Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi * _0817*

Transkript

1 Technika pohonů \ Automatizace mechaniky \ Systémová integrace \ Služby * _0817* Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Vydání 08/ /CS

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 1 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Poptávkové formuláře vám mají pomoci získat požadované informace k určení charakteristik a kategorií zařízení při použití převodových motorů v prostředí s nebezpečím exploze. Vezměte prosím na vědomí možnosti doplňků v rámci příslušné kategorie nebo EPL. Pro optimální zpracování vás SEW EURODRIVE žádá o vyplnění obou formulářů. Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 3

4 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Dotazník pro převodové motory s ochranou proti explozi 1.1 Dotazník pro převodové motory s ochranou proti explozi Zákaznické údaje Firma: Oddělení: Jméno: Ulice/P.O.Box: PSČ/obec: Technické údaje Katalogové označení: Počet kusů: Druh převodovky/údaje o motoru čelní převodovka plochá převodovka kuželová převodovka Zákaznické číslo: Telefonní číslo: Číslo faxu: Požadovaný termín dodání: šneková převodovka Výkon: kw Výstupní otáčky: ot./min Výstupní krouticí moment: SPIROPLAN Nm Spínání/hod.: 1směnný provoz 2směnný provoz 3směnný provoz rovnoměrný nerovnoměrný silně nerovnoměrný Pracovní poloha M1 M2 M3 M4 M5 M6 naklonění Tvar skříně tvar nohy příruba (vrtání) příruba (závit) momentová vzpěra jiné dvojitá převodovka Provedení hřídele plný hřídel s lícovaným perem svěrný kotouč Průměr hřídele/dutého hřídele: mm Poloha hřídele (úhlová převodovka) dutý hřídel s lícovaným perem TorqLOC Průměr příruby: mm A B AB Poloha svorkové skříně 0 (R) 90 (B) 180 (L) 270 (T) Vstup kabelu X Stupeň ochrany IP IP54 IP55 IP56 IP65 Tepelná třída 130 (B) 155 (F) Povrchová ochrana OS1 OS2 OS3 OS4 Ochrana proti korozi KS Síťové napětí: V Síťová frekvence: 50 Hz 60 Hz Způsob připojení: m W Max. požadované otáčky: ot./min Provoz s měničem Max. frekvence: Hz Rozsah nastavení: Dotaz na typický případ použití (při provozu s měničem) Typický případ použití: Tolerance sítě: ±5 % Jmenovité napětí motoru: 1) Instalace: Frekvenční měnič: Kabel motoru/příp. úbytek napětí: Požadované doplňky např / V nebo 230/400 V při U síť = 400 V bez síťové tlumivky, bez sinusového filtru MOVITRAC B, MOVIDRIVE B 100 m / max. 10 V Odchylky od typického případu použití: brzda Brzdové napětí: V Brzdný moment: Nm Odbrzdění ruční brzdy: HR HF externí ventilátor Napětí externího ventilátoru: V Ochrana motoru: TF snímač měnič RAL7031 RAL Další doplňky: Zvláštní okolní podmínky teplota C až C provoz v exteriéru instalační výška > 1000 m Jiné: m Další specifika: 1) jmenovité napětí motoru musí být zvoleno v závislosti na síťovém napětí. c/h 4 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi

5 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx Krok Kritérium Stav Rozhodnutí pokračovat krokem U plynu 1 základní normy ATEX 2 IECEx 2 další certifikace místní certifikát 3 země použití 3 výbušná směs vzduchu a plynu 4 prachu 9 4 místo použití pohonu zařazeno do zóny typ ochrany proti výbuchu zapouzdření odolné proti tlaku 6 provedení svorkové skříně zapouzdření odolné proti tlaku zóny 2 7 zvýšená bezpečnost 7 zvýšená bezpečnost 7 údaj skupiny IIA 8 IIB IIC 8 teplotní třída T1 12 U prachu T2 T3 T4 T5 T6 9 místo použití pohonu zařazeno do zóny zóny údaj skupiny IIIA 11 IIIB IIIC 11 maximální přípustná povrchová teplota T120 C 12 Druh provozu T140 C T150 C 12 provoz na síti S1 13 Kontaktní údaje provoz frekvenčního měniče S4 50 % (kat. 2) VFC CFC (kat. 3) 13 Jméno: Firma: Oddělení: Místo, datum: Telefon: Podpis: 6 7 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 5

6 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx Krok 1 Základní normy Rozlišuje se mezi předpisy ATEX v oblasti Evropské unie a certifikačním systémem IECEx na celém světě: ATEX: Směrnice 2014/34/EU a řada norem EN 60079, jakož i další místní požadavky týkající se jednotlivých zařízení a zemí. IECEx: Řada norem IEC 60079, jakož i další místní požadavky týkající se jednotlivých zařízení a zemí. Při výběru provedení zařízení, zejména mimo Evropu, vždy dodržujte požadavky týkající se jednotlivých zemí a zákazníků. To znamená, že konečné provedení je stanoveno pouze společně s provozovatelem zařízení, protože zná místní předpisy a dokáže odhadnout akceptaci provedení. Krok 2 Další certifikace Některé země akceptují certifikaci IECEx pouze v kombinaci s dalšími místními certifikacemi (např. INMETRO v Brazílii, KOSHA v Jižní Korei, CCOE v Indii, Ex EAC v Eurasijské celní unii, UA.TR na Ukrajině atd.). Krok 3 Klasifikace výbušné atmosféry Klasifikace výbušné atmosféry ve směsích plynů nebo prachu se vzduchem. Hybridní směsi: Pokud se současně vyskytuje výbušný prach a hořlavé plyny nebo páry, mluvíme o hybridních směsích. Výrobky chráněné proti explozi od firmy SEW EURODRIVE nesmí být použity v přítomnosti hybridních směsí. Krok 4 Klasifikace zón u směsi plynu a vzduchu Za klasifikaci zón je odpovědný provozovatel zařízení. Oblasti ohrožené výbuchem jsou rozděleny do zón podle četnosti a trvání výskytu výbušné atmosféry: Zóna 1: Oblast, v níž může při normálním provozu příležitostně vzniknout výbušná atmosféra jako směs vzduchu a hořlavých plynů, výparů nebo mlhy. Zóna 2: Oblast, v níž nemůže při normálním provozu příležitostně vzniknout výbušná atmosféra jako směs vzduchu a hořlavých plynů, výparů nebo mlhy nebo může vzniknout jen krátkodobě. Poznámka: Za normální provoz se považuje stav, ve kterém jsou zařízení používána v rámci konstrukčních parametrů. Krok 5 Typ ochrany proti výbuchu u zóny 1 U zóny 1 musí být typ ochrany motoru proti výbuchu specifikován na straně zákazníka. Zapouzdření odolné proti tlaku "Ex d": Typ ochrany proti výbuchu, při němž jsou díly, jež mohou vznítit výbušnou atmosféru, uspořádány ve skříni, která je při výbuchu schopná vydržet tlak výbušné směsi uvnitř skříně a zabraňuje přenosu výbuchu do atmosféry obklopující skříň. Zvýšená bezpečnost "Ex e": Typ ochrany proti výbuchu použitý pro elektrický provozní prostředek, při němž byla přijata další opatření k zabránění možnosti vzniku nepřípustně vysokých teplot a výskytu jisker nebo elektrických oblouků při provozu v souladu s určením nebo za specifikovaných výjimečných podmínek při vyšším stupni bezpečnosti. 6 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi

7 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx 1 Krok 6 Provedení svorkové skříně Provedení svorkové skříně u zapouzdřených motorů odolných proti tlaku při typu ochrany proti výbuchu: Zapouzdření odolné proti tlaku "Ex d": Jako standardní provedení se připojovací prostor opatří závitovým otvorem podle DIN-ISO-13. Na přání lze dodat také jiné připojovací závity (např. NPT). Části kabelového vstupu ve skříni typu ochrany proti výbuchu (Ex d) musí být také v souladu s normou EN a musí být certifikovány. Zvýšená bezpečnost "Ex e": Při výběru tohoto typu svorkové skříně se vstup kabelu provádí jednodušším způsobem. Používejte pouze schválenou kabelovou průchodku "Ex e". Krok 7 Údaj skupiny plynů Elektrická zařízení skupiny II jsou určena pro provoz v oblastech, kde lze předpokládat výbušnou plynnou atmosféru. Elektrická zařízení skupiny II se dále dělí podle vlastností výbušné atmosféry, pro kterou jsou určena: IIA, typický plyn je propan IIB, typický plyn je ethylen IIC, typický plyn je vodík Poznámka: Zařízení označená IIB jsou vhodná pro použití, která vyžadují zařízení pro skupinu IIA. V souladu s tím jsou zařízení označená IIC vhodná pro použití, která vyžadují zařízení pro skupinu IIA nebo skupinu IIB. Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 7

8 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx Krok 8 Teplotní třídy Klasifikace maximálních povrchových teplot do tříd u elektrických zařízení skupiny II: Teplotní třída Maximální povrchová teplota v C T1 450 T2 300 T3 200 T4 135 T5 100 T6 85 Krok 9 Klasifikace zón u směsi prachu a vzduchu Za klasifikaci zón je odpovědný provozovatel zařízení. Oblasti ohrožené výbuchem jsou rozděleny do zón podle četnosti a trvání výskytu výbušné atmosféry: Zóna 21: Oblast, v níž může při normálním provozu příležitostně vzniknout výbušná atmosféra ve formě oblaku hořlavého prachu obsaženého ve vzduchu. Zóna 22: Oblast, v níž nemůže při normálním provozu vzniknout výbušná atmosféra ve formě oblaku hořlavého prachu obsaženého ve vzduchu nebo může vzniknout jen krátkodobě. Poznámka: Vrstvy, usazeniny a nahromadění hořlavého prachu je nutné zohlednit jako každou jinou příčinu, která může vést k vytvoření výbušné atmosféry. Za normální provoz se považuje stav, ve kterém jsou zařízení používána v rámci konstrukčních parametrů. Krok 10 Údaj skupiny prachu Elektrická zařízení skupiny III jsou určena pro provoz v oblastech, kde lze předpokládat atmosféru výbušného prachu. Elektrická zařízení skupiny III se dále dělí podle vlastností výbušné atmosféry, pro kterou jsou určena: IIIA, hořlavá vlákna IIIB, nevodivý prach IIIC, vodivý prach Poznámka: Zařízení označená IIIB jsou vhodná pro použití, která vyžadují zařízení pro skupinu IIIA. V souladu s tím jsou zařízení označená IIIC vhodná pro použití, která vyžadují zařízení pro skupinu IIIA nebo skupinu IIIB. 8 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi

9 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje k provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle ATEX a IECEx 1 Krok 11 Maximální povrchová teplota Maximální teplota, kterou během provozu za nejnepříznivějších podmínek (ale v rámci specifikovaných tolerancí) dosáhne povrch elektrického zařízení. Poznámka: V případě elektrických zařízení v prostředí s atmosférou výbušného prachu se tato teplota vyskytuje na vnějším povrchu skříně a smí se za specifikovaných podmínek vyskytnout u vrstvy prachu. Krok 12 Druhy provozu Motory chráněné proti explozi se v závislosti na druhu provozu liší v ochraně motoru, provozních údajích na typovém štítku a případně v dokumentaci. Proto je nutné stanovit druh provozu již při poptávce. Krok 13 Kontaktní údaje Aby vás firma SEW-EURODRIVE mohla kontaktovat v případě doplňujícího dotazu, uveďte prosím své kontaktní údaje. Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 9

10 Údaje provedení převodovýc h chráněných proti explozi podle HazLoc- NA motorů o 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje o provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc-NA 1.3 Údaje o provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc-NA Krok Kritérium Stav Rozhodnutí pokračovat krokem Class I Class II 1 země použití USA 2 Kanada 2 výbušná směs vzduchu a plynu (Class I) 3 prachu (Class II) 5 3 místo použití pohonu zařazeno do division skupiny materiálu A 7 B C D 5 místo použití pohonu zařazeno do division skupiny materiálu F 7 Teplotní třída G 7 teplotní třída T3 8 Druh provozu T3B T3C T4A 8 provoz na síti S1 9 Kontaktní údaje Provoz frekvenčního měniče: VFC/rozsah nastavení min min -1 Provoz frekvenčního měniče: CFC/rozsah nastavení min -1 9 Jméno: Firma: Oddělení: Místo, datum: min -1 Telefon: Podpis: 10 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi

11 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje o provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc-NA 1 Krok 1 Země použití převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc NA V Severní Americe se výbušné oblasti nazývají "Hazardous Locations". V USA jsou "Hazardous Locations" popsány v National Electrical Code (NFPA 70) a v Kanadě v Canadian Electrical Codes (C22.1). Klasifikace je přitom rozlišena podle Class-Division a Zone. Bezpečnostní normy a předpisy pro elektrickou instalaci USA NFPA 70: National Electrical Code Kanada C22.1: Canadian Electrical Code Part I ochranu proti explozi NEC 500 Class-Division-System NEC 505/NEC 506 Zone-System C : Appendix J Class-Division-System C : Section 18 Zone-System Motory chráněné proti explozi pro severoamerický trh jsou u SEW EURODRIVE vedeny s provedením zařízení HazLoc-NA. Pojem specifický pro firmu HazLoc-NA znamená Hazardous Locations North America. Při certifikaci je zohledněn tradiční severoamerický klasifikační systém "Class-Division-System". Krok 2 Klasifikace výbušné atmosféry Obecně se rozlišuje mezi výbušnou atmosférou ve 3 různých třídách podle NEC a C J18. Class I II III 1) Výbušná atmosféra hořlavé plyny, výpary nebo mlha prachové částice vlákna a chloupky 1) Třída III není k dispozici pro motory EDR.. Krok 3 a 5 Klasifikace výbušných oblastí Výbušné oblasti jsou klasifikovány podle NEC a C J18 na Division 1 a 2. Podrobné definice naleznete v příslušných oddílech bezpečnostních norem. Division 1 jsou oblasti, kde nebezpečné koncentrace zápalných plynů (Class I) nebo výbušných atmosfér prachu (Class II) mohou být přítomné za normálních provozních podmínek. mohou se často vyskytovat během oprav a údržby. mohou se vyskytnout při provozních poruchách nebo při chybném ovládání a současně může dojít k poruchám na elektrických zařízeních, která vedou ke zdroji vznícení. Division 2 jsou oblasti, kde mohou být přítomné nebezpečné koncentrace zápalných plynů (Class I) nebo výbušných atmosfér prachu (Class II) pouze při chybném ovládání. Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 11

12 1 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje o provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc-NA Krok 4 Výběr skupiny materiálu (plyn) Výbušné plyny (Class I) jsou v NEC (A) a C J18 rozděleny do 4 různých skupin plynů. Skupina plynů A B C D Typický plyn acetylen vodík ethylen propan Krok 6 Výběr skupiny materiálu (plyn) Výbušný prach (Class II) je v NEC (B) a C J18 rozdělen do 3 různých skupin prachu. Skupina prachu E 1) F G Prach kovový prach uhelný prach prach z obilí 1) Skupina E není k dispozici pro motory EDR.. Krok 7 Teplotní třídy podle NEC.500.8(C) a C J18 Teplotní třída Maximální přípustná povrchová teplota ve C T1 450 T2 300 T2A 280 T2B 260 T2C 230 T2D 215 T3 200 T3A 180 T3B 165 T3C 160 T4 135 T4A 120 T5 100 Krok 8 Druh provozu T6 85 Motory chráněné proti explozi se v závislosti na druhu provozu liší v ochraně motoru, provozních údajích na typovém štítku a případně v dokumentaci. Proto je nutné stanovit druh provozu již při poptávce. 12 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi

13 Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi Údaje o provedení převodových motorů chráněných proti explozi podle HazLoc-NA 1 Krok 9 Kontaktní údaje Aby vás firma SEW-EURODRIVE mohla kontaktovat v případě doplňujícího dotazu, uveďte prosím své kontaktní údaje. Poptávkové formuláře pro převodové motory chráněné proti explozi 13

14

15

16 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG BRUCHSAL GERMANY Phone Fax