NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE Obj. č.: 85 01 72
Obsah Strana ÚČEL POUŽITÍ POČÍTAČE... 3 PŘÍSLUŠENSTVÍ POČÍTAČE... 3 ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI A FUNKCE POČÍTAČE... 4 VÝMĚNA (VLOŽENÍ) BATERIÍ... 4 POČÍTAČ... 4 VYSÍLAČ (TACHOSENZOR)... 4 PŘIPEVNĚNÍ MONTÁŽNÍ OBJÍMKY (DRŽÁKU POČÍTAČE)... 5 MONTÁŽ TACHOSENZORU (VYSÍLAČE)... 6 MONTÁŽ POČÍTAČE... 7 ZAPÍNÁNÍ A VYPÍNÁNÍ POČÍTAČE (START / STOP)... 7 KONTROLA FUNKCE POČÍTAČE PO JEHO INSTALACI... 7 NASTAVENÍ VELIKOSTI RÁFKU (OBVODU KOLA)... 7 PŘEPNUTÍ ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI MEZI KILOMETRY A MÍLEMI... 8 FUNKCE INSPEKCE (ÚDRŽBA JÍZDNÍHO KOLA)... 9 POROVNÁNÍ AKTUÁLNÍ RYCHLOSTI S PRŮMĚRNOU RYCHLOSTÍ (AVS)... 9 TENDENCE RYCHLOSTI JÍZDY (ZRYCHLENÍ NEBO ZPOMALENÍ)... 9 ZOBRAZENÍ AKTUÁLNÍ RYCHLOSTI JÍZDY... 9 NASTAVENÍ A ZOBRAZENÍ ČASU (12H / 24H)... 10 ODO: CELKOVÁ UJETÁ VZDÁLENOST (0 9999,9 KM)... 10 DST: DENNÍ TRASA (0 999,9 KM)... 10 MXS: MAXIMÁLNÍ RYCHLOST (0 99,9 KM/H)... 10 AVS: PRŮMĚRNÁ RYCHLOST (0 99,9 KM/H)... 11 TM: DOBA TRVÁNÍ JÍZDY (MAX. 9 HODIN, 59 MINUT A 59 SEKUND)... 11 REŽIM ZOBRAZENÍ TEPLOTY (PŘEPNUTÍ Z C NA F)... 11 SCAN: POSTUPNÉ ZOBRAZENÍ NAMĚŘENÝCH HODNOT NA DISPLEJI... 11 MEZIPAMĚŤ... 11 FUNKCE PAMĚTI ODOMETRU... 12 PŘÍPADNÉ ZÁVADY A JEJICH ODSTRANĚNÍ... 12 2
Účel použití počítače Tento počítač je určen k zobrazení určitých údajů, které se týkají jízdního kola. Toto zařízení pracuje bezdrátově, přenos signálů (naměřené rychlosti) mezi magnetickým senzorem (tacho senzorem) a počítačem je uskutečňován pomocí rádiových vln. Toto zařízení je určeno pouze pro montáž na obvyklá jízdní kola a nesmí omezit bezpečnost jejich provozu. Montáž na motocykly není dovolena. Jiný způsob použití výrobku, než bylo výše uvedeno, není dovolen. Příslušenství počítače Počítač Vysílač (tacho senzor) Montážní objímka s držákem počítače Baterie vysílače (12 V / VR22 / L1028 / A23) Baterie počítače (3 V / CR 2032) Kabelové sponky Pryžové protiskluzové vložky Magnet 3
Zobrazení na displeji a funkce počítače Postupným tisknutím PRAVÉHO tlačítka na počítači zobrazíte na jeho displeji následující naměřené nebo vypočítané hodnoty a funkce: Aktuální rychlost jízdy: 0 99,9 KM/hr (km/h) nebo M/hr (míle za hodinu) DST: Ujetá vzdálenost: 0 999,9 km nebo míle (denní trasa) ODO: Celková ujetá vzdálenost: 0 9999,9 km nebo míle (odometr) TM: Doba trvání jízdy: Max. 9 hodin 59 minut 59 sekund MXS: Maximální rychlost: 0 99,9 km/h nebo míle za hodinu Hodiny: 12-hodinové zobrazení času (aktuální čas) Režim zobrazení času: 12- nebo 24-hodinový formát zobrazení času SCAN: Postupné zobrazení naměřených hodnot DST, MXS, AVS a TM Mezipaměť pro režimy TM, DST a AVS AVS: Průměrná rychlost: 0 99,9 km/h nebo míle za hodinu Porovnání aktuální rychlosti jízdy s průměrnou rychlostí: + nebo - Tendence rychlosti jízdy: nebo Počitadlo ujeté vzdálenosti: 0 9999,9 km nebo míle (ukládání do paměti) Údržba jízdního kola: (kontrola po určitém počtu ujetých kilometrů) Zobrazení teploty: - 10 C až + 50 C Nastavení jednotky měření teploty: C nebo F (stupně Fahrenheita) Výměna (vložení) baterií Počítač Před výměnou baterie odšroubujte kryt na spodní straně počítače pomocí vhodného šroubováku nebo malé mince. Do pouzdra vložte 1 knoflíkovou baterii 3 V (+) kontaktem směrem nahoru a kryt opět uzavřete (viz obr 1). Vysílač (tacho senzor) Před výměnou baterie odšroubujte kryt bateriového pouzdra pomocí vhodného šroubováku nebo malé mince. Do pouzdra vložte baterii 12 V (+) kontaktem směrem nahoru ke krytu bateriového pouzdra a kryt opět uzavřete (viz obr 2). Dejte přitom pozor na to, aby byl kryt správně utažen a nemohla se tak dostat do vysílače žádná voda nebo vlhkost. Obr. 1 Obr.2 Baterie počítače (3 V / CR 2032) Baterie vysílače (12 V / VR 22 / L 1028 / A 23) 4
Připevnění montážní objímky (držáku počítače) Montážní objímku s držákem počítače připevněte (přišroubujte) na vhodné místo na řídítkách vpravo pomocí vhodného šroubováku (viz obr. 3 a 4). Vložením pryžového pásku do objímky zajistíte její pevné uchycení. Objímka nebude na řídítkách klouzat. Montážní objímku posuňte do správné polohy a zajistěte ji pomocí 3 šroubků (viz obr. 5). Obr. 3 Obr. 4 Obr. 5 5
Montáž tacho senzoru (vysílače) Nejdříve připevněte (přišroubujte) magnet na špice (paprsky) předního kola pomocí přiloženého šroubu. Vysílač připevněte pomocí kabelových sponek na vidlici předního kola (viz obr. 6). Magnet musí být při montáži vyrovnán s tacho senzorem a vzdálenost magnetu od senzoru při vyrovnání s vidlicí předního kola musí být max. 2 mm (viz obr. 7). Obr. 6 Obr. 7 6
Montáž počítače Počítač zastrčte (nasuňte) do držáku (montážní objímky) až po zarážku ve směru šipky dolů (viz obr. 8 vlevo). Upozornění: Počítač vysunete z držáku tak, že stisknete na tomto držáku uvolňovací tlačítko a počítač vysunete ve směru šipky nahoru (viz obr. 8 vpravo). Obr. 8 LEVÉ a PRAVÉ tlačítko ovládání Zapínání a vypínání počítače (start / stop) Po zapnutí počítače PRAVÝM ovládacím tlačítkem dojde k aktivaci zobrazení na displeji a bezdrátového přenosu naměřené rychlosti z tacho senzoru. Zařízení začne měřit všechny hodnoty tak dlouho, dokud se nepřestane otáčet přední kolo. Za účelem šetření baterií se přístroj po 5 až 6 minutách automaticky vypne, jestliže nedostane žádný impuls ze snímacího tacho senzoru (magnetu). Přístroj opět zapnete stisknutím PRAVÉHO ovládacího tlačítka. Kontrola funkce počítače po jeho instalaci Stiskněte pravé ovládací tlačítko a otočte předním kolem. Jestliže jste provedli montáž počítače, magnetu a tacho senzoru správným způsobem, musí se na displeji po otočení předního kola změnit zobrazení rychlosti. Nastavení velikosti ráfku (obvodu kola) Přepnutí počítače do režimu nastavení: Stiskněte a podržte stisknuté LEVÉ a PRAVÉ tlačítko po dobu 2 sekundy (toto nastavení musíte provést i v případě, pokud jste provedli výměnu baterie). Vynásobte průměr předního kola d v mm koeficientem 3,1416 (π). 7
Vynásobená hodnota představuje hodnotu koeficientu velikosti kola (obvod kola zaokrouhlený na čtyři platné číslice bez desetinné čárky) c viz obr 9. Obvod kola (vzdálenost v mm na jedno otočení kola) Obr. 9 Stisknutím LEVÉHO tlačítka zvolte pozici (číslici) zadávaného čísla obvodu kola na displeji a tisknutím PRAVÉHO tlačítka zadejte správnou hodnotu (podržíte-li PRAVÉ tlačítko déle stisknuté, můžete tím urychlit zadání). Zopakujte tento postup a zadejte všechny 4 číslice koeficientu c (obvodu kola). Poté můžete znovu stisknout LEVÉ tlačítko a provést potvrzení jednotky měření vzdálenosti a rychlosti v kilometrech (KM) nebo provést přepnutí zobrazení na displeji mezi kilometry a mílemi (viz kapitola Přepnutí zobrazení na displeji mezi kilometry a mílemi ). Jako pomůcku pro zjištění správného obvodu kola použijte následující tabulku, která udává vztah mezi průměrem kola a jeho obvodem u některých běžných ráfků. d (obvod kola) 20" 1596 22" 1759 24" 1916 26" (650 A) 2073 26,5" (tubular) 2117 26,6" (700 x 25C) 2124 26,8" (700 x 28C) 2136 27" (700 x 32C) 2155 28" (700 B) 2237 c (koeficient) ATB 24" x 1,75 1888 ATB 26" x 1,4 1995 ATB 26" x 1,5 2030 ATB 26" x 1,75 2045 ATB 26" x 1,75 (650 B) 2099 27" x 1 2136 27" x 1 1/4 2155 Přepnutí zobrazení na displeji mezi kilometry a mílemi Po nastavení správného obvodu předního kola můžete zvolit jednotku měření v kilometrech nebo mílích (nad nastavenou hodnotou velikosti kola bude na displeji blikat symbol KM ). 8
Pokud budete chtít ponechat toto nastavení, stiskněte LEVÉ tlačítko. Budete-li chtít zvolit míle (M), stiskněte nejprve PRAVÉ tlačítko a poté LEVÉ tlačítko. Funkce inspekce (údržba jízdního kola) Po nastavení velikosti ráfku začne na displeji počítače blikat zobrazení 600 KM. Tato funkce inspekce Vám dovolí nastavit počet kilometrů do příští údržby jízdního kola (například namazání řetězu). Tisknutím PRAVÉHO tlačítka můžete nastavit počet kilometrů v rozmezí 200 až 800 KM jako upozornění, že máte po ujetí této vzdálenosti provést kontrolu svého jízdního kola. Nastavený počet kilometrů potvrďte a uložte do paměti počítače stisknutím LEVÉHO tlačítka. Jakmile ujedete se svým jízdním kolem tento zadaný počet kilometrů, budete na tuto skutečnost upozornění zobrazením symbolu klíče na displeji počítače. Stisknutím LEVÉHO tlačítka můžete poté zrušit na displeji zobrazení tohoto upozornění. Porovnání aktuální rychlosti s průměrnou rychlostí (AVS) Vedle momentální rychlosti se na displeji dále zobrazuje na pravé straně znaménko + nebo -. Tato znaménka Vás upozorňují na to, že se pohybujete vyšší nebo nižší rychlostí než dosavadní vypočtenou průměrnou rychlostí (AVS). Tendence rychlosti jízdy (zrychlení nebo zpomalení) Na levé straně vedle momentální rychlosti je na displeji zobrazován symbol cyklisty na kole. Pokud se kola na tomto symbolu otáčejí dopředu, znamená to, že jste zvýšili rychlost jízdy. Pokud se kola na tomto symbolu otáčejí dozadu, znamená to, že jste snížili rychlost jízdy. nebo Zobrazení aktuální rychlosti jízdy Zobrazení: 0 99,9 KM/hr (km/h) nebo M/hr (míle za hodinu) 9
Nastavení a zobrazení času (12H / 24H) Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do dalšího režimu zobrazení (zobrazení času). Správný čas nastavíte následujícím způsobem: Stiskněte a podržte stisknuté LEVÉ tlačítko po dobu 2 sekundy. Poté můžete zvolit stisknutím PRAVÉHO tlačítka zobrazení času ve formátu 12 nebo 24 hodin (na displeji počítače bude blikat 12H nebo 24H ). Po potvrzení tohoto nastavení stisknutím LEVÉHO tlačítka začne na displeji počítače blikat pole pro zadání správného času v hodinách. Správný čas v hodinách zadejte postupným tisknutím PRAVÉHO tlačítka a toto nastavení potvrďte stisknutím LEVÉHO tlačítka (podržíte-li PRAVÉ tlačítko déle stisknuté, můžete tím urychlit zadání). Na displeji počítače blikat pole pro zadání správného času v minutách. Správný čas v minutách zadejte postupným tisknutím PRAVÉHO tlačítka (podržíte-li PRAVÉ tlačítko déle stisknuté, můžete tím urychlit zadání) a toto nastavení potvrďte dalším stisknutím PRAVÉHO tlačítka. Tím přepnete počítač do režimu ODO. ODO: Celková ujetá vzdálenost (0 9999,9 km) Počitadlo ujetých kilometrů provádí neustálé ukládání a přičítání celkové ujeté vzdálenosti do paměti počítače. Vyvoláte-li toto zobrazení na displeji stisknutím pravého ovládacího tlačítka, zobrazí se na displeji symbol odometru ODO. Tuto paměť můžete vynulovat vyndáním baterie z počítače nebo současným stisknutím a podržením LEVÉHO a PRAVÉHO tlačítka po dobu 3 sekund. Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu DST. DST: Denní trasa (0 999,9 km) Vyvoláte-li toto zobrazení počtu ujetých kilometrů za jeden den stisknutím pravého ovládacího tlačítka, zobrazí se na displeji symbol DST. Počitadlo ujetých kilometrů je zapínáno automaticky tachometrem (tacho senzorem). Tuto paměť můžete vynulovat vyndáním baterie z počítače nebo stisknutím a podržením LEVÉHO tlačítka po dobu 2 sekund. Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu MXS. MXS: Maximální rychlost (0 99,9 km/h) Vyvoláte-li toto zobrazení maximální dosažené rychlosti jízdy stisknutím pravého ovládacího tlačítka, zobrazí se na displeji symbol MXS. Maximální dosaženou rychlost můžete vymazat z paměti počítače vyndáním baterie z počítače nebo stisknutím LEVÉHO tlačítka. Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu AVS. 10
AVS: Průměrná rychlost (0 99,9 km/h) Vyvoláte-li toto zobrazení průměrné (vypočítané) rychlosti jízdy stisknutím pravého ovládacího tlačítka, zobrazí se na displeji symbol AVS. Tato funkce je spojená s hodinami měření jedné ujeté trasy (doby trvání jedné jízdy). Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu TM. TM: Doba trvání jízdy (max. 9 hodin, 59 minut a 59 sekund) Vyvoláte-li toto zobrazení doby trvání jedné jízdy stisknutím pravého ovládacího tlačítka, zobrazí se na displeji symbol TM. Čítač doby trvání jízdy se zapíná automaticky pomocí tachometru (tacho senzoru) neboli rozjetím kola a vypíná se automaticky, jakmile kolo zastavíte. Tento čas můžete vynulovat vyndáním baterie z počítače nebo stisknutím a podržením LEVÉHO tlačítka po dobu 2 sekundy v režimu zobrazení denní trasy na displeji (DST). Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu zobrazení teploty. Režim zobrazení teploty (přepnutí z C na F) Budete-li chtít změnit jednotku zobrazení naměřené teploty na stupně Fahrenheita ( F), stiskněte LEVÉ tlačítko a podržte jej stisknuté po dobu 2 sekundy. Na displeji se zobrazí blikající symbol C (stupně Celsia). Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete zobrazení teploty na F (nebo zpět na C ). Provedené nastavení potvrďte stisknutím LEVÉHO tlačítka. Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu SCAN. SCAN: Postupné zobrazení naměřených hodnot na displeji Po zvolení této funkce budou postupně (cyklicky) na displeji zobrazovány následující naměřené (vypočtené hodnoty): Počet ujetých km za den (DST), maximální dosažená rychlost (MXS), průměrná vypočtená rychlost (AVS) a aktuální naměřená rychlost jízdy (TM). Stisknutím PRAVÉHO tlačítka přepnete počítač do režimu zobrazení času. Mezipaměť Tento počítač je vybaven mezipamětí, do které můžete uložit například na konci etapy následující vypočtené a naměřené hodnoty: Aktuální naměřená rychlost jízdy (TM), počet ujetých km za den (DST) a průměrná vypočtená rychlost (AVS). Stiskněte v tomto případě LEVÉ tlačítko, zobrazení na displeji začne blikat a příslušné hodnoty budou uloženy do mezipaměti. Stisknutím PRAVÉHO tlačítka můžete vyvolat zobrazení těchto hodnot na displeji. Dalším stisknutím LEVÉHO tlačítka přepnete počítač do normálního režimu zobrazení. Zobrazení na displeji přestane blikat. 11
Funkce paměti odometru Tato funkce Vám dovolí ruční zadání celkové ujeté trasy (ODO) po výměně baterie, neboť po výměně baterie dojde k vymazání (vynulování) všech hodnot a nastavení, které byly předtím uloženy do paměti počítače. Celkový počet kilometrů si před výměnou baterie poznamenejte. Stiskněte po výměně baterie, po zadání obvodu předního kola a po nastavení správného času PRAVÉ tlačítko. Tím přepnete počítač do režimu ODO, na displeji počítače se zobrazí symbol odometru ODO. Podržte poté stisknuté LEVÉ tlačítko po dobu 2 sekundy (tak dlouho, dokud nezačne na displeji blikat poslední číslice pro provedení zadání). Tisknutím PRAVÉHO tlačítka zadejte správnou hodnotu (poslední pravou číslici). Toto zadání potvrďte stisknutím LEVÉHO tlačítka. Zopakujte tento postup a zadejte stejným způsobem všechny číslice celkového počtu ujetých kilometrů. Po provedení zadání stiskněte ještě jednou LEVÉ tlačítko, tím přepnete počítač do normálního zobrazení funkce ODO. Případné závady a jejich odstranění Závada Příčina a odstranění Nepřesné zobrazení maximální rychlosti: Atmosférické nebo rádiové rušení. Nefunguje tachometr: Zkontrolujte umístění tachosenzoru a magnetu. Zkontrolujte baterie. Pomalé reagování displeje: Venkovní teplota nižší než -10 C nebo vyšší než + 50 C Černý displej: Nedochází k zobrazení denní trasy (počtu ujetých kilometrů): Málo čitelné zobrazení na displeji: Nesmyslné informace na displeji: Na displej dopadá přímé sluneční záření (příliš vysoká teplota). Zkontrolujte správné vyrovnání magnetu a tachosenzoru. Zkontrolujte stav baterií a správnou instalaci celého zařízení. Vybitá baterie nebo zkorodované kontakty. Vyndejte baterii z počítače a znovu jí do něj vložte. Tento návod k použití je publikace firmy Conrad Electronics. Návod odpovídá technickému stavu při tisku. Změny vyhrazeny! 02/2005 - Verze II. 12