Modernizace dispečerských systémů řízení SŽDC
|
|
- Richard Bezucha
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Správa železniční dpravní cesty, s.. Mdernizace dispečerských systémů řízení SŽDC Bc. Marek Bink ředitel Odbru strategie Mstětice, 12. března 2015
2 Systém dálkvéh řízení v ČR Řízení prvzu prstřednictvím dálkvéh vládání zabezpečvacíh zařízení (DOZ) představuje nejefektivnější způsb řízení železničníh prvzu p stránkách: dpravně-rganizační: kncentruje řídící dpravní prcesy d menšíh pčtu celků, eknmické: snižuje náklady spjené s přímým řízením prvzu, systémvé: zajišťuje splupráci všech ptřebných řídicích a infrmačních systémů pr řízení dpravy a systémů, které z nich čerpají infrmace, persnální: snižuje persnální nárčnst příméh řízení prvzu. 2
3 Vývjvé milníky dispečerských systémů řízení (1) 1967: dknčen první DOZ v traťvém úseku Plzeň Cheb. 1985: DOZ Příbr Kpřivnice z žst. Kpřivnice nákl. n. 1988: DOZ Praha hl. n. Kralupy n. V. z žst. Praha-Hlešvice. 1989: DOZ Přeluč Prachvice z žst. Heřmanův Městec. 1992, 1994: DOZ výhybny Chtěšv ze žst. Std, DOZ výhybny Radnice ze žst. Dmažlice. 3
4 Vývjvé milníky dispečerských systémů řízení (2) 1994: uveden d prvzu systém RC JOP v žst. Praha-Hlešvice na DOZ Praha hl. n. Kralupy n. V. 1999: první DOZ na trati Břeclav Přerv (tzv. úsekvé vládání). 2006: DOZ Břeclav Přerv z prvizrní budvy CDP Přerv = systematické budvání DOZ na TŽK, DOZ Plzeň Žatec řízené z Blatna u J. = systematické budvání DOZ na nekridrvých tratích. 4
5 Schéma tratí se specifickým řízením prvzu Mapa M 06 dálkvě vládané zabezp. zařízení tratě hraničené jednu dpravnu tratě řízené dle předpisu D3 tratě řízené dle předpisu D4 5
6 Centrální dispečerská pracviště (CDP) Kncepce dálkvéh řízení vychází z předpisu SŽDC Pkyn 9/2013, ve kterém jsu uvedeny řízené tratě, resp. traťvé úseky. Pracviště pr dálkvé řízení prvzu se dělí na: centrální dispečerská pracviště (CDP) pracviště pr řízení prvzu na celstátních dráhách v rzsahu uvedeném ve Sdělení Ministerstva dpravy č. 111/2004 a pr řízení prvzu na celstátních, ppř. reginálních dráhách (tratě evrpskéh železničníh systému dále jen TEN-T ), reginální dispečerská pracviště (RDP) pracviště pr řízení prvzu na celstátních a reginálních dráhách vybavených DOZ, které nejsu dálkvě vládány z CDP, pracviště phtvstních výpravčích (PPV) statní stanice bsazené persnálem. 6
7 Charakteristika CDP Ovládání více staničních a traťvých zabezpečvacích zařízení z jednh dispečerskéh pracviště, nejefektivnější způsb řízení železničníh prvzu, pčet řídících a bslužných pracvišť na dispečerském pracvišti je stanven pdle předpkládanéh rzsahu dpravní práce, z kteréhkliv bslužnéh pracviště je mžné vládat všechny dpravny příslušných řízených blastí, na bslužném pracvišti jsu k dispzici všechny indikace z celé řízené blasti, a t i v případě, že je část blasti vládána místně (krmě případů prvzních mimřádnstí). z bslužných pracvišť je realizvána kmplexní dpravní práce v celé řízené blasti neb její části: řízení jízd všech vlaků a psunu mezi dpravnami (PMD) v traťvých úsecích, řízení místní práce v dpravnách řízené blasti neb jejich částech (včetně psunu). 7
8 Schéma řízených tratí (cílvý stav) CDP centrální dispečerské pracviště CDP Přerv (realizván) CDP Praha (v přípravě) 8
9 CDP Přerv 9
10 CDP Přerv Základní údaje Listpad 2006 zahájení prvzu DOZ Břeclav Přerv z prvizrní budvy. Listpad 2010 dknčena výstavba nvé budvy. Leden 2011 přemístění stávajících technlgií a zahájení řízení z nvé budvy. V prvzu 4 sály: Přerv (mim) Břeclav (mim), Přerv (mim) Planka nad Odru, Přerv (mim) Olmuc (mim) Česká Třebvá, uzel Přerv. Naplánván řízení tratí: Lanžht Břeclav Brn (mim) aktivace plánvána 3/2015, Ostrava Bhumín Petrvice u Karviné státní hranice, Dětmarvice Český Těšín Msty u Jablunkva státní hranice, Ostrava-Svinv Ostrava-Kunčice Český Těšín, Hranice na Mravě Vsetín Hrní Lideč státní hranice, Brn Přerv, Brn Havlíčkův Brd (mim), Brn Česká Třebvá (mim). 10
11 CDP Přerv Organizační členění Oddělení perativníh řízení pr blast Mravy a Slezska. Oddělení analýzy a technlgické pdpry. Ve směně: veducí dispečer, prvzní dispečer (6 dispečerských kruhů), přípravář. Dispečer železniční dpravní cesty: samstatné pracviště s nepřetržitým bsazením zajišťující činnst pr ba sály, kamžité řešení pruchvých stavů na ŽDC, verbální hlášení mimřádnstí, diagnstické zařízení. 11
12 CDP Přerv Sál Přerv Břeclav 12
13 CDP Přerv Sál Přerv Břeclav Zahájení prvzu Organizační členění: řídící dispečer: 2 pracviště (sever, jih), úsekvý dispečer: 3 pracviště (Hulín a Otrkvice, Staré Měst u Uherskéh Hradiště, Mravský Písek a Hdnín), perátr železniční dpravy: 2 pracviště (sever, jih). Phtvstní výpravčí v ŽST Hulín, Otrkvice, Staré Měst u Uh. Hradiště, Hdnín. 13
14 CDP Přerv Sál Přerv Břeclav velkplšné zbrazení řídící dispečer úsekvý dispečer perátr železniční dpravy CDP Přerv, sál č. 1 Přerv Břeclav 3 výškvé úrvně reliéf klejiště JOP technlgie zabezpečvacíh zař. infrmační a řídící systé m dpravy GTN infrmační systém pr cestující kamervé systémy 14
15 CDP Přerv Sál Přerv Planka nad Odru 15
16 CDP Přerv Sál Přerv Planka nad Odru Zahájení prvzu Organizační členění: řídící dispečer: 2 pracviště (sever, jih), úsekvý dispečer: 3 pracviště (Prsenice Hranice na Mravě, Suchdl nad Odru Planka nad Odru, 1 nebsazené), perátr železniční dpravy: 2 pracviště (sever, jih). Phtvstní výpravčí v ŽST Hranice na Mravě, Suchdl nad Odru, Studénka. 16
17 CDP Přerv Sál Přerv Planka nad Odru velkplšné zbrazení řídící dispečer úsekvý dispečer perátr železniční dpravy CDP Přerv, sál č. 2 Přerv Planka n/o 3 výškvé úrvně reliéf klejiště JOP technlgie zabezpečvacíh zař. infrmační a řídící systém dpravy GTN infrmační systém pr cestující kamervé systémy 17
18 CDP Přerv Sál Přerv Česká Třebvá 18
19 CDP Přerv Sál Přerv Česká Třebvá Zahájení prvzu Organizační členění: řídící dispečer: 2 pracviště (výchd, západ), úsekvý dispečer: 1 pracviště (Zábřeh na Mravě), perátr železniční dpravy: 2 pracviště (výchd, západ). Phtvstní výpravčí v ŽST Červenka, Zábřeh na Mravě, Třebvice v Čechách. 19
20 CDP Přerv Sál Přerv 20
21 CDP Přerv Sál Přerv Zahájení prvzu Organizační členění: řídící dispečer: 1 pracviště, úsekvý dispečer: 2 pracviště (sbní nádraží, přednádraží), perátr železniční dpravy: 1 pracviště, dzrčí prvzu. Výpravčí vnější služby. 21
22 CDP Přerv Eknmické vyhdncení Úsek Přerv (mim) Břeclav (mim): Celkvé investiční náklady: 85,6 mil. Kč, Úspra: 80,6 zaměstnanců, Návratnst: 2,1 rku. Úsek Přerv (mim) Planka n. O.: Celkvé investiční náklady: 82,1 mil. Kč, Úspra 12,2 zaměstnanců, Návratnst 12,5 rku. Paradx návratnsti vlžených investičních prstředků: při srvnatelných nákladech významně delší dba návratnsti, pstupné snižvání pčtu systemizvaných zaměstnanců v čase, snižvání rzsahu pskytvaných služeb pr dpravce s vlivem na knečnéh zákazníka. 22
23 CDP Praha 23
24 CDP Praha Harmngram výstavby Červen 2012 schválení investičníh záměru, září 2012 schválení přípravné dkumentace, červen 2013 dknčení prjektu stavby, září 2013 vydání stavebníh pvlení, duben 2014 zahájení stavby, říjen 2015 předpklad klaudace stavby, 2016 zahájení dálkvéh řízení. 24
25 CDP Praha 25
26 CDP Praha Základní údaje Snahu maximální variabilita sálů dle rzsahu řízené blasti (neunifikvané dispečerské sály). Pčet sálů v cílvém stavu: 10 velkých sálů, 3 malé sály, 1 cvičný sál. Typy dispečerských sálů: malý sál (88 m 2 ), velký sál (175 m 2 ). 26
27 CDP Praha Etapizace zapjvání tratí 1. etapa: Česká Třebvá Klín, Klín Kralupy nad Vltavu, Berun Rkycany, Praha-Uhříněves Olbramvice. 2. etapa: Kralupy nad Vltavu Děčín státní hranice, Praha-Smíchv Berun (bě tratě), Rkycany Cheb, Olbramvice Hrní Dvřiště státní hranice, Lysá nad Labem Praha-Uhříněves, Lysá nad Labem Milvice, Pardubice Hradec Králvé, Ústí nad Orlicí Lichkv, Praha-Smíchv Hstivice, Praha-Braník Čerčany (Dbříš). 27
28 CDP Praha Etapizace zapjvání tratí 3. etapa (cca p rce 2020): Velký Osek Chceň, Děčín-výchd Velký Osek, Klín Veselí nad Lužnicí, Nymburk Příčany, Ústí nad Labem-západ Cheb, Praha-Dejvice Rakvník, Rakvník Berun, Plzeň České Budějvice, Kralupy nad Vltavu Kladn, Plzeň Česká Kubice státní hranice, Praha-Vysčany Neratvice, Benešv u Prahy Trhvý Štěpánv. 28
29 CDP Praha Dislkace dispečerských sálů III. NP
30 CDP Praha Dislkace dispečerských sálů IV. NP
31 CDP Praha Dislkace dispečerských sálů V. NP
32 CDP Praha Vizualizace dispečerskéh sálu
33 CDP Praha Vizualizace dispečerskéh pracviště
34 CDP Praha Vizualizace dispečerskéh pracviště
35 CDP Praha Cvičný sál Kncepce cvičnéh sálu: řízená blast, která bude zapjvána d stréh prvzu na CDP, bude minimálně 1 měsíc před zapjením k dispzici na cvičném sále, každý zaměstnanec na pzici traťvý dispečer a perátr železniční dpravy musí prjít zašklením a výcvikem na cvičném sále před vstupem na strý sál, v cílvém stavu CDP cvičný sál umžní zbrazení jakékli řízené blasti včetně zaústěných dbčných tratí, umžní šklení zaměstnanců i mim systemizaci CDP (např. Elektrnický dpravní deník EDD). 35
36 CDP Praha Cvičný sál Pžadavky na cvičný sál: simulace různé intenzity prvzu, simulace pruch staničníh, traťvéh a přejezdvéh zabezpečvací zařízení (SZZ, TZZ, PZZ), bsluha desky nuzvých bsluh se slžitější knfigurací, bsluha zařízení pr priritní hvry (TOP/TOUCH CALL), činnst při pruchách na vlaku (např. návrat vlaku z trati), bsluha prvzních aplikací (vedení dpravní dkumentace). 36
37 Technick-technlgické vybavení Pžadavky na technick-technlgické vybavení: elektrnické stavědl vládané z JOP, dálkvé vládání DOZ, infrmační a řídící systém dpravy GTN, velkplšné zbrazvací jedntky VEZO, digitální IP-telefnie, traťvý rádivý systém TRS, místní rádivý telekmunikační systém MRTS, kamervý systém CCTV, infrmační systém pr cestující INISS+TORNZ, elektrický hřev výměn EOV, elektrnický pžární systém EPS, elektrnické zabezpečení bjektů EZS, zařízení umžňuje dplnění úrvně ETCS L2 a GSM-R. Dálkvě řízené služebny vybaveny technlgií pr převzetí řízení dpravny na místní řízení. 37
38 Technlgie přensu čísla vlaku Zbrazení čísla vlaku plha vlaku v klejišti, dpravní stav vlaku. Autmatické přenášení čísel vlaků v závislsti na phybu vlaku a stavění a prjíždění jízdních cest. Dpravně-technlgické úkny s vlakem: vznik a zánik vlaku, zadání a zrušení předvídanéh djezdu, skutečný djezd, změna čísla vlaku, přestavení vlaku, dstavení a zařazení vlaku. Prstřednictvím grafick-technlgické nadstavby (GTN) příjem/vyslání plhy vlaku a dalších prvzních infrmací z/d infrmačníh systému perativníh řízení železnice (ISOŘ ŘVD/CDS/TP, COMPOST). 38
39 Přens čísel vlaků Funkce dpravně-kntrlní: vlakvá cesta s číslem vlaku, více vlaků stejnéh čísla, bezpečnst cestujících v nástupním prstru, předvídaný djezd při výjezdu z řízené blasti, jízda na jinu traťvu klej než bsahval předvídaný djezd, včasné pstavení djezdvé vlakvé cesty, djezd dstavenéh neb přestavvanéh vlaku. 39
40 ERTMS ERTMS (Eurpean Railway Traffic Management System) Evrpský systém řízení železniční dpravy umžňuje jízdu vlaku bez mezení p celé síti vybavené ERTMS. Dvě části: GSM-R a ETCS (rádivá síť a Evrpský vlakvý zabezpečvací systém jak náhrada různých nárdních zabezpečvacích zařízení). Primárně v tranzitních směrech za účelem zvýšení atraktivity pr tranzit jeden z úklů evrpské dpravní plitiky. 40
41 GSM-R GSM-R (Glbal System fr Mbile cmmunicatins Railway) Glbální systém pr mbilní kmunikaci na železnici. Interperabilní evrpská železniční rádivá síť pr hlasvu kmunikaci a přens dat mezi železničním vzidlem a radivu centrálu. umžňuje přijímání a vysílání textvých zpráv (SMS) nuzvá vlání (např. při mimřádných událstech) adresvání závislé na plze strjveducí vždy spjen přím s výpravčím, který za daný úsek dpvídá režim psunu (např. kmunikace psunvé čety se strjveducím) údržba vzidel a tratí (např. strjmistr radí strjveducímu) raming d běžné sítě GSM i d zahraničních sítí GSM-R.0 41
42 GSM-R 2015: km (cca 16 % sítě) 42
43 ETCS ETCS (Eurpean Train Cntrl System) V rámci EU síť primárních kridrů - nákladní kridry dle nařízení 913/2010/EU. Interperabilní evrpský vlakvý zabezpečvací systém. Sestává z traťvé a mbilní části. Systém umžňuje předávat strjveducímu infrmace pvlení k jízdě a v reálném čase kntrlvat jejich ddržení. V ČR aplikván systém ETCS Level 2, který umžňuje kntinuální přens infrmací mezi vlakem a infrastrukturu. Realizace systému na vybrané železniční síti ČR vyplývá z mezinárdních závazků ČR a prbíhá dle přijatéh nárdníh implementačníh plánu. 43
44 ETCS L2 dknčen v realizaci v přípravě
45 Evrpská dpravní plitika a nvé technlgie K cílům evrpské dpravní plitiky patří: aplikace nvých technlgií (ERMTS), zvýšení dlnsti infrastruktury (diagnstika, defektskpie, atd.), zvýšení rychlsti a kapacity, zvýšení bezpečnsti (TSI-TAF,TSI-TAP), vývj nvých technlgií zabezpečení a řízení dpravy, rzvj infrmačních technlgií (telematické aplikace). 45
46 Autmatické stavění vlakvých cest ASVC autmatické stavění vlakvých cest nahrazuje rutinní činnsti zaměstnanců při přímém řízení prvzu, využívá pr svji činnst grafick-technlgicku nástavbu zbrazení dpravní situace frmu grafiknu vlakvé dpravy (GVD), pracuje s denním jízdním řádem vlaků, bsahuje mdul pr výpčet výhledvé dpravy s řešením knfliktů, základní simulační mdul. Očekávané přínsy snížení zátěže pracvníků řízení dpravy a tím i snížení jejich chybvsti, zkvalitnění dpravních řídících prcesů a tím i bezpečnsti železniční dpravy. Piltní nasazení žst. Lysá nad Labem, Tanvald Liberec (plán). 46
47 Autmatické vedení vlaku AVV autmatické vedení vlaku systém pr autmatizaci řízení vlaku, tj. pr prvzní vládání phnu a brzd, sestává z traťvé části (magnetických infrmačních bdů) a mbilní části (vzidla), udržení rychlsti s přesnstí na 1 km/h, cílvé brzdění s přesnstí na 1 m, ptimalizuje jízdu vlaku tak, aby d následující stanice djel právě včas a s minimem sptřeby energie, vylučení prjetí stanice či zastávky, garance zastavení vlaku na stanveném místě, snížení psychické zátěže strjveducíh, další bezpečnstní přínsy, zvýšení přesnsti ddržvání jízdníh řádu, vybavení sítě SŽDC zejména na mdernizvaných úsecích 1. a 2. tranzitníh kridru, vybaven cca 250 vzidel v ČR, nyní připravujeme další rzvj systému AVV na tratích, kde je velká část vzidel vybavená mbilní částí AVV. 47
48 Infrmační systémy a aplikace INFORMAČNÍ TABULE webvá aplikace, zbrazení příjezdvých a djezdvých tabulí stanic a zastávek, přens infrmací v reálném čase, včetně zpždění. v databázi 467 stanic abecední řazení 48
49 Infrmační systémy a aplikace GRAPP GRAfická Prezentace aktuální Plhy vlaků, zatím zkušební prvz, mžnst filtrvání (dle dpravců, zpždění, kategrie vlaku,...), vyhledávání dle vlaku, infrmace plze předávána vždy z pslední stanice, barevné dlišení míry zpždění. 49
50 Děkuji za pzrnst! Správa železniční dpravní cesty, státní rganizace
Zabezpečovací technika v kontextu koncepce rozvoje železniční infrastruktury
Zabezpečvací technika v kntextu kncepce rzvje železniční infrastruktury Bc. Marek Bink ředitel dbru strategie České Budějvice, 12. listpadu 2013 Kncepce rzvje železniční infrastruktury vstupy: technické
Více20 let modernizace koridorů a co dál?
20 let mdernizace kridrů a c dál? Bc. Marek Bink ředitel dbru strategie Praha, 21. listpadu 2013 začátek mdernizace tranzitních železničních kridrů v rce 1993 p 20 letech máme příležitst k zamyšlení jaké
VíceSPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Železniční doprava dálková a příměstská doprava. Ing. Mgr. Radim Brejcha, Ph.D. odbor strategie
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Železniční dprava dálkvá a příměstská dprava Ing. Mgr. Radim Brejcha, Ph.D. dbr strategie Plzeň, 13. března 2018 Vize a cíle Vize SŽDC být mderní flexibilní a przákaznicky
VíceCentrální dispečerské pracoviště Praha. Ing. Miroslav Jasenčák
Centrální dispečerské pracoviště Praha Ing. Miroslav Jasenčák Praha, 19.5.2016 OBSAH 1) Budova CDP PRAHA Obsazení dispečerských sálů Vizualizace dispečerských sálů 2) Centralizace řízení provozu Tratě
VíceNové železniční spojení Drážďany Praha
Knference prjektu Přeshraniční splupráce pr rzvj železniční dpravy Sask ČR Nvé železniční spjení Drážďany Praha Ing. Petr Prvazník Odbr strategie Ústí nad Labem, 25. října 2018 Obsah Studie prveditelnsti
VíceSPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Projekty železniční infrastruktury v regionu Moravy. Ing. Jiří Michalica odbor strategie
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Prjekty železniční infrastruktury v reginu Mravy Ing. Jiří Michalica dbr strategie Luhačvice, 12. října 2017 Brn Přerv CIN: 35,4 mld. Kč Realizace: d rku 2025 Stav přípravy:
VíceSPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Potenciál přínosů rozvoje železniční dopravy na Brněnsku do roku Ing. Jiří Michalica odbor strategie
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Ptenciál přínsů rzvje železniční dpravy na Brněnsku d rku 2025 Ing. Jiří Michalica dbr strategie Tábr, 9. listpadu 2017 Obsah Představení SŽDC a její sítě tratí Opatření
VíceTECHNICKÉ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU
Zabezpečvací a telekmunikační systémy na železnici, 7. knference TECHNICKÉ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU Aktuální infrmace z phledu zabezpečvací techniky Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. ředitel dbru strategie
VíceNové směry v oblasti informování cestujících
Nvé směry v blasti infrmvání cestujících Cestující v přepravním prcesu mezinárdní dbrná knference, Vendryně 13. října 2016 Petra Juránkvá, krdinátrka prjektů Radim Hájek, knzultant Dáme vaší lgistice Systém
VícePříměstská a městská železnice páteř veřejné ekologické dopravy. Ing. Martin Vaněk, Ph.D. Odbor strategie O26
Příměstská a městská železnice páteř veřejné eklgické dpravy Ing. Martin Vaněk, Ph.D. Odbr strategie O26 Magistrát hl. m. Prahy, 25. 9. 2018 Integrvaná mbilita Klejvá dprava páteřní systém transfer velké
VíceEx 2 + R 18 Praha - Olomouc - Horní Lideč
Ex 2 + 18 Praha - Olmuc - Hrní Lideč Luhačvice verze 25.1.2016 Varianta 2 příprava JŘ 2016/17 Praha hlavní nádraží Praha Libeň Klín Přeluč Pardubice Chceň Ústí n.o. Česká Třebvá Zábřeh n.m. Mhelnice Červenka
VíceAŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy. Ing. Josef Schrötter
AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy Ing. Josef Schrötter Úvod Pokud se podíváme do historie železnic, pak vidíme, že postupně byla kontrola
VíceMožnosti transformace vyšších odborných škol do terciárního vzdělávání
Mžnsti transfrmace vyšších dbrných škl d terciárníh vzdělávání Michal Karpíšek MŠMT, 30. listpadu 2010 IPn Refrma terciárníh vzdělávání CZ.1.07/4.2.00/06.0003 Tat prezentace je splufinancvána Evrpským
VícePodpora infrastruktury pro cyklodopravu z IROP seminář Budou peníze na cyklostezky? Financování rozvoje aktivní mobility
Pdpra infrastruktury pr cykldpravu z IROP seminář Budu peníze na cyklstezky? Financvání rzvje aktivní mbility 25. 9. 2019 Jihlava Mgr. Martin Janda SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM
VíceKraj: Jihomoravský k.ú.: Hrušky, Křenovice, Slavkov u Brna, Vážany nad Litavou, Zbýšov Stupeň: studie Obsah: Datum: 01/2013
Pr IKP Cnsulting Engineers, s.r.. zhtvil: SUDOP BRNO, spl. s r.. Kunicva 26 611 36 Brn tel: 972 625 804 Objednatel: Jihmravský kraj Žertínv náměstí 3/5 60182 Brn Suprava: Zhtvitel: Prjekt: IKP Cnsulting
VíceObecně a ve vztahu k CR Součást komunikační dostupnosti do destinací CR => SUPRASTRUKTURA
Využití a význam železniční dpravy v DCR Obecně a ve vztahu k CR Sučást kmunikační dstupnsti d destinací CR => SUPRASTRUKTURA Suprastruktura Specializvaná část infrastruktury pužívaná určitým sektrem k
VíceAutomatické stavění vlakových cest Příležitost, zkušenost a další rozvoj
AŽD Praha s.r.o. Automatické stavění vlakových cest Příležitost, zkušenost a další rozvoj Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D Ing. Martin ŠTURMA Závod Technika, Výzkum a vývoj, VP09 ASVC1: Lokality OP Lysá nad
VíceDoprava a přeprava základní pojmy
Dprava a přeprava základní pjmy Dprava je způsb phybvání se bjektů z místa na míst. Jde přemisťvání. Objektem můžu být předměty, sby, zvířata ale třeba i infrmace neb energie. Dpravní technlgie sestávají
VíceInformace o investicích do železniční infrastruktury
Setkání samspráv Olmuckéh kraje Infrmace investicích d železniční infrastruktury Ing. Pavel Surý generální ředitel Olmuc, 22. září 2015 Pririty rzvje dpravní infrastruktury v krajích ČR (1) Mdernizace
VíceDRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1,77900 OLOMOUC sekce stavební OZNÁMENÍ ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1,77900 OLOMOUC sekce stavební Sp. Zn.: MO-SD000I 8/14-3JBk V Olmuci dne 14. ledna 2014 C. j.: DUCR-2034/14/Bk Telefn: +420 601 552 657 Oprávněná úřední sba: Bureš Jakub Ing. E-mail:
VíceStrategické cíle SŽDC v rámci rozvoje železniční infrastruktury
Strategické cíle SŽDC v rámci rozvoje železniční infrastruktury Ing. Mojmír Nejezchleb náměstek generálního ředitele pro modernizaci dráhy 227. Žofínské fórum 30. 4. 2019 Hlavní cíle SŽDC v oblasti investic
VíceInformačně expertní systém včasného varování a vyrozumění v důsledku stanovení rizik skalního řícení
Infrmačně expertní systém včasnéh varvání a vyrzumění v důsledku stanvení rizik skalníh řícení Prjekt je realizván za finanční pdpry Ministerstva vnitra České republiky, v rámci Prgramu bezpečnstníh výzkumu
VíceDODATEČNÉ INFORMACE K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM Č. III ZE DNE 13. 8. 2014
DODATEČNÉ INFORMACE K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM Č. III ZE DNE 13. 8. 2014 ZADAVATEL: Česká republika Ministerstv práce a sciálních věcí Sídlem: Na Příčním právu 1/376, 128 01 Praha 2 Zastupena: Rbinem Pvšíkem,
VíceVEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE 2016
Různé BČK u ČD VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE 2016 Ing. Tmáš Pjsl 1 Elektrnické dbavení cestujících v IDS 2 Čipvé karty IDS v dbavvacích systému ČD - dnes IDOL Opuscard, karta IREDO, karta ODISka každé řešení
VícePředpis SŽDC Bp1 o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Účinnost od 1. října 2013
Předpis SŽDC Bp1 bezpečnsti a chraně zdraví při práci Účinnst d 1. října 2013 Úvd k prezentaci Tat prezentace služí především pr základní seznámení s předpisem Bp1, resp. s jeh bsahem, strukturu a nejdůležitějšími
VíceBezkontaktní platby v českém obchodě
Bezkntaktní platby v českém bchdě Piltní prjekt NFC plateb Ing. Dr. M. Exner, CIO Glbus Retail Summit, Praha 01.02.2012 Elektrnické platby v Glbusu Akceptace platebních karet (ČS) 10/1998 Akceptace platebních
VíceAkční plán města Žďár nad Sázavou
AKČNÍ PLÁN MĚSTA ŽĎÁR NAD SÁZAVOU říjen 2007 Obecně dkumentu Akční plán města Žďár nad Sázavu je dkument, kde dchází ke knkrétnímu rzpracvání vhdných rzvjvých záměrů města v kratším časvém hrizntu. Akční
VíceSTAVBY NA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTĚ. Ing. Miroslav Konečný ( SŽDC)
STAVBY NA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTĚ Ing. Miroslav Konečný ( SŽDC) Investiční priority SŽDC Modernizace čtyř železničních koridorů Modernizace vybraných železničních uzlů Interoperabilita vybrané železniční
VíceMinisterstvo vnitra České republiky vyhlašuje Výzvu k předkládání žádostí o finanční podporu v rámci Integrovaného operačního programu
Ministerstv vnitra České republiky vyhlašuje Výzvu k předkládání žádstí finanční pdpru v rámci Integrvanéh peračníh prgramu 1. Identifikace výzvy Čísl kla výzvy: 03 kntinuální Celkvá částka pr tut výzvu
VícePODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst úvdní seminář Vsetín, 1. listpadu 2017 www.zdravamesta.cz/ps2017 Tat akce byla připravena za finanční pdpry SFŽP a MŽP. Pdzimní škla NSZM Vsetín, 1. 11. 2017 Metdická pdpra
VíceŠ K O L N Í R O K 2 0 1 5 / 2 0 1 6 ZÁKLADNÍ ŠKOLA PROSTĚJOV, E. VALENTY 52. Mgr. Radomír Palát koordinátor ICT, metodik ICT. Plán práce 2015/2016
Š K O L N Í R O K 2 0 1 5 / 2 0 1 6 ZÁKLADNÍ ŠKOLA PROSTĚJOV, E. VALENTY 52 Mgr. Radmír Palát krdinátr ICT, metdik ICT Plán práce 2015/2016 Náplň činnsti Náplň práce ICT krdinátra vychází z vyhlášky 317/2005
VícePlán. odborné přípravy a výcviku JSDH Ostrava - Hrabová na rok 2019
Plán dbrné přípravy a výcviku JSDH Ostrava - Hrabvá na rk 2019 Na základě Pkynu generálníh ředitele HZS ČR č. 57/2013, kterým se stanví základní zaměření pravidelné dbrné přípravy jedntek pžární chrany
VíceSeminář pro žadatele k Výzvám MAS pro OP Zaměstnanost Náklo
Seminář pr žadatele k Výzvám MAS pr OP Zaměstnanst 13.5.2019 Nákl 843/03_16_047/CLLD_15_01_004 II. výzva OP Zaměstnanst (2019) pdpra prrdinných patření MAS Mravská cesta Výzva je dstupná na webvých stránkách
VícePříprava technologických staveb. Ing. Zbyněk Zunt Odbor přípravy staveb
Příprava technologických staveb Ing. Zbyněk Zunt Odbor přípravy staveb České Budějovice 10.-12.11.2015 Příprava staveb CO? JAK? KDY? ZA KOLIK? 2 Příprava 2011-2015 3 Specifika technologických staveb Většinou
VíceProjednáno VR FTK UP Olomouc dne
Aktualizace dluhdbéh záměru vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývjvé, umělecké a další tvůrčí činnsti Fakulty tělesné kultury Univerzity Palackéh v Olmuci na bdbí 2012 Prjednán VR FTK UP Olmuc dne 12. 12.
Vícea) DOZP Hliňany: b) DOZP Všebořice: c) DOZP Trmice:
Čajkvskéh 1908/82, 400 01 Ústí nad Labem-centrum, IČ:75149541, tel.: 475 666 610, fax: 475 666 620, email:dzp@dzp-ul.cz Organizační struktura rganizace Dmvy pr sby se zdravtním pstižením Ústí nad Labem,
VíceNárodní implementační plán ERTMS. Národní příloha
Národní implementační plán ERTMS Praha, 11/14 Praha, 14 Obsah 1 Úvod...3 2 Stavby traťové části ERTMS/GSM-R...4 3 Stavby traťové části ERTMS/ETCS L2...5 4 Vybavování vozidel palubními částmi ERTMS/ETCS...6
VícePORADA ŘEDITELŮ MŠ/ZŠ
PORADA ŘEDITELŮ MŠ/ZŠ Irena Tlapákvá duben 2015 NOVELA ŠKOLSKÉHO ZÁKONA vzdělávání sb se speciálními vzdělávacími ptřebami zavedení registru pedaggických pracvníků přijímání d přípravných tříd základní
VíceAutomatické vedení vlaku na síti SŽDC
Automatické vedení vlaku na síti SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 26. 3. 2015 Definice AVV automatizační systém určený pro automatizaci řízení vozidel (zařízení ATO - Automatic Train
VíceSŽDC M20/MP008 SPRÁVA PROSTOROVÉ POLOHY KOLEJÍ A SPRÁVA DAT STANIČENÍ PRO PROJEKČNÍ ÚČELY. Změna č. 0. Účinnost od 1.
SPRÁVA PROSTOROVÉ POLOHY KOLEJÍ A SPRÁVA DAT STANIČENÍ PRO PROJEKČNÍ ÚČELY Změna č. 0 Účinnst d 1. listpadu 2016 č.j.: S10458/2016-SŽDC-O13 Pčet listů: 12 Pčet přílh: 5 Pčet listů přílh: nestanven Úrveň
VícePříloha č. 2 Popis podporovaných aktivit
Přílha č. 2 Ppis pdprvaných aktivit Pdprvané aktivity pdpry typu A - Systémvá pdpra sciální práce v bcích (maximální dba realizace 24 měsíců): 1) Výkn sciální práce dle 63 zákna č. 111/2006 Sb., pmci v
VícePODPORA VYBUDOVÁNÍ A PROVOZU ZAŘÍZENÍ PÉČE O DĚTI PŘEDŠKOLNÍHO VĚKU PRO PODNIKY I VEŘEJNOST MIMO HL. M. PRAHU / V HL. M. PRAZE. 27. 11.
PODPORA VYBUDOVÁNÍ A PROVOZU ZAŘÍZENÍ PÉČE O DĚTI PŘEDŠKOLNÍHO VĚKU PRO PODNIKY I VEŘEJNOST MIMO HL. M. PRAHU / V HL. M. PRAZE 27. 11. 2015, Praha PŘEDSTAVENÍ VÝZEV PŘEDSTAVENÍ VÝZEV Pdpra vybudvání a
VíceEtržiště České pošty Centrum veřejných zakázek. www.centrumvz.cz
Etržiště České pšty Centrum veřejných zakázek www.centrumvz.cz Česká pšta a egvernment? Infrmační systém datvých schránek Czechpint Certifikační autrita (elektrnický pdpis a časvá razítka) Centrum veřejných
VíceVýhled investic SŽDC
Výhled investic SŽDC Železniční dopravní cesta 2014 8. 10. 4.2014 Celková alokace OPD (obě prioritní osy v mld. Kč) Stav čerpání OPD 1 (stav ke 28. 2. 2014) 68,7 70,0 60,0 39,7 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0
VíceAutomatické vedení vlaku na síti SŽDC
Automatické vedení vlaku na síti SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Definice AVV automatizační systém určený pro automatizaci řízení vozidel (zařízení ATO - Automatic Train Operation) = zařízení
VíceINTRANET V JVK ČESKÉ BUDĚJOVICE
INTRANET V JVK ČESKÉ BUDĚJOVICE Vladimír Pávek, Jihčeská vědecká knihvna v Českých Budějvicích Úvd Jihčeská vědecká knihvna (JVK) v Českých Budějvicích prvzuje své webvé stránky d začátku rku 1996 (tehdy
VíceEFA-SST -PS. Rychloběžná vrata pro. moderní parkovací systémy. rychlá a bezpečná vrata
EFA-SST Rychlběžná vrata pr -PS mderní parkvací systémy rychlá a bezpečná vrata Nejrychlejší vrata na světě pr parkvací garáže Neprvnatelně rychle, bezpečně, splehlivě ke známým vlastnstem rychlběžných
VíceSylabus modulu: D Útvarové a procesní řízení, plánování, IT podpora projektového řízení
Sylabus mdulu: D Útvarvé a prcesní řízení, plánvání, IT pdpra prjektvéh řízení Klíčvá aktivita 2 Kmplexní vzdělávání Jan Dležal 25. 10. 2010 Cílem dkumentu je seznámit účastníky vzdělávacíh mdulu (ppř.
VíceDoporučení Středočeskému kraji k transformaci ústavní péče v péči komunitní
, 3P Cnsulting, s. r.., Římská 12, 120 00 Praha 2 telefn: (+420) 739 548 469 e-mail: inf@trass.cz web: www.trass.cz Dpručení Středčeskému kraji k transfrmaci ústavní péče v péči kmunitní Klient Zakázka
VíceRealizované a připravované stavby na úseku modernizace dráhy
Realizované a připravované stavby na úseku modernizace dráhy Ing. Mojmír Nejezchleb České Budějovice 31.10. 2.11.2017 Stav čerpání Operačního programu Doprava 2 (k 25. 10. 2017) Celková alokace OPD2 2014-2020
Více- vytváří se symetrický "zárohový" přestup Prostějov - Zlín v Nezamyslicích
Kmentář ke knstrukci: výchzí bdy pr knstrukci: Brn - trava - vzájemný přestup s linku 2 v Hranicích na Mravě - časvá plha determinvána plhu u Brn - Olmuc, kdy hypteticky vlžená trasa (+30 min, aneb +30
VíceAktuální stav přípravy a realizace investic na železniční infrastruktuře SŽDC
Aktuální stav přípravy a realizace investic na železniční infrastruktuře SŽDC Ing. Mojmír Nejezchleb Ústí nad Labem 10. 12.4. 2018 Stav čerpání Operačního programu Doprava 2 (k 31. 3. 2018) Celková alokace
VíceÚ s t e c k ý k r a j
Jednání se zástupci dpravců Veřejná dprava v Ústeckém kraji -infrmace pr rk 2008 JUDr. Milan Franc Člen Rady Ústeckéh kraje Témata jednání: 1. Označníky autbusvých zastávek v Ústeckém kraji 2. Linkvé rientační
VíceŽelezniční infrastruktura pro nákladní dopravu
Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Ostrava, 16. 6. 2015 Parametry infrastruktury pro nákladní dopravu dle evropské legislativy - Nařízení Evropského
VíceSetkání starostů MAS ORLICKO. Operační programy a strategie MAS
Setkání starstů MAS ORLICKO Operační prgramy a strategie MAS České Libchavy, 22. 9. 2015 Ing. Ivana Vanická Ing. Alice Bržkvá Ing. Lukáš Bednář Ing. Tmáš Vacenvský Obsah prezentace: - Integrvaný reginální
VíceMěstská knihovna Děčín
Městská knihvna Děčín Nvá knihvna jak multifunkční kulturní centrum Mgr. Ladislav Zubek, ředitel MěK Jak t celé začal Od pčátku 90-tých let žádsti nvu knihvnu První skutečné záměry v r. 2007 1. prjekt
VíceDopravní fórum Praha. Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o.
Dopravní fórum Praha Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o. 5. 1. 2012 Reorganizace SŽDC od 1. 1. 2012 Organizační jednotka Původní počet organizačních jednotek Počet org. jednotek
VíceREZERVACE24 S.R.O. PROVOZOVATEL SYSTÉMU RISORSA PRO VĚRNOSTNÍ PROGRAMY. Případová studie. Implementace věrnostního programu s.
REZERVACE24 S.R.O. PROVOZOVATEL SYSTÉMU RISORSA PRO VĚRNOSTNÍ PROGRAMY Případvá studie Implementace věrnstníh prgramu s.oliver www.risrsa.cz inf@risrsa.cz 11.11.2014 Úvd Splečnst s.oliver CZ s.r.. a s.oliver
VíceIng. Hartman Ing. Hamplová Ing. Babič v.r. v.r. v.r. Rev. Datum Popis Zpracoval Kontroloval Schválil
Dplňující údaje: 0 12.6.2014 1. vydání Ing. Hartman Ing. Hamplvá Ing. Babič v.r. v.r. v.r. Rev. Datum Ppis Zpracval Kntrlval Schválil Objednatel: SPRÁV ŽELEZNIČNÍ DOPRVNÍ CESTY, státní rganizace Dlážděná
VíceMezinárodní prostředí a rozdílné přístupy v rozličných státech
Minimum pr pracvníky ICM Káraný, 4. - 7. 4. 2008 Infrmační služby pr mládež: Mezinárdní prstředí a rzdílné přístupy v rzličných státech Tent dkument pdává nástin prstředí, ve kterém půsbí infrmační služby
VíceCentrální dispečerské pracoviště Přerov pilotní projekt
Vlastimil Polach 1 Centrální dispečerské pracoviště Přerov pilotní projekt Příspěvek v prezentaci Power Point zazněl na Výročním zasedání představitelů českého železničního průmyslu ACRI konaném v Mělníku
VícePracovní profil Pavel Křečan
Pracvní prfil Pavel Křečan Představení Pavel Křečan se psledních 15 let věnuje řízení rzsáhlých ICT prjektů zejména u zákazníků v blasti utilit a veřejné správy, přičemž se aktivně pdílí i na analýze řešení
VíceAŽD Praha s.r.o. Technické prostředky řízení dopravy pro zvyšování úsekové rychlosti vlaků. Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D.
AŽD Praha s.r.o. Technické prostředky řízení dopravy pro zvyšování úsekové rychlosti vlaků Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D. ŽELAKTUEL 2013 Praha, 16. 5. 2013 Opatření pro zvýšení rychlosti Stavební úpravy
VícePolicejní prezidium ČR
Plicejní prezidium ČR Správa lgistickéh zabezpečení VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDEK (dále jen výzva) veřejná zakázka maléh rzsahu Čísl zakázky Č.j.: PPR-22504-5/ČJ-2014-990656 Název zakázky: Transprty CRZ- mnitring
VícePřehledná tabulka investičních nákladů po investičních úsecích
Přehledná tabulka investičních nákladů p investičních úsecích Celkvé náklady, CÚ 2015, mil.kč Investiční úsek Identifikace Varianta D+R D+H T+R T+H P+R P+H 1 Kladn - Ražená 10 503,7 10 503,7 10 503,7 2
VícePosuzování zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel jako součásti výkonu práce
Psuzvání zdravtní způsbilsti k řízení mtrvých vzidel jak sučásti výknu práce Zdravtní způsbilst řidiče mtrvých vzidel je jednu ze základních pdmínek bezpečnsti prvzu na pzemních kmunikacích. Prt je zdravtní
VíceSeminář pro žadatele k Výzvám MAS pro OP Zaměstnanost Náklo
Seminář pr žadatele k Výzvám MAS pr OP Zaměstnanst 13.5.2019 Nákl 844/03_16_047/CLLD_15_01_004 II. výzva OP Zaměstnanst (2019) pdpra zaměstnansti MAS Mravská cesta II. výzva OP Zaměstnanst (2019) pdpra
VíceResortní systémy centralizovaného zadávání (RS CZ)
Resrtní systémy centralizvanéh zadávání (RS CZ) Transparentní nvela aneb C je v té krabici? Ing. Pavel Brž ředitel divize rzvjvých prjektů CS-PROJECT pbrz@cs-prject.cz 04. 10. 2012, Htel Olympik Tristar
VíceSMĚRNICE č. 5 ŠKOLENÍ ZAMĚSTNANCŮ, ŽÁKŮ A DALŠÍCH OSOB O BEZPEČNOSTI A OCHRANĚ ZDRAVÍ PŘI PRÁCI (BOZP)
Název Čísl Vlastník SMĚRNICE č. 5 ŠKOLENÍ ZAMĚSTNANCŮ, ŽÁKŮ A DALŠÍCH OSOB O BEZPEČNOSTI A OCHRANĚ ZDRAVÍ PŘI PRÁCI (BOZP) Tat směrnice nahrazuje: Datum platnsti d: 01.10.2015 Základní právní předpisy:
VíceSeminář k přípravě projektů OP VK
Seminář k přípravě prjektů OP VK VZDĚLÁVÁNÍ PRO KONKURENCESCHOPNOST Strukturální fndy EU (ESF) prstředky EU v gesci nárdních rgánů MŠMT (individuální prjekty) resp. Kraje (glbální granty), 2007-2013 Rzvj
VíceO B S A H 1. ÚVOD 3 2. OBECNÁ ČÁST 5 3. POJIŠTĚNCI 10 4. ZÁKLADNÍ FOND ZDRAVOTNÍHO POJIŠTĚNÍ 13 5. OSTATNÍ FONDY 39
O B S A H 1. ÚVOD 3 2. OBECNÁ ČÁST 5 3. POJIŠTĚNCI 10 4. ZÁKLADNÍ FOND ZDRAVOTNÍHO POJIŠTĚNÍ 13 4.1 ZÁMĚRY VÝVOJE HOSPODAŘENÍ ZFZP V ROCE 2014 13 4.2 TVORBA, PŘÍJMY ZFZP 19 4.3 ČERPÁNÍ, VÝDAJE ZFZP 21
VícePraktické zkušenosti s rozvojem aktivní preference MHD na SSZ
Praktické zkušensti s rzvjem aktivní preference MHD na SSZ Jiří Zukal PATRIOT, spl. s.r.. Ing. Tmáš POSPÍŠEK CROSS Zlín a.s. Představení splečnstí PATRIOT Prjektvání, výstavba, údržba a servis SSZ Realizace
VíceSdělení ředitele školy o průběhu maturitní zkoušky v roce 2019
Střední průmyslvá škla, Obchdní akademie a Jazykvá škla s právem státní jazykvé zkušky Frýdek- Místek, příspěvkvá rganizace 28. října 1598, 738 01 Frýdek-Místek 558 406 111 ředitel: 558 406 211 skla@spsafm.cz
VíceSTŘEDOČESKÝ KRAJ ZPRÁVA O UPLATŇOVÁNÍ ZÁSAD ÚZEMNÍHO ROZVOJE STŘEDOČESKÉHO KRAJE V UPLYNULÉM OBDOBÍ (2012 2016)
STŘEDOČESKÝ KRAJ ZPRÁVA O UPLATŇOVÁNÍ ZÁSAD ÚZEMNÍHO ROZVOJE STŘEDOČESKÉHO KRAJE V UPLYNULÉM OBDOBÍ (2012 2016) návrh pr schválení dle 42 zákna č. 183/2006 Sb., územním plánvání a stavebním řádu (stavební
VícePostup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC Petr Varadinov K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VIII. ZČU 05/2014 Národní implementační plán ERTMS Návrh novely 03/2014 Cílové
VíceSimulátor krizových procesů na úrovni krizového štábu. Systémová dokumentace
UNIVERZITA OBRANY Simulátr krizvých prcesů na úrvni krizvéh štábu Systémvá dkumentace LUDÍK, Tmáš; NAVRÁTIL, Jsef; KISZA, Karel; ADAMEC, Vladimír 24.1.2012 Ppis systému Simulátr krizvých prcesů na úrvni
VíceJaroslav Šmíd Náměstek ředitele
Jarslav Šmíd Náměstek ředitele 2011 NBÚ ustanven jak gestr KB vznik Nárdníh centra kybernetické bezpečnsti 2012 2015 Nárdní strategie kybernetické bezpečnsti I. Zákn kybernetické bezpečnsti Nárdní strategie
VíceÚ s t e c k ý k r a j
Smluvy závazku veřejné služby (ZVS) ve veřejné linkvé dpravě k zajištění základní dpravní bslužnsti (ZDO) příspěvek v rámci úvdníh semináře Babtie spl. s r.. k řešenému výzkumnému úklu MD ČR, Praha 16.
VíceVítejte na 1. Výukovém setkání
Vítejte na 1. Výukvém setkání Prgram 1. Část 1. Prjekt: Samstatný abslvent (Edita Janstvá, DiS.) 2. Klíčvá aktivita KA04 Průběh piltníh věřvání vzdělávacíh prgramu (Tmáš Varga) Vzdělávací Mduly v praxi
VíceVýzva k podání nabídek
Výzva k pdání nabídek Čísl zakázky (bude dplněn MPSV při uveřejnění): Název zakázky: Předmět zakázky (služba, ddávka neb stavební práce): x Chceme se učit, abychm zůstali knkurencí Nákup služeb Datum vyhlášení
VíceVYMEZENÍ ZPŮSOBILÝCH VÝDAJŮ. PROGRAM PODPORY PORADENSTVÍ VÝZVA I Poradenské služby pro MSP
Přílha č. 1 Ministerstv průmyslu a bchdu České republiky Sekce fndů EU Řídící rgán OP PIK VYMEZENÍ ZPŮSOBILÝCH VÝDAJŮ PROGRAM PODPORY PORADENSTVÍ VÝZVA I Pradenské služby pr MSP Platnst d: 22. 07. 2019
VíceProváděcí předpisy pro soutěžní lezení pro rok 2014
Prváděcí předpisy pr sutěžní lezení pr rk 2014 1. Přadatel 1.1. Každý ddíl registrvaný v Českém hrlezeckém svazu (dále jen "ČHS") neb právnická či fyzická sba s příslušným právněním má práv pžádat ČHS
VícePozn.: v číselníku je často obsaženo více možností k výběru, ale pro program Interreg V-A ČR-Polsko jsou relevantní pouze možnosti výběru zde uvedené.
Zpráva realizaci prjektu / dílčí části prjektu Pzn.: v číselníku je čast bsažen více mžnstí k výběru, ale pr prgram Interreg V-A ČR-Plsk jsu relevantní puze mžnsti výběru zde uvedené. Úvdní strana dkumentu
VíceD 001 AKTUALIZACE VÝHLEDOVÉHO ROZSAHU DOPRAVY. Dopracování variant řešení ŽU Brno
Dplňující údaje: 4 12.6.2014 aktualizace 3 31.3.2014 aktualizace 2 28.2.2014 aktualizace klektiv Ing. Hartman Ing. Babič v.r. v.r. klektiv Ing. Hartman Ing. Babič v.r. v.r. klektiv Ing. Hartman Ing. Babič
VíceSlezská univerzita v Opavě Obchodně podnikatelská fakulta v Karviné
Obchdně pdnikatelská fakulta v Karviné, Univerzitní náměstí 1934/3, 733 40 Karviná, Česká republika Slezská univerzita v Opavě Obchdně pdnikatelská fakulta v Karviné Přílha Dluhdbéh záměru vzdělávací a
VíceMMB M. Název: Projekty financované z Fondu kofinancování projektů - březen návrh rozpočtového opatření. Obsah: Návrh usnesení:
Rada města Brna MMB2017000000205 M Z7/26. zasedání Zastupitelstva města Bma knané dne 7. března 2017 ZM7/ 24^2) Název: Prjekty financvané z Fndu kfinancvání prjektů - březen 2017 - návrh rzpčtvéh patření
VíceCycle Transport Improvements
Cycle Transprt Imprvements 4. dubna 2011 MANUÁL K CYKLOWEBU Del. N.: D.1.1 Versin: 1 Date: Prepared: Checked: Apprved: R.T. JMS MSH 2 / 16 Cycle Transprt Imprvements Obsah 1 Úvd... 4 2 Ppis webvé aplikace
VíceZlepšování mobility a dostupnosti bez bariér v Ústí nad Labem
AKCNÍ ˆ PLÁN 6 Zlepšvání mbility a dstupnsti bez bariér v Ústí nad Labem Pdpra mbility, zlepšení dstupnsti míst a zvýšení atraktivity města Ústí nad Labem Listpad 2012 Akcní plán č. 6 - Zlepšvání mbility
VíceMetoda klíčových ukazatelů pro činnosti zahrnující zvedání, držení, nošení
Metda klíčvých ukazatelů pr činnsti zahrnující zvedání, držení, nšení Pkyny pr pužití při hdncení pracvních pdmínek Hdncení se prvádí v pdstatě pr činnsti ruční manipulace a musí se týkat jednh pracvníh
Více1 ÚVOD 3 2 OBECNÁ ČÁST 5 3 POJIŠTĚNCI 11
OBSAH 1 ÚVOD 3 2 OBECNÁ ČÁST 5 3 POJIŠTĚNCI 11 4 ZÁKLADNÍ FOND ZDRAVOTNÍHO POJIŠTĚNÍ 13 4.1 ZÁMĚRY VÝVOJE HOSPODAŘENÍ ZFZP 13 4.2 TVORBA, PŘÍJMY ZFZP 19 4.3 ČERPÁNÍ, VÝDAJE ZFZP 21 4.3.1 SMLUVNÍ POLITIKA
Víceuzavřená podle 1746 odst. 2 občanského zákoníku níže uvedeného dne, měsíce a roku mezi následujícími smluvními stranami
Smluva revitalizaci, svícení, bnvě, údržbě a prvzvání distribuční sustavy elektrické energie sítě veřejnéh světlení na základě metdy Energy Perfrmance and Quality Cntracting uzavřená pdle 1746 dst. 2 bčanskéh
VíceUdržitelné stavební investice v ČR do roku 2020
Udržitelné stavební investice v ČR d rku 2020 Stavebnictví v kntextu nárdníh hspdářství Studie Udržitelné stavební investice v ČR d rku 2020 Studie Cíle studie: Upzrnit dbrnu veřejnst na situaci v Evrpě
Vícebezpečnostní politiku na interní LAN síti, NAC) a řešení komplexní bezpečnostní politiky.
Výzva k předkládání prjektů č. 1 vyhlášená v suladu se Zásadami zastupitelstva kraje Vysčina č. 13/10 Pdprvané blasti (tituly): A. BEZPEČNOST ICT A ZÁLOHOVÁNÍ DAT B. VIRTUALIZACE Tématické členění na pdtituly:
VíceZahájení jednání o přípravě žel. JŘ na období 2018/2019
Přítmní hsté IDSK: Ing. Martin Jareš Ph.D., Ing. Pavel Winter, Jiří Veck, Vlastimil Janušek ROPID: Ing. Václav Haas SŽDC: Ing. Jiří Kčárek, Ing. Alexandr Vrtěl, Ing. Daniel Frída ČD: Ing. Jakub Gliáš Krajský
VíceMiroslav Dítě, Zdeněk Teplý, Pavel Končel, Miloš Urbánek
Infrmační systém pr pdpru psuzení rizika, územníh plánvání, rganizace zásahu IZS a varvání byvatelstva v klí prduktvdů přepravujících nebezpečné látky Mirslav Dítě, Zdeněk Teplý, Pavel Knčel, Milš Urbánek
VíceHVĚZDÁRNA A PLANETÁRIUM BRNO, příspěvková organizace. Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky
HVĚZDÁRNA A PLANETÁRIUM BRNO, příspěvkvá rganizace K r a v í h r a 2, 6 1 6 0 0 B r n, +(4 2 0 ) 5 4 1 3 2 1 2 8 7, w w w. h v e z d a r n a. c z, e - m a i l @ h v e z d a r n a. c z Výzva k pdání nabídky
VícePLÁN ČERPÁNÍ TECHNICKÉ ASISTENCE REGIONÁLNÍHO OPERAČNÍHO PROGRAMU REGIONU SOUDRŽNOSTI SEVEROZÁPAD
Sídl: Berní 2261/1, 400 01 Ústí nad Labem tel.: 475 240 600 www.nuts2severzapad.cz, www.eurpa.eu Pracviště: Závdní 379/84A, 360 21 Karlvy Vary tel.: 353 222 624 e-mail: ridicirgan@nuts2severzapad.cz PLÁN
Víceprojekty jsou vybírány na základě preferenčních kritérií
III.1.1 Diverzifikace činnstí nezemědělské pvahy Charakteristika patření patření je zaměřen na realizaci jedntlivých aktivit ve venkvských blastech v rámci diverzifikace činnstí zemědělských subjektů (malých
VíceOperativní řízení u ČD, a. s. a jeho IT podpora. 1. Úvod do problematiky operativního řízení železničního osobního dopravce
Rman Daněk 1, Lukáš Zástěra 2 Operativní řízení u ČD, a. s. a jeh IT pdpra Klíčvá slva: železniční sbní dpravce, perativní řízení, dispečerské řízení železničníh sbníh dpravce, sftwarvé řešení 1. Úvd d
VíceZpráva pro uživatele
Zpráva pr uživatele verze 1.0 Zpráva pr uživatele Histrie dkumentu: Verze Datum Schválil 1.0 26.7.2005 Manažer QCA e-mail: manager.pstsignum@cpst.cz Tent dkument pskytuje základní přehled hierarchii certifikačních
Více