RM PROJEKTU. Ing. LADISLAV ŠPAČEK CSc. SCHP ČR BRATISLAVA

Podobné dokumenty
KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA VE STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPĚ VÝSTUPY Z PROJEKTU CHEMLOG

ChemLog a Globální výrobková strategie

ChemLog a konkurenceschopnost. Ing. Ladislav Špaček, CSc. SCHP ČR Šoporňa, česko-slovenské setkání, 29. května 2012

Závěry projektu ChemLog

VÝSTUPY Z PROJEKTU CHEMLOG: VYUŽITÍ LABE

Projekt ChemLog (Chemical Logistic Cooperation in the Central and Eastern Europe)

VÝSLEDKY PROJEKTU T&T. KONFERENCE SpeedCHAIN LISTIPADU 2014 BŘEVNOVSKÝ KLÁŠTER PRAHA

Project BOHEMIA EXPRESS Building shuttle train system of intermodal transport lines

Intermodální přepravy silnice-železnice

Programy v programovém období Autor: Ing. Denisa Veselá

Monitorování pilotního projektu

Výběr/příprava hardwaru (OBU jednotky)

Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008

1. Ano, byla vybrána OBU jednotka GC společnosti LEVEL s.r.o. (webový odkaz:

ADVANCED WORLD TRANSPORT

Obsah TAF TSI: Komunikace ŽP/PI a zákonné povinnosti

Ing. Václav Fencl, CSc.

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012

20 let BOHEMIAKOMBI = 20 let úspěšné spolupráce silnice a železnice

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

Intermodální přepravy silnice-železnice

Regionální rozvoj a dopravní logistika

Železniční nákladní doprava v 21. století. Michal Roh ředitel odboru podpory prodeje ČD Cargo, a.s.

Vladimír Fišer BOHEMIAKOMBI, spol. s.r.o.

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Vztah jednotlivých druhů dopravy a dopravní infrastruktury

Finanční zdroje euroregionů v období

Příprava kohezní politiky pro období Výroční fórum ACRI Štiřín 8. listopadu 2012

Převod zboží ze silniční přepravy na železnici

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje

Transevropská osa BALT- JADRAN

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR

Praha, Vysoká škola ekonomická

Vysokorychlostní železnice již brzy také u nás doma. Ing. Jindřich Kušnír ředitel odboru drah, železniční a kombinované dopravy

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

ČR a transevropská dopravní síť (TEN-T) Ing. Luděk Sosna Ph.D. ředitel odboru Strategie Ministerstvo dopravy

Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it!

Monitorování pilotního projektu

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Dopravní infrastruktura koncepce jejího rozvoje z pohledu MD

ADVANCED WORLD TRANSPORT

OD UHLÍ KE KONTEJNERŮM A AUTŮM, VELKÁ ŠANCE PRO AWT VIKTOR BYSTRIAN, OBCHODNÍ ŘEDITEL SKUPINY AWT

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

Otevíráme brány na východ

Rada Evropské unie Brusel 14. října 2016 (OR. en)

Integrovaný regionální operační program

SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK. Zahraniční projekty VLC. Materiálové toky Doplňkový průzkum

NAPOJENÍ TROJZEMÍ cz/d/pl NA EVROPSKOU ŽELEZNIČNÍ SÍŤ

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Problematika vydávání ECD

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ

10995/15 id/bl 1 DG C 2A

Národní technologická platforma silniční doprava

Evropská makroregionální spolupráce a Dunajská strategie

Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Monitorování pilotního projektu

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ Květen 2017 (data k 2.5.)

(2008) Jak získat peníze z Evropy Možnosti čerpání finančních prostředků z ESF

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA. Ing. Josef Mikulík, CSc. předseda správní rady

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR

Páteřní infrastruktura

Operační program doprava Přehled priorit a opatření

Strategické projekty. Rada pro inovace,

DŮVODOVÁ ZPRÁVA K PODKLADOVÝM DOKUMENTŮM

Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Dopravní politika a strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel Odboru strategie, MD ČR

Zpráva o průběhu projektu 1 č. 4CE492P2

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT (AWT), AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE

jednání Rady města Ústí nad Labem

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

TEN-E (transevropská energetická síť)

Základy dopravní politiky jsou obsaženy již v Římských smlouvách, které zavádějí společná pravidla mezinárodní dopravy, volný přístup k poskytování

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

ODPOVĚDNÉ PODNIKÁNÍ V CHEMII

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, INTERREG CENTRAL EUROPE a INTERREG DANUBE

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

Tematické okruhy bakalářských prací pro akademický rok 2014/15. Katedra podnikání a managementu

Dotační příležitosti v oblasti CESTOVNÍHO RUCHU

Úvod...5 Seznam zkratek...9

Výzvy pro čerpání prostředků ze strukturálních fondů

Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

Čerpání finančních prostředků z rozpočtu SFDI 2015 a rozpočet SFDI na rok Ing. Zbyněk Hořelica ředitel SFDI

Projekt č. TB0500MD017 je realizován za finanční podpory z prostředků státního rozpočtu prostřednictvím TAČR v rámci programu BETA

Chemické produkty a jejich životní cyklus

Přeshraniční BURZA PARTNERŮ Slavonice

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA

PŘÍLOHA C. Tabulka se jmény studentů. PŘÍLOHA C. Tabulka se jmény studentů. pro 8 hráčů. pro 10 hráčů. stát projekt jméno Německo Více Evropy

Veřejná logistická centra

Silniční dopravci na železnici

COVER PPT_Compressed. budoucnosti Evropy. Denisa Perrin oddělení pro Českou Republiku Generální ředitelství pro regionální politiku Evropské komise

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA. SVA skupiny Silniční infrastruktura

Transkript:

RM PROJEKTU CHEMLOG T&T Ing. LADISLAV ŠPAČEK CSc. SCHP ČR 26.02.2013 BRATISLAVA

ZÁVĚRY STUDIE PROVEDITELNOSTI PROJEKTU CHEMLOG V rámci chemického průmyslu existuje potenciál na zvýšení objemů kombinovaných přeprav 1. Pro další rozvoj kombinovaných přeprav je nutné dobudovat základní síť železničních, silničních a říčních koridorů 2. S ohledem na specifika přeprav chemického zboží je nutné nadále rozvíjet komplexně jednotný systém kombinované přepravy, zejména pak její infrastrukturu, služby a vybavení terminálů a následných přeprav 3. Šíření evropských standardů kombinované přepravy v oblasti přeprav chemických látek 4. Systém vzdělávání pracovníků v oblasti přeprav chemických látek

CACS

OBECNÉ CÍLE PROJEKTU Podpora inteligentního využívání informačních a komunikačních technologií pro zlepšení intermodální dopravy nebezpečných věcí ve střední a východní Evropě k posílení regionálního rozvoje a konkurenceschopnosti chemického průmyslu. Usnadnění přechodu ze silnice na železnici, snížení emisí skleníkových plynů a zlepšení konkurenceschopnosti kombinované dopravy. Zlepšení bezpečnosti, spolehlivosti a efektivnosti intermodální přepravy nebezpečných věcí

KONKRÉTNÍ CÍLE PROJEKTU Použití ICT pro rozvoj efektivního řízení dopravy a informačních systémů nadnárodních přeprav nebezpečných věcí pro sledování transportů a intermodálních uzlů ve střední a východní Evropě. Zlepšení rámcových podmínek pro organizační, institucionální a strategické řešení pro sledování přeprav a dohledávání technologie pro přepravu intermodálních nebezpečných věcí s využitím zapojení podniků, poskytovatelů logistických služeb a orgánů státní správy Doporučení pro přípravu společných norem pro sledování polohy a pohybu nebezpečných nákladů. Praktickým testováním usnadnit vytváření sítí a provádění T & T technologií v regionu střední a východní Evropy.

ANTENA TRUCKING SHUTTLE ANTENA TRUCKING INFORMACE O POHYBU ZBOŽÍ / DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU i D DATA DATA UŽIVATELÉ SYSTÉMU

Projekt budeme realizovat až do konce roku 2014 a v jeho rámci dojde i k implementaci 4 nadnárodních pilotních projektů na použití vyvíjeného nástroje pro monitorování přeprav: 1. PEC II nebo III z Německa do Polska (do Ruska), 2. PEC V z Itálie - Slovinsko a Maďarsko (až Ukrajině) 3. Z Rakouska, Slovenska a Maďarska 4. Z Německa a České republiky na Slovensko (Ukrajinu) SCHP ČR má zodpovědnost za realizaci 4. pilotního projektu Za Českou republiku vypracovala analýzu současného stavu pro SCHP ČR (ale i za Ústecký kraj) DEKRA Automobil a.s. Praha

PROJEKT CHEMLOG T&T TRASY ČLENSKÉ STÁTY PROJEKTU DUNAJ PŘEDPOKLÁDANÉ PARTNERSKÉ STÁTY PROJEKTU 9

Co chceme prosazovat na dalších pracovních setkáních ostatních účastníků pro celý projekt i pro práci naší skupiny 4 projekt musí být využít maximálně pro náš chemický, ale i ostatní průmysl (chemie zasahuje dnes prakticky do všech oblastí hospodářské činnosti), dopravní sféru a obecně státní správu a její složky. Analyzovat by se měly Tranzitní trasy přeprav Ostatní regiony cílových destinací, což je ale prakticky celé teritorium účastníků Kvalitní a hlavně komplexní infrastruktura

PARTNEŘI PROJEKU CHEMLOG T&T STÁTNÍ ORGÁNY PROFESNÍ ORGANIZACE OSTATNÍ MINISTERSTVO DOPRAVY MINISTERSTVO OBCHODU A PRŮMYSLU MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR PRŮMYSL A DOPRAVA ČLENSKÉ ORGANIZACE SCHP ČR AWT BOHEMIAKOMBI ČD CARGO LC SOKOTRANS TRANS - SPED - CONSULT ČESMAD Bohemia Odborný tisk

Závěr kulatého stolu 13. února 2013 Monitorování musí být hodnoceno i z pohledu přínosu pro jednotlivé segmenty zejména chemický průmysl. Osa západ východ v KD zatím teprve vzniká. Význam prvních konkrétních přeprav materiálů. Význam především v blízké perspektivě. Pozornost musí být věnována komplexnímu rozvoji nejen pro chemii. Společný postup při využití možností projektu

Navrhovaný časový harmonogram 2013: Kulatý stůl SCHP ČR -13. února RM Bratislava 26. února WG Meeting 13. - 14.3. Linec, A RM Ústí nad Labem duben RM Veletrh Mnichov 5. 7. 6. 2012 (LP Sasko-Anhaltsko) RM - přechody SK / UA a následně UA, jednání s UA stranou (doprava, chemie s důrazem na přizvání ukrajinských partnerů v zájmových okruzích CZ a SK zúčastněných subjektů (jejich účast bude dohodnuta partnery projektu) Kulatý stůl u příležitosti Mezinárodní dopravní veletrh EUROTRANS Brno 11. 14. září 2013 Pilot projekt D CZ SK UA R (monitorování) RM na Speed Chain 2013 - listopad