BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY Vyhodnocení dotazníkového šetření

Podobné dokumenty
ZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4

Základní škola, Praha 4, Školní Bezpečné cesty do školy ZŠ Školní, Praha 4

PROGRAM BCŠ PROBÍHÁ VE SPOLUPRÁCI S: Magistrátem hlavního města Prahy Spolkem Pražské matky, z.s. Městskou částí Praha 8

Školní plán mobility ZŠ Lelekovice 2013

PLUMLOVEM BEZPEČNĚ NA ZELENOU Výsledky dotazníkového šetření

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY

program na podporu bezpečného, zdravého a šetrného dopravování dětí Výsledky šetření mezi žáky a rodiči Podporuje MČ Praha 8

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY

AUDIT. OBJEKT AUDITU: ZŠ a MŠ Cehnice 105,

Základní škola, Praha 10, Švehlova 12/2900

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

CESTA DĚTÍ DO A ZE ŠKOLY

NA ZELENOU BEZPEČNĚ DO ŠKOLY I ZE ŠKOLY

ZŠ Litoměřice Havlíčkova 32

Anketa Co Vám chybí v obci Březnice?

Výsledky sledování indikátoru ECI/TIMUR A.3: Mobilita a místní přeprava cestujících v Třebíči

Plán udržitelné městské mobility města Frýdku Místku


ZŠ STOLIŇSKÁ DOTAZNÍKOVÉ ŠETŘENÍ 2016/17

Sociologický průzkum mobility obyvatel aglomerace České Budějovice. Tisková konference 10. února 2016

Zpráva z výsledků Průzkumu dopravního chování a Mapování nebezpečných míst. v rámci programu Bezpečné cesty do školy.

Vyhodnocení dotazníku žáků o využívání e-learningového portálu OLAT

Výsledky sledování indikátoru ECI/TIMUR A.3: Mobilita a místní přeprava cestujících v Uherském Hradišti

Výsledky sledování indikátoru ECI/TIMUR A.3: Mobilita a místní přeprava cestujících v Třebíči

DOTAZNÍK SPOKOJENOSTI S DOPRAVOU

Zpracovala Agora CE, o.p.s. Petra Rezka 12, Praha 4 Tel.: (+420) web:

Vyhodnocení dotazníkového šetření mezi klienty Centra sociálních služeb Kojetín, p. o.

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY ZÁKLADNÍ ŠKOLY VOTICE

New City Primary School, Londýn

Výsledky sledování indikátoru ECI: A.3 Mobilita a místní přeprava cestujících v Chrudimi

ZŠ STOLIŇSKÁ DOTAZNÍKOVÉ ŠETŘENÍ 2017

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

Romové a soužití s nimi očima české veřejnosti duben 2014

Současnost a budoucnost Budějovické: vyhodnocení ankety mezi návštěvníky DBK. Objednatel: Městská část Praha 4 Antala Staška 2059/80b, Praha 4

Bezpečné cesty do školy Brno střed

Cesty dětí do školy a zpět Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje B6)

Speciální základní škola Poděbrady U Bažantnice 154,

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

VÝSLEDKY VÝZKUMU. indikátor ECI/TIMUR A.1 SPOKOJENOST OBYVATEL S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM V PROSTĚJOVĚ

Únor CI2, o. p. s. MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V OPAVĚ, VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ.

A. STŘEDNÍ ŠKOLY OHK Karviná

Zpracovala Agora Central Europe, o.p.s. Petra Rezka 12, Praha 4 Tel.: (+420) web:

Známe vůbec potřeby lidí po městské mobilitě? Matúš Šucha, Katedra psychologie FF Univerzity Palackého v Olomouci

Spokojenost s péčí v DS

Květen CI2, o. p. s. Zdroj: Wikipedie MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V KRNOVĚ, 2017 VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ.

Školní plán mobility ZŠ Záhuní 408 Frenštát pod Radhoštěm

Veřejnost a obnovitelné zdroje energie

Město Tišnov. Anketa k občanské vybavenosti v lokalitě Hony za Kukýrnou

ZMĚNA KLIMATU. Zvláštní průzkum veřejného mínění Eurobarometr (EB 69) jaro 2008 průzkum EP/EK Analytické shrnutí

LINGUA LINGUA UNIVERSAL ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY BEZPEČNĚ DO ŠKOLY

CESTA je definována ÚČELEM. Většinou necestujete jen tak, ale proto,abyste se dostali na místo, kde potřebujete něco vyřídit, zajistit.

INSTITUT DĚTÍ A MLÁDEŽE Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy PROFIL A MOTIVACE DOBROVOLNÝCH PRACOVNÍKŮ VĚNUJÍCÍCH SE PRÁCI S DĚTMI A MLÁDEŽÍ

Graf č.1: Jsem spokojený/á v práci

Projekt Bezpečné cesty do školy Městská část Praha 14 Vstupní seminář projektu - první schůzka pracovní skupiny projektu BCŠ Praha 14

Základní škola Přimda, okres Tachov, příspěvková organizace. Projekt Na zelenou aneb v Přimdě bezpečně do školy

Hodnocení spokojenosti ambulantních pacientů Stodská nemocnice

Šetření absolventů středního odborného vzdělání s maturitní zkouškou a s odborným výcvikem tři roky od ukončení studia

Jak se cestuje po Brně? Studie dělby přepravní práce ve městě Brně Jana Válková Evaluační manažerka projektu CIVITAS ELAN

Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky.

Zelená univerzita. Udržitelný a sociálně odpovědný přístup k dopravě. PhDr. Matúš Šucha, PhD. Kateřina Böhmová Alena Hrbáčová

Základní škola J. V. Sládka Zbiroh ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY. listopad 2015

Průzkum RESOLVE č. 2. Respondenti podle PSČ

Hodnocení spokojenosti zaměstnanců

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY. program hlavního města Prahy, o. s. Pražské matky a Oživení

Výsledky sledování indikátoru ECI. B.6: Cesta dětí do školy a zpět

Analýza bydlení pro osoby se zdravotním postižením pro projekt Komunitní plánování sociálních služeb ORP Tábor

Vyhodnocení dotazníkového šetření pro uživatele služby sociální rehabilitace ke kvalitě poskytované služby za rok 2017

KLIMA ŠKOLY. Zpráva z evaluačního nástroje Klima školy. Škola Testovací škola - vyzkoušení EN, Praha. Termín

ALARM. Statistika dopravních nehod dětí

Průzkum spokojenosti s cestováním do areálu České zemědělské univerzity v Praze

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

ZJIŠTĚNÍ A ANALÝZA AKTUÁLNÍCH VZDĚLÁVACÍCH POTŘEB PEDAGOGŮ ANGLIČTINÁŘŮ V OBLASTI JAZYKOVÉHO VZDĚLÁVÁNÍ

DOTAZNÍK PRO KLIENTY SOCIÁLNÍCH SLUŽEB ČESKÁ ZPRÁVA

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY 2017

VZOR PRO VYPLNĚNÍ DOTAZNÍKU SPOKOJENOSTI S DOPRAVOU S PŘÍBĚHEM

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY ZŠ A MŠ PRAHA SLIVENEC

Shrnutí výsledků názorového průzkumu, srpen 2015

Prostředí a kvalita života

Vztah k životnímu prostředí a chování domácností květen 2014

TISKOVÁ ZPRÁVA K VÝSLEDKŮM VÝZKUMU PŘECHODU DĚTÍ Z MATEŘSKÉ ŠKOLY DO 1. TŘÍDY ZÁKLADNÍ ŠKOLY

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

TISKOVÁ ZPRÁVA. Centrum pro výzkum veřejného mínění CVVM, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. OV.14, OV.15, OV.16, OV.17, OV.18, OV.179, OV.

Exkurze ve věznici. Prezentace výsledků anketního šetření. Praha dne 22. července 2015

Lednové jízdní řády se i letos přizpůsobí nižší poptávce cestujících na počátku roku

Technické parametry výzkumu

Základní škola a Mateřská škola, Hora Svaté Kateřiny, okres Most

SPOKOJENOST OBČANŮ S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM A MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V HODONÍNĚ VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ

Školní plán mobility. Základní škola Kadaň, Na Podlesí 1480, okres Chomutov

Závěrečná zpráva o projektu

Evropský týden mobility ETM

SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Z PŘEDMĚTU STATISTIKA TÉMA:

Projekt: Dotazník o sportu a volném čase. Šetření na základních školách a gymnáziích v Teplicích a okolí.

Srpen CI2, o. p. s. MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V OPAVĚ, LETNÍ OBDOBÍ ROKU VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ.

VÝSLEDKY VÝZKUMU. indikátor ECI/TIMUR A.1 SPOKOJENOST OBYVATEL S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM V PROSTĚJOVĚ

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ FAKULTA DOPRAVNÍ

VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ ŠKOLNÍ DRUŽINA

POPIS SOUČASNÉHO STAVU

Ženy jsou při odpovídání na pracovní inzeráty odvážnější

Dotazníky pro rodiče vyhodnocení Žlutá třída - Motýlci

45 odpovědi. Souhrn Zobrazit úplné odpovědi. 1) Jsem Muž 9 20% Žena 36 80%

Transkript:

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY 20 Vyhodnocení dotazníkového šetření

V roce 20 proběhly školní projekty programu Bezpečné cesty do školy na těchto školách: ZŠ Školní, Praha Braník ZŠ Na Beránku, Praha 2 Modřany Smysluplná škola ZŠ Lyčkovo nám. Praha Karlín Dotazníkového šetření se zúčastnilo celkem 60 dět (z toho 990 dětí z prvního stupně a 7 dětí z druhého stupně, 23 dětí třídu neuvedlo) a 90 rodičů. Dotazníky byly distribuovány v papírové nebo v elektronické verzi. Návratnost dozaníků byla 6 %. Podrobnosti k jednotlivým školním projektům na http://www.prazskematky.cz/projekty/bezpecne-cesty-do-skoly/databazerealizovanych-projektu/. DOTAZNÍK DĚTI Většina dětí se dopravuje do školy. U starších dětí výrazně stoupá podíl těch, kteří jezdí. Autem cestuje ráno 2 % dětí. Odpoledne však jezdí jen % dětí, to znamená, že více než třetina dětí, které ráno jedou, cestuje odpoledne nebo. cesta do školy celkem. stupeň 2. stupeň 6 % % 0 % 2 % 20 % % 2 % 29 % 3 % Koloběžka/skate 2% 3% kolo cesta ze školy koloběžka/skate Kolo celkem. stupeň 2. stupeň 9 % 39 3 % 23 2 % 9 7 2 na koloběžce, na skateboardu 2% 2 % na kole 6 % 2 % na koloběžce, na skateboardu na kole % 9% 3% 20

Z dotazníků od dětí i od rodičů shodně vyplývá, že téměř 70 % dětí bydlí blíže než 2 km od od školy, jen 2 % dětí se dopravuje z větší vzdálenosti než km. Pěšky ale i na koloběžce nebo skateboardu se dopravují převážně děti, které bydlí blíže než 2 km, z větší vzdálensti jen ojediněle. Asi nepřekvapí, že se dopravují především děti z větší vzdálenosti, nicméně 3 % z těch, kdo jezdí pravidelně do školy, bydlí do km, % dokonce blíže než 0, km. na koloběžce, na skateboardu na kole méně než 0, km do km do 2 km do km více než km 0% 20% 0% 60% 0% 00% méně než 0, km do km do 2 km do km více než km % 3% % % 6% % % 9% 27% 3% na kole 22% % 22% 0% na koloběžce, na skateboardu 3% 0% 6% 3% 6% 60% 33% % Celkový součet 32% 2% 2% 2 20

Jak by děti chtěly cestovat na kole 20 % 20 % na koloběžce, na skateboardu 26 % 22 % 2 %. stupeň na kole 23 % na koloběžce, na skateboardu 33 % 2. stupeň na koloběžce, na skateboardu % na kole 2% 30% 2 % % 2% 9% % U dětí převládá chuť dopravovat se do školy aktivně celkem 66 % dětí by zvolilo cestu, na koloběžce na skateboardu nebo na kole. Nejlákavější jsou pro děti nemotorové dopravní prostředky jako koloběžky, skateboardy a kola. Obzvláště markantní to je mladších dětí - na koloběžce by ráda jezdila celá třetina z nich, na kole dalších 23 %. Pěší cesta je oblíbenější u dětí na 2. stupni čtvrtina dětí od 6. třídy uvedla pěší dopravu jako preferovaný způsob cestování. U dětí na 2. stupni pozorujeme vzrůstající chuť cestovat. V pubertálním věku mají děti obecně tendenci k pohodlnosti a klesá přirozená touha po pohybu. Právě proto se domníváme, že je potřeba podporovat zdravé dopravní návyky především v mladším školním věku, kdy děti baví se aktivně pohybovat. Důležitý je také příklad rodičů, jejichž vzorce chování děti přejímají. Pokud děti vidí, že rodiče se běžně dopravují, je pochopitelné, že tento způsob dopravy vnímají jako preferovaný. Pokud naopak rodiče děti vedou k aktivnímu způsobu dopravy a k využívání, je pravděpodobné, že se to stane přirozenou volbou i pro jejich děti. 20

V cestě koloběžkou dětem nejčastěji brání to, že si ji nemají ve škole kam uložit (3 % z nich), dále uvádí, že jim to rodiče nechtějí dovolit, nebo že nemají vhodnou cestu. Na kole se děti většinou bojí pustit rodiče (ať již kvůli tomu, že se o děti v provozu na silnici bojí, nebo proto, že kolo není rychle dostupné, případně není kde ve škole bezpečně uschovat). 22 % dětí, které uvedly, že by rády cestovaly na kole, označilo jako překážku velkou vzdálenost od školy (třetina z nich to však má do školy méně než km), 2 % postrádá možnost bezpečného uložení kol, % povazuje cestu na kole za nebezpečnou. proč nemohu jezdit na koloběžce nebo na skateboardu Nemám si ve škole kam uložit kolo, koloběžku nebo skateboard. 3 % Rodiče mi to nechtějí dovolit. % Bydlím moc daleko od školy 3 % Od mého domu není cesta bezpečná. 2 % 0 0 20 2 30 3 0 % z dětí, které by chtěly cestovat do školy na koloběžce nebo na skateboardu (celkem 399 dětí) proč nemohu jezdit na kole Rodiče mi to nechtějí dovolit. 2 % Bydlím moc daleko od školy 22 % Nemám si ve škole kam uložit kolo, koloběžku 2 % Od mého domu není cesta bezpečná. % 0 0 20 2 % z dětí, které by chtěly cestovat do školy na kole (celkem 297 dětí) Doprovázení dětí Jistě nepřekvapí, že rodiče doprovází především mladší děti. V doprovodu rodičů chodí 2 % prvňáků. Ve druhé a ve třetí třídě rodiče doprovází přibližně polovinu dětí. Ve čtvrté a v páté třídě rodiče stále doprovází ráno asi 0 % dětí, odpoledne však již děti chodí většinou samy (více než 2/3 dětí). Na druhém stupni ZŠ je již doprovod rodičů výjimkou, v naprosté většině se jedná 20

o ty děti, které rodiče dováží do školy. Ukazuje se tedy, že zhruba od. třídy zvládne většina dětí cestu ze školy domů samostatně. třída Doprovod rodičů DO školy Doprovod rodičů ZE školy 2 3 6 7 9 2 % 62 % % 0 % 2 % 20 % 9 % 0 % 3 % 9 % 6 % 0 % 29 % 20 % 7% % 6% % Překvapilo nás, jak málo děti sdílí své cesty do školy s kamarády či spolužáky. Ráno chodí s kamarádem do školy jen 2 % dětí, častěji se dopravují společně se sourozencem, odpoledne poměr cest s kamarádem vzroste na 3 %. Většinou děti s kamarády cestují nebo, nejvíce společných cest s kamarádem je u dětí z druhého stupně při cestě ze školy, kdy je přes 60 % pěších cest i cest ve společnosti kamaráda. Také na koloběžce nebo kole zřejmě děti cestují spíše ve společnosti, ale vzhledem k nízkému počtu respondentů, kteří takto pravidelně cestují, je těžké dělat z dotazníků v tomto směru obecné závěry. Jen 6 % cest ráno a % odpoledne děti absolvují ve společnosti kamaráda. Téměř polovina dětí, které šly do školy společně s kamarádem, šly, dalších 3 % jelo. Lze tedy říci, že cestování nebo podporuje sociální kontakty mezi vrstevníky. Cestují děti do školy společně s kamarády? na koloběžce, na na kole skateboardu 0% 2% 6% 9% 3% Podíl jednotlivých druhů dopravy na celkovém počtu cest ve společnosti kamaráda (pro cestu DO školy). 20

Cesty a podporují sociální kontakty (percentuelní podíl cest vykonaných ve společnosti kamaráda na všech cestách vykonaných daným způsobem) 6%. stupeň DO školy % 2. stupeň DO školy celkem DO školy 36 %. stupeň ZE školy 7 % 2. stupeň ZE školy celkem ZE školy 2 % 36 % 0 0 20 30 0 0 60 70 Děti považují cestu do školy vesměs za bezpečnou, nejvíce obávají nepříjemných nebo podivných lidí. Auta a velký provoz považuje za ohrožující 3 % dětí. Ohledně dopravního chování řidičů a dostupnosti jsou děti více nerozhodné (nebo se jich tato otázka netýká). Čeho se cestou do školy bojíš? Aut (jezdí rychle, bezohledně, je jich moc, nebezpečné přecházení, apod.) 3 2 2 29 2 rozhodně ano spíše ano Nepříjemných nebo podivných lidí 23 26 22 9 nevím spíše ne Opuštěných, temných nebo nepřehledných míst 0 20 7 0 60 rozhodně ne 32 0 00 20

Považuješ cestu do školy za bezpečnou_ bezpečná nebezpečná na koloběžce, na skateboardu na kole 0% 20% 0% 60% 0% 00% Je tvoje cesta do školy snadná? Když potřebuji, řidiči mě nechají na přechodu přejít. 2 29 33 9 rozhodně ano Z domova do školy se dobře dostanu tramvají, autobusem nebo metrem. 3 6 2 6 spíše ano nevím spíše ne Cesta ze zastávky do školy je bezpečná. 2 29 33 9 rozhodně ne 0 20 0 60 0 00 Jak se ti líbí prostor před školou? Chybí mi tam lavička. Ráno je tam nepříjemný provoz. 2 9 2 2 23 22 2 2 2 rozhodně ano spíše ano Chybí mi tam stojan na kolo nebo koloběžku. 6 0 23 7 3 nevím spíše ne Líbí se mi tam, jsem tam rád/a. 0 3 9 rozhodně ne 0 20 0 60 0 00 20 20

DOTAZNÍK RODIČE Rodičovský dotazník vyplnilo celkem 9 rodičů 370 z nich má děti v. až 3. třídě, 29 ve. až 6. třídě 20 rodičů vyplňovalo za děti v. nebo v 9. třídě. Zbytek respondentů buď údaj nevyplnilo, nebo mělo děti ve více třídách. MŠ -3-6 7-9 (Prázdné) Celkem 29 20 39 9 37 Rodičovské dotazníky potvrdily, že rodiče doprovází především mladší děti. Už ve třetí třídě ale rodiče doprovází celou cestu do školy nebo ze školy zhruba jen třetinu dětí, další třetinu doprovází jen část cesty a třetina chodí zcela samostatně, ve. a. třídě chodí samostatně do školy přibližně polovina dětí, na druhém stupni je doprovod rodičů spíše výjimečný. Celkový 9 součet 0% 30% 2 3 6 7 celou cestu do školy i ze školy 73% % 3 % % 2% 0% jen část cesty (třeba jen do školy, ale ne ze školy, nebo část jedné cesty atp.) 2 % 39% 3% 20% 20% 9% 7% občas 0% 0% 0% 0% 0% 2% 0% % vůbec ne 6% 3% 3 % % 7% 76% 9% 32% 3% Doprovází vaše dítě cestou do školy rodič nebo jiný dospělý? 73% % 2 celou cestu do školy i ze školy 3 6% 3% 39% % třída % 3 3 2 jen část cesty (třeba jen do školy, ale ne ze školy, nebo část jedné cesty atp.) % 3% % občas 6 % 20% 7% 7 2% 20% 76% 9% 9 7% 0% vůbec ne 9% 20% 0% 60% 0% 00% 20% 20

Rodiče děti doprovází především proto, že se o ně bojí v provozu na silnicích. Více než polovina rodičů, kteří vyplnili dotazník, si myslí, že na cestě jsou nebezpečné dopravní situace. Střetu s nepříjemnými nebo nebezpečnými osobami se bojí % rodičů. Rodiče nepovažují cestu svých dětí do školy za komplikovanou, lze tedy předpokládat, že pokud budou mít rodiče jistotu, že cesta je pro děti bezpečná z dopravního i sociálního hlediska, budou ochotní je pouštět více samotné. Představte si, že by Vše dítě mělo vykonat cestu do školy nebo ze školy samo bez doprovodu dospělé osoby. Do jaké míry podle Vás platí následující výroky? 26% Na cestě jsou nebezpečné dopravní situace. Na cestě by se dítě mohlo setkat s nebezpečnými nebo nepříjemnými lidmi. Taková cesta by byla pro mé dítě příliš složitá nebo dlouhá. % 29% 33% 6% 2% 0% 0% rozhodně ano spíše ano nevím, netýká se mě to % 2% 6% 29% 3% 3% 30% 0% 00% rozhodně ne spíše ne Denně dováží děti do školy nebo ze školy 27 % rodičů, dalších % uvedlo, že je vozí několikrát za týden a 2 % jen občas. Rodiče dováží i starší děti od šesté třídy výše, tedy starší než 2 let. Z rodičovských dotazníků letošního ročníku BCŠ vyplývá, že několikrát týdně jezdí do školy nebo ze školy téměř čtvrtina dětí starších 2ti let, 3 % teenagerů vozí rodiče do školy denně. Jak často vozíte vy nebo jiná dospělá osoba vaše dítě alespoň část cesty do školy nebo ze školy? nikdy denně 27% několikrát za týden méně často 2 20

Jak často vozíte vy nebo jiná dospělá osoba vaše dítě alespoň část cesty do školy nebo ze školy? denně několikrát za týden méně často nikdy. a 2. tř. 3 3% 9% 37% 3.-. tř 27% % % 6.-9. tř 3% 0% 30% 7% Jako hlavní důvod, proč vozí děti do školy, udávají společnou cestu % rodičů veze dítě do školy, protože pak pokračuje do práce. Druhým dominantním důvodem je úspora času rodiče cestu považují za nejrychlejší možnost, často také uvádí, že cestu volí proto, že pak děti vezou na kroužky. Rodiče tedy děti vozí do školy nebo ze školy především z časových a organizačních důvodů. Jen % rodičů uvedlo, že děti vozí proto, že se o ně obávají v provozu na ulicích. Rodiče, kteří uvedli, že jezdí s dětmi ke škole výjimečně, zmiňují nutnost odvézt objemné věci do školy, návštěvu u lékaře, zdravotní důvody nebo nepříznivé počasí. Nejčastějším argumentem pro dovážení dětí do školy často bývá velká vzdálenost. Výsledky dotazníku ukazují, že se jedná spíše o dopravní návyky rodičů, kteří se po městě běžně dopravují. Blíže než km od školy bydlí 20 % rodičů, kteří dováží děti do školy denně, 6 % z těch, kteří jezdí ke škole několikrát týdně. Pokud vozíte své dítě alespoň někdy do nebo ze školy (vy nebo jiná dospělá osoba)jaké jsou pro to důvody? % Máme to cestou do práce 32 % Považuji to za nejrychlejší možnost. 2 % Bydlíme příliš daleko % jiná možnost Bojím se o něj v provozu na ulicích. % Dítě je příliš malé % Neexistuje možnost využít nebo je to příliš Na cestě do školy chybí bezpečné a pohodlné pěší % 0 % 20

Pro otázku: Pokud vozíte své dítě alespoň někdy do nebo ze školy (vy nebo jiná dospělá osoba), jaké jsou pro to důvody? mohli rodiče zvolit více odpovědí. Procenta udávají podíl rodičů, kteří zvolili danou možnost z celkového počtu rodičů, kteří dováží děti alespoň někdy. Kolik osob bývá nejčastěji v autě? 3% více 2 37% 3 9% Podle rodičovských dotazníků cestují v autech, která přijíždí před školu, jsou většinou 2 nebo 3 osoby. Vzhledem k tomu, že z dotazníků od dětí víme, že děti jen minimálně jezdí se spolužáky nebo kamarády, jede patrně se v případě 3 osob jedná o sourozence, nebo jedou v autě oba rodiče s jedním dítětem. Rodiče by jednoznačně uvítali bezpečnější prostředí před školami - 0 % z nich by chtělo bezpečnější přechody pro chodce, 7 % posílení dohledu policie. Více než polovina rodičů by uvítala omezení automobilového provozu před školami, lze tedy předpokládat, že rodiče si uvědomují pozitivní vliv zklidňování dopravy na bezpečnost jejich dětí. Téměř 0 % rodičů postrádá u škol možnost bezpečného uložení kol nebo koloběžek. Před školami by uvítali také lavičky (69 %). Dostupnost považuje většina rodičů za dostačující. 20

Jaké změny byste v bezprostředním okolí školy přivítali? (Procenta z platných odpovědí) Bezpečnější přechody pro chodce. 2 37 6 Možnost bezpečného uložení kol a koloběžek. 27 2 7 3 Zvýšený dohled policie. 32 2 2 Lavičky před školou. 33 36 6 Omezení automobilové dopravy (snížení rychlosti, 22 3 30 Lepší dostupnost. 3 20 0 20 rozhodně ano spíše ano nevím spíše ne rozhodně ne 20