Přední náboj / zadní náboj (kotoučová brzda)

Transkript

1 (Czech) DM-HB Příručka prodejce SILNIČNÍ MTB Trekking Městský/ komfortní bicykl URBAN SPORT E-BIKE Přední náboj / zadní náboj (kotoučová brzda) Sjezd/freeride Treking HB-M820 HB-M640 FH-M820 FH-M825 FH-M828 FH-M640 FH-M645 FH-M648 HB-T675 FH-T675 Cross-country HB-M9010 HB-M9010-B HB-M675 HB-M678 HB-M615 HB-M618 FH-M9000 FH-M9010 FH-M9010-B FH-M756 FH-M675 FH-M678 FH-M615 FH-M618 FH-M525 FH-M475 SM-AX75 SM-AX76 SM-AX76-B SM-AX78 SM-AX78-B SM-AX65 SM-AX55 SM-AX56 SM-AX56-B SM-AX58 SM-AX58-B MTB HB-M8000 HB-M8010 HB-M8010-B HB-M756 HB-M758 FH-M8000 FH-M8010 FH-M8010-B AX-MT700 AX-MT500

2 OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 3 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ... 4 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ... 8 MONTÁŽ Výplet paprsků...10 Montáž brzdového kotouče...10 Montáž na rám...13 ÚDRŽBA Přední náboj...15 Zadní náboj...21 Výměna kazetového tělesa (typ s rychloupínákem)

3 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách ( Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3

4 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži produktu postupujte podle pokynů v tomto návodu. Doporučujeme používat pouze originální díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním. SAINT/ZEE (sjezd/freeride): HB-M820/FH-M820/FH-M825/FH-M828/HB-M640/FH-M640/FH-M645/FH-M648 Sjezd a freeride jsou ze své podstaty nebezpečné oblasti cyklistiky, při kterých může dojít k vážným i smrtelným zraněním. Důrazně doporučujeme používat veškeré ochranné pomůcky, jako je přilba a chrániče těla a provést kontrolu bicyklu před jízdou. Mějte na paměti, že jedete na své vlastní nebezpečí a velmi důkladně zvažujte své zkušenosti a schopnosti. Tyto náboje jsou konstruované pro sjezd a freeride, avšak za určitých jízdních podmínek mohou v ose náboje vzniknout trhliny vedoucí k poruše osy náboje, která může být příčinou pádu a vážného nebo smrtelného úrazu. Před jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEPOUŽÍVEJTE. FH-M820/M825/M640/M645 Zkontrolujte, zda utahovací moment osy náboje činí Nm a zda je kolo spolehlivě upevněno na rám. Uvolněné kolo může způsobit pád s vážnými následky. XTR/SLX/DEORE (cross-country): HB-M9010/HB-M9010-B/FH-M9010/FH-M9010-B/HB-M678/FH-M678/HB-M618/FH-M618 DEORE XT (MTB): HB-M8010/HB-M8010-B/FH-M8010/FH-M8010-B/HB-M758 Tyto náboje nejsou určeny pro sjezd a freeride; proto může za určitých jízdních podmínek dojít ke vzniku prasklin na ose náboje, které mohou vyvolat poruchu osy náboje s důsledkem nehody a vážného nebo smrtelného úrazu. Před jízdou by měl jezdec důkladně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEPOUŽÍVEJTE. Pokud je páka rychloupínáku osy na stejné straně jako brzdový kotouč, hrozí nebezpečí kontaktu. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku osy přitlačíte rukou nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a Páka rychloupínáku obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Brzdový kotouč HB-M678/M618 lze použít v kombinaci se speciální přední vidlicí a průchozí osou. Při použití jakékoli jiné přední vidlice nebo průchozí osy může při jízdě dojít k uvolnění předního kola a pádu s vážnými následky. FH-M678/M618 lze použít pouze v kombinaci se speciálním provedením rámu a průchozí osou. Při použití s jakýmkoli jiným rámem může při jízdě dojít k uvolnění kola a pádu s vážnými následky. 4

5 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ XTR/SLX/DEORE (cross-country): FH-M9000/FH-M756/HB-M675/FH-M675/HB-M615/FH-M615/FH-M525/FH-M475 DEORE LX (trekking): HB-T675/FH-T675 DEORE XT (MTB): HB-M8000/FH-M8000 Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku přitlačíte rukou nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Páka rychloupínáku Brzdový kotouč Pokud je obtížné upevnit kolo, umístěte páku rychloupínáku na stranu brzdového kotouče. Pokud to uděláte, zkontrolujte, zda jeho páka nepřichází do kontaktu s brzdovým kotoučem a nemůže dojít k popálení. Při nedostatečném upevnění náboje (kola) s rychloupínákem do patek vidlice může při jízdě dojít k jeho uvolnění a pádu s vážným zraněním jezdce. Důsledně se seznamte s návodem k rychloupínáku náboje. Montáž na bicykl a údržba: Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky. Pokud je přední kolo upevněno v přední odpružené vidlici podle pokynů v příručce, může se kolo hůře otáčet avšak pokyny je nutné vždy dodržet. Důrazně doporučujeme používat pouze osy dodávané s náboji Shimano. Pokud je pro upevnění náboje na rám použita jiná osa, nemusí být dosaženo dostatečné upínací síly, nebo může osa kvůli nedostatečné pevnosti prasknout. Následné uvolnění kola může způsobit pád s vážným zraněním. Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy. Typ s rychloupínákem Používejte vidlici s pojistným lemem na obvodu patek. 5

6 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ UPOZORNĚNÍ Montáž na bicykl a údržba: Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originálním klíčem Shimano (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání. POZNÁMKA Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Záruka se u tohoto výrobku nevztahuje na poškození vzniklé např. při skocích nebo pádu bicyklu, mimo změn funkce způsobených nevhodně použitými materiály a výrobními technologiemi. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Montáž na bicykl a údržba: Pokud se kolo neotáčí hladce, do náboje aplikujte mazací tuk. Do vnitřních částí náboje nevpravujte olej. Jinak by došlo k vyplavení mazacího tuku. Při výměně osy E-THRU se ujistěte, že nová osa E-THRU je stejného typu jako stávající osa. Jiný model by nemusel být správně upevněn v rámu kvůli odlišnostem v délce osy, rozměru závitu, upínacím průměru, atd. SAINT/ZEE Při upevňování předního náboje do centrovací vidlice používejte TL-HB16. Nelze použít SM-AX75/SM-AX76/SM-AX76-B/SM-AX78/SM-AX78-B/SM-AX65/SM-AX55/SM-AX56/SM-AX56-B/SM-AX58/SM-AX58-B/AX-MT700/AX-MT500, neboť tyto modely nejsou konstruovány pro sjezd a freeride. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 6

7 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

8 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ K montáži, nastavení a údržbě je potřebné následující nářadí. Nářadí Nářadí Nářadí Šestihranný klíč 5 mm Maticový klíč na náboje 22 mm TL-FH12 Šestihranný klíč 6 mm Maticový klíč na náboje 23 mm TL-FH15 Šestihranný klíč 10 mm Maticový klíč na náboje 24 mm TL-HB16 Šestihranný klíč 14 mm Maticový klíč na náboje 28 mm TL-HS22 Maticový klíč na náboje 13 mm Hvězdicový šroub (č. 25) TL-LR15 Maticový klíč na náboje 17 mm Stavitelný klíč Maticový klíč na náboje 20 mm TL-FC36 8

9 MONTÁŽ

10 MONTÁŽ Výplet paprsků MONTÁŽ Výplet paprsků Zkontrolujte, zda jsou paprsky kola vypleteny podle vyobrazení. Radiální výplet nelze použít. Směr otáčení kola (w) (x) (y) (w) Pro přední: Levá strana (brzdový kotouč) (x) Pro přední: Pravá strana (y) Pro zadní: Levá strana (brzdový kotouč) Pro zadní: Pravá strana (pastorek) POZNÁMKA HB-M820/M678/M640/M618: Pro montáž kola použijte originální nářadí Shimano TL-HB16. FH-M828/M678/M648/M618: Pro montáž kola použijte originální nářadí Shimano TL-FH12. Montáž brzdového kotouče Osa E-THRU/FH-M9000 Pojistný kroužek brzdového kotouče (B) TL-FC36 Utahovací moment 40 Nm (B) 10

11 MONTÁŽ Montáž brzdového kotouče Typ s rychloupínákem (B) Pojistný kroužek brzdového kotouče (B) TL-LR15 Utahovací moment 40 Nm Pro typ se 6 šrouby (B) (C) (D) Usaďte brzdový kotouč a pojistnou podložku brzdového kotouče na náboj a zašroubujte šrouby. Náboj (B) Pojistná podložka (C) Brzdový kotouč (D) Upevňovací šroub kotouče 1 Utahovací moment 2-4 Nm 2 V rukavicích uchopte brzdový kotouč a snažte se jím určitou silou otočit ve směru hodinových ruček. Současně utahujte upevňovací šrouby kotouče ve vyobrazeném pořadí. Pokračování na následující straně 11

12 MONTÁŽ Montáž brzdového kotouče 3 Pomocí plochého šroubováku nebo podobného nástroje přihněte hrany pojistných podložek k hlavám šroubů. Pojistná podložka Pro typ se 6 šrouby (s pojistnými podložkami) Namontujte brzdový kotouč a pojistné podložky kotouče na náboj a dotáhněte šrouby. Pojistná podložka (B) Upevňovací šroub kotouče Utahovací moment 2-4 Nm 1 POZNÁMKA (B) Orientujte pojistné podložky tak, aby bylo viditelné označení TOP. Pojistné podložky nelze opakovaně použít. Při opakované montáži brzdového kotouče použijte vždy nové pojistné podložky. Používejte příslušné upevňovací šrouby kotouče. V rukavicích uchopte brzdový kotouč a snažte se jím určitou silou otočit ve směru hodinových ruček. 2 Současně utahujte upevňovací šrouby kotouče ve vyobrazeném pořadí. 12

13 MONTÁŽ Montáž na rám Montáž na rám FH-M820/M825/M640/M645 1 Upevněte pastorky na zadní náboj, vložte zadní náboj do rámu a provlečte jím osu náboje. Aplikujte mazací tuk Osa náboje (B) Zadní náboj (C) Kazetové pastorky (D) Rám (B) (C) (D) [2] [1] Dotáhněte upevňovací matici na osu náboje [1] a otáčením osou náboje [2] upevněte zadní náboj do rámu. * FH-M820/M640 (Ø10/12 mm), FH-M825/M645 (Ø12 mm) Šestihranný klíč 6 mm (B) Upevňovací matice Utahovací moment 2 (y) (B) (y) Aplikujte mazací tuk Výstupek na pravé straně: 20 mm až 30 mm Nm POZNÁMKA Zkontrolujte, zda osa na pravé straně vyčnívá o asi 20 mm až 30 mm. Pokud nepřesahuje dostatečně, může kvůli nedostatečnému upevnění náboje osou náboje dojít k odpadnutí kola. 13

14 ÚDRŽBA

15 ÚDRŽBA Přední náboj ÚDRŽBA Náboj lze rozebrat jako na vyobrazení. V pravidelných intervalech aplikujte na díly mazací tuk. Přední náboj HB-M640/M820 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Kryt na pravé straně náboje POZNÁMKA Krytku na pravé straně náboje nelze rozmontovat. Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování Osa náboje (B) Maticový klíč na náboje 28 mm Utahovací moment Nm (B) 15

16 ÚDRŽBA Přední náboj HB-M678 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Kryt na pravé straně náboje POZNÁMKA Krytku na pravé straně náboje nelze rozmontovat. Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování Osa náboje (B) Maticový klíč na náboje 22 mm (C) Maticový klíč na náboje 23 mm Utahovací moment Nm (C) (B) 16

17 ÚDRŽBA Přední náboj HB-M9010/M9010-B/M618/M8010/M8010-B Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování Osa náboje (B) Maticový klíč na náboje 22 mm Utahovací moment Nm (B) 17

18 ÚDRŽBA Přední náboj HB-M756 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování Maticový klíč na náboje 17 mm (B) Maticový klíč na náboje 13 mm Utahovací moment Nm (B) 18

19 ÚDRŽBA Přední náboj HB-M8000 (B) Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Prachovka (B) Těsnění (B) Montáž Podle vyobrazení pomocí originálního nářadí Shimano (TL-HS22) nainstalujte osu náboje a šestihranným klíčem 5 mm dotáhněte upevňovací matici, čímž zajistíte mechanismus. Dotahování Osa náboje (B) Šestihranný klíč 5 mm (C) TL-HS22 Utahovací moment (B) Nm (C) 19

20 ÚDRŽBA Přední náboj HB-M758 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Kryt na pravé straně náboje POZNÁMKA Krytku na pravé straně náboje nelze rozmontovat. Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování Osa náboje (B) Maticový klíč na náboje 23 mm (C) Maticový klíč na náboje 24 mm Utahovací moment Nm (B) (C) 20

21 ÚDRŽBA Zadní náboj Zadní náboj POZNÁMKA Při vyjímání a usazování těsnění dbejte na to, aby se neohnulo. Při opětovné montáži těsnění se ujistěte, že je správně orientováno a vsunuto až na doraz. Nerozebírejte prachovky nalisované na osu, pravou matici a kónus. Nepokoušejte se rozebrat kazetové těleso, mohlo by dojít k poruše. FH-M825/M820/M645/M640 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Těsnění (břit je na vnější straně) [1] [2] Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment [1] Pojistná matice s levým závitem (M15) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm 14,7-19,4 Nm [2] Kónus s levým závitem (M15) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm - 21

22 ÚDRŽBA Zadní náboj FH-M9010/M9010-B/M8010/M8010-B/M828/M648/M678/M618 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Těsnění (břit je na vnější straně) POZNÁMKA [1] [2] Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte znovu postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment Kazetové těleso [1] Pojistná matice s levým závitem (M15) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm Nm FH-M9010/FH-M9010-B 16,7-22,1 Nm Maticový klíč na [2] Kónus s levým závitem (M15) Pravý závit náboje 17 mm FH-M9010/FH-M9010-B Maticový klíč na náboje 20 mm - 22

23 ÚDRŽBA Zadní náboj FH-M9000 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) [1] [2] (C) Kónus s prachovkou (nelze rozmontovat) (B) Těsnění (břit je na vnější straně) (C) Prachovka (nelze rozmontovat) (D) Pravá matice POZNÁMKA (B) (D) Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte znovu postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Pojistná matice [1] [2] s levým závitem (M15) Kónus s levým závitem (M15) Pravý závit Šestihranný klíč 5 mm 16,7-22,1 Nm Pravý závit Maticový klíč na náboje 20 mm - Kazetové těleso 23

24 ÚDRŽBA Zadní náboj FH-M9000/M9010/M9010-B/M8010/M8010-B/M820/M825/M828/M640/M645/M648/M678/M618 (y) Demontáž Montáž (y) TL-FH15 Utahovací moment (y) 150 Nm POZNÁMKA Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte znovu postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Kazetové těleso FH-M756/M675/T675/M615/M525/M475 Po vyjmutí osy náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (uvnitř kazetového tělesa) a vyměňte kazetové těleso. (y) Demontáž Montáž (B) (C) (y) Těsnění (břit je na vnější straně) (B) Kazetové těleso (C) Upevňovací šroub kazetového tělesa (D) Podložka kazetového tělesa (E) Šestihranný klíč 10 mm (TL-WR37) Utahovací moment (D) (E) Nm 24

25 ÚDRŽBA Zadní náboj FH-M8000 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Kónus s prachovkou (nelze rozmontovat) (B) Těsnění (břit je na vnější straně) [1] [2] (B) Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment POZNÁMKA Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte znovu postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Pojistná matice [1] s levým závitem (M15) Pravý závit Šestihranný klíč 5 mm 16,7-22,1 Nm Kazetové těleso [2] Kónus s levým závitem (M15) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm - 25

26 ÚDRŽBA Výměna kazetového tělesa (typ s rychloupínákem) Výměna kazetového tělesa (typ s rychloupínákem) [1] Vytáhněte osu náboje postupem [1] až [3]. Demontáž Šestihranný klíč 5 mm (B) TL-HS22 (C) Kónus s prachovkou (nelze rozmontovat) (D) Drážkování pro upevnění brzdového kotouče (E) Osa náboje Utahovací moment (B) [2] Nm 1 POZNÁMKA Nerozebírejte prachovku, která je nalisovaná na kónus. Prostor pro kontramatici na straně kazetového tělesa nelze rozmontovat. (C) (D) [3] (E) 2 Po vyjmutí osy náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (uvnitř kazetového tělesa). Demontáž Šestihranný klíč 14 mm Utahovací moment (při montáži) Nm Pokračování na následující straně 26

27 ÚDRŽBA Výměna kazetového tělesa (typ s rychloupínákem) 3 Vyměňte kazetové těleso. Při montáži postupujte v opačném pořadí úkonů. Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) Podložka kazetového tělesa (B) Kazetové těleso (C) Těsnění (nelze demontovat) (D) Upevňovací šroub kazetového tělesa POZNÁMKA (B) (C) (D) Do závitů upevňovacího šroubu kazetového tělesa je nutné aplikovat mazací tuk, bez nějž může dojít k uvolnění či zadření spoje. Nepokoušejte se rozebrat kazetové těleso, mohlo by dojít k poruše. 27

28 Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)