Marketingová opatření



Podobné dokumenty
IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze

IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze Květen 2008

Marketingová opatření

Marketingová opatření

Informační a řídící systémy v IDS

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný informační systém. Jednotný regionální dopravní systém, založený na. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Integrované dopravní systémy-m

ZÁKLADNÍ PRINCIPY PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY

ORGANIZAČNÍ INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy

Telematika v Pražské integrované dopravě

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

CHILD 44 V PRAŽSKÉM METRU

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Tarifní systémy. 3. hodina Tarify, SPP Příklady tarifů Odbavovací zařízení Způsob odbavení Prezentace studenta

Integrované dopravní systémy-m

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ. Ing. Petr Chmela. ská 10, 5. patro chmela@ropid zastavka.net. ROPID, Praha 1, Rytířsk. semestráln

Kvalita v Dopravním podniku hl. m. Prahy, a.s.

Integrované dopravní systémy-m

Páteřní linky v Praze i v zahraničí

Integrované dopravní systémy a jejich technologická podpora. Jaroslav Vašátko

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS

Tarifní odbavení z hlediska síťovosti železniční dopravy

Integrované systémy HD

PROPAGACE VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Odbavovací a informační systémy v IDS

MĚSTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA

Odbavovací a informační systémy v IDS

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Úvod do předmětu a OIS. 1. hodina kdo, proč, co, obsah předmětu organizace předmětu

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS

Ing. Zuzana Čechová, Ph. D. Louny,

Úvod. o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz

STAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly

Postavení dopravců v IDS Doprava Ústeckého kraje

Náležitosti internetových stránek pro MHD jako nástroj marketingu

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Systém veřejné dopravy - analýza

Metropolitní linky v Praze

Integrované dopravní systémy-m

Integrované systémy HD

Elektronické odbavování cestujících v IDS

Ing. Jan Šimůnek

Multimodální přeprava cestujících

Úvod. o Ing. Blanka Brožová

Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK)

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Roční komunikační plán 2011

STAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE Elektronické odbavovací systémy v ČR očima dodavatelů III

IDS Moravskoslezského kraje ODIS. Chytrá řešení a prodej jízdenek v MS kraji a v Ostravě

Srovnání principů dopravní obslužnosti ve Spolkové republice Německo a v Rakousku Tomáš Nigrin Jiří Dujka

Rozšíření PID od Kutná Hora (linka 381) Uhlířské Janovice (linka 387) Poděbrady (linka 398) Milovice (linka 432)

Praha,Ládví - Štětí,autobusové nádraží Platnost:

Vývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem

Číslo 02/2012 Vyšlo

Technické novinky a standardy kvality Pražské integrované dopravy. VDO Šimůnek, Novotný

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

aktualizace dopravního plánu

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík

Rozvoj integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK

Lysá nad Labem - Milovice - Vlkava

Integrace Neratovic a Mělníka

Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel

Integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK

Integrace Mělníka a Neratovic

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele

Jak Švýcarské spolkové dráhy radikálně zvýšily propustnost své železniční infrastruktury. Michal Petrtýl, CSC

Obsah. Část I Komunikace 16. Část II Podniková komunikace 54 NOVÉ VYDÁNÍ PRO NOVÉ DESETILETÍ 11. Kapitola Kapitola 2 25.

Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří

Vztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury

Tramvajová výluka Kubánské náměstí Průběžná

Projekty a projektové záměry

P+R v příměstské dopravě. Petr Pšenička, ROPID

PR a ICT podpora v projektu

Železnice v IDS JMK a přestupní uzly. Ing. Jiří Horský KORDIS JMK, a.s.

Projektové záměry ROPID v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období

Integrace řešení pro mobilitu zítřka

INTEGROVANÝ TARIFNÍ SYSTÉM ÚSTECKÉHO KRAJE

Jak dostat dopravní informace k občanům? Integrované centrum mobility Elektronické informační panely. Iva Machalová Odbor dopravy MMB

Od 1. října se rozšíří systém PID na železnici až na samotné hranice Středočeského kraje, lidé výrazně ušetří

Podobně jako v předcházejících letech bude během letošních Vánoc a Silvestra upraven provoz Pražské integrované dopravy, a to následujícím způsobem:

Case studies nemají cenu. Tedy kromě této. Marek Prchal

DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Realizace dopravně-provozních opatření

Online rezervační systémy & e-ticketing

Regionální železniční doprava

Dopravní výkon [vozokm resp. spojokm]

Praha,Ládví - Předboj Platnost:

Transkript:

IDS - Marketing Marketingová opatření Ing. Filip Drápal, ROPID Fakulta dopravní ČVUT v Praze Prosinec 2011

Marketing integrovaných dopravních systémů Hlavní úloha marketingu v IDS Jak je důležité míti marketing zviditelnění integrované dopravy na veřejnosti prezentování dobrého obrazu IDS (větší důvěra veřejnosti, vyvážení negativního obrazu v médiích, posílení povědomí o systému) zjišťování potřeb zákazníků (cestujících) udržitelná mobilita (rozvoj IDS, útlum IAD) udržení stávajících a přilákání nových zákazníků osvěta veřejnosti, státní a veřejné správy vytvoření rámce pro neustálé zvyšování kvality

Marketing integrovaných dopravních systémů 3 pilíře marketingu IDS Jak je důležité míti marketing 1. Kvalita služby a její sledování 2. Jednotné informování cestujících 3. Společná propagace IDS

1. Kvalita služby a její sledování Smyčka jakosti neustálé zlepšování Jednotné standardy kvality Sledování spokojenosti (průzkumy, ankety) Kontrola standardů kvality Úloha propagace IDS ve smyčce jakosti: sdělovat zákazníkům výsledky aplikace smyčky jakosti napravovat nepřijatelné situace vyrovnávat dosaženou a vnímanou jakost (PR)

2. Informování cestujících 2. Informování cestujících Jednotné informační kanály Nástroje a možnosti jednotného informování Přímý kontakt (zákaznické centrum, infolinka, informátoři v terénu) Webové stránky (masový rozvoj elektronických médií) Média (tiskové zprávy, vlastní periodika, internet,, sociální sítě) Terén (zastávky, vozidla, adresná distribuce poštou) Otázka poskytnutí prostoru dopravci, správci komunikací, obcemi Široká škála informačních materiálů Letáky ke změnám, jízdní řády kapesní, linkové, souhrnné knižní Mapy, plánky, schémata Souhrnné brožury, tarifní informace, vývěsky s mimořádnostmi Dobrá distribuční síť je polovina úspěchu podchytit cílové skupiny praxe: méně je někdy více

3. Propagace IDS 3. Jednotná propagace IDS Hlavní témata jednotné propagace Změny jízdních řádů Tarifní osvěta, problematika černých pasažérů Bezpečnost a obecná osvěta (Jak cestovat a jak se při tom chovat) IDS versus IAD (P+R, propagace výhod veřejné dopravy oproti IAD) Víkendová a sezónní propagace (tipy na výlety, speciální mapy) Obecná propagace veřejné dopravy společenská úloha, městotvorný prvek, udržitelný rozvoj regionu, ekologie Obecná propagace hlavních výhod IDS 1 tarif 1 jízdenka 1 síť 1 jízdní řád

3. Propagace IDS VHD versus IAD nikoli boj, ale spolupráce (P+R) pozitivní propagace výhod VHD finance čas parkování pohodlí mobilita dopravní nehodovost obecná prospěšnost

Základní jednotící prvky IDS 3. Propagace IDS Corporate design, Jednotný vizuální styl barevné schéma logo slogan maskot Zastávky, vozidla, média, informační periodika, internet, prostě na všem, co se týká systému

3. Propagace IDS Využití prostoru k propagaci 100% využití volných ploch záď autobusů propagace výhod oproti IAD (přestupte( k nám) přílohy regionálního a obecního tisku vlastní periodika on-line internet

Rizika a problémy marketingu IDS Závislost na rozhodování politiků státní a veřejná správa Nedostatečná osvěta kompetentních osob (samospráva, státní správa) Zajištění finančních prostředků na marketing Propagace je často vnímána jako něco zbytečného Účinnost a účelnost vynaložených prostředků Doprava je volební téma č.1, přesto v městské propagaci opomíjená Kompetence koordinátora IDS versus jednotliví dopravci Dělba pravomocí mezi koordinátorem a největšími dopravci systému Dopravci vlastní plochy, využití ploch pro vlastní reklamu vs. pro p potřeby systému

Public Relations - komunikace Nástroje Tiskové zprávy Tiskové konference Periodické informace Defenzivní (pasivní) Obrana proti útokům zvenku Reakce na polopravdy v médiích, na snahy o dezinformace Být vždy o krok napřed Pečlivě monitorovat média Být vždy připraven, schopen reagovat Potřeba adekvátně reagovat na cokoli Ofenzivní (aktivní) PR Pravda je Relativní Důraz na pozitivní informace Důležitost vhodného načasování V jednoduchosti je síla

Marketing v Pražské integrované dopravě Nová tvář PID Nové logo postupně na všem, co souvisí se systémem (vozidla, zastávky, informační materiály) Jednotný vizuální styl Nové internetové stránky (www.ropid ropid.cz) Ofenzivní komunikace v médiích Přímé informování městských částí a obcí Spolupráce se smluvními partnery (dopravci, knihovny, další veřejné instituce)

Marketing v Pražské integrované dopravě Nová tvář PID Interaktivní informace na webu (plány dopravy, on-line uzavírky, aktuální poloha vozidel, Facebook) Elektronické zastávky (LCD, LED, dotyková obrazovka) Nový jednotný nátěr vozidel PID Rozvoj jednotných standardů PID (železnice, přívozy, metro, tramvaje)

Marketing v Pražské integrované dopravě Výzvy a úkoly do budoucna Změna kompetencí v marketingu PID zejména vůči DPP (převzetí některých systémových činností infocentra, informační materiály o Tarifu, o PID) Snaha o rozšíření PID dále do Středočeského kraje (propagace PID vně systému) Jednotný zastávkový sloupek Jednotící prvky pro vozidla v systému Obecná propagace a osvěta Hledání dalších komunikačních kanálů Zjednodušení a zatraktivnění Tarifu PID Spolupráce a společný postup s ostatními IDS v ČR

Příklady propagace VHD v zahraničí Berlín Lipsko Drážďany Mnichov Gera Plavno 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Hamburk 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Brusel 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Brusel 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Frankfurt nad Mohanem 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Frankfurt nad Mohanem 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Zürich 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Zürich 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Vídeň 3. Propagace IDS

Příklady propagace VHD v zahraničí Vídeň 3. Propagace IDS

Děkuji za pozornost