Novinky v technické normalizaci Normy v působnosti TNK 141

Podobné dokumenty
ACRI Akademie. CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek. Praha 4. května Ing. Jan Lutrýn

ACRI akademie Revize ČSN pro tramvajovou dopravu. Úvod. Jan Lutrýn

ACRI Akademie. Praha 10. května CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek

Technické normy v působnosti TNK 141 Železnice CTN ACRI Ing. Jan Lutrýn / Ing. Danuše Marusičová

Český normalizační institut Czech Standards Institute TNK 141. Železnice. Seminář ACRI

Technická normalizace v oblasti tramvajové dopravy

Evropské normy a technické specifikace pro interoperabilitu

6 Základní konstrukční parametry trakčního vedení nad AC 1 kv a DC 1,5 kv 7

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Sdělení Komise v rámci provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství

Seminář ACRI ve spolupráci s ÚNMZ a Sdružením dopravních podniků Praha, DIPRO, spol s.r.o.

Souhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI

Obsah ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA. Duben elezniční přejezdy a přechody ČSN Railway level crossings and pedestrian crossings

Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Pracoviště Praha Bucharova 1314/8, Stodůlky, Praha 5 2. Pracoviště Cerhenice Cerhenice

ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě

Souhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI Agáta Pokorná pokorna@acri.cz ctn@acri.cz

SEZNAM NOREM URČENÝCH K REVIZI

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

Seminář ACRI ve spolupráci s ÚNMZ a Sdružením dopravních podniků Praha, DIPRO, spol s.r.o.

Akreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: VÚKV a.s. Zkušebna kolejových vozidel a kontejnerů Bucharova 1314/8, Stodůlky, Praha 5

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Hygienické parametry kolejových vozidel

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ACRI Akademie CTN ACRI TNK 126. Praha 4. května Ing. Přemysl Šolc, Ph.D. Mgr. Martin Vlček, Ph.D.

Technická normalizace v systému železniční dopravy

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Nově přijatá a připravovaná TSI

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE. Fakulta stavební. Konstrukce a dopravní stavby BAKALÁŘSKÁ PRÁCE REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍ STANICE

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.

Dopravní a liniové stavby 12 Železniční infrastruktura

Limity odolnosti kolejových obvodů vůči rušivým vlivům aktuální stav a trendy ZČU Plzeň, Karel Beneš

VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY. Konference: Železniční dopravní cesta 2007

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

a) Expertní skupina Infrastruktura doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Datum: Místo: Mstětice

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Představení činnosti Fakulty dopravní ČVUT s důrazem na regionální tratě. doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.

Nové směry v železniční dopravě

Akreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: VÚKV a.s. Zkušebna kolejových vozidel a kontejnerů Bucharova 1314/8, Praha 5

TSI CCS CR. Ing. Libor Lochman, Ph.D.

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s.

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

1.1.1 Rozdělení vozidel

Příloha je nedílnou součástí osvědčení o akreditaci č.: 666/2017 ze dne:

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČINNOST V TECHNICKÉ KOMISI CEN/TC 219 Katodická ochrana. JEKU s.r.o.

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Vztahy mezi železniční interoperabilitou, technickou normalizací a výzkumem. Danuše Marusičová

Railway applications Braking systems of multiple unit trains Part 2: Test methods

Zápis z jednání podskupiny Infrastruktura v rámci projektu IRICoN. Datum: Začátek: 11:00 Konec: 16:00

Hodnocení vodicích vlastností lokomotivy v obloucích velmi malých poloměrů podle nové vyhlášky UIC 518:2009

se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČINNOST V TECHNICKÉ KOMISI CEN/TC 219 Katodická ochrana. JEKU s.r.o.

Vyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb.

5145/11 ADD 1 ps 1 DG C I

Crime Prevention security management in planning, implementing and using schools and educational institutions

Sada 3 Inženýrské stavby

Výzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Technické podmínky související s výstavbou a provozem systémů ITS v kontextu technického pokroku a legislativních požadavků

PROVOZNÍ OVĚŘOVÁNÍ NOVÝCH KONSTRUKCÍ

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ACRI akademie seminář Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518

Podklad pro seminář ACRI Praktická aplikace nařízení o společné bezpečnostní metodě (CSM) v českém železničním systému

PŘÍLOHA PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) /...,

Výhybky pro rychlá spojení

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

SŽDC S8. Provoz, údržba a opravy speciálních vozidel Oprava č. 1. Účinnost ode dne zveřejnění. Schváleno pod čj /2018-SŽDC-GŘ-O13

Některé nejasnosti v evropských normách pro nákladní vozy a dopad na jejich schvalování

Úřední věstník Evropské unie C 97/11

Modernizace hnacích vozidel ČD Cargo a legislativní změny ve vztahu na železniční kolejová vozidla

DIPRO, spol s.r.o. VĚCNÝ ZÁMĚR

(Akty, jejichž zveřejnění není povinné) KOMISE ROZHODNUTÍ KOMISE. ze dne 28. července 2006

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA. Září Čerpací stanice pohonných hmot ČSN Filling Station. Nahrazení předchozích norem

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA. Fire protection of buildings General requirements. Nahrazení předchozích norem

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Z á p i s ze zasedání TNK 147 Navrhování a provádění vozovek a zemních těles dne v budově ÚNMZ Praha

SOUČASNÝ STAV PASIVNÍ BEZPEČNOSTI KOLEJOVÝCH VOZIDEL A TRENDY DO BUDOUCNA

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy

Novinky z TNK 136. Dopravní telematika

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Předpis pro provozování drážních vozidel

Transkript:

Novinky v technické normalizaci Normy v působnosti TNK 141 Ing. Jan Lutrýn Vývoj v technické normalizaci a železniční interoprabilitě ÚNMZ Praha, 8. dubna 2015

Centrum technické normalizace CTN ACRI Mezinárodní úroveň Národní úroveň Schéma procesu normalizace Podniková úroveň

CTN ACRI oblast TNK 141 Mezinárodní Národní CEN Evropský výbor pro technickou normalizaci, technická komise 256 Železniční (drážní) aplikace (normy v oblasti železniční infrastruktury a kolejových vozidel) CEN/CLC/JWG FPR společná pracovní skupina CEN/CLC Protipožární ochrana pro drážní aplikace v rámci TC 256 byla skupina transformována na pracovní skupinu WG 1 ISO Mezinárodní organizace pro normalizaci (světová federace národních normalizačních organizací) technická komise 269 Železniční (drážní) aplikace (pracovní náplň srovnatelná s technickou komisí 256 CEN) ČSN v rozsahu odpovídajícím zajišťovaným mezinárodním normám

Struktura CEN/TC 256 Zobrazená struktura platí od listopadu 2013

Informace z plenárních zasedání CEN TC 256 - část 1 z 2 48. plenární zasedání Vilnius, Litva, 2014-05-21/22 s účastí zástupce ČR Hlavní body jednání: byl vydán první návrh nové příručky pro vedoucí (convenory) pracovních skupin (WG) a dán k připomínkám; o o o o priority plánu činnosti TC256: zkvalitnění vedení WG řízení požadavků na EN v rámci WG těsnější spolupráce s ISO/TC269 Železniční aplikace byl vydán seznam norem, které budou nabídnuty k převodu do systému ISO navrhuje se blíže specifikovat zaměření normy již v názvu: za úvodní Železniční aplikace přidat další kategorizaci, např. Technické produkty pro železnici, Procesy na železnici apod. a kontrolovat, zda použitá terminologie je konzistentní s ostatními normami zástupce ERA informoval, že revidované TSI WAG platí od 2014-01-01 a obsahují odkazy na nové EN 16116-1:2013, EN 16241: 2014, EN 16235:2013 a revidovanou EN 14363

Informace z plenárních zasedání CEN TC 256 - část 2 z 2 49. plenární zasedání Londýn, Spojené království, 2014-11-15/16 bez účasti zástupce ČR Nejvýznamnější závěry 49. plenárního zasedání CEN/TC 256: další kroky v oblasti norem pro městskou dopravu: zažádáno o 13 nových úkolů (WI) pro WG 05, 08, 09, 11, 15, 18, 28, 32, 33, 37, 47 a 53 byl připraven seznam norem pro migraci do systému ISO schválena spolupráce s dalšími TC: 145 (Grafické symboly), 218 (Pryžové a plastové hadice a příslušenství), 250 (Strukturální eurokódy), 319 (Údržba)

Informace z plenárního zasedání ISO TC 269 3. plenární zasedání Paříž, 2014-12-04/05 s účastí zástupce ČR Hlavní body jednání: byl prezentován nový Business plán odrážející evropský kontext a novou strategii standardizace v Evropě; bylo rozhodnuto vytvořit 3 subkomise: infrastruktura (P/CN+F), vozidla (CN+F/F), provoz a služby (I/I) některé dosavadní ad hoc skupiny byly změněny na WG: WG 01 Brzdy drážních vozidel (namísto AHG 01; D v této WG pracuje zatím jediný expert z České republiky Ing. R. Westfál, VÚKV); WG 03 Plánování drážních projektů (namísto AHG 02; JP) byly založeny nové ad hoc skupiny: AHG 06 Drážní vozidla Recyklovatelnost a likvidace Metoda výpočtu (K); AHG 07 Koordinace migrace norem (F) a AHG 08 Pražce a upevnění kolejnic (P+JP) WG 01 (brzdy) zahájila práci na přípravě normy ISO 20138 Railway applications Calculation of braking performance (stopping, slowing and stationary braking), část 1: General algorithm utilizing mean value calculation a část 2: General algorithm utilizing step by step calculation WG 02 (HVAC) zahájila práci na přípravě 1. části normy Railway applications HVAC systems Terms and definitions (celkem se počítá se 4 částmi)

Co je nového v praxi standardizace Zkrácení termínů CEN pro připomínkové řízení a formální hlasování

Česká účast v pracovních skupinách CEN TC 256 Komise WG Jméno Firma TC256 1 Jiří Jelének VÚKV TC256/SC3 2 Zdeněk Malkovský VÚKV TC256/SC1 4 Igor Cmiel Třinecké železárny TC256/SC1 4 Martin Táborský SŽDC TC256/SC1 5 Alexandr Libertín SŽDC TC256/SC1 5 Volfgang Macourek SaZ Sázava TC256 10 Tomáš Heptner VÚKV TC256 10 Lukáš Hejzlar VUZ TC256/SC2 11 Miroslav Novosad Bonatrans Group TC256/SC1 15 Radek Trejtnar SŽDC TC256/SC1 16 Rostislav Drochytka VUT Brno TC256/SC1 16 Mojmír Nejezchleb SŽDC TC256/SC1 16 Otto Plášek VUT Brno TC256/SC1 17 Vladimír Dubský Vossloh drážní technika Komise WG Jméno Firma TC256/SC1 18 Matouš Vazač SŽDC TC256/SC1 21 Vojtěch Langer SŽDC TC256/SC1 21 Radek Trejtnar SŽDC TC256/SC1 28 Martin Chovanec DP Ostrava TC256/SC1 28 Radek Trejtnar SŽDC TC256 32 Tomáš Heptner VÚKV TC256 32 Jaromír Kozinka ČD GŘ TC256/SC1 32 Radek Trejtnar SŽDC TC256/SC1 40 Bohumír Trávníček SŽDC TC256/SC1 46 Radek Bernatík SŽDC TC256/SC1 46 Vojtěch Langer SŽDC TC256/SC1 46 Otto Plášek VUT Brno TC256/SC3 47 Bohumil Drápal VUZ TC256/SC3 47 Radek Westfál VÚKV TC256/SC1 18 Josef Adamec AŽD

Co je nového v praxi standardizace Revize ČSN pro tramvajovou dopravu Na základě smlouvy s Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (ÚNMZ) působí Asociace českého železničního průmyslu (ACRI) také jako Centrum technické normalizace (CTN) pro oblast drážní dopravy. V rámci této působnosti zajišťuje CTN ACRI tvorbu norem jak ČSN EN, tak rovněž odpovídajících ČSN. Po dohodě s ÚNMZ a Sdružením dopravních podniků ČR (SDP) zajišťujeme i revize stávajících ČSN, které původně nepatřily do seznamu norem zajišťovaných CTN ACRI.

Co je nového v praxi standardizace Revize ČSN pro tramvajovou dopravu 1. etapa ČSN 28 0318 ČSN 28 0337 Průjezdné průřezy tramvajových tratí Obrysy pro tramvajová vozidla Etapa byla splněna během roku 2014, nová norma přijata ÚNMZ k 2015-01-05. Normy byly sloučeny do jedné a vychází revidovaná ČSN 28 0318, která nahrazuje také ČSN 28 0337. Revidovaná norma vstupuje v platnost od dubna 2015 2. etapa ČSN 73 6405 Projektování tramvajových tratí (srpen 1996) ČSN 73 6412 Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí (červen 1995) Časový plán: 1. návrh 2015-05 konečný návrh 2015-09 vydání 1. čtvrtletí 2016

Co je nového v praxi standardizace Evropská standardizace v oblasti tramvajové dopravy s ohledem na CEN/TC 256 V evropské normalizaci se na základě mandátu Evropské komise počítá v oblasti tramvajové dopravy s následujícími kroky: 1) Využití stávajících železničních norem bez změny 2) Využití stávajících železničních norem s nutnými úpravami a dodatky pro městskou kolejovou dopravu jednotlivé úkoly již byly rozděleny mezi stávající pracovní skupiny v rámci TC 256 3) Tvorba zcela nových norem byla zahájena práce na následujících normativních dokumentech: elektrické osvětlení vozidel pro městské dráhy vnější viditelná a slyšitelná varovná zařízení pro městské dráhy dvoucestné stroje a přidružená výstroj Část 4: Technické požadavky na jízdu, přepravu a práci v kolejích městských drah technika prostředí v kabině řidiče systémy zábran na hraně nástupiště

Co je nového v praxi standardizace Francouzský návrh nové normy z oblasti protipožární ochrany Název: Railway application Assessment of Fire Containment and Control Systems for railway vehicles (Železniční aplikace Hodnocení protipožární ochrany a kontrolní systémy pro drážní vozidla) Obsah: - hodnocení instalace a způsobilosti systému detekce požáru - hodnocení interakce detekčního systému a kontrolních systémů protipožární ochrany - aplikace a omezení hodnotícího procesu (zkouška na modelu nebo v reálu) Jeden z důsledků: Bude třeba znovu hodnotit vozidlo, které již bylo hodnoceno na požární odolnost v případě, že na něm proběhnou významné změny.

CTN ACRI oblast TNK 141 ČSN v působnosti TNK 141 část 1 ze 2 Norma Název ČSN 28 0001 ČSN 28 0082 ČSN 28 0101 ČSN 28 0106 ČSN 28 0108 ČSN 28 0111 ČSN 28 0112 ČSN 28 0312 ČSN 28 0318 ČSN 28 0338 ČSN 28 1300 ČSN 28 1310 Kolejová vozidla železniční Základní termíny a definice Kolejová vozidla železniční Číselné označování hnacích kolejových vozidel Technickobezpečnostní zkouška drážních vozidel provozovaných na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách Priemyselné a banské úzkorozchodné lokomotívy. Technické požiadavky Důlní lokomotivy se vznětovým motorem. Typy, základní parametry a rozměry Kolejová vozidla. Motorové lokomotivy. Technické požadavky Kolejová vozidla. Motorové lokomotivy. Zkoušení a dodávání Obrysy pro kolejová vozidla s rozchodem 1435 a 1520 mm. Technické předpisy Průjezdné průřezy tramvajových tratí a obrysy pro vozidla provozovaná na dráhách tramvajových Obrysy pro kolejová vozidla metra Tramvajová vozidla Technické požadavky a zkoušky Vozy metra pro přepravu cestujících Základní technické požadavky a zkoušky

CTN ACRI oblast TNK 141 ČSN v působnosti TNK 141 část 2 ze 2 Norma ČSN 73 4959 ČSN 73 6301 ČSN 73 6310 ČSN 73 6320 ČSN 73 6360-1 ČSN 73 6360-2 ČSN 73 6380 ČSN 73 6405 ČSN 73 6412 ČSN 73 7508 Název Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, regionálních a vlečkách Projektování železničních drah Navrhování železničních stanic Průjezdné průřezy na drahách celostátních, regionálních a vlečkách normálního rozchodu Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha Část 1: Projektování Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha Část 2: Stavba a přejímka, provoz a údržba Železniční přejezdy a přechody Projektování tramvajových tratí Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí Železniční tunely

CTN ACRI oblast TNK 141 Počet řešených a jejich etap v letech 2012 až 2015 (stav březen 2015)

CTN ACRI oblast TNK 141 Počet řešených a jejich etap v letech 2012 až 2015 (stav březen 2015)

CTN ACRI oblast TNK 141 Normy převzaté překladem zajištěným CTN ACRI v letech 2014-15 1. část ze 3 Projekt CEN Norma Název Odevzdání konečného návrhu 256 344 ČSN EN ISO 3095 Železniční aplikace Akustika Měření hluku vyzařovaného kolejovými vozidly 2014-01 256 611 ČSN EN 13848-6 256 351 ČSN EN 15877-2 256 663 ČSN EN 16019 256 382 ČSN EN 16116-1 256 384 ČSN EN 16116-2 256 350 ČSN EN 16186-1 256 521 ČSN EN 16207 256 337 ČSN EN 16235 Železniční aplikace Kolej Kvalita geometrie koleje Část 6: Stanovení kvality geometrie koleje Železniční aplikace - Označení na železničních vozidlech -Část 2: Vnější označení osobních vozů, hnacích jednotek, lokomotiv a speciálních vozidel Železniční aplikace Automatické spřáhlo Požadavky na provedení, specifická geometrie rozhraní a metodika zkoušek Železniční aplikace Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky Část 1: Vozidla osobní dopravy, zavazadlové vozy a lokomotivy Železniční aplikace Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky Část 2: Nákladní vagóny Železniční aplikace Kabina strojvedoucího Část 1: Antropometrická data a výhledové poměry Železniční aplikace Brzdění Funkční a výkonnostní požadavky na systémy magnetické kolejnicové brzdy pro použití na železničních kolejových vozidlech Železniční aplikace Zkoušky k přejímce jízdních charakteristik kolejových vozidel Nákladní vozy Podmínky k upuštění od jízdních zkoušek podle EN 14363 u nákladních vozů s definovanými charakteristikami 2014-06 2014-03 2014-07 2014-03 2014-03 2015-03 2015-01 2014-09

CTN ACRI oblast TNK 141 Normy převzaté překladem zajištěným CTN ACRI v letech 2014-15 2. část ze 3 Projekt CEN Norma Název Odevzdání konečného návrhu 256 243 ČSN EN 16241 Železniční aplikace Stavěč odlehlosti zdrží 2014-06 256 466 ČSN EN 16334 Železniční aplikace Systém nouzové signalizace pro cestující Systémové požadavky 2015-01 256 469 ČSN EN 16362 Železniční aplikace Služby umístěné mimo vozidlo Zařízení pro doplňování vody 2014-04 256 467 ČSN EN 16404 Železniční aplikace Požadavky na nakolejování a vyprošťování drážních vozidel 2014-06 256 598 ČSN EN 16431 Železniční aplikace Kolej Žlabové pražce příčné a výhybkové 2014-11 256 468 ČSN EN 16507 Železniční aplikace Služby umístěné mimo vozidlo Zařízení pro doplňování nafty 2015-02 256 570 ČSN EN 13802:2014 Železniční aplikace Součásti vypružení Hydraulické tlumiče 2014-04 256 455 ČSN EN 14067-4:2014 256 659 ČSN EN 13146-1+A1 256 660 ČSN EN 13146-4+A1 256 C13 ČSN EN 12561-3/AC Železniční aplikace Aerodynamika Část 4: Požadavky a zkušební postupy pro aerodynamiku na širé trati Železniční aplikace Kolej Metody zkoušení systémů upevnění Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice Železniční aplikace Kolej Metody zkoušení systémů upevnění Část 4: Účinek opakovaného zatěžování Železniční aplikace Cisternové vozy Část 3: Spodní plnicí a vyprazdňovací zařízení pro plyny zkapalněné pod tlakem 2014-03 2015-03 2015-03 2015-02

CTN ACRI oblast TNK 141 Normy převzaté překladem zajištěným CTN ACRI v letech 2014-15 3. část ze 3 Projekt CEN Norma Název Odevzdání konečného návrhu --- ČSN 28 0318 Průjezdné průřezy tramvajových tratí a obrysy pro vozidla provozovaná na dráhách tramvajových 2015-01 --- ČSN EN 13261+A1/Opr1 Železniční aplikace Dvojkolí a podvozky Nápravy Požadavky na výrobek 2014-07 --- ČSN EN 15877-1/Opr1 Železniční aplikace Označení na železničních vozidlech Část 1: Nákladní vozy 2015-01 --- ČSN EN 15877-2/Opr1 --- ČSN EN 16116-1/Opr1 Železniční aplikace Označení na železničních vozidlech Část 2: Vnější označení osobních vozů, hnacích jednotek, lokomotiv a speciálních vozidel Železniční aplikace Konstrukční požadavky na stupačky, madla a přístup posádky Část 1: Vozidla osobní dopravy, zavazadlové vozy a lokomotivy 2015-02 2014-07 --- ČSN EN 45545-2:2013/Opr1 Drážní aplikace Protipožární ochrana drážních vozidel Část 2: Požadavky na požární vlastnosti materiálů a součástí 2014-06 --- ČSN EN 45545-3:2013/Opr1 Drážní aplikace Protipožární ochrana drážních vozidel Část 3: Požadavky na požární odolnost požárních zábran 2014-06 CTN ACRI zveřejňuje pravidelně již od roku 2012 v č. 3 a 6 časopisu NŽT Nové železniční trendy Nová železniční technika Doprava telematika přehledy připravovaných, připomínkovaných i dokončených návrhů norem.

CTN ACRI oblast TNK 141 Normy aktuálně přebírané překladem zajištěným CTN ACRI (stav březen 2015) Projekt CEN Norma Název Odevzdání prvního resp. konečného návrhu --- ČSN 73 6405 Projektování tramvajových tratí --- ČSN 73 6412 Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí --- ČSN 73 6380/Z4 Železniční přejezdy a přechody (po komisionálním připomínkování přepracováno) 256 340 ČSN EN 16185-1 Železniční aplikace Brzdové systémy trakčních jednotek Část 1: Požadavky a definice 256 341 ČSN EN 16185-2 Železniční aplikace Brzdové systémy trakčních jednotek Část 2: Metody zkoušek 256 522 ČSN EN 16273 Železniční aplikace Kolej Kované přechodové kolejnice 256 239 ČSN EN 16452 Železniční aplikace Brzdění Brzdové špalíky 256 618 ČSN EN 16494 Železniční aplikace Požadavky na návěsti ERTMS 256 672 ČSN CEN/TS 16635 Železniční aplikace Konstrukční provedení vhodné pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace Vybavení a komponenty interiéru drážních vozidel Toalety 2015-05 2015-11 2015-05 2015-11 2015-04 2015-06 2015-03 2015-06 2015-03 2015-06 2015-04 2015-06 2015-07 2015-09 2015-05 2015-07 2015-01 2015-03 256 661 ČSN EN 12663-1+A1 Železniční aplikace - Konstrukční požadavky na skříně kolejových vozidel -Část 1: Lokomotivy a vozidla osobní dopravy (a alternativní metoda pro nákladní vozy) 2015-01 2015-03 256 543 ČSN EN 15273-2:2013 Železniční aplikace Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel Část 2: Obrysy vozidel 2015-05 2015-07

Děkuji vám za pozornost ctn141@acri.cz