Technická servisní konference 10/2016 VAT - TSC Motor - Diesel Zdeněk Dráb. Přehled témat:

Podobné dokumenty
Technická servisní konference 04/2016

Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor Diesel Zdeněk Houška

Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor - Benzin Jiří Nesvadba

Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor - Benzin / CNG Zdeněk Kuntoš

Obsah prezentace. Technická servisní konference 10/2015, PAT/1 - TSC

Technická servisní konference 04/2016 VAT/1 Elektro I Milan Socha

Technická servisní konference 04/2016

UTAHOVACÍ MOMENTY MOTOR

Technická servisní konference 04/2016

zadního krytu ozubeného řemene.

Doporučené výměnné intervaly

Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu

ZVLÁŠTNOSTI : UTAHOVACÍ MOMENTY (dan.m)

Technická servisní konference 10/2016 VAT/1 - TSC Elektro I David Bačák

Technická servisní konference 10/2016

KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU

Technická servisní konference 04/2016

Technická servisní konference 04/2016

KONTROLA KOMPRESORU KLIMATIZACE

Technická servisní konference 10/2016 VAT - TSC Motor - Diesel, Benzin Michal Matoušek

[3] Napínací páka (-).188 J2.

Škoda Fabia 1,2 44 kw

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU

KONTROLA KOMPRESORU KLIMATIZACE

CZ.1.07/1.5.00/ VY_32_INOVACE_OAD_3.AZA_17_ZAVADY MAZACI SOUSTAVY. Opravárenství a diagnostika. Kontrola, údržba, oprava závad mazací soustavy

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady P23


Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

Obsah prezentace. Technická servisní konference 10/2015, PAT/1 - TSC zpět na obsah

Technická servisní konference 04/2016

Chladičů kapalin Grasso FX GC PP Chladicí výkon kw. Návod k údržbě (Překlad originálního textu) L_202524_1

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU

Demontáž a montáž hlavy motoru. Škoda Octavia 1,8l/110 kw.

3. Montáž rozvodového mechanismu motoru Škoda 1.3i

Servis olejů 242 Nezávazně doporučovaná ceníková cena bez DPH Platnost do:

RUČNÍ MEMBRÁNOVÉ ČERPADLO Návod k použití, instalaci, záruční list

VYPUŠTĚNÍ, NAPLNĚNÍ, ODVZDUŠNĚNÍ CHLADICÍHO OKRUHU MOTORU

TEDOM a.s. divize MOTORY

Bazénové čerpadlo FXP

BAZÉNOVÉ A LÁZEŇSKÉ ČERPADLO FXP

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva Chlazení motoru 09

Podtlakový regulátor C 2213 a C 2214

Typový list. Technická specifikace:

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady GHD

Typový list. Technická specifikace:

4141A LAGUNA II ZELENÁ TECHNICKÁ NÓTA EDITION TCHEQUE. Ostatní dotčené podkapitoly: Motory: Základní dokumentace:

Návod na opravu. De-/montáž ozubeného řemene. Standard PEUGEOT; 607 (9D, 9U); 2.2 HDI. Tiskni

Varování a doporučení. Všeobecně. Demontáž Odpojte akumulátor Příručky pro opravu Umístěte přední stranu do servisní pozice

Příloha č.1 Protokol o analýze vozidla Škoda Octavia ALH

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

Zvyšování kvality výuky technických oborů

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene

7.HLAVA VÁLCŮ/VENTILY HLAVA VÁLCŮ/VENTILY 7-1 SERVISNÍ INFORMACE PROBLÉMY KRYT HLAVY VÁLCE VAČKA/ULOŽENÍ VAČKY HLAVA VÁLCE

Technická servisní konference 04/2016

DEMONTÁŽ A MONTÁŽ ROZVODOVÉHO ŘEMENE PROJEKT. II.ROČNÍK Téma Motory zážehové MOTORU 1,8 L/110 KW ŠKODA OCTAVIA.

Technická servisní konference 04/2016

Typový list. Technická specifikace:

01-3 Vlastní diagnostika III. Tabulka závad, císla závad FABIA 2000>- Motor 1,4/55; 1,4/74 - vstrikování 01

KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU BENZINOVÉ MOTORY

Tento dokument vznikl v rámci projektu Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Registrační číslo: CZ.1.07/1.5.00/

VYPUŠTĚNÍ, NAPLNĚNÍ, ODVZDUŠNĚNÍ CHLADICÍHO OKRUHU MOTORU

SESTAVA MOTORU VERNER

SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY

HYDRAULICKÉ AGREGÁTY HA

Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

GT Doporučení pro montáž/demontáž

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady QHD

Corolla Verso 1,6 VVT-i (benzín)

Biopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady UD

CZ.1.07/1.5.00/ Opravárenství a diagnostika. Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora

HONDA Accord 2.2i 16V (F22B5) 1994 do 1999

VÝPRODEJ VYBRANÝCH ZÁSOB ORIGINÁLNÍCH ND PRO SPALOVACÍ MOTORY TEDOM-LIAZ NABÍDKA Č. 007-NZ-2012 (SKLAD J87)

Provozní návod VISCONET II VISCONET II F VISCONET II M VISCONET II MF. Obecné údaje. Instalace/ sestavení. Uvedení do provozu. Provoz.

Popis VIN Kontrola bloku motoru Opravy a renovace bloku motoru Mazací kanály... 22

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

KD Doporučení pro montáž/demontáž

New Holland traktory T SERVISNÍ KAMPAŇ - A05 (2009)

SOŠ a SOU DUBNO VÝMĚNA BRZDOVÝCH SEGMENTŮ KOTOUČOVÉ BRZDY

Plnění chladicí kapaliny

Filtr mechanických nečistot řady 821 (Návod k instalaci, uvedení do provozu a použití)

2 Rozvodná ústrojí SPOJKA MECHANICKÁ PŘEVODOVKA HNACÍ HŘÍDELE X90 20A 21A 29A

KD Doporučení pro montáž/demontáž

308 - B1HG013RP0 - Demontáž - montáž : Palivový filtr DEMONTÁŽ - MONTÁŽ : PALIVOVÝ FILTR

PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM

KATALOG DÍLŮ MOTORU VERNER

CZ.1.07/1.5.00/ VY_32_INOVACE_OAD_2.AE_02_ZAVADY KAPALINOVYCH BRZD. Opravárenství a diagnostika. Popis jednotlivých závad kapalinových brzd

Verso 1,6 D-4D (diesel)

Pracovní postup výměny rozvodového řemene u motoru 1,8l/110 kw vozu Škoda

Corolla Verso 1,6 VVT-i (benzín)

Technická informace o produktu č CS Olejové přívody 1-, 2-, 3- a 4-kanálové

Domácí vodárny DV Návod k obsluze a montáži

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II Motor 1,9/77 kw TDI PD Vydání Servisní služby. Technické informace BJB

NÁVOD K OBSLUZE PUMPA překlad původního návodu Vydání k , rev.3

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize Všeobecná nebezpečí Zvláštní nebezpečí...

Hilux 2,5 D-4D 2WD (diesel)

Transkript:

Technická servisní konference 10/2016 VAT - TSC Motor - Diesel Zdeněk Dráb Přehled témat: Ztráta chladící kapaliny - Octavia III 1.6 a 2.0 TDI CR Vadná funkce přestavovače vačkového hřídele motorů TDI CR EA288 Únik oleje z tělesa olejového filtru po výměně olejového filtru TDI CR

Model: Octavia III Motorizace: 1,6 a 2,0 TDI CR Reklamace / Projev závady svítí kontrolka chladící kapaliny vozidlo se přehřívá 2

Příčina nízkého stavu chladící kapaliny: 1) z důvodu netěsnosti chladícího systému. Řešení servisu: Pomocí přípravku V.A.G. 1274 vytvořit tlak 1-1,2 Bar a zkontrolovat těsnost chladící soustavy. 3

Možný únik chladící kapaliny: Netěsné vodní čerpadlo. 04B 121 011 E Příčina: Deformace těsnícího kroužku na oběžném kole. Opatření: KT 26/2016 Upozornění: pokud při netěsnosti vodního čerpadla byl chladící kapalinou potřísněn rozvodový a drážkový řemen, není nutné tyto řemeny měnit (SI 2045292/2). 4

Netěsný chladič. Problém netěsnosti se týká chladičů č.d. 5Q0 121 251 EA/EB/EM/EQ/T Netěsnost Opatření: zavedení inovovaného chladiče č.d.5q0 121 251EC - 9.2.2016 Upozornění: v případě uplatnění reklamace netěsnosti chladiče je nutné zkontrolovat, zda se nejedná o mechanické poškození chladiče. V takovém případě nelze závadu řešit v rámci záruky poskytované na vozidlo. Mechanické poškození 5

Netěsná trubka chlazení. 04L 121 065 BH Příčina: praskliny v oblasti držáků trubky chladící kapaliny Opatření: optimalizace polohy držáků trubky KT 22/2015 6

Poškozená vodní hadice Upozornění! Poškozené hadice chlazení hlodavcem, nelze řešit v rámci záruky poskytované na vozidlo. Opravu hradí zákazník! Servisní informace: 2026487/1 Poškození způsobená okusem (kunami, hlodavci, apod.). 7

Netěsný chladič zpětného vedení výfukových plynů. Pokud není zjištěn únik a i nadále dochází ke ztrátě chladící kapaliny, může být příčinou netěsnost chladiče nasávaného vzduchu. Řešení servisu: demontovat sací potrubí a zkontrolovat, zda se v oblasti chladiče nevyskytuje chladící kapalina. Pokud ano, sací potrubí, jehož součástí je chladič nasávaného vzduchu vyměnit. 8

Netěsný chladič zpětného vedení výfukových plynů. Po natlakování chladícího systému není zjištěn únik a i nadále dochází ke ztrátě chladící kapaliny. Řešení servisu: zkontrolovat dle dílenské literatury těsnost chladiče zpětného vedení výfukových plynů pomocí V.A.G 1687. 9

Poškozené těsnění hlavy válců nebo poškozená dosedací plocha bloku motoru, popřípadě dosedací plocha hlavy válců. Při zvýšené zátěži vozidla dochází ke ztrátě chladící kapaliny. To je zapříčiněno vlivem zvýšeného přetlaku v chladícím systému. Řešení servisu: > demontovat hlavu válců a přitom kontrolovat dotažení jednotlivých šroubů (uvolněný šroub může být příčinou poškození těsnění) Separované těsnění > zkontrolovat stav těsnění hlavy válců > zkontrolovat dosedací plochu hlavy válců a bloku motoru Poškozená dosedací plocha bloku motoru 10

2) z důvodu nedostatečné kontroly hladiny chladící kapaliny při předprodejním servisu, nebo z důvodu nedostatečného odvzdušnění chladícího systému ve výrobním závodě. Úbytek chladící kapaliny (cca 0,5 L) se projeví po ujetí prvních 5 7000 km. 11

Řešení servisu: pokud při předchozí kontrole těsnosti chladícího systému nebyl zjištěn únik chladící kapaliny, doplnit chladící kapalinu a provést odvzdušnění chladícího systému pomocí diagnostiky ODIS a ponechat vozidlo ve sledování. Postup: Elektronika motoru Řízené funkce Naplnění chladícího okruhu Odvzdušnění chladícího systému (viz TSK jaro 2014). 12

Vadná funkce přestavovače vačkového hřídele motorů TDI CR EA288 - TPI 2044489/1. Model: Octavia TDI CR EA 288 Motorizace: 1,6/66 a 81kW CRKA, CRKB 2.0/110kW CRMB, CRLB 2.0/135kW CUNA Projev závady: motor nelze nastartovat. nepravidelný chod studeného motoru. svítí kontrolka žhavení, popřípadě se na displeji panelu přístrojů může zobrazit upozornění Systém Start-Stop porucha V řídící jednotce motoru mohou být uloženy následující chybová hlášení: P034100 Snímač polohy vačkového hřídele - neplausibilní signál P001600 Řada válců 1, snímač polohy vačkového/klikového hřídele chybné přiřazení P001100 Řada válců 1, přestavení vačkového hřídele nedosaženo požadované hodnoty 13

Vadná funkce přestavovače vačkového hřídele motorů TDI CR EA288 Řešení servisu: Postupovat dle TPI 2044489/1, tzn. pokud řízené vyhledávání závad neurčí jednoznačně jinou příčinu závady, vyměňte přestavovač vačkového hřídele dle pokynů v dílenské příručce. Pozor změna! Od 25.5.2015 došlo u motorů 1,6L a 2,0L ke sjednocení dílů. To znamená, že pro motory 1,6L (CRKA, CRKB) vyrobené do 6.10.2014* a pro motory 2,0L (CRMB, CRLB, CUNA) vyrobené od 25.5.2015 je použit shodný přestavovač vačkového hřídele (04L 109 088) a skříň přestavovače (04L 109 096). * Do motorů 1,6L (CRKA, CRKB) vyrobených od 6.10.2014 se přestavovač nemontuje. ETKA a TPI jsou upraveny. 14

Únik oleje z tělesa olejového filtru po výměně olejového filtru Model: Octavia III Motorizace: 1,6 a 2,0 TDI CR Reklamace / Projev závady únik oleje v prostoru motoru znečištěna protihluková ochrana vany motoru olejem 15

Únik oleje z tělesa olejového filtru po výměně olejového filtru Příčiny netěsnosti uzávěru tělesa filtru: gumový kroužek uzávěru nebyl správně ustaven, nebo byl přetočen gumový kroužek uzávěru nebyl před zašroubováním uzávěru potřen olejem uzávěr byl zašroubován příliš rychle a došlo ke zdeformování gumového kroužku uzávěr byl dotažen příliš vysokým utahovacím momentem. Konec závitu se přitom zatlačí přes výběh závitu do tělesa filtru. Tím se závit poškodí a uzávěr se oválně zdeformuje 16

Únik oleje z tělesa olejového filtru po výměně olejového filtru Při výměně filtru motorového oleje je nutné dodržet tyto pokyny: před montáži uzávěru bezpodmínečně potřít gumový kroužek olejem gumový kroužek nesmí být přetočený nebo zdeformovaný a musí být namontován ve správné drážce uzávěr je nutno zašroubovat do tělesa olejového filtru nejprve pomalu rukou při utahování uzávěru je nutno dodržet předepsaný utahovací moment 25 Nm Pokud zjistíte poškozený závit nebo oválně zdeformovaný uzávěr, tak bezpodmínečně vyměňte uzávěr tělesa olejového filtru Upozornění: jelikož se nejedná o výrobní vadu, nelze tuto závadu považovat za oprávněnou reklamaci! 17

Děkuji za pozornost