PDX-F6, PDX-F4. 4 kanálový výkonový zesilovač

Transkript

1 K UŽITÍ POUZE V AUTOMOBILECH PDX-F6, PDX-F4 4 kanálový výkonový zesilovač Uživatelský manuál Prostudujte tento manuál abyste byli schopni využít maximálně možnosti tohoto zařízení a uschovejte pro budoucí potřebu. R Výhradní distributor v ČR Servis PERFECT SOUND s.r.o. Car - audio Leopoldova 2138 V Korytech 972/ Praha 4 - Chodov Praha 10 - Strašnice tel/fax: mob: +420/ perfectsound@perfectsound.cz fax: tel: PŘÍSLUŠENSTVÍ Samořezný šroub (M4 20)... 4 Kryt terminálu... 1 SET Šroub (M3 12)... 4 Vstupní konektor reproduktorů... 1

2 VAROVÁNÍ VÝSTRAHA Tento symbol znamená důležité instrukce. Jejich zanedbání může způsobit vážné zranění nebo smrt. NEAKTIVUJTE ŽÁDNOU FUNKCI, KTERÁ ZABERE VAŠÍ POZORNOST BĚHEM ŘÍZENÍ VOZIDLA. Jakákoliv funkce, která vyžaduje vaší zvýšenou pozornost musí být aktivována až po úplném zastavení vozidla. Před aktivací této funkce vždy zastavte vozidlo na bezpečném místě. Porušení tohoto pravidla může způsobit nehodu. HLASITOST VŽDY NASTAVTE TAK ABYSTE PŘI ŘÍ- ZENÍ STÁLE SLYŠELI ZVUKY ZVENKU VOZIDLA. Nadměrná hlasitost, která zakryje zvuky jako sirény záchranných vozidel nebo výstražné dopravní zvuky může být nebezpečná a může způsobit nehodu. POSLECH PŘÍLIŠ HLASITÉ HUDBY VE VOZIDLE MŮŽE TAKÉ ZPŮSOBIT POŠKOZENÍ SLUCHU. NEROZEBÍREJTE A NEUPRAVUJTE. Toto může způsobit nehodu, požár nebo elektrický šok. VAROVÁNÍ Tento symbol znamená důležité instrukce. Jejich zanedbání může způsobit zranění nebo poškození majetku. KDYŽ SE VYSKYTNE PROBLÉM OKAMŽITĚ VYPNĚTE. Zanedbání tohoto pokynu může způsobit osobní zranění nebo poškození produktu. Předejte zařízení vašemu dealerovi nebo nejbližšímu servisu k opravě. PREVENCE Čištění produktu Pro pravidelné čištění použijte měkký suchý hadřík. Pro větší nečistoty namočte hadřík pouze vodou. Vše ostatní může poškodit povrch nebo plasty. Teplota Zajistěte aby teplota ve vozidle byla v rozmezí +60 C (+140 F) a 10 C (+14 F) než začnete zařízení používat. Kondenzační vlhkost Díky kondenzaci můžete zaznamenat kolísání přehrávání CD Pokud toto nastane, vyjměte CD a vyčkejte asi hodinu než jednotka vyschne. POUŽIJTE POUZE VE VOZIDLECH S 12V - KOSTROU (Pokud si nejste jisti, prověřte u dealera.) Zanedbání tohoto pokynu může způsobit požár apod. UDRŽUJTE MALÉ PŘEDMĚTY JAKO BATERIE Z DOSAHU DĚTÍ. Jejich spolknutí může způsobit vážné zranění. Při spolknutí ihned navštivte lékaře. PŘI VÝMĚNĚ POJISTEK POUŽIJTE VŽDY SPRÁV- NOU HODNOTU Zanedbání tohoto pokynu může způsobit elektrický šok. NEZAKRÝVEJTE VENTILÁTORY A CHLADIČE. Toto může způsobit přehřátí a požár. POUŽIJTE PRODUKT PRO MOBILNÍ 12V APLIKACE. Použití pro jiné než předepsané aplikace může způsobit požár, elektrický šok nebo jinou újmu. Údržba Pokud se vyskytne problém, nesnažte se opravovat jednotku sami. Odneste ji vašemu dealerovi nebo nejbližšímu servisu k opravě. 2

3 Instalace a Zapojení Před instalací a zapojením prosím důkladně prostudujte následující strany a strany 3 až 6 tohoto manuálu. Varování PROVEĎTE SPRÁVNÉ ZAPOJENÍ. Chyba v zapojení může způsobit požár a poškození produktu. POUŽÍVEJTE JEN V AUTECH S 12 V a (-) kostrou. (Pokud si nejste jisti, prověřte u dealera.) Pochybení může způsobit požár apod. PŘED ZAPOJENÍM ODPOJTE BATERII. Opomenutí může způsobit elektrický šok nebo zkrat. NESPLÉTEJTE ELEKTRICKÉ KABELY. Nikdy neořezávejte izolaci z kabelů abyste k nim napojili jiné. Můžete tím převýšit kapacitu kabelu a způsobit požár nebo elektrický šok. PŘI VRTÁNÍ NEPOŠKOĎTE TRUBKY NEBO KABELY. Při vrtání montážních děr do karoserie dávejte pozor abyste nepoškodili trubky, palivové vedení, nádrž nebo elektrické rozvody. Takováto chyba může způsobit požár. Upozornění NECHTE ZAPOJENÍ A INSTALACI NA EXPERTY. Kabeláž a instalace tohoto zařízení vyžaduje určité technické znalosti a zkušenost. Pro zajištění kvality a bezpečnosti objednejte instalaci u svého dealera. POUŽIJTE POPSANÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ a BEZPEČNĚ JEJ NAINSTALUJTE. S jistotou použijte pouze popsané příslušenství. Použití jiného než popsaného příslušenství může vnitřně poškodit zařízení nebo jej nesprávně instalovat. Toto může způsobit poruchu zařízení. ZAJISTĚTE ABY KABELÁŽ NEMOHLA BÝT PŘESTŘI- ŽENA NEBO ZLOMENA OSTROU HRANOU Veďte kabely tak aby nemohly být poškozeny ostrou hranou nebo pohyblivou součástí vozidla. Pokud kabeláž prochází plechem, použijte gumovou průchodku abyste kabely ochránili před poškozením. NEINSTALUJTE ZAŘÍZENÍ DO VLHKÝCH A PRAŠNÝCH MÍST Zabraňte instalaci zařízení do míst s výskytem vysoké vlhkosti nebo prachu. Vlhkost a prach nasáklý do tohoto zařízení může způsobit poškození. NEPOUŽÍVEJTE ŠROUBY A MATICE V BRZDOVÉM SYSTÉMU A ŘÍZENÍ K P5IKOSTŘENÍ. Šrouby a matice řízení, brzdového systému nebo jiného bezpečnostního zařízení, stejně jako nádrže NESMÍ být NIKDY použity k přikostření vašeho systému. Toto může znemožnit ovládání vozu nebo požár. DRŽTE MALÉ SOUČÁSTKY Z DOSAHU DĚTÍ (baterie apod.) Spolknutí může způsobit vážné zranění. Pokud je spolknou, ihned navštivte lékaře. NIKDY NEMONTUJTE ZAŘÍZENÍ DO MÍST, KDE MŮŽE BRÁNIT OVLÁDÁNÍ VOZIDLA, JAKO OBLAST VOLANTU, ŘAZENÍ APOD. Toto může zabránit pohybu, vidění a způsobit vážnou nehodu. 3

4 INSTALACE Vzhledem k vysokému výstupnímu výkonu PDX-F6, F4 je produkováno při provozu značné teplo. Z tohoto důvodu by měl být zesilovač umístěn v oblasti, která umožňuje dostatečnou cirkulaci vzduchu jako například kufr. Pokud potřebujete radu ohledně vhodného umístění, kontaktujte prosím svého autorizovaného Alpine dealera. 1. Použitím zesilovače jako šablony označte umístění šroubů. 2. Ujistěte se zda nejsou v oblasti umístění nějaké předměty, které byste mohli vrtáním poškodit. 3. Vyvrtejte díry pro šrouby. Umístěte PDX-F6, F4 na díry a upevněte zesilovač přiloženými samořeznými šrouby. POZNÁMKA: 4. Pro bezpečné ukostření použijte originální šroub v karoserii vozidla, prověřte ukostření pomocí spojitosti s (-) terminálem baterie. Pokud možno, připojte veškeré zařízení k jednomu kostřícímu bodu. Toto eliminuje rušení. V í k o Samořezný šroub M4 Vodič kostry Fig. 1 Tabs Fig. 2 Šroub M3 Díra Šroub M4 Podložka Druhá jednotka Fig. 3 Fig. 4 První jednotka 4

5 ZAPOJENÍ Před zapojením se ujistěte, že jsou všechny audiokomponenty odpojeny od napájení. Žlutý kabel zapojte přímo na (+) terminál baterie, nezapojujte jej do pojistek. K prevenci proti rušení vašeho audio systému: Umístěte přístroj a veďte kabely alespoň 10 cm od svazku kabelů ve vozidle. Veďte napájecí kabely co nejdále od ostatních. Bezpečně upevněte vodič kostry ke karoserii vozu. Pokud je třeba seškrábejte barvu a odstraňte mastnotu. Pokud doplňíte odrušovací člen, umístěte jej co nejdále od jednotky. U vašeho dealera naleznete nabídku odrušovacích členů. Váš Alpine dealer má dostatek informací jak předejít rušení, proto jej kontaktujte. 5

6 3) Výstupní terminály reproduktorů Zkontrolujte správné zapojení reproduktorů a sfázování s ostatními reproduktory v systézapojte správně + a -. Nikdy nezapojujte - na kostru vozidla. Při zapojení do můstku použijte levý terminál (-) k (-) na reproduktoru, pravý terminál (+) k zapojení (+) na reproduktoru. Nezapojujte - jako obecné vodiče mezi levou a pravou stranou a nepřipojujte tento vodič na kostru vozidla. POZNÁMKY: 1. Nespojujte vodiče reproduktorů dohromady a nepřipojujte je ke kostře vozidla. 1) Terminál napájení. 8) Vodič kostry Tento vodič zapojte bezpečně na očištěné místo na karoserii vozidla. Prověřte, zda je tento bod opravdu dobře propojen s - terminálem baterie. K zajištění kvality zvuku zapojte všechny komponenty ke stejnému bodu na karoserii. Pro toto připojení použijte kabel o průřezu 8 mm2. 7) Vodič vzdáleného spínání Tento vodič připojte k výstupu vzdáleného spínání nebo spínání elektrické antény na hlavní jednotce (+12 V). 6) Vodič k Baterii Tento vodič připojte přes 50 Amp pojistku umístěnou co nejblíže k (+) terminálu baterie. Tato pojistka ochrání elektrický okruh vozidla v případě zkratu. Pokud tento vodič potřebujete prodloužit, použijte pouze vodič o průřezu 8 mm2. 4) Vstupní RCA jacky Připojte k line out výstupu z rádia. 5) Konektor napájení. 2) Pojistky - 2x A PDX-F6/PDX-F4 1) Modrá/Bílá 2) El. anténa 3) vodič dálkového ovládání 4) K dalším Alpine komponentům 5) SPST vypínač (doplňkový) 6) Pojistka 3A 7) Co nejblíže ke spínací skříňce 8) Spínací skříňka zapalování 6

7 7 10 mm (9/32" 3/8") Přiveďte konec k produktu/ Fig. 5 1 K o n e k t o r Baterie 2 Imbusový červík 3 Imbusový červík 4 Vodič kostry 5 Vodič dálkového spínání 6 Vodič Baterie + Upozornění k zapojení kabelů Použijete-li kabely od jiného dodavatele (napájecí kabel), použijte dodané šroubky ke zjednodušení propojení. Fig. 7 Podle popisu proveďte správné zapojení. Pokud si nevíte rady, proberte zapojení se svým dealerem. 1 Konektor reproduktoru 2 Díra k imbusovému červíku 1. Prověřte velikost kabelu. POZN: Tloušťka vodiče (Baterie, Kostra): Doporučený kabel je WG1/0. Pokud nevíte, zeptejte se dealera. 3 Vstup kabel reproduktoru 5 Vstup + kabelu 2. Odstraňte izolaci z konců vodiče asi 7 10mm (9/32" 3/8"). (Fig. 5) POZN: Je-li délka očištěného kabelu příliš malá, může nastat špatné spojení nebo rušení. Naopak dlouhý očištěný kabel může způsobit zkrat. 6 + kabel reproduktoru Fig Dotáhněte šroubky na terminálu k upevnění vodiče. Před provedením zaizolujte přebývající část očištěného kabelu. POZN: POužívejte pouze přiložené šroubky. Baterii připojte z bezpečnostních důvodů jako poslední. Nepřenášejte jednotku držením za kabely. 7

8 PROVĚRKA ZAPOJENÍ POSTUP Prosím prověřte hlavní jednotku podle následujícího postuou: (Obr. 4) a. Hlavní jednotka nemá výstup pro vzdálené ovládání ani výstup pro elektrickou anténu. b. Výstup pro elektrickou anténu je aktivován pouze v režimu rádia. (vypne se v režimu CD nebo Tape) c. Výstup pro elektrickou anténu má logiku (+)5V, spíná kostru nebo nedá (+)12V pokud je připojen k dalším spotřebičům kromě antény. Pokud nastane některý z těchto případů, je třeba vodič vzdáleného spínání zapojit na spínač napájení (zapalování). Pojistku 3A umístěte co nejblíže ke spínací skříňce. Při tomto zapojení zůstane zesilovač zapnutý, dokud je sepnuté zapalování. Pokud je toto řešení nemožné, doplňte pojistku spínačem SPST (Single Pole, single throw), může být instalována v řadě na spínacím vodiči. Tak, aby byla v dosahu řidiče. Ujistěte se, zda je spínač vypnut. Spínač musí být umístěn v dosahu řidiče. Ujistěte se, zda spínač vypíná, když je vozidlo v klidu. Jinak zesilovač nevypne a vybije baterii. 1 Modrá/Bílá 2 Elektrická anténa 3 Vodič vzdáleného spínání 4 K vodiči vzdáleného ovládání na Alpine komponentu 5 SPST Spínač (volitelně) 6 Pojistka (3A) 7 Co nejblíže ke spínací skříňce 8 Zdroj zapalování PDX-F6, F

9 NASTAVENÍ PŘEPÍNAČŮ 11, 14) Přepínač režimu výhybky a) Pokud zesilovač bude ovládat subwoofer, nastavte LP. Frekvence nad limitem výhybky budou utlumeny v -12db/oktáva. b) Pokud bude zesilovač ovládat středový a výškový reproduktor, nastavte HP. Frekvence pod limitem výhybky budou utlumeny v - 12dB/oktáva. c) Pokud zesilovač bude ovládat širokopásmové reproduktory, nastavte OFF. Do reproduktoru bude zesílen plný rozsah bez frekvenčního omezení. 9) indikátor napájení 10, 11) Nastavení Input gain Nastavení síly vstupního signálu Nejprve nastavte sílu signálu do PDX-F6, F4 na minimum (4V). Za pomoci ostrého CD zvedejte hlasitost dokud nezačne zkreslení. Pak uberte hlasitost a nastavte vstupní signál dokud nedojde ke zkreslení. 12, 15) Nastavení Frekvence výhybky Umožní nastavení výhybky otáčením knoflíku v rozsahu až 400Hz. 16) Indikátor stavu Barva Modrá Status Okruh zesilovače je normální. Okruz zesilovače není OK. Zkrat nebo přepětí. Solution Vypněte a odstraňte potíž. Prověřte, zda kontrola svítí modře, pokud ne, kontaktujte dealera. Červená Přehřátý zesilovač. Snižte teplotu ve vozidle, kontrolka se vrátí do modré barvy. Přepětí. Použijte správnou hodnotu napájení, kontrolka se vrátí zpět do modré. 9

10 SYSTÉM ZAPOJENÍ se 3 reproduktory Přední výstupní terminál CD Hlavní jednotka Subwoofer výstupní terminál Důležité typy pro můstkování zesilovače POZN: 1) Není-li zesilovač správně zapojen, může nastat následující potíž. Slabý výstup, pokud je zapojen jen jeden vstup. 2) Y-Adapter nebude třeba, zapojíte-li stereo výstup. Správně Špatně (Jeden signál) (Jeden signál) 10

11 SYSTÉM ZAPOJENÍ s 5 reproduktory Levý zadní Pravý zadní Levý přední Pravý přední Zadní výstupní terminál Přední výstupní terminál CD Hlavní jednotka Subwoofer výstupní terminál SYSTÉM ZAPOJENÍ 5.1 I/S Hlavní jednotka / <Tuner Box/ Optický digitální výstup <Monitor/ Zadní levý Zadní pravý Přední levý Přední pravý Zadní výstupní terminál Přední výstupní terminál Optický digitální vstup Ai-NET digitální procesor Subwooofer výstupní terminál Výstupní terminál středového kanálu 11

12 TECHNICKÉ ÚDAJE RMS výstupní výkon (14.4 V, 20-20kHz) Při 4 ohm na kanál ( 1% THD+N) W x 4 (F4 100W x 4) Při 2 ohm na kanál ( 1% THD+N) W x 4 (F4 100W x 4) V můstku... 0 W x 2 (F4 200W x 2) S/N Průměr IHF vyvážení, Reference: výkon při 4 ohms dba Vstupní Impedance... 10k ohm SP IN... k ohm Frequenční odezva (+0, -3dB)... 5 Hz khz Frekvence výhybky Hz (-12dB/oct.) Vstupní citlivost (RCA IN) V Rozměry Šířka... 7 mm Výška... 50,8 mm Hloubka mm Váha... 2,88 kg POZNÁMKA: Změny produktu a vylepšení jsou možná bez předchozího upozornění. SERVIS, ÚDRŽBA Pro Evropské zákazníky - konzultujte v prodejně, kde jste výrobek zakoupili. 12