Návod k použití testeru zapalovacích. automatik S4565 CM1047

Transkript

1 Návd k pužití testeru zapalvacích autmatik S4565 CM1047

2 Určení testeru Tester je určen ke zkušení správné funkce zapalvacích autmatik Hneywell S4565 CM1047. Tester kmpletně dzkuší správnu funkci zapalvací autmatiky. Zbrazí spuštění ventilátru dtahu spalin, včetně zatížení výstupu zapvací autmatiky. Nasimuluje přepnutí manstatu dtahu spalin plynvéh ktle. Zbrazí sepnutí hlavníh a mdulačníh plynvéh ventilu zapalvací autmatiky. Zbrazí napětí na mdulační cívce. Nasimuluje správný inizační prud. Zvýšením času zapalvání nad 10 sekund ptencimetrem čas d inizace vyvlá pruchu zapalvací autmatiky a tlačítkem reset pruchy prvede deblkaci pruchy. Změnu ptencimetru řízení mdulace mění signál na PWM vstupu zapalvací autmatiky a tím mění napětí mdulační cívky. Náhled zapjenéh testeru

3 Připjení testeru Napájení 230V testeru připjit přístrjvu šňůru d vestavné přístrjvé zástrčky umístěné na zadní části testeru zástrčku 230V tét přístrjvé šňůry připjıt d síťvé zásuvky 230V. Prpjení testeru se zapalvací autmatiku dvanácti pinvý knektr Mllex na knci mnhažilvéh kabelu testeru, připjit na dvanácti pinvý knektr zapalvací autmatiky S4564 CM1047 pěti pinvý klíkvý knektr testeru připjit na vývd pr cívky plynvé armatury zapalvací autmatiky knektr fastn 4,5 testeru (větší), připjit na vývd pr inizační elekrdu zapalvací autmatiky knektr fastn 2,8 testeru (menší s jiskřištěm), připjit na vývd pr zapalvací elektrdu zapalvací autmatiky Zapjení knektru Mlex autmatiky S4565CM1047

4 Pužití testeru K testeru dle návdu připjení testeru připjit přístrjvu šňůru napájení 230V a prpjit tester se zapalvací autmatiku Hneywell S4565CM1047. Ptencimetr čas d inizace nastavit v rzmezí 2-9sekund. Zapnut hlavní vypínač testeru. Hned p zapnutí se spustí časvací autmat, který řídí celý cyklus zapalvání - signalizván zelenu led didu prvz časvače. Následně p 1,5 sekundách zapalvací autmatika pustí spalinvý ventilátr - signalizván mdru led didu ventilátr autmatiky. S prdlevu 2 sekund tester nasimuluje sepnutí manstatu dtahu spalin plynvéh ktle - signalizván mdru led didu manstat ventilátru. Ihned p sepnutí manstatu zapalvací autmatika spustí prces zapalvání. Sepne hlavní ventil plynvé armatury - signalizván žlutu led didu a také sepne mdulační ventil plynvé armatury signalizván žlutu led didu. Zapalvací autmatika sučasně spustí zapalvání vysknapěťvu jiskru - jiskří v jiskřišti. Dba zapalvání je závislá na čase nastaveném na ptencimetru čas d inizace (2-9 sekund). P vypršení nastavenéh času zapalvání, časvací autmat nasimuluje inizaci zapálenéh plamene - signalizván červenu led didu simulace inizace. Časvací autmat testeru takt nechá zapalvací autmatiku cca 20 sekund "hřet". Pté časvací autmat uknčí cyklus hření a dpjí zapalvací autmatiku d napájení - signalizván žlutu led didu pauza časvače. P prdlevě 11 sekund začíná celý cyklus d začátku - signalizván zelenu led didu prvz časvače, žlutá led dida pauza časvače zhasne. Následují další sekvence časvacíh autmatu a celý cyklus se pakuje stále dkla a takt je zapalvací autmatika neustále dkla tastvána. Testvání se uknčí vypnutím hlavníh vypínače. Start stp časvacíh autmatu Celý cyklus časvacíh autmatu lze v kterékliv fázi testvání zastavit stiskem tlačítka stp časvače. Opětvné spuštění autmatickéh cyklu časvacíh autmatu se prvede stiskem tlačítka start časvače.

5 Odzkušení mdulace autmatiky Během cyklu testvání zapalvací autmatiky lze dzkušet mdulaci mdulačníh ventilu a její správnu reakci na řídící signál PWM, přivedený z testeru na piny 1 a 2 autmatiky. V dbě sepnutí hlavníh a mdulačníh plynvéh ventilu (během zapalvání, neb během "hření"), lze změnu natčení ptencimetru - řízení mdulace měnit napětí mdulačníh ventilu. Velikst napětí je zbrazena na displeji - napětí mdulace. Jeh velikst by se u funkční desky měla phybvat v rzmezí cca 44V v levé krajní plze ptencimetru min a cca 100V v pravé krajní plze ptencimetru max. S plynulým snižváním a zvyšváním napětí ptencimetrem se plynule mění napětí mdulační cívky a také svit led did hlavní ventil a mdulační ventil. Prucha autmatiky a její reset Pr spadnutí zapalvací autmatiky d pruchy, je třeba během testvacíh cyklu ptencimetrem čas d inizace zvýšit čas nad rzmezí 2-9sekund, až d plhy vyznačené jak vyvlání pruchy. V následném zapalvacím cyklu zapalvací autmatika padne d pruchy - signalizván červenu led didu prucha autmatiky. Celý cyklus časvacíh autmatu se zruší, krmě led didy prucha autmatiky nesvítí žádná jiná dida. P prdlevě 15 sekund (čas daný výrbcem Hneywell) je mžné prvést reset pruchy zapalvací autmatiky. Ten se prvede tlačítkem reset pruchy umístěném na testeru. Stisknutím tht tlačítka se prvede deblkace pruchy zapalvací autmatiky a sučasně se pět spustí časvací autmat a celý cyklus testvání běží d začátku - signalizván zelenu led didu prvz časvače. Následují další sekvence časvacíh autmatu a celý cyklus se pakuje stále dkla. V případě nefunkční inizace zapalvací autmatiky překntrlujte správnu plaritu přívdu napájení (L a N vdiče) v síťvé zásuvce. Jištění testeru Přívd testeru je jištěn trubičkvu pjistku 20x5mm hdnty F2A/250V pr případ závady a skratu zapalvací autmatiky. Pjistka je umístěna v pjistkvém puzdře na zadní straně testeru.

6 Náhled testeru vstup 230V napájení testeru pjistka 20x5mm F2A/250V hlavní vypínač testeru zbrazení napětí mdulace start časvacíh autmatu reset pruchy autmatiky PWM řízení mdulace čas d inizace / vyvlání pruchy větrací tvry prvz časvacíh autmatu sepnutí ventilátru autmatiky simulace manstatu spalin sepnutí hlavníh ventilu sepnutí mdulačníh ventilu simulace inizačníh prudu prdleva časvacíh autmatu prucha zapalvací autmatiky stp časvacíh autmatu Opravy autmatik V případě zjištění závady na zapalvací autmatice je mžné s námi dmluvit případnu pravu zapalvací autmatiky. Elektraplynservis Navrátil Milslav tel: elektraplynservis@centrum.cz http: V Prstějvě Veselý Michal