Vysokorychlostní železnice ve Španělsku
|
|
- Jindřiška Procházková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ČVUT FD Martin Knižka 2 56 Vysokorychlostní železnice ve Španělsku Tratě 1
2 TROCHA faktů první železniční trať ve Španělsku otevřena v roce 1848 rozchod kolejí 1668 (od 1955) v 80. letech přijat Plán železniční dopravy rozhodnutí o výstavbě VRT Dnes: km o 1668 mm km o 1435 mm Síť AVE 2
3 Madrid Sevilla otevření tratě zahájení provozu délka 471,8 km, rychlost 300 km/h rozchod 1435 mm, napájecí systém 25 kv 50Hz 5 stanic (Madrid Puerta de Atocha, Ciudad Real, Puertollano, Córdoba Central, Sevilla Santa Justa) 2 tunely o celkové délce 16 km, 31 viaduktů o celkové délce necelých 10 km m odbočná trať do města Toledo 21 km Madrid Sevilla 3
4 Puerta de Atocha Madrid Barcelona Francie uvádění do provozu od do stavební délka cca 804 km, konstrukční rychlost 350 km/h (využívaná 310 km/h) 6 / 8 stanic 2 možno objet (Guadalajara Yebes, Calatayud, Zargoza Delicias, Lérida Pirineos, Camp de Tarragona, Barcelna Sants, Gerona, Figueras Vilafant) 4 tunely, 5 mostů, 4 odbočky, by pass z tratě Madrid Sevilla Odbočná trať Zaragosa Tardienta Huesca od
5 Madrid Barcelona Zaragoza Delicias 5
6 Córdoba Málaga zprovozněn a stavební délka 155 km, konstrukční rychlost 350 km/h 4 stanice (Córdoba Central, Puente Genil Herrera, Antequera Santa Ana, Málaga María Zambrano) 8 tunelů o délce 25 km (7,3 km), 19 viaduktů o délce 11 km (1208,9 m), 1 odbočka Córdoba Málaga 6
7 Madrid Valladolid zprovozněn stavební délka 179,6 km, konstrukční rychlost 350 km/h 3 stanice (Madrid Chamartín, Segovia Guiomar, Valladolid Campo Grande) 5 tunelů o celkové délce 42,1 km (28,377 km!), 2 viadukty o celkové délce 2 km (1796 m) Madrid Valladolid 7
8 Valladolid Campo Grande Ourense La Coruña datum zprovoznění délka 148,8 km, konstrukční rychlost 250/350 km/h, rozchod 1668 mm, 25 kv 50 Hz 3 stanice (Ourense Empalme, Santiago de Compostela, La Coruña San Cristóbal) 30 tunelů o délce 29,8 km (4068 m), 38 viaduktů o délce 19,6 km (1444 m) 8
9 Viadukty Pražec pro dvojí uložení 9
10 Madrid Levante zprovozňován a Stavební délka cca 603 km (červen 2013), konstrukční rychlost 350 km/h dohromady 8 stanic (Cuenca Fernando Zóbel, Requena Utiel, Valencia Joaquín Sorolla, Albacete Los Llanos, Villena, Alicante) 21,5 km tunelů (7250 m, 2750 m), 4,1 km viaduktů (1559 m), by pass z tratě Madrid Barcelona 10
11 Valencia Joaquín Sorolla Tratě ve stavbě Madrid Levante: do města Murcia Madrid Cáceres Badajoz Portugalsko propojení stanic Puerta de Atocha Chamartín Madrid Alcázar de San Juan Jaén Valladolid Venta de Baños Burgos Baskické Y (Bilbao, Vitoria, San Sebastián) Olmedo Ourense Venta de Baños León Oviedo Gijón Huelva Sevilla Granada Alméria Santiago de Compostela Vigo 11
12 Chamartín Atocha Vysokorychlostní železnice ve Španělsku Vlaky 12
13 Kategorie vlaků AVE Avant Alvia Altaria Trenhotel Alaris TGV 252 Siemens/Krauss Maffei, 1992 (pro 1435 mm) 15 lokomotiv (pro 1435 mm) Bo'Bo' 3 kv + 25 kv 50 Hz 5600 kw, 220 km/h 13
14 100 (101) Alstom/CAF, 1992 (2006) 18+6 jednotek, 1435 mm (6x 1668 mm do 2009/2010) Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo 25 kv 50 Hz, do kv + 10x1500 kv 8800 kw, 300 km/h 108/212 míst k sezení 1./2. třída 100/101 14
15 102/112 Bombardier/Talgo, 2005/2010 (102/112) 16 (102) + 30(112) jednotek, 1435 mm Bo'Bo'+1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'+Bo'Bo 25 kv 50Hz 8000 kw, 330 km/h 121/195 (102) či 128/220 (112) míst k sezení 1./2. třída
16 103 Siemens, jednotek, 1435 mm Bo Bo Bo Bo Bo Bo Bo Bo 25 kv 50 Hz 8800 kw, 350 km/h 140/264 míst k sezení 1./2. třída
17 104 Alstom/CAF, jednotek, 1435 mm (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) 25 kv 50 Hz 4400 kw, 250 km/h 31/205 míst k sezení 1./2. třída
18 114 Alstom/CAF, jednotek, 1435 mm (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) 25 kv 50Hz 4000 kw, 250 km/h 31/201 míst k sezení 1./2. třída
19 490 Fiat Ferroviaria/Alstom, jednotek, 1668 mm (1A) (A1) (1A) (A1) 3 kv 1950 kw, 220 km/h 37/124 míst k sezení 1./2. třída
20 443 Fiat/Ansaldo/CAF, prototyp, 1668 mm (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) 3 kv 1760 kw, 180km/h 51/116 míst k sezení 1./2. třída
21 130 Talgo/Bombardier, jednotek (původně 45), 1435/1668 mm Talgo RD Bo'Bo'+1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'+Bo'Bo 3 kv + 25 kv 50 Hz 4800 kw, 250 km/h 63/236 míst k sezení 1./2. třída
22 730 Talgo/Bombardier, jednotek, 1435/1668 mm Talgo RD Bo'Bo'+2'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'2'+Bo'Bo 3 kv + 25 kv 50 Hz + Diesel 4800 kw, 250 km/h 44+2/216 míst k sezení 1./2. třída
23 120 CAF/Alstom, 2006 a jednotek, 1435/1668 mm CAF BRAVA (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) 3 kv + 25 kv 50 Hz 4000 kw, 250 km/h 51/156 míst k sezení 1./2. třída
24 121 CAF/Alstom, jednotek, 1435/1668 mm CAF BRAVA (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) + (1A) (A1) 3 kv + 25 kv 50 Hz 4000 kw, 250 km/h 280 míst k sezení 2. třída
25 A10 A01 25
26 AVRIL 26
27 Zdroje Sellner K., Jelen J., Svět rychlých kolejí, NADATUR, 1997 Železniční magazín 12/2000, M Presse s. r. o., 2000 Železniční magazín 10/2006, M Presse s. r. o., ( , ) report.net/clanky/ave spanelske vysokorychlostnizeleznice/ ( ) report.net/clanky/rozmach vysokorychlostnich trati vespanelsku/ ( ) report.net/clanky/spanelsko evropsky lidr vrt/ ( ) report.net/clanky/ave spanelske vysokorychlostnizeleznice/?kapitola=2 ( ) ( ) 27
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VE ŠPANĚLSKU LAV
ČVUT FD Martin Knižka 2 56 VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VE ŠPANĚLSKU LAV 1) Úvod něco málo historie Železniční doprava ve Španělsku se ujala slova v roce 1848, kdy byla otevřena první železniční trať. Již v
České vysoké učení technické v Praze. Vozidla na vysokorychlostních tratích ve Španělsku
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Vozidla na vysokorychlostních tratích ve Španělsku (semestrální práce) Tomáš Moravec skupina 2 56 30. prosince 2008 V roce 1992 se ke státům, provozujících
Vozidla na vysokorychlostních
Vozidla na vysokorychlostních tratích ve Španělsku Tomáš Moravec Úvod v roce 1992 otevřena ena první vysokorychlostní trať ve Španělsku nyní v provozu přiblip ibližně 1250 km tratí předpoklad v roce 2010
Svátky Španělsko. Všeobecná omezení. Kategorie vozidel: Nákladní vozidla s maximální povolenou hmotností nad 7,5t. Území: Úseky silnic (viz.
Svátky Španělsko Všeobecná omezení Kategorie vozidel: Nákladní vozidla s maximální povolenou hmotností nad 7,5t Území: Úseky silnic (viz. níže) Období: Viz níže Výjimky: Přeprava dobytka nebo čerstvého
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2004 Část doprava Kapitola 5: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.5.1 Železnice: hustota
Vysokorychlostní železnice. subsystém energie. Vladimír Kudyn. Česká železnice v roce 2030, 18.-19.6.2013 0strava
Vysokorychlostní železnice včr subsystém energie Vladimír Kudyn Česká železnice v roce 2030, 18.-19.6.2013 0strava Vysokorychlostní tratě v rámci Evropy Cílem budování vysokorychlostních tratí v Evropě
Vzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.
Vzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.0774 ANOTACE Číslo a název šablony: III/2 Inovace a zkvalitnění
Vysokorychlostní železniční tratě
Y2VT - téma č. 5 Vysokorychlostní železniční tratě Lukáš Týfa Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 5 Stavby vysokorychlostních tratí Anotace: VRT: Kolín n. R. Frankfurt n. M., Berlín Wolfsburg, Lyon
ROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ
ROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ Karel SELLNER Doc. Ing. Karel SELLNER, CSc, Ministerstvo dopravy ČR, nabř. L. Svobody 1222, Praha 1 Úvod Růst národního hospodářství a integrace
ování kapacity tratí
workshop Zvyšov ování kapacity tratí Cerhenice 13.11.2014 L u k á š T ý f a České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Vysokorychlostní železniční tratě v Evropě a ve světě Důvody výstavby VRT
Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 III/2 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Inovace výuky na GSN prostřednictvím ICT
Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 Šablona: Název projektu: Číslo projektu: Autor: Tematická oblast: Název DUMu: Kód: III/2 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Inovace výuky na GSN
Školní dílo. Žákovská prezentace. Španělsko
Školní dílo Žákovská prezentace Španělsko Třída: 8.A Jméno a příjmení: Dominika Kohoutková Školní rok: 2011/ 2012 Následující práce, je prací žáka (žáků) ZŠ Jihlava, Demlova 32. Je určena pouze jako prezentace
Vysokorychlostní trať Peking-Šanghaj, Čína
Vysokorychlostní trať Peking-Šanghaj, Čína Jméno: Tomáš Krulich Skupina: 2 55 Mapa vysokorychlostní tratě Peking-Šanghaj Původně technologie Maglev Odstoupení od magnetické technologie z důvodu vysokých
R E G I O N Á L N Í Z E M Ě P I S
R E G I O N Á L N Í Z E M Ě P I S INTERAKTIVNÍ VÝUKOVÁ PREZENTACE REGIONŮ II EVROPA HOSPODÁŘSTVÍ PYRENEJSKÉHO POLOOSTROVA Mgr. Iva Švecová ŠPANĚLSKO - ekonomika silný sektor služeb i vyspělé výrobní odvětví
český výrobek Kvalitní POvrchovÉ úpravy Široká nabídka Plotů unikátní design 20 let tradice
český výrobek Kvalitní POvrchovÉ úpravy Široká nabídka Plotů unikátní design 20 let tradice ESK PLOTY ECONOMY o nás Firma Zámečnictví PLANKA vznikla v roce 1992. Zpočátku se specializovala na výrobu a
PODPORA ELEKTRONICKÝCH FOREM VÝUKY
I N V E S T I C E D O R O Z V O J E V Z D Ě L Á V Á N Í PODPORA ELEKTRONICKÝCH FOREM VÝUKY CZ.1.07/1.1.06/01.0043 Tento projekt je financován z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR. SOŠ informatiky a
VYSOKOROCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VYSOKOROCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA Jan Starec 2 56 ak. rok 2011/ 2012 Historie rozvoje železniční sítě v 19. st. v USA velký rozmach žel. dopravy 1830 - první spojení (východní
Příloha 1: Pořadí autonomních oblastí Španělska dle rozlohy
Přílohy Seznam příloh Příloha 1: Pořadí autonomních oblastí Španělska dle rozlohy... 3 Příloha 2: Provincie Španělska NUTS 3... 4 Příloha 3: Rozloţení ročních průměrných sráţek v mm... 5 Příloha 4: FG
Z Prahy do Brna za hodinu aneb Rychlá Spojení jako páteř naší veřejné dopravy. Michal Drábek
Z Prahy do Brna za hodinu aneb Rychlá Spojení jako páteř naší veřejné dopravy Michal Drábek 6. Května 2013 Vysokorychlostní tratě (VRT) Nově vybudované tratě pro rychlost 250 km/h a více Modernizované
HISTORIE VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
Bohumil Pokorný 1 HISTORIE VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY Přednášející: Bohumil Pokorný České dráhy, a.s., www.cd.cz Smysl zvyšování rychlosti v dálkové železniční dopravě V prvním století své existence
Příprava tratí Rychlých spojení v České republice
Příprava tratí Rychlých spojení v České republice Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 24. 3. 2015 Tratě Rychlých spojení (RS) = tratě pro vysokorychlostní železniční dopravu dle Nařízení Evropského
Elektrické distribuční systémy pro napájení elektrických drah.
Elektrické distribuční systémy pro napájení elektrických drah. a.) podle druhu el. vozby - hlavní dálkové dráhy - městské dráhy - podzemní dráhy (metro) - důlní dráhy - průmyslové dráhy - silniční trolejové
Deník ze španěl Petr Kučera. Z českého originálu Deník ze Španěl Odpovědná redaktorka Jana Pátková Grafická úprava Jana Pátková
Deník ze španěl Petr Kučera Z českého originálu Deník ze Španěl Odpovědná redaktorka Jana Pátková Grafická úprava Jana Pátková Vydalo nakladatelství Anna Pátková Santini 13. 6. 2015 eknihysantini.huu.cz
Cyklopou le.cz. Pátek etapa Vega de Valcarce Portomarín. (85 km) UHERSKÝ BROD V3 V2 S Z L A
PMAR ÍN l Cyklopou le.cz Pátek 4.8.2017 1. etapa Vega de Valcarce Portomarín (85 km) Santiago de Compostela UG AL SK Bilbao P Madrid Barcelona Valencia Sevilla Malaga TÍ Hlavní organizátor: Petr Gabriel
Železnice v Evropě a evropská dopravní politika
Železnice v Evropě a evropská dopravní politika Daniel Seidenglanz 2006 1 Tato studie vznikla za podpory grantového projektu GAČR: 402/04/2128: Železniční doprava institucionální postavení, hospodářská
Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě. Železniční tratě, Argentina
Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě Železniční tratě, Argentina Tomáš Hála, 1.56 2007/2008-1 - Železniční tratě, Argentina Doprava v Argentině je specifická vzhledem k rozložení sídel a obyvatelstva.
VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov
VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov 1. Vysokorychlostní tratě Železniční dopravu lze rozdělit na konvenční a vysokorychlostní. Mezníkem mezi nimi je rychlost 200 km/h. Vysokorychlostní tratě mohou
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní www.fd.cvut.cz
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní www.fd.cvut.cz DO 2 HODIN PROJET CELOU REPUBLIKOU aneb RYCHLÁ SPOJENÍ JAKO PÁTEŘ NAŠÍ VEŘEJNÉ DOPRAVY wikipedia.org Ing. Michal Drábek, Ph.D. Letní
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ 12Y2VT Vývoj vysokorychlostní železniční dopravy ve světě Jan Liebl Akademický rok: 2014/2015 Obsah Úvod... 1 Historie rychlých vlaků... 2 Parní lokomotivy... 2 Dieselové lokomotivy...
Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení
Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Czech Raildays 2014 Tratě Rychlých spojení (RS) = tratě pro vysokorychlostní železniční dopravu dle Nařízení Evropského parlamentu
FIESTAS EN ESPAŇA. : Mgr. Milan Nášel : VY_32_INOVACE_11_SNAS13 Gymnázium a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Zlín.
FIESTAS EN ESPAŇA Temacká oblast : Život ve Španělsku Datum vytvoření : 9.2.2013 Ročník : 1.ročník, kvarta Stručný obsah : Zaměřeno na procvičení znalos a také na jejich doplnění Způsob využi : Akvní práce
Vysokorychlostní železnice v ČR proč?
Ing. Petr Šlegr Š Ing. Petr Šlegr Několik faktů z historie železnice ve světe a u nás 1805 Trevithickova parní lokomotiva 1825 První veřejná železnice v Anglii 1829 Liverpol Manchester 1832 koněspřežná
Vysokorychlostní železnice v USA
Vysokorychlostní železnice v Vyso koryc hlost ní t ratě v Historie VRT v : Lokomotiva Pennsylvania Railroad řady T1 Vlak Střela držitelka neoficiálního rekordu 220 km/h výkon 5800 kw Společnost AMTRAK
Deník ze španěl. Petr Kučera. Z českého originálu Deník ze Španěl. Odpovědná redaktorka Jana Pátková. Grafická úprava Jana Pátková
2 Deník ze španěl Petr Kučera Z českého originálu Deník ze Španěl Odpovědná redaktorka Jana Pátková Grafická úprava Jana Pátková Vydalo nakladatelství Anna Pátková Santini 13. 6. 2015 eknihysantini.cz
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2002 Část doprava Kapitola 2: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem Železnice 1.2.1 Železnice:
Vysokorychlostní tratě
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systémů - K612 Vysokorychlostní tratě Semestrální práce Centralna Magistrala Kolejowa Vysokorychlostní trať v Polsku Bc. Jan Turek
1. řecká liga 23. 1. skotská liga 14. 2. skotská liga 15. 3. skotská liga 15. 4. skotská liga 16. 1. španělská liga 4. 2.
Obsah O. K. Tip č. 4 Národní poháry 2-3 1. anglická liga 10 2. anglická liga 10 3. anglická liga 11, 16 4. anglická liga 12, 16 5. anglická liga 13, 16 1. argentinská liga 30-31 1. belgická liga 26 2.
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP Nicolette Tiekuová 2010/2011 1 z 12 1. Plány brazilské vlády na výstavbu vysokorychlostních
Charakteristiky 3. částí pracovních listů k ústní části maturitní zkoušky
Charakteristiky 3. částí pracovních listů k ústní části maturitní zkoušky Španělský jazyk Školní rok 013/014 1 3 4 Hogar y vivienda vivienda en la República Checa, vivienda en España Vida cotidiana ritmo
Vlak s naklápěcí skříní PENDOLINO zavedený za účelem zrychlení provozu na stávajících tratích
Andrea M. Parnigoni Vlak s naklápěcí skříní PENDOLINO zavedený za účelem zrychlení provozu na stávajících tratích Klíčová slova: aktivní naklápění vozidlové skříně, nedostatek převýšení, aktivní řízené
Smart Cities, průmysl 4.0 a kybernetická bezpečnost
Smart Cities, průmysl 4.0 a kybernetická bezpečnost 11. 02. 2019 Petra Jindrová Vedoucí pracovnice CzechTrade España ŠPANĚLSKÉ KRÁLOVSTVÍ Proč právě do Španělska? - Zajímavý trh - 5. největší trh EU se
ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU
ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku
Vysokorychlostní železniční spojení v Evropě a
AŽD Praha Vysokorychlostní železniční spojení v Evropě a Vladimír Kampík, AŽD Praha, European affairs director Co je Shift2Rail (S2R) Shift2Rail vznikl jako iniciativa železničního průmyslu, zpočátku vnímaná
Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP
[14] Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP [13] Nicolette Tiekuová 2010/2011 [1] 1 [6] [5] BRAZÍLIE BÝVALÁ PORTUGALSKÁ KOLONIE EKONOMIKA S 8. NEJVĚŠÍM HDP NA SVĚTĚ [13] NEJLIDNATĚJŠÍ ZEMĚ LATINSKÉ AMERIKY 26
Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257
Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257 Mapa Wuhan Guangzhou Obr 1 [2] Trať se nachází v jižní části koridoru Peking - Guangzhou a je částí z plánovaného 2100 km dlouhého spojení, úsek
EL ESPAÑOL EN LA REPÚBLICA CHECA ŠPANĚLŠTINA V ČESKÉ REPUBLICE
EL ESPAÑOL EN LA REPÚBLICA CHECA ŠPANĚLŠTINA V ČESKÉ REPUBLICE Título Název El español en la República Checa Španělština v České republice Director Vedení Pedro Calvo-Sotelo Ibáñez-Martín Coordinadora
Téma: Vysokorychlostní železniční vozidla na trati Petrohrad - Moskva
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Z předmětu: Vysokorychlostní tratě Téma: Vysokorychlostní železniční vozidla na trati Petrohrad - Moskva Skupina: 2 55 Akademický
IVECO ve světě a zkušenosti v oblasti technologie CNG
IVECO ve světě a zkušenosti v oblasti technologie CNG Zlín, 1. června 2009 Martin ČECH obchodní oddělení IVECO Czech Republic divize Truck 1. června 2009 Obsah 1. Představení společnosti IVECO 2. IVECO
Vysokorychlostní tratě
Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Světlíková Eva 2 56 2011/2012 Obsah Vysokorychlostní tratě v Belgii 3 HSL 1 4 LGV Nord 4 HSL 2
PYRAMIDY. Obsah. Adresa redakce: Politických vězňů 156 266 01 Beroun tel./fax: 311 633 169
Obsah O. K. Tip č. 4 Africký pohár národů 2 Národní poháry 2-5 1. anglická liga 10 2. anglická liga 10 3. anglická liga 5, 11 4. anglická liga 12 5. anglická liga 5, 13 1. belgická liga 18 2. belgická
Jednoúčelové poskytování půjček EIB na železniční infrastrukturu
Evropská investiční banka, hlavní zdroj bankovních financí pro infrastrukturu transevropské dopravy, rozšiřuje významné financování půjček na železniční infrastrukturu spojení vysokorychlostními vlaky,
Špidla připravil pražskému lékaři prima start do Nového roku!
Obsah O. K. Tip č. 1 Národní poháry 2 1. anglická liga 3 2. anglická liga 3 3. anglická liga 4 4. anglická liga 5 5. anglická liga 6-7 1. francouzská liga 7 2. francouzská liga 7 1. portugalská liga 12
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ
ČVUT FAKULTA DOPRAVNÍ Semestrální práce z předmětu VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ High Speed 1 Petr Hofman 2009/2010 Channel Tunnel Rail Link neboli High Speed 1 je název pro vysokorychlostní železniční trať na
Fakulta Dopravní ČVUT v Praze. Semestrální práce z předmětu Y2VT. LGV Est - trasa 2.fáze (Baudrecourt Vendenheim)
Fakulta Dopravní ČVUT v Praze Semestrální práce z předmětu Y2VT LGV Est - trasa 2.fáze (Baudrecourt Vendenheim) Marek Sýkora, 2 56 2009/2010 Celá trať LGV Paris - Strasbourg je součástí 1500 km dlouhé
Vysokorychlostní železnice větší kvalita života
Praha a Středočeský kraj: Místo pro život 11.6.201 Stanice Champagne-Ardenne TGV, FR Vysokorychlostní železnice větší kvalita života Petr Šlegr, CEDOP VR propojení v Evropě Relace Vzdálenost Jízdní doba
MODERNÍ KONCEPCE VYSOKORYCHLOSTNÍCH VOZIDEL V EVROPĚ A VE SVĚTĚ
MODERNÍ KONCEPCE VYSOKORYCHLOSTNÍCH VOZIDEL V EVROPĚ A VE SVĚTĚ František PALÍK Ing. František PALÍK, CSc. Západočeská univerzita, Katedra konstruování strojů, Univerzitní 8, Plzeň Vysokorychlostní železnice
Obsah. Výsledkový servis 59-64
Obsah O. K. Tip č. 21 Copa Libertadores 4 ME hráčů do 19 let 2 Národní poháry 2-4 Pohár UEFA 2 1. anglická liga 10 2. anglická liga 10 3. anglická liga 11 4. anglická liga 11 1. argentinská liga 44 1.
Obsah. Redakční sloupek
Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční
Voličská základna španělských politických stran v parlamentních a regionálních volbách
Voličská základna španělských politických stran v parlamentních a regionálních volbách Jan Kouřil, Michal Pink 1 Tento text byl zpracován v rámci Výzkumného záměru Politické strany a reprezentace zájmů
2013 - DOTOVANÉ ZÁJEZDY SENIOŘI 55+ ŠPANĚLSKO ANDALUSIE COSTA DEL SOL
2013 - DOTOVANÉ ZÁJEZDY SENIOŘI 55+ ŠPANĚLSKO ANDALUSIE COSTA DEL SOL Evropský program nazvaný Europe Senior Tourism Vám přináší možnost cestovat do Španělska na dovolenou za velmi výhodných cenových podmínek.
1. skotská liga 16. 2. skotská liga 16. 3. skotská liga 17. 4. skotská liga 17. 1. španělská liga 4. 2. španělská liga 5. 1.
Obsah O. K. Tip č. 2 Národní poháry 2-3 1. anglická liga 10 2. anglická liga 11 3. anglická liga 12 4. anglická liga 13 5. anglická liga 14 1. belgická liga 22 2. belgická liga 23 1. francouzská liga 20
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ
CS CS CS KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 27.7.2009 KOM(2009) 391 v konečném znění 2009/0110 (COD) Svazek VI Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o hlavních směrech Společenství pro
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2003 Část doprava Kapitola 2: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.2.1 Železnice: délka
Vydavatel: TIPSPORT a.s. Václavské nám. 56/802 110 00 Praha 1 IČ: 18600824 DIČ: 026-18600824 Evidováno MK ČR E 12971. Náklad je ověřován ABC ČR
Obsah O. K. Tip č. 6 Africký pohár národů 2 Copa Libertadores 4 Národní poháry 2-4 1. anglická liga 9 2. anglická liga 10 3. anglická liga 11 4. anglická liga 4, 12 5. anglická liga 4, 13 1. belgická liga
Vliv vysokorychlostní železnice na mobilitu
Nádraží včerejška, nádraží zítřka: zkušenosti Francie a České republiky 23.6.2017 Vliv vysokorychlostní železnice na mobilitu Petr Šlegr, CEDOP Relace Vzdálenost [km] Jízdní doba Rychlost [km/h] Lille
***Apartmán u moře za cenu bytu v Praze s využitím financování v České republice***
***Apartmán u moře za cenu bytu v Praze s využitím financování v České republice*** Specializujeme se na investice do apartmánů v dobrých lokalitách na španělském pobřeží, v blízké vzdálenosti od pláže
Vysokorychlostní železniční tratě
Vysokorychlostní železniční tratě L u k á š T ý f a Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 4 Evropská síť vysokorychlostních tratí Anotace: Vývoj evropské sítě VRT Transevropské dopravní sítě Klíčové
Mistr ze Zlína dostal v Litvínově bůra. Liberec předvedl obrat ve Vítkovicích,
Fotbal Hokej Motorsport sporty Fantasy Přihlásit se Seznam Litvínov - Zlín 5:1 dohráno FOTBAL Liberec - Ml.Boleslav 0:0 dohráno Plzeň - Hradec Králové 1:2 dohráno Vítkovice - Liberec 2:3 dohráno Pardubice
VRT v Číně Vysokorychlostní tratě
VRT v Číně Vysokorychlostní tratě Jan Pecháček Sk. 2 55 2009/2010 Vysokorychlostní železnice v Číně Projekt na vybudování vysokorychlostních tratí v Číně jsou velice ambiciózní. Plány hovoří o dokončení
Historie. První myšlenky již v šedesátých letech Koncept návrhu: Značné podélné sklony (až 40 ) Provoz převážně osobních vlaků
Miroslav Valenta 17.1.2008, Kladno Historie První myšlenky již v šedesátých letech Koncept návrhu: Značné podélné sklony (až 40 ) Provoz převážně osobních vlaků Výsledkem je možnost lepšího kopírování
Železnice v kontaktu s okolím Aplikace nízkých protihlukových clon u SŽDC
Železnice v kontaktu s okolím Aplikace nízkých protihlukových clon u SŽDC Ing. arch. Pavel Andršt ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 2014 České Budějovice, 8.-10. dubna 2014 Základní legislativa Zákon č. 266/1994
Průvodce historickým centrem a zajímavými místy
Průvodce historickým centrem a zajímavými místy V městečku Oropesa del Mar na pobřeží Středozemního moře naleznete historické pozůstatky kultur, které obývaly toto místo v průběhu věků. Kromě Orpesy la
Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR
Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR Ing Lapáček Petr Ing Boček Václav podklady Sudop Brno, Sudop Praha, EŽ Praha, ČD Je potřebné přejít na tratích
PRODUKTY FIRMY SIEMENS. Soupravy M1 pro metro Praha
PRODUKTY FIRMY SIEMENS Soupravy M1 pro metro Praha Vozy M1 metra Praha jsou nejznámějšími novými hnacími vozidly Siemens ADtrans SGP. Pětivozová jednotka se skládá ze 3 typů vozů, M1.1, M1.2, M1.3. M1.1
ČVUT Fakulta dopravní
ČVUT Fakulta dopravní Vysokorychlostní tratě Téma semestrální práce: AGV 2011/2012 Petr Čáslavský, 1 57 AGV (Automotrice à Grande Vitesse) AGV jsou vysokorychlostní vlaky od mezinárodního koncernu Alstom
SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Jaromír Louma Vysokorychlostní tratě na území Ruské federace
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Jaromír Louma Vysokorychlostní tratě na území Ruské federace (2012) Obsah 1 Úvod 3 2 Vládní program na podporu vysokorychlostních
Schneider Electric Udržitelný rozvoj měst v ČR
Schneider Electric Udržitelný rozvoj měst v ČR Plzeň Smart City Březen 2015 Jaroslav Žlábek Rychlý přehled Představení firmy Schneider Electric Schneider Electric the global specialist in energy management
CHILE logistické aspekty. Teritoriální setkání ICC ČR 11.září 2014
CHILE logistické aspekty Teritoriální setkání ICC ČR 11.září 2014 CHILE Úzký pruh země mezi věčně bouřlivými vodami Tichého oceánu a zasněženými vršky horského pásma And, země rozkládající se přes 34 rovnoběžek
Vysokorychlostní tratě
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Vysokorychlostní tratě seminární práce David Pöschl Praha 2007/2008 Železniční doprava Nizozemska Železniční síť v Nizozemsku je relativně rozsáhlá,
STAVEBNÍ VRÁTEK PF-200
PF-200 NOSNOST 200 KG (POUZE PRO ZVEDÁNÍ MATERIÁLU) PŘÍRUČKA PRO OBSLUHU A ÚDRŽBU TATO PŘÍRUČKA JE NEDÍLNOU SOUČÁSTÍ ZAŘÍZENÍ Důležité upozornění: Před začátkem používání zařízení si tuto příručku důkladně
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ K612Y2VT VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNČNÍ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VE FRANCII semestrální práce BC. ZAJÍC MIROSLAV ZS 2014/2015 Obsah 1. ÚVOD 3 2. VÝVOJ
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA Semestrální práce Bc. Jan Starec 2011/ 2012 1 Obsah HISTORIE ROZVOJE ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ...
Aktuální stav projektové přípravy tratí RS v ČR Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D.
Aktuální stav projektové přípravy tratí RS v ČR Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. ředitel odboru strategie SŽDC Praha 7. 11. 2016 Evropská spolupráce Rozsah vysokorychlostní sítě definuje nařízení Evropského
VYSOKÉ RYCHLOSTI Z POHLEDU ŽELEZNIČNÍHO DOPRAVCE
VYSOKÉ RYCHLOSTI Z POHLEDU ŽELEZNIČNÍHO DOPRAVCE Odborná konference: Vysokorychlostní doprava ve světě a v ČR PRAHA 14. 15. 11. 2007 Přednášející: Doc. Ing. Petr DAVID, Ph.D. České dráhy, a.s., www.cd.cz
Toulky jižní Evropou IV. ŠpanĚlsko
Toulky jižní Evropou IV. ŠpanĚlsko Označení materiálu:vy_32_inovace_ 31_Kosinová Název materiálu: Toulky jižní Evropou IV.-Španělsko Název klíčové aktivity: III/2-Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím
Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.
Elektrická trakce Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba. Způsob pohonu hnacích kol elektromotorem má odborný název elektrická trakce a elektromotor
Stanovení investičních nákladů - Varianta C Položka Vedlejší rozpočtové náklady [ % ] 12, CELKEM CENA ZA 1 KM
Stanovení investičních nákladů - Varianta C Položka KMENOVÁ TRAŤ délka tratě [ m ] 28500 - - štěrkové lože + pražce + kolejnice + upevnění [ m ] 28500 32000 912000000 kolejové propojení - výhybky J60-1:26,85-2500
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální
Obsah PYRAMIDY. Vydavatel: TIPSPORT a.s. Václavské náměstí 110 00 Praha. Vydavatel: IČ: 18600824
Obsah O. K. Tip č. 2 Národní poháry 2 1. anglická liga 8-9 2. anglická liga 10 3. anglická liga 11 4. anglická liga 12 5. anglická liga 9 2. belgická liga 19 1. francouzská liga 14 2. francouzská liga
Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC
Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Obsah Úvod, představení organizace Železniční tratě ČR zařazené do evropské
Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha Drážďany
Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha Drážďany Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. ředitel Odboru strategie SŽDC Praha, 26. února 2018 Rychlá spojení RS Provozně-infrastrukturní systém rychlé
Současné problémy moderních elektronických zabezpečovacích zařízení, aneb Quo Vadis současná zabezpečovací technika? (2. část)
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě IX Současné problémy moderních elektronických zabezpečovacích zařízení, aneb Quo Vadis současná zabezpečovací technika? (2. část) ZČU Plzeň, 21.5.2014
Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY Alexander Nazarov, Oleg Nazarov a Marion Protze* * Alexander Nazarov je prvním
JEDINÝ SÁZKAŘSKÝ ČASOPIS VYMĚŇ MANIPULÁK ZA BODY
JEDINÝ SÁZKAŘSKÝ ČASOPIS 22-23 27. 5. 2013 VYMĚŇ MANIPULÁK ZA BODY ROLAND GARROS Vyhrávejte na antuce! 35 Kč pro účastníky Tipkonta 30 Kč Soutìž století o auto snù Vyhrajte Aston Martin Vsaïte si nejménì
Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy
Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy Politika TEN-T Transevropská dopravní síť (TEN-T) vymezena nařízením Evropského parlamentu
HISTORICKÝ VÝVOJ DOPRAVY. část II. (od počátku tzv. dlouhého 19. století po současnost)
HISTORICKÝ VÝVOJ DOPRAVY část II. (od počátku tzv. dlouhého 19. století po současnost) ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA za vzdáleného předchůdce kolejové dopravy doprava v kolejích (vyjeté či vyryté koleje v zemi) ve
Současnost a budoucnost železničního spojení Praha - Mnichov
Současnost a budoucnost železničního spojení Praha - Mnichov Tématem této práce je osobní železniční doprava mezi hlavním městem České republiky Prahou (1 200 000 obyvatel) a hlavním městem spolkové země
Tipsport extraliga česká liga 25. Dánská liga 23. Finská liga Německá liga 38. Norská liga 29. Rakouská liga 37.
Obsah O. K. Tip č. 3 Národní poháry 2-3 1. anglická liga 8 2. anglická liga 9 3. anglická liga 3, 10 4. anglická liga 3, 11 5. anglická liga 12 1. belgická liga 16 2. belgická liga 17 1. francouzská liga
ÚSTAV ROMÁNSKÝCH STUDIÍ. Hispanistika urs.ff.cuni.cz
ÚSTAV ROMÁNSKÝCH STUDIÍ Hispanistika urs.ff.cuni.cz ODDĚLENÍ HISPANISTIKY Hispanistika s dlouhou tradicí Zaměření na Španělsko i Hispánskou Ameriku Výuka, studentské práce a atestace v českém a španělském