Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP
|
|
|
- Dušan Říha
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 [14] Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP [13] Nicolette Tiekuová 2010/2011 [1] 1
![[6] [5] BRAZÍLIE BÝVALÁ PORTUGALSKÁ KOLONIE EKONOMIKA S 8.](/docs-images/62/48050175/images/2-1.jpg "NEJVĚŠÍM HDP NA SVĚTĚ [13] NEJLIDNATĚJŠÍ ZEMĚ LATINSKÉ AMERIKY 26 FEDERÁLNÍCH STÁTŮ JV BRAZÍLIE [5] 1. TAV Campinas//Rio de Janeiro 2.")
2 [6] [5] BRAZÍLIE BÝVALÁ PORTUGALSKÁ KOLONIE EKONOMIKA S 8. NEJVĚŠÍM HDP NA SVĚTĚ [13] NEJLIDNATĚJŠÍ ZEMĚ LATINSKÉ AMERIKY 26 FEDERÁLNÍCH STÁTŮ JV BRAZÍLIE [5] 1. TAV Campinas//Rio de Janeiro 2. TAV Brasília/Goiânia 3. TAV Belo Horizonte/Curitiba 4. TAV Ribeirão Preto/Uberlândia 2
3 Pořadí Město SO 2007 Správní jednotka Rio de Janeiro Rio de Janeiro 4. Brasília Distrito Federal do Brasil 6. Belo Horizonte Minas Gerais 7. Curitiba Paraná 12. Goiânia Goiás 13. Guarulhos Campinas Uberlândia Minas Gerais 30. São José dos Campos Sorocaba Ribeirão Preto Jundiaí Anápolis Goiás 120. Divinópolis Minas Gerais 3
![[13] [13]](/docs-images/62/48050175/images/4-2.jpg "[13] [14]")
4 [13] [13] [13] [14] 4 [13] [13]
5 1. Campinas/Rio de Janeiro/ high-speed rail (portugalsky: Trem de Alta Velocidade Rio de Janeiro-) zkratka: TAV RJ-SP Spojení 2 největších brazilských velkoměst, Rio de Janeiro, Campinas a 7 stanic: Campinas Viracopos - Campinas International Airport Jundiaí Luz Station - Guarulhos International Airport São José dos Campos Aparecida Barra Mansa Rio de Janeiro - Galeão International Airport Rio de Janeiro Central do Brasil Station [14] 5
![Airport [10] Rio](/docs-images/62/48050175/images/6-4.jpg "de Janeiro -")
![Sao Paulo [8] 6](/docs-images/62/48050175/images/6-7.jpg "Luz Station v Sao")
6 1. TAV RJ-SP Rio de Janeiro Central do Brasil Station [9] Viracopos - Campinas International Airport [10] Rio de Janeiro - Galeão International Airport [12] [14] - Guarulhos International Airport [11] Luz Station v Sao Paulo [8] 6 Luz Station v Sao Paulo [8]
7 Studie Campinas/Rio de Janeiro/ high-speed rail Celkem 18mil. cestujících/rok CITYEXPRES - PŘÍMÉ SPOJENÍ São/Rio 35% počtu cestujících koncentrováno do 3 hodin ranní špičky (6:00 9:00) odpolední špičky (17:00 20:00) REGIONÁLNÍ VLAK Krátká trasa: Campinas/São José dos Campos přes stanici [14] Dlouhá trasa: Campinas/Rio de Janeiro přes stanice: São José dos Campos Volta Redonda Barra Mansa 25% počtu cestujících koncentrováno do 3 hodin ranní špičky (6:00 9:00) odpolední špičky (17:00 20:00) 20% počtu cestujících koncentrováno do polední špičky ( :00) 7
![TAV RJ-SP ŽELEZNIČNÍ KORIDOR KONCENTRUJE: 20% POPULACE BRAZÍLIE 33% HDP BRAZÍLIE [1] 2 třídy: Economic](/docs-images/62/48050175/images/8-2.jpg "Executive [1] Cena lístku v ekonomické třídě: USD$112 Benefity pro pracující, kteří cestují denně 8")
8 TAV RJ-SP ŽELEZNIČNÍ KORIDOR KONCENTRUJE: 20% POPULACE BRAZÍLIE 33% HDP BRAZÍLIE [1] 2 třídy: Economic Executive [1] Cena lístku v ekonomické třídě: USD$112 Benefity pro pracující, kteří cestují denně 8 [13]
9 TAV RJ-SP REDUKCE VZDÁLENOSTI MEZI MĚSTY RIO/SAO 93 min. TAV/300 min. automobil/375 min. autobus 93 min. TAV/110 min. letadlo (77% pracovní cesty letadlem a 23% nepracovní cesty letadlem) GRAFICKÉ SROVNÁNÍ ČASU RJ-SP TAV/LETADLO/AUTOMOBIL/AUTOBUS AUTOBUS 1 AUTOMOBIL LETADLO TAV 9
10 PARAMETRY TAV RJ-SP NORMÁLNÍ ROZCHOD: 1435 mm MAX. RYCHLOST: 350 km/h DÉLKA: 518 km [4] 18% TUNELY (90,9 km) 21% MOSTY A VIADUKTY (107,8 km) MAX. PODÉLNÝ SKLON: 35 Rmin. SMĚROVÉHO OBLOUKU: 7228 m Rmin. VRCHOLOVÉHO/ ÚDOLNICOVÉHO OBLOUKU: m [1] 10
11 PARAMETRY TAV RJ-SP NÁPRAVOVÉ ZATÍŽENÍ: 17 t DÉLKA VLAKU 200m Trať elektrifikována trakční proudovou soustavou 25 kv/50 Hz AC NÁKLADY: USD$18,5 bilionů ze soukromých a federálních zdrojů OČEKÁVANÝ VÝNOS: USD$108 bilionů v prvních 40ti letech provozu TECHNOLOGII DODÁVÁ ALSTOM TERMÍN ZAHÁJENÍ STAVBY: červenec 2010 TERMÍN ZPROVOZNĚNÍ PROVOZU KLÍČOVÝCH ČÁSTÍ: před začátkem letních olympijských her v roce [2]
12 TAV PLÁNOVANÉ 2. TAV Brasília/Goiânia (200 km) Brasília (vysokorychlostní spojení do hlavního města Brazílie) Anápolis Goiânia 3. TAV Belo Horizonte/Curitiba Belo Horizonte - (594 km) Curitiba - (410 km) Belo Horizonte Divinópolis Varginha Poços de Caldas Campinas Sorocaba Apiaí Curitiba 4. TAV Ribeirão Preto/Uberlândia [14] VÝHLEDOVĚ Brasilia - Goiania - Rio Verde Itumbiara - Uberlandia - Uberaba - Ribeirao Preto - Campinas -12 São Paulo - Rio de Janeiro (1200 km)
13 ZDROJE: [1] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [2] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [3] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [4] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [5] [online] [cit ] prvni-v-jizni-americe-p8w-/sport_oh.asp?c=A091002_170734_sport_oh_bur. Dostupné z WWW: < [6] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [7] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [8] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [9] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [10] [online] [cit ]. Campinas_International_Airport. Dostupné z WWW: < [11] [online] [cit ]. Guarulhos_International_Airport. Dostupné z WWW: < [12] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < [13] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: < 13 [14] [online] [cit ]. Dostupné z WWW: <
14 DĚKUJI ZA POZORNOST 14
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě TAV RJ-SP Nicolette Tiekuová 2010/2011 1 z 12 1. Plány brazilské vlády na výstavbu vysokorychlostních
ZEMĚPIS V 6. A 7. ROČNÍKU. Využití internetu v učivu zeměpisu v 6. a 7. ročníku. Číslo a název DUM: VY_32_INOVACE_19_Brazílie, práce s internetem
OPVK Šablona klíčové aktivity III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT ZEMĚPIS V 6. A 7. ROČNÍKU Název sady: Využití internetu v učivu zeměpisu v 6. a 7. ročníku Číslo a název DUM: VY_32_INOVACE_19_Brazílie,
Mgr. Stanislav Zlámal sedmý
Jméno Mgr. Stanislav Zlámal Datum 13. 9. 2013 Ročník sedmý Vzdělávací oblast Člověk a příroda Vzdělávací obor Zeměpis Tematický okruh Jižní Amerika Téma klíčová slova Brazílie zeměpisné tajenky Anotace
Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257
Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257 Mapa Wuhan Guangzhou Obr 1 [2] Trať se nachází v jižní části koridoru Peking - Guangzhou a je částí z plánovaného 2100 km dlouhého spojení, úsek
Vysokorychlostní tratě
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Vysokorychlostní tratě seminární práce David Pöschl Praha 2007/2008 Železniční doprava Nizozemska Železniční síť v Nizozemsku je relativně rozsáhlá,
trasa D pražského metra
trasa D pražsk ského metra - Nově koncipovaný moderní systém lehkého kolejového metra - Plně automatizovaný provoz bez řidiče - Zabezpečení nástupišť oddělovací stěnou od kolejiště - Vrchní odběr trakční
Trasa D pražského metra
Trasa D pražského metra - Nově koncipovaný moderní systém lehkého kolejového metra - Plně automatizovaný provoz bez řidiče - Zabezpečení nástupišť oddělovací stěnou od kolejiště - Vrchní odběr trakční
Brazílie VY_52_INOVACE_114. Vzdělávací oblast: Člověk a příroda Vzdělávací obor: Zeměpis Ročník: 7.
Brazílie VY_52_INOVACE_114 Vzdělávací oblast: Člověk a příroda Vzdělávací obor: Zeměpis Ročník: 7. 1 BRAZÍLIE 2 1. Z jednotlivých států slož mapu Jižní Ameriky. 2. Přiřaď města. Manaus Belém BRASÍLIA Rio
VYSOKOROCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VYSOKOROCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA Jan Starec 2 56 ak. rok 2011/ 2012 Historie rozvoje železniční sítě v 19. st. v USA velký rozmach žel. dopravy 1830 - první spojení (východní
Vysokorychlostní tratě
Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Světlíková Eva 2 56 2011/2012 Obsah Vysokorychlostní tratě v Belgii 3 HSL 1 4 LGV Nord 4 HSL 2
Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 III/2 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Inovace výuky na GSN prostřednictvím ICT
Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 Šablona: Název projektu: Číslo projektu: Autor: Tematická oblast: Název DUMu: Kód: III/2 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Inovace výuky na GSN
Vysokorychlostní železnice v Maroku
Vysokorychlostní železnice v Maroku Rudolf Kuběna 11.1.2012 1 Železniční síť 2024 km normálněrozchodných tratí (1003 km elektrizováno systémem 3 kv DC) Národní dopravce ONCF (Office National des Chemins
Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě. Železniční tratě, Argentina
Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě Železniční tratě, Argentina Tomáš Hála, 1.56 2007/2008-1 - Železniční tratě, Argentina Doprava v Argentině je specifická vzhledem k rozložení sídel a obyvatelstva.
Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC
Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Obsah Úvod, představení organizace Železniční tratě ČR zařazené do evropské
Brazílie. Úvod. Ekonomika
Úvod Brazilská federativní republika (República Federativa do Brasil) je federativní republika, největší a nejlidnatější stát Jižní Ameriky. Na území Brazílie se rozkládá největší tropický deštný les na
Vysokorychlostní železnice v ČR proč?
Ing. Petr Šlegr Š Ing. Petr Šlegr Několik faktů z historie železnice ve světe a u nás 1805 Trevithickova parní lokomotiva 1825 První veřejná železnice v Anglii 1829 Liverpol Manchester 1832 koněspřežná
Vysokorychlostní tratě v USA Kalifornie
Vysokorychlostní tratě v USA Kalifornie Stát Kalifornie se nachází na západním pobřeží Spojených států amerických. Svojí rozlohou, která činí 411 047 km 2, zaujímá třetí pozici v rámci USA. Naproti tomu
Doprava těžkých komponent v ČR po železnici
Doprava těžkých komponent v ČR po železnici Ing. Ivan ČERVENKA Konference Strojírenství a doprava 10.5.2012 VŠB Technická univerzita Ostrava Základní informace o SŽDC Na základě zákona č. 77/2002 Sb. vznikly
ování kapacity tratí
workshop Zvyšov ování kapacity tratí Cerhenice 13.11.2014 L u k á š T ý f a České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Vysokorychlostní železniční tratě v Evropě a ve světě Důvody výstavby VRT
Vysokorychlostní trať Peking-Šanghaj, Čína
Vysokorychlostní trať Peking-Šanghaj, Čína Jméno: Tomáš Krulich Skupina: 2 55 Mapa vysokorychlostní tratě Peking-Šanghaj Původně technologie Maglev Odstoupení od magnetické technologie z důvodu vysokých
Vysokorychlostní tratě
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systémů - K612 Vysokorychlostní tratě Semestrální práce Centralna Magistrala Kolejowa Vysokorychlostní trať v Polsku Bc. Jan Turek
Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah
10. dubna 2018 Ústí nad Labem Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah Jindřich Kušnír Ministerstvo dopravy Nařízení 1315/2013/EU o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské
Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení
Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Czech Raildays 2014 Tratě Rychlých spojení (RS) = tratě pro vysokorychlostní železniční dopravu dle Nařízení Evropského parlamentu
Přednáška č. 9 ŽELEZNICE. 1. Dráhy
Přednáška č. 9 ŽELEZNICE 1. Dráhy Dráhy definuje zákon o drahách (č. 266/1994). Dráhou je cesta určená k pohybu drážních vozidel včetně pevných zařízení potřebných k zajištění bezpečnosti a plynulosti
Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu
Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Ostrava, 16. 6. 2015 Parametry infrastruktury pro nákladní dopravu dle evropské legislativy - Nařízení Evropského
JIŽNÍ AMERIKA - SÍDLA
Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.38/02.0025 Název projektu: Modernizace výuky na ZŠ Slušovice, Fryšták, Kašava a Velehrad Tento projekt je spolufinancován z Evropského sociálního fondu a státního
Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno pro diskuzi se starosty , Brno
Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno pro diskuzi se starosty 15. 12. 2017, Brno Obsah prezentace Cíle přestavby ŽUB Základní koncepce variant řešení přestavby ŽUB Koncepce dopravní obslužnosti
Vysokorychlostní železniční tratě
Y2VT - téma č. 5 Vysokorychlostní železniční tratě Lukáš Týfa Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 5 Stavby vysokorychlostních tratí Anotace: VRT: Kolín n. R. Frankfurt n. M., Berlín Wolfsburg, Lyon
Implementace projektu Foster Rail
Implementace projektu Foster Rail Implementace oblasti - Energie & životní prostředí Ing. Lenka Linhartová Výstupy z projektu Foster Rail Energie & životní prostředí Evropské železnice hrají významnou
EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost
ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 e-mail: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ
ČVUT FAKULTA DOPRAVNÍ Semestrální práce z předmětu VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ High Speed 1 Petr Hofman 2009/2010 Channel Tunnel Rail Link neboli High Speed 1 je název pro vysokorychlostní železniční trať na
Nevyužit. Ostrava 14. 6. 2011 Ing. Josef Bosáček
Nevyužit ité potenciály možných řešení v dálkovd lkové a regionáln lní dopravě v ČR, SR a vzájemn jemné dopravě mezi nimi Ostrava 14. 6. 2011 Ing. Josef Bosáček Historie rychlé dálkové dopravy v Československu
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální
Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha Drážďany
Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha Drážďany Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. ředitel Odboru strategie SŽDC Praha, 26. února 2018 Rychlá spojení RS Provozně-infrastrukturní systém rychlé
SANCO/10572/2007 Rev. 7 (POOL/D1/2007/10572/10572R7-CS.doc)
SANCO/10572/2007 Rev. 7 (POOL/D1/2007/10572/10572R7-.doc) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 17/I/2008 K (2008) 28 v konečném znění ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 17/I/2008 kterým se mění příloha II
(Text s významem pro EHP)
L 161/22 26.6.2015 PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2015/1009 ze dne 24. června 2015, kterým se mění příloha I rozhodnutí 92/260/EHS a 93/195/EHS, pokud jde o položky pro Izrael, Libyi a Sýrii, příloha
Jak moc VYSOKOrychlostní železnice v ČR?
Jak moc VYSOKOrychlostní železnice v ČR? Tomáš Záruba Náměšť nad Oslavou, 26. května 2016 Základní otázka: Proč vlastně stavět VRT? Časové úspory cestujících Zefektivnění provozu železnice Uvolnění kapacitních
Příprava tratí Rychlých spojení v České republice
Příprava tratí Rychlých spojení v České republice Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 24. 3. 2015 Tratě Rychlých spojení (RS) = tratě pro vysokorychlostní železniční dopravu dle Nařízení Evropského
Vysokorychlostní železnice ve Španělsku
ČVUT FD Martin Knižka 2 56 Vysokorychlostní železnice ve Španělsku Tratě 1 TROCHA faktů první železniční trať ve Španělsku otevřena v roce 1848 rozchod kolejí 1668 (od 1955) v 80. letech přijat Plán železniční
Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí
Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí Investor: SŽDC, s. o. Projektant: SUDOP PRAHA a.s. Seznámení se SŽDC, s. o. a ČD, a.s. Správa železniční dopravní
VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov
VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov 1. Vysokorychlostní tratě Železniční dopravu lze rozdělit na konvenční a vysokorychlostní. Mezníkem mezi nimi je rychlost 200 km/h. Vysokorychlostní tratě mohou
Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti
Konference Inovace & Železnice 13. prosinec 2016, Praha Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti Ing. Dan Ťok ministr dopravy Hlavní témata prezentace Základní cíle
TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ
HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ V době od 10.9.2009 do 10.12.2009 probíhají hlavní stavební práce spojené s Elektrizací trati Lysá nad Labem - Milovice Od 20.8.2009
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava
EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2004 Část doprava Kapitola 5: Infrastruktura Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem 1.5.1 Železnice: hustota
s tím související rušení některých nerentabilních tratí v socialistických zemích zvýhodňování železnice před silniční dopravou
od poč. 2. polovina 20. století urychlení poklesu významu železnice ve vyspělých zemích s tržním hospodářství (jiná situace v socialistickém táboře) především v souvislosti s růstem silniční dopravy s
Epidemie žluté zimnice v Brazílii aktualizace k 22. březnu 2018
Epidemie žluté zimnice v Brazílii 2017-2018 aktualizace k 22. březnu 2018 Případy onemocnění žlutou zimnicí u lidí v Brazílii Od července 2017 do 11. kalendářního týdne 2018 bylo v Brazílii hlášeno 1098
Nové železniční spojení Drážďany Praha
Grenzüberschreitende Zusammenarbeit bei der Entwicklung des Eisenbahnprojekts Sachsen - Tschechische Republik Petr Provazník Generální ředitelství, Odbor strategie Dresden, 17. 06. 2019 1. Popis projektu
Praha olympijská a železnice
Praha olympijská a železnice duben 2007 Bc. Marek Binko Budou-li v hlavním městě Praze pořádány olympijské hry, bude to mj. i neopakovatelná příležitost pro realizaci rozsáhlých investic do infrastruktury,
Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR
Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR INVESTMENT PLAN INVESTIČNÍ PLÁN INVESTIČNÝ PLÁN Based on Regulation (EU) No. 913/2010/EU of 22
Infrastruktura kolejové dopravy
Infrastruktura kolejové dopravy L u k á š T ý f a ČVUT FD, Ústav dopravních systémů (K612) Téma č.. 11 Kombinované kolejové systémy Anotace: definice, princip způsoby využití pro obsluhu území provozní
Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3688 EU PENÍZE ŠKOLÁM
ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 email: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA
CzechTrade São Paulo Brazílie
CzechTrade São Paulo Brazílie 1 Obsah prezentace Ekonomické charakteristiky Brazílie Programy na posílení ekonomického růstu Investiční projekty Jak podnikat v Brazílii Projekty ZK Sao Paulo v roce 2012
Česká železnice na křižovatce
Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se
Trať Brno Břeclav st. hranice ČR/AT a ČR/SR Historie současnost - budoucnost
Trať Brno Břeclav st. hranice ČR/AT a ČR/SR Historie současnost - budoucnost Ing. Miroslav Konečný Koridorové tratě Koridorové tratě u OŘ Brno 1. tranzitní železniční koridor v úseku Svitavy Lanžhot st.
Rozvoj železničního spojení mezi Jihočeským krajem a Rakouskem
Mobilita v česko-rakouském přeshraničním regionu Rozvoj železničního spojení mezi Jihočeským krajem a Rakouskem Ing. Jan Křemen GŘ SŽDC, odbor strategie České Budějovice, 7. listopadu 2018 Železniční síť
5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha
UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí
Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr
Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr Ing. Michal Babič, Dipl-Ing. Josef Hendrych IKP Consulting Engineers Konference CZECH RAILDAYS 2013 Ostrava 1 2 Zásady vysokorychlostní
Vysokorychlostní železnice v USA
Vysokorychlostní železnice v Vyso koryc hlost ní t ratě v Historie VRT v : Lokomotiva Pennsylvania Railroad řady T1 Vlak Střela držitelka neoficiálního rekordu 220 km/h výkon 5800 kw Společnost AMTRAK
ZEMĚPIS V 6. A 7. ROČNÍKU. Využití internetu v učivu zeměpisu v 6. a 7. ročníku. Číslo a název DUM: Autor: Antonín Krejčí
OPVK Šablona klíčové aktivity III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT ZEMĚPIS V 6. A 7. ROČNÍKU Název sady: Využití internetu v učivu zeměpisu v 6. a 7. ročníku Číslo a název DUM: VY_32_INOVACE_18_Jižní
PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY
ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY cvičení z předmětu 12PKD úvodní informace Projektování kolejové dopravy (12PKD) cvičení Ing. Vojtěch Novotný
Modernizace trati Praha Kladno
Modernizace trati Praha Kladno s připojenp ipojením m na letiště Ruzyně Ing. Petr Zobal hlavní inženýr projektu Kolejové schéma - 1 - Úsek Praha Veleslavín Praha Ruzyně,, současný stav Železniční stanice
Úvodem o Northeast Corridor NEC (Severovýchodní spojení)
Úvodem o Northeast Corridor NEC (Severovýchodní spojení) NEC je nejvytíženější trasou osobní dopravy z hlediska frekvence cestujících a počtu vlaků. Celá trať je v současnosti plně elektrifikovaná a obsluhuje
I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE
I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE Vypracoval ING. M. KOLOUŠEK Zak. číslo 15LI320004 Zodp. projektant ING. M. KOLOUŠEK Datum 10/2015 Tech. kontrola ING. M. KOLOUŠEK Stupeň STUDIE Č. přílohy
ského metra 20. 05. 2012
trasa D pražsk ského metra ALTERNATIVNÍ MOŽNOSTI ŘEŠENÍ 2012 20. 05. 2012 Původní návrh (2010-11) Alternativa 2012 Zadání 2010: Nová trasa metra, provozně nezávislá na trasách A B C, moderní lehké metro,
Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy
Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy Politika TEN-T Transevropská dopravní síť (TEN-T) vymezena nařízením Evropského parlamentu
VY_32_INOVACE_08-Brazílie_10
VY_32_INOVACE_08-Brazílie_10 AUTOR: VĚRA JANSKÁ ŠKOLA: Základní škola SLUŠOVICE, okres Zlín, příspěvková organizace Datum: listopad 2011 Název projektu: Zkvalitnění ICT ve slušovské škole Číslo projektu:
Shanghai Maglev Train
Shanghai Maglev Train Historie systému MAGLEV Označení Maglev bylo poprvé použito fyzikem H. T. Coffeyem v 60. letech a vzniklo spojením slov magnetic a levitation. V angličtině je jeho použití běžné jak
Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva
AUTOBUS A VLAK - KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě // Prezident 1 MOBILITA OBYVATELSTVA HYBNOST OBYVATEL ROSTE
Rozmístění obyvatelstva na Zemi
Rozmístění obyvatelstva na Zemi Velká nerovnoměrnost v rozmístění obyvatel: 4/5 lidí žijí na severní polokouli polovina obyvatel žije na 5 % rozlohy souše Přes 50 % obyvatel je soustředěno v pásu do 200
Peru / Ekvádor Emil Ulrych Ředitel regionálního centra Latinské Ameriky
Peru / Ekvádor 22. 2. 2018 Emil Ulrych Ředitel regionálního centra Latinské Ameriky Regionální spolupráce Latinská Amerika 20 zemí 662 000 000 obyvatel Španělština / potugalština Pacifiká Aliance, Mercosur,
je tvořen navzájem provázanými složkami: část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)
Dopravní systém je tvořen navzájem provázanými složkami: 1. Dopravní prostředky soubor pohyblivých zařízení 2. Dopravní cesty část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)
Železniční infrastruktura nejlépe vybavených států (bez malých států) zdroj: The 2008 World Factbook
od poč. 2. polovina 20. století urychlení poklesu významu železnice ve vyspělých zemích s tržním hospodářství (jiná situace v socialistickém táboře) především v souvislosti s růstem silniční dopravy s
Vliv vysokorychlostní železnice na mobilitu
Nádraží včerejška, nádraží zítřka: zkušenosti Francie a České republiky 23.6.2017 Vliv vysokorychlostní železnice na mobilitu Petr Šlegr, CEDOP Relace Vzdálenost [km] Jízdní doba Rychlost [km/h] Lille
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ VRT BERLIN HAMBURG SEMINÁRNÍ PRÁCE Z PŘEDMĚTU VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ VRT BERLIN HAMBURG SEMINÁRNÍ PRÁCE Z PŘEDMĚTU VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ 2010/2011 ROBERT PLOCEK 1 57 Historie V roce 1992 byla schválena nová dopravní
Českosaský projekt vysokorychlostní tratě Praha Drážďany
Českosaský projekt vysokorychlostní tratě Praha Drážďany Ing. Martin Švehlík Vedoucí oddělení koncepce VRT a technologického rozvoje Odbor strategie Ústí nad Labem 22. 6. 2017 Nařízení Evropského parlamentu
SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Jaromír Louma Vysokorychlostní tratě na území Ruské federace
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Jaromír Louma Vysokorychlostní tratě na území Ruské federace (2012) Obsah 1 Úvod 3 2 Vládní program na podporu vysokorychlostních
Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR
Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR INVESTMENT PLAN INVESTIČNÍ PLÁN INVESTIČNÝ PLÁN Based on Regulation (EU) No. 913/2010/EU of 22
Vysokorychlostní tratě a studie proveditelnosti
Přednáška Vysokorychlostní tratě a studie proveditelnosti Ing. Martin Vachtl SUDOP PRAHA a.s., středisko 205 koncepce dopravy Olšanská 1a, 130 80 Praha 3 Žižkov Přednáška Vysokorychlostní tratě a studie
Současnost a budoucnost železničního spojení Praha - Mnichov
Současnost a budoucnost železničního spojení Praha - Mnichov Tématem této práce je osobní železniční doprava mezi hlavním městem České republiky Prahou (1 200 000 obyvatel) a hlavním městem spolkové země
TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 3/2014. autoři fotografií: Vladimír Lender, Libor Mařík, Martin Pospíšil, Miloš Voštera
TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 3/2014 autoři fotografií: Vladimír Lender, Libor Mařík, Martin Pospíšil, Miloš Voštera Koncem dubna 1869 začala vlastní stavba na území okresu Sedlec, odkud zakrátko postoupila do
Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR
Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR Ing Lapáček Petr Ing Boček Václav podklady Sudop Brno, Sudop Praha, EŽ Praha, ČD Je potřebné přejít na tratích
NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO
NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou navrhovaného dopravního systému Aircon
DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL
DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL Pořadové číslo DUM 269 Jméno autora Jana Klimentová Datum, ve kterém byl DUM vytvořen 26. 1. 2012 Ročník, pro který je DUM určen 7. 8. Vzdělávací oblast (klíčová slova) Metodický
Modernizace železniční sítě a její kapacita
Modernizace železniční sítě a její kapacita ŽEL AKTUEL 22. května 2014 Praha Ing. Radim Brejcha, Ph.D. Odbor strategie Definice pojmů modernizace a kapacita: Propustná výkonnost (propustnost, kapacita)
Modernizace trati České Budějovice - Plzeň
Modernizace trati České Budějovice - Plzeň Stavební správa západ Sokolovská 278/1955 190 00 PRAHA 9 - pracoviště Plzeň Sušická 25 304 88 Plzeň Ing. Pavel Paidar Jednání zastupitelstva města Starý Plzenec
Simulace železničních sítí
začal vznikat v polovině 9. let 2. století jako výzkumný projekt v Institutu pro dopravní systémy a plánování (IVT) na Švýcarském spolkovém technickém institutu (ETH) v Curychu. Cílem projektu objektově
Vysokorychlostní tratě v Saudské Arábii. Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě 12Y2VT
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Ústav dopravních systémů K612 Semestrální práce z předmětu Vysokorychlostní tratě 12Y2VT Vysokorychlostní tratě v Saudské Arábii Leden 2015 Bc. Martin
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA V USA Semestrální práce Bc. Jan Starec 2011/ 2012 1 Obsah HISTORIE ROZVOJE ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ...
PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015
PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015 Přehled územních stop Cíle projektu Obsluha Kladna a Středočeského kraje Spojení největšího města kraje s Prahou
VRT v Číně Vysokorychlostní tratě
VRT v Číně Vysokorychlostní tratě Jan Pecháček Sk. 2 55 2009/2010 Vysokorychlostní železnice v Číně Projekt na vybudování vysokorychlostních tratí v Číně jsou velice ambiciózní. Plány hovoří o dokončení
Regionální železniční doprava
Jihomoravský kraj Místo k žití, místo k podnikání Regionální železniční doprava Železniční síť Jihomoravského kraje Celková délka 700 km dvoukolejné 324 km elektrifikované 335 km Počet stanic a zastávek
Průvodní zpráva. Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek
ČVUT V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ, ÚSTAV DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ (K612) Průvodní zpráva Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek Michal Bahenský, Martin Barchánek, Vladimír
Budování Rychlých železničních spojení v České republice
Budování Rychlých železničních spojení v České republice Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D., Ředitel odboru strategie Praha, 18. 6. 2019 Rychlá železniční spojení 2 Naplnění Programu Rychlých spojení Standardní
1. Největší státy počet obyvatel.
AMERIKA 1. Největší státy počet obyvatel. 1. Největší státy počet obyvatel. Středozápad USA oblast Velkých planin Středozápad USA oblast Velkých jezer (Great Plains) (Midwest) 2. Hospodářsky nevýznamnější
ŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE
ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) ŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE cvičení z předmětu 12ZTS letní semestr 2015/2016 úvodní informace Železniční tratě a stanice (12ZTS) cvičení Ing.
Výlukový jízdní řád. platný 9. a České Budějovice. České Budějovice. V jízdním řádu jsou uvedeny pouze vlaky a spoje dotčené výlukou.
platný 9. a 10.5.2018 195 - Lipno nad km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 0 196 10 27 14 27 16 27 8 Rožmberk nad 10 43 14 43 16 43 9 Herbertov 10 45 14 45 16 45 11 Těchoraz 10 49 14 49 16 49 12
Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy
Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy 1 Hlavní strategické dokumenty ČR Dopravní politika EU zvýšení
INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY. Konference: Železniční dopravní cesta 2007
INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY Konference: Železniční dopravní cesta 2007 Přednášející: Bohuslav Stečínský České dráhy, a.s., www.cd.cz Obsah Úvod Pojem interoperabilita?
Vzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.
Vzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.0774 ANOTACE Číslo a název šablony: III/2 Inovace a zkvalitnění
Autobus nebo vlak? Ekonomický pohled na optimalizaci modálního splitu. Martin Kvizda
Autobus nebo vlak? Ekonomický pohled na optimalizaci modálního splitu Martin Kvizda Louny, říjen 2015 1 Cíl na základě čeho se rozhodnout, zda zaplatit za vlak nebo autobus? jak najít optimum z hlediska