OPRAVA MK ul. PUSTÝ Stavba: OPRAVA MK ul. PUSTÝ Místo stavby: Archlebov, k.ú. Archlebov, Jihomoravský kraj Investor: Obec Archlebov, 696 33 Archlebov 2, IČ : 00284751 Stupeň: Projektant: DSP Ing. Jindřich Hochman, Školní 3215/41, 697 01 Kyjov Školní 3215/41, 697 01 Kyjov jindrich.hochman@gmail.com
OPRAVA MK ul. PUSTÝ 1. Všeobecná část Projektová dokumentace řeší opravu místní komunikace ul. Pustý. Stávající MK je částečně z penetračního makadamu, částečně zpevněná štěrkodrť.kryt vozovky je značně narušený. Komunikace nemá konstantní šířku, převážně je šířka 3,0 m. Vozovka není odvodněna. Návrh opravy: Po dohodě s investorem stavby bylo dojednáno řešení opravy vozovky zesílením stávajícího krytu asfaltovými vrstvami ve staničení 0,000 0,030 km, od staničení 0,030 po konec úseku tj. 0,075 60 bude provedena výměna celé konstrukce vozovky. Povrch vozovky bude řádně očištěn, krajnice budou strženy. Zesílení vozovky bude provedeno vyrovnáním z obalovaného kameniva ACP 22 v prům. tl. 50 mm. Kryt vozovky je navržen z asfaltobetonového krytu ACO 11+ tl. 50 mm. Na stávající kryt z penetračního makadamu bude nanesen spojovací postřik z asfaltové emulze 0,70 kg/m2. Mezi asfaltovými vrstvami bude provedený nástřik z asfaltové emulze 0,50 Kg/m2. Výměna celé konstrukce bude provedena odtěžením stávající živičné vrstvy a podkladní vrstvy. Po provedené úpravě pláně budou vybudovány podkladní vrstvy ze štěrkopísku o tl. 100 mm a štěrkodrti tl. 200 mm, dále budou vybudovány živičné vrstvy z ACP 22 tl. 50 mm a asfaltobetonový kryt ACO 11+ o tl 50 mm. Podél vozovky bude zbudována nová silniční obruba ABO 100/15/25 do betonového lože. V místě vjezdů do RD a po dohodě s majiteli RD a investorem ( délka snížení) bude položena silniční obruba snížená z ABO 100/15/15 včetně přechodových obrubníku do betonového lože. Snížená obruba bude položena + 30 mm nad nový kryt vozovky. Místní komunikace je jednopruhová o šířce 3,0 m, návrhová rychlost 30 km/hod. Délka opravy MK je 75,6 m. Směrové řešení : Ve staničení 51,94 m je navržený pravostranný oblouk o R = 13 m Výškové řešení : Začátek konec úseku navazuje na stávající výškovou úpravu místních komunikací v průtahu obcí.. Výšková úprava je navržena v systému BPV. Technické parametry navržené nivelety jsou patrné z výkresové části PD. Příčný sklon vozovky je jednostranný o hodnotě 2,0 %. Oprava místní komunikace a chodníku bude provedena na parcele p.č.5586/1, ostatní plocha a na parcele p.č. 6676 ostatní plocha, obě parcely jsou ve vlastnictví investora, Obce Archlebov. Školní 3215/41, 697 01 Kyjov 1 jindrich.hochman@gmail.com
Rozhledové poměry jsou navrženy dle ČSN 73 6110 Výšková úprava je navržena v systému BPV. Směrové řešení je navrženo v souřadnicovém systému S-JTSK. Konstrukce vozovky km 0,000 0,030 - asfaltobetonový kryt ACO 11+ tl. 50 mm - spojovací postřik asf.emulze 0,50 kg/m2 - obalované kamenivo ACP 22 prům. tl. 50 mm - spojovací postřik asf.emulze 0,70 kg/m2 Konstrukce vozovky km 0,030 0,075 60 - asfaltobetonový kryt ACO 11+ tl. 50 mm - spojovací postřik asf.emulze 0,50 kg/m2 - obalované kamenivo ACP 22 prům. tl. 50 mm - spojovací postřik asf.emulze 0,70 kg/m2 - štěrkodrť ŠD tl. 200 mm - štěrkopísek ŠP tl. 100 mm celkem tl. 420 mm Odvodnění Celková plocha místní komunikace je odvodněna jednostranným příčným sklonem vozovky 2% a podélným sklonem vozovky do nově navržených uličních vpustí. Uliční vpusti budou zaústěny novými přípojkami do stávající kanalizace. 2. Inženýrské sítě 2.1 Vodovod V prostoru stavby opravy MK se nachází vodovodní řad. V části je uložen pod konstrukcí vozovky. Nebude stavbou dotčený. Před zahájením stavebních prací je nutné vodovod vytýčit. 2.2 Plynovod V prostoru stavby opravy MK se nachází plynovodní řad. V části je uložen pod konstrukcí vozovky. Nebude stavbou dotčený. Před zahájením stavebních prací je nutné plynovod vytýčit. Školní 3215/41, 697 01 Kyjov 2 jindrich.hochman@gmail.com
2.3 Kanalizace V prostoru stavby - opravy MK se nachází kanalizační řad gravitační kanalizace DN 300, betonové roury. Kanalizace je ve správě Obce Archlebov. Je částečně uložena pod konstrukcí vozovky. Kanalizační řad nebude stavbou dotčen. Před zahájením stavebních prací je nutné kanalizaci vytýčit. 2.4 Telekomunikační vedení V prostoru stavby se nenachází žádné kabelové ani vzdušné telekomunikační vedení, nebude stavbou dotčeno. 2.5 Nízké napětí V prostoru stavby se nachází vzdušné vedení nízkého napětí. Vzdušné vedení nízkého napětí je mimo obvod stavby, nebude dotčeno. 2.6 Vysoké napětí V prostoru stavby se nenachází vzdušné vedení VN. 2.7 Veřejné osvětlení Nebude stavbou dotčeno. Ve výkresové části jsou inženýrské sítě zakresleny pouze orientačně. Před započetím prací je nutné jejich polohu upřesnit samostatným vytýčením! 3. Zemní práce Před zahájením zemních prací je nutno, aby zhotovitel zajistil směrové a výškové vytýčení všech inženýrských sítí, které se v uvedené lokalitě vyskytují. Zakreslení inženýrských sítí v projektové dokumentaci je pouze pro účely projektování a nemůže sloužit pro účely vytýčení jednotlivých inženýrských sítí. Výkopová zemina a stavební odpady budou odvezeny a uloženy na skládku, kterou určí investor stavby. Po ukončení stavby bude prostor za obrubami zasypán vhodným materiálem, ohumusován a zatravněn. 4. Dopravní značení Trvalé vodorovné a svislé dopravní značení není navrženo. Školní 3215/41, 697 01 Kyjov 3 jindrich.hochman@gmail.com
5. Vytýčení stavby Přesné vytýčení stavby v souřadnicích JTSK bude provedeno a předáno v RDS. 6. Zařízení staveniště Plocha pro zařízení staveniště bude určena investorem stavby. 7. Vliv stavby na životní prostředí Opravou místní komunikace nedojde k záboru ZP. Použité technologie pro opravu místní komunikace neohrožují životní prostředí. Stavba nemá zásadní negativní vliv na životní prostřední a není v rozporu se základními hygienickými předpisy. Plochy dotčené stavbou budou uvedeny do původního stavu. Při realizaci bude určený zhotovitel z hlediska ochrany ŽP dodržovat vyhl. 185/2001 Sb. O likvidaci odpadů a v průběhu zemních prací a přesunu staveništní sutě bude na přepravních trasách neustále zajišťovat jejich čistotu. Realizace nebude probíhat v období denního a nočního klidu a bude se řídit hygienickými předpisy a to především NV502/2006Sb Ochrana před nepříznivými vlivy hluku a vibrací v průběhu stavby. 8. Hospodaření s odpady Veškerý vybouraný stavební materiál se uloží na skládku, kterou určí investor stavby. 9. Bezpečnost práce Při provádění stavebních prací musí být dodrženy všechny bezpečnostní předpisy, které určují technologické postupy jednotlivých druhů prací. Zhotovitel stavby zajistí směrové a výškové vytýčení všech uvedených inženýrských sítí, bude proveden záznam ve stavebním deníku. Při křížení podzemních a nadzemních vedení inženýrských sítí je nutné dodržovat ochranná pásma. V ochranném pásmu se musí zemní práce provádět ručně. 10. Požární bezpečnost Při realizaci stavby zůstanou všechny přístupy a příjezdy k přilehlým nemovitostem průjezdné a přístupné pro zásah požární ochrany dle ČSN 730802.Stavbou nebudou dotčeny žádné hydranty. Návrh řešení je zpracován ve smyslu vyhl.č.23/2008 Sb. V Kyjově, prosinec 2012 Vypracoval: Ing. Jindřich Hochman Školní 3215/41, 697 01 Kyjov 4 jindrich.hochman@gmail.com