Plánovací setkání: Doprava a prostupnost

Podobné dokumenty
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

Poznámka, popis Návrh řešení pro projekt IPRM 2. Č.p. Podnět, připomínka Čet- nost

UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE

Veřejné projednání - studie rekonstrukce ulice Štramberská Štefánikova a přilehlých veřejných prostranství

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

Zápis ze dne

PŘÍLOHA Č.1 PROBLÉMY K ŘEŠENÍ V ÚPD JEDNOTLIVÝCH OBCÍ

KARLOVY VARY TEXTOVÁ ČÁST

EV4. Cyklostezka EuroVelo 4, H. Počernice Polabí.

Číslo 15/2009 Vyšlo

Pasport zjištěného stavu a záměrů. Zjištěný stav záměrů a kontaktů na místní iniciativy

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

Popis stavebních úseků - Vyhledávací studie cyklostezek a cyklotras: Homole, Litvínovice, Planá u ČB, letiště ČB. povrch. šířka kom.

Bezpečné cesty do školy ZŠ a MŠ Praha 8 Ďáblice, U Parkánu 17

STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH

CYKLISTICKÁ DOPRAVA UKONČENÍ STEZKY PRO CYKLISTY

část I. - analytická

Vyhodnocení dotazníkového šetření Revitalizace sídliště Špičák Česká Lípa

Dotazy a připomínky předložené před veřejným projednáním

II/422 - Valtická, Čechova II, 21. dubna Průtah obcí včetně dopravních opatření. Lednice

Základní škola Votice, Pražská 235, Votice Řešitelka projektu: Bc. Drahomíra Poslušná,

[2006] STUDIE [ STANDARDY ŽIVOTA NA SÍDLIŠTI ] Sídliště Hrbová. Technické služby Vsetín, s.r.o.

NÁVRH OPATŘENÍ PRO LOKALITY VYBRANÉ PROJEKTEM ZAMĚŘENÝM NA

DOPRAVNÍ STUDIE Praha 11, Háje - jih

Informace o projektu určené partnerům

Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům

VYHODNOCENÍ ANKETY OBČANŮ S NÁMĚTY KE ZLEPŠENÍ ŽIVOTA V OBCI

A. ÚZEMNÍ PLÁN LUDGEŘOVICE

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Náměstí Krále Jiřího 6, Cheb, tel , fax , info@dsva.cz,

UNIVERZITA PARDUBICE. Vyhodnocení opatření realizovaných v rámci cyklistické dopravy na ulici Jahnova v Pardubicích

Cesty dětí do školy a zpět Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje B6)

ského metra 03 / 2012

Cyklistická doprava v Praze v roce 2006 únor 2007

DOPRAVNÍ STUDIE. PROJEKT NA ZELENOU ZŠ STRANČICE, okres Praha východ VYHLAŠOVATEL GRANTOVÉHO PROGRAMU A GENERÁLNÍ PARTNER:

Opatření ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu ve Slavonicích

FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů. Listopad České vysoké učení technické v Praze. Konviktská 20, PRAHA 1

ÚZEMNÍ PLÁN FRYČOVICE

KOPŘIVNICE Územní plán Doplnění posouzení vlivů dle zák. č. 100/2001 Sb. (březen 2008)

Desatero problémů Chrudimi 2013

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

Textová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY

Příloha TEXTOVÁ ČÁST ÚZEMNÍHO PLÁNU LUČINA MĚNĚNÉHO ZMĚNOU Č. 1 (SROVNÁVACÍ TEXT) A. Vymezení zastavěného území B. Základní koncepce rozvoje území

Plánovací dílna o veřejných prostranstvích v centru Ostravy ze dne zápis

Tato dopravní studie je vypracována na základě grantového projektu Nadace Partnerství Na zelenou a bezpečně pro rok 2015.

Závěrečná zpráva o projektu

ZADÁNÍ PRO ZPRACOVÁNÍ GENERELU DOPRAVY

PREFERENCE MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY V HL.M.PRAZE. ing. Jiří Vodrážka, DPP

Přednáška 9 NEMOTORISTICKÉ KOMUNIKACE

Příloha č. 1 Seznam lokalit na území MČ Praha 11 Charakteristika lokalit na území MČ Praha 11

Územní studie U kotelny u sídliště Svákov, Soběslav

C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA

Veřejné fórum pro obyvatele Lhotky a Nuslí podněty obyvatel Doprava

NÁVRH ÚPRAV A ROZŠÍŘENÍ CYKLOSTEZEK A CYKLOTRAS V PŘEROVĚ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Proč využít našich služeb? Jsme největší nezávislá síť led obrazovek v České republice. OBSAH Rodné listy obrazovek

b) koncepce rozvoje území obce, ochrana a rozvoj jeho hodnot

Vyhodnocení požadavků a připomínek občanů z veřejného projednání projektů Regenerace sídliště Máj dne Úsek Máj 01

PROJEKT NA ZELENOU ZŠ J.V. Sládka - Zbiroh

PLÁN A TECHNOLOGIE ZIMNÍ ÚDRŽBY KOMUNIKACÍ MĚSTA MORAVSKÝ KRUMLOV

Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko,

Příloha 6: Projektové listy k opatření 1

4. Ochrana přírody a krajiny

B. KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ OBCE, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT

Zpráva z dotazníkového šetření mezi uživateli dopravy města Plzně

Magistrát hlavního města Prahy Odbor územního plánu Jungmannova 35/ Praha 1. V Praze dne 7. prosince 2009

Návrh regulačního plánu lokality Pod Čilinou v Rokycanech

Prioritní oblast 1: Ekonomika a cestovní ruch

a. Územní stude "Rodinné domy Nové Ráby " v katastrálním území Ráby. b. Objednatel: Obec Ráby zastoupena - Zdena Morchová starostka

REGULAČNÍ PLÁN CENTRÁLNÍ MĚSTSKÉ ZÓNY RÝMAŘOV

TEXTOVÁ ČÁST DOTAZNÍKU ZKRÁCENÉ VÝSLEDKY

ÚZEMNÍ PLÁN OTICE A. TEXTOVÁ ČÁST

POPIS CHARAKTERU JEDNOTLIVÝCH LOKALIT

Plány udržitelné městské mobility pro město Brno. Odbor dopravy MMB

2.2.2 TÉMATICKÉ OKRUHY DOTAZNÍKŮ A ZJIŠTĚNÉ VÝSLEDKY

Zápis z 5. schůze osadního výboru Kojetín ze dne

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE

DOPRAVA V KLIDU ÚVODEM SOUČASNÁ SITUACE

4. Co Vám ve Vraném nad Vltavou a v jeho okolí chybí?

ÚZEMNÍ PLÁN VNOROVY ZÁZNAM O ÚČINNOSTI. Funkce: Podpis: Razítko: A - TEXTOVÁ ČÁST. Institut regionálních informací, s.r.o.

10 PŘÍLEŽITOSTÍ PRAHY NA OBDOBÍ. Zpracovatel: KS OSPK ÚMČ Praha 14, Ing. P. George, KS OSPK

Co přinesl čas - leden 2011

Generel cyklistické dopravy města Kopřivnice Část A průzkumy a rozbory 4) Fotodokumentace

Hlavní problémy dopravy ve Velkém Meziříčí

SEZNAM míst pro umístění odpadkových košů na m. č. Praha 14 aktualizace 2015 ČÍSLO ULICE UMÍSTĚNÍ

C. Souhrnná technická zpráva Obsah

Classified - Unclassified

REVITALPARK PŘÍSTUPNOST CÍLE. Masarykovy sady, Český Těšín (CZ) GPS: , (49 44'55.806"N 18 37'25.831"E)

Strategický plán rozvoje města Kopřivnice

SPOLUFINANCOVÁNO Z PROST EDK EVROPSKÉHO FONDU PRO REGIONÁLNÍ ROZVOJ

Omezení vjezdu nákladních vozidel s celkovou hmotností nad 12 t do města Rudná

P O S T O P Á C H P Ř E D K Ů. a n e b n e t r a d i č n í p u t o v á n í p o h o l e š o v s k ý c h p a m á t k á c h

NÁVRHY ÚPRAV UZLŮ I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII.

Zápis ze 17. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov (volební období 2010 až 2014)

ORGANIZAČNÍ POKYNY A POPIS PĚŠÍ

Zápis z jednání z jednání dopravní komise konané dne v 15,00 hod v zasedací místnosti č.215 Městského úřadu v Turnově

CYKLOSTEZKA LETOHRAD - ŠEDIVEC

P L Á N ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

Seminář pro potenciální žadatele v rámci CLLD MAS Sokolovsko

Oslovení všech škol ve městě prostřednictvím mailu a následně telefonicky

Územní studie Jamné nad Orlicí Lokalita Z

Nehodovost v ČR významný zdravotní, lní a ekonomický problém

Transkript:

Vybíralka25 Plánovací setkání: Doprava a prostupnost Vyhodnocení plánovací procházky a setkání nad mapou ze dne 22.3.2016 všechny dotazy směřujte na: brlik@ipr.praha.eu další informace na www.vybiralka25.cz

Vyhodnocení plánovacího setkání doprava a prostupnost Na první plánovací setkání dorazilo velké množství účastníků, a především zástupci různých skupin obyvatel, (senioři, hendikepovaní, matky s dětmi, řidiči, cyklisti... atp), což přineslo množství dat a různorodé pohledy a názory na problémy a hodnoty Vybíralky. Setkání odstartovalo procházkou po vnitrobloku, kde se otevřela klíčová témata dopravy a prostupnosti. Účastníci se pak vrátili na Plechárnu, nalepili na plánovací model nálepku s místem, kde bydlí / pracují a s místem, kde by nejraději parkovali. Poté zasedli k plánovacím mapám, kam byly zakresleny všechny náměty a identifikované problémy a hodnoty. Obecně lze říct že se místní shodují na hlavních problémech a hodnotách dopravy na Vybíralce. Výsledkem setkání je identifikování 6 hlavních témat dopravy a 3-4 míst na Vybíralce kde se kumuluje velké množství problémů spojených s dopravou a prostupností. skloňovaná témata seřazená dle významu: Kvalita a údržba pěších cest. Na Vybíralce je velké množství míst, která lidé označují za tmavá, nebezpečná, nepříjemná. Často jde o špatně osvětlené cesty, nezpevněné pěšiny, zarůstající chodníky. Pěší cesty jsou nepřímé, nelogické a neintuitivní (zejména na metro) Parkování. Na Vybíralce je nedostatečně řešené parkování. Lidé si stěžují na nedostatek parkovacích stání. Parkuje se na řadě míst, která nejsou k parkování určena, čímž se rapidně omezuje průjezdnost zejména větších aut. Opačným problémem jsou pak placené poloprázdné garáže. Bezpečnost chodců. Stojící auta pak vytvářejí nebezpečné situace zejména pro chodce, ti nejsou vidět nebo nemají rozhled při přecházení, křižovatky jsou nepřehledné a úzké. Řada přechodů pro chodce je špatně umístěna nebo chybí. Bezbariérovost. Hendikepovaní ale i starší lidé mají problém s pohybem po Vybíralce z důvodu velkého množství bariér. Pro některé místní je cesta na metro mnohem delší, nebo se musí pohybovat po silnici. MHD, linka na metro, na vlak. Stávající linka 296 dostatečně neobsluhuje východní část Vybíralky. Místní poukazují na to, že obyvatelé pomalu stárnou a zastávku ve východní části sídliště by uvítali. Dále byl zmíněn námět na zastávku v ulici Chlumeckého a na lepší návaznost autobusové linky také na vlakovou dopravu. Vazby do krajiny. Bylo poukázáno na to, že sídliště má dobrou návaznost pouze na jih - na Dolní počernice. Všechny ostatní směry jsou komplikovány množstvím bariér. krystalizační místa: Křižovatka Bryksova - Vybíralova sever. Nepřehledná křižovatka ve které parkují vozidla, jsou zde chybějící chodníky a přechody, chodníky jsou tmavé a zarostlé, chybí zde vazba pro cyklisty a obě komunikace jsou v těchto místech úzké pro průjezd. Ul. Kpt. Stránského. Nebezpečně parkující auta, částečně se parkuje na chodníku, blokování průjezdu, nevhodně řešené místo pro kontejnery, omezující zabradlí. Křižovatka Bryksova - Vybíralova Jih. Otáčení autobusu, auta parkující v křižovatce, auta parkující uprostřed ulice Bryksova.

Jednotlivé náměty, problémy a hodnoty zakreslené do mapy Bryk s ova a ov ák d fel ns aň Ma M a ov 38 va so yk Br Kučerova Mansfeldova 10 a ov er 30 č Ku M aň a ov ák 4? Bobkova 37 36 19 Bobkova sova Bryk 21 52 52 22 = v26 sch elwa Kutt 28 = v20 v22 21 35 rova sche 11 rova Fejfa elwa Kutt a erov 11 = v13 v15 v16 62 24 20 53 35 37 33 54 10 = v14 v17 a alov Vybír a Vybír 12 23 = v18 v21 45 41 40 39 4 12 v19 lova 19 19 19 35 rova Fejfa 11 va tiško Fran t 57 21 46 58 16 15 Vybíralova 15 = v24 v23 va kso Bry 1 2 65 18 53 16 7 v5 17 v12 v10 t. Strá nskéh v6 o 19 = v7 44 v8 v3 65 14 64 67 8 5 = v2 5 3 v1 14 13 7 25 = v9 32 4 = v25kp 61 4 53 6 3 31 Kpt. Stránského 4 2 20 51 42 26 ova 56 43 v11 Bry ks 55 9 = v5 B rykso va 59 53 53 29 22 53 3 53 60 8 48 18 9 13 50 6 17 49 S Vybíralka25 0m 20 27 40 60 80 100 47

Vycházka PROBLÉMY V1. velký autobus se zde složitě otáčí V2. chybí chodník k autobusové zastávce V3. neosvětlená cesta podél křoví je v noci nepříjemná, lidé raději chodí po osvětlené silnici V4. auta parkující v úzké zatáčce (popeláři se zde nevytočí) V5. na středovém pruhu parkují auta, někdy i ve dvou řadách V6. auta parkují částečně na chodníku, pro chodce nezbývá dostatek místa V7. špatně organizované místo pro kontejnery V8. zábradlí proti chození po trávníku V9. oplocený areál školy jako bariéra pěší prostupnosti, večer je cesta neosvětlená (osvětlení patří škole), oficiálně není veřejná, ale je to přirozená lidmi využívaná vazba V10. prostor má větší potenciál (lavičky, stromy, pískoviště atp.) V11. nepříjemné místo V12. nevhodné zábradlí proti chození po trávníku V13. špatně organizovaná komunikační tepna, ráno ucpaná V14. trasa kam se lidé chodí bát, chybí osvětlení, v zimě jako skluzavka V15. děti chodí do školy diagonálně přes křižovatku a travnatý svah V16. chybějící pěší spojení přes travnatý svah V17. nepřehledná křižovatka (není vidět přes parkující dodávky) V18. do podzemních garáží lidé musí kvůli jednosměrce projíždět celou Vybíralovu ulici V19. zbytečné trávníkové plochy (možnost využít k parkování?) V20. temná a špinavá ulička hrůzy V21. úzkou zatáčkou neprojede ke škole autobus V22. žádný příjezd ke vchodu domu ani z jedné strany V23. sportovní hřiště ve velmi špatném stavu, kde si děti nehrají (možnost využít k parkování?) V24. vyjeté koleje v trávníku V25. jednosměrka často blokována dočasně stojícími auty V26. nezpevněná pěšina ve svahu (vozíčkáři si tu zkracují cestu na metro) Setkání nad mapou HODNOTY / POTENCIÁLY 1. zámková dlažba, která při dešti propouští vodu a nevznikají na ní louže 2. potraviny Max 3. Plechárna 4. 35 volných parkovacích míst v podzemní garáži za 1000 Kč/měsíc 5. pozemek okolo Plechárny patří magistrátu, možnost účelného využití 6. využívaná školní zahrada, kde děti pěstují plodiny (potenciální zkratka není tolik potřeba) 7. sportovní hřiště zavřené kvůli rekonstrukci, kam momentálně děti chodí dírou v plotě 8. jediné místo pro točnu autobusu se zastávkou, u kterého panovala shoda 9. potenciál navýšení parkovacích míst šikmým stáním 10. osvětlená a v zimě udržovaná pěší cesta na metro 11. odstraněná zeleň 12. začátek krásné procházky až k rybníku Čeněk, vyskytuje se zde zvěř 13. krásná procházka směrem na Čihadla 14. zajímavá lokalita pro děti Džungle 15. dětské hřiště otevřené i pro veřejnost 16. bezpečná cyklostezka podél Ocelkovy 17. placené parkování parkovacích míst není tak velký nedostatek, jak se říká, jen se za ně musí platit 18. podivný útvar zeleně, který by se dal lépe využít 19. proč nezapojit do řešeného území tyto domy? 20. nový přechod 21. park a krajina na jih od sídliště 22. kopec IKEÁČ, kam děti chodí v zimě sáňkovat

PROBLÉMY 1. diagonálně neprůchozí 2. když prší, nedá se kvůli loužím dojít ke vchodům 3. problém s příjezdem aut k bezbariérové straně domu 4. jednosměrka blokována dočasně stojícími auty 5. chybí chodník k autobusové zastávce 6. venkovní parkoviště, které stojí více než podzemní, proto je poloprázdné 7. auta stojící na chodníku nebo na přechodu 8. celý dům obehnán rezervovanými parkovacími místy pro invalidy, přestože pod domem jsou vyhrazené garáže 9. na středovém pruhu parkují auta, někdy i ve dvou řadách 10. trasa kam se lidé chodí bát, chybí osvětlení, v zimě jako skluzavka 11. špatně organizovaná komunikační tepna, ráno ucpaná 12. problematický příjezd autobusu ke škole 13. nevhodně parkující auta 14. hluché místo (majitel Canaba) 15. vyjeté koleje v trávníku 16. auta jezdí napůl po trávě a chodníku, protože na nájezdu se dodávka špatně vytáčí 17. auta vjíždějí na chodník 18. chybí přechod 19. špatně organizované místo pro kontejnery 20. čistota a povrch chodníků všude na sídlišti 21. tmavé a nebezpečné parkoviště 22. nezpevněná trasa na metro 23. do podzemních garáží lidé musí kvůli jednosměrce projíždět celou Vybíralovu ulici 24. problematický nepřehledný roh 25. oplocený areál školy jako bariéra pěší prostupnosti, večer je cesta neosvětlená (osvětlení patří škole), oficiálně není veřejná, ale je to přirozená lidmi využívaná vazba 26. složitý přístup ke škole při zásobování 27. golfové hřiště tvoří bariéru mezi sídlištěm a Xaverovským hájem 28. temná a špinavá ulička hrůzy 29. plůtky proti chození po trávníku, lze vymyslet lepší bariéru (květiny apod.) 30. kvůli kontejnerům nepřehledné místo pro auta i chodce 31. kvůli kontejnerům nepřehledné místo pro auta i chodce 32. Bryksova ulice je špatně průjezdná pro auta i neprůchodná pro chodce 33. podivný prostor, lidé chodí raději po silnici 34. pod dálnicí nebezpečná část cyklostezky 35. cesta na metro není plynulá (přechody příliš daleko od křižovatek atp.) 36. schodiště bariéra pro kočárky a invalidy 37. nepřehledný přechod kvůli parkujícím do dávkám, chybí původní zpomalovací práh pro auta 38. neudržované chodníky 39. nedostatečné osvětlení 40. keře 41. vyšlapané cesty 42. ostré úhly mezi chodníky (odstranit málo používané a neudržované věšáky na prádlo) 43. nezpevněné plochy, v dešti zabahněné cesty 44. vyšlapaná cesta a sráz 45. nevhodná cesta k CČM a IKEA 46. špatná prostupnost k IKEA, chodník končí ve fasádě 47. chybí most přes potok Chvalka 48. chybí cesta ke Klánovickému lesu, celkově špatná propojenost s krajinou, existuje jen trasa na Horní Počernice 49. složité řešení autobusové zastávky 50. hluk z dálnice jde až k oknům 51. chybí osvětlení 52. nenavazující trasa, křoví, špatně osvětlené místo 53. parkující auta jsou nebezpečná pro chodce i auta 54. chybí trasa pro kola, musí objíždět jednosměrnou Bryksovu ulici 55. málo vazeb přeš ulici Ocelkova (možnost pruhu pro vozíčkáře ) 56. nebezpečný přechod 57. zkracování cesty 58. protihluková zeď je zbytečná bariéra, na Ocelkově není velký provoz 59. chybí chodníky, chodí se po pěšinách nebo uprostřed ulice (ta je široká, možnost zúžení ve prospěch chodníku) 60. přibydou obyvatelé z Canaby větší zatížení autobusu 61. chybí komfortní vazba od domu pro hendikepované k zastávce autobusu 62. chybí vazby nahoru ke třem domům, tato dvě

území spolu nekomunikují 63. chybí cyklotrasy do okolí 64. chybí autobusové spojení do Dolních Počernic 65. odstranit betonová svodidla 66. parkování je problém hlavně přes noc to P+ R neřeší, ale díky zpoplatnění míst by se více využívali placená parkoviště 67. zastávka není bezbariérová

Doprava a prostupnost - analytická část Současně se zjišťováním potřeb na základě plánovacích setkání s místními jsme vypracovali několik analýz, které některá tvrzení opírají o tvrdá data. Zaměřili jsme se na pěší pohyb po Vybíralce, Parkování a řešení autobusové linky 296. Bezpečnost chodců a prostupnost území Hlavní trasa z Vybíralky vede na sever, ke stanici metra, síť pěších cest tomu ale neodpovídá. Vzniklo tak velké množství nezpevněných zkratek. Kvůli svažitému terénu je tu také velké množství schodišť - pro řadu lidí nepřekonatelných bariér. Proto nejen obyvatelům domu pro hendikepované při delších cestách nezbývá nic jiného, než použít automobil. pouze po bezbariérových chodnících po chodníku a po schodech 14min (1060m) 12min (800m) 4min (320m) 6min (450m) Dostupnost ZŠ Vybíralova 9min (760m) 7min (540m) Dostupnost Plechárny 5min(350m) Dostupnost ZŠ Vybíralova Dostupnost ZŠ Vybíralova 12min (890m) Dostupnost stanice metra Černý most Dostupnost stanice metra Černý most Dostupnost stanice metra Černý most 15min (1130m) po chodníku, po schodech a po nezpevněných pěšinách Dostupnost Plechárny Dostupnost Plechárny

Současná síť pro pěší pohyb bariéra (plot, zeď) bezbariérový chodník chodník se schody chodník za plotem nezpevněná cesta pěšina

Parkování na Vybíralce Pro 1983 bytů bylo na Vybíralce původně 737 parkovacích míst. Dnes napočítáme venku 940 oficiálních a cca 114 neoficiálních parkovacích míst. Ke zvyšování počtu stání dochází nekoncepčně, parkuje se tam, kde se najde místo. Placená parkoviště jsou poloprázdná. Koncepční změny v pěší síti a parkování jsou do budoucna nezbytné. 27 15 32 45+5 32 12 0+25 50 32 47 32 110+12 100 199 IKEA 51 45+2 100 18+4 84+2 46 141+5 50+4 55 244 1054 parkovacích míst volně na veřejných prostranstvích 995 oficiálních parkovacích stání volně na veřejných prostranstvích 244 placených parkovacích stání oplocených 328 parkovacích stání v garážích

Rajská zahrada Kyje

C D tí zastávky M nos HD tup (2 s o m) 50 oblast s h orš íd 296 interval 15 min investice: Nová železniční zastávka Rajská zahrada (5 let) 296 interval 15 min investice: 100 nových parkovacích stání (4 roky) B 296 interval 30 min (na vlak Kyje) 15 min na (metro) investice: nová smyčka (2 roky) A 240 interval 15 min Investice: nová zastávka (1 rok) Dopravní obslužnost Vybíralky pro MHD Současný stav obsluhy Vybíralky není kritický, ale také není optimální. V blízké budoucnosti bude zapotřebí zlepšit obsluhu východní části sídliště. Toho je možné docílit relativně rychlým opatřením A nebo koncepčně cca ve 3-5 letém horizontu A+B, C, D. Vybíralka má také nedostatečné napojení na železniční dopravu, které by se mohlo řešit současně s výše uvedeným problémem. Dolní Počernice

Průjezd autobusu Bryksovou ulicí Současný stav neumožňuje bezproblémový průjezd jakýchkoliv větších vozidel, tím pádem ani kloubového autobusu. Z Bryksovy ulice je pro bezpečnější průjezd větších vozidel zapotřebí odstranit cca 100 parkovacích míst, to nebude možné, dokud se parkování na Vybíralce nezačne řešit koncepčně. D2 D3 3,4 m 6m 8,8 m 8,8 m D4 m m zdroj: www.sor.cz m délka 18,75 m šířka 2,55 m výška 2,75 m vnější radius 11,3 m 6m kloubový nízkopodlažní 8 8, Městský autobus SOR NBH 18 City m 6m 7m 8m 8, 7m 3,4 4,6 m 3,4 4,6 3,4 m 6m 7m 7m 5m 5m D1

7m 5m D1 3,4 m 6m 8,8 m D2 4,6 m 7m D3 3,4 6m m 8,8 m D4

Bryksova Stránského Bryksova Hluková zátěž území - stávající stav Mansfeldova Kučerova Mansfeldova Kučerova Maňákova Bobkova Bobkova Bryksova Františkova Fejfarova Fejfarova Kuttelwascherova Kuttelwascherova Vybíralova Vybíralova Vybíralova Bryksova Kpt. Stránského Kpt.

Bryksova Stránského Bryksova Dopravní režim komunikací a cyklodoprava - stávající stav! i! i A 26! i! i! i! i Mansfeldova Kučerova Mansfeldova Kučerova Maňákova A 26 Bobkova Bobkova! i! i Bryksova Františkova Fejfarova Fejfarova Kuttelwascherova A 44 Kuttelwascherova Vybíralova Vybíralova Vybíralova Bryksova Kpt. Stránského Kpt. A 44 cyklistická infrastruktura Ç " Ç sema for

www.vybiralka25.cz