Zdroj: NP Šumava Píílloha.. 1 Soullad se sttrattegiickýmii dokumentty ZÁSADY ÚZEMNÍHO ROZVOJE PLZESKÉHO KRAJE Hlavní cíle píprava závazného územn plánovacího dokumentu pro celé území Plzeského kraje, který bude vytváet podmínky a stanoví priority územního plánování pro jeho komplexní harmonický a udržitelný rozvoj, návrh územního ešení nadmístních poteb a koordinace zámr jednotlivých obcí a mst na využití území, provení aktuálnosti závazných ástí územních plán velkých územních celk Šumavy, okresu Domažlice, okresu Tachov, Plzeské aglomerace a okresu Klatovy, provení a promítnutí územních dsledk odvtvových a krajských koncepcí a Programu rozvoje Plzeského kraje, zpesnní a rozvíjení priorit, cíl a úkol vyplývajících z Politiky územního rozvoje v Plzeském kraji, vymezení území vyžadujících ekonomickou, vodohospodáskou a ekologickou revitalizaci, posouzení návrh na využití území z hlediska jejich vliv na životní prostedí a navržená území soustavy NATURA 2000, stanovení limit území a závazných regulativ pro rozhodování o využití území, koordinace územního rozvoje obcí v Plzeském kraji, koordinace rozvoje území Plzeského kraje se sousedními kraji a s Bavorskem, vymezení regionáln významných veejn prospšných staveb, veejn prospšných opatení, staveb a opatení k zajišování obrany a bezpenosti státu, asananích území. Požadavky územního plánování v Plzeském kraji Prostorové uspoádání - rozvoj sídelní struktury Rozvoj dopravní infrastruktury Rozvoj technické infrastruktury Ochrana krajinných hodnot http://www.kr-plzensky.cz/article.asp?itm=34864 Textová ást, str. 4-7 PROGRAM ROZVOJE JIHOESKÉHO KRAJE Stránka 63 z 111
Priorita/strategický cíl Opatení Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Globální cíl: Zvýšení konkurenceschopnosti Jihoeského kraje založené na zlepšování podmínek pro investice, podnikání a rozvoj cestovního ruchu pi zachování pitažlivosti a jedinenosti území kraje jako dobrého a bezpeného místa pro život obyvatel, a to pi respektování zásad udržitelného rozvoje. Prioritní osa 1. Ekonomický rozvoj a znalostní ekonomika Strategickým cílem prioritní osy Ekonomický rozvoj a znalostní ekonomika je zlepšování podmínek pro podnikání na území Jihoeského kraje, posilování konkurenceschopnosti podnikatelských subjekt a využívání kapacit výzkumu a vývoje jako zdroje inovací podnikatelského sektoru. Prioritní osa 5. Venkovský prostor Strategickým cílem prioritní osy je podpora diverzifikace venkovské ekonomiky se zamením na využívání moderních forem zemdlství, rybáství a lesnictví, se souasným využitím potenciálu a zachováním místních tradic a hodnot krajiny. Opatení 1.1. Rozvoj podnikatelského prostedí; Opatení 1.2. Posilování konkurenceschopnosti; Opatení 5.1. Kvalita života na venkov Naplnní opatení: Rozvoj oteveného a stimulujícího podnikatelského prostedí, které bude atraktivní pro místní podnikatele i vnjší investory; Uplatnní podnikatelského myšlení a aktivního pístupu k podnikání; Vytvoení pedpoklad pro vznik nových pracovních míst; Rozvoj malého a stedního podnikání prostednictvím rozvoje a stabilizace podprné podnikatelské infrastruktury a služeb; Odstranní bariér vzniku a rozvoje podnikatelských subjekt; Využívání místních zdroj coby výrobních vstup; zintenzivnní hodnotových etzc s vysokou pidanou hodnotou; Zavádní ekologicky šetrných technologií a služeb; Širší uplatnní místní produkce a unikátních výrob, využívání konkurenních výhod regionu. Zvýšení konkurenceschopnosti prostednictvím snížení materiálové a energetické náronosti výroby; Posílení konkurenceschopnosti využíváním specializované podnikatelské infrastruktury a specializovaných služeb; Vznik atraktivních pracovních píležitostí; Rozvoj inovaního potenciálu na území kraje a jeho aktivní využívání podnikatelskými subjekty; Zlepšení podmínek pro tvorbu nových pracovních píležitostí na venkov; Posílení rznorodosti venkovské ekonomiky prostednictvím podpory zakládání nových podnik a jejich rozvoje; Rozšíení škály služeb na venkov; Tvorba podmínek pro nové investice; http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=710&par[lang]=cs Kapitola 4, strana 7-11 PROGRAM ROZVOJE PLZESKÉHO KRAJE Stránka 64 z 111
Globální cíl: Zvýšit kvalitu života obyvatel Plzeského kraje. Problémový okruh 1. EKONOMIKA Hlavní cíl: Zlepšit kvalitu pracovních píležitostí Problémový okruh 2. LIDSKÉ ZDROJE Priorita/strategický cíl Hlavní cíl: Zkvalitnit podmínky pro život, vzdlávání a práci Problémový okruh 3. ÚZEMNÍ ROZVOJ Hlavní cíl: Zlepšit technickou vybavenost sídel a jejich vazby Problémový okruh 4. VENKOV Hlavní cíl: Dosáhnout trvale udržitelný rozvoj venkova Problémový okruh 5. ŽIVOTNÍ PROSTEDÍ Hlavní cíl: Dosáhnout trvale udržitelný rozvoj venkova 1.1. Rozvoj podnikatelské infrastruktury 1.2. Podpora MSP a inovací 1.3. Rozvoj cestovního ruchu 2.1. Vzdlávání 2.2. Sociální a zdravotní pée 3.1. Rozvoj sídel a bydlení 3.2. Rozvoj dopravní sít kraje a její návaznosti Opatení 3.3. Zlepšení dopravní obslužnosti 3.4. Rozvoj vodohospodáské infrastruktury 4.1. Venkovská sídla, dostupnost a vybavenost 4.2. Komunikace a spolupráce na venkov 4.3. Pracovní píležitosti na venkov 5.1. Píroda, krajina, ochrana vod 5.2. Odpady 5.3. Úspory energie a obnovitelné zdroje Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Naplnní opatení: 1.1.1. Pravidelná aktualizace pehledu dostupných území (prmyslových zón i brownfields) 1.1.5. Budování objekt a vybavenosti výzkumných center, center strategických Stránka 65 z 111
služeb, školících center, podnikatelských inkubátor 1.1.6. Obnova nevyužitých území, tzv. brownfields, pro podnikání 1.1.7. Podpora využití finanních prostedk ze strukturálních fond EU pro rozvoj podnikatelské infrastruktury 1.1.8. Poskytování informací a provádní marketingových aktivit pro potenciální investory a developery (internetový portál kraje, propaganí tiskoviny, úast na vybraných veletrzích, aktivní komunikace se specializovanými organizacemi na republikové úrovni). 1.2.2. Rozšiování dostupnosti informaních zdroj o nových obchodních píležitostech a veejných zakázkách (využití regionálního pracovišt CzechTrade, EIC) 1.2.3. Poradenská podpora pro zahájení podnikání, financování, obchod, patentové poradenství, aplikace výsledk výzkumu a vývoje, apod. 1.2.4. Podpora zájmu o podnikání (zameno na absolventy škol) 1.2.5. Propagace subjekt zajišujících služby pro podnikání 1.2.8. Hodnocení poteb rozvoje MSP 1.3.2. Obnova a využití památek pro cestovní ruch 1.3.3. Výstavba a obnova sít turistických cest 1.3.4. Systém správy a údržby turistických cest v kraji (zejm. regionálního a neregionálního charakteru) 1.3.5. Realizace doprovodné (zejm. dopravní a volnoasové infrastruktury) vázané na cíle cestovního ruchu 1.3.6. Doplnní ubytovacích a stravovacích kapacit 1.3.7. Píprava nabídek produkt cestovního ruchu i zajištní dostupnosti kvalitních turistických informací 1.3.8. Tvorba informaních systém a datové propojení turistických informaních center v kraji, zajištní sbru informací pro management cestovního ruchu 1.3.9. Výroba a distribuce marketingových informací prostednictvím širší škály subjekt, veletrhy cestovního ruchu, výstavy, informace v tištné i elektronické podob, public relations 1.3.10. Spolupráce nejdležitjších aktér v cestovním ruchu 2.1.4. Výstavba, rekonstrukce a modernizace objekt zaízení pedškolní a mimoškolní pée o dti 2.1.5. Výstavba, rekonstrukce a modernizace objekt vzdlávacích institucí 2.1.13. Zvýšit využití kapacit stedních škol pro rozvoj dalšího vzdlávání 2.1.15. Rozvoj terciárního vzdlávání - neuniverzitní VŠ, bakaláské programy VŠ, vyšší odborné školy 2.2.1. Podpora ambulantních sociálních služeb poskytovaných v centrech dojížky do zamstnání a do škol v návaznosti na pracovní mikroregiony 2.2.2. Podpora stávajících služeb sociální prevence, v pípad rozšiování kapacit služeb sociální prevence podpora služeb, jejichž potebnost je doložena sociálním šetením 2.2.7. Výstavba, rekonstrukce a modernizace vybavení zaízení pée o seniory a ostatní skupiny ohrožené sociálním vylouením Stránka 66 z 111
2.2.8. Podpora udržení stávající kapacity služeb domov pro seniory, domov pro osoby se zdravotním postižením, domov se zvláštním režimem 2.2.9. Podpora vzniku a rozšiování služeb osobní asistence, tísové pée, prvodcovské a peditatelské služby, samostatného bydlení, odlehovací služby, center denních služeb, denních a týdenních stacioná a chránného bydlení 2.2.12. Výstavba, rekonstrukce a modernizace objekt a vybavení zdravotnických zaízení 3.1.6. Podpora pípravy ploch pro bydlení 3.2.1. Obchvaty sídel na silnicích I. tídy 3.2.2. Prtahy silnic I. tídy 3.2.3. Peložky silnic I. t. z dvodu optimalizace trasy 3.2.4. Rekonstrukce zatížených úsek regionálních silnic ve špatném (technickém) stavu 3.2.5. Odstranní bodových závad na regionální silniní síti 3.2.6. Peložky a úpravy frekventovaných regionálních silnic 3.2.7. Peložky úsek aglomeraního okruhu 3.2.8. Výstavba a rekonstrukce regionálních silnic z dvodu napojení rozvojových území a ploch na nadazenou silniní sí 3.2.10. Výstavba a rekonstrukce místních komunikací z dvodu zvýšení bezpenosti nebo napojení nových rozvojových území a ploch 3.3.3. Modernizace, pop. výstavba železniních stanic a zastávek 3.3.7. Nákup, pop. modernizace kolejových vozidel pro pepravu osob 3.3.8. Modernizace, pop. výstavba autobusových nádraží a zastávek 3.4.1. Výstavba a rekonstrukce zdroj, úpraven pitné vody a vodojem 3.4.2. Výstavba a rekonstrukce vodovod 3.4.3. Výstavba a rekonstrukce OV 3.4.4. Výstavba a rekonstrukce kanalizace 4.1.2. Revitalizace objekt základní obanské vybavenosti 4.1.3. Modernizace objekt pro základní obanskou vybavenost 4.1.4. Podpora základních škol pi doasném poklesu potu žák 4.2.1. Podpora spolk a jejich innosti 4.2.2. Podpora získávání objekt nebo prostor pro innost spolk 4.2.3. Podpora kulturních a spoleenských akcí 4.2.4. Podpora (zaízení pro) zachování venkovských tradic a kulturního ddictví 4.2.7. Budování odborného zázemí pro základní umlecké vzdlávání, zájmovou mimoškolní innost a volnoasové aktivity dtí a mládeže 4.2.8. Podpora dostupnosti a využívání internetu 4.2.9. Budování sít informaních center 4.2.10. Rozšíení innosti informaních center 4.2.11. Rozvoj specifických forem hromadné pepravy osob (peprava žák, senior nebo tlesn postižených osob) 4.2.12. Podpora sdružení obcí 4.2.13. Vzdlávání, poradenství a informaní podpora obcí,sdružení obcí a Stránka 67 z 111
místních akních skupin 4.3.1. Rekonstrukce objekt vetn revitalizace nevyužitých areál pro budoucí podnikatelské využití 4.3.2. Rozvoj IT infrastruktury pro podnikatele na venkov 4.3.3. Poskytování ekonomického poradenství - studijní ovování realizovatelnosti podnikatelských zámr 4.3.4. Podpora zahájení a rozšiování podnikatelské innosti (nap. emesla a služby) 4.3.5. Podpora venkovské turistiky / agroturistiky 4.3.6. Využití nástroj aktivní politiky zamstnanosti 4.3.7. Podpora poskytování služeb (nap. sociální pée, doprava) 5.1.1. Revize ÚP a dalších dokument obcí v NP a CHKO Šumava a vytvoení podmínek pro jejich udržitelný rozvoj 5.1.2. Stanovení hodnotných ásti krajiny jako chránných ped zástavbou i jinou formou exploatace v ZÚR a ÚP obcí 5.1.8. Podpora ekologicky šetrných zpsob zemdlského a lesnického hospodaení v krajin 5.2.3. Zlepšení dostupnosti sbrných dvor (doplnní jejich sít, optimalizace provozní doby, rozšíení sortimentu odebíraných odpad) 5.2.4. Podpora obcí v poskytování bezplatných služeb v oblasti odpad (sbrné dvory, jednorázové svozy železného šrotu apod.) 5.2.5. Postupná realizace zaízení pro tídní a prvotní zpracování odpadu v rámci kraje (tídící linky, mechanicko-biologické úpravny odpad apod.) v rámci integrovaného systému nakládání s odpadem 5.3.2. Podpora rekonstrukcí staveb (obytné budovy, administrativní budovy, vybavenost) s cílem snížení spoteby energie formou zateplování fasád, výmny oken a zavádní spotebi s nízkou energetickou nároností http://www.krplzensky.cz/file.asp?name=1005154080915082519.pdf&folder=701 Strana 19-42 Priorita/strategický cíl REGIONÁLNÍ PLÁN PLZESKÉHO KRAJE Píroda a krajina zemdlské ekosystémy lesní ekosystémy Vodní ekosystémy Osídlení Další centra Rozvojové osy Venkovské oblasti Doprava Dopravní systémy v širších souvislostech Silniní doprava a infrastruktura Stránka 68 z 111
Železniní doprava a infrastruktura Cyklistická doprava a infrastruktura Veejná osobní doprava Energetika Plynofikace Výroba a distribuce tepla Využitelné úspory energie Ovzduší Emise z dopravy Emise z energetických zdroj Odpady Separace a recyklace využitelných složek komunálních odpad Omezování odpad ukládaných na skládky Integrovaný systém nakládání s komunálními odpady Vzdlávání Pedškolní vzdlávání Základní vzdlávání Stední vzdlávání Vyšší stupn formálního vzdlávání Dílí cíle Využít útlum zemdlství pro obnovu mimoprodukních funkcí krajiny Zmny kultur provádt v souladu se zájmy ochrany pírody a krajiny Využití nových píležitostí pro ekonomickou stabilitu zemdlc Zvýšit plochu pozemk urených k plnní funkcí lesa (viz zemdlské ekosystémy) Zvýšit ekologickou stabilitu lesních ekosystém (VKP) Harmonizovat funkce les jako polyfunkních (pírodních) systém Doplnit hierarchii center kraje Doplnit chybjící vybavenost center dle typu a funkce Posílit Pošumavskou tangentu Stabilizovat ekonomické aktivity ve venkovském prostoru Rozvíjet specifické funkce venkovských území a sídel Stabilizovat obytnou funkci venkovských sídel Dokonit dopravní koridor celostátního významu v podhí eského lesa Funkn diferencovat sí silnic se zetelem na obsluhu území a její vývoj Optimalizovat investice na silnicích II. a III. tídy Podídit rozvoj železniní infrastruktury pepravním potebám integrálního taktového grafikonu Modernizovat vozidlový park pro poteby taktové dopravy Definovat úlohu cyklodopravy (v rámci Koncepce dopravy Plzeského kraje) Stabilizovat regionální sí cyklotras Koordinovat výstavbu cyklotras Podporovat výstavbu cyklostezek Koordinovat jízdní ády železniní a autobusové dopravy Optimalizovat sí zastávek s ohledem na dostupnost Zkrátit pestupní vzdálenosti a odstranit bariéry v místech pestupu (na jiný druh veejné dopravy) Plynofikovat další obce Zvýšit podíl obyvatel napojených na zemní plyn v dosud plynofikovaných sídlech Zvýšit podíl obyvatel napojených na CZT v dosud teplofikovaných sídlech Stránka 69 z 111
Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Snižovat celkovou spotebu energie v Plzeském kraji do roku 2022 ron prmrn o 0,4 %. Snižovat emise zámnou fosilního paliva v konené podob Snižovat emise zvyšováním úinnosti pemny a dopravy energie Snižovat emise z dopravy Zvýšit úinnost separace vytídných složek komunálního odpadu Zajistit dostatenou kapacitu zpracovatelských zaízení pro vytídné složky komunálního odpadu formou jejich materiálového nebo energetického využití Snížit množství biologicky rozložitelných komunálních odpad (BRKO) ukládaných na skládky Zachování stávající sít pedškolních zaízení Zachovat malé školy a školy v nejideji osídlených oblastech Rozvíjet nabídku vyšších odborných škol Naplnní dílích cíl: Vymezení území s pedpoklady pro preferenci mimoprodukní funkce zemdlství Pro omezení nepíznivých úink eroze je úelné provádt nkterá agroenvironmentální opatení s protierozními úinky. Vyhodnocení významných rozvojových ploch na kvalitních zemdlských pdách Vymezit plochy vhodné pro zalesnní (viz zemdlské ekosystémy) Vyhodnocení území kraje z hlediska stavu les a úrovn jejich obhospodaování Definice minimální vybavenosti center dle typu Vyhodnocení poteb doplnní vybavenosti center Pracovní místa ve venkovském prostoru Území s preferencí mimoprodukních funkcí zemdlství Vymezení území s mimoádným rekreaním potenciálem Analýza dopravního napojení malých ástí obcí Priority investic do silniní sít Podídit rozvoj železniní infrastruktury pepravním potebám integrálního taktového grafikonu Modernizovat vozidlový park pro poteby taktové dopravy Rozvoj železniní dopravy a taktová doprava Regionální cyklistická sí kraje Znaení cyklostezek Problémová místa sít cyklotras Plynofikace vtších sídel - v územní energetické koncepci je uvažována plynofikace 22 obcí. Pipojení dalších domácností v plynofikovaných obcích - Tímto zpsobem bylo vybráno celkem 9 mst a obcí. Pipojení dalších domácností v teplofikovaných obcích Podpora energetického využívání biomasy Zahuštní a rozvoj sít CZT Zahuštní a rozvoj plynárenské sít Zvýšení atraktivity veejné dopravy Preference kolejové dopravy Obmna vozidel za dokonalejší Podpora alternativních pohon Vytsnní dopravy z centrální ásti mst Stránka 70 z 111
Odklon tranzitní dopravy mimo obce Zklidnní dopravy Podpora cyklistiky Optimalizace rozmístní sbrných nádob na separovaný sbr Doplnní sít sbrných dvor Fungování sbrných dvor Podpora výchovy a osvty k separaci odpad Vybudování nových kapacit pro recyklaci využitelných složek komunálních odpad http://www.kr-plzensky.cz/article.asp?itm=26205#energetika Textové ásti jednotlivých kapitol ZÁSADY ÚZEMNÍHO ROZVOJE JIHOESKÉHO KRAJE Specifická oblast republikového významu Šumava Na území Jihoeského kraje je upesnna specifická oblast republikového významu Šumava, která zahrnuje do svého území mimoádn pírodn a krajinásky cenné, ale zárove mimoádn turisticky atraktivní lokality. Zásady pro rozhodování o zmnách v území: Hlavní cíle podporovat ešení smující k vyváženosti zájm ochrany pírody a zájm na rozvoj socioekonomických aktivit a na rozvoj sportovního a rekreaního využívání oblasti, podporovat ešení vytváející podmínky pro zlepšení a stabilizaci životní úrovn obyvatel formou vy-tváení nových pracovních píležitostí a budováním chybjící veejné infrastruktury, zejména v územích s vysokou mírou nezamstnanosti a v územích ohrožených vysídlením, stanovit podmínky pro citlivé a pijatelné využití rekreaního potenciálu oblasti s ohledem na nejcennjší území s ochranou pírody, podporovat ešení vytváející podmínky pro rozvoj hospodaení se zamením na oblast ekologického zemdlství, výroby bioprodukt a obnovy tradiní emeslné výroby citliv využívající místní pírodní zdroje, podporovat zkvalitnní a zlepšení dopravní dostupnosti území a vzhledem ke specifickým podmínkám píhraniního území vytvoit podmínky pro zkvalitnní peshraniních dopravních vazeb, a to zejména v oblasti turistického a cestovního ruchu. Požadavky územního plánování v Jihoeském kraji Úkoly pro územní plánování v navazujících územn plánovacích dokumentacích: situovat hlavní póly a stediska socioekonomického a hospodáského Stránka 71 z 111
rozvoje zejména v rámci rozvojové osy nadmístního významu N-OS1 a do dalších stedisek osídlení a do stedisek cestovního ruchu, do ostatních ástí území situovat zejména rozvoj sportovn rekreaních aktivit s ohledem na socioekonomické poteby rozvoje kraje a s ohledem na pí-rodní hodnoty území, situováním vhodných sportovn rekreaních a socioekonomických aktivit a doplnním kvalitní veejné dopravní a technické infrastruktury vytvoit pedpoklady k celosezónní prosperit území, k vy-tváení nových pracovních míst a ke stabilizaci životní úrovn obyvatel v této oblasti, pi ešení rozvojových ploch zpesnit vymezení navržených ploch s ohledem na konkrétní podmínky v ešeném území, zejména s ohledem na ochranu pírody a krajiny, pi urbanizaci území pipustit vznik i jednotlivých zaízení a objekt s funkcí zamenou na ekologické zemdlství a obnovu i údržbu kulturní krajiny ve spojení s oblastn tradiní drobnou emeslnou výrobou a službami v oblasti rekreace, sportu a turistického ruchu šetrného k pírod, ešit krom vymezené Severojižní Pasovské rozvojové osy i kapacitní dopravní napojení vymezených sportovn rekreaních ploch nadmístního významu, a to i formou rozvoje ekologické železniní dopravy v rámci projektu Šumavských elektrických drah, vytvoit dostaten hustou sí hraniních pechod na turistických stezkách tak, aby byla zajištna optimální propustnost krajiny, a to i ve vazb na za-hraniní centra turistického a cestovního ruchu. http://up.kraj-jihocesky.cz/files/textova%20cast_final.pdf Textová ást, str. 11-12 STRATEGIE ROZVOJE CESTOVNÍHO RUCHU V JIHOESKÉM KRAJI NA ROKY 2009-2013 Strategické úkoly Zvolená vize: Jižní echy jsou vyhledávaným místem harmonie: moderní infrastruktura citliv dopluje bohaté kulturní a historické ddictví, draz na kvalitní služby je pak zárukou pohodové aktivní, poznávací nebo relaxaní dovolené. Písná ochrana životního prostedí, citlivá obnova a udržování historických památek, uvážlivý rozvoj infrastruktury a zajištni bezpenosti návštvník jižních ech jsou základními pedpoklady pro dlouhodob udržitelný rozvoj vyhledávaného turistického regionu. Navštivte jižní echy, místo pro harmonickou dovolenou! 1. Informaní podpora návštvník Jihoeský kraj zajistí maximální množství kvalitních a aktuálních informací o destinaci jižní echy pro návštvníky regionu i odborníky v oblasti cestovního ruchu. Klíovou oblastí rozvoje jsou informace na internetu a v cílových destinacích (znaeni turistických cest a cyklotras, informaní tabule, navigace v mstech a obcích). Stránka 72 z 111
2. Partnerství v cestovním ruchu Jihoeský kraj bude spolupracovat se subjekty, které vytváí kvalitní produkty cestovního ruchu nebo jinak pispívají k rozvoji cestovního ruchu v destinaci jižní echy. Cílem partnerství založených na dlouhodobé a rovnocenné spolupráci je zvýšení návštvnosti, prodloužení prmrné délky pobytu a zvýšení prmrné útraty pipadající na každého návštvníka destinace jižní echy. 3. Marketing cestovního ruchu v jižních echách Cílovými regiony pro propagaci cestovního ruchu destinace jižní echy jsou oblasti v dojezdové vzdálenosti osobním automobilem (cca 800 km) a samozejm samotné jižní echy. Vzdálenjší regiony osloví Jihoeský kraj prostednictvím spolupráce s vládní agenturou CzechTourism a prostednictvím navázaných partnerství (media, spolusoutžící regiony na trhu cestovního ruchu). Primárními marketingovými nástroji jsou internet, výstavy a veletrhy, public relations a nadlinková reklama. 4. Infrastruktura pro cestovní ruch Postupné zlepšování znaení silniních tah, turistických a cyklistických tras jsou klíové priority v oblasti rozvoje infrastruktury cestovního ruchu. Jihoeský kraj bude dále postupn rozšiovat možnosti parkovaní a jeho znaeni v blízkosti turistických atrakci a v rámci finanních možnosti pispívat k rozšiování infrastruktury pro volnoasové aktivity a aktivity v pípad nepíznivého poasí. Prioritní osy Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Prioritní osa 1 - Podpora budování a zkvalitování infrastruktury cestovního ruchu Prioritní osa 4 - Podpora tvorby produkt cestovního ruchu podpora obnovy, rozšiování a zkvalitování základní infrastruktury cestovního ruchu obnova kulturn-historických památek a zvyšování jejich atraktivnosti ochrana životního prostedí a zachování pírodních lokalit využitelných pro cestovní ruch podpora zkvalitování služeb cestovního ruchu podpora tvorby klíových produkt cestovního ruchu podpora tvorby perspektivních produkt cestovního ruchu koordinace subjekt v oboru cestovního ruchu http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=1540&par[lang]=cs Str. 55, 69-70 Priorita STEDNDOBÝ PLÁN ROZVOJE SOCIÁLNÍCH SLUŽEB JIHOESKÉHO KRAJE NA OBDOBÍ 2008-2010 Terénní a ambulantní služby Stránka 73 z 111
Podpora zvýšení kapacity stávajících nebo vznik nových dosud chybjících sociálních služeb pro lidi se ZP s ohledem na jejich potebnost, využitelnost, dostupnost a územní psobnost Název a íslo opatení 2/2/1 Poskytování peovatelské služby ve mstech, vesnických aglomeracích a samotách a její dostupnost. 2/2/2 Podpora osobní asistence pro osoby se zdravotním postižením a seniory. 3/3/2 Podpora rozvoje terénních sociálních služeb lidem se ZP. 3/3/3 Podpora rozvoje ambulantních sociálních služeb lidem se ZP. Naplnní opatení: Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Motivace samospráv pro maximální podporu peovatelské služby a její nepetržité dostupnosti 12 24 hodin denn a 7 dn v týdnu. Zachování nabídky terénní peovatelské služby ve mstech a její rozšíení (pokrytí) ve všech obcích regionu. Kombinace rzných služeb urených pro seniory v jejich domácím prostedí (peovatelská služba, osobní asistence, agentury domácí ošetovatelské pée, domácí hospicová pée, dobrovolníci ). Informace pro veejnost o možnosti využívat osobní asistenci. Vzdlávání osobních asistent. Podpora rozvoje osobní asistence. Podpora rozvoje podpory samostatného bydlení. Podpora rozvoje rané pée. Podpora rozvoje služby centrum denních služeb, denní stacioná. Podpora rozvoje služby sociální rehabilitace, sociáln terapeutické dílny. http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=1223&par[lang]=cs Strana 42, 43, 53 Popis KONCEPCE OPTIMALIZACE DOPRAVNÍ SÍT NA ÚZEMÍ JIHOESKÉHO KRAJE V analytické ásti byla shromáždna a analyzována data, provedeny rozsáhlé przkumy a šetení na dopravní síti na území Jihoeského kraje. Data z analytické ásti projektu Koncepce byla následn využita a dále rozpracována v návrhové ásti projektu. Byly navrženy zmny kategorií krajských silnic na základ pehodnocení jejich dopravn technického a pepravního významu. Na základ provedené multikriteriální analýzy a na základ analýzy stavebn technického stavu silniní sít byla navržena organizan-technická opatení neinvestiního charakteru (opravy silniní sít) a specifikována investiní opatení na silniní síti. Definovalo se poadí dležitosti jednotlivých opatení navržených v platné územn plánovací dokumentaci dle asových horizont, ale zárove byla definována nutnost nových opatení neuvedených v územn plánovací dokumentaci. Stránka 74 z 111
Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Dokument pedkládá pehled konkrétních nutných investiních a neinvestiních opatení s asovým i finanním plánem v rámci Jihoeského kraje. To bude znamenat zlepšení dostupnosti ešeného území analýzou KIPR, tedy návaznost na prioritní osu 3 Dostupnost a infrastruktura. http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=1610&par[lang]=cs Strana 21-22 KONCEPCE OCHRANY PÍRODY A KRAJINY JIHOESKÉHO KRAJE Globální cíl: Zvýšení konkurenceschopnosti Jihoeského kraje založené na zlepšování podmínek pro investice, podnikání a rozvoj cestovního ruchu pi zachování pitažlivosti a jedinenosti území kraje jako dobrého a bezpeného místa pro život obyvatel, a to pi respektování zásad udržitelného rozvoje. Priorita/strategický cíl C.1. Lesní hospodáství C.2. Zemdlství C.5. Doprava C.7. Odpadové hospodáství Název a íslo opatení C.8. Energetika a ochrana ovzduší C.1.1.Trvale udržitelné, ekologicky píznivé obhospodaování les C.1.2. Rozvoj mimoprodukních funkcí lesa C.1.3. Navýšení ploch pozemk urených k plnní funkcí lesa, zvlášt v mén lesnatých ástech kraje C.2.1. Zvyšování ekologické stability zemdlské krajiny a pirozené biodiverzity C.5.3. Podpora ekologicky šetrných forem dopravy C.7.1. Trvale udržitelné nakládání s odpady na území Jihoeského kraje preferující snižování produkce odpad, tídní, recyklaci a využívání odpad jako druhotných surovin, s minimálními nároky na zábor ploch ve volné krajin (výstavba nových skládek) C.8.1. Zlepšení a udržení kvality ovzduší v Jihoeském kraji Naplnní opatení: Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Podporovat posun k pirozené druhové skladb, vkové a prostorové struktue a vyšší ekologické stabilit lesních porost, pednostn na území MZCHÚ a ve vybraných biocentrech ÚSES, v procesu schvalování LHP. Využívat kontrolní a motivaní mechanismy k zajištní odpovídající realizace LHP. Vyžadovat nepekroení maximálního podílu geograficky nepvodních devin pi obnov lesa, stanoveného závazným stanoviskem orgánu ochrany pírody v OPRL, v procesu schvalování a kontroly plnní LHP. Podporovat (nap. osvtovou inností) snížení aplikace chemických látek v lesním hospodáství s nabídkou alternativních ešení. Podporovat omezení holých seí, s výjimkou borových les, pednostn Stránka 75 z 111
v polohách ekologicky zranitelných (nap. píkré svahy, skalní a balvanové výchozy, nivy, prameništ). Nepodporovat realizaci nových systém trvalého odvodování zamokených lesních pd a trvalé odvodování pi obnov porostu. Pi obnov (údržb) dívjších drenážních systém podporovat postupy, které nezpsobí vážné narušení cenných lesních biotop (zejména rašelinných typ). Podporovat šetrné tžební, pstební a obnovní postupy pi posilování pirozené obnovy lesa. Podporovat (nap. osvtovou inností) zachování zejména listnatých starých strom pro hnízdní pták (doupné stromy) a ponechání ásti odumelého deva v lesních porostech. Podporovat poradenství vlastníkm lesa zamené na výhody pírod blízkého obhospodaování lesa; motivovat vlastníky lesa k pírod ohleduplnému využívání lesních porost. Podporovat zalesování vhodných pozemk (zemdlsky nevyužívaných, erozn ohrožených, s nízkou hodnotou pro ochranu pírody a krajiny) pedevším v mén lesnatých ástech kraje. Podporovat zvyšování ploch trvalých travních porost (TTP) s vhodným druhovým složením trav, jetelovin a bylin regionálního pvodu, pedevším v nivách vodních tok. Podporovat pravidelné kosení travních porost (tím bránit jejich degradaci a šíení invazních a expanzivních druh rostlin), pedevším v botanicky cenných lokalitách. Podporovat (nap. osvtovou inností) snížení aplikace chemických látek v zemdlství, pednostn pi údržb trvalých travních porost. Podporovat péi o zemdlsky nevyužívanou pdu, pedevším o plochy s výskytem invazních a expanzivních druh rostlin. Podporovat údržbu, pípadn rozšiování rozptýlené zelen v zemdlské krajin (meze s porosty devin, remízky, cesty s doprovodným porostem devin atd.). Podporovat poradenství v oblasti pée o krajinu. Podporovat výchovu k využívání šetrných výrobních postup v zemdlství a k šetrnému obhospodaování krajiny. Podporovat a prosazovat dodržování zásad správné zemdlské praxe. Podporovat omezování výskytu nepvodních druh ryb a dalších vodních živoich. Podporovat cyklistickou dopravu vetn dalšího rozvoje vhodn situovaných cyklostezek (za podmínky odpovídající ochrany cenných biotop). Podporovat a upednostovat dopravu šetící životní prostedí tj. zejména hromadnou dopravu a integrované dopravní systémy ped dopravou individuální. Podporovat tídní, recyklaci, využívání odpad jako druhotných surovin, energetické využívání odpad a používání vratných obal. Stránka 76 z 111
Podporovat aktivity (výrobní procesy, chování obyvatel atd.) preferující snižování produkce odpad Nepodporovat výstavbu nových skládek nad rámec nezbytné poteby Jihoeského kraje. Podporovat zahušování sít sbrných míst odpad a rozšiování mobilního sbru odpad. Podporovat zavedení oddleného sbru a zpracování organicky rozložitelných odpad. Pedcházet nelegálnímu nakládání s odpady a vzniku erných skládek. Podporovat informovanost o problematice nakládání s odpady. Podporovat aktivity, které pispívají ke snižování imisních koncentrací SO2, NOx, a troposférického ozónu. http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=1437&par[lang]=cs Strana 37-62 Priorita PLÁN ODPADOVÉHO HOSPODÁSTVÍ JIHOESKÉHO KRAJE 1. Strategický smr: Management odpadového hospodáství 2. Strategický smr: Pedcházení vzniku odpad, omezování jejich množství a nebezpených vlastností 3. Strategický smr: Nakládání s vybranými odpady a zaízeními 4. Strategický smr: Recyklace odpad 5. Strategický smr: Ukládání odpad na skládky 6. Strategický smr: Vytváení jednotné a pimené sít zaízení k nakládání s odpady Strategické cíle: Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Uplatnit integrovaný pístup v rozvoji odpadového hospodáství v rámci zpracování plánovacích dokument. Realizovat systémová opatení využitím dostupných nástroj s cílem preference projekt smujících k naplnní priorit. Rozvíjet regionální databázi informací o odpadovém hospodáství v souladu s požadavky legislativy a potebami orgán veejné správy. Posílit systémový pístup v kontrolní innosti nakládání s odpady. Prohloubit environmentální vzdlávání, výchovu a osvtu. Snižovat mrnou produkci odpad nezávisle na úrovni ekonomického rstu, maximáln využívat odpady jako náhrady primárních pírodních zdroj a minimalizovat negativní vlivy na zdraví lidí a životní prostedí. Zvyšovat množství zptn odebraných odpadních olej a jejich využití na 38% hmotnostních do roku 2006 a na 50% hmotnostních do roku 2012. Zvyšovat množství sebraných olovných akumulátor a jejich pedání k materiálovému využití. Zvyšovat energetické využití bioplynu z istíren odpadních vod s odpovídající produkcí kal. Stránka 77 z 111
Zabraovat rozptylu azbestu a azbestových vláken do složek životního prostedí. Zavést autorizovaný systém sbru a zpracování autovrak. Zvýšit využívání odpad s upednostnním recyklace na 55 % všech vznikajících odpad do roku 2012. Snížit maximální množství biologicky rozložitelných komunálních odpad (dále BRKO) ukládaných na skládky. Snížit hmotnostní podíl odpad ukládaných na skládky. Podporovat výstavbu takových zaízení, u kterých bude technicky a ekonomicky prokázána úelnost jejich provozování, jako nedílné souásti integrovaného systému nakládání s odpady v regionu a která budou v souladu s nejlepšími dostupnými technikami. http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=390&par[lang]=cs Strana 50-52 Závry a doporuení Plán rozvoje vodovod a kanalizací na území Jihoeského kraje Plán rozvoje vodovod a kanalizací na území Jihoeského kraje je jeden z významných územn plánovacích dokument regionálního významu. Pro období do roku 2015 bude základním dokumentem pro rozvoj vodovod a kanalizací v kraji, v prbhu zpracování Plánu rozvoje byla ve spolupráci s objednateli formulována koncepce zásobení Jihoeského kraje pitnou vodou. Bylo rozhodnuto, že se zásobení bude i do budoucnosti orientovat pevážn na pitnou vodu odebíranou z Vodárenské soustavy Jižní echy, Plán rozvoje je vstupním podkladem pro rozpracování navržených návrh do podrobnjších ešení, pro vtší msta se doporuuje zpracovat podrobnjší technickou dokumentaci, kterou jsou Generely vodovod a kanalizací, pro msta a velké obce s vysokými úniky vody z potrubí i s vtším množstvím balastních vod se doporuuje zpracování vodních audit a projekt rekonstrukce vodovodní a kanalizaní sít, navržená koncepce nakládání s odpadními vodami zajistí, že do roku 2015 budou vytvoeny pedpoklady k likvidaci všech odpadních vod na istírnách pro uvedení stávajících stav do souladu s legislativou Realizaní preference: Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu Do roku 2015: výstavba nových kanalizací a OV i v aglomeracích s populaním ekvivalentem menším než 2000 obyvatel a v ostatních obcích doporuených k výstavb v PRVKÚC rekonstrukce kanalizací - prbžn podle technického stavu výstavba i rekonstrukce kanalizaních zaízení vedoucí ke zvýšení technické úrovn souasného provozu výstavba nových vodovod v dnes nezásobovaných obcích a doporuených k výstavb v PRVKÚC mimo oblast rozvojových území rekonstrukce vodovodních sítí a objekt - prbžn podle technického Stránka 78 z 111
stavu stavba vodárenských zaízení vedoucí ke zvýšení technické úrovn souasného provozu http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=1230&par[lang]=cs Strana 140, 117 Výstupy relevantní pro KIPR PROGNÓZA VÝVOJE OBYVATELSTVA PLZESKÉHO KRAJE DO ROKU 2030 postupné zvýšení úrovn plodnosti, které se na konci minulého století dostalo až na historické minimum. Celkový poet narozených dtí však již pravdpodobn dosáhl svého vrcholu a v dalších letech se bude spíše snižovat (zejména po roce 2015), a to proto, že do reprodukního vku budou postupn vstupovat populan slabší roníky, narozené po roce 1980 a pedevším pak po roce 1990, úmrtnostní pomry by se bhem celého prognózovaného období mly nadále mírn zlepšovat, ponkud výraznjším zpsobem pak u muž. Pesto budou absolutní poty zemelých spíše kolísat (hlavn na poátku prognózovaného období) pípadn v dalším období narstat, protože do vyššího vku se budou dostávat populan silnjší roníky, migran by ml i v dalším období zstat Plzeský kraj aktivní, to znamená, že každoroní poet pisthovalých do kraje bude vyšší než poet vysthovalých. Vzhledem k pomrn dlouhému horizontu prognózy se však vývoj migrace na úrovni kraje pedpokládá nejobtížnji a nemže postihnout neoekávané vlivy jednak ze strany zmn v globální ekonomice, jednak ze strany zmn ve spolenosti. V rámci podrobnjších územních jednotek je její pedpoklad ješt obtížnjší a je zde tak velká míra nejistoty. Výsledkem tchto složek demografického pohybu je pak celkový vývoj obyvatelstva. Podle zpracované prognózy by se ml do roku 2030 v Plzeském kraji mírn zvýšit poet obyvatel a ml by dosáhnout hodnoty pibližn 574,5 tis. obyvatel, což znamená pírstek cca 0,9 % ve srovnání s prahem prognózy, kterým je datum 1. leden 2009. K nejvýraznjším zmnám dojde ve vkovém složení, které nezmírní ani zahraniní migrace. Populace výrazn zestárne, sníží se podíl dtí do 15 let, zejména pak po roce 2020. Relativn ubude i obyvatel ve vku 15 64 let. K zásadním zmnám dojde pedevším u vkové složky 65 a víceletých. Podíl tchto obyvatel výrazn naroste a pedpokládá se, že na konci prognózovaného období budou obyvatelé ve vku 65 a více let již tvoit tém tvrtinu veškeré populace v kraji. V rámci této kategorie pak vzroste zejména podíl nejstarší vkové složky nad 80 let. Podíl ekonomicky aktivních osob se výrazn sníží a postupn se bude blížit podílu neaktivních osob. Pokles je oekáván zejména v okrajových ástech kraje. Ani jeden úbytkový správní obvod není souástí Plzeské aglomerace. Relativn Stránka 79 z 111
nejvyšší úbytky by mly nastat na jihu kraje (SO ORP Sušice a Horažovice, ásten také Klatovy), menší úbytky pak na severozápad kraje (SO ORP Tachov a Stíbro). Lze pedpokládat, že zmny ve vkovém složení obyvatelstva, budou mít zásadní dopady na smrování politických rozhodování i pro praktický život obyvatel. Již nyní se objevují problémy s nedostatkem škol i pedškolních zaízení, které souvisejí se zvýšeným potem narozených dtí v posledních letech. Tento nedostatek však za nkolik let pomine, zejména u mateských škol. Pokud se týká základních škol, je naopak pravdpodobné, že v nejbližších cca 5 letech se poteba volných kapacit ješt zvýší. Nejvtší tlak lze oekávat v obcích Plzeské aglomerace. Nicmén oekávaný vzestup potu školních dtí bude jen pechodný a po roce 2015 ho již nelze pedpokládat. Naopak pibližn od roku 2020 bude dtí i na základních školách výrazn ubývat a kapacita tchto zaízení bude naddimenzovaná. Na druhé stran lze pedpokládat vznik problém souvisejících se stárnutím populace a s nárstem potu obyvatel ve vyšších vkových kategoriích. Nejvtší nároky bude stárnutí klást na oblast zdravotnictví a sociálních služeb. Je nutné si uvdomit, že v souvislosti se zvyšováním prmrné délky života, bude ím dál více lidí vyhledávat a potebovat tato zaízení (nemocnice, ústavy sociální pée apod.). Pokud se týká starších obyvatel, pibude jak tch, kteí budou schopni se o sebe postarat a budou chtít aktivn žít a budou vyžadovat urité služby pro tuto vkovou kategorii, tak také oban, kteí budou odkázáni na péi druhých. http://www.dvs.cz/clanek.asp?id=6436695 koncepce/ strategie Strategický návrh cílového stavu STRATEGIE ROZVOJE MIKROREGIONU ŠUMAVA-ZÁPAD Týká se obcí: Horská Kvilda, Prášily, Rejštejn, Kašperské Hory, achrov, Kvilda, Srní, Modrava. Vize: Mikroregion Šumava - Západ se bude harmonicky rozvíjet s respektováním ochrany a rozvoje pírodního, kulturního a historického ddictví. MŠZ se stane centrem rekreaní, poznávací, sportovní a kongresové turistiky pro kterou vybuduje špikové služby na evropské úrovni. MŠZ bude píjemným místem pro trvale bydlící obyvatelstvo, kterému poskytne harmonické životní podmínky. Rozvoj MŠZ bude rovnž založen na ekologickém zemdlství zameném na údržbu krajiny a poskytování doplkových služeb pro turistický ruch a na rozvoji tradiních emesel. achrov Obec achrov se nachází na okraji MŠZ což ho strategicky peduruje do role vstupní brány do centrální Šumavy jako východišt pších, cyklo, hipo a v zim Stránka 80 z 111
bžeckých tratí. Mže sloužit pro ubytování návštvník, kteí touží po klidném prostedí avšak chtjí se vyhnout hlavnímu náporu návštvník ve vrcholu sezóny v centrální ásti MŠZ. Horská Kvilda Atraktivní místo pro návštvníky se zájmem o poznávání pírody, rodinnou rekreaci a horskou turistiku s pimeným zázemím pro sportovní a kulturní vyžití. Kašperské Hory Profilovat se jako Brána do Šumavy s rozsáhlým kulturn sportovním vyžitím. Další profilace jako centrum malého a stedního ekologicky nezávadného podnikání (tradiní emesla, zemdlství, devaské výroby, služby,...). Kvilda Nástupní centrum do NPŠ, centrum poznávací a horské turistiky, stedisko rodinné a outdoorové rekreace. Prášily Centrum rodinné, poznávací a outdoorové turistiky se zamením na poznávání krás Šumavy a její historie. Rejštejn Profilace obce na letní turistiku se zamením na vodní-, cyklo-, a hipoturistiku. Srní Turistické centrum v centrální ásti Šumavy s rozvinutým zázemím pro sportovní vyžití a poznávání historicko kulturních tradic Šumavy. Modrava Modrava centrum poznávací a zážitkové turistiky, vstup do divoiny. Modrava jako stabilizovaná moderní obec, rozvíjející se na základ trvale udržitelného rozvoje s cílem zachování plnohodnotného sídelního útvaru a reprezentující na svém správním území ochranu environmentálních kvalit tohoto území. Plnohodnotný život svých obyvatel; rozvoj služeb v rámci cestovního ruchu; schopnost uchovat si sociální subjektivitu a svéprávnost. Cílem je pilákat na Šumavu lidi, kteí uznávají hodnotu pírodních krás a mají pocit sounáležitosti s pírodou Šumavy. achrov: Taktický postup k jeho dosažení Navazování kontaktu se soukromými investory a ve spolupráci s nimi dobudovat infrastrukturu pro turisty ubytování, trávení volného asu, napojení tras na centrální Šumavu. Z historického hlediska doporuujeme achrov zapojit do projekt. - zlatá stezka, - skláská stezka, Zlepšení dopravního spojení veejné dopravy smrem do centrální Šumavy a i do vnitrozemí. Zlepšování služeb pro místní obyvatelstvo, udržení školy, dobudování technické a dopravní infrastruktury. Stránka 81 z 111
Z hlediska financování spolupracovat se soukromými investory a hledat možnosti vhodných dotací ze strukturálních fond EU. Horská Kvilda: Dobudování zázemí pro sportovní vyžití. Dobudování možností pro venkovskou turistiku. Vtší turistické využití tradiních emesel ezbáství. Možnost zaazení do zlaté stezky. Kašperské Hory: zaazení do systému keltská stezka, zlatá stezka. Rekonstrukce centra msta, rekonstrukce kina a spoleenského sálu v sokolovn, rekonstrukce a rozšíení ubytovacích kapacit, víceúelové sportovišt, rozšíení kulturních akcí s využitím hradu Kašperk a keltské minulosti. Rozšíení možností pro pší turistiku. Peshraniní spolupráce s mstem Grafenau. Dobudování zázemí pro kongresovou turistiku ve vedlejších sezonách. Kvilda: Zapojení do systému zlatá stezka, skláská stezka, kongresová turistika ve vedlejších sezónách. Rozvoj tradiních emesel návštvnické centrum. Vybudování nástupního stediska do NPŠ. Dobudování sportovn rekreaního vyžití pro turisty. Venkovská turistika. Využití kulturn historického ddictví, architektonické památky. Peshraniní spolupráce se sousedními obcemi v Bavorsku, zejména s Mauth-Finsterau. Prášily: Zapojení do projektu keltská stezka, skláská stezka, papírenská stezka. Zapojení do projektu hipostezek. Vybudování nástupního centra do NPŠ. Rozvoj sportovn kulturního vyžití pro návštvníky. Spolupráce se soukromou podnikatelskou sférou. Rejštejn: Zapojení do systému Klostrmanova stezka, zlatá stezka, skláská stezka. Dobudování dopravní infrastruktury. Dobudování ubytovacích kapacit pro stálé obyvatelstvo. Prohlubování spolupráce s rodáky a tradic s tím spojených. Vybudování zázemí pro sportovní vyžití. Rozvoj venkovské turistiky. Dobudování zážitkových a pších stezek k atraktivním cílm. Rozvoj vodácké a hipo- turistiky. Nástupní centrum pro cykloturistiku. Rozvoj zázemí pro kongresovou turistiku. Dobudování a rozvoj ubytovacích kapacit. Srní: Dobudování dopravní a technické infrastruktury. Dobudování infrastruktury pro sportovní vyžití návštvník. Zapojení do projektu Klostrmanova stezka. Využití a rekonstrukce kulturn historických památek. Budování zážitkových a nauných stezek. Stránka 82 z 111
Zamení na hipoturistiku a country akce. Budování venkovské turistiky. Využití tradiních emesel návštvnické centrum, muzeum šumavských emesel. Dobudování informaního centra. Rozvoj kongresové turistiky využití velkých hotel. Modrava: Rozvoj dopravní a technické infrastruktury. Vybudování návštvnického centra devaství. Pro zimní období dobudování možnosti rodinného sjezdového lyžování, dobudování wellness centra, dobudování nauných stezek, dobudování servisu pro turisty. Zapojení do projektu Klostrmanova stezka, Zlatá stezka, Keltská stezka. Budování venkovské turistiky. Dobudování sít znaených turistických stezek a cyklotras. Vybudování Návštvnického centra NPŠ se zázemím pro kongresovou turistiku se zamením na ochranu pírody. http://www.sumavanet.cz/mszapad/user/2006/strategie2006.pdf Strana 21-30 Vize/Strategický cíl Smry ešení STRATEGIE ROZVOJE MSTA HORNÍ PLANÁ Vize: Horní Planá chce být dobrou adresou pro své obyvatele i návštvníky, místem spojujícím pvab venkova s kvalitou života v historickém mst, mstem známým svým respektem k tradicím a k pírod a pružným postojem k reáliím souasnosti s vhlasem turistického cíle zachovávajícího kvalitu msta i cenné krajiny a poskytujícího kvalitní služby návštvníkm. 1. Ekonomický rozvoj Aktivn usilovat o udržení a rozšíení inností tradiních ekonomických odvtví s drazem na cestovní ruch a jeho kvalitu, podporou ekonomického rozvoje smovat ke stavu, který by v území nastal bez narušení kontinuity jeho rozvoje s drazem na optimalizaci efekt a minimalizaci poškození pírody. 2. Prostor a prostedí msta Usilovat o zachování historického rázu msta a jeho doplnní o turistickou zónu v pírodním prostedí pi behu jezera, využít unikátní pírodní podmínky pro obživu obyvatel, nabídnout koupání a vodní sporty v lét a lyžování na hebeni Šumavy v zim, posílit peshraniní charakter turistického regionu, rozvoj území smovat k úsporným a šetrným formám pi zachování rozvojových cíl. 3. Kvalita života Vyváet pocit domova v Horní Plané pro jeho obyvatele i hosty, vytváet podmínky pro pocit sounáležitosti a hrdosti na úspšné msto s kvalitními školami, kulturou, sportem, spolkovým životem. 1.A. Podpora investic a malých a stedních podnikatel 1.B. Nová kvalita podmínek pro cestovního ruchu, delší sezóna v cestovní Stránka 83 z 111
ruchu 1.C. Informace v cestovním ruchu, známkování kvality ubytování 2.A. Dosáhnout konsensu v otázkách rozvoje a ochrany pírody, brát vážn odvodnné poteby ochrany pírody 2.B. Podpoit rozvoj regionální dopravní infrastruktury, usilovat o urychlenou realizaci prtahu, pemostní Lipna a pechod do Rakouska 2.C. Zlepšit stav mstských sítí a zásobování médii 2.D. Iniciovat rozvoj aktivit v centru msta a v osadách, podporovat oživení námstí s návratem k historické podob msta, pée o povrchy 3.A. Rozvíjet, optimalizovat a zkvalitnit vzdlávání 3.B. Usilovat o dostupnost a kvalitu bydlení a služeb obanm i návštvníkm msta 3.C. Poskytovat profesionální servis obanm, zájmových sdružením a spolkm 3.D. Zlepšit komunikaní prostedí ve mst a regionu Naplnní opatení: Jakým zpsobem KIPR pispje k naplnní cíle daného dokumentu 1.A.: 1.B.: Vytvoit program získávání investic Poízení profilu návštvníka msta, poskytování informací podnikatelm Partnerství veejného a soukromého sektoru pro kvalitní projekty v oblasti cestovního ruchu Nové píležitosti využití lipenského jezera v nových areálech píprava projekt, hledání investor, aktivní propagace investiních možností Lyžování na Smrin, napojení na stávající lyžaský areál, nalezení shody mezi rozsahem Národního parku a sportovním využitím Smriny a Hraniníku Vodní lyžování (organizované s licencí) Golfové hišt Hodov Turistický komplex pod nádražím v Horní Plané Parková rekreaní zóna a jachting Karlovy Dvory Rekonstrukce chatového tábora Liptov Nástupní parkovišt pro cyklisty s vybavením Pední Zvonková Agrofarma + hypoturistika v Hodov Agrofarmy a penzion v Olšin Agrofarmy v Huském Dvoe Penzion, agrofarma (místo stávajícího kravína) a komplex apartmán v Horách Hotel, parkovišt + agrofarma v Pední Zvonkové Podpora nového využití roty PS Zadní Zvonková Další Lhota obnova komunikací, výstavba penzionu, pláže a parkovišt Stránka 84 z 111
1.C.: 2.A.: 2.B.: 2.C.: 2.D.: 3.A.: Založení databáze ubytovacích a stravovacích kapacit, poskytování informací v Informaním stedisku a po internetu www.lipensko.cz Zízení telefonního informaního systému o cestovním ruchu Vydávání kvalitních informaních materiál o obci a kraji Monitoring a známkování kvality služeb v cestovním ruchu Nabídkou kulturních aktivit, kina, zábavy zvýšit zájem návštvník i mimo hlavní sezónu, poádat kulturní akce s tématikou odkazu a budoucnosti soužití ech a Nmc Vytvoení informaního stediska správy CHKO a NP Šumava v Horní Plané a v Zadní Zvonkové + výstavba parkovišt pro návštvníky v Zadní Zvonkové Propagovat, podporovat a pipravovat projekty šetrné turistiky, ekoturistiky, ekoagroturistiky, získávat dotace Usilovat o partnerství se správou CHKO a NP Šumava v jeho nové podob s vysokou image a schopností získávat spolupráci obcí a místních obyvatel Pemostní Lipna Úprava a rozšíení silnice III/1634 ke státní hranici Bližší Lhota nová komunikace k pemostní Pošumavská regionální železnice: Nová Pec Zvonková Aigen Železnice s tramvajovým provozem Lipno erná v Pošumaví Zavedení integrovaného dopravního systému Lipenska ve veejné linkové doprav s harmonizací autobusových a železniních tratí a s píhraniním dosahem Peložka silnice I/39 v Horní Plané a úseku Horní Planá Záhvozdí Vytvoit podmínky pro snadný výkup pozemk pro výstavbu infrastruktury Spolupracovat s krajem, SD, státem, Evropskou Unií na realizaci staveb Realizovat pátení polipenský vodovod Usilovat o realizaci plynovodu z Chvalšin Dokonit kanalizaci turistických areál a osad s vyšší koncentrací obyvatel emise z provozu kotelny Realizovat aktivity vedoucí ke zkvalitnní veejných prostor v centrech osídlení Horní Planá rehabilitace námstí ešení místních komunikací Zadní Zvonková Stránka 85 z 111
3.B.: 3.C.: 3.D.: Podpora bydlení uitel Projekt modernizace školních budov a vybavení Mezinárodní peshraniní spolupráce škol Stední škola cestovního ruchu Program renovace obecních byt Fond rozvoje bydlení Pomoc majitelm byt v tísni Rodinné domy nad hištm v Horní Plané Objekty bydlení a služeb Pední Zvonková Podpora sportovních aktivit pedevším modernizací a údržbou sportovních zaízení Sportovní areál a kurty u sportovní haly v Horní Plané Podpora spolkového života Zpracování komunikaní strategie Mstského úadu Rozvoj komunikaních prostedk úad s obany Rozšiování provozu veejného informaního centra Zajištní pohotovostní zdravotnické služby http://www.horniplana.cz/strategie_rozvoje.pdf Strana 4-5, 11-25, 32-44, 49-57 Vize/Strategický cíl Priority STRATEGICKÁ ÁST A AKNÍ PLÁN ROZVOJOVÉ STRATEGIE SVAZKU OBCÍ HORNÍ VLTAVA - BOUBÍNSKO Týká se obcí: Kvilda, Stožec, Lenora, Nová Pec, Želnava, Volary, Borová Lada, Horní Vltavice, Strážný Vize: Jsme odhodláni spolen usilovat o zlepšení sociálních, pracovních, kulturních a životních podmínek našich obyvatel, s cílem pispt tím ke zvýšení kvality života, vzdlanosti a životní úrovn. Souasn je naším zámrem citliv a pitom kvalitnji nabídnout možnost poznání jedineného pírodního a kulturního bohatství našeho regionu turistm a jeho dalším návštvníkm. 1. Podpora vhodných podnikatelských a ekonomických aktivit, zlepšení sociální, vzdlávací a kulturní infrastruktury a služeb, které rozšíí možnosti obživy v na území mikroregionu a zvýší jeho atraktivitu pro trvalé bydlení a tím pispjí i ke stabilizaci jeho obyvatelstva v dlouhodobjším výhledu; 2. Zlepšení nabídky a kvality služeb pro návštvníky cestovního ruchu, s cílem dosáhnout prodloužení sezóny a zvýšit poet penocování a prmrnou délku pobytu návštvník v regionu. I. Zlepšování kvality životního prostedí odstraováním deficit a zkvalitováním Stránka 86 z 111