Novostavba prodejny smíšeného zboží v Bystici nad Pernštejnem

Transkript

1 ENVIRO - EKOANALYTIKA, s.r.o. Nad Kunšovcem 1405/ Velké Meziíí tel./fax: , Novostavba prodejny smíšeného zboží v Bystici nad Pernštejnem (kraj Vysoina) oznamovatel a investor: Matj Kamenický, Zahradní 1439, Nové Msto na Morav OZNÁMENÍ ZÁMRU O HODNOCENÍ VLIV NA ŽIVOTNÍ PROSTEDÍ podle 6 odst. 1 a Pílohy. 3 zákona. 100/2001 Sb., ve znní zák.. 216/2007 Sb., o posuzování vliv na životní prostedí Kolektiv autor: Ing. Zdenk Bouek, PhD., MBA - ENVIRO-EKOANALYTIKA, s.r.o. Velké Meziíí RNDr. Milan Macháek - EKOEX JIHLAVA Mgr. Libor Žák - ENVIRO-EKOANALYTIKA, s.r.o., Velké Meziíí Ing. Jií Dymáek - LINEO, spol.s r.o. Tebí Mgr. Oldich Pecák - Stavební a prostorová akustika, Brno Ing. Leoš Slabý - Ostetín Oprávnná osoba: Ing. Zdenk Bouek, PhD., MBA - (hlavní zpracovatel) Držitel osvdení odborné zpsobilosti ke zpracování dokumentací o hodnocení vlivu stavby, innosti nebo technologie na životní prostedí, osvdení.j /4353/OEP/92 ze dne ; prodlouženo pod.j /ENV/06 s platností do Rozhodnutí MŽP.j /ENV/06 ze dne bezen 2010

2 OBSAH A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI...4 B. ÚDAJE O ZÁMRU...4 I. ZÁKLADNÍ ÚDAJE...4 II. ÚDAJE O VSTUPECH Pda Voda Ostatní surovinové a energetické zdroje Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu...16 III. ÚDAJE O VÝSTUPECH Ovzduší Odpadní vody Odpady Hluk, vibrace, záení Rizika havárií vzhledem k navrženému použití látek a technologií...25 C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTEDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ VÝET NEJZÁVAŽNJŠÍCH ENVIRONMENTÁLNÍCH CHARAKTERISTIK DOTENÉHO ÚZEMÍ...27 a) dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného rozvoje...27 b) relativní zastoupení, kvalita a schopnost regenerace pírodních zdroj...27 c) schopnost pírodního prostedí snášet zátž se zvláštní pozorností na níže uvedené aspekty STRUNÁ CHARAKTERISTIKA STAVU SLOŽEK ŽIVOTNÍHO PROSTEDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ, KTERÉ BUDOU PRAVDPODOBN VÝZNAMN OVLIVNNY Základní charakteristiky ovzduší a klimatu Základní charakteristiky povrchových a podzemních vod Základní charakteristiky pd a geofaktor Základní charakteristiky pírodních pomr staveništ a okolí Základní charakteristiky dalších aspekt životního a pírodního prostedí...34 D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMRU NA VEEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROSTEDÍ CHARAKTERISTIKA MOŽNÝCH VLIV A ODHAD JEJICH VELIKOSTI, SLOŽITOSTI A VÝZNAMNOSTI Vlivy na obyvatelstvo Vlivy na ovzduší Vlivy na vodu Vlivy na pdu a horninové prostedí Vlivy na faunu, floru a ekosystémy Vlivy na krajinu vetn ovlivnní krajinného rázu Vlivy na další parametry životního prostedí Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky ROZSAH VLIV VZHLEDEM K ZASAŽENÉMU ÚZEMÍ A POPULACI ÚDAJE O MOŽNÝCH VÝZNAMNÝCH NEPÍZNIVÝCH VLIVECH PESAHUJÍCÍCH STÁTNÍ HRANICE OPATENÍ K PREVENCI, VYLOUENÍ, SNÍŽENÍ, POPÍPAD KOMPENZACÍ NEPÍZNIVÝCH VLIV CHARAKTERISTIKA NEDOSTATK VE ZNALOSTECH A NEURITOSTÍ, KTERÉ SE VYSKYTLY PI SPECIFIKACI VLIV...46 E. POROVNÁNÍ VARIANT EŠENÍ ZÁMRU...46 F. DOPL UJÍCÍ ÚDAJE MAPOVÁ A JINÁ DOKUMENTACE TÝKAJÍCÍCH SE ÚDAJ V OZNÁMENÍ DALŠÍ PODSTATNÉ INFORMACE OZNAMOVATELE...46 G. VŠEOBECN SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU...47 H. PÍLOHA...51 ÚDAJE O ZPRACOVATELI OZNÁMENÍ...52 HLAVNÍ POUŽITÉ PODKLADY

3 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK S R EIA HUP CHKO CHOPAV IG JZ KN KR KÚ LNA MÚ MŽP NEL NN NV OP ORL OZP OŽPZ PD PHM RD SD STL SZ ÚP ÚSES TNA TTP TUV VKP VN VVN ZPF ZSZ ŽP erpací stanice eská republika Environmental Impact Assesment - posuzování vliv na životní prostedí hlavní uzávr plynu chránná krajinná oblast chránná oblast pirozené akumulace vod inženýrsko-geologický jihozápad katastr nemovitostí krajinný ráz krajský úad lehký nákladní automobil mstský úad ministerstvo životního prostedí nepolární extrahovatelné látky nízké naptí naízení vlády ochranné pásmo (bez specifikace) odluova ropných látek odbor životního prostedí odbor životního prostedí a zemdlství projektová dokumentace pohonné hmoty rodinný dm editelství silnic a dálnic stedotlak severozápad územní plán územní systém ekologické stability tžký nákladní automobil trvalý travní porost teplá užitková voda významný krajinný prvek vysoké naptí velmi vysoké naptí zemdlský pdní fond západoseverozápad životní prostedí 3

4 A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI A.1. Obchodní firma Matj Kamenický A.2. I / R /5226 A.3. Sídlo Zahradní 1439, Nové Msto na Morav A.4. Jméno, píjmení, bydlišt a telefon oprávnného zástupce oznamovatele Martin Kocmánek, SANTIS a.s., Ž ár nad Sázavou, tel.: , mobil: B. ÚDAJE O ZÁMRU I. Základní údaje 1. Název zámru a jeho zaazení podle pílohy. 1 Název: Novostavba prodejny smíšeného zboží v Bystici nad Pernštejnem. Zaazení dle Pílohy. 1: Jde o zámr naplující dikci bodu 10.6 Skladové nebo obchodní komplexy vetn nákupních stedisek, o celkové výme nad m 2 zastavné plochy; parkovišt nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v soutu pro celou stavbu pro zámry kategorie II. Píslušným úadem, který zajišuje proceduru posuzování vliv je krajský úad ( 22 zákona), v daném pípad Krajský úad kraje Vysoina. 2. Kapacita (rozsah) zámru Obchodní areál bude tvoit novostavba prodejny smíšeného zboží, zpevnné plochy pro parkování osobních a užitkových vozidel a manipulaci a zatravnné plochy navazující na stavební objekty. 4

5 V rámci pedložené PD je uvažováno s následujícími plochami: - celková plocha ešeného území : m 2 z toho - zastavná plocha objektu: m 2 - zpevnné plochy: m 2 - zatravnné plochy: m 2 3. Umístní zámru (kraj, obec, katastrální území) Kraj: Vysoina Obec: Bystice nad Pernštejnem, k.ú Bystice nad Pernštejnem Plocha zamýšleného staveništ je vymezena pozemky s parc. ísly: 2088, 2089/2 4. Charakter zámru a možnost kumulace s jinými zámry Zájmové území se nachází na severním okraji msta Bystice nad Pernštejnem. Ze západu, severu a východu je pozemek ohranien polnostmi a z jihu je ohranien ulicí Rácová. Východn od pozemku se nachází erpací stanice pohonných hmot LUKOIL. Reliéf zájmového území je mírn zvlnn se sklonem k ZSZ. Veškeré stavební a montážní práce budou soustedny v prostoru bývalé erpací stanice PHM a v jejím nejbližším okolí. Dopravní napojení bude ešeno sjezdem ze silnice I/19 (ulice Rácová). Pozemky jsou v souasné dob evidovány ásten jako orná pda a ásten jako ostatní a manipulaní plochy. Pro úely stavby je nutné provést sejmutí ornice a její pemístní na deponii urenou v souhlasu s vyntím ze ZPF. Stavba obchodního objektu a s ním související výstavba komunikaního napojení nemá omezující vliv na stávající veejné vybavení území, není objektem výrobního charakteru, nevyžaduje dopravu výrobního zaízení a nemá zvýšené požadavky na veejnou dopravu. Dle vyjádení MÚ Bystice nad Pernštejnem odboru územního plánování a stavebního ádu (.j.: OÚP/39496/2009/St) investiní zámr na výstavbu prodejny smíšeného zboží je v souladu s územn plánovací dokumentací Bystice nad Pernštejnem Územním plánem sídelního útvaru Bystice nad Pernštejnem (viz pílohová ást). Z hlediska kumulace s jinými zámry nebyly v rámci sestavování oznámení nalezeny žádné zásadní negativní vlivy, které by mohly zpsobit ohrožení životního prostedí na lokalit a v jejím okolí. V rámci oznámení nebyla posuzována ekonomická stránka projektu a její vliv na stávající obchodní sí ve mst Bystice nad Pernštejnem. 5

6 5. Zdvodnní poteby zámru a jeho umístní, vetn pehledu zvažovaných variant a hlavních dvod (i z hlediska životního prostedí) pro jejich výbr, resp. odmítnutí Zdvodnní poteby a umístní zámru Umístní zámru novostavby prodejny smíšeného zboží dopluje a rozšiuje stávající sortiment prodejen v Bystici nad Pernštejnem. Z hlediska lokalizace se jedná o polní celky v návaznosti severn na areál bývalé erpací stanice PHM na okraji msta, u které byly provedeny sananí práce z dvodu odstranní staré ekologické zátže. Stavební pozemek je uren mstem jako plochy obanské vybavenosti - komerní zaízení. Z hlediska lokalizace zámru se jedná o vhodný pozemek, který se nachází v blízkosti obytných zón msta. Všechny uvažované zámry jsou v souladu s územním plánem msta Bystice n/pernštejnem. Nový provoz nabídne cca 65 nových pracovních míst pro region. Pehled zvažovaných variant Z hlediska umístní stavby a rozsahu možných vliv na životní prostedí a obyvatelstvo jsou v oznámení hodnoceny stávající stav (nulová varianta) a aktivní varianta pedkládaná oznamovatelem v projektu. Nulová varianta (stávající stav) Znamená ponechání dnešního stavu na lokalit, tedy ponechání plochy bývalého areálu erpací stanice a jejího okolí beze zmny. Aktivní varianta Aktivní varianta pedstavuje vybudování nového objektu prodejny smíšeného zboží s pilehlým parkovištm. V rámci sestavení oznámení nebyla hodnocena ekonomická stránka vhodnosti realizace novostavby prodejny smíšeného zboží v Bystici nad Pernštejnem vzhledem ke stávajícímu stavu a struktue prodejen v regionu. 6. Struný popis technického a technologického ešení zámru Na pozemku je navržena novostavba prodejny se smíšením zbožím se zázemím. Souástí ešení je dopravní obslužnost území vetn ešení chodník. Napojení nov budovaného objektu je pomocí sjezdu pro zákazníky a zásobování, navrženo je i napojení pro pší s požadavkem na bezkolizní propojení stávající komunikace s nov navrženým objektem. Zásady architektonického ešení vyplývají ze zkušeností se zpsobem prodeje a z hygienických, typologických a provozních požadavk a pedpis. Vnjší architektonický ráz budovy je dán specifickými požadavky obchodního centra na jeho ešení, mezi které patí barevnost a lenní obvodového plášt, umístní vstup, reklamních panel, log apod.. To vše v návaznosti na související zpevnné plochy. Výška atiky nejvyššího stavebního objektu dosáhne dle údaj projekce hodnoty 6,00 m. Obvodový pláš skeletové budovy je tvoen kovovým tepeln izolaním pláštm, jehož souástí je i povrchová úprava z vnitní a vnjší strany. Z vnjší strany je navržen obvodový pláš s pravidelnou strukturou, který je barevn lenn na rzné plochy, které navazují na 6

7 barevn neutrální prbžný soklový pás. Okenní otvory a vstupy do objektu jsou z provozních dvod a náronosti na zabezpeování ochrany objektu navrženy v nejnutnjším rozsahu. Dominantním prvkem obvodového plášt objektu je hlavní vstup pro zákazníky se zvýraznním vstupní fasády s pedsazenou atypickou konstrukcí markýzy. Fasáda ze strany zásobovacího nádvoí je lenna rampou a dále manipulaním a zásobovacím vstupem. Rovinná ást rampy vetn vstupu do budovy je zastešena ocelovým písteškem. Základními barvami obvodového plášt ze strany exteriéru jsou modrá RAL 5002 a bílá RAL Doplkovou barvou je barva nkterých prvk (ástí) vstupní fasády a markýza nad vstupem pro zákazníky ervená RAL lenní stavby Stavební objekty: SO-01 prodejna smíšeného zboží supermarketového typu Inženýrské objekty: IO-01 píprava území + HTÚ IO-02 terénní a sadové úpravy IO-03 zpevnné plochy, parkovišt IO-04 úprava silnice I/19 IO-05 reklamní zaízení IO-06 pípojka splaškové kanalizace IO-07 vnitroareálová dešová kanalizace IO-08 zasakovací systém IO-09 pípojka vodovodu IO-10 pípojka plynovodu STL IO-11 pípojka el.energie VN IO-12 peložka el.energie VN IO-13 pípojka sdlovacího kabelu IO-14 peložka sdlovacího kabelu IO-15 venkovní osvtlení IO-16 veejné osvtlení Provozní soubory: PS-01: technologické zaízení PS-02: trafostanice Popis základního dispoziního uspoádání: Dispozin je objekt navržen jako jednopodlažní. Dispoziní ešení je v tomto stupni patrné z pdorys s tím, že bude dopracováno v podrobnostech v dalším stupni PD. V rámci pedložené dokumentace nebyly investorem pedloženy 3D pohledy na objekt novostavby a její zalenní do morfologie terénu. Objekt je rozdlen do nkolika provozních úsek : - úsek pohybu zákazník - vstupní prostor, prodejní plocha, pokladny, výstupní prostor - úsek zázemí a vedení prodeje místnost s trezorem, manipulaní prostor, chladírna, mrazírna, úklidová místnost, rampa - úsek zázemí zamstnanc chodba se šatním prostorem, pedsíky s WC a sprchou, denní místnost 7

8 - úsek provozu budovy energoblok (tepelný zdroj, rozvodna NN, VN, náhradní zdroj UPS), plochy pro NN rozváde, prvky slaboproudu (Rack, server), plochy pro ústedny (EPS, ozvuení, MaR, hlášení havarijních stav). Obsazenost: - konený poet: 65 - pro dimenzování šaten - poet muž: 20 - poet žen: 45 - pro dimenzování záchod, umyváren nejsilnjší smna: 45 - poet muž: 15 - poet žen: 30 Popis stavebních, inženýrských objekt a provozních soubor: SO-01: prodejna smíšeného zboží supermarketového typu Stavební ást Založení skeletu haly se navrhuje jako plošné na železobetonových monolitických patkách s prefabrikovaným nebo monolitickým kalichem a s podbetonávkou na únosnou zeminu R5. Vlastní nosná konstrukce haly je tedy tvoena železobetonovým (pop. pedpjatým) prefa skeletem (sloupy, vazníky, vaznice, ztužidla, horizontální a vertikální ztužení), který je nosným systémem pro stešní a obvodový pláš. Obvodový pláš je navržen skládaný z C- kazet se zateplením a vertikáln kladeným trapézovým plechem. Zastešení je ešeno pomocí ploché stechy hebenovit vyspádované. V dalších kapitolách je všeobecn popsána nápl a funkce jednotlivých provozních celk budovy, kterými jsou: vstupní ást, prodejní ást, zázemí a skladovací ást, sociální zaízení, šatny a kanceláe (administrativa). Vstupní ást budovy: Ped obchodním centrem je navrženo parkovišt automobil s píslušnými zpevnnými plochami pro pší. Na parkovišti, resp. ped vstupní fasádou se osazují také pístešky - parkovací boxy pro nákupní vozíky. Do prostoru prodejní haly se vstupuje hlavním vstupem pro zákazníky. Do samoobslužného prostoru je zákazník veden mechanickým turniketem. Vpravo od vstupu, vpravo od pokladních box je místnost s automatem pro výkup lahví. Vedle dveí do místnosti výkupu je umístn stolek s kávomlýnkem. Prodejní ást budovy: Budova obchodního centra je jednopodlažní a jejím úelem je prodej sortimentu potravináského a nepotravináského zboží. ást potravin: Všechny potraviny jsou prodávány samoobslužn - zelenina, balené chlazené+mrazené zboží, chléb, peivo a ostatní balené potraviny drbež, maso, uzeniny, lahdky, sýry. Chlazené 8

9 zboží je prodáváno z chladicích regál,mrazené z regál mrazicích. Jednotlivé druhy potravin jsou od sebe v chladících a mrazicích regálech oddleny plexi píkou. ást nepotravin: Celý sortiment baleného nepotravináského zboží bude prodáván formou samoobsluhy, mimo chemikálií, hnojiv a ostatních nebezpených položek z hlediska negativního ovlivování ostatního zboží. Zboží nabízené v akcích je vystavováno v regálech v elech prostorových sestav. Inkasní zóna: Inkasní zónu tvoí nkolik inkasních míst v pokladních boxech s posuvným pásem, tecím zaízením na árkový kód a zabudovanou digitální váhou. Zázemí a skladovací ást budovy: Píjem zboží do budovy supermarketu probíhá pes zásobovací rampu. Pes zásobovací rampu pak je zboží podle druhu zaváženo bu pímo na prodejní plochu nebo na manipulaní plochu, pípadn specifické zboží do mrazírny a chladírny. V zázemí je umístn chladicí a mrazicí box, místnost s trezorem, manipulaní plocha, nabíjecí místo pro vozík, místnost pro úklid a úklidový stroj, chodba s umístním šatních dvojskínk a s nápojovým automatem, pedsíky s umyvadlem s navazujícím WC a sprchou (zvláš pro muže a ženy) a denní místnost pro zamstnance. Manipulaní prostor je vybaven paletami. Veškeré zboží bude expedováno z Distribuního centra, s výjimkou chleba, peiva a mrazeného zboží. Všechno zboží bude balené (mimo zeleniny) a z manipulaního prostoru se peveze do prodejny. Dovážený chléb a peivo se peveze od píjmu na prodejní plochu. Zelenina a ovoce je od píjmu zavážena pes manipulaní prostor na prodejnu. Nepotraviny jsou zaváženy na prodejnu. Sociální zaízení, šatny a kanceláe (administrativa): Pro zamstnance se navrhuje sociální zaízení, oddlené pevlékárny pro muže a ženy a šatní skíky v potebné kapacitní velikosti. Pedpokládaný celkový poet zamstnanc je 65 (25 muž a 45 žen). Všichni zamstnanci mají zdravotní prkaz. V sociálních zaízeních (pedsíních WC) jsou instalovány senzorové baterie v rozsahu dle projektu technologie na konkrétní projekt. Pro zamstnance jsou šatny vybaveny šatními skíkami dlenými. Sociální zaízení WC a umývárny se navrhují pro poty zamstnanc v nejsilnjší smn. Souástí zázemí jsou také místnost pro trezor a denní místnost pro zamstnance. Zamstnanci pracující v prostorách bez denního svtla budou mít svou práci rozdlenou tak, aby se v tchto prostorách nezdržovali v celku více než 4hod. denn. Jejich práce bude organizována s pestávkami. Pro stravování a odpoinek zamstnanc o pestávkách je vyhrazena samostatná místnost (denní místnost) s denním osvtlením. V místnosti je instalována kuchyská linka se zabudovaným nerezovým dezem, chladicí skí, mikrovlnná trouba, varná konvice, automat na teplé i studené nápoje, umyvadlo s pákovou baterií. Místnost je vybavena jídelními stoly a židlemi. Nápoje budou prodávány pouze z prodejního automatu v nevratných obalech na jedno použití. V mikrovlnné troub si zamstnanci budou ohívat donesené jídlo. IO-01: Píprava území + HTÚ V rámci pípravy území se provede kácení stávajících vzrostlých strom z prostoru nového sjezdu, provedou se peložky inženýrských sítí (VN kabel, sdlovací kabel). V rámci HTÚ se odstraní ornice s uložením na mezideponii, která bude následným použita pro sadové úpravy 9

10 v okolí stavby a ást ornice se použije pro zlepšení pdní úrodnosti pozemku mimo ešený areál. Bilance zemních prací se pedpokládá kladná. Odvoz pebyteného výkopku bude ešen etapovit dle postupu výstavby. Zpsob likvidace pebytk bude ešen v dalším stupni PD. IO-02: Terénní a sadové úpravy Terénní úpravy viz IO-01 Píprava území + HTÚ. Základem nov navržené zelen bude výsadba nových devin a ke. Okrasné stromy budou sázeny vzrostlé, o obvodu kmene cca 15 cm s pln zapstovanou korunou dle SN Ze sadových úprav je dále navrženo zahumusování a zatravnní volných ploch (v místech nové výsadby vysypány plochy mulovou krou). IO-03: Zpevnné plochy Popis technického ešení ploch: Píjezdové a obslužné komunikace budou provedeny z asfaltového betonu ABS II, parkovací stání budou provedena z betonové zámkové dlažby v odstínu šedém. Chodníky kolem objektu jsou navrženy z bet. zámkové dlažby v odstínu šedé barvy. Šikmá zásobovací rampa bude mít plochu z cementového betonu CB III. Dopravní ešení: Celý nov navrhovaný areál bude dopravn napojen na silnici I/19 (ul. Rácová). Píslušenství : Souástí zpevnných ploch jsou stojany na kola, nádoby na odpadky a venkovní osvtlení s vyznaením v celkové situaci. Umístní vozík se pedpokládá venku pod písteškem objektu. IO-04: Úprava silnice I/19 Celý nov navrhovaný areál bude dopravn napojen novým sjezdem na silnici I/19 (ul. Rácová). V míst nov budované kižovatky s úelovou komunikací novostavby prodejny bude vložen pruh pro odboení vlevo (v návaznosti na stávající pruh pro odboení vlevo kižovatky silnice I/19 x II/357). Vložení jízdního pruhu bude mít za následek rozšíení silnice I/19 (rozsah je patrný ze situace). Šíka jízdních pruh krajní prbžné pruhy 3,50 m, pruh pro odboení vlevo 3,50 m. IO-05: Reklamní zaízení V zeleném pásu u kižovatky úelové komunikace prodejny smíšeného zboží se silnicí I/19 je navržen reklamní pylon. Pesné rozmry a typ reklamního zaízení budou dle požadavk investora upesnny v dalším stupni projektové dokumentace. IO-06: Pípojka splaškové kanalizace Splaškové vody z objektu budou svedeny PVC potrubím DN 150 do kanalizaního adu BE 300. Délka pípojky je cca 140 m. 10

11 IO-07: Vnitroareálová dešová kanalizace Vody z plochy parkovišt (zaolejované vody), budou odvedeny uliními vpustmi do dvou gravitan sorbních jednotek HF130E a dále kanalizací do zasakovacího systému. V HF130E dojde k ištní vod kontaminovaných ropnými látkami. Jmenovitý prtok vody pi 100% doištní na sorpních filtrech je 60 l/s. Odvodované zpevnné plochy jsou ze zámkové dlažby a asfaltu a slouží pro parkování 139 osobních automobil. Dešové vody od jednotlivých svod budou svedeny rovnž do vsakovacího systému. IO-08: Zasakovací systém Veškeré dešové vody z objektu a zpevnných ploch budou odvedeny do vsakovacího systému (systém pro hospodaení s dešovou vodou). Návrh vsakovacího systému metodou ATV-DVWK-A 138 byl proveden dle vyhodnocení možnosti likvidace srážkových vod vsakováním. Pro návrh byla uvažována hodnota souinitele infiltrace pdy k f = n Vsakovací systém je složen z akumulaních box obalených geotextílií a osazených pod terénem. Retenní prostor box umožní postupný vsak dešových vod do podloží tak, aby nedocházelo k ovlivnní odtokových pomr a ovlivnní sousedních pozemk. Rozmry vsakovací sestavy H 1,2m / B 6m / L 30m s celkovým užitným objemem 205m 3. Systém umožuje revizi vsakovacího prostoru. IO-09: Pípojka vodovodu Vodovodní pípojka bude napojena na stávající ad LT 100 v ul. Rudolfa Vaška. V zeleném pásu mimo zpevnné plochy bude zízena nová vodomrná šachta. Vnjší ást vnitního vodovodu bude od vodomrné šachty pivedena plochou parkovišt do objektu, kde bude osazen hlavní uzávr. Potrubí pípojky je navrženo z polyetylenových trub DIN 8074, PE 63/5,8. IO-10: Pípojka plynovodu STL Návrh eší napojení na stávající ad STL PE 90 ve správ Jihomoravské plynárenské a.s. na hranici ešeného pozemku. STL pípojka plynu bude zhotovena z trub z lineárního polyetylenu ø32/3,0. Na potrubí bude pipevnn signální vodi (CYY1,5mm) samolepící páskou z umlé hmoty. STL pípojka bude ukonena v HUP na objektu. IO-11: Pípojka el. energie VN Pro možnost napojení požadovaného odbru el. energie bude provedena na stávajícím vn kabelu smyka, kterou se napojí nov vybudovaná rozvodna vn. IO-12: Peložka el. energie VN Stávající kabely VN budou pod plánovanou zpevnnou plochu odkryty, uloženy do chrániek a opt zasypány. SO-13: Pípojka sdlovacího vedení Vlastní pipojení telefonních linek bude provedeno dle dohody se spoleností O2 ze stávající sít naspojkováním na stávající kabel, odkud bude tažený nový pívodní kabel (2x linka ISDN2 20pár v hlav + 2x analog. linka-20pár v hlav) v soubhu s ostatními 11

12 inženýrskými sítmi dle SN Zakonení kabelu na objektu prodejny provedeno v koncovém úastnickém rozvadi MRK 20. IO-14: Peložka sdlovacího kabelu Stávající sdlovací kabely budou pod plánovanou zpevnnou plochu odkryty, uloženy do chrániek a opt zasypány. SO-15: Venkovní osvtlení Osvtlení parkovišt je navrženo s prmrnou intenzitou osvtlení 15 lx. Venkovní osvtlovací stožáry na parkovišti pro zákazníky budou z galvanizované (pozinkované) oceli výšky 8 m se svítidly s vysokotlakovými sodíkovými výbojkami do 250 W. Napojení svítidel provedeno na rozvod prodejny. Ovládání provedeno run nebo automaticky pes soumrakový spína. Na toto osvtlení bude rovnž napojeno reklamní zaízení. Osazení osvtlovacích stožár a uložení napojovacích kabel bude provedeno dle píslušných SN. Každý stožár musí být pizemnn. Kabely budou pod vozovkou a zpevnnou plochou uloženy v chránikách. IO-16: Veejné osvtlení Osvtlení veejného chodníku z ul. Novomstské bude napojeno na veejné osvtlení obce pímo na stávající rozvod nebo na nové odbrné místo dle vzdálenosti od stávajícího napájecího bodu a dimenze stávajících napájecích vodi. Popis provozních soubor: PS-01: technologické zaízení Jedná se pevážn o chladící zaízení, regály apod., sloužící k uchování, uskladnní a vystavení zboží pipravených k prodeji. Pesná specifikace bude souástí dalšího stupn dokumentace. PS-02: trafostanice Trafostanice je navržena v objektu jako samostatná místnost. Bude osazena vzduchovým transformátor 630 kwa, s pirozeným odvtráváním. 7. Pedpokládaný termín zahájení realizace zámru a jeho dokonení Pedpoklad zahájení prací: r Pedpoklad ukonení: r

13 8. Výet dotených územn samosprávných celk Za pedpokládanými vlivy dotený územn samosprávný celek na úrovni obce lze oznait msto Bystice nad Pernštejnem. Na úrovni kraje jde o lokalizaci v kraji Vysoina. 9. Výet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úad, které budou tato rozhodnutí vydávat - územní rozhodnutí a stavební povolení dle platného stavebního zákona (MÚ Bystice nad Pernštejnem) - souhlas s odntím ZPF - vydává nad 1 ha KÚ kraje Vysoina, OŽPZ - rozhodnutí o kácení mimolesních porost devin (MÚ Bystice nad Pernštejnem) - pípadná další rozhodnutí vyplývající z požadavk dotených správních úad 13

14 II. Údaje o vstupech 1. Pda Zámr znamená ástený trvalý zábor zemdlské pdy. ást tžišt stavby se nachází na ostatních plochách bývalého areálu erpací stanice PHM v Bystici nad Pernštejnem.Stavba vyžaduje kácení vzrostlých strom a porost. Zámr nevyžaduje žádné následné demolice objekt. Celkový požadavek na vyntí pdy ze ZPF je m 2. Tabulka: Pehled pozemk dotených stavbou Katastrální území Parcelní íslo dle KN Výmra (m 2 ) BPEJ Druh pozemku Bystice nad Pernštejnem ostatní plocha Bystice nad Pernštejnem 2089/ Bystice nad Pernštejnem 2089/ orná pda (t.ochrany III.) orná pda (t.ochrany I.) V souasné dob není zatím zpracován záborový elaborát z hlediska ZPF a musí být doešen nejdéle ve fázi územního ízení. Lesní pozemky Stavbou nedojde k záboru pdy pozemk urených k plnní funkce lesa. Chránná území a ochranná pásma Zvlášt chránná území Posuzované území zámru není souástí chránné krajinné oblasti ani jiné zvlášt chránného území pírody, ve smyslu jiných kategorií, dle 14 zákona. 114/1992 Sb.. Posuzované území není souástí chránné oblasti pirozené akumulace vod CHOPAV ve smyslu 28 zákona. 254/2001 Sb. (vodní zákon). Posuzované území není souástí záplavového území ve smyslu 66 zákona. 254/2001 Sb.. V místech navrhovaného zámru se nenachází žádný dobývací prostor, ani jiný zámr chránný horním zákonem. Rovnž se nenachází v kontaktu s žádným zvlášt chránným územím ve smyslu ochrany památek. Ochranná pásma Zámr není v územním kontaktu, ani v kolizi s ochrannými pásmy zvlášt chránných území pírody (50 m ze zákona, CHKO nemá v tomto smyslu ze zákona vyhlašované OP), nenachází se v ochranném pásmu lesních porost. Bhem výstavby zámru nedojde k významnému zhoršení životního prostedí tak, aby bylo nutno vyhlásit jakékoli ochranné pásmo. V zájmovém území se nenacházejí ochranná pásma místních vodních zdroj. 14

15 Obecn chránné pírodní prvky Posuzovaný zámr novostavby prodejny smíšeného zboží nekoliduje s žádným obecn chránným pírodním prvkem (nap. skladebné prvky ÚSES nebo významné krajinné prvky "ze zákona"). V prostoru uvažovaného zámru se nenachází žádný registrovaný VKP podle 6 zákona o ochran pírody a krajiny. Zpracovatelskému týmu oznámení alespo není známa okolnost pípadné registrace nkterého pírodního segmentu v kontaktu nebo blízkém okolí zájmového území za registrovaný VKP. Evropsky významné lokality, ptaí oblasti Zájmové území zámru není v kontaktu s nkterou z evropsky významných lokalit ve smyslu 45 a c zák.. 218/2004 Sb., která by byla zahrnuta do národního seznamu tchto lokalit podle 45a a nkteré z píloh NV. 371/2009 Sb. nebo vymezených ptaích oblastí podle 45e tohoto zákona a nkterého z píslušných naízení vlády R viz vyjádení KÚ kraje Vysoina v pílohové ásti. 2. Voda Vodovodní pípojka bude napojena na stávající zásobovací ad msta Bystice nad Pernštejnem. Pedpokládaná denní spoteba prodejny iní 3575 l/den s tím, že je nutno zabezpeit vnitní požární vodovod pro cca 2,2 l/s. Další úprava vody se nepedpokládá, krom ohevu v elektrickém zásobníkovém ohívai o objemu 200 l, osazeném pod stropem v prostoru šaten. pedpokládaná roní spoteba: m 3 /rok z toho spoteba TUV: 430 m 3 /rok 3. Ostatní surovinové a energetické zdroje Elektrická energie Spoteba celkem: MWh/rok Odhadovaná spoteba energie podle projektové dokumentace souvisí s provozem vzduchotechniky, teplovzdušného vytápní, objektového chlazení, technologicko-provozního zázemí, administrativy a energobloku. Zemní plyn Spoteba plynu: Spoteba celkem: max. 30 m 3 /hod (300 m 3 /den) m 3 /rok 15

16 Vytápní Zdroj tepla pro vytápní prodejny a vtrání bude spolený a bude je tvoit plynový kondenzaní kotel o výkonu 225kW. Odtah spalin a pívod spalovacího vzduchu jsou vyvedeny samostatn koaxiálním potrubím nad stechu objektu. Kotel bude umístn v koteln. Celkový výkon bude odpovídat poteb tepla. Vytápní v prodejn je navrženo teplovzdušné pomocí vzduchotechnických jednotek, zbývající ást bude vytápna teplovodním systémem s otopnými plochami z deskových radiátor a žebík. 4. Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu Komunikaní napojení Pro dopravní napojení areálu je nutné zrealizovat sjezd ze souasné komunikace I. tídy. 19 (ulice Rácová). Po dobu provádní stavebních prací bude navrženo doasné dopravní znaení. Pi výstavb dojde pouze k ástenému omezení na jednotlivých úsecích stavby. Úplná uzavírka se na tomto úseku nepedpokládá. Pouze v místech napojení místních komunikací bude smrem na staveništ oznaeny úplné uzavírky. Detailnjší dopravn-inženýrská omezení budou ešena v rámci stavebního povolení. Doprava a její frekvence Bhem výstavby dojde krátkodob ke zvýšení dopravního provozu, prašnosti a hlunosti. V bezprostední blízkosti stavby se nenachází objekty pro bydlení a služby, které by vyžadovaly zvláštní dopravní režim nebo významné omezení provozu. V rámci zpracování oznámení byly provedeny hluková a rozptylová studie, které hodnotí navrhovanou stavbu a zmny frekvence dopravního zaízení lokality. Pro vyhodnocení stávající imisní situace byly použity údaje s výhledem intenzity dopravy k roku 2035 (viz samostatná hluková studie). 16

17 III. Údaje o výstupech 1. Ovzduší Pro zhodnocení vlivu emisí na prodejnu smíšeného zboží a jejího okolí byla sestavena samostatná rozptylová studie (Slabý, 3/2010). V této studii jsou zhodnoceny vlivy emisí sledovaných polutant na ovzduší. Souasn je sestaven odborný posudek dle 17 odst. 5 zák.. 86/2002 Sb.. Období výstavby zaízení Liniovým i plošným zdrojem zneišování ovzduší v prbhu terénních úprav a stavby objekt na lokalit bude hlavn zvýšení prašnosti a dále exhalace z vozidel podílejících se uritým zpsobem na realizaci zámru (provoz stavebních stroj, nákladních vozidel a dalších mechanizm). Úrove zneištní v etap výstavby je pouze doasného a omezeného charakteru a z hlediska vlivu na životní prostedí ji lze považovat za málo nevýznamnou. Období provozu zaízení Liniové zdroje zneištní Intenzita dopravy vyvolaná provozem prodejny smíšeného zboží: - vozidla zákazník: osobní auta voz/24hod. - pohyb v prodejní dob 6.00h h, tj. 16 hod Zásobování - nákladní auta : TNA - 5 voz/24hod, LNA - 20 voz/24hod. V prostoru parkovišt se vozidla pohybují rychlostí v = 30 km/h Stávající zdroje dopravy v ešeném území - pozemní doprava na státní silnici I/19, II/357 Obrázek: Sítací úseky 17

18 Prmrné intenzity dopravy za 24 hod. (zdroj - SD sítání dopravy v roce 2005). silnice sítací úsek CZ031 - INTENZITA DOPRAVY - stav v roce 2005 T O M S zaátek úseku konec úseku x se a 3853 x se x se 357 x se vyús do Ubušínek x se x se 19 x se 388 a Pepoet intenzit dopravy pro rok 2010 a 2035 Koeficienty rstu dopravy - SD R, odd.dopravního inženýrství - prognóza rstu potu vozidel druh vozidel výhledové koeficienty nákladní 1,0 1,03 1,07 osobní 1,0 1,15 1,34 Prmrné intenzity dopravy za 24 hod: rok osobní nákladní celkem Posuzovaný zámr pedstavuje bodové spalovací zdroje a liniové dopravní zdroje automobily zákazník a dodavatel zboží. Bodové zdroje zneištní Pehled spalovacích zdroj zámru: M NOx h Vs t d w alfa 24 M CO Popis g/s m m 3 /s o C m m/s hod. g/s Plynová kotelna Plynová jednotka Emise ze spalování zemního plynu NOx CO em. faktor kg/10 6 m 3 kotle kg/rok vzd.jednotky kg/rok 18

19 Plošné zdroje zneištní Plošným zdrojem zámru je parkovišt zákazník o kapacit 139 vozidel, emisní faktory MEFA (EURO3): plošný zdroj 139 voz., NOx Benzen g/s kg/den t/r g/s kg/den t/r E E PM 10 CO g/s kg/den t/r g/s kg/den t/r E E Pro výpoet sumy emisí z plošného zdroje zámru byl pro volnobh použit pedpoklad maximálního zatížení parkovacích ploch: 1 minuta volnobhu = ujetí 1 km, poet parkovacích stání míst. 2. Odpadní vody Splaškové odpadní vody Splaškové vody z objektu novostavby prodejny smíšeného zboží budou oddílným systémem kanalizace odvedeny do mstského kanalizaního adu. Délka pípojky je cca 140 m. Splaškové vody z objektu budou mít bžný charakter, s prmyslovými ani technologickými vodami projekt neuvažuje. Celková roní produkce iní 1300 m 3 /rok. Odpadní vody technologické Pro navrhovaný zámr nejsou uvažovány technologické odpadní vody, s výjimkou pípravny masa, která bude vybavena na výstupu odluovaem tuk. V rámci pedložené projektové dokumentace pro územní ízení nebyla tato oblast podrobnji specifikována a kvantifikována. V dalším stupni likvidace vod. PD bude nutné doplnit tuto dokumentaci o píslušnou technologii Dešové vody Dešové vody z stechy objektu a ze zpevnných ploch budou svedeny do vsakovacího systému pes ORL. Vody z plochy parkovišt (s možným charakterem zaolejovaných vod) budou odvedeny uliními vpustmi do dvou gravitan sorbních jednotek HF130E a dále kanalizací do zasakovacího systému. V HF130E dojde k ištní vod kontaminovaných ropnými látkami. Jmenovitý prtok vody pi 100% doištní na sorpních filtrech je 60 l/s. Odvodované zpevnné plochy jsou ze zámkové dlažby a asfaltu a slouží pro parkování 139 osobních automobil. Dešové vody od jednotlivých stešních svod budou zaústny rovnž do vsakovacího systému. Provedení vnitní i venkovní kanalizace se pedpokládá v plastu. 19

20 Množství dešových vod ze zpevnných ploch SO-03 do odluovae: Q d = q d.. S Q d vydatnost dešt 144 l/s,ha souinitel odtoku zpevnné plochy 0,8 S pdorys odv. ploch 4980 m 2 Qd zpev. pl. = 144 x 0,8 x 0,498 = 57,37 l/s Uvedené množství odpadních vod odpovídá kapacit 2 ks odluova ropných látek HF130E s maximální kapacitou 60 l/s. Vypoítané množství odpadních vod odtéká pes ORL jednotnou pípojkou DN 250 s kapacitou 61 l/s do zasakovacího systému. Množství dešových vod z objektu SO-01: Q d = q d.. S Q d vydatnost dešt 144 l/s,ha souinitel odtoku - stechy 1,0 S pdorys odvodovaných ploch 3170 m 2 Q d stech = 144 x 1 x 0,3170 = 45,65 l/s Toto množství odpadních vod odtéká bez úpravy do zasakovacího systému. Q d celk - Dešové vody celkem: 57, ,65 = 103,02 l/s Uvedené množství odpadních vod 103,02 l/s odtéká potrubím DN 315 s maximální kapacitou 110 l/s (vyhoví) do zasakovacího systému. Pro vyhodnocení systému zasakování byla zhotovena samostatná studie (K2H s.r.o. Praha, listopad 2009). K orientanímu výpotu kapacity vsakovacího drénu (posouzení možnosti zasakování srážkových vod do horninového prostedí) bylo nutné ovit hodnoty koeficientu filtrace k f a koeficientu transmisivity (K2H, listopad 2009). Proto byla na vrtu HV-100 (hloubka 5 m, výstroj PVC, Ø125 mm) realizována hydrodynamická vsakovací zkouška metodou Slug testu. Na jeho základ bylo pro testované horninové prostedí zjištno: - koeficient filtrace k f odpovídá hodnot 1, m/s - transmisivita T odpovídá hodnot 2, m/s Výpoet infiltraní kapacity vsakovacího drénu byl proveden za pedpokladu, že k infiltraci vod bude docházet dnem drénu a jeho stnami. Z výsledk uvedených v závrené zpráv firmy K2H s.r.o. (listopad 2009) je zejmé, že kvartérní sedimenty mají v zájmovém území sníženou schopnost jímání ovzdušných srážek. V závislosti na koeficientu filtrace je plocha 1 m 2 pípadného drénu schopna pojmout pibližn 140 litr (k f =1, m/s) srážkových vod za den. Plocha zasakovacího drénu byla stanovena na základ výsledk studie v ploše cca 64 m 2. V pípad snhové kalamity investor poítá s odvozem vyhrnutého snhu z parkovišt mimo areál obchodního centra. 20

21 3. Odpady Odpady pi výstavb V etap výstavby objekt a terénních úprav budou dle sdlení investora vznikat pouze odpady v dsledku zemních a terénních prací a následných stavebních prací v. montáží technologií. Tyto vzniklé odpady, resp. nakládání s nimi budou pln v gesci dodavatelských firem a bude s nimi nakládáno v souladu s platnou legislativou. Nakládání s pebytenými zeminami a vytženou hlušinou, pokud budou pemístny mimo lokalitu stavby, se ídí pílohou. 9 zákona. 185/2001 Sb., o odpadech. Píloha. 9 zákona. 185/2001 Sb., o odpadech je souástí zákona. 9/2009 Sb. ze dne , kterým se mní zákon o hnojivech. 156/1998 Sb., a vymezuje použití materiálu na zemdlském pdním fondu. Pokud výsledky analýz splují limity, uvedené v píloze. 9 zákona.185/2001 Sb., je možné materiál využít v rámci zemdlského pdního fondu. V rámci komplexního hodnocení lokality byl sestaven ekologický audit (Mikynová, 2009). V prbhu prací byla v prostoru bývalé erpací stanice PHM, na pozemku p v k.ú. Bystice nad Pernštejnem, v prostoru budoucího parkovišt novostavby prodejny smíšeného zboží, zjištna kontaminace nesaturované zóny ropnými látkami. Zbytková kontaminace zemin nesaturované zóny byla potvrzena v míst uložení bývalých podzemních nádrží a rozvod (viz pílohová ást) v metráži 2,00 4,00 m pod terénem. Celkový objem kontaminovaných zemin v podloží byl odhadnout na cca 100 m 3. Dále je na lokalit uloženo cca 20 m 3 materiálu kontaminovaného ropnými látkami. Jedná se o sms jílovité zeminy, štrku a prosívky. Na základ výše uvedených skuteností lze doporuit odborný hydrogeologický dohled pi provádní zemních a terénních prací na lokalit ve spojitosti se zemními pracemi v prostoru bývalé S PHM a založením nové stavby. Pehled odpad, které budou vznikat: Kat.. Název odpadu Kategorie Zemina (vetn vytžené zeminy z kontam. míst), kamení a vytžená hlušina Zemina a kamení obsahující nebezpené látky N Zemina a kamení neuvedené pod íslem O Vytžená hlušina obsahující nebezpené látky N Vytžená hlušina neuvedená pod íslem O Odpady z provozu zaízení Provozem prodejny smíšeného zboží budou vznikat zejména odpady podle katalogu odpad zaazené do podskupiny Odpady z výroby a zpracování masa, ryb a jiných potravin živoišného pvodu, podskupiny Odpady z výroby a ze zpracování ovoce, zeleniny, obilovin atd., odpady podskupiny Obaly (vetn oddlen sbíraného komunálního obalového odpadu) a odpady podskupiny Ostatní komunální odpady. 21

22 Kat.. Název odpadu Kategorie Odpady z výroby a zpracování masa, ryb a jiných potravin živoišného pvodu Kaly z praní a z ištní O Odpad živoišných tkání O Suroviny nevhodné ke spoteb nebo zpracování O Kaly z ištní odpadních vod v míst jejich vzniku O Odpady z výroby a ze zpracování ovoce, zeleniny, obilovin, jedlých olej, kakaa atd Kaly z praní, ištní, loupání, odste ování a separace O Suroviny nevhodné ke spoteb nebo zpracování O Obaly (vetn oddleného sbíraného komunálního obalového odpadu) Papírové a lepenkové obaly O Plastové obaly O Devné obaly O Kovové obaly O Kompozitní obaly O Smsné obaly O Sklenné obaly O Textilní obaly O Obaly obsahující zbytky nebezpených látek nebo obaly tmito látkami zneištné N Kovové obaly obsahující nebezpenou výplovou hmotu (nap. azbest) vetn prázdných tlakových nádob N Ostatní komunální odpady Smsný komunální odpad O Odpad z tržiš O Uliní smetky O Kal ze septik a žump O Odpad z ištní kanalizace O Objemný odpad O Provozem prodejny smíšeného zboží budou vznikat v nejvtším objemu zejména odpady komunálního charakteru.odpady budou shromaž ovány dle druh ve vymezeném prostoru zásobovacího dvora. Tento vymezený prostor bude oddlen drátnou píkou s dvemi od zbylých prostor zásobovacího dvora. V tomto prostoru budou umístny nádoby na odpad podle druhu a bude zde umístn lis na papír. Pro komunální odpad jsou ureny samostatné pojízdné kontejnery. Odpadový materiál, který má nebo mže mít nebezpené vlastnosti (N), bude shromaž ován oddlen do zvláš k tomu urených nádob z nepropustných materiál, chránných proti dešti. Nádoby budou uloženy v uzamykatelném kontejneru. Pesný popis všech odpad bude uveden v provozním ádu odpadového hospodáství, veškerý odpad bude 22

23 likvidován specializovanou autorizovanou firmou na ízené skládce za dodržení zákona o odpadech 185/2001 Sb. a související vyhl. 381/2001 Sb. a 383/2001Sb.. Organický odpad bude uskladnn zvláš od komunálního v samostatném pojízdném kontejneru. VŠEOBECNÉ POVINNOSTI: Každý je povinen pedcházet vzniku odpad,omezovat jeho množství a nebezpené vlastnosti.využití nebo odstranní realizovat v souladu s pedpisy. Výrobky vyrábt s ohledem na minimalizaci nevyužitelných odpad zejména nebezpených V prvodní dokumentaci výrobku se musí uvádt informace o využití nebo odstranní nespotebovaných ástí výrobk. V pípad existence technických a ekonomických pedpoklad je každý povinen zajistit pednostní využívání odpad ped odstranním. Každý je povinen nakládat s odpady dle zákona, v zaízeních k tomu urených. Odpad mže být pedán pouze osob,která pedloží oprávnní. Mísení odpad je zakázáno, smísené odpady musí být roztídny, výjimky udluje píslušný KÚ. POVINNOSTI PVODC ODPAD: - zaazovat odpady dle druh a kategorií - zajistit pednostní využití odpad - pedat odpad pouze oprávnné osob - ovovat nebezpené vlastnosti odpad - shromaž ovat odpady utídné podle druh a kategorií - zabezpeit ped znehodnocením,odcizení nebo únikem - vést prbžnou evidenci,ohlašovat odpady a úadm zasílat hlášení - umožnit kontrolu provozovny úadm - zpracovat plán odpadového hospodáství a zajistit jeho plnní - provádt kontrolu vliv nakládání s odpady na zdraví lidí a ŽP - ustanovit odpadového hospodáe dle zákona - platit poplatky za ukládání odpad na skládky - nakládat s nebezpenými odpady pouze se souhlasem orgánu státní správy - pvodce je odpovdný za nakládání s odpadem až do pedání oprávnné osob 4. Hluk, vibrace, záení Hluk Z hlediska vyhodnocení hluku byla zpracována samostatná hluková studie (Pecák, 2/ viz pílohová ást). Etapa výstavby Hluk v etap výstavby (plošný a liniový) bude prezentován pouze s inností zemních a dopravních mechanism. Z hlediska krátkodobosti realizaci akce není provedena podrobnjší analýza vlivu hluku na okolí s tím, že tento aspekt je vyhodnocen jako málo významný. V období výstavby se jako plošný zdroj bude chovat plocha hlavního staveništ. Zde bude hluk zpsoben provozem stavebních mechanizm a pojezdy nákladních automobil se stavebními materiály a komponenty technologického zaízení. etnost je stejná, jako v pípad liniových zdroj. Pi hodnocení situace byl provoz na ploše staveništ modelován 23

24 pojezdy tžkých nákladních automobil v terénu s hladinou hluku jednotkového vozidla 90 db. Dále k tmto zdrojm pistupuje i hluk ze stavebních inností. Tyto innosti budou provádny pouze v denní dob. Hluk na ploše staveništ byl modelován nepetržitou inností stavebního stroje s akustickým výkonem 105 db (nap. bagr, elní naklada, atp.). Etapa provozování Liniové zdroje Intenzita dopravy liniových zdroj je uvažována v souvislosti s provozem zákazník a zásobování: vozidla zákazník : zásobování NA : osobní auta voz/24hod - pohyb v prodejní dob 6.00h h, tj. 16 hod. TNA - 5 voz/24hod. LNA - 20 voz/24hod denní i noní doba V prostoru parkovišt se vozidla pohybují rychlostí v = 30 km/h. Obrázek: Sítací úseky Tabulka: Prmrné intenzity dopravy za 24 hod. (zdroj - SD sítání dopravy v roce 2005). silnice sítací úsek CZ031 - INTENZITA DOPRAVY - stav v roce 2005 T O M S zaátek úseku konec úseku x se a 3853 x se x se 357 x se vyús do Ubušínek x se x se 19 x se 388 a

25 Pepoet intenzit dopravy pro rok 2010 a 2035 Tabulka: Koeficienty rstu dopravy - SD R, odd.dopravního inženýrství - prognóza rstu potu vozidel druh vozidel výhledové koeficienty nákladní 1,0 1,03 1,07 osobní 1,0 1,15 1,34 Tabulka: Prmrné intenzity dopravy za 24 hod rok osobní nákladní celkem Stacionární zdroje Z hlediska provozu novostavby jsou uvažovány následující stacionární zdroje: - vzduchotechnika - rampa - parkovišt Rozmístní stacionárních zdroj hluku je patrné ze samostatné hlukové studie viz pílohová ást. Vibrace V rámci realizace zámru se nepedpokládá významný vliv vibrací, s výjimkou vlastní výstavby, kdy v rámci provozu nkterých zemních stroj a zaízení mže dojít ke vzniku vibrací (hutnní). Z hlediska vlivu na životní prostedí lze tento aspekt považovat za málo významný. Záení Pi realizaci zámru ani provozu se nepedpokládá výskyt radioaktivního záení i elektromagnetického záení. 5. Rizika havárií vzhledem k navrženému použití látek a technologií Navržený zámr realizovat výstavbu haly prodejny smíšeného zboží charakteru supermarketu v dané lokalit není takovým zámrem, který by sebou nesl zásadní riziko vyplývající z používání látek nebo technologií za pedpokladu dodržování daných podmínek. 25

26 Vstupní komponenty Možnost vzniku havárie s negativním dopadem na ovzduší a klima, vodu, pdu, geologické podmínky a zdraví obyvatel je z hlediska provozu zámru minimální. Ropné havárie S ohledem na charakter zámru stavby existuje v etap výstavby i provozování riziko havárie dopravních prostedk s možnými negativními vlivy na životní prostedí a zdraví obyvatel. Jedná se pedevším o úniky pohonných hmot, pípadn havárií, nebo špatného technického stavu vozidel. Únik vtšího množství benzinu i nafty mimo komunikaci by znamenal pípadné nebezpeí zneištní zeminy a podzemních vod. Popsaná rizika únik lze minimalizovat v rámci etapy výstavby bžnými technickými a organizaními opateními a dodržováním obecn závazných pedpis, normativ a manipulaních ád a pokyn výrobc technologických zaízení pro údržbu a provoz. Speciální preventivní nebo bezpenostní opatení (varovné systémy ap.) nejsou nutná. Vzhledem k pozici uvažovaného zámru vi obytné zástavb je riziko ohrožení obyvatelstva velmi nízké. Možné úniky pohonných hmot lze eliminovat již vhodnými provozními a technologickými postupy prací a technickými opateními na zaízeních (pravidelné kontroly technického stavu, úkapové a záchytné vany). Riziko požáru S ohledem na charakter zámru, lze riziko požáru pedpokládat pouze pi vážnjší havárii dopravního prostedku, pípadn pi poruše elektrického zaízení, která by mohla zahoet v pípadech zkratu. Další riziko požáru lze dovodit v pípad porušení vedení plynovodu a následném zahoení nebo výbuchu. Dopady na okolí Možná rizika havárií jsou v potu pravdpodobnosti obvyklá pro zámry obdobného charakteru, nevyžadují proto speciální preventivní opatení, krom obvyklých. Následky eventuelních havárií by mly pouze lokální charakter. Riziko ohrožení obyvatelstva ve vtším mítku je nízké. 26

27 C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTEDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ 1. Výet nejzávažnjších environmentálních charakteristik doteného území a) dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného rozvoje Území je vtšinov souástí zemdlského pdního fondu, je v souasnosti vedeno (a využíváno) jako orná pda, dlouhodob pro intenzivní rostlinnou výrobu. Jde o scelené pozemky v rovinaté trati západn až SZ od S PHM LUKOIL u silnice I/19, v zásad rovinaté (mírný sklon) bez výraznjší náchylnosti náchylné k vodní erozi. Na JZ ásti plochy a podél silnice jižn se nacházejí ruderální lada. Zástavba halovým objektem prodejny smíšeného zboží a provozního zázemí prodejny (parkovišt, manipulaní plochy) zhorší infiltraní parametry území s ohledem na rozsah zpevnní. Menší ást území je ásten rekultivovanou plochou po areálu malé S PHM, kde je pdní profil znan pozmnn antropogenní inností - stavební, prmyslovou apod., vetn skrývek, deponie navážek i možností existence zneištní pdy v dsledku této innosti. Nový areál prodejny smíšeného zboží charakteru supermarketu je v souladu s platným územním plánem msta Bystice nad Pernštejnem. b) relativní zastoupení, kvalita a schopnost regenerace pírodních zdroj Ve vlastním zájmovém území nejsou žádné neobnovitelné pírodní zdroje zastoupeny. Nejsou dokladovány ani žádné pírodní zdroje nerostných surovin pímo v zájmovém území zámru. Vtšina zájmového území je tvoena ornou pdou jako obnovitelným pírodním zdrojem. Jde o antropogenn výrazn odpírodnné plochy intenzivních agrocenóz, pi okrajích s ruderálními lady, která pecházejí i do prostoru bývalé S PHM. Udržitelnost produkních ploch je zcela závislá na dodatkové energii ve form hnojiv, pesticid a pípadných dalších vstupech a pedpokladech (možné meliorace), ruderální lada jižn k silnici I/19 pedstavují vysplejší sukcesní stadia s dobrou regeneraní schopností. V širším posuzovaném území se nenacházejí ložiska surovin a nejsou doteny zájmy chránné zákonem. 439/1992 Sb., v platném znní (horní zákon). c) schopnost pírodního prostedí snášet zátž se zvláštní pozorností na níže uvedené aspekty Územní systém ekologické stability krajiny Pro vymezování ÚSES v krajin slouží nkolik základních prostorov funkních kritérií: - kritérium rozmanitosti potenciálních ekosystém - kritérium prostorových vztah potenciálních ekosystém - kritérium nezbytných prostorových parametr - kritérium aktuálního stavu krajiny - kritérium spoleenských limit a zámr 27

28 Podle platného ÚP zájmovým územím neprochází žádný skladebný prvek ÚSES (biocentrum, biokoridor) lokální ani vyšší úrovn - viz pílohová ást. Zvlášt chránná území Hodnocené území není souástí žádného národního parku ani CHKO. V rozsahu posuzovaného katastrálního území navržené novostavby nejsou vyhlášeny žádné národní pírodní rezervace. Území pírodních park Dotené území není souástí žádného pírodního parku. Významné krajinné prvky Žádný z významných krajinných prvk "ze zákona" ( 3 písm., b/ zák.. 114/1992 Sb.) není realizací posuzovaného zámru doten. Trasa není v kontaktu s žádným VKP rybníka, lesa, rašeliništ Zpracovateli oznámení není známa okolnost, že by v zájmovém území zámru byla njaká plocha registrována jako VKP podle 6 zák.. 114/1992 Sb. Památné stromy dle 46 zák.. 114/1992 Sb. V okolí dotené stavby se nenachází žádný památný strom vymezený zákonem. 114/1992 Sb.. Evropsky významné lokality, ptaí oblasti V širším územním vztahu k uvažované stavb prodejny potravin pro katastry ve správ msta Bystice nad Pernštejnem se podle serveru žádné evropsky významné lokality ani ptaí oblasti ve smyslu systému NATURA 2000 nenacházejí. Zájmové území zámru totiž není (ani zprostedkovan) v kontaktu s nkterou z evropsky významných lokalit ve smyslu 45 a - c zák.. 218/2004 Sb., která by byla zahrnuta do národního seznamu tchto lokalit podle 45a a nkteré z píloh NV. 371/2009 Sb.. Nezasahuje ani do vymezených ptaích oblastí podle 45e tohoto zákona a nkterého z píslušných naízení vlády R (viz pílohová ást). Území historického, kulturního nebo archeologického významu V okolí zájmového území se nenachází žádná národní kulturní památka. Lokalita není situována do oblasti pímého stetu s jinými historickými nebo archeologickými památkami, zámr nemže tedy znamenat významnou zátž z tohoto hlediska. Území hust zalidnná Posuzovaný zámr bude realizován v okrajové ásti msta Bystice nad Pernštejnem. Umístní uvažovaného zámru neznamená bezprostední vliv na hust zalidnné území. 28