EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
|
|
- Richard Fišer
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2005 Část doprava Kapitola 4: Výkony nákladní a osobní dopravy s využitím dalších ukazatelů Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem
2 1.4.1a Letecká doprava mezi členskými státy, včetně domácích letů 2004 tisíce cestujících Partner BE CZ DK DE EE EL ES FR IE IT CY LV LT LU HU MT NL AT PL PT SI SK FI SE UK Deklarující Celkem za deklarujícího BE 1,2 185,0 422,0 1091,9 5,3 753,3 3087,3 820,2 530,9 2285,5 53,9 16,7 15,0 0,6 160,1 63,3 216,2 344,6 168,2 533,1 32,7 19,0 223,8 414,8 1862, ,8 CZ 179,6 173,4 223,6 859,5 55,7 482,2 536,4 606,0 220,9 509,6 75,2 74,8 68,9 8,1 187,0 10,2 344,3 155,3 93,8 40,6 21,1 187,4 110,8 100,6 2195,9 7520,7 DK 413,5 224,5 1608,9 1680,4 116,7 549,3 1541,1 1066,6 172,9 770,1 59,7 124,0 132,8 39,3 129,1 8,2 779,9 310,8 159,5 123,3 12,5 0,0 685,0 1808,2 2194, ,3 DE 1083,6 889,3 1743, ,0 143,2 4794, ,5 5865,0 705,3 8115,6 372,2 163,7 135,5 209,7 1224,1 66,0 2344,1 4102,0 694,6 2105,1 192,0 47,9 1156,2 1241, , ,5 EE 5,3 55,6 116,4 141,6 16,5 8,4 16,3 25,9 3,7 17,6 0,1 21,6 33,6 0,1 0,0 0,0 0,0 3,5 17,5 0,0 0,1 0,0 167,0 108,1 0,0 758,9 EL 723,5 455,4 543,1 4580,2 8,5 5535,9 298,6 1350,7 126,7 1727,5 1032,6 6,5 10,9 49,3 198,0 20,6 1175,8 872,8 164,9 30,8 48,3 101,4 278,9 640,0 5840, ,4 ES 2903,5 513,0 1472, ,6 16,7 276, ,6 5644,6 2512,0 6248,2 5,7 6,8 20,5 263,2 181,1 33,4 4150,5 871,8 180,4 1699,7 1,6 32,9 797,1 1608, , ,2 FR 861,2 612,1 1103,6 5751,5 26,6 1375,4 5624, ,9 1255,5 6109,4 150,8 0,3 14,7 166,9 411,1 173,5 1978,2 621,4 393,9 1832,3 76,6 90,4 331,9 729, , ,0 IE 525,4 221,7 171,7 804,6 3,7 132,6 2556,4 1255,9 684,9 553,6 67,4 24,2 27,4 0,3 81,5 34,2 614,1 126,3 43,8 355,3 4,1 0,3 41,0 59, , ,0 IT 2264,3 502,8 775,8 8237,2 17,7 1776,6 6256,5 6173,4 558, ,1 74,1 17,4 2,0 110,4 318,7 367,9 2105,6 825,3 316,4 670,6 0,9 48,0 226,3 327,2 9676, ,1 CY 53,1 79,1 60,1 361,7 0,0 1031,8 5,7 140,8 71,9 73,7 0,7 0,1 1,4 0,0 53,1 11,0 125,6 90,5 40,5 3,2 2,3 10,9 63,4 163,8 2775,9 5220,4 LV 16,5 75,5 123,9 162,5 21,2 6,4 6,7 0,4 23,9 17,4 0,1 0,1 16,3 0,0 0,0 0,7 0,2 32,6 21,9 2,0 0,1 0,4 99,5 59,3 0,0 687,8 LT 15,0 69,8 149,3 Zdroj: Eurostat 164,9 29,8 11,3 19,7 14,9 27,2 3,7 1,6 16,5 2,0 0,0 0,0 0,1 90,8 29,5 45,9 0,0 0,1 0,0 49,3 40,4 0,0 781,8
3 1.4.1b Letecká doprava mezi členskými státy, včetně domácích letů 2004 tisíce cestujících Partner BE CZ DK DE EE EL ES FR IE IT CY LV LT LU HU MT NL AT PL PT SI SK FI SE UK Deklarující Celkem za deklarujícího LU 0,1 8,0 39,3 192,0 0,1 63,7 268,1 156,9 10,3 101,4 0,0 0,2 0,0 0,0 13,7 5,3 74,1 56,4 2,9 162,2 0,1 0,1 0,1 5,0 172, ,0 HU 158,5 167,4 131,4 1265,8 0,0 198,9 184,9 400,9 82,4 324,2 52,8 0,0 0,0 13,7 0,0 19,4 325,3 100,2 86,2 14,6 12,6 0,1 151,3 99,2 701, ,0 MT 63,0 10,3 38,0 363,7 0,0 20,5 33,3 169,1 34,9 375,5 8,3 0,6 0,5 5,4 18,9 37,8 86,0 60,3 5,1 4,5 4,1 1,7 9,1 50,4 1095, ,2 NL 213,7 344,1 779,5 2334,2 22,4 1202,9 4178,5 1975,9 612,5 2102,5 129,6 71,8 89,9 73,9 324,3 85,4 106,9 488,2 278,7 887,9 11,6 27,1 370,1 769,5 7928, ,0 AT 343,6 156,5 311,3 4060,3 3,4 876,0 886,4 630,5 127,6 789,5 90,8 32,7 28,0 46,5 99,5 61,2 488,6 562,8 174,4 92,5 66,6 21,0 141,2 202,4 1748, ,0 PL 176,1 111,3 345,5 1250,8 17,6 268,2 202,6 467,7 43,4 405,1 42,4 21,9 45,5 3,0 116,4 6,1 282,8 233,2 892,7 5,7 0,6 8,3 91,6 76,3 997, ,3 PT 524,6 37,1 167,3 2073,9 0,0 32,8 1682,0 1785,4 355,8 648,6 3,2 2,1 0,0 140,7 16,0 4,2 870,8 89,7 5,6 2448,5 0,5 0,2 90,7 141,2 4245, ,2 SI 31,9 20,9 11,9 190,7 0,1 47,9 2,0 76,1 4,0 1,2 2,3 0,1 0,0 0,0 12,5 4,1 11,4 65,8 0,2 0,4 0,1 0,3 0,6 0,2 115,8 600,6 SK 18,8 197,8 0,0 52,7 0,2 103,4 33,4 90,5 0,3 48,3 12,5 0,5 0,0 0,1 1,3 1,7 27,8 20,8 9,3 0,7 0,4 35,7 1,2 0,2 0,0 657,7 FI 223,9 110,7 683,8 1112,1 168,3 288,7 829,3 332,9 40,3 219,3 63,9 99,8 49,1 0,0 159,1 9,4 370,8 142,3 90,2 96,0 0,8 1,1 2862,2 1306,4 812, ,1 SE 503,0 99,6 1892,3 1601,2 106,5 644,9 1543,3 934,5 59,4 528,9 162,9 59,4 30,5 5,0 113,0 41,4 824,7 207,8 78,0 166,6 0,3 0,3 1220,3 7029,7 2253, ,7 UK 1748,5 2068,1 2209,4 9898,5 83,5 5843, , , ,9 9603,6 2788,3 126,4 94,2 184,0 700,9 1086,9 7949,4 1738,0 666,1 4255,6 115,8 92,2 776,7 1383, , ,0 Zdroj: Eurostat
4 1.4.2a Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště BELGIE BRUSEL NATIONAL LONDÝN/HEATHROW MADRID/BARAJAS ŘÍM/FIUMICINO BARCELONA KODAŇ/KASTRUP DÁNSKO KODAŇ/KASTRUP OSLO/GARDERMOEN STOCKHOLM/ARLANDA LONDÝN/HEATHROW PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE HELSINKY NĚMECKO BERLÍN-TEGEL FRANKFURT/MAIN MNICHOV KÖLN/BONN STUTTGART DÜSSELDORF DÜSSELDORF MNICHOV PALMA DE MALLORCA BERLÍN-TEGEL ANTALYA FRANKFURT MAIN BERLÍN-TEGEL LONDÝN/HEATHROW HAMBURG MNICHOV PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE CHICAGO/O'HARE, IL TOKYO/NEW TOKYO INTL VÍDEŇ/SCHWECHAT MADRID/BARAJAS SINGAPUR CHANGI HAMBURK MNICHOV FRANKFURT/MAIN PALMA DE MALLORCA KOLÍN/BONN LONDÝN/HEATHROW KOLÍN BONN BERLÍN-TEGEL MNICHOV 951 HAMBURK 502 PALMA DE MALLORCA 388 MNICHOV BERLÍN-TEGEL HAMBURK DÜSSELDORF FRANKFURT/MAIN KOLÍN/BONN LONDÝN/HEATHROW PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE PALMA DE MALLORCA ANTALYA HANNOVER STUTTGART BERLÍN-TEGEL HAMBURK PALMA DE MALLORCA ANTALYA FRANKFURT/MAIN ŠPANĚLSKO ALICANTE MANCHESTER/INTL LONDÝN/GATWICK MADRID/BARAJAS BARCELONA BIRMINGHAM ARRECIFE LANZAROTE MADRID/BARAJAS LONDÝN/GATWICK LAS PALMAS/GRAN CANARIA MANCHESTER/INTL Zdroj: EUROSTAT
5 1.4.2b Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště ŠPANĚLSKO BARCELONA MADRID/BARAJAS PALMA DE MALLORCA AMSTERDAM/SCHIPHOL LONDÝN/HEATHROW SEVILLA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE MALAGA BRUSEL/NATIONAL IBIZA FRANKFURT/MAIN IBIZA BARCELONA MADRID/BARAJAS PALMA DE MALLORCA LAS PALMAS MADRID/BARAJAS GRAN CANARIA PUERTO DEL ROSARIO/ FUERTEVENTURA ARRECIFE/LANZAROTE TENERIFE NORTE LONDÝN/GATWICK MADRID BARAJAS BARCELONA PALMA DE MALLORCA MALAGA LAS PALMAS/GRAN CANARIA LONDÝN/HEATHROW PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE TENERIFE NORTE AMSTERDAM/SCHIPHOL ŘÍM/FIUMICINO BILBAO VALENCIA BRUSEL/NATIONAL LISBOA FRANKFURT/MAIN PAŘÍŽ/ORLY MALAGA MADRID/BARAJAS LONDÝN/GATWICK MANCHESTER/INTL BARCELONA LONDÝN LUTON ZÜRICH PALMA DE MALLORCA BARCELONA MADRID/BARAJAS DÜSSELDORF LONDÝN/GATWICK MANCHESTER/INTL FRANKFURT/MAIN HAMBURK MNICHOV BERLÍN-TEGEL 417 BIRMINGHAM TENERIFE SUR-REINA MANCHESTER/INTL SOFIA LONDÝN/GATWICK MADRID/BARAJAS BIRMINGHAM ŘECKO ATHÉNY THESSALONIKI/MAKEDONIA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE IRAKLION/NIKOS KAZANTZAKIS LARNACA FRANKFURT/MAIN IRAKLION NIKOS ATHINAI KAZANTZAKIS AMSTERDAM/SCHIPHOL LONDÝN CITY MANCHESTER/INTL KERKIRA IOANNIS- LONDÝN CITY KAPODISTRIAS MANCHESTER/INTL Zdroj: EUROSTAT ATHINAI
6 1.4.2c Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště ŘECKO KOS IPPOKRATIS ATHINAI LONDÝN CITY MANCHESTER/INTL RODOS DIAGORAS ATHINAI LONDÝN CITY THESSALONIKI MAKEDONIA ATHINAI DÜSSELDORF FRANCIE BASILEJ MULHOUSE PAŘÍŽ/ORLY BORDEAUX MERIGNAC PAŘÍŽ/ORLY PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE LYON/SATOLAS LYON SATOLAS PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE LONDÝN/HEATHROW FRANKFURT/MAIN BORDEAUX/MERIGNAC PAŘÍŽ/ORLY MARSEILLE MARIGNANE PAŘÍŽ/ORLY PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE AJACCIO/CAMPO DELL'ORO, KORSIKA BASTIA/PORETTA, KORSIKA LONDÝN/GATWICK NICE COTE D'AZUR PAŘÍŽ/ORLY PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE LONDÝN/HEATHROW AMSTERDAM/SCHIPHOL LONDÝN LUTON PAŘÍŽ CHARLES-DE- Letištní systém - LONDÝN GAULLE NEW YORK/JOHN F. KENNEDY INTL, NY ŘÍM/FIUMICINO NICE/COTE D'AZUR MADRID/BARAJAS MILÁN/LINATE FRANKFURT/MAIN AMSTERDAM/SCHIPHOL TOKYO/INTL BARCELONA ŽENEVA/COINTRIN MONTREAL INTL CURYCH PAŘÍŽ ORLY TOULOUSE/BLAGNAC NICE/COTE D'AZUR MARSEILLE/MARIGNANE BORDEAUX/MERIGNAC POINTE-A-PITRE/LE RAIZET FORT-DE-FRANCE/LE LAMENTIN ŠTRASBURK/ENTZHEIM SAINT-DENIS/GILLOT MONTPELLIER/MEDITERRANNEE MADRID/BARAJAS LISABON ALŽÍR/HOUARI BOUMEDIENNE BARCELONA TOULOUSE BLAGNAC PAŘÍŽ/ORLY PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE LONDÝN/GATWICK LYON/SATOLAS IRSKO DUBLIN LONDÝN/HEATHROW Zdroj: EUROSTAT LONDÝN/STANSTED LONDÝN/GATWICK BIRMINGHAM MANCHESTER/INTL
7 1.4.2d Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště IRSKO SHANNON DUBLIN LONDÝN/HEATHROW LONDÝN/STANSTED BOSTON/GRAL E.L.LOGAN INTL, MA NEW YORK/JOHN F. KENNEDY INTL, NY ITÁLIE BERGAMO ORIO AL SERIO LONDÝN/STANSTED 340 GERONA/COSTA BRAVA 209 BOLOGNA BORGO PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE PANIGALE CATANIA/FONTANAROSSA ŘÍM/FIUMICINO FRANKFURT/MAIN PALERMO/PUNTA RAISI CATANIA FONTANAROSSA ŘÍM/FIUMICINO MILÁN/LINATE Ostatní letiště MILÁNO/MALPENSA BENÁTKY/TESSERA BOLOGNA/BORGO PANIGALE MILÁN LINATE ŘÍM/FIUMICINO CATANIA/FONTANAROSSA NEAPOL/CAPODICHINO LONDÝN/HEATHROW PALERMO/PUNTA RAISI MILÁN MALPENSA LONDÝN/HEATHROW PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE ŘÍM/FIUMICINO MADRID/BARAJAS NEAPOL/CAPODICHINO AMSTERDAM/SCHIPHOL CATANIA/FONTANAROSSA NEAPOL CAPODICHINO MILÁN/LINATE MILÁN/MALPENSA TURÍN/CASELLE BENÁTKY/TESSERA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE PALERMO PUNTA RAISI ŘÍM/FIUMICINO MILÁN/LINATE MILÁN/MALPENSA Ostatní letiště BENÁTKY/TESSERA BOLOGNA/BORGO PANIGALE ŘÍM FIUMICINO MILÁN/LINATE CATANIA/FONTANAROSSA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE PALERMO/PUNTA RAISI CAGLIARI/ELMAS LONDÝN/HEATHROW MADRID/BARAJAS TURÍN/CASELLE BENÁTKY/TESSERA FRANKFURT/MAIN MILÁN/MALPENSA BRUSEL/NATIONAL AMSTERDAM/SCHIPHOL BARI/PALESE MACCHIE BARCELONA TURÍN CASELLE ŘÍM/FIUMICINO NEAPOL/CAPODICHINO CATANIA/FONTANAROSSA BENÁTKY TESSERA ŘÍM/FIUMICINO PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE FRANKFURT/MAIN LONDÝN/GATWICK CATANIA/FONTANAROSSA Zdroj: EUROSTAT
8 1.4.2e Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště LUCEMBURSKO LUCEMBURK FRANKFURT/MAIN PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE PALMA DE MALLORCA AMSTERDAM/SCHIPHOL PORTO NIZOZEMSKO AMSTERDAM SCHIPHOL LONDÝN/HEATHROW BARCELONA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE MADRID/BARAJAS DETROIT, MI LONDÝN/GATWICK ANTALYA ŘÍM/FIUMICINO KODAŇ/KASTRUP FRANKFURT/MAIN RAKOUSKO SALZBURG LONDÝN/STANSTED VÍDEŇ SCHWECHAT Spojené království FRANKFURT/MAIN PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE CURYCH AMSTERDAM/SCHIPHOL PORTUGALSKO FARO LONDÝN/GATWICK MANCHESTER AMSTERDAM/SCHIPHOL DUBLIN LISABON LISABON FUNCHAL, MADEIRA I MADRID/BARAJAS PORTO PAŘÍŽ/ORLY LONDÝN/HEATHROW PORTO LISABON PAŘÍŽ/ORLY FRANKFURT/MAIN INTL FINSKO HELSINKY-VANTAA STOCKHOLM/ARLANDA OULU KOBENHAVN/KASTRUP LONDÝN/HEATHROW FRANKFURT/MAIN OULU HELSINKY ROVANIEMI HELSINKY ŠVÉDSKO GÖTEBORG LANDVETTER STOCKHOLM/ARLANDA KODAŇ/KASTRUP STOCKHOLM/BROMMA AMSTERDAM/SCHIPHOL LULEA KALLAX STOCKHOLM/ARLANDA MALMO STURUP STOCKHOLM/ARLANDA STOCKHOLM/BROMMA STOCKHOLM ARLANDA KODAŇ/KASTRUP LONDÝN/HEATHROW OSLO/GARDERMOEN LULEA/KALLAX HELSINKY GÖTEBORG/LANDVETTER MALMO/STURUP UMEA AMSTERDAM/SCHIPHOL FRANKFURT/MAIN 457 Zdroj: EUROSTAT
9 1.4.2f Letecká doprava: hlavní partnerská letiště podle zemí Celkový počet nastupujících a vystupujících cestujících (1000) Letiště Partnerské letiště ŠVÉDSKO STOCKHOLM BROMMA MALMO/STURUP GOTEBORG/LANDVETTER SUNDSVALL-HARNOSAND STOCKHOLM/ARLANDA SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ BIRMINGHAM DUBLIN PALMA DE MALLORCA PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE AMSTERDAM/SCHIPHOL EDINBURGH EDINBURGH LONDÝN/HEATHROW LONDÝN/GATWICK LONDÝN/STANSTED LONDÝN LUTON AMSTERDAM/SCHIPHOL PALMA DE MALLORCA GLASGOW LONDÝN/HEATHROW LONDÝN LUTON LONDÝN/GATWICK LONDÝN/STANSTED BIRMINGHAM LONDÝN LUTON EDINBURGH GLASGOW AMSTERDAM/SCHIPHOL MALAGA BELFAST/ALDERGROVE LONDÝN GATWICK MALAGA PALMA DE MALLORCA ALICANTE TENERIFE SUR-REINA SOFIA EDINBURGH ORLANDO/INTL,FL AMSTERDAM/SCHIPHOL DUBLIN FARO ŽENEVA/COINTRIN 589 LONDÝN HEATHROW NEW YORK/JOHN F. KENNEDY INTL, NY AMSTERDAM/SCHIPHOL DUBLIN PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE EDINBURGH GLASGOW FRANKFURT/MAIN MANCHESTER/INTL CHICAGO/O'HARE, IL LOS ANGELES/INTL, CA SAN FRANCISCO/INTL,CA ŘÍM/FIUMICINO CURYCH TOKYO/NEW TOKYO INTL BRUSEL/NATIONAL LONDÝN STANSTED DUBLIN ŘÍM/CIAMPINO PRESTWICK HAHN EDINBURGH MANCHESTER INTL LONDÝN/HEATHROW TENERIFE SUR-REINA SOFIA ALICANTE PALMA DE MALLORCA MALAGA DUBLIN PAŘÍŽ/CHARLES-DE-GAULLE FARO AMSTERDAM/SCHIPHOL LONDÝN/GATWICK Zdroj: EUROSTAT
10 1.4.3 Letecká doprava: provoz na vybraných hlavních letištích Přijíždějící, odjíždějící a tranzitní cestující (počítaní jednou) miliony cestujících změna Letiště /03 % Londýn Heathrow UK 64,61 60,74 63,34 63,49 67,34 +6,1 Paříž Ch. de Gaulle FR 48,25 48,00 48,35 48,22 51,26 +6,3 Frankfurt Rhein-Main DE 49,36 48,57 48,45 48,35 51,10 +5,7 Amsterdam NL 39,61 39,53 40,74 39,96 42,54 +6,5 Madrid ES 32,89 34,05 33,91 35,85 38,71 +8,0 Londýn Gatwick UK 32,07 31,18 29,63 30,01 31,46 +4,8 Řím Fiumicino IT 26,29 25,57 25,34 26,28 28,12 +7,0 Mnichov DE 23,13 23,65 23,16 24,19 26,82 +10,8 Barcelona ES 19,81 20,74 21,35 22,75 24,55 +7,9 Paříž Orly FR 25,40 23,03 23,17 22,46 24,05 +7,1 Manchester UK 18,82 19,55 19,02 19,90 21,54 +8,3 Londýn Stansted UK 11,88 13,66 16,05 18,71 20,91 +11,7 Palma de Mallorca ES 19,42 19,20 17,83 19,18 20,41 +6,4 Kodaň DK 18,29 18,04 18,20 17,64 18,97 +7,5 Milán Malpensa IT 20,72 18,57 17,44 17,62 18,56 +5,3 Istanbul TR 15,97 14,57 13,36 13,83 17,38 +25,6 Curych CH 22,63 20,97 17,90 16,98 17,23 +1,5 Dublin IE 13,84 14,33 15,09 15,86 17,14 +8,1 Stockholm Arlanda SE 18,45 18,28 16,54 15,21 16,36 +7,6 Brusel National BE 21,60 19,69 14,41 15,17 15,60 +2,8 Düsseldorf DE 16,03 15,40 14,75 14,28 15,26 +6,9 Oslo NO 14,23 13,96 13,44 13,65 14,86 +8,9 Vídeň AT 11,94 11,85 11,97 12,79 14,79 +15,7 Antalya TR 7,50 9,25 10,25 10,49 13,77 +31,3 Atény E.Venizelos EL 13,50 12,67 11,83 12,15 13,64 +12,3 Malaga ES 9,44 9,93 10,42 11,55 12,03 +4,2 Berlín Tegel DE 10,34 9,91 9,88 11,10 11,05-0,5 Helsinky FI 10,00 10,03 9,61 9,71 10,73 +10,5 Lisabon PT 9,40 9,36 9,37 9,64 10,71 +11,1 Hamburk DE 9,95 9,49 8,95 9,53 9,89 +3,8 Praha CZ 5,55 6,09 6,31 7,46 9,65 +29,4 Nice FR 9,39 9,00 9,20 9,14 9,35 +2,2 Milán Linate IT 6,03 7,14 7,82 8,76 8,95 +2,2 Birmingham Int. UK 7,61 7,82 80,03 9,08 8,87-2,3 Budapešť HU 4,68 4,58 4,47 5,01 6,45 +28,6 Varšava PL 4,33 4,71 4,94 5,17 6,09 +17,8 Larnaca CY 4,88 5,30 4,97 4,80 4,91 +2,2 Luqa MT 3,01 2,81 2,67 2,68 2,77 +3,6 Bukurešť Otopeni RO 1,90 2,02 2,15 2,35 2,64 +12,7 Keflavik IS 1,46 1,36 1,22 1,37 1,64 +19,7 Sofie BG 1,13 1,11 1,21 1,36 1,61 +18,9 Lucemburk LU 1,66 1,62 1,52 1,46 1,52 +4,2 Riga LV 0,58 0,62 0,63 0,71 1,06 +49,3 Lublaň SI 0,99 0,89 0,87 0,92 1,04 +13,0 Tallinn EE 0,56 0,57 0,61 0,72 1,00 +39,4 Vilnius LT 0,52 0,58 0,64 0,72 0,99 +38,1 Bratislava SK 0,28 0,29 0,37 0,48 0,89 +86,3 Zdroj: letištní úřady Poznámka: Letiště Atény: E.Venizelos otevřeno v březnu 2001, do té doby bylo používáno jiné letiště
11 1.4.4 Letecká doprava: Hlavní letiště Pohyby osobních letadel (vzlety a přistání, nikoliv soukromé lety) tisíce změna Letiště, země /03 % Paříž Ch. de Gaulle FR 470,8 476,4 463,2 469,1 479,7 +2,3 Londýn Heathrow UK 456,6 454,4 457,1 453,9 466,3 +2,7 Frankfurt Rhein/Main DE 425,9 426,4 429,5 430,5 448,0 +4,1 Madrid* ES 357,6 374,7 367,2 382,9 400,2 +4,5 Amsterdam NL 403,0 404,8 389,3 378,3 385,4 +1,9 Mnichov DE 286,4 306,3 315,6 328,4 355,1 +8,1 Řím Fiumicino IT 273,6 273,3 281,4 289,0 298,8 +3,4 Barcelona* ES 253,8 270,4 267,9 278,9 288,0 +3,3 Kodaň DK 285,9 271,0 253,0 247,8 260,7 +5,2 Londýn Gatwick UK 249,1 242,0 231,4 231,4 238,6 +3,1 Curych CH 290,3 273,3 247,1 234,1 230,4-1,6 Stockholm Arlanda SE 259,6 258,7 228,5 213,2 227,3 +6,6 Paříž Orly FR 238,7 215,4 207,6 202,8 218,8 +7,9 Vídeň Schwechat AT 182,5 181,1 181,8 191,5 218,0 +13,8 Milán Malpensa IT 224,2 229,4 207,9 208,8 209,3 +0,2 Brusel National BE 281,5 264,8 215,8 208,3 207,4-0,5 Manchester UK 179,1 181,1 176,2 189,1 205,7 +8,8 Dusseldorf DE 176,5 176,8 174,0 171,2 185,8 +8,5 Oslo NO 192,5 182,9 166,9 170,5 181,3 +6,3 Palma De Mallorca* ES 172,5 167,3 158,0 166,7 175,8 +5,4 Istanbul* TR 149,3 160,9 143,4 147,0 171,5 +16,7 Helsinky* FI 156,8 157,6 150,6 155,4 166,2 +6,9 Londýn Stansted UK 132,5 138,7 141,8 158,8 165,7 +4,3 Atény E.Venizelos EL 135,6 144,3 165,3 +14,5 Dublin IE 147,4 155,5 160,6 +3,2 Nice FR 203,7 191,3 174,3 167,0 152,1-8,9 Praha* CZ 91,6 94,9 101,3 113,0 142,1 +25,8 Berlín Tegel DE 126,8 124,2 119,7 132,7 130,3-1,8 Hamburg DE 135,0 131,0 123,4 125,3 128,0 +2,1 Stuttgart DE 111,2 109,8 106,6 108,5 122,7 +13,1 Lisabon PT 103,4 106,7 109,0 112,5 120,4 +7,1 Lyon St Exupery FR 116,3 121,0 109,3 109,4 114,4 +4,6 Ženeva CH 116,9 111,8 113,8 113,5 111,1-2,2 Birmingham int. UK 109,2 111,4 112,5 116,1 109,5-5,7 Varšava* PL 76,0 95,9 92,4 94,3 108,2 +14,8 Kolín / Bonn DE 105,3 89,9 95,3 111,2 108,1-2,8 Malaga* ES 83,2 88,4 91,2 100,2 107,9 +7,7 Edinburgh UK 78,7 90,4 96,9 97,4 104,0 +6,7 Budapešť HU 67,5 68,9 67,0 76,8 98,1 +27,7 Milán Linate IT 64,6 83,3 86,0 93,3 92,6-0,7 Larnaca CY 41,4 45,6 44,9 44,5 46,0 +3,5 Lucemburk LU 42,6 42,0 39,7 39,2 39,5 +0,9 Bukurešť Otopeni RO 30,2 32,6 32,5 34,7 39,3 +13,1 Luqa MT 34,2 30,6 29,0 29,6 29,9 +0,7 Bratislava SK 16,4 15,9 17,5 21,2 27,1 +27,9 Riga LV 16,0 16,5 15,5 16,6 24,3 +46,5 Sofie BG 20,6 17,2 18,5 19,6 22,7 +15,9 Lublaň SI 17,7 16,5 17,9 20,4 +14,1 Vilnius LT 14,6 15,2 14,3 15,1 20,1 +32,9 Tallinn EE 16,1 16,9 17,8 17,4 19,9 +14,3 Zdroj : letištní úřady Poznámky: *: Včetně nákladních letadel Jeden pohyb za minutu 18 hodin denně = ročně
12 1.4.5 Letecká doprava: Hlavní letiště Náklad a pošta naložené a vyložené 1000 tun změna Letiště, země /03 % Paříž Ch. de Gaulle FR 1610,5 1592,0 1626, , ,9 +8,9 Frankfurt Rhein/Main DE 1709,9 1635,2 1631,3 1650,4 1838,9 +11,4 Amsterdam NL 1267,4 1234,2 1288, , ,2 +8,4 Londýn Heathrow UK 1402,1 1263,6 1310,6 1301,4 1412,0 +8,5 Lucemburk LU 500,8 509, 8 550,2 657,2 713,0 +8,5 Brusel National BE 687,4 583,7 514,1 586,3 628,4 +7,2 Kolín/Bonn DE 442, 2 463, 7 508,7 531,1 615,4 +15,9 Liege BE 270,3 273,2 326,7 374,2 382,3 +2,2 Madrid ES 337,5 330, 7 331,4 340,4 378,2 +11,1 Milán Malpensa IT 300,8 289,3 293,9 319,5 361,2 +13,0 Kodaň DK 419,3 379,0 373,7 335,7 335,6-0,0 East Midlands UK 193,5 209,4 233,9 251,0 305,7 +21,8 Curych CH 418, 0 374, 3 332,7 304,5 280,6-7,8 Istanbul TR 224,9 167,5 215,6 231,3 266,6 +15,3 Londýn Stansted UK 183, 5 182, 9 197,2 206,7 241,5 +16,8 Londýn Gatwick UK 338,2 294,9 254,4 234,3 227,1-3,1 Mnichov DE 148, 0 145, 9 166,9 162,6 192,1 +18,2 Řím Fiumicino IT 201,5 186,1 176,4 172,8 175,1 +1,3 Vídeň AT 135,0 120, 2 124,2 127,1 158,3 +24,6 Manchester UK 122,0 112,5 119,2 126,6 154,0 +21,6 Dublin IE 119,6 140, 1 116,7 133,9 Milán Bergamo IT 98,9 94,8 113,2 127,4 129,6 +1,7 Helsinky FI 96,2 84,8 86,4 88, 2 121,1 +37,3 Atény E.Venizelos EL 114,6 109,6 118,9 +8,5 Paříž Orly FR 120, 6 114, 0 124,3 105,8 116,1 +9,7 Stockholm Arlanda SE 153,8 145,3 154,7 131,4 101,8-22,5 Lisabon PT 115,6 94,2 92,3 95,8 100,2 +4,6 Barcelona ES 92,8 86,0 81,5 76,7 91,4 +19,2 Oslo NO 80,7 72,7 69,2 72,0 78,0 +8,3 Göteborg SE 61,3 55,7 59,7 58,9 66,7 +13,2 Budapešť HU 43,5 45,2 46,5 50,6 60,5 +19,6 Edinburgh UK 52,9 53,4 54,8 53,2 57,1 +7,3 Keflavík IS 40,4 43,0 43,7 42,4 56,5 +33,4 Düsseldorf DE 59,6 51,7 45,6 47,5 56,0 +17,9 Praha CZ 34,9 34,0 39,6 46,3 52,1 +12,4 Marseille FR 59,3 61,0 60,0 53,5 52,0-2,8 Toulouse FR 60,1 63,9 53,6 54,3 51,9-4,4 Belfast UK 40,5 45,5 47,9 45,5 47,5 +4,4 Varšava PL 44,6 37,1 37,6 38,3 47,1 +23,0 Maastricht / Cáchy NL 45,0 33,5 39,5 34,3 44,2 +28,9 Gran Canaria La Palma ES 49,0 44,9 43,0 43,4 44,2 +1,8 Ženeva CH 45,1 37,4 38,0 42,1 42,6 +1,3 Larnaca CY 33,3 32,1 30,7 31,7 37,3 +17,6 Hamburk DE 48,7 94,5 40,8 36,0 36,6 +1,7 Lyon FR 44,1 38,9 35,3 35,5 35,2-0,8 Basilej / Mulhouse CH 80,1 70,5 31,5 31,4 34,3 +9,4 Shannon IE 42,9 40,0 31,6 33,5 29,9-10,7 Porto PT 41,1 36,6 35,2 28,1 27,3-2,8 Zdroj : letištní úřady
13 1.4.6 Letecká doprava: Hlavní letiště: Pohyby nákladních letadel (vzlety a přistání) změna Letiště, země /03 % Paříž Ch. de Gaulle FR 37,77 38,73 38,36 36,57 36,76 +0,5 Kolín / Bonn DE 33,09 30,57 29,97 28,70 28,88 +0,6 Brusel National BE 23,51 21,97 21,70 23,03 23,91 +3,8 Liege BE 19,05 18,76 19,64 20,34 21,29 +4,7 Frankfurt Rhein/Main DE 23,74 22,11 20,76 20,26 21,14 +4,3 East Midlands UK 19,97 18,34 19,05 19,34 18,73-3,2 Amsterdam NL 11,88 11,68 12,12 14,69 17,32 +17,9 Londýn Stansted UK 14,03 13,88 12,77 12,54 11,74-6,3 Milán Bergamo IT 10,31 9,80 10,93 11,90 11,50-3,4 Lucemburk LU 8,01 8,54 8,67 9,88 11,40 +15,4 Řím Fiumicino IT 9,84 10,43 10,42 10,24 Atény E.Venizelos EL 8,36 8,89 9,57 +7,7 Edinburgh UK 9,26 8,78 8,97 8,78 8,57-2,3 Kodaň DK 13,90 13,96 10,29 8,01 8,46 +5,6 Marseille FR 7,18 7,71 7,34 6,64 7,12 +7,2 Stockholm Arlanda SE 9,14 8,73 7,74 7,52 6,86-8,7 Dublin IE 8,25 7,40 6,60-10,8 Toulouse FR 6,11 6,68 5,89 6,13 6,21 +1,3 Budapešť HU 3,30 3,38 4,53 4,47 5,45 +22,0 Oslo NO 3,53 5,95 6,00 5,35 5,44 +1,6 Milán Malpensa IT 3,38 3,81 4,27 4,76 5,05 +6,2 Lyon FR 8,02 5,73 5,45 4,62 4,57-1,1 Mnichov DE 4,32 3,96 4,75 4,56 4,43-3,0 Vídeň AT 2,33 2,53 3,16 3,58 4,35 +21,6 Shannon IE 3,30 3,22 3,18 5,11 4,20-17,8 Göteborg SE 4,82 4,05 4,41 3,99 4,20 +5,2 Řím Ciampino IT 4,71 4,44 4,26 4,17 Basilej / Mulhouse CH/FR 6,10 5,51 3,91 3,52 3,60 +2,0 Berlín Schönefeld DE 3,74 2,89 2,93 3,05 3,50 +14,8 Londýn Heathrow UK 3,07 3,21 3,25 3,18 3,45 +8,5 Rennes FR 2,88 3,39 2,95 2,84 3,08 +8,6 Manchester UK 7,43 2,54 2,36 2,67 3,01 +12,6 Londýn Gatwick UK 3,44 3,21 3,32 3,50 2,93-16,2 Aberdeen UK 2,62 2,94 2,28 1,42 2,64 +85,6 Porto PT 2,94 2,94 2,49 2,22 2,61 +17,4 Stuttgart DE 2,38 2,04 3,25 2,82 2,57-8,9 Sofie BG 1,57 1,64 2,57 2,61 2,46-5,6 Londýn Luton UK 6,25 2,36 2,46 +4,1 Tallinn EE 2,54 2,02 1,98 1,96 2,07 +5,2 Bordeaux FR 2,49 2,47 2,47 2,18 2,04-6,7 Norimberk DE 4,22 3,73 3,45 2,60 Bratislava SK 1,06 1,27 1,72 2,04 Zdroj :letištní úřady tisíce
14 1.4.7 Letecká doprava : Hlavní pravidelné evropské letecké společnosti Mezinárodní + domácí 1000 milionů oskm Letecká společnost změna 04/03 Lufthansa DE 94,3 93,6 96,6 109,5 +13,3 Air France FR 91,8 98,5 99,1 107,3 +8,3 British Airways UK 119,4 99,1 100,4 106,5 +6,0 KLM NL 60,3 59,2 56,5 63,1 +11,6 Iberia ES 40,0 40,5 42,0 45,8 +9,1 Alitalia IT 40,8 29,6 31,3 34,4 +10,0 Virgin Atlantic UK 29,5 27,2 26,9 30,2 +12,2 SAS Scand. DK/NO/SE 22,9 24,2 23,0 24,1 +4,5 Easyjet (1) UK 4,7 9,2 17,7 21,6 +21,6 SWISS (Crossair) CH 3,5 21,8 24,2 20,6-14,8 Ryanair IE 5,0 10,9 16,8 20,1 +19,6 Austrian Airlines AT 8,8 13,8 14,5 17,5 +20,5 THY Turkish TR 17,4 15,7 15,0 17,4 +15,5 Air Berlin DE 7,8 12,7 15,8 17,3 +9,2 TAP Air Portugal PT 10,4 11,3 12,0 13,2 +9,9 Finnair FI 7,5 8,5 8,7 10,5 +21,1 Aer Lingus IE 8,9 8,7 10,2 11,3 +10,9 Olympic Airways EL 8,9 7,5 6,1 6,8 +11,6 LOT Polish Air. PL 5,7 5,2 5,4 5,9 +7,9 Czech Airlines CZ 3,6 3,8 4,8 5,7 +19,2 bmi British Mid. UK 4,5 4,6 4,3 5,4 +24,1 Spanair ES 9,7 4,3 4,6 5,1 +12,2 SN Brussels Air.* BE 2,3 2,6 4,0 4,6 +15,1 Icelandair IS 4,1 3,2 3,0 3,7 +23,4 Malev Hungarian HU 3,6 3,1 3,3 3,5 +5,8 Cyprus Airways CY 2,8 3,3 3,4 3,4 +2,1 Virgin Express BE 2,5 2,8 3,3 2,7-17,1 Air Malta MT 2,9 2,3 2,2 2,6 +17,4 Meridiana IT 2,4 2,2 2,6 2,4-4,9 TAROM RO 2,2 1,6 1,5 1,3-14,1 Croatia Airlines HR 0,6 0,8 0,9 0,9 +8,1 Adria SI 0,9 0,7 0,7 0,7 +1,5 Luxair LU 1,0 0,6 0,5 0,6 +4,4 Swissair** CH 36, Sabena*** BE 19, Balkan Bulg.**** BG 1, Zdroj: Association of European Airlines, International Air Transport Association, letecké společnosti Poznámka: pravidelné a nepravidelné lety * do r létající pro SABENA pod názvem Delta Air Transport ** ukončila činnost v březnu 2002 ** ukončila činnost v listopadu 2001 **** ukončila činnost v březnu 2001 (1) easyjet: rok od října do září
15 1.4.8 Námořní doprava : nalodění a vylodění cestující podle zemí miliony příjezdy odjezdy příjezdy odjezdy příjezdy odjezdy BE 0,76 0,76 0,55 0,58 0,37 0,37 CZ DK 25,96 25,87 24,09 24,09 24,54 24,29 DE 15,72 15,66 16,75 16,47 16,04 16,11 EE 2,60 2,54 2,62 2,56 EL 50,64 50,55 51,46 51,30 ES 10,13 8,81 10,78 9,26 FR 13,96 13,89 14,56 14,54 13,70 13,71 IE 2,09 2,12 1,94 1,96 1,87 1,87 IT 43,22 43,16 41,39 41,31 41,29 41,29 CY 0,17 0,17 0,14 0,14 LV 0,01 0,01 0,06 0,06 LT 0,06 0,05 0,07 0,07 LU HU MT 0,07 0,07 NL 1,00 1,00 1,10 1,10 1,02 0,99 AT PL 1,72 1,59 1,62 1,57 PT 0,27 0,27 0,25 0,25 0,31 0,31 SI 0,02 0,02 0,02 0,02 SK FI 8,01 7,96 8,34 8,24 8,22 8,13 SE 18,46 18,12 16,16 15,95 16,55 16,20 UK 16,87 16,99 17,84 17,79 16,81 16,89 EU25 208,30 206,01 207,55 205,21 EU15 203,73 201,63 202,95 200,72 Zdroj: Eurostat
16 1.4.9 Námořní doprava : Hlavní osobní přístavy Nalodění a vylodění cestující tisíce Přístav, země změna 03/02 % Dover UK ,2 Calais FR ,4 Helsingborg SE ,2 Helsingor DK ,3 Messina IT ,1 Reggio di Calabria IT ,3 Piraeus EL ,9 Helsinky FI ,6 Stockholm SE ,9 Neapol IT ,5 Puttgarden DE ,6 Rodby DK ,3 Tallinn EE ,7 Santa Cruz de Tenerife ES ,1 Capri IT ,5 Algeciras ES ,0 Zdroj: Eurostat Tunel pod Lamanšským průlivem (Spojené království - Francie) Kyvadlový vlak Počet: vozidel cestujících Přímý vlak Cestující Náklad Cestující Náklad tun Zdroj : UK Department for Transport, místní vlády a regiony; Eurotunnel Poznámka : Tunel pod Lamanšským průlivem byl otevřen r. 1994
17 Námořní doprava : Přeprava v přístavech (hlavní námořní přístavy) Miliony naložených / vyložených tun změna Přístav, země /02 % Rotterdam NL 320,0 313,7 320,9 327,0 +1,9 Antverpy BE 130,5 130,1 131,6 142,9 +8,5 Hamburk DE 85,9 92,7 98,3 106,5 +8,4 Marseille FR 94,1 92,4 92,3 95,5 +3,6 Le Havre FR 67,5 69,0 68,0 71,5 +5,2 Amsterdam NL 64,1 68,4 70,4 65,5-7,0 Algeciras ES 44,0 49,0 51,3 56,7 +10,6 Tees & Hartlep. UK 51,5 49,7 50,4 53,8 +6,7 Janov IT 50,8 50,2 51,7 53,7 +3,8 Grimsby & Imm. UK 50,0 51,4 52,2 51,3-1,8 Londýn UK 47,9 50,7 51,2 51,0-0,3 Dunkirk FR 45,3 44,5 47,6 50,1 +5,3 Brémy/B'haven DE 44,8 46,0 46,5 48,9 +5,1 Terst IT 47,6 49,1 47,2 46,0-2,5 Constantza RO 33,1 33,8 40,5 43,2 +6,7 Wilhelmshaven DE 43,4 40,9 38,8 39,5 +1,9 Forth ports UK 41,1 41,6 42,0 38,8-7,8 Taranto IT 33,9 34,5 34,7 37,5 +8,2 Tallinn EE 29,2 32,1 37,5 37,5-0,2 Southampton UK 34,8 35,7 34,2 35,8 +4,7 St. Nazaire PANSN FR 32,0 31,2 31,8 30,8-3,0 Valencia ES 25,2 28,4 32,8 35,0 +6,5 Barcelona ES 29,8 31,5 32,6 34,8 +6,6 Calais FR 31,9 32,7 34,4 34,3-0,2 Gothenburg SE 33,1 33,5 33,4 33,3-0,2 Milford Haven UK 33,8 33,8 34,5 32,7-5,2 Liverpool UK 30,6 30,5 30,6 31,8 +3,9 Zeebrugge BE 35,5 32,1 32,9 30,6-7,2 Benátky IT 28,2 28,8 29,5 30,1 +2,0 Tarragona ES 27,3 26,7 29,5 28,8-2,5 Bilbao ES 27,5 26,7 25,6 28,4 +10,8 Ventspils LV 34,8 37,9 28,7 27,4-4,7 Lübeck DE 25,7 24,5 24,6 25,8 +5,2 Leghorn IT 24,6 24,7 25,3 25,7 +1,6 Ravenna IT 22,7 23,8 23,9 24,9 +4,1 Ghett BE 24,0 23,5 24,0 23,5-1,8 Dublin IE 21,0 21,9 22,2 23,5 +5,9 Felixstowe UK 31,6 30,5 25,1 22,3-11,3 Rouen FR 22,8 20,7 19,6 21,9 +11,5 Riga LV 13,4 14,9 18,1 21,7 +20,0 Pireas EL 15,6 16,3 18,4 21,4 +16,3 Gdaňsk PL 16,6 17,8 17,4 21,3 +22,6 Klaipeda LT 19,4 17,2 19,7 21,2 +7,4 Icel (Mersin) TR 13,4 13,6 13,8 15,5 +12,4 Štětín PL 15,6 16,1 16,0 14,3-10,3 Narvik N 14,2 12,3 13,0 14,1 +8,8 Leixoes PT 13,5 13,3 12,6 13,5 +6,8 Burgas BG 12,4 11,6 11,5 12,9 +11,6 Lisabon PT 11,6 11,6 12,2 12,5 +2,6 Helsinky FI 10,9 11,4 11,4 11,7 +2,0 Koper SI 9,3 9,4 9,4 11,0 +17,1 Zdroj : Institute of Shipping Economics and Logistics, Bremen; přístavní úřady
18 Námořní doprava Přeprava v kontejnerových přístavech: hlavní přístavy 1000 TEU změna Přístav, země /02 % Rotterdam NL ,9 Hamburk DE ,7 Antverpy BE ,0 Brémy/B'h. DE ,2 Gioia Tauro IT ,6 Algeciras ES ,9 Felixstowe UK ,5 Valencia ES ,4 Le Havre FR ,4 Barcelona ES ,1 Janov IT ,9 Piraeus EL ,2 Dublin IE ,2 Londýn UK ,6 Southampton UK ,7 Marsaxlokk MT ,5 Zeebrugge BE ,6 La Spezia IT ,3 Marseille FR ,0 Gothenburg SE ,3 Leghorn IT ,4 Liverpool UK ,0 Lisabon PT ,6 Helsinky FI ,4 Bilbao ES ,3 Aarhus DK ,7 Leixoes PT ,3 Gdynia PL ,6 Benátky IT ,4 Soluň EL ,5 Kotka FI ,2 Limassol CY ,4 Celkem za výše uvedené přístavy ,3 Hong Kong ,8 Singapur ,7 Zdroj : Institute of Shipping Economics and Logistics, Brémy
19 Kombinovaná doprava: Přeprava podle společností Přeprava společnostmi UIRR Zásilky* (tisíce) Společnost Mezinárodní přeprava změna 04/03 % Kombiverkehr, DE 374,8 412,0 372,3-9,6 Hupac, CH 231,1 244,4 248,7 +1,7 Cemat, IT 149,4 219,4 227,5 +3,7 Ökombi, AT 148,8 169,5 127,5-24,8 Ralpin, CH 56,3 64,7 +15,0 T.R.W., BE 57,7 62,7 59,8-4,7 Conliner, DE 56,0 Hungarocombi, HU 61,8 62,8 50,6-19,5 Hupac NV, NL 26,4 36,9 47,9 +29,7 Novatrans, FR 77,3 67,0 41,7-37,8 Adria Combi, SI 19,2 34,3 40,2 +17,2 Bohemiacombi, CZ 59,0 46,4 14,4-69,0 Vnitrostátní přeprava Kombiverkehr, DE 163,3 171,1 205,4 +20,0 CNC, FR 199,6 177,1-11,2 Cemat, IT 194,3 171,5 176,8 +3,1 Novatrans, FR 176,1 152,1 152,9 +0,5 Ökombi, AT 117,1 146,0 129,2-11,5 Hupac, CH 16,2 17,1 22,5 +31,8 *Zásilka = ekvivalent průměrné silniční dopravy (= 2,3 TEU) Rok Tunokilometry (miliardy) z toho vnitrostátní Přeprava % zásilekts Návěsy Ro-La Výměnné nástavby ,0 7,0 20% 18% 62% ,0 7,3 14% 19% 67% ,1 8,0 8% 23% 69% ,0 7,7 7% 22% 70% ,5 8,3 9% 22% 69% Přeprava Intercontainer-Interfrigo 1000 TEU Typ dopravy změna 03/02 % Kombinovaná doprava 961,7 734,1 702,8-4,3 Zdroj: společnosti International Union of Road-Rail Transport; Intercontainer Poznámka : TEU: jednotka odpovídající dvacetistopému kontejneru (odpovídá tunám)
20 Přeprava přes Alpy ( Alpský oblouk: Mt. Cenis / Fréjus - Brenner ) Železnice miliony tun Švýcarsko Rakousko Francie Celkem Simplon St. Gotthard Lötschberg Brenner Mont- Cenis ,2 2,8 4,7 7,5 26, ,6 4,3 5,5 7,2 30, ,6 4,4 8,4 8,0 34, ,8 3,8 8,7 9,4 38, ,8 4,8 10,7 8,6 39, ,2 4,8 10,5 8,6 38, ,3 5,6 10,7 7,8 38, ,1 6,8 10,1 6,9 39,9 průměrný roční růst (%) ,0 % 9,0 % 3,2 % -0,8 % 3,2 % ,4 % 2,1 % 5,3 % 0,6 % 1,8 % ,6 % 21,4 % -5,6 % -11,5 % 3,9 % Silnice miliony tun Švýcarsko Rakousko Francie Celkem St. Gotthard Simplon Gr.St. Bernard St. Bernardino Fréjus Mont- Blanc Brenner ,9 0,8 14,3 12,3 29, ,1 1,1 13,6 21,8 39, ,5 1,1 20,0 25,8 52, ,6 1,3 25,4 25,8 60, ,4 3,0 25,0 25,7 61, ,5 3,0 25,8 25,4 61, ,2 2,4 27,0 25,2 63, ,9 2,6 31,5 24,3 68,3 průměrný roční růst (%) ,3 % 6,6 % -1,0 % 12,1 % 6,2 % ,7 % 6,2 % 5,4 % 1,1 % 3,7 % ,6 % 8,3 % 16,7 % -3,6 % 7,1 % Počet těžkých nákladních vozidel (1000) Zdroj : Gesamtverkehrsfragen, Švýcarsko Poznámka: Vnitřní a tranzitní přeprava, import a export
21 Přeprava přes Pyreneje Železniční nákladní doprava Západní pobřeží Hendaye - Irun miliony tun Východní pobřeží Cerbère / Port Bou Celkem , , , ,0 2,8 4, ,9 2,5 4, ,6 2,6 4, ,8 2,8 4, ,8 2,4 4, ,7 2,4 4, ,3 Silniční nákladní doprava Nákladní vozidla překračující hranice Francie / Španělsko za den Západní Východní Další Celkem pobřeží pobřeží přechody Biriatou (včetně Le Perthus (včetně A9) A63) Silniční doprava osobními automobily vozidla za den Západní Východní Další Celkem pobřeží pobřeží přechody Biriatou (včetně A63) Le Perthus (včetně A9) Zdroj: Observatorio hispano-francés de Trafico en los Pirineos, Španělsko
22 USA Výkony podle druhu dopravy: nákladní 1000 mil. tkm Silniční (1) Železniční Vnitrozemská vodní Potrubní Celkem Zdroj : US Department of Transport Průměrná meziroční změna % ročně Silniční (1) Železniční Vnitrozemská vodní Potrubní Celkem ,0 +4,4 +0,7 +0,6 +3, ,9 +3,3-0,3-0,8 +2, ,7 +3,4-4,1-0,2 +1, ,6 +0,4 +0,4 +1,7 +1, ,7-0,1-6,1 +0,7-0,3 Dělba přepravní práce % Silniční (1) Železniční Vnitrozemská vodní Potrubní ,9 37,3 12,4 20, ,3 39,6 11,0 18, ,6 41,9 9,8 15, ,7 42,7 9,2 15, ,1 42,3 9,1 15, ,4 42,4 8,6 15,6 Poznámka: (1) pouze meziměstská přeprava nákladními vozy
23 USA Výkony podle druhu dopravy: osobní 1000 mil. oskm Osobní automobily Železnice Autobus Lehká a příměstská železnice Letadla Celkem Zdroj : US Department of Transport Poznámky : * : Osobní automobily (2003: 4223 mld. oskm) a další dvounápravová vozidla se 4 koly (2003: 2784 mld. oskm) Motocykly (nezahrnuté do výše uvedeného celku): 2003: 19,5 mld. oskm Průměrná meziroční změna % ročně Osobní automobily Železnice Autobus Lehká a příměstská železnice Letadla Celkem ,5-1,6 +2,3 +3,5 +3,1 +1, ,5 +5,6 +3,4 +3,4 +5,0 +2, ,6 +2,4-6,8 +2,1-5,7 +3, ,4-3,6-3,3-0,4-0,9 +1, ,4-0,4-3,0 +0,9 +4,7 +1,6 Dělba přepravní práce % Osobní automobily Železnice Autobus Lehká a příměstská železnice Letadla ,1 0,3 3,2 0,2 9, ,4 0,3 3,3 0,2 9, ,1 0,3 3,4 0,2 10, ,5 0,3 3,1 0,2 9, ,8 0,3 2,9 0,2 9, ,7 0,3 2,8 0,2 10,1
24 Vysvětlivky použitých symbolů a zkratek: 12 odhady jsou kurzívou přerušení časové řady přerušení časové řady % procenta nula n.a. data nejsou k dispozici 0 číslo menší než polovina používané jednotky 1970=100 referenční rok pro index Zkratky zemí: AT BE BG CY CZ DK DE ES EE EL FI FR HR HU CH IE IT IS LI LT LU LV MT NL NO PL PT RO SE SK SI TR UK Rakousko Belgie Bulharsko Kypr Česká republika Dánsko Německo Španělsko Estonsko Řecko Finsko Francie Chorvatsko Maďarsko Švýcarsko Irsko Itálie Island Lichtenštejnsko Litva Lucembursko Lotyšsko Malta Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rumunsko Švédsko Slovensko Slovinsko Turecko Velká Británie Zdroj: European Union Energy and Transport in figures 2005, s Překlad a korektura: ODIS
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2004 Část doprava Kapitola 4: Výkony nákladní a osobní dopravy s využitím dalších ukazatelů Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2003 Část doprava Kapitola 3: Dopravní prostředky Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.3.1.1 Motorizace
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2003 Část doprava Kapitola 2: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.2.1 Železnice: délka
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2004 Část doprava Kapitola 5: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.5.1 Železnice: hustota
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2002 Část doprava Kapitola 2: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem Železnice 1.2.1 Železnice:
VíceLetecká doprava v roce 2005 v Evropě
Letecká doprava v roce v Evropě Osobní letecká doprava zaznamenala v zemích EU-25 růst o 8,5 % Autor: Luis DE LA FUENTE LAYOS Obsah Nejdůležitější údaje...2 Osobní letecká doprava v zemích EU-25...2 Doprava
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava Kapitola 1: Obecná data
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2004 Část Kapitola 1: Obecná data Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.1.1 Statistický přehled dopravy
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava Kapitola 1: Obecná data
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2006 Část Kapitola 1: Obecná data Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem Kapitola 1: Obecná data 1.1.1 Statistický
VíceČeské vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav aplikované matematiky, K611
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav aplikované matematiky, K611 Semestrální práce z předmětu Statistika Téma: Vytíženost Letiště Praha a.s. Zpracování: Pechoušková Renata, Mlezivová
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2003 Část doprava Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem DOPRAVA Kapitola 1: Obecné informace 1.1.1 Růst
VíceVývoj demografické struktury obyvatelstva v zemích EU. Tomáš Fiala Jitka Langhamrová Katedra demografie Fakulta informatiky a statistiky VŠE Praha
Vývoj demografické struktury obyvatelstva v zemích EU Tomáš Fiala Jitka Langhamrová Katedra demografie Fakulta informatiky a statistiky VŠE Praha Seznam zemí, zkratky a barvy použité v grafech Dánsko-DK,
VíceZavazadla: Rozměry a hmotnost - British Airways
Poslední aktualizace: 14.10.2015 1. esky.cz 2. Tipy pro cestovatele Tipy pro cestovatele Letenky Zavazadla Zavazadla: Rozměry a hmotnost Co si můžete vzít do letadla? Jak sbalit příruční zavazadlo do letadla?
VícePříl. 1. Mezinárodní letové svobody
PŘÍLOHY Příl. 1. Mezinárodní letové svobody Pro zajištění letecké dopravy jsou uzavírány tzv. letecké dohody. Tyto dohody mezi sebou uzavírají jednotlivé státy (popř. skupina států tj. unie států jednajících
VíceOsobní letecká doprava 2001-2002
Osobní letecká doprava 2001- Další pokles ve většině členských států, zejména v mezinárodní dopravě, tyto problémy se zvláště týkají tras do Severní Ameriky a v opačném směru Luis de la Fuente Layos Obsah
VíceŽelezniční doprava zboží mezi lety 2003 a 2004
Železniční doprava zboží mezi lety 2003 a 2004 Autor: Simo PASI Obsah Nejdůležitější údaje.2 Celková doprava zboží 2 Vnitrostátní doprava 4 Mezinárodní doprava...5 Rozdělení do skupin zboží...8 1 Nejdůležitější
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2002 Část doprava Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem DOPRAVA Kapitola 1: Obecné informace 1.1.1 Růst
VíceNázev projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více
Název projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.2970 Identifikátor materiálu Název klíčové aktivity Vzdělávací oblast Vzdělávací předmět / obor Tematický
VíceŠPANIELSKO. Andorra. Francúzsko. Španielsko Stredozemné more. Počet obyv.: 46,5 mil. Hlavné mesto: Madrid MONAKO. Belgicko Nemecko
Atlantický oceán Portugalsko PORTUGALSKO ŠPANIELSKO ANDORRA Andorra Španielsko Španielsko Počet obyv.: 10,5 mil. Hlavné mesto: Lisabon Počet obyv.: 46,5 mil. Hlavné mesto: Madrid Počet obyv.: 84,5 tisíc
VíceEVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2006 Část doprava Kapitola 4: Výkony nákladní a osobní dopravy s využitím dalších ukazatelů Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve
VíceBydlení v mezinárodním srovnání. vybrané údaje o bydlení ze zdrojů EUROSTAT, ČSÚ, publikace Housing Statistics in the European Union 2010
Bydlení v mezinárodním srovnání vybrané údaje o bydlení ze zdrojů EUROSTAT, ČSÚ, publikace Housing Statistics in the European Union 2010 Seznam tabulek a grafů 1. HDP NA OBYVATELE PODLE STANDARDU KUPNÍ
VícePodmínky pro výjezd studentů do zahraničí. ERASMUS+ a další programy
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní 24. Října 2018 Podmínky pro výjezd studentů do zahraničí ERASMUS+ a další programy Ing. Patrik Horažďovský Koordinátor ERASMUS+ ČVUT v Praze Fakulta
VíceZÁKLADNÍ CENÍK. K ceně přepravy se připočítává mýto ve výši 0,50 Kč/kg a aktuální palivový příplatek
ZÁKLADNÍ CENÍK Zásilka do 1kg 5kg 10kg 15kg 20kg 25kg 30kg 40kg 50kg BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 1120 2-3 dny BG BULHARSKO 520 915 1485 2050 2620 3200 3745 4900 6090 4-5 dnů DK DÁNSKO 445
Více1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg 50 kg
ZÁKLADNÍ CENÍK Váha zásilky Zásilka do 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg 50 kg BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 1120 2-3 dny BG BULHARSKO 520 915 1485 2050 2620 3200 3745 4900 6090
VíceSPOLEČNÁ ZEMĚDĚLSKÁ POLITIKA V ČÍSLECH
SPOLEČNÁ ZEMĚDĚLSKÁ POLITIKA V ČÍSLECH Níže uvedené tabulky přinášejí základní statistické údaje týkající se několika oblastí souvisejících se společnou zemědělskou politikou (SZP), a to konkrétně: zemědělského
Více7. ČSR - letecké příplatky v období
7. ČSR - letecké příplatky v období 1918-1939 (zpracováno podle MUDr. Petra Horky a Ing. Andreje Tekeľa) Ne vždy se jedná o dopravu přímou; může se jednat o leteckou dopravu s překládkou ve třetí zemi.
Více*+, -+. / 0( & -.7,7 8 (((!# / (' 9., /,.: (; #< # #$ (((!# / "
!"!#$ %" &' ( ) *+, -+. / 0(123! " ## $%%%& %' 45 6& -.7,7 8 (((!# / (' 9., /,.: (; #< # #$ (((!# / " * = < & ' ; '.: '. 9'= '= -+. > 8= '7 :' ' '.8 55, 5' 9'= '= -?7 +., '+.8 @ A:.. =. 0(1237 7 : :' @.
VíceZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/
ZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/ Váha zásilky Zásilka do 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg Dodací lhůta BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 2-3 dny BG
VíceZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/
ZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/ Váha zásilky 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg Dodací lhůta BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 2-3 dny BG BULHARSKO
VíceVýdaje na základní výzkum
Sekretariát Rady pro výzkum, vývoj a inovace Výdaje na základní výzkum celkové, v sektoru vládním (státním), podnikatelském a v sektoru vysokých škol Mezinárodní porovnání říjen 2009 ÚVOD 1) Cílem následujících
VíceVysokorychlostní železniční tratě
Vysokorychlostní železniční tratě L u k á š T ý f a Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 4 Evropská síť vysokorychlostních tratí Anotace: Vývoj evropské sítě VRT Transevropské dopravní sítě Klíčové
VíceNabídka plaveb pro členy klubu MSC Cruises. Sleva na plavby ve výši 5% + 15%
1) Plavba s MSC Splendida Nabídka plaveb pro členy klubu MSC Cruises Sleva na plavby ve výši 5% + 15% Trasa plavby: Hamburg, Alesund, Honningsvag, Tromso, Molde Fjord, Hellesylt/Geiranger, Bergen, Hamburg
VíceZdraví: přípravy na dovolenou cestujete vždy s evropským průkazem zdravotního pojištění (EPZP)?
MEMO/11/406 V Bruselu dne 16. června 2011 Zdraví: přípravy na dovolenou cestujete vždy s evropským průkazem zdravotního pojištění (EPZP)? O dovolené...čekej i nečekané. Plánujete cestu po Evropské unii
VíceNázev projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více
Název projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.2970 Identifikátor materiálu Název klíčové aktivity Vzdělávací oblast Vzdělávací předmět / obor Tematický
VícePříloha č. 1: Vstupní soubor dat pro země EU 1. část
Příloha č. 1: Vstupní soubor dat pro země EU 1. část Reálný HDP na obyvatele v Eurech Belgie 27500 27700 27800 28600 29000 29500 30200 30200 29200 29600 29800 29009 Bulharsko 2300 2500 2600 2800 3000 3200
VíceTrendy v nákladní železniční dopravě 1990-2003
Trendy v nákladní železniční dopravě 1990-2003 Autor: Simo PASI Obsah Celková nákladní přeprava...2 Vnitrostátní přeprava...3 Mezinárodní přeprava...5 Rozdělení podle skupin zboží...7 Tranzitní doprava...7
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ ROZHODNUTÍ KOMISE. ze dne 19.2.2009,
CS CS CS KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 19.2.2009 K(2009) 1201 NENÍ URČENO KE ZVEŘEJNĚNÍ ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 19.2.2009, kterým se mění čtyřicet devět rozhodnutí uvedených v přílohách,
VíceFormát Vysvětlení Poznámka 7 číslic 9 číslic
DAŇOVÁ INDENTIFIKAČNÍ ČÍSLA (DIČ) Číslo DIČ podle tématu : Struktura DIČ 1. AT Rakousko 999/9999 99-999/9999 7 číslic 9 číslic 2. BE Belgie Pomlčka a lomítko nejsou ve všech případech povinné (např. pro
VíceDeset nejsilnějších tahů je mezi státy EU-15
Silniční nákladní doprava podle původu a místa určení za rok 2004 Deset nejsilnějších tahů je mezi státy EU-15 Autoři: Carla SCIULLO Maria SMIHILY Obsah Nejdůležitější údaje... 1 Struktura mezinárodní
VíceIBAN a BIC Přeshraniční převody
IBAN a BIC Přeshraniční převody Účinné od 7. 11. 2013 IBAN A BIC Co je IBAN IBAN (International Bank Account Number) je mezinárodní formát čísla bankovního účtu. Slouží k jednoznačné identifikaci účtu
VíceAdministrativní zatížení vyplývající z povinnosti k DPH
Administrativní zatížení vyplývající z povinnosti k DPH 15.02.2006-15.03.2006 Zadaným kritériím odpovídá 589 dotazníků z 589. Uveďte hlavní odvětví vaší činnosti D - Výroba 141 23,9% G - Velkoobchod a
VíceEvropa přes satelit instalační příručka Evropa přes satelit Instalační příručka
Evropa přes satelit Instalační příručka SES ASTRA Evropa přes satelit Strana 1 z 18 Obsah 1 Úvod...3 2 Orbitální pozice...3 2.1 Služba v pásmu Ku z pozice 4,8 v. d...3 2.2 Služba v pásmu C z pozice 319,5
VíceTABULKA I: RYBOLOVNÁ LOĎSTVA JEDNOTLIVÝCH ČLENSKÝCH STÁTŮ (EU-28) V ROCE 2014
EVROPSKÝ RYBOLOV V ČÍSLECH Níže uvedené tabulky uvádějí základní statistické údaje týkající se několika oblastí souvisejících se společnou rybářskou politikou (SRP), a to konkrétně: rybolovných loďstev
VíceOperační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Inovativní metody v prvouce, vlastivědě a zeměpisu
Materiál pro domácí přípravu žáků: Název programu: Název projektu: Registrační číslo projektu: Předmět: Ročník: Téma učivo: Učební pomůcky: VY_05_Z7E_7 Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ
CS CS CS KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 27.7.2009 KOM(2009) 391 v konečném znění 2009/0110 (COD) Svazek VI Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o hlavních směrech Společenství pro
VíceTABULKA I: RYBOLOVNÁ LOĎSTVA JEDNOTLIVÝCH ČLENSKÝCH STÁTŮ (EU-28) V ROCE 2014
EVROPSKÝ RYBOLOV V ČÍSLECH Níže uvedené tabulky uvádějí základní statistické údaje týkající se několika oblastí souvisejících se společnou rybářskou politikou (SRP), a to konkrétně: rybolovných loďstev
VíceCeník přepravce BALIKSERVIS Doba přepravy
Ceník přepravce BALIKSERVIS 1 2 3 5 10 15 20 25 30 40 50 70 100 150 200 300 400 500 700 1-1 1 55 550 596 685 716 974 1 236 1 565 1 893 2 469 2 993 SK SK 1 SK 5 90 179 180 190 211 232 239 255 272 304 349
VíceNabídka plaveb pro členy klubu MSC Cruises. Sleva na plavby ve výši 5% + 15%
Nabídka plaveb pro členy klubu MSC Cruises Sleva na plavby ve výši 5% + 15% 1) Plavba s MSC Fantasia Trasa plavby: Janov, Katakolon, Piraeus, Rhodos, Haifa, Heraklion, Civitavecchia, Janov 1. Itálie Janov
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 29.240.01 Únor 2011 Obsluha a práce na elektrických zařízeních Část 2: Národní dodatky ČSN EN 50110-2 ed. 2 34 3100 Operation of electrical installations Part 2: National annexes
VíceDAŇOVÁ INDENTIFIKAČNÍ ČÍSLA (DIČ) Číslo DIČ podle tématu : Struktura DIČ. 1. AT Rakousko. 2. BE Belgie. 3. BG Bulharsko. 4.
DAŇOVÁ INDENTIFIKAČNÍ ČÍSLA (DIČ) Číslo DIČ podle tématu : Struktura DIČ 1. AT Rakousko 99-999/9999 9 číslic Pomlčka a lomítko nejsou ve všech případech povinné (např. pro účely zpracování pomocí informačních
VíceRozdílná míra vybavenosti výpočetní technikou mezi zeměmi nebo uvnitř jedné země
Tisková zpráva Key Data on Information and Communication Technology in Schools in Europe [Klíčové údaje o informačních a komunikačních technologiích ve školách v Evropě] Vydání 4 Rozvíjení potenciálu multimediálních
VíceZahraniční obchod podle zboží a zemí
Zahraniční obchod podle zboží a zemí Typ výstupu : Směr obchodu : Normální Dovoz Období : 1.1.2013 31.12.2013 Nomenklatura zboží : Data v tabulce jsou : KN(8) bez dopočtů Období zboží Název zboží Název
VíceJaký by měl být optimální důchodový věk? (v ČR, SR, Evropě) Tomáš Fiala
Jaký by měl být optimální důchodový věk? (v ČR, SR, Evropě) Tomáš Fiala 1 Ryze demografická kritéria: Konstantní (např. let) Možné nastavení důchodového věku (měřeno od okamžiku narození) Konstantní doba
VíceHODNOCENÍ BRANDU VELKÝCH MĚST EVROPY
HODNOCENÍ BRANDU VELKÝCH MĚST EVROPY Výsledky studie The Saffron European City Brand Barometer Zpracovala: Ing. Eva Berdichová Spolupracoval: Ing. Jiří Mejstřík únor 2010 2 OBSAH 1. Úvod... 4 Brand pojem
VíceVYSOKÉ RYCHLOSTI Z POHLEDU ŽELEZNIČNÍHO DOPRAVCE
VYSOKÉ RYCHLOSTI Z POHLEDU ŽELEZNIČNÍHO DOPRAVCE Odborná konference: Vysokorychlostní doprava ve světě a v ČR PRAHA 14. 15. 11. 2007 Přednášející: Doc. Ing. Petr DAVID, Ph.D. České dráhy, a.s., www.cd.cz
VícePŘÍLOHY. návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady. o evropské občanské iniciativě. {SWD(2017) 294 final}
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 13.9.2017 COM(2017) 482 final ANNEXES 1 to 7 PŘÍLOHY návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o evropské občanské iniciativě {SWD(2017) 294 final} CS CS PŘÍLOHY PŘÍLOHA
VíceJednoúčelové poskytování půjček EIB na železniční infrastrukturu
Evropská investiční banka, hlavní zdroj bankovních financí pro infrastrukturu transevropské dopravy, rozšiřuje významné financování půjček na železniční infrastrukturu spojení vysokorychlostními vlaky,
VíceOchranné známky 0 ÚČAST
Ochranné známky 29/10/2008-31/12/2008 Zadaným kritériím odpovídá 391 dotazníků z 391 0 ÚČAST Země DE Německo 72 (18.4%) PL Polsko 48 (12.3%) NL Nizozemsko 31 (7.9%) UK Spojené království 23 (5.9%) DA Dánsko
VíceKrize a konkurenceschopnost. Ing. Jaroslav Humpál
Krize a konkurenceschopnost Ing. Jaroslav Humpál Osnova presentace Mezinárodní ekonomická situace Prognózy produkce a cen signály trhu Ekonomické výsledky EU 27 porovnání Sektorové porovnání mléko, prasata,
VícePavla Suttrová: Rozvodovost v evropském srovnání 55
Pavla Suttrová: Rozvodovost v evropském srovnání 55 PŘÍLOHY Příloha 1 Datová dostupnost počtu rozvodů a hrubé míry rozvodovosti v evropských uskupeních... 56 Příloha 2 Datová dostupnost počtu rozvodů v
VícePrezentace pro nájemce Letiště Praha. Příloha č. 9 Profil cestujícího a odhad nárůstu počtu cestujících
Prezentace pro nájemce Letiště Praha Příloha č. 9 Profil cestujícího a odhad nárůstu počtu cestujících OBSAH Základní údaje Letecká doprava Cestující 2 Základní údaje PRAHA ČESKÁ REPUBLIKA PATŘÍ MEZI TOP
VícePŘÍLOHA SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 21.12.2016 COM(2016) 829 final ANNEX 1 PŘÍLOHA SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ Přizpůsobení stropu vlastních zdrojů a stropu prostředků na závazky v souvislosti
VíceCeloevropský průzkum veřejného mínění na téma bezpečnosti práce a zdraví Reprezentativní výsledky z 27 členských států Evropské unie
Celoevropský průzkum veřejného mínění na téma bezpečnosti práce a zdraví Reprezentativní výsledky z 2 členských států Evropské unie Souhrn obsahuje výsledky z EU2 a pro Českou republiku Plán průzkumu veřejného
VíceOsm členských států EU má náskok před USA v zavádění širokopásmového připojení, uvádí zpráva Komise z oblasti telekomunikací
IP/08/0 V Bruselu dne 19. března 08 Osm členských států EU má náskok před USA v zavádění širokopásmového připojení, uvádí zpráva Komise z oblasti telekomunikací Podle dnes zveřejněné 1. zprávy Evropské
VíceLetecká doprava na 10 nejfrekventovanějších letištích EU v roce 2003
Letecká doprava na 10 nejfrekventovanějších letištích EU v roce 2003 Autor: Luis DE LA FUENTE LAYOS Obsah Nejdůležitější údaje... 1 10 nejfrekventovanějších letišť EU v celkovém objemu osobní letecké dopravy
VícePříloha KODEXu. velvyslanectví Washington GK Los Angeles GK New York. ZK CT v Chicagu
Albánie velvyslanectví Tirana Alžírsko velvyslanectví Alžír Argentina velvyslanectví Buenos Aires Austrálie GK Sydney Ázerbájdžán velvyslanectví Baku Belgie velvyslanectví Brusel ZK CT v Bruselu Bělorusko
VíceI. ŽÁDOST O INFORMACE. týkající se nadnárodního poskytnutí pracovníků v rámci poskytování služeb
FORMULÁŘE PRO (NEPOVINNÉ) POUŽITÍ ŽADATEL SKÝM ÚŘADEM I. ŽÁDOST O INFORMACE týkající se nadnárodního poskytnutí pracovníků v rámci poskytování služeb v souladu s článkem 4 směrnice 96/71/ES o vysílání
VíceStatistická ročenka. Centra mezistátních úhrad styčného orgánu ČR v oblasti zdravotní péče
Statistická ročenka Centra mezistátních úhrad styčného orgánu ČR v oblasti zdravotní péče 2007 Úvod Cílem této publikace je poskytnutí přehledného a do nejvyšší možné míry detailního statistického přehledu
VíceZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2010
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 26.1.2012 KOM(2012) 17 v konečném znění ZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2010 ZPRÁVA KOMISE
VíceA Telekomunikační a internetová infrastruktura
Telekomunikační a internetová infrastruktura je základním stavebním prvkem většiny informačních technologií a informační společnosti jako celku. Údaje o stavu a vývoji infrastruktury v oblasti elektronických
VíceA Telekomunikační a internetová infrastruktura
Telekomunikační a internetová infrastruktura je základním stavebním prvkem většiny informačních technologií a informační společnosti jako celku. Údaje o stavu a vývoji infrastruktury v oblasti elektronických
VíceEVROPA ČASOVÁ PÁSMA GREENWICH VELKÁ BRITÁNIE NULTÝ POLEDNÍK PRAHA +1H. MountBlanc
EVROPA ČASOVÁ PÁSMA GREENWICH VELKÁ BRITÁNIE NULTÝ POLEDNÍK PRAHA +1H MountBlanc HRANICÍ JE POHOŘÍ URAL A ŘEKA EMBA ZÁPAD KASPICKÉHO MOŘE ČERNÉ MOŘE STŘEDOZEMNÍ MOŘE ATLANTIK SEVERNÍ LEDOVÝ OCEÁN ATLANT.
VíceZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2013
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 25.2.2015 COM(2015) 69 final ZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2013 CS CS ZPRÁVA KOMISE
VíceSrovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku Objednatel: ČD Cargo, a.s. Jankovcova
VíceCESTOVÁNÍ V EU 2010 Ing. Andrea Sikorová, Ph.D.
CESTOVÁNÍ V EU 2010 Ing. Andrea Sikorová, Ph.D. 1 Cestování v EU V této kapitole se dozvíte: Je cestování po Evropské unii snadné? Kdy vyrazit na cestu do zemí EU. Budete schopni: Vysvětlit, proč navštívíte
VíceBezplatné informační zdroje v oblasti průmyslového vlastnictví
Bezplatné informační zdroje v oblasti průmyslového vlastnictví Hana Churáčková Brno, 9. listopadu 2017 Duševní vlastnictví Autorské právo a související práva Průmyslová práva Vytvoření díla (v objektivně
VícePŘÍLOHA ZPRÁVĚ KOMISE. Výroční zpráva Fondu solidarity Evropské unie za rok 2012
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 4..3 COM(3) 856 final ANNEXES to 3 PŘÍLOHA ke ZPRÁVĚ KOMISE Výroční zpráva Fondu solidarity Evropské unie za rok CS CS PŘÍLOHA I: PRAHOVÉ HODNOTY PRO ZÁVAŽNÉ KATASTROFY PLATNÉ
VícePŘÍLOHY ZPRÁVĚ KOMISE. Výroční zpráva o činnosti Fondu solidarity Evropské unie za rok 2013
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne.3.5 COM(5) 8 final ANNEXES to 3 PŘÍLOHY ke ZPRÁVĚ KOMISE Výroční zpráva o činnosti Fondu solidarity Evropské unie za rok 3 CS CS PŘÍLOHA I: FOND SOLIDARITY EU - PRAHOVÉ HODNOTY
VícePŘÍLOHA. návrhu. rozhodnutí Rady
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 18.3.2016 COM(2016) 156 final ANNEX 1 PŘÍLOHA návrhu rozhodnutí Rady o postoji, který má být přijat jménem Evropské unie ohledně návrhu rozhodnutí č. 1/2016 smíšeného výboru
VíceEVROPSKÝ RYBOLOV V ČÍSLECH
EVROPSKÝ RYBOLOV V ČÍSLECH Níže uvedené tabulky uvádějí základní statistické údaje týkající se několika oblastí souvisejících se společnou rybářskou politikou (SRP), a to konkrétně: rybolovných loďstev
Více1993-1998. Hans Strelow
Doprava v zemích střední Evropy 1993-1998 Hans Strelow Polsko, Rumunsko a Česká republika dohromady představují 62% celkové délky železničních tratí zemí střední Evropy. Silnice a železnice jsou dominantními
VíceZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2011
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 14.11.2012 COM(2012) 659 final ZPRÁVA KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU A RADĚ O POTRAVINÁCH A SLOŽKÁCH POTRAVIN OŠETŘOVANÝCH IONIZUJÍCÍM ZÁŘENÍM ZA ROK 2011 CS CS ZPRÁVA KOMISE
VíceZahraniční obchod podle zboží a zemí
Směr obchodu : Dovoz Období Kód zboží Název zboží Kód země Název země Netto (kg) Stat. hodnota CZK(tis.) Množství v MJ 01/2012 04090000 Přírodní med CN Čína 99 470 4 271 42,94 Kč 01/2012 04090000 Přírodní
VíceKteré náboženství je v Evropě nejrozšířenější?
Ze kterých oblastí Země přichází do Evropy nejvíce lidí? Které náboženství je v Evropě nejrozšířenější? Roste počet obyvatel v Evropě? Kolik obyvatel má Evropa?? Která evropská města jsou nejlidnatější?
VíceSTATISTIKY CESTOVNÍHO RUCHU JIŽNÍ ČECHY 2007
2007 Jihočeská centrála cestovního ruchu Jírovcova 1, P.O.Box 80 CZ 370 21 České Budějovice Telefon: +420 386 358 727 9 Fax: +420 386 358 728 E mail: info@jccr.cz WWW: www.jccr.cz Zpracoval: Jakub KADLEČEK
VíceEkonomický výhled evropského hotelnictví 2014 a 2015
www.pwc.com/hospitality Ekonomický výhled evropského hotelnictví 2014 a 2015 Obsah 1 2 3 4 Jaký byl rok 2013? Výhled pro 2014 a 2015 Trendy Výhled ekonomiky, cestovního ruchu a kapacit 2 Jaký byl rok 2013?
VíceSociální ochrana a sociální začlenění v Evropě hlavní fakta a čísla
MEMO/08/XXX V Bruselu dne 16. října 2008 Sociální ochrana a sociální začlenění v Evropě hlavní fakta a čísla Evropská komise dnes zveřejnila svůj každoroční přehled sociálních trendů v členských státech
VícePostup transevropské dopravní sítě: Loyola de Palacio vítá dnes přijaté nové směrnice
Postup transevropské dopravní sítě: Loyola de Palacio vítá dnes přijaté nové směrnice Evropský parlament přijal 21. dubna 2004 směrnice k transevropské dopravní síti, pouze týden po jejich přijetí Radou
VíceOPAKOVÁNÍ EVROPY - pracovní list
OPAKOVÁNÍ EVROPY - pracovní list MASARYKOVA ZÁKLADNÍ ŠKOLA A MATEŘSKÁ ŠKOLA VELKÁ BYSTŘICE projekt č. CZ.1.07/1.4.00/21.1920 Název projektu: Učení pro život Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_14_07 Tématický celek:
Vícerok Index transparentnosti trhu veřejných zakázek ČR Index netransparentních zakázek ČR Index mezinárodní otevřenosti ČR
Přílohy 1. Ukazatele transparentnosti trhu veřejných zakázek v České republice v letech 21-29 1 75 % 5 25 21 22 23 24 25 26 27 28 29 rok Index transparentnosti trhu veřejných zakázek ČR Index netransparentních
VíceEVROPSKÉ VOLBY V ROCE Standard Eurobarometr (EB 69) jaro 2008 První přibližné výsledky: Evropský průměr a významné tendence států
Generální ředitelství pro komunikaci ODDĚLENÍ SLEDOVÁNÍ VEŘEJNÉHO MÍNĚNÍ 15/09/2008 EVROPSKÉ VOLBY V ROCE 2009 Standard Eurobarometr (EB 69) jaro 2008 První přibližné výsledky: Evropský průměr a významné
Vícen Důchodce (soustava pro zaměstnané osoby) n Důchodce (soustava pro OSVČ) n Sirotek 1.1 Příjmení ( 1a )... ... ... ... 2.1 Příjmení ( 1a )...
SPRÁVNÍ KOMISE PRO SOCIÁLNÍ ZABEZPEČENÍ MIGRUJÍCÍCH PRACOVNÍKŮ Viz instrukce str. 3 E 404 ( 1 ) LÉKAŘSKÉ POTVRZENÍ PRO ÚČELY PŘIZNÁNÍ RODINNÝCH DÁVEK Nařízení 1408/71: článek 73; článek 74; článek 77;
VíceZMĚNY VE STRUKTUŘE VÝDAJŮ DOMÁCNOSTÍ V ZEMÍCH EU
Praha, 1. 11. 2012 ZMĚNY VE STRUKTUŘE VÝDAJŮ DOMÁCNOSTÍ V ZEMÍCH EU Struktura výdajů domácností prochází vývojem, který je ovlivněn především cenou zboží a služeb. A tak skupina zboží či služeb, která
VícePŘÍLOHA C. Tabulka se jmény studentů. PŘÍLOHA C. Tabulka se jmény studentů. pro 8 hráčů. pro 10 hráčů. stát projekt jméno e-mail Německo Více Evropy
pro 8 hráčů Velká Británie Nizozemí Rakousko PŘÍLOHA C. pro 10 hráčů Velká Británie Nizozemí Rakousko pro 12 hráčů Velká Británie Nizozemí Rakousko pro 14 hráčů Velká Británie Nizozemí Rakousko pro 15
VíceRada Evropské unie Brusel 8. prosince 2016 (OR. en)
Rada Evropské unie Brusel 8. prosince 2016 (OR. en) 15387/16 ADD 3 JAI 1073 ASIM 165 CO EUR-PREP 50 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Datum přijetí: 8. prosince 2016 Příjemce: Jordi AYET PUIGARNAU, ředitel,
Více9332/15 ADD 3 bl 1 DG D 2A
Rada Evropské unie Brusel 5. června 205 (OR. en) Interinstitucionální spis: 203/09 (COD) 9332/5 ADD 3 JUSTCIV 35 FREMP 2 CODEC 793 POZNÁMKA Odesílatel: Předsednictví Příjemce: Rada Č. předchozího dokumentu:
VíceAbsolutní rozdíl mezi ženami a muži v mírách zaměstnanosti (ženy a muži ve věku
Absolutní rozdíl mezi ženami a v mírách zaměstnanosti ( a ve věku 15 64 let) v členských státech EU a přistupujících zemích 1998 a 2002 (Rozdíl mezi mírami zaměstnanosti žen a mužů) levý sloupec: 1998
VíceRada Evropské unie Brusel 6. dubna 2016 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, ředitel, za generálního tajemníka Evropské komise
Rada Evropské unie Brusel 6. dubna 2016 (OR. en) Interinstitucionální spis: 2016/0091 (NLE) 7614/16 ADD 24 WTO 79 SERVICES 4 COLAC 18 NÁVRH Odesílatel: Datum přijetí: 4. dubna 2016 Příjemce: Jordi AYET
VíceA Telekomunikační a internetová infrastruktura
Telekomunikační a internetová infrastruktura je základním stavebním prvkem většiny informačních technologií a informační společnosti jako celku. Údaje o stavu a vývoji infrastruktury v oblasti elektronických
Vícesilniční přeprava nebezpečných věcí - ADR
silniční přeprava nebezpečných věcí - ADR Ústí nad Labem březen 2018 ing. Ivan Hrabal ADR Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR z Accord Dangereuses Route) ukládá podmínky
VíceEvropa 1 Ukázka knihy z internetového knihkupectví
U k á z k a k n i h y z i n t e r n e t o v é h o k n i h k u p e c t v í w w w. k o s m a s. c z, U I D : K O S 2 1 2 4 8 8 Evropa 1 2 Brendan Simms: Evropa Evropa Brendan Simms Zápas o evropskou nadvládu
Více