizován, musí být zabezpečen tak, aby nemohlo dojít k jeho zaplavení přívalovými srážkami. Současně doporučujeme při výstavbě preferovat používání biologicky rozložitelných látek v hydraulickém, palivovém a mazacím systému stavebních strojů a mechanizmů. - v rámci výstavby zajistí zhotovitel ochranu podzemních vod před únikem látek škodlivých vodám. - dodržování předpisů při hospodaření s odpady během výstavby /zákon č.185/2001 Sb o odpadech a vyhlášky MŽP č. 381/2001 Sb. A č.383/2001 Sb. - s nebezpečnými odpady musí původce nakládat pouze se souhlasem příslušného orgánu státní správy. Do 100t MÚ Tišnov, nad 100t KÚ JmK Brno. -5- E1-TZ_M.doc
- čistění vozidel bude organizováno při výjezdech ze staveniště - stavba zajistí minimalizaci prašnosti při stavebních pracích - vhodnou volbou stavebních technologií stavba zabezpečí provádění prací v zastavěném území s ohledem na omezení účinků vibrací a hluku - s ohledem na zákonné hygienické limity (denní a noční doba), musí být při výstavbě dodržováno časové určení pro provádění prací - bude dodržován požadavek na recyklaci vytěženého živičného materiálu, resp. jeho zpracování spec. firmou - zahájení zemních prací bude v dostatečném předstihu oznámeno Archeologickému ústavu AV ČR, Královopolská 147, Brno (případně dle potřeby zajištěn archeologický dozor nebo výzkum) Likvidace znečištěných hmot V rámci geotechnického sledu bude průběžně monitorováno množství případně proniklých a odváděných podzemních vod a vyhodnocována jejich kontaminace při jejich odvádění. Monitoring a nakládání s ostatními odpadními vodami, vzniklými v prostoru zařízení staveniště a stavebního dvora, bude provádět zhotovitel stavby v souladu s ustanovením zákona o odpadech a ochraně vod. Stavební dvůr stavby bude zabezpečen tak, aby nemohlo dojít k jeho zaplavení přívalovými srážkami. Připojení na komunikační síť Stavba je napojena na stávající silniční síť: Ul. Pod mlýnem je přímo připojena na sil. III/37913. Při pojezdu stavebních mechanizmů a při jakékoliv manipulaci v blízkosti hrany sil. III/37913 musí být zajištěna bezpečnost silničního provozu a bezpečnost pracovníků zhotovitele. Při jakémkoliv, i dočasném omezení rozhledu v křižovatce musí zhotovitel zajistit zodpovědnou osobu k zajištění řízení dopravy. Totéž se týká i ul. Severní v místě připojení na ul. Vinohradskou. Skládky a zemníky Pro potřeby stavby jsou k dispozici následující možné skládky: Odvoz nevhodné zeminy Pískovna Dolní Lhota KALCIT s.r.o.(okres Blansko)(nevhodné zeminy musí odpovídat atestu na přítomnost škodlivých látek) vzdálenost 23 km s poplatkem. Odvoz vybouraných hmot pouze dopravní značení a kostky (Nebo alternativně skládka Bukov (Uranové doly) vzd.27km. ostatní materiály) skládka SÚS Hradčany vzdálenost 5km. Odvoz ornice dočasný zemník městyse Drásov do 2km. Odvoz nebezpečných materiálů(kontaminovaná zemina atd.) Němčice nad Hanou SITA CZ a.s. vzdálenost 73 km s poplatkem. Odvoz živice určené k recyklaci skládka SÚS Hradčany vzdálenost 5 km. Dovoz vhodných materiálů do násypů a obsypů bude uvažován nákup materiálu v zemníku stabilizované zeminy v pískovně Brno Černovice, spol. s r.o. vzdálenost 23 km nebo lom Líšeň - KALCIT s.r.o. stabilizovaná zemina vzdálenost 28 km. U obou variant nutné zkoušky zemin. Dovoz sejmuté ornice z dočasného zemníku městyse Drásov do 2 km. Nákup ornice pískovna Hrušovany u Brna, AGRO Brno-Tuřany, a.s vzdálenost 39 km Nákup ornice bude realizován pouze při nedostatku z vlastní deponie v Drásově. Přehled je pouze informativní a zhotovitel si může zajistit alternativní zdroje. -6- E1-TZ_M.doc
7. Návrh řešení dopravy během výstavby Stavba bude realizována za provozu, tzn. že pro nemovitosti obsluhované z dotčených ulic bude během celé lhůty výstavby zajištěn alespoň omezený příjezd. Před realizací bude zhotovitelem stavby předložen návrh řešení případných omezení provozu na veřejných komunikacích dotčených stavbou zasazený do časového plánu stavby Policii ČR, DI Brno venkov k vyjádření. 8. Závěr Tato dokumentace nezastupuje dokumentaci pro realizaci stavby. Brno, květen 2012 Ing. Ráček -7- E1-TZ_M.doc