Průmyslové převodovky konstrukční řady MC.. 07/2003. Návod k obsluze / CS

Transkript

1 Průmyslové převodovky konstrukční řady MC.. 04/2000 Vydání 07/2003 Návod k obsluze / CS

2 SEWEURODRIVE

3 Obsah 1 Důležitá upozornění Bezpečnostní pokyny Transport průmyslových převodovek Ochrana proti korozi a podmínky skladování Konstrukce převodovky Princip konstrukce průmyslových převodovek konstrukční řady MC..P Princip konstrukce průmyslových převodovek konstrukční řady MC..R Typové označení, typové štítky Pracovní polohy, polohy hřídelů směry otáčení Mazání průmyslových převodovek Mechanická instalace Potřebné nástroje a pomůcky Dříve než začnete Přípravné práce Základna převodovky Montáž převodovek s plným hřídelem Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem Montáž motoru s adaptérem Mechanická instalace doplňků Důležité pokyny pro montáž Montáž spojek Uzávěrka zpětného chodu FXM Koncové čerpadlo hřídele SHP Montáž s namontovanou ocelovou konstrukcí Momentová páka Montáž pohonu s klínovými řemeny Vyhřívání oleje Teplotní senzor PT Adaptér SPM Ventilátor Připojení Olejovodní chladicí zařízení Připojení Olejovzduchové chladicí zařízení Připojení Motorové čerpadlo Uvedení do provozu Uvedení do provozu průmyslových převodovek konstrukční řady MC Uvedení do provozu převodovek typu MC s uzávěrkou zpětného chodu Uvedení převodovek MC mimo provoz Inspekce a údržba Intervaly inspekcí/intervaly údržby Intervaly výměny maziva Inspekční a údržbářské práce na převodovce Provozní poruchy Poruchy převodovky Pracovní polohy Použité symboly Pracovní polohy průmyslových převodovek MC.P Pracovní polohy průmyslových převodovek MC.R Maziva Přehled maziv pro průmyslové převodovky MC Těsnicí vazelíny Množství náplně maziva Rejsřík Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 3

4 1 Důležitá upozornění Návod k obsluze 1 Důležitá upozornění Bezpečnostní upozornění a varování Dodržujte bezpodmínečně zde uvedená bezpečností upozornění a varování Nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Možné následky: smrt nebo těžká poranění. Hrozící nebezpečí. Možné následky: smrt nebo těžká poranění. Nebezpečí poranění. Možné následky: lehká nebo drobná poranění. Riziko poškození. Možné následky: poškození pohonu a okolí. Důležité pokyny pro ochranu proti explozi. Tipy pro použití a užitečné informace. Dodržování návodu k obsluze je předpokladem pro bezporuchový provoz a pro případné uplatňování nároků vyplývajících ze záruky. Přečtěte si proto nejprve návod k obsluze, než začnete s převodovkou pracovat! Návod k obsluze obsahuje důležité servisní pokyny; musí být proto uložen v blízkosti převodovky. Při změně pracovní polohy oproti údajům uvedeným v objednávce bezpodmínečně kontaktujte SEWEURODRIVE! Průmyslové převodovky konstrukční řady MC.. se dodávají bez olejové náplně. Dbejte na údaje uvedené na typovém štítku! Dodržujte pokyny uvedené v kapitolách "Mechanická instalace" a "Uvedení do provozu"! Likvidace Dbejte prosím na dodržení platných předpisů: Součásti skříně, ozubená kola, hřídele a valivá ložiska převodovek se likvidují jako ocelový šrot. Totéž platí i pro součásti z šedé litiny, pokud nedochází ke speciálnímu třídění. Použitý olej skladujte a likvidujte v souladu s předpisy. 4 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

5 Bezpečnostní pokyny 2 2 Bezpečnostní pokyny Úvodní poznámky Následující bezpečnostní pokyny se vztahují především na použití průmyslových převodovek konstrukční řady MC. Při použití převodovek typových řad R, F, K, S nebo motorů typových řad DR/DT/DV dodržujte prosím rovněž bezpečnostní pokyny pro motory a převodovky v příslušných návodech k obsluze. Dbejte prosím rovněž na doplňující bezpečnostní pokyny v jednotlivých kapitolách tohoto návodu k obsluze. Všeobecně Při provozu a po jeho skončení se na průmyslových převodovkách a motorech nacházejí součásti vedoucí elektrický proud, pohyblivé součásti a případně součásti, jejichž povrch může být horký. Veškeré práce související s transportem, uskladněním, sestavením/montáží, připojením, uvedením do provozu, opravami a údržbou, smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Přitom je třeba bezpodmínečně dbát na příslušné podrobné provozní návody a schémata varovné a bezpečnostní štítky na průmyslové převodovce speciální předpisy a požadavky v závislosti na daném zařízení národní/regionální předpisy pro bezpečnost a prevenci úrazů Značné škody na zdraví a majetku mohou vzniknout kvůli: nesprávnému použití, chybné instalaci a obsluze, nepovolenému odstranění potřebných ochranných krytů nebo skříně přístroje Použití v souladu s předpisy Průmyslové převodovky jsou určeny pro průmyslová zařízení. Odpovídají platným normám a předpisům. Technické parametry a údaje o přípustných provozních podmínkách najdete na typovém štítku a v dokumentaci. Veškeré údaje musí být bezpodmínečně dodrženy! Transport Přezkoumejte dodávku ihned po jejím obdržení. Ujistěte se, zda nedošlo k případnému poškození při transportu. Toto poškození ihned oznamte společnosti zajišt ující transport. Uvedení do provozu v takovém případě není možné. Uvedení do provozu / provoz Zkontrolujte správný směr otáčení v nespojeném stavu (zaměřte se přitom na neobvyklé zvuky, které mohou souviset s odíráním při protáčení). Při zkušebním provozu bez výstupních prvků zajistěte lícovaná pera. Kontrolní a ochranná zařízení nevypínejte ani při zkušebním provozu. Při odchylkách oproti normálnímu provozu (např. při zvýšené teplotě, hluku nebo chvění) je třeba v případě pochybností vypnout hlavní motor. Zjistěte příčinu, případně kontaktujte SEWEURODRIVE. Inspekce / údržba Dodržujte pokyny uvedené v kapitole "Inspekce a údržba". Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 5

6 2 Bezpečnostní pokyny 2.1 Transport průmyslových převodovek Transportní oka Zašroubovaná transportní oka (1) pevně dotáhněte. Oka jsou dimenzována pouze na hmotnost průmyslové převodovky včetně motoru připojeného přes adaptér; není možné přidávat žádnou další zátěž. Vertikální pracovní poloha (V) Pracovní poloha nastojato (E) [1] Horizontální pracovní poloha (L) [1] [1] [1] Obr. 1: Uspořádání transportních ok 51375AXX Hlavní převodovku je možné zvedat pouze pomocí zdvihacích lan nebo řetězů a dvou namontovaných transportních ok. Hmotnost převodovky naleznete na typovém štítku nebo v rozměrovém listu. Předpisy a zátěže uvedené v těchto podkladech je třeba bezpodmínečně dodržet. Délka zvedacích řetězů nebo lan musí být navržena tak, aby úhel mezi jednotlivými řetězy, resp. lany, nebyl větší než 45. Nosná oka umístěná na motoru, resp. pomocném nebo převodovém motoru, nesmí být používána k transportu ( následující obrázky)! Obr. 2: Nepoužívat nosná oka na motoru 52086AXX 6 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

7 Bezpečnostní pokyny 2 Obr. 3: Nepoužívat nosná oka na motoru 52112AXX Pokud je to nutné, použijte vhodné, dostatečně dimenzované transportní pomůcky. Použitou transportní ochranu odstraňte před uvedením do provozu. Transport průmyslových převodovek MC.. s adaptérem pro motor Průmyslové převodovky konstrukční řady MC.P../MC.R.. s adaptérem pro motor ( následující obrázek) smí být transportovány pouze pomocí zvedacích pásů (1) a zvedacích lan (2) nebo řetězů svírajících úhel od 90 (kolmo) do [1] [2] [1] [2] <70 Obr. 4: Transport průmyslových převodovek s adaptérem pro motor nepoužívejte nosná oka na motoru 52110AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 7

8 Bezpečnostní pokyny Transport průmyslových převodovek MC.. na základovém rámu Průmyslové převodovky konstrukční řady MC na základovém rámu ( následující obrázek) smí být transportovány pouze pomocí zvedacích lan (1) nebo řetězů upnutých kolmo k základovému rámu (úhel 90 ). [1] [1] Obr. 5: Transport průmyslové převodovky MC.. na základovém rámu 51376AXX Transport průmyslových převodovek MC.. na motorové kulise Průmyslové převodovky konstrukční řady MC na motorové kulise ( následující obrázky) smí být transportovány pouze pomocí zvedacích pásů (1) a zvedacích lan (2) pod úhlem od 90 (kolmo) do 70. [1] [2] [1] [2] <70 Obr. 6: Transport průmyslové převodovky MC.. na motorové kulise 52081AXX 8 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

9 90 Bezpečnostní pokyny 2 Transport průmyslových převodovek MC.. s pohonem pomocí klínových řemenů Průmyslové převodovky konstrukční řady MC s pohonem pomocí klínových řemenů (s motory do konstrukční velikosti 200) smí být transportovány pouze pomocí zvedacích lan [2]. Nosná oka na motoru nesmí být používána při transportu. [2] [2] [2] 52109AXX Obr. 7:Transport průmyslových převodovek MC.. s pohonem pomocí klínových řemenů (s motory do konstrukční velikosti 200) Průmyslové převodovky konstrukční řady MC s pohonem pomocí klínových řemenů (s motory o konstrukční velikosti 225 až 315) smí být transportovány pouze pomocí zvedacích pásů [1] a zvedacích lan [2] pod úhlem 90 (kolmo). Nosná oka na motoru nesmí být používána při transportu. [1] [1] 90 [2] [1] [1] [2] 52111AXX Obr. 8:Transport průmyslových převodovek MC.. s pohonem pomocí klínových řemenů (s motory o konstrukční velikosti 225 až 315) Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 9

10 2 Bezpečnostní pokyny 2.2 Ochrana proti korozi a podmínky skladování Přehled Průmyslové převodovky konstrukční řady MC jsou dodávány bez olejové náplně. U skladovacích časů uvedených v následujícím přehledu dbejte na příslušné podmínky ochrany proti korozi: Skladovací podmínky Doba skladování Venku, zastřešeno Uvnitř (suchý teplý vzduch, v případě potřeby vytápěno) 6 měsíců Standardní ochrana Standardní ochrana 12 měsíců Kontaktujte SEWEURODRIVE Standardní ochrana 24 měsíců Dlouhodobá ochrana Kontaktujte SEWEURODRIVE 36 měsíců Kontaktujte SEWEURODRIVE Dlouhodobá ochrana Transport po moři, uskladnění umoře Kontaktujte SEWEURODRIVE Dlouhodobá ochrana Standardní ochrana Převodovka je upevněna na paletě a dodávána bez zakrytí. Ochrana vnitřního prostoru převodovky: převodovky konstrukční řady MC se podrobují zkušebnímu běhu s použitím ochranného oleje. Olejová těsnění a těsnicí plochy jsou chráněny skladovacím tukem. Nelakované plochy včetně náhradních dílů firma SEWEURODRIVE ošetřuje již ve výrobě ochranným povlakem. Před montáží, resp. před namontováním jiných zařízení na tyto plochy, je třeba ochranný povlak odstranit vyčištěním pomocí vhodných rozpouštědel. Drobné náhradní díly a volné součásti, např. šrouby, matice apod., jsou dodávány v plastikových sáčcích VCI chránících proti korozi. Závitové otvory a slepé otvory jsou uzavřeny plastovými záslepkami. Ochrana proti korozi není navržena pro dlouhodobé skladování nebo skladování ve vlhku. Uživatel odpovídá za řádný stav převodovky bez výskytu koroze. Odvzdušňovací šroub (pozice kapitola "Pracovní polohy") je již z výroby namontován. 10 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

11 Bezpečnostní pokyny 2 Dlouhodobá ochrana Převodovka je dodávána zabalená v překližkové bedně odolné proti mořské vodě a upevněna na paletě. Tímto způsobem je převodovka chráněna před vlhkostí a nárazy. SEWEURODRIVE doporučuje balení odolné proti mořské vodě tehdy, pokud má být převodovka skladována po delší dobu nebo pokud je zapotřebí ochrana proti slanému vzduchu. Ochrana vnitřního prostoru převodovky kromě standardní ochrany: Otvorem pro plnění oleje se nastříká rozpouštědlo ve formě inhibitoru par (VPI = Vapor Phase Inhibitor). Normativní hodnota: 0,5 litru 10% roztoku na 1 m 3 ). Inhibitory jsou těkavé pevné látky, které, pokud jsou umístěny v uzavřeném prostoru, vyplní okolní vzduch svými parami. Pokud je vnitřní prostor převodovky vystaven takovéto atmosféře, vytvoří se na součástech umístěných v tomto prostoru neviditelný film inhibitoru VPI, který slouží jako antikorozní ochrana. Po aplikování inhibitoru je třeba před uzavřením převodovky nechat vyprchat výpary rozpouštědel (metanol, etanol). Odvzdušňovací šroub (pozice kapitola "Pracovní polohy") se nahradí uzavíracím šroubem. Před uvedením do provozu je třeba na převodovku opět namontovat odvzdušňovací šroub. Dlouhodobou ochranu aplikujte znovu po 24 nebo 36 měsících ( přehled podmínek ochrany proti korozi). Při otevření převodovky nesmí být v blízkosti žádný otevřený oheň, jiskry nebo žhavé předměty. Výpary rozpouštědel se mohou vznítit. Použijte ochranná opatření na ochranu personálu před výpary rozpouštědel a zajistěte, aby nebyl v okolí otevřený oheň jak v průběhu aplikace inhibitoru tak i během vyprchávání rozpouštědla. Nelakované plochy včetně náhradních dílů firma SEWEURODRIVE ošetřuje již ve výrobě ochranným povlakem. Před montáží, resp. před namontováním jiných zařízení na tyto plochy, je třeba ochranný povlak odstranit vyčištěním. Drobné náhradní díly a volné součásti, např. šrouby, matice apod., jsou dodávány v plastikových sáčcích VCI chránících proti korozi. Závitové otvory a slepé otvory jsou uzavřeny plastovými záslepkami. Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 11

12 3 Konstrukce převodovky 3 Konstrukce převodovky Následující nákresy jsou principiální. Slouží pouze jako přiřazovací pomůcka k seznamu součástí. V závislosti na konstrukční velikosti a provedení převodovky se mohou vyskytnout odchylky! 3.1 Princip konstrukce průmyslových převodovek konstrukční řady MC..P.. [070] [010] [199] [110] [195] [180] [725] [299] [210] [295] [243] [025] [015] [195] [110] [131] [100] [210] [295] [242] [130] [231] [201] [725] [331] [301] [395] [310] [342] [399] [443] [495 ] [410] [040] [434] [495] [340] [480] [310] [438] [395] [401] [430] [411] [001] MC2P.. [075] [342] Obr. 9: Princip konstrukce průmyslových převodovek konstrukční řady MC.P AXX [001] těleso převodovky [131] lícované pero [299] kolo [410] valivé ložisko [010] víko ložiska [180] těsnicí kroužek hřídele [301] hřídel pastorku [411] valivé ložisko [015] víko ložiska [195] lícovaná podložka [310] ložisko [430] lícované pero [025] víko ložiska [199] koncové kolo [331] lícované pero [434] víko [040] víko ložiska [201] hřídel pastorku [340] distanční trubka [438] objímka [070] víko převodovky [210] ložisko [342] distanční trubka [443] distanční objímka [075] montážní víko [231] lícované pero [395] lícovaná podložka [480] těsnicí kroužek hřídele [100] výstupní hřídel [242] distanční trubka [399] kolo [495] lícovaná podložka [110] ložisko [243] distanční trubka [401] vstupní hřídel [725] šroub s okem [130] lícované pero [295] lícovaná podložka 12 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

13 Konstrukce převodovky Princip konstrukce průmyslových převodovek konstrukční řady MC..R.. [070] [010] [130] [199] [110] [195] [180] [131] [100] [015] [195] [110] [725] [299] [210] [243] [295] [210] [295] [242] [231] [201] [331] [725] [301] [341] [399] [340] [430] [410] [395] [310] [495] [342] [25] [001] [401] [310] [395] [422] [025] [342] [080] [423] [480] [040] [411] [470] [436] Obr. 10: Princip konstrukce průmyslových převodovek MC.R AXX [001] těleso převodovky [131] lícované pero [299] kolo [410] ložisko [010] víko ložiska [180] těsnicí kroužek hřídele [301] hřídel pastorku [411] ložisko [015] víko ložiska [195] lícovaná podložka [310] ložisko [422] objímka ložiska [025] víko ložiska [199] koncové kolo [331] lícované pero [423] objímka ložiska [040] víko [201] hřídel pastorku [340] distanční trubka [430] lícované pero [070] víko převodovky [210] ložisko [341] distanční trubka [436] vodicí objímka [080] víko ložiska [231] lícované pero [342] distanční trubka [470] utahovací matice [100] výstupní hřídel [242] distanční trubka [395] lícovaná podložka [480] těsnicí kroužek hřídele [110] ložisko [243] distanční trubka [399] kuželové kolo [495] lícovaná podložka [130] lícované pero [295] lícovaná podložka [401] hřídel kuželového pastorku [725] šroub s okem Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 13

14 3 Konstrukce převodovky 3.3 Typové označení, typové štítky Příklad typového označení MC 2 R L S F 05 Konstrukční velikost: Upevnění převodovky: F = patkové upevnění T = momentová páka Provedení výstupního hřídele (LSS): S = plný hřídel H = dutý hřídel (spojení pomocí lícovaného pera nebo stahovacího kotouče) Pracovní poloha: L = horizontální V = vertikální E = nastojato Provedení převodovky: R = převodovka s čelními kuželovými koly P = převodovka s čelními koly Počet převodových stupňů: 2 = 2stupňová 3 = 3stupňová Konstrukční řada průmyslové převodovky 14 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

15 Konstrukce převodovky 3 Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE SEWEURODRIVE Bruchsal/Germany Typ Nr. 1 Pe Fs MC3RLHF kw 55 1,6 Nr. 2 MN2 Year K34567 knm 35, n r/min 1480/23,9 i 61,883 : 1 kg 780 Lubricant CLP 220 MINER.ÖL/ca. 33 liter Number of greasing points: 4 Made by SEW AXX Legenda Typ Typové označení Nr. 1 Výrobní číslo 1 Nr. 2 Výrobní číslo 2 P e [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli F S Provozní faktor n [r/min] Vstupní/výstupní otáčky kg [kg] Hmotnost i Přesný převodový poměr Lubricant Druh oleje a třída viskozity/množství oleje M N2 [knm] Jmenovitý krouticí moment převodovky Year Rok výroby Number of greasing points [pcs] Počet mazacích míst Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 15

16 3 Konstrukce převodovky Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE Finsko SEWEURODRIVE Karkkila/Finland EURODRIVE Type : MC3RLHT03 Nr : K2432 n1 : 1470 i ex : : 1 SYNT 460EPPA0 3 ISO VG Nr. of greasing points pcs PK1: 30 Fs: 2.08 rpm mass: 310 YEAR: 2002 oil according to MOM Oil qty ~11 See Mounting Operating and Maintenance instructions (MOM) Made in Finland kw kg l 51355AXX Legenda Type Typové označení P K1 [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli F S Provozní faktor n 1 [rqm] Vstupní otáčky mass [kg] Hmotnost i ex Přesný převodový poměr YEAR Rok výroby Oil qty [l] Množství olejové náplně Nr. of greasing points [pcs] Počet mazacích míst ISO VG Druh oleje a třída viskozity Nr Výrobní číslo převodovky Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE Čína SEWEURODRIVE MC3PLHF04 EURODRIVE PK1 = 55 KW 1500 i Type S.O. Pe ne r / min na r / min Ma kg IM KNM 65 Nm ISO VG460 Refer to lubrication schedule 51965AXX Legenda Type Typové označení IM Poloha hřídele P e [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli M a [Nm] Výstupní krouticí moment na výstupním hřídeli n e [r/min] Vstupní otáčky n a [r/min] Výstupní otáčky i Přesný převodový poměr S.O. Zakázkové číslo 16 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

17 Konstrukce převodovky 3 Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE Singapur SEWEURODRIVE MC3PLHF04 EURODRIVE PK1 = 55 KW 1500 i Type S.O. Pe Ma PTE LTD Singapore ne r / min na r / min kg IM KNM 65 Nm ISO VG460 Refer to lubrication schedule Assembled in Singapore 51351AXX Legenda Type Typové označení IM Poloha hřídele P e [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli M a [Nm] Výstupní krouticí moment na výstupním hřídeli n e [r/min] Vstupní otáčky n a [r/min] Výstupní otáčky i Přesný převodový poměr S.O. Zakázkové číslo Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE Brazílie Legenda SEW DO BRASIL LTDA Typo EURODRIVE MC3PLS / KW No Pe ne i fs Rod. Pres. Dutra Km 208 CEP GUARUHOSSP C.G.C / IM Ma rpm na kg OLEO ISO VG 460 EP _ 45 LITROS BR1 Use Mobil Lubrificaçâo conforme Manual Industria Brasileira Typo Typové označení P e [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli M a [Nm] Výstupní krouticí moment na výstupním hřídeli n e [rpm] Vstupní otáčky n a [rpm] Výstupní otáčky i Přesný převodový poměr IM Poloha hřídele f S Provozní faktor No Zakázkové číslo BR1 Výrobní číslo převodovky 13 rpm Nm 51598AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 17

18 3 Konstrukce převodovky Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady MC, SEWEURODRIVE USA SEWEURODRIVE, INC. USA SEW EURODRIVE MC3PESF03 Type Compact Reducer S.O. In 1750 rpm Out rpm HP 15 Torque Ibin Ratio Service Factor Shaft Position 24 Min Amb 0 C Max Amb 40 C Lubrication SYN. ISOV64607EP: 8 GALS See Operating Instructions MEMB E R O F 51349AXX Legenda Type Typové označení In [rpm] Vstupní otáčky Out [rpm] Výstupní otáčky HP [HP] Provozní výkon na hnacím hřídeli Torque [lbin] Výstupní krouticí moment Ratio Přesný převodový poměr Service Factor Provozní faktor Shaft Position Poloha hřídele Min Amb [ C] Minimální teplota okolí Max Amb [ C] Maximální teplota okolí Lubrication Druh a množství oleje S.O. Zakázkové číslo 18 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

19 Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů směry otáčení Pracovní polohy, polohy hřídelů MC.P.S.. Polohy hřídelů znázorněné na následujících obrázcích (0, 1, 2, 3, 4) a údaje o směrech otáčení platí pro výstupní hřídele (LSS) v plném a dutém provedení. U ostatních poloh hřídelů nebo u převodovek s uzávěrkou zpětného chodu prosím kontaktujte SEWEURODRIVE. Jsou možné následující pracovní polohy (podrobný přehled pracovních poloh kapitola "Pracovní polohy") a polohy hřídelů (0, 1, 2, 3, 4): Horizontální pracovní poloha (L) Vertikální pracovní poloha (V) Pracovní poloha nastojato (E) Obr. 11: Pracovní polohy a polohy hřídelů MC.P.S AXX Pracovní polohy, polohy hřídelů MC.P.H Obr. 12: Pracovní polohy a polohy hřídelů MC.P.H AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 19

20 3 Konstrukce převodovky Horizontální pracovní poloha (L) Vertikální pracovní poloha (V) Pracovní poloha nastojato (E) Pracovní polohy, polohy hřídelů MC.R.S Obr. 13: Pracovní polohy a polohy hřídelů MC.R.S AXX Pracovní polohy, polohy hřídelů MC.R.H Obr. 14: Pracovní polohy a polohy hřídelů MC.R.H AXX 20 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

21 Konstrukce převodovky 3 Směry otáčení Směry otáčení výstupního hřídele (LSS) jsou definovány následovně: Směr otáčení MC.P.S.. MC.R.S.. Provedení převodovky: MC.P.H.. MC.R.H.. Otáčení vpravo (CW) 52036AXX 51383AXX Otáčení vlevo (CCW) 52037AXX 51386AXX Polohy hřídelů a Informace osměrech otáčení MC2P.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady MC2P... 2stupňová CCW CW CW CCW CW CCW CW CCW 51391AXX CCW 23 CW CCW 13 CW CW CCW CW CCW 51392AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 21

22 3 Konstrukce převodovky Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek MC3P.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady MC3P stupňová 24 CW CCW CW CCW CW CCW CCW CW 52038AXX CW CCW 23 CW 13 CCW CW CCW CCW CW 52039AXX 22 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

23 Konstrukce převodovky 3 Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek MC.R.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady MC.R.. ve dvou a třístupňovém provedení. 2stupňová a 3stupňová 04 CW CCW CW CCW CCW CW CW CCW 51389AXX CCW 03 CCW CW CW CCW CW CCW CW 51390AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 23

24 3 Konstrukce převodovky 3.5 Mazání průmyslových převodovek U průmyslových převodovek konstrukční řady MC.. se v závislosti na pracovní poloze používá "mazání broděním" nebo "ponorné mazání". Mazání broděním Mazání broděním se standardně používá u průmyslových převodovek konstrukční řady MC.. v horizontální pracovní poloze (typové označení MC..L..). U mazání broděním je hladina oleje nízká. Ozubení a ložiska jsou mazána rozstřikovaným olejem. Ponorné mazání Ponorné mazání se používá u průmyslových převodovek konstrukční řady MC.. ve vertikální pracovní poloze (typové označení MC..V..) a v pracovní poloze nastojato (typové označení MC..E..). U ponorného mazání je hladina oleje tak vysoká, že ozubení a ložiska jsou kompletně ponořena do maziva. U průmyslových převodovek konstrukčních řad MC.PV.., MC.RV.. a MC.RE.. s ponorným mazáním se vždy používá vyrovnávací olejová nádrž. Pokud se převodovka při provozu zahřeje, slouží vyrovnávací olejová nádrž k zachycení nadbytečného množství oleje. Nezávisle na konstrukci se při instalaci na volném prostranství a ve velmi vlhkých okolních podmínkách používá vyrovnávací olejová nádrž z oceli. Je možné ji použít u provedení jak s plným tak i s dutým hřídelem. Olej v převodovce je pomocí membrány ve vyrovnávací nádrži izolován od okolního vlhkého vzduchu. Tím je zabráněno tvorbě vlhkosti uvnitř převodovky. Použité symboly Následující tabulka znázorňuje symboly použité v níže uvedených obrázcích a vysvětluje jejich význam: Symbol Význam Odvzdušňovací šroub Otvor pro sledování Olejová měrka Vypouštěcí šroub oleje Plnicí šroub oleje Olejoznak Šroub pro vypouštění vzduchu 24 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

25 Konstrukce převodovky 3 Ponorné mazání pracovní poloha nastojato U průmyslových převodovek konstrukční řady MC v pracovní poloze nastojato (typové označení MC.PE.. nebo MC.RE..) se používá vyrovnávací olejová nádrž (6) z oceli, která je znázorněna na následujícím obrázku. [2] [1] [6] [5] [4] [3] 51586AXX Obr. 15: Průmyslové převodovky MC.PE../MC.RE.. s vyrovnávací olejovou nádrží z oceli [1] Odvzdušňovací trubka [4] Okénko olejoznaku [2] Olejová měrka [5] Šroub pro vypouštění vzduchu [3] Šroub pro vypouštění oleje [6] Vyrovnávací olejová nádrž z oceli Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 25

26 3 Konstrukce převodovky Ponorné mazání vertikální pracovní poloha U průmyslových převodovek konstrukční řady MC ve vertikální pracovní poloze (typové označení MC.PV../MC.RV..) se ocelová vyrovnávací olejová nádrž (6) nachází na straně montážního víka. [2] [6] [4] [1] [5] [3] 51588AXX Obr. 16: Průmyslové převodovky MC.PV../MC.RV.. s vyrovnávací olejovou nádrží z oceli [1] Odvzdušňovací trubka [4] Okénko olejoznaku [2] Olejová měrka [5] Šroub pro vypouštění vzduchu [3] Šroub pro vypouštění oleje [6] Vyrovnávací olejová nádrž z oceli V suchých okolních podmínkách se používá vyrovnávací olejová nádrž z šedé litiny (1). Používá se pouze u vertikální pracovní polohy s plným výstupním hřídelem orientovaným dolů (typové označení MC.PVSF.. nebo MC.RVSF..). [2] [1] [3] [4] 51589AXX Obr. 17: Průmyslové převodovky MC.PVSF../MC.RVSF.. s vyrovnávací olejovou nádrží z šedé litiny [1] Vyrovnávací olejová nádrž z šedé litiny [3] Olejová měrka [2] Odvzdušňovací šroub [4] Šroub pro vypouštění oleje 26 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

27 Konstrukce převodovky 3 Tlakové mazání Nezávisle na pracovní poloze je možné na objednávku použít tlakové mazání. U tlakového mazání je hladina oleje nízká. Ozubení a ložiska, která nejsou ponořena do olejové lázně, jsou u konstrukčních velikostí 04 až 09 mazána koncovým čerpadlem hřídele ( kapitola "Koncové čerpadlo hřídele") nebo u konstrukčních velikostí 02 až 09 motorovým čerpadlem ( kapitola "Motorové čerpadlo"). Tlakové mazání je používá, pokud: u vertikální polohy nebo u polohy nastojato není žádoucí ponorné mazání jsou zapotřebí velmi vysoké vstupní otáčky je zapotřebí chlazení převodovky pomocí externího olejovodního ( kapitola "Olejovodní chladicí zařízení") nebo olejovzduchového ( kapitola "Olejovzduchové chladicí zařízení"). Další provedení vyrovnávacích olejových nádrží naleznete v kapitole "Pracovní polohy". Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 27

28 4 Mechanická instalace 4 Mechanická instalace 4.1 Potřebné nástroje a pomůcky V dodávce nejsou obsaženy: sada klíčů na šrouby momentový klíč (u stahovacích kotoučů) nasazovací přípravek příp. vyrovnávací prvky (podložky, distanční kroužky) upevňovací materiál pro součásti pohonu a výstupní prvky lubrikační prostředek (např. NOCO Fluid od SEW EURODRIVE) pro převodovky s dutým hřídelem ( kapitola "Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera "): závitová tyč, matice (DIN 934), upevňovací šroub, odtlačovací šroub upevňovací součásti podle kapitoly "Základna převodovky" Tolerance při montážních pracích Konec hřídele Tolerance průměru podle DIN 748 ISO k6 u plných hřídelů s 50 mm ISO m6 u plných hřídelů s > 50 mm ISO H7 u dutých hřídelů pro stahovací kotouč ISO H8 u dutých hřídelů s drážkou pro lícované pero Středicí otvor podle DIN 332, tvar DS.. Příruby Tolerance středicího okraje: ISO js7/h8 4.2 Dříve než začnete Pohon smí být namontován pouze tehdy, pokud: se shodují údaje na výkonovém štítku motoru s parametry napět ové sítě je pohon nepoškozený (není zřejmé žádné poškození způsobené přepravou nebo skladováním), je zajištěno splnění následujících předpokladů: u standardních převodovek: teplota okolí odpovídá tabulce maziv v kapitole Maziva (viz standard), nejsou přítomny žádné oleje, kyseliny, plyny, páry, záření apod. u zvláštního provedení: pohon je proveden v souladu s okolními podmínkami ( podklady k zakázce). 4.3 Přípravné práce Hnací hřídele a dosedací plochy přírub musí být důkladně očištěny od antikorozních prostředků, nečistot apod. (použijte běžné rozpouštědlo). Rozpouštědlo nesmí proniknout k těsnicím břitům a hřídelovým těsněním riziko poškození materiálu! 28 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

29 Mechanická instalace Základna převodovky Základna pro převodovky v patkovém provedení Předpokladem pro rychlou a spolehlivou montáž převodovky je volba správného typu základny a pečlivé naplánování, které zahrnuje zhotovení řádných nákresů základny s uvedením všech potřebných konstrukčních a rozměrových údajů. SEWEURODRIVE doporučuje typy základen znázorněné na následujících obrázcích. Případné vlastní konstrukce by měly být z technického a kvalitativního hlediska rovnocenné znázorněným typům základen. Aby nedošlo k nežádoucím vibracím a chvěním, dbejte při montáži převodovky na ocelovou konstrukci zejména na dostatečnou pevnost této konstrukce. Základna musí být navržena podle hmotnosti a krouticího momentu s ohledem na síly, které působí na převodovku. Příklad 1 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [9] A A Obr. 18: Ocelobetonová základna pro průmyslové převodovky MC.PL.. /MC.RL AXX Legenda Poz. "A" odstavec "Základní betonový odlitek" [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [9] Základní nosník Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 29

30 4 Mechanická instalace Příklad 2 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [9] A A Obr. 19: Ocelobetonová základna pro průmyslové převodovky MC.PE.. /MC.RE AXX Legenda Poz. "A" odstavec "Základní betonový odlitek" [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [9] Základní nosník 30 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

31 Mechanická instalace 4 Příklad 3 40 mm 40 mm [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [9] A [10] A [10] Obr. 20: Ocelobetonová základna pro průmyslové převodovky MC.PV.. /MC.RV AXX Legenda Poz. "A" odstavec "Základní betonový odlitek" [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [9] Základní nosník [10] Koncové čerpadlo hřídele (volitelně) Dbejte na dodržení následujících podmínek u převodovek MC.PV.. /MC.RV..: Montážní prostor mezi víkem ložiska a základnou převodovky musí být široký nejméně 40 mm. Montážní prostor musí být dostatečně dimenzován, pokud je převodovka vybavena koncovým čerpadlem hřídele [10] ( kapitola "Koncové čerpadlo hřídele"). Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 31

32 4 Mechanická instalace Základní betonový odlitek Základní odlitek musí být dobře vyztužený a pomocí upínek, klínových kotvicích šroubů nebo ocelových prvků spojen s betonem. Do základního betonového odlitku jsou zabetonovány pouze základní nosníky (poz. "A" následující obrázek). A A ØTB ØTM KG [1] [2] [3] U S m [4] P L 8 8 [8] Ød [8] [5] [6] [7] B s [9] P C Obr. 21: Vyztužení základního odlitku (poz. "A") 51404AXX Legenda [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [8] Svarový spoj [9] Základní nosník 32 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

33 Mechanická instalace 4 Rozměry Velikost převodovky TB [mm] Závrtný šroub Základnový rám Základnové šrouby TM [mm] KG [mm] M M M M m [mm] P [mm] U [mm] 120 A [mm] 120 S [mm] d [mm] L [mm] 20 M P [mm] 120 Základní nosník B [mm] C [mm] s [mm] M Minimální pevnost v tahu základního nosníku a základnových šroubů musí činit alespoň 350 N/mm 2. Vrchní betonový odlitek Hustota vrchního betonového odlitku musí odpovídat hustotě základního odlitku. Vrchní odlitek je spojen se základním odlitkem pomocí ocelových segmentů. Svarové spoje [9] smí být svařeny teprve tehdy, pokud: je základní betonový odlitek kolem základního nosníku suchý je převodovka se všemi namontovanými prvky definitivně ustavena na svém místě. Utahovací momenty Velikost převodovky Šroub/matice Utahovací moment šroubu/matky [Nm] M M M M Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 33

34 4 Mechanická instalace 4.5 Montáž převodovek s plným hřídelem Před montáží prosím zkontrolujte, zda rozměry základny souhlasí s příslušným zobrazením převodovky podle kapitoly "Základna převodovky". Montáž provádějte v tomto pořadí: 1. Namontujte součásti v souladu s vyobrazením převodovky uvedeným v kapitole "Základna převodovky". Lícované podložky [3] usnadňují přesné nastavení po montáži a v případě potřeby i pozdější výměnu převodovky. 2. Připevněte převodovku na zvoleném místě k základnímu nosníku pomocí třech základnových šroubů umístěných v co největší vzájemné vzdálenosti (dva šrouby na jedné a jeden šroub na druhé straně převodovky). Převodovku ustavte následujícím způsobem: ve vertikálním směru zvedáním, snižováním nebo nakláněním pomocí matic základnových šroubů v horizontálním směru lehkými údery na základnové šrouby v požadovaném směru. 3. Po ustavení převodovky dotáhněte všechny tři matice základnových šroubů používaných k vyrovnání. Opatrně zasuňte do základního nosníku čtvrtý základnový šroub a pevně jej dotáhněte. Dbejte přitom bezpodmínečně na to, aby se poloha převodovky nezměnila. V případě nutnosti převodovku znovu vyrovnejte. 4. Konce základnových šroubů nejprve svařením přistehujte k základnímu nosníku (nejméně 3 svarové body na každém základnovém šroubu). Při stehování připevňujte základnové šrouby střídavě v obou směrech (počínaje od středu) symetricky k ose převodovky. Tímto způsobem je možné předejít ztrátě přesného nastavení polohy vlivem svařování. Po přistehování všech šroubů následuje definitivní přivaření ve stejném pořadí. Nastavením matic poté zajistěte, aby přivařené základnové šrouby nedeformovaly těleso převodovky. 5. Po přistehování matic upevňovacích šroubů převodovky znovu překontrolujte polohu a poté celé zařízení zalijte vrchní vrstvou betonu. 6. Po ztuhnutí vrchního betonového odlitku následuje závěrečná kontrola a případné doladění polohy. 34 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

35 Mechanická instalace 4 Přesnost montáže při vyrovnávání [3] Y Y JE JE Obr. 22: Montážní tolerance základny 51590AXX Zajistěte, aby při vyrovnání nebyly překročeny montážní tolerance (hodnoty y max v následující tabulce) rovinnosti základny. Pro vyrovnání převodovky na základnové desce můžete případně použít lícované podložky (3). JE [mm] y max [mm] < Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 35

36 4 Mechanická instalace 4.6 Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera V dodávce jsou obsaženy ( Obr. 23): pojistné podložky [3], koncová deska [4] V dodávce nejsou obsaženy ( Obr. 23 / Obr. 24 / Obr. 25): Závitová tyč [2], matice [5], upevňovací šroub [6], odtlačovací šroub [8] Výběr závitu a délky závitové tyče a upevňovacího šroubu se řídí podle okolních podmínek konstrukce zákazníkova zařízení. Velikosti závitů SEWEURODRIVE doporučuje následující velikosti závitů: Velikost převodovky Velikost závitu pro Závitová tyč [2] Matice (DIN 934) [5] Upevňovací šroub [6] M M30 Pro odtlačovací šroub je velikost závitu definována koncovou deskou [4]: Velikost převodovky Velikost závitu pro odtlačovací šroub [8] M M36 Montáž převodovky s dutým hřídelem na závislý hřídel [7] [1] [2] [3] [4] [5] Legenda Obr. 23: Montáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera 51601AXX [1] Závislý hřídel [2] Závitová tyč [3] Pojistné podložky [4] Koncová deska [5] Matice [7] Dutý hřídel Pro namontování a upevnění převodovky nasaďte na otvor dutého hřídele pojistné podložky [3] a koncovou desku [4]. 36 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

37 Mechanická instalace 4 Na dutý hřídel [7] a na konec závislého hřídele [1] naneste kapalinu NOCO Fluid. Nasuňte převodovku na závislý hřídel [1]. Našroubujte závitovou tyč [2] do závislého hřídele [1]. Dotáhněte závislý hřídel [1] maticí [5] tak, aby na sebe dosedly konec závislého hřídele [1] a koncová deska [4]. Opět povolte matici [5] a vyšroubujte závitovou tyč [2] ven. Po montáži zajistěte závislý hřídel [1] pomocí upevňovacího šroubu [6]. [6] 51631AXX Obr. 24: Namontovaná převodovka s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera Demontáž převodovky s dutým hřídelem ze závislého hřídele [1] [6] [3] [4] [8] Legenda Obr. 25: Demontáž převodovky s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera 51633AXX [1] Závislý hřídel [3] Pojistné podložky [4] Koncová deska [6] Upevňovací šroub [8] Odtlačovací šroub Vyšroubujte upevňovací šroub [Obr. 24, poz. 6] ven. Odstraňte vnější pojistnou podložku [3] a sejměte koncovou desku [4]. Zašroubujte upevňovací šroub [6] do závislého hřídele [1]. Opět namontujte obrácenou koncovou desku [4] a vnější pojistnou podložku [3]. Našroubujte odtlačovací šroub [8] do koncové desky [4], pro demontáž převodovky ze závislého hřídele [1]. Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 37

38 4 Mechanická instalace 4.7 Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem Stahovací kotouče slouží jako spojovací prvky mezi dutým hřídelem převodovky a závislým hřídelem. Použitý typ stahovacího kotouče (typové označení: 3171 nebo RLK608) naleznete v podkladech k zakázce. V dodávce jsou obsaženy ( Obr. 26): pojistná podložka [3], koncová deska [4] V dodávce nejsou obsaženy ( Obr. 26 / Obr. 27 / Obr. 29): Závitová tyč [2], matice [5], upevňovací šroub [6], odtlačovací šroub [8] Výběr závitu a délky závitové tyče a upevňovacího šroubu se řídí podle okolních podmínek konstrukce zákazníkova zařízení. Velikosti závitů SEWEURODRIVE doporučuje následující velikosti závitů: Velikost převodovky Velikost závitu pro Závitovou tyč [2] Matici (DIN 934) [5] Upevňovací šroub [6] M M30 Pro odtlačovací šroub je velikost závitu definována koncovou deskou [4]: Velikost převodovky Velikost závitu pro odtlačovací šroub [8] M M36 Montáž převodovky s dutým hřídelem na závislý hřídel [7] [1] [2] [9] [10] [3] [4] [5] Legenda Obr. 26: Montáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem [1] Závislý hřídel [2] Závitová tyč [3] Pojistná podložka [4] Koncová deska [5] Matice [7] Dutý hřídel [9] Stahovací kotouč [10] Utahovací šrouby 52047AXX 38 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

39 Mechanická instalace 4 Před montáží odmastěte otvor dutého hřídele a závislý hřídel [1]. Pro namontování a upevnění převodovky nasaďte na otvor dutého hřídele pojistné podložky [3] a koncovou desku [4]. Nasuňte převodovku na závislý hřídel [1]. Našroubujte závitovou tyč [2] do závislého hřídele [1]. Dotáhněte závislý hřídel [1] maticí [5] tak, aby na sebe dosedly konec závislého hřídele [1] a koncová deska [4]. Opět povolte matici [5] a vyšroubujte závitovou tyč [2] ven. Po montáži zajistěte závislý hřídel [1] pomocí upevňovacího šroubu [6]. [10] [6] 52048AXX Obr. 27: Namontovaná převodovka s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera Montáž stahovacího kotouče Neutahujte upínací šrouby [10], pokud není namontován závislý hřídel [1] dutý hřídel by se mohl deformovat! Místo dosednutí stahovacího kotouče [9] na dutém hřídeli lehce potřete kapalinou NOCO Fluid. Stahovací kotouč [9] volně nasuňte na náboj otvoru dutého hřídele. Ustavte závislý hřídel [1] v otvoru dutého hřídele. Poté posuňte stahovací kotouč [9] o vzdálenost A ( následující obrázek, odstavec "Rozměr A") od konce dutého hřídele. A [1] [10] [9 ] Legenda Obr. 28: Montáž stahovacího kotouče [1] Závislý hřídel [9] Stahovací kotouč [10] Utahovací šrouby 51986AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 39

40 4 Mechanická instalace Rozměr A Velikost převodovky Stahovací kotouč typ 3171 Stahovací kotouč typ RLK608 Rozměr A [mm] Rozměr A [mm] Dotáhněte upínací šrouby [10] stahovacího kotouče [9] několikrát po sobě rovnoměrně za sebou ve směru hodinových ručiček (ne křížem). Opakujte tento postup tak dlouho, až je na všech šroubech [10] dosažen příslušný utahovací moment ( odstavec "Utahovací momenty"). Utahovací momenty Stahovací kotouč typ 3171 Velikost šroubu Utahovací moment (třída 10.9) [Nm] M8 30 M10 59 M M M M M Stahovací kotouč typ RLK608 Utahovací moment [Nm] Jestliže jsou vnitřní plochy vnějšího a vnitřního kroužku vzájemně zarovnané, byl dosažen potřebný utahovací moment. Demontáž stahovacího kotouče Povolte utahovací šrouby postupně a několikrát po sobě po směru hodinových ručiček, aby nemohlo dojít ke vzpříčení upínací plochy. Upínací šrouby nevymontovávejte úplně, nebot by mohlo dojít k odskočení stahovacího kotouče. Pokud se kroužky nepovolí, vyšroubujte tolik šroubů, kolik je k dispozici odtlačovacích závitů a šroubujte tyto šrouby do odtlačovacích závitů tak dlouho, až se stupňovité kuželové pouzdro vytlačí z kuželového kroužku. Sejměte stahovací kotouč z dutého hřídele. U ostatních provedení převodovek s dutými hřídeli dbejte při montáži a demontáži na pokyny uvedené ve speciální dokumentaci! 40 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

41 Mechanická instalace 4 Demontáž převodovky s dutým hřídelem ze závislého hřídele [1] [6] [3] [4] [8] Legenda 52049AXX Obr. 29: Demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí stahovacího kotouče [1] Závislý hřídel [3] Pojistná podložka [4] Koncová deska [6] Upevňovací šroub [8] Odtlačovací šroub Vyšroubujte upevňovací šroub [Obr. 27, poz. 6] ven. Odstraňte vnější pojistnou podložku [3] a sejměte koncovou desku [4]. Zašroubujte upevňovací šroub [6] do závislého hřídele [1]. Opět namontujte obrácenou koncovou desku [4] a vnější pojistnou podložku [3]. Našroubujte odtlačovací šroub [8] do koncové desky [4], pro demontáž převodovky ze závislého hřídele [1]. Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 41

42 4 Mechanická instalace 4.8 Montáž motoru s adaptérem K dispozici jsou adaptéry pro motor [1] určené pro montáž motorů IEC o konstrukční velikosti 132 až 315 na průmyslové převodovky konstrukční řady MC. [1] [2] 51594AXX Obr. 30: Adaptér motoru pro průmyslové převodovky MC.P.. [1] [2] Obr. 31: Adaptér motoru pro průmyslové převodovky MC.R AXX Legenda [1] Adaptér motoru [2] Spojka Při montáži spojek [2] dbejte na pokyny uvedené v kapitole "Montáž spojek". 42 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

43 Mechanická instalace 4 Při výběru motoru dodržujte přípustnou hmotnost motoru, pracovní polohu převodovky a způsob upevnění převodovky podle následujících tabulek. Pro všechny tabulky platí: G M = hmotnost motoru Způsob montáže G G = hmotnost převodovky Konstrukční řada / provedení průmyslové převodovky MC.PL.. MC.RL.. Patkové provedení G M G G G M G G Nasouvací provedení G M 0.5G G G M G G Přírubové provedení G M 0.5G G G M G G Způsob montáže Konstrukční řada / provedení průmyslové převodovky MC.RV.. MC.PV.. Patkové provedení G M 1.5G G G M G G Nasouvací provedení G M G G G M G G Přírubové provedení G M G G G M 0.75G G Způsob montáže Konstrukční řada / provedení průmyslové převodovky MC.PE.. MC.RE.. Patkové provedení G M G G G M 1.5G G Nasouvací provedení G M G G G M G G Přírubové provedení G M G G G M G G V následujících případech prosím kontaktujte SEWEURODRIVE: Dovybavení adaptéru motoru chladicím ventilátorem (neplatí pro motory konstrukční velikosti 132S a 132M). Montáž motorů NEMA. Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 43

44 5 Mechanická instalace doplňků 5 Mechanická instalace doplňků 5.1 Důležité pokyny pro montáž Před zahájením jakýchkoli montážních prací na spojce motor odpojte od napětí a zajistěte proti neúmyslnému zapnutí! Důležité pokyny pro montáž Vstupní a výstupní prvky montujte pouze pomocí nasazovacího přípravku. Pro nasazení použijte středicí otvor se závitem umístěný na konci hřídele. Spojky, pastorky atd. v žádném případě nenasazujte údery kladivem na konec hřídele (hrozí poškození ložisek, skříně a hřídele!). U řemenic prosím dbejte na správné napnutí řemene (podle údajů výrobce). Nasazené přenosové prvky musí být vyváženy a nesmí být příčinou vzniku nadměrného axiálního nebo radiálního namáhání. Upozornění: Montáž usnadníte natřením výstupního prvku mazivem nebo jeho krátkým zahřátím (na C). Při montáži spojek je třeba vyrovnat: a) axiální přesazení (maximální a minimální mezera) b) osové přesazení (obvodové házení) c) úhlové přesazení a) b) c) Obr. 32: Rozteč a přesazení při montáži spojky 03356AXX Vstupní a výstupní prvky jako jsou spojky apod. musí být vybaveny ochranou proti dotyku! 44 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

45 Mechanická instalace doplňků 5 Pamatujte: Metody měření úhlového a axiálního přesazení, které jsou popsány v následujících odstavcích, jsou důležité pro dodržení montážních tolerancí uvedených v kapitole "Montáž spojek"! Měření úhlového přesazení spárovou měrkou Následující obrázek znázorňuje měření úhlového přesazení (α) pomocí spárové měrky. Pomocí této měricí metody je možné získat přesný výsledek pouze tehdy, pokud se odchylka čelních ploch spojky odstraní otočením obou polovin spojky o 180 a poté se vypočte střední hodnota rozdílu (a 1 a 2 ). a1 a D α a2 Obr. 33: Měření úhlového přesazení spárovou měrkou 52063AXX Měření úhlového přesazení číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření úhlového přesazení α pomocí číselníkového úchylkoměru. Tato metoda dává stejný výsledek jako v odstavci "Měření úhlového přesazení spárovou měrkou", pokud se obě poloviny spojky (např. pomocí spojkového čepu) společně otočí tak, aby došlo k neznatelnému pohybu měřicího hrotu číselníkového úchylkoměru na měřené ploše. a1 a D α f2 f1 a2 Obr. 34: Měření úhlového přesazení číselníkovým úchylkoměrem 52064AXX Předpokladem použití této měřicí metody je, aby hřídelová ložiska během otáčení hřídele nevykazovala axiální vůli. Pokud tato podmínka není splněna, musí být odstraněna axiální vůle mezi čelními plochami obou polovin spojky. Případně je možné použít dva číselníkové úchylkoměry na dvou protilehlých stranách spojky (pro stanovení rozdílu obou úchylkoměrů při otáčení spojky). Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 45

46 5 Mechanická instalace doplňků Měření osového přesazení nožovým pravítkem a číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření osového přesazení pomocí nožového pravítka. Přípustné hodnoty osového přesazení jsou zpravidla tak nízké, že se doporučuje pracovat s číselníkovým úchylkoměrem. Při otáčení jednou polovinou spojky společně s číselníkovým úchylkoměrem a po vydělení takto naměřených rozměrových odchylek dvěma, představuje hodnota změřená úchylkoměrem odchylku (rozměr "b"), která popisuje osové přesazení druhé poloviny spojky. b f 2 f 1 Obr. 35: Měření osového přesazení nožovým pravítkem a číselníkovým úchylkoměrem 52065AXX Měření osového přesazení pouze číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření osového přesazení pomocí přesnější metody. Obě poloviny spojky se společně otáčí tak, aby nedošlo ke klouzání hrotu úchylkoměru po měřené ploše. Vydělením odchylky znázorněné na úchylkoměru dvěma, obdržíme osové přesazení (rozměr "b"). b f 2 f 1 Obr. 36: Měření osového přesazení číselníkovým úchylkoměrem 52066AXX 46 Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC..

47 Mechanická instalace doplňků Montáž spojek Spojka ROTEX [1] [2] [1] Obr. 37: Konstrukce spojky ROTEX 51663AXX [1] Náboj spojky [2] Ozubený věnec Elastická spojka ROTEX je nenáročná na údržbu a může vyrovnávat jak radiální, tak i úhlová přesazení. Pečlivým a přesným nastavením hřídele zajistíte vysokou životnost spojky. Návod k obsluze Průmyslové převodovky řady MC.. 47