Elektrická zařízení AKUMULÁTOR - PŘEDNÍ SVĚTLOMETY ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ BLOKACE STARTOVÁNÍ PŘÍSTROJE PALUBNÍ DESKY OVLÁDÁNÍ SIGNALIZACE STÍRÁNÍ AUTORÁDIO POMOCNÁ ELEKTRICKÁ ZAŘÍZENÍ KABELÁŽ BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG0G 77 11 297 489 ÚNOR 2001 EDITION TCHEQUE "Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace. Jsou předmětem úprav v případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí a příslušenství vozidel jeho značky." Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti Renault. Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části stejně jako použití systému číslování k označení náhradních dílů jsou bez písemného a předběžného souhlasu společnosti Renault zakázány. Renault 2001
Elektrická zařízení Obsah Strany 80 AKUMULÁTOR - PŘEDNÍ SVĚTLOMETY Akumulátor Zvláštnosti 80-1 Světlomety - Přední Demontáž a zpětná montáž 80-4 Upevňovací úchyty 80-5 Žárovky 80-6 Denní osvětlení 80-7 Seřízení světelných kuželů 80-8 Mlhová světla 80-10 Světlomety s xenonovými žárovkami 80-11 81 ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ Zadní světlo 81-1 Brzdové světlo 81-3 Vnitřní osvětlení 81-4 Osvětlení dolní části palubní desky 81-6 Dolní osvětlení dveří 81-7 Osvětlení odkládací přihrádky 81-8 Kosmetické osvětlení 81-9 Pojistková a reléová skříňka 81-10 82 BLOKACE STARTOVÁNÍ Karta RENAULT 82-1 Čtečka karty RENAULT 82-10 Elektrický zámek sloupku řízení 82-11 Zvuková signalizace 82-13 Alarm 82-14 83 PŘÍSTROJE PŘÍSTROJOVÉ DESKY Palubní deska 83-1 Přístrojová deska 83-9 Přístrojová deska nižší třídy 83-11 Přístrojová deska vyšší třídy 83-17 Provozní kontrolka 83-19 Displej 83-20
Obsah Strany Detektor hladiny paliva 83-22 Snímač hladiny oleje 83-23 Hlasový syntezátor 83-24 Regulátor a omezovač rychlosti 83-30 Navigační systém "Carminat" 83-39 Navigační systém "Carminat" centrální komunikační jednotka 83-41 Navigační systém "Carminat": řídicí jednotka 83-44 Navigační systém "Carminat": displej 83-46 Navigační systém "Carminat": anténa 83-48 Navigační systém "Carminat": relokalizace a změna jazyka 83-49 Navigační systém "Carminat": diagnostika 83-50 84 OVLÁDÁNÍ - SIGNALIZACE Otočný kontakt 84-1 Páčka pro ovládání stěračů 84-3 Páčka pro ovládání osvětlení 84-4 Satelit pro ovládání autorádia 84-5 Snímač deště 84-6 Čtečka karty Renault 84-7 Elektrický zámek sloupku řízení 84-8 Tlačítko pro spuštění motoru 84-9 Spínače/Regulátory pro regulaci rychlosti/ Hlasový syntezátor 84-10 Reostat osvětlení 84-11 Spínače nouzových světel 84-12 Spínač zamykání dveří 84-13 Spínače elektrických ovládání oken 84-14 Spínač zařízení pro bezpečnost dětí 84-22 Spínač elektricky ovládaného střešního okna 84-23 Spínače odmrazování zadního okna a předního skla 84-24 Snímač otevření dveří 84-25 Zámky dveří 84-26 Spínač výklopných zadních dveří 84-27 Ovládání zpětných zrcátek 84-28 Elektrická zpětná zrcátka 84-29 Vnitřní zpětné zrcátko 84-30 Odmrazování zadního okna 84-31 Elektrické odmrazování předního skla 84-33 Snímač venkovní teploty 84-34
Obsah Strany 85 STÍRÁNÍ Přední stěrače 85-1 Zadní stěrač 85-7 Mechanismus stírání otevíracího zadního okna 85-10 Ostřikovače skel 85-13 Ostřikovače světlometů 85-14 86 AUTORÁDIO Autorádio 86-1 Anténa 86-6 87 POMOCNÁ ELEKTRICKÁ ZAŘÍZENÍ Centrální řídicí jednotka vozidla 87-1 Načtení kódu/opětné přiřazení karty RENAULT 87-9 Konfigurace centrální řídicí jednotka vozidla 87-12 Systém kontroly tlaku v pneumatikách 87-15 Vozidlo bez klíče: karta RENAULT 87-21 Vozidlo bez klíče: "Jednoduchá" karta RENAULT 87-24 Vozidlo bez klíče: karta RENAULT s automatickým režimem 87-26 Vozidlo bez klíče: boční blikače 87-29 Vozidlo bez klíče: čtečka karty RENAULT 87-30 Vozidlo bez klíče: tlačítko pro spuštění motoru 87-31 Vozidlo bez klíče: elektrický zámek sloupku řízení 87-33 Vozidlo bez klíče: snímače otevření 87-34 Vozidlo bez klíče: anténa pro automatický režim 87-35 Vozidlo bez klíče: opětné přiřazení karty RENAULT 87-36 Vozidlo bez klíče: omezovací režimy 87-38 Vozidlo bez klíče: funkční schéma 87-39 Elektrické ovládání oken 87-41
Obsah Strany Elektricky ovládané střešní okno 87-53 Ukládání seřízení místa řidiče od paměti 87-57 Pomoc při parkování 87-65 88 KABELÁŽ Multiplexování 88-1 Airbagy a předpínače bezpečnostních pásů 88-5 Automatický konektor sedadla 88-36 Konektor obložení střechy 88-37
180 AKUMULÁTOR 80 Zvláštnosti DEMONTÁŽ Před odpojením akumulátoru vložte do čtečky kartu Renault až do zapnutí zapalování. Vytáhněte kartu do polohy "Příslušenství", elektrický zámek je nyní zamknut. Odpojte akumulátor, přičemž začněte zápornou svorkou. Pro demontáž akumulátoru demontujte ozdobné kryty a odšroubujte upevnění (A). 18703 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při zpětné montáži akumulátoru nebo pokaždé, když je odpojen, může být nezbytné provést určitý počet jednoduchých nastavení bez nutnosti použití diagnostického přístroje, aby vozidlo správně fungovalo:! seřízení času na hodinách,! zadání čtyřčíslicového kódu autorádia (pomocí dálkového ovládání na volantu),! inicializaci motorů impulzního elektrického ovládání oken, úplné zavření okna, skla se postupnými pohyby vysunou až do horní dorazové polohy, držte tlačítka několik sekund stisknuta, spust te skla oken do dolní dorazové polohy, držte tlačítka několik sekund stisknuta, motory jsou inicializovány,! inicializaci motoru elektricky ovládaného střešního okna, nastavte přepínač střešního okna na polohu maximální vyklopení, dlouze spínač stiskněte. Po uplynutí dvou sekund se střešní okno v krokovém režimu vyklopí na maximum a následně o několik centimetrů klesne: uvolněte přepínač, znovu přepínač stiskněte během pěti sekund, držte spínač, střešní okno se posuvem otevře a potom zavře, motor je inicializován, nastavte přepínač na "Vypnutí". POZNÁMKA: Zablokování řídicí jednotky airbagů umožňuje rovněž odemknout elektrický zámek sloupku řízení. 80-1
AKUMULÁTOR 80 Zvláštnosti A - KONTROLA Je třeba zkontrolovat a zajistit:! absenci praskliny nebo trhliny na skříni a víku akumulátoru,! čistotu horní části akumulátoru,! dobrý stav svorek. Je nezbytné:! zkontrolovat absenci usazených solí (sulfatace) na svorkách,! v případě potřeby provést jejich vyčistění a odmaštění,! zkontrolovat správné utažení matic na svorkách. Špatný kontakt by totiž mohl vést k poruchám při spouštění nebo dobíjení, kdy by mohlo dojít ke vzniku jisker, které by mohly způsobit explozi akumulátoru.! Zkontrolujte hladinu elektrolytu. Akumulátory vybavené demontovatelnými konzolami uzávěrů:! rukou nebo pomocí nástroje (tuhá stěrka) odstraňte kryt,! zkontrolujte, zda se hladina elektrolytu ve všech článcích nachází nad separátory (přibližně o 1,5 centimetru),! v případě potřeby doplňte hladinu destilovanou vodou. POZNÁMKA: Některé akumulátory mají průsvitnou skříň, což umožňuje vidět hladinu elektrolytu. Nikdy nepřidávejte elektrolyt, kyselinu nebo jiné přípravky. 80-2
AKUMULÁTOR 80 Zvláštnosti B - OPATŘENÍ Je třeba připomenout, že akumulátor:! obsahuje kyselinu sírovou, která je nebezpečná látka,! vzhledem k povaze chemické reakce uvolňuje kyslík a vodík. Směs těchto dvou plynů vytváří výbušný plyn, a hrozí tedy exploze. 1) NEBEZPEČÍ = KYSELINA Roztok kyseliny sírové je velmi žíravou, toxickou a korozivní látkou. Leptá pokožku, oděvy a beton a vyvolává korozi většiny kovů. Při manipulaci s akumulátorem je rovněž velmi důležité přijmout následující opatření:! chránit si oči brýlemi,! použít rukavice a oděvy odolné vůči kyselinám. V případě potřísnění kyselinou opláchněte všechna zasažená místa velkým množstvím vody. Pokud byly zasaženy oči, poraďte se s lékařem. 2) NEBEZPEČÍ = RIZIKO EXPLOZE Pokud je akumulátor nabíjen (ve vozidle nebo mimo něj), dochází ke tvorbě kyslíku a vodíku. Uvolňování těchto plynů je maximální, pokud je akumulátor zcela nabitý, a množství vytvořených plynů je úměrné nabíjecímu proudu. Kyslík a vodík se akumulují ve volných prostorech a na povrchu desek a vytvářejí výbušnou směs. Tato směs je velmi explozívní. Sebemenší jiskra, špatně uhašená cigareta nebo zápalka postačují k vyvolání exploze. Výbuch je tak silný, že se akumulátor může rozletět na kusy, a do okolního vzduchu může být rozprášena kyselina. Osoby nacházející se v blízkosti jsou vystaveny nebezpečí (kusy akumulátoru, stříkance kyseliny). Stříkance kyseliny jsou nebezpečné pro oči, obličej a ruce. Rovněž leptají oděvy. Předcházení nebezpečí exploze, které může být způsobeno nedbalostí při práci s akumulátorem, je tedy nutné brát velmi vážně. Zamezte vzniku jakékoliv jiskry.! Před odpojením nebo připojením akumulátoru zkontrolujte, zda jsou všechny spotřebiče odpojeny.! Při nabíjení akumulátoru v místnosti před připojením nebo odpojením akumulátoru vypněte nabíječku.! Nepokládejte na akumulátor kovové předměty, abyste nezpůsobili zkrat mezi svorkami.! Nikdy se k akumulátoru nepřibližujte s otevřeným ohněm, páječkou, hořákem nebo zapálenou cigaretou či zápalkou. 80-3
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Demontáž a zpětná montáž DEMONTÁŽ A ZPĚTNÁ MONTÁŽ PŘEDNÍCH OPTICKÝCH BLOKŮ (všech typů) Demontujte ozdobné kryty. Odpojte akumulátor a konektory optických bloků. Demontujte šrouby (C). Uvolněte sponu (B) na každém optickém bloku. Odstraňte optický blok. Zvláštnosti světlometů vybavených xenonovými žárovkami (přejděte na kapitolu "Xenonové světlomety") UPOZORNĚNÍ: Xenonové žárovky fungují pod napětím 20000 V při rozsvícení a následně pod střídavým napětím 85 V při provozu. Před demontáží je tedy nezbytné odpojit optický blok a počkat, dokud řídicí jednotka (Ballast) nevychladne. Je zakázáno rozsvítit žárovku, pokud není umístěna v optickém bloku (nebezpečí pro oči). Demontujte:! dolní kryt pod motorem,! masku chladiče,! přední nárazník (přejděte na kapitolu Karoserie),! obě horní vodítka (A) nárazníku. 18456 DŮLEŽITÉ: Po zpětné montáži optických bloků je nezbytné provést jejich seřízení:! umístěte vozidlo na rovný povrch,! ujistěte se, zda je vozidlo prázdné s pokud možno plnou nádrží,! nastavte ovládání seřízení na 0,! otáčejte šroubem (D) pro výškové seřízení,! otáčejte šroubem (E) pro směrové seřízení. Pokud je vozidlo vybaveno xenonovými světlomety, je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (přejděte na kapitolu "Xenonové světlomety, inicializace systému"). 18855 80-4
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Upevňovací úchyty Upevňovací úchyty světlometů lze opravit pomocí soupravy, která je dodávána jako náhradní díl, a to pod podmínkou, že nedošlo k úbytku materiálu - opravují se pouze trhliny. PODROBNÝ POSTUP objednací čísla opravné soupravy: upevňovací úchyty pravého optického bloku (77 01 206 873) upevňovací úchyty levého optického bloku (77 01 206 872) Horní upevňovací úchyty 18867 Dolní upevňovací úchyt 18856 Přiložte opravný úchyt, provrtejte jej a přinýtujte zápustným nýtem velikosti 5 11. 80-5
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Žárovky VÝMĚNA ŽÁROVEK Žárovka dálkového světla Výměna žárovky se provádí po demontáži plastového krytu (1). POZNÁMKA: Pro výměnu žárovek dálkových světel používejte výhradně schválené žárovky H1. Žárovky obrysových světel a tlumených světel Výměna žárovek se provádí po demontáži plastového krytu (2). Pro obrysová světla použijte schválené žárovky W5W a pro tlumená světla žárovky H7. 18856 POZNÁMKA: Pro výměnu žárovek xenonových světlometů přejděte na kapitolu "Xenonové světlomety". Žárovka směrového světla: Použijte schválené žárovky PY 21W. 80-6
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Denní osvětlení ZVLÁŠTNOSTI DENNÍHO OSVĚTLENÍ Funkce denního osvětlení (running-lights) je pro některé země zajištěna centrální řídicí jednotkou vozidla. Pro umístění relé "Denní světla": demontujte vnitřní kryt odkládací přihrádky upevněný jedním šroubem, Pojistková a reléová skříňka však obsahuje specifické bočníky pro napájení páčky pro ovládání osvětlení. Pro aktivování nebo deaktivování této funkce:! Instalujte bočníky (A): funkce bez denního osvětlení: bočník je instalován funkce s denním osvětlením: bez bočníku! Nakonfigurujte centrální řídicí jednotku vozidla pomocí diagnostických přístrojů prostřednictvím menu "Povel", "Konfigurace systému" a následně proveďte volbu "S denním osvětlením" nebo bez něj (přejděte na kapitolu 87). 18321 umístěte dvě specifická relé na držáky (B). Zkontrolujte přítomnost kabeláže a nahlédněte do příslušného schématu zapojení. 18321! Umístěte relé do volitelné pojistkové a reléové skříňky (podle typu vozidla, zkontrolujte kabeláž). 18321 80-7
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Seřízení světelných kuželů DEMONTÁŽ A ZPĚTNÁ MONTÁŽ BLOKU OVLÁDÁNÍ (2) 18832 Otevřete příklop pojistek, abyste protáhli ruku a stiskli výstupky (1). Odepněte držák bloku ovládání. 18848 Odpojte konektor a následně oddělte ovládání od nosné destičky. 80-8
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Seřízení světelných kuželů DEMONTÁŽ OVLADAČE Odpojte konektor ovladače pro směrové a výškové seřízení světlometu. Utáhněte seřizovací šroub (maximálně šest otáček). ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při zpětné montáži nového dílu utáhněte seřizovací šroub ovladače o přibližně šest otáček. Držte parabolu za optickým blokem a táhněte za patici žárovky. Připněte kulový čep (1) do spony (2) světlometu. Umístěte ovladač na optický blok. Otočte ovladačem o osminu otáčky směrem dovnitř, abyste jej upevnili do optického bloku. Připojte zpět konektor a instalujte utěsněné kryty. 18934 Otočte ovladačem o osminu otáčky směrem ven, abyste jej uvolnili z optického bloku. Odpojte kulový čep od paraboly, přičemž ovladač mírně sklopte. POZNÁMKA: Demontáž ovladače nevyžaduje demontáž světlometu. 18934 POZNÁMKA: Pro výměnu žárovek xenonových světlometů přejděte na kapitolu "Xenonové světlomety". Povolte seřizovací šroub (šest otáček). Proveďte seřízení světlometů. 80-9
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Mlhová světla DEMONTÁŽ Demontujte: masku chladiče, dolní kryt motoru, přední nárazník. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Nevykazuje žádné zvláštnosti, nezapomeňte však provést seřízení obou mlhových světel otáčením šroubu (A). Odšroubujte upevňovací šrouby (B). 15898R 18972 POZNÁMKA: Demontáž levého předního mlhového světla nevyžaduje demontáž předního nárazníku. 80-10
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami ZNÁZORNĚNÍ 1. ovladač 2. snímač a řídicí jednotka 3. zadní snímač 80-11
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami OBECNÉ ÚDAJE Podle evropské normy musí být tato vozidla povinně vybavena systémem automatického seřízení výšky světlometů v závislosti na poloze náprav vozidla a ostřikovačů světlometů. UPOZORNĚNÍ: Je zakázáno instalovat světlomet vybavený výbojkovou žárovkou do vozidla, které není upraveno pro instalaci tohoto zařízení. POPIS Systém obsahuje:! dva optické bloky vybavené klasickou žárovkou pro denní osvětlení (A), žárovkou dálkového světla typu H1 (B), xenonovou žárovkou tlumeného světla (C) typu D2R a oranžovou žárovkou směrového světla (D). Xenonové žárovky: Tyto žárovky neobsahují vlákno. Světlo je v těchto žárovkách generováno prostřednictvím dvou elektrod v křemíkové baňce, která obsahuje plyn vysokého tlaku (xenon). Řídicí jednotka nebo Ballast integrovaná ve světlometu je napájena akumulátorem (12 V) vozidla a generuje regulované napětí 20 000 V při rozsvícení a následně střídavé napětí 85 V při stabilizovaném stavu. Automatická korekce seřízení světlometů v závislosti na poloze náprav vozidla: Systém automatické korekce musí umožnit (při změně zatížení vozidla) zachování konstantní výšky světelných kuželů vzhledem k hodnotě počátečního seřízení provedeného ve výrobním závodě nebo servisní sítí. Tento systém může být diagnostikován pomocí diagnostických přístrojů. Po každém vymazání poruchy provedou ovladače pohyb směrem dolů.! dvě řídicí jednotky (Ballast) integrované ve světlometech (E) (jedna na každý světlomet). 18855 18854 80-12
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami! zadní snímač výšky (F) umístěný pod levou stranou vozidla. Měří výšku karoserie, aby přenášel informaci o ní do sestavy předního snímače a řídicí jednotky.! dva specifické ovladače seřízení (H) upevněné na zadní stranu každého optického bloku. 18853 18849! přední snímač a řídicí jednotku (G), která měří výšku přední nápravy. Řídicí jednotka ovládá seřízení světlometů v závislosti na odchylkách polohy náprav vozidla způsobených akcelerací, brzděním nebo změnami zatížení. 18852 POZNÁMKA: Informace o rychlosti vozidla je používána pro změnu výšky světelných kuželů při vysoké rychlosti. 80-13
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami FUNKČNÍ SCHÉMA 19046 1. ovladač 2. světlomet 3. řídicí jednotka (Ballast) 4. přední snímač a řídicí jednotka 5. zadní snímač A: + osvětlení B: + po zapnutí zapalování C: diagnostické spojení D: informace o rychlosti vozidla E: kostra 80-14
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami ZADNÍ SNÍMAČ VÝŠKY DEMONTÁŽ Demontujte levé zadní kolo. Odepněte:! konec táhla,! matici (1) držáku. ZPĚTNÁ MONTÁŽ DŮLEŽITÉ: Po zpětné montáži snímače je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (viz kapitola "Inicializace"). Zapojení Odpojte konektor a demontujte snímač s jeho držákem. Oddělte snímač od jeho držáku po demontáži šroubů (2). 18824 18853 Pin 1 2 3 4 5 6 kostra napájení signál snímače Popis 80-15
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami PŘEDNÍ SNÍMAČ A ŘÍDICÍ JEDNOTKA DEMONTÁŽ Demontujte levé přední kolo. Odepněte kulový čep (A) spojený s dolním ramenem a odšroubujte upevňovací šrouby (B). ZPĚTNÁ MONTÁŽ DŮLEŽITÉ: Po zpětné montáži sestavy předního snímače a řídicí jednotky je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (viz kapitola "Inicializace"). Zapojení Odpojte konektor a demontujte snímač. 18823 18852 Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 Popis kostra napájení signál zadního snímače signál rychlosti vozidla diagnostické spojení signál osvětlení ovládání ovladačů napájení zadního snímače DŮLEŽITÉ: Po výměně sestavy předního spínače a řídicí jednotky je nezbytné nakonfigurovat typ vozidla pomocí diagnostických přístrojů a provést inicializaci systému. 80-16
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami SVĚTLOMETY Postup demontáže a zpětné montáže světlometů vybavených xenonovými žárovkami je stejný jako postup u ostatních typů světlometů. UPOZORNĚNÍ: Xenonové žárovky fungují pod napětím 20 000 V při rozsvícení a následně pod střídavým napětím 85 V při stabilizovaném provozu. Před demontáží je tedy nezbytné odpojit optický blok a počkat, dokud řídicí jednotka (Ballast) nevychladne. Je zakázáno rozsvítit žárovku, pokud není umístěna v optickém bloku (nebezpečí pro oči). 18849 Zapojení Pin 1 2 3 4 5 kostra dálkové světlo tlumené světlo obrysové světlo Popis POZNÁMKA: Piny jsou na světlometech číslovány zprava doleva. 80-17
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami OVLADAČE DEMONTÁŽ Demontujte ozdobný kryt a přemístěte nádržku na kapalinu posilovače řízení (v případě potřeby). Odpojte konektor ovladače. Utáhněte seřizovací šroub (maximálně šest otáček). 18849 Zapojení Pin 1 2 3 kostra ovládání ovladače napájení Popis Otočte ovladačem o osminu otáčky směrem ven, abyste jej uvolnili z optického bloku. Odpojte kulový čep od paraboly, přičemž ovladač mírně sklopte. 18849 POZNÁMKA: Ovladače světlometů vybavených xenonovými žárovkami jsou specifické. POZNÁMKA: Pokud jsou při zapnutí zapalování rozsvícena tlumená světla, ovladače se nastaví na dolní seřízení a následně se vrátí do střední polohy. POZNÁMKA: Demontáž ovladače nevyžaduje demontáž světlometu. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při zpětné montáži nového dílu utáhněte seřizovací šroub ovladače o šest otáček. Aby byla usnadněna zpětná montáž ovladače, demontujte utěsněný kryt a držte reflektor světlometu. Povolte seřizovací šroub (šest otáček). DŮLEŽITÉ: Po demontáži ovladačů je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (viz kapitola "Inicializace"). 80-18
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami XENONOVÁ ŽÁROVKA: DEMONTÁŽ UPOZORNĚNÍ: Xenonové žárovky fungují pod napětím 20 000 V při rozsvícení a následně pod střídavým napětím 85 V při stabilizovaném provozu. Před demontáží je tedy nezbytné odpojit optický blok a počkat, dokud řídicí jednotka (Ballast) nevychladne. Je zakázáno rozsvítit žárovku, pokud není umístěna v optickém bloku (nebezpečí pro oči). Odpojte konektor žárovky otočením o čtvrtinu otáčky proti směru hodinových ručiček. Demontujte žárovku odepnutím upevňovacích spon. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Uchopte žárovku za patici (nedotýkejte se baňky prsty, pokud by k tomu došlo, vyčistěte ji lihem a jemným hadříkem nepouštějícím vlákno). Instalujte žárovku. Výstupek (2) se musí nacházet proti drážce světlometu. Instalujte konektor žárovky otočením o čtvrtinu otáčky. POZNÁMKA: Demontáž žárovky nevyžaduje demontáž světlometu. DŮLEŽITÉ: Po výměně xenonové žárovky je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (viz kapitola "Inicializace"). Při výměně žárovek dálkových světel a žárovek tlumených světel je postup stejný jako u klasického světlometu. 18850 UPOZORNĚNÍ: Žárovka nesmí být vystavena žádnému nárazu, protože vnější vodič (1) je velmi křehký a nesmí být deformován. 18850 80-19
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami ŘÍDICÍ JEDNOTKA (BALLAST) Odpojte napájení řídicí jednotky (B). UPOZORNĚNÍ: Xenonové žárovky fungují pod napětím 20 000 V při rozsvícení a následně pod střídavým napětím 85 V při stabilizovaném provozu. Před demontáží je tedy nezbytné odpojit optický blok a počkat, dokud řídicí jednotka (Ballast) nevychladne. Je zakázáno rozsvítit žárovku, pokud není umístěna v optickém bloku (nebezpečí pro oči). DEMONTÁŽ Demontujte příslušný světlomet. Položte světlomet na čistý hadřík, aby nebyl poškrábán. Odpojte konektor žárovky otočením o čtvrtinu otáčky proti směru hodinových ručiček. Demontujte šrouby (A) s hvězdicovým vtiskem a výstupek. ZPĚTNÁ MONTÁŽ 18851 Po každé demontáži řídicí jednotky bezpodmínečně vyměňte těsnění. Dodržte utahovací moment řídicí jednotky (moment 1,3 N.m). Dodržte vedení vysokonapět ové kabeláže. DŮLEŽITÉ: Po demontáži řídicí jednotky (Ballast) je nezbytné provést inicializaci systému a seřízení světlometů (viz kapitola "Inicializace"). 18854 80-20
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY 80 Světlomety s xenonovými žárovkami INICIALIZACE SYSTÉMU A SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Tento postup se provádí po každém zásahu na světlometu, snímači nebo prvku nápravy. Umístěte vozidlo na rovný povrch. DŮLEŽITÉ: Nezatahujte parkovací brzdu. Ujistěte se, zda je vozidlo prázdné a palivová nádrž téměř plná, během provádění úkonu vozidlo nezvedejte. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a otevřete kapotu. Připojte diagnostické přístroje a zkontrolujte absenci poruchy. Zapněte zapalování, rozsvit te tlumená světla, zvolte a potvrďte řídicí jednotku. Zadejte povel "AC 010: Kalibrace řídicí jednotky". DŮLEŽITÉ: Inicializace systému není umožněna: pokud je rychlost vozidla nenulová nebo informace o ní chybí, pokud je poloha snímače mimo toleranci, pokud není správně provedena konfigurace řídicí jednotky. POZNÁMKA: Lze zkontrolovat, zda byl systém inicializován: Hodnota předního snímače indikovaná parametrem "PR017: Přední výška" musí být stejná jako počáteční hodnota přední výšky (PR004). Hodnota zadního snímače indikovaná parametrem "PR018: zadní výška" musí být stejná jako počáteční hodnota zadní výšky (PR005). Aniž byste vypnuli zapalování, proveďte pomocí regloskopu výškové seřízení prostřednictvím šroubu (D) a směrové seřízení prostřednictvím šroubu (E). DŮLEŽITÉ: Během inicializace a seřizování světlometů se nesmí změnit poloha náprav vozidla. Tyto dva úkony jsou neoddělitelné. 80-21
BERLINE 181 ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Zadní světlo U verze berline jsou zadní optické bloky rozděleny na dvě části, jedna je instalována na křídle blatníku a druhá na výklopných zadních dveřích. DEMONTÁŽ SVĚTEL NA KŘÍDLECH BLATNÍKŮ DEMONTÁŽ SVĚTEL NA VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH Demontujte zadní upevnění (D). Vyjměte blok a odpojte konektor. Demontujte zadní upevnění (A). Vyjměte blok a odpojte konektor. 18318 Abyste získali přístup k žárovkám, odepněte držák žárovek stisknutím jazýčku (B). ZAPOJENÍ Konektor světla na křídle levého zadního blatníku Pin 1 2 3 4 5 Konektor světla na křídle pravého zadního blatníku Pin 1 2 3 4 5 směrové světlo kostra obrysové světlo brzdová světla obrysové světlo brzdová světla kostra směrové světlo Popis Popis 18317 Abyste získali přístup k žárovkám, odepněte držák žárovek stisknutím jazýčku (E). POZNÁMKA: U některých verzí je upevnění (D) nahrazeno šroubem a maticí. ZAPOJENÍ Konektor světel na levé straně výklopných zadních dveří Pin 1 2 3 4 5 kostra mlhové světlo couvací světlo obrysové světlo Popis Konektor světel na pravé straně výklopných zadních dveří Pin 1 2 3 4 5 obrysové světlo couvací světlo mlhové světlo kostra Popis 81-1
VERZE BREAK 181 ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Zadní světlo DEMONTÁŽ SVĚTLA NA KŘÍDLE BLATNÍKU Demontáž zadních světel nevyžaduje demontáž nárazníku. 18825 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Instalujte světlo. Utáhněte upevnění křídla blatníku (A) a následně upevnění na straně výklopných zadních dveří (B). ZAPOJENÍ Konektor pravých zadních světel Pin 1 2 3 4 5 6 směrové světlo mlhové světlo obrysové světlo brzdové světlo kostra couvací světlo Popis Konektor levých zadních světel Pin 1 2 3 4 5 6 couvací světlo kostra obrysové světlo brzdové světlo mlhové světlo směrové světlo Popis 81-2
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Brzdové světlo DEMONTÁŽ ZVÝŠENÉHO BRZDOVÉHO SVĚTLA Demontáž zvýšeného brzdového světla vyžaduje demontáž obložení výklopných zadních dveří (přejděte na kapitolu Karoserie). 18319 POZNÁMKA: Vozidla verze berline jsou vybavena brzdovým světlem se žárovkou. Vozidla verze break jsou vybavena brzdovým světlem s diodami. 81-3
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Vnitřní osvětlení ZVLÁŠTNOSTI Podle verze mohou být vozidla vybavena:! nezávislým osvětlením dolní části dveří (rozsvítí se při otevření příslušných dveří),! časovanými stropními svítidly (předními a zadními),! osvětlením dolní části palubní desky a osvětlením pod předními sedadly spojeným se stropními svítidly,! osvětlením zavazadlového prostoru,! kosmetickými svítidly na obou slunečních clonách. DEMONTÁŽ A ZPĚTNÁ MONTÁŽ Pro demontáž stropního svítidla:! odepněte průsvitný kryt,! zatáhněte za upevňovací západky,! proveďte rotační pohyb, abyste uvolnili konektor. FUNKCE ČASOVÁNÍ Vnitřní svítidla (stropní svítidla a osvětlení prostoru pro nohy) jsou okamžitě rozsvícena centrální řídicí jednotkou vozidla:! při otevření některých dveří nebo zavazadlového prostoru,! při odemknutí otvíratelných částí dálkovým ovládáním (nebo funkcí automatického režimu),! při vyjmutí karty ze čtečky. Pro zhasnutí vnitřních svítidel nastaví centrální řídicí jednotka vozidla podle případu časovou prodlevu: zhasnutí bez časové prodlevy:! při zavření otvíratelných částí dálkovým ovládáním (při zavřených otvíratelných částech) zhasnutí s časovou prodlevou:! po zavření poslední otvíratelné části,! při odemknutí otvíratelných částí dálkovým ovládáním,! při zapnutí zapalování. POZNÁMKA: V případě dlouhodobé detekce otvíratelné části bez zapnutí nebo vypnutí zapalování ovládá centrální řídicí jednotka vozidla zhasnutí vnitřních svítidel po uplynutí přibližně 15-minutové časové prodlevy. STROPNÍ SVÍTIDLA Podle polohy stropního svítidla a vybavení vozidla může být svítidlo vybaveno:! jediným centrálním spínačem svítidla,! centrálním spínačem svítidla a čtečkou karty,! centrálním spínačem svítidla a dvěma čtečkami karet,! centrálním spínačem svítidla s regulací intenzity a dvěma čtečkami karet. 81-4
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Vnitřní osvětlení 18460 CENTRÁLNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO verze nižší třídy (dvě tlačítka) ZADNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO verze nižší třídy (jeden spínač) Pin Popis Pin Popis 1 2 3 4 5 6 signál centrální řídicí jednotky vozidla (otevření dveří) spojení zadního stropního svítidla + osvětlení (podle verze) + trvalé kostra 1 2 3 4 5 6 signál centrální řídicí jednotky vozidla (otevření dveří) spojení předního stropního svítidla kostra CENTRÁLNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO verze vyšší třídy (čtyři tlačítka) ZADNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO verze vyšší třídy (tři tlačítka) Pin Popis Pin Popis 1 2 3 4 5 6 signál centrální řídicí jednotky vozidla (otevření dveří) spojení zadního stropního svítidla (reostat) + osvětlení + trvalé kostra 1 2 3 4 5 6 signál centrální řídicí jednotky vozidla (otevření dveří) spojení předního stropního svítidla (reostat) + osvětlení + trvalé kostra 81-5
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Osvětlení dolní části palubní desky Vozidla jsou vybavena svítidly v dolní části palubní desky a svítidly pod předními sedadly spojenými se stropním svítidlem. Jsou umístěna:! pod odkládací přihrádkou (na straně spolujezdce),! pod volantem (1),! pod předními sedadly (2) (podle verze). 18631 18832 Tato svítidla jsou ovládána centrální řídicí jednotkou vozidla:! při odemknutí dveří dálkovým ovládáním nebo funkcí automatického režimu,! při otevření některých dveří,! když je karta Renault ze čtečky vyjmuta. 81-6
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Dolní osvětlení dveří Dveře jsou vybaveny dvěma nezávislými svítidly ovládanými centrální řídicí jednotkou vozidla při otevření dveří. Rozsvítí se pouze svítidla otevřených dveří. POZNÁMKA: Výměna žárovky nebo demontáž svítidla vyžadují částečnou demontáž obložení dveří (přejděte na kapitolu Karoserie). 18597 18591 81-7
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Osvětlení odkládací přihrádky DEMONTÁŽ A ZPĚTNÁ MONTÁŽ Pro demontáž osvětlení odkládací přihrádky (1) demontujte dno upevněné jedním šroubem. Stiskněte upevňovací západku svítidla, abyste jej uvolnili. 18473 81-8
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Kosmetické osvětlení Podle verze mohou být kosmetická zrcátka doplněna svítidlem integrovaným v obložení střechy. Spínač je umístěn na dvířkách (1) zpětného zrcátka na sluneční cloně (2). Proud je do svítidla přiváděn (3) přes střední upevnění (4) slunečních clon. POZNÁMKA: Funkci spínače lze ovládat prostřednictvím spojení k upevnění:! dvířka zrcátka zavřena (spínač otevřen) = svítidlo zhasnuto = nekonečný odpor,! dvířka zrcátka otevřena (spínač uzavřen) = svítidlo rozsvíceno = nulový odpor. 81-9
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka POPIS Pojistková a reléová skříňka je připnuta na centrální řídicí jednotce vozidla v palubní desce na straně řidiče. Při výměně pojistkové a reléové skříňky jsou instalovány pojistky a bočníky v závislosti na vybavení vozidla. Je nezbytné je u nového dílu stejným způsobem instalovat zpět. 18545 18321 Podle vybavení vozidel mohou být instalovány dva modely pojistkové a reléové skříňky:! verze "nižší třídy",! verze "vyšší třídy". POZNÁMKY: Jako náhradní díl je nabízena pouze pojistková a reléová skříňka "vyšší třídy". Ta může být instalována místo verze "nižší třídy". 81-10
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka DEMONTÁŽ POZNÁMKA: Blokování řídicí jednotky airbagů umožňuje deaktivovat spouštěcí vodiče a odblokovat elektrický zámek sloupku řízení. Vyjměte sestavu centrální řídicí jednotky vozidla a pojistkové a reléové skříňky. POZNÁMKY:! V případě výměny centrální řídicí jednotky vozidla je nezbytné zjistit konfigurace pomocí diagnostických přístrojů.! Pojistková a reléová skříňka je připnuta na centrální řídicí jednotku vozidla. Demontáž jedné vyžaduje demontáž druhé. Odpojte akumulátor. Demontujte:! bok palubní desky na straně řidiče,! kryt pod palubní deskou,! upevňovací šroub (1) centrální řídicí jednotky vozidla,! kryt příslušenství/reproduktoru hlasového syntezátoru (2). 18321 Oddělte centrální řídicí jednotku vozidla od pojistkové a reléové skříňky stisknutím západek (4). 18545 Odřízněte upevňovací plastovou objímku (3) kabelového svazku. Odpojte konektory centrální řídicí jednotky vozidla a pojistkové a reléové skříňky. ZPĚTNÁ MONTÁŽ 18322 Dodržte zapojení konektorů a instalujte zpět objímku velké velikosti (3) pro upevnění kabelového svazku na místo. 81-11
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka 81-12
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Etikety pojistek Přiřazení pojistek (podle úrovně vybavení) Č. Symbol Ampérová hodnota Popis F1 20A Dálková světla F2 10A Napájení centrální řídicí jednotky vozidla - Napájení pojistkové a reléové skříňky - Transpondér - Čtečka karty - Tlačítko pro spuštění motoru F3 10A Hlasový syntezátor - Seřízení světelných kuželů xenonových světel - Přístrojová deska - Odmrazování F4 20A Couvací světla - Topení a klimatizace - Pomoc při parkování - Informace + po zapnutí zapalování alarmu - Ovládání osvětlení a elektrické zámky - Snímač deště - Odmrazování předního skla F5 15A Časované vnitřní osvětlení F6 20A Brzdová světla - Páčka pro ovládání stěračů - Diagnostická zásuvka - Ukazatel tlaku v pneumatikách - Kontrolka zařízení pro bezpečnost dětí - Kontrolka zadních elektrických zámků - Osvětlení spínačů ovládání oken F7 15A Levé tlumené světlo F8 7,5A Pravá obrysová světla F9 15A Nouzová světla a blikače F10 10A Komunikační systém - Autorádio F11 30A Hlasový syntezátor - Přístrojová deska - Přední mlhová světla - Elektrická západka výklopných zadních dveří F12 5A Airbagy a předpínače F13 5A Řídicí jednotka ABS - Rozdělování brzdného tlaku F14 15A Zvuková signalizace F15 30A Ovládání okna řidiče 81-13
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Č. Symbol Ampérová hodnota Popis F16 30A Ovládání okna předního spolujezdce F17 10A Zadní mlhové světlo F18 10A Odmrazování zpětných zrcátek F19 15A Pravé tlumené světlo F20 7,5A Levá obrysová světla - Reostatem ovládané osvětlení a osvětlení odkládací přihrádky - Osvětlení SPZ F21 30A Zadní a přední stěrače F22 30A Elektrické zamykání dveří F23 15A Zásuvka pro příslušenství v konzole - Radiotelefon F24 15A Zapalovač cigaret - Zásuvka pro příslušenství v zavazadlovém prostoru F25 10A Zámek sloupku řízení - Odmrazování zadního okna - Přední sedadla - Blokování ovládání zadních oken Pojistka pro odpojení spotřebičů Ta pojistka je umístěna pod popelníkem ve střední konzole. Č. Ampérov á hodnota Popis F50 20A Pojistka pro odpojení spotřebičů: Diagnostická zásuvka Autorádio Blok ovládání klimatizace Centrální elektrický modul pro ukládání polohy sedadel do paměti Kombinovaný displej hodin/venkovní teploty/autorádia Řídicí jednotka navigačního systému Řídicí jednotka systému monitorování tlaku v pneumatikách Centrální komunikační jednotka Připojení alarmu 81-14
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Přiřazení pinů (podle úrovně vybavení) U1 (konektor s 24 piny) U2 (konektor s 24 piny) Pin Popis Pin Popis 1 Výstup elektrického zamykání dveří 1 Výstup relé stěrače zadního okna 2 3 4 5 6 7 Výstup elektrického zamykání dveří Vstup bočníku levého předního obrysového světla Rezerva Vstup bočníku pravého předního obrysového světla Vstup bočníku osvětlení SPZ Vstup poruchy pojistky pravých obrysových světel 2 3 4 5 6 7 Vstup + po zapnutí zapalování připojen (informatický klíč) Vstup + po zapnutí zapalování v klidovém stavu "připojen" (informatický klíč) Výstup + po zapnutí zapalování připojen (informatický klíč) Vstup napájení elektrického zamykání dveří Rezerva Rezerva 8 Vstup poruchy pojistky levých obrysových světel 8 Výstup relé otevření elektrického zamykání dveří 9 Rezerva 9 Výstup relé příslušenství 2 10 11 Vstup tlumených světel Vstup bočníku pravého zadního obrysového světla 10 11 Výstup relé zavření elektrického zamykání dveří Výstup relé příslušenství 1 12 Rezerva 12 Vstup směrových světel 13 Rezerva 13 Vstup směrových světel 14 Vstup napájení pojistkové a reléové skříňky 14 Rezerva 15 Rezerva 15 Výstup ovládání levých směrových světel 16 Vstup poruchy brzdových světel 16 Vstup diagnostiky směrových světel 17 18 Vstup bočníku levého zadního obrysového světla Rezerva 17 18 Výstup ovládání pravých směrových světel Výstup relé pro nízkou a vysokou rychlost předních stěračů 19 Vstup bočníku levého brzdového světla 19 Vstup napájení směrových světel 20 21 22 23 24 Vstup elektrického zamykání dveří Vstup bočníku pravého brzdového světla Vstup brzdového spínače Výstup elektrického zamykání dveří Výstup elektrického zamykání dveří 20 21 22 23 24 Výstup relé pro zapnutí a vypnutí předních stěračů Výstup relé pro zákaz spuštění motoru Vstup obrysových světel Výstup relé časování napájení Vstup napájení centrální řídicí jednotky vozidla 81-15
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka 81-16
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Přiřazení pinů (podle úrovně vybavení) CGB1 (konektor s 15 piny) ČERNÝ CGB2 (konektor s 15 piny) ŠEDÝ BÍLÝ BÍLÝ Pin Popis Pin Popis A1 A1 Chráněné + akumulátoru (klimatizace) A2 + předních mlhových světel A2 Chráněné + akumulátoru (klimatizace) A3 + relé předních mlhových světel A3 Chráněné + příslušenství A4 A5 A6 B1 chráněné + akumulátoru kabiny 1 (připojení přívěsu) ČERNÝ Chráněné + akumulátoru elektrického zamykání dveří A4 A5 A6 B1 Ovládání + zavření elektrického zamykání dveří Ovládání + otevření elektrického zamykání dveří Kostra kostra ČERNÝ B2 Chráněné + po zapnutí zapalování systému ABS/ESP B2 Ovládaní vnitřního a vnějšího odemykání zadních dveří B3 Chráněné + po zapnutí zapalování systému airbagů B3 Ovládání vnějšího blokování zadních dveří z místa řidiče B4 Nepoužito B4 Ovládání vnitřního blokování zadních dveří B5 Chráněné + příslušenství B5 Ovládání vnitřního blokování zadních dveří B6 B7 B8 B9 Nepoužito Chráněné + příslušenství Chráněné + příslušenství Chráněné + příslušenství B6 B7 Ovládání vnějšího odemykání zadních dveří z místa řidiče a vnitřního odemykání předních dveří Ovládání vnějšího odemykání zadních dveří z místa řidiče a vnitřního odemykání předních dveří B8 Nepoužito B9 Ovládání + časování osvětlení zavazadlového prostoru 81-17
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Přiřazení pinů (podle úrovně vybavení) CGB3 (konektor s 15 piny) KAŠTANOVÝ CGB4 (konektor s 15 piny) ZELENÝ BÍLÝ BÍLÝ Pin Popis Pin Popis A1 + tlumeného světla A1 ovládání + pojistky dálkového světla A2 A2 ovládání cívky relé blokování zadní funkce A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 ovládání + dálkových světel ovládání + pojistky zvukové signalizace ovládání + pojistky zadního mlhového světla ČERNÝ + pravého tlumeného světla + levého tlumeného světla ovládání chráněného + pojistky odmrazování zpětných zrcátek ovládání chráněného + zadního mlhového světla chráněné + příslušenství akumulátoru ovládání oken řidiče a spolujezdce A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 po zapnutí zapalování nebo akumulátor ovládání zadních oken ovládání relé elektrického ovládání zadních oken ovládání + odmrazování zadního okna ČERNÝ chráněné + akumulátoru pojistky vysílacího a přijímacího modulu chráněné + po zapnutí zapalování pojistky příslušenství ovládání + zadního stěrače ovládání + časování stropního svítidla B7 B8 B9 ovládání - vnitřního osvětlení chráněné + akumulátoru ovládání oken ovládání + zvukové signalizace B7 B8 ovládání + pravého zadního obrysového světla ovládání + pravého předního obrysového světla B9 ovládání - relé odmrazování zadního okna 81-18
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka CGB5 (konektor se 12 piny) MODRÝ CGB6 (konektor s 18 piny) KRYSTALOVÝ BÍLÝ BÍLÝ Pin Popis Pin Popis A1 chráněné + akumulátoru kabiny 3 A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 + po zapnutí zapalování chráněné + akumulátoru elektrického zamykání dveří chráněné + akumulátoru kabiny 2 ČERNÝ kostra + dálkových světel + spouštěče ovládání relé obrysového světla ovládání relé tlumených světel A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 B1 chráněné + po zapnutí zapalování pojistky ovládání odmrazování zadního okna chráněné + po zapnutí zapalování pojistky ovládání odmrazování zadního okna ovládání + frekvence centrálního modulu směrových světel ovládání levých směrových světel ovládání pravých směrových světel ČERNÝ ovládání + nízké rychlosti časování předních stěračů B2 ovládání + vysoké rychlosti časování předních stěračů B3 chráněné + po zapnutí zapalování pojistky brzdových světel B4 ovládání + osvětlení SPZ B5 ovládání + levého zadního obrysového světla B6 ovládání + pravého zadního obrysového světla B7 ovládání brzdových světel B8 ovládání + pravých brzdových světel B9 ovládání + levých brzdových světel 81-19
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka 81-20
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Přiřazení pinů (podle úrovně vybavení) Pin REL 2 REL 7 REL 9 REL 10 REL 11 REL 12 REL 13 REL 17 REL 18 REL 19 REL 21 REL 22 REL 23 SH 1 SH 2 SH 3 SH 4 Popis relé odmrazování zadního okna relé předních mlhových světel relé předních stěračů relé předních stěračů relé zadního stěrače/couvacích světel relé zamykání otvíratelných částí relé zamykání otvíratelných částí relé zadního stěrače relé časování vnitřního osvětlení relé příslušenství relé pro blokování spuštění motoru relé centrální řídicí jednotky/+ po zapnutí zapalování relé příslušenství, druhé montáže autorádia/ovládání zadních oken bočník elektrického ovládání zadních oken bočník elektrického ovládání předních oken bočník denního osvětlení bočník denního osvětlení 81-21
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Tato pojistková skříňka je umístěna na pojistkové a reléové skříňce. Přiřazení pojistek a relé (podle úrovně vybavení) Č. F26 F27 F28 F29 F30 F31 R17 Ampérová hodnota 30A 30A 30A 30A 5A - Popis pojistka zásuvky přívěsu pojistka střešního okna pojistka ovládání levého zadního okna pojistka ovládání pravého zadního okna pojistka snímače úhlu volantu relé elektrického ovládání oken 81-22
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Volitelná pojistková a reléová skříňka je umístěna na straně spolujezdce v přední části odkládací přihrádky. 18546 Přiřazení pojistek a relé (podle úrovně vybavení) Ampérová Č. hodnota Popis F32 F33 F34 F35 F36 F37 R3 R4 R5 R6 - - 20A 15A 20A 20A pojistka vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce pojistka napájení elektrického ovládání sedadla řidiče pojistka elektrického ovládání sedadla řidiče pojistka elektrického ovládání sedadla spolujezdce relé napájení sedadel relé žárovky denního osvětlení relé tlumeného světla denního osvětlení relé čerpadla ostřikovačů světlometů relé pro vypnutí brzdových světel 81-23
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Pojistková a reléová skříňka (na straně motoru) Přiřazení pojistek (podle úrovně vybavení) Č. F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 Ampérová hodnota 7,5A - 30A 5A-15A 30A 10A - - 20A 30A 30A 70A 70A 70A 60A 40A 40A 70A 70A 60A 60A 80A - Popis pojistka automatické převodovky pojistka relé vstřikování pojistka automatické převodovky pojistka přídavného topení - relé ohřívače nafty pojistka řídicí jednotky vstřikování - elektromagnetický ventil přívodu nafty - ohřívač nafty pojistka nízké rychlosti chladicí ventilační jednotky pojistka řídicí jednotky ABS/ESP pojistka zvukové signalizace pojistka žhavení vznětového motoru pojistka ponorných ohřívačů 2 pojistka ponorných ohřívačů 1 pojistka nízké a vysoké rychlosti chladicí ventilační jednotky s klimatizací pojistka ostřikovačů světlometů - relé odmrazování pojistka řídicí jednotky ABS/ESP pojistka kabiny č. 1 pojistka kabiny pojistka kabiny č. 3 pojistka napájení pojistky pro odpojení spotřebičů kabiny č. 2 pojistka odmrazování předního skla 81-24
ZADNÍ A VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ 81 Pojistková a reléová skříňka Pojistková a reléová skříňka (na straně motoru) Přiřazení relé (podle úrovně vybavení) Motory K4M-F4P-F5R-F9Q Č. Popis R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 relé přídavného topení 1 relé nízké rychlosti ventilační jednotky relé přídavného topení 3 relé palivového čerpadla relé ohřívače nafty relé blokování vstřikování relé nízké rychlosti ventilační jednotky s klimatizací relé ventilační jednotky s klimatizací relé přídavného topení 2 Motor L7X Č. Popis R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 relé ventilační jednotky s klimatizací relé vstřikování relé ventilační jednotky s klimatizací relé blokování vstřikování relé ventilační jednotky s klimatizací relé ventilační jednotky s klimatizací 81-25
182 BLOKACE STARTOVÁNÍ 82 Karta RENAULT ZVLÁŠTNOSTI! Nadále neexistuje kód pro odstranění poruchy, ale opravný kód, který je přiřazen vozidlu při výrobě na celou dobu životnosti. Na kartách RENAULT není vyznačeno číslo. Vozidlo není při dodávce vybaveno etiketou obsahující kód. Pro jakýkoliv zásah na tomto systému může být toto číslo opravného kódu vyžádáno v místní servisní síti (přejděte na technickou nótu 3315E). Při každém vyžádání čísla kódu je nadále nezbytné uvést číslo VIN vozidla a jeho výrobní číslo. To operátorovi umožní identifikovat vozidlo, aby mohl poskytnout správný kód.! Karty RENAULT pro výměnu jsou dodávány v nekódovaném stavu bez čísel a bez rezervní kovové vložky. Akumulátor pro funkci automatického režimu je vybitý.! Tento systém může být podle verze přiřazen jedné kartě RENAULT vybavené automatickým režimem. Nemůže obsahovat několik karet RENAULT s automatickým režimem.! V případě ztráty či odcizení nebo na vyžádání zákazníka lze zrušit přiřazení jedné nebo několika karet RENAULT k vozidlu. Ty mohou být v případě potřeby opět přiřazeny stejnému vozidlu.! UPOZORNĚNÍ: U tohoto systému není možné vyměnit několik prvků (centrální řídicí jednotku vozidla a karty RENAULT nebo centrální řídicí jednotku vozidla a řídicí jednotku vstřikování) najednou. Tyto díly jsou dodávány v nekódovaném stavu. Při jejich výměně totiž není možné tyto prvky kódovat, pokud žádný z nich nemá v paměti uložen původní kód vozidla (viz přiřazovací tabulka).! Tento systém může obsahovat maximálně čtyři karty RENAULT. Funkce dálkového ovládání, baterie a akumulátor (u verze s automatickým režimem) nemají žádný vliv na blokaci startování.! Neexistuje prostředek pro vymazání kódu načteného prvky systému. Načtený kód nemůže být vymazán. 82-1
BLOKACE STARTOVÁNÍ 82 Karta RENAULT OBECNÉ ÚDAJE Jedná se o blokaci startování ovládanou systémem rozpoznávání klíčů RENAULT s náhodně generovaným kódem. V každé kartě RENAULT vozidla je integrována kódovaná elektronika (fungující bez baterie), která je nezávislá na funkci dálkového ovládání. Blokace startování je aktivována několik sekund po vyjmutí karty RENAULT ze čtečky karty. Může být vizualizována blikáním červené světelné kontrolky umístěné na přístrojové desce a zablokováním elektronického zámku sloupku řízení. Při výrobě je vozidlu přiřazen kód skládající se ze dvanácti hexadecimálních znaků, aby byl uveden do provozu systém blokace startování. Tento opravný kód je v servisu nezbytný pro:! přidání karet RENAULT,! výměnu jedné nebo několika karet RENAULT,! zrušení přiřazení jedné nebo několika karet RENAULT (například v případě ztráty nebo odcizení),! výměnu centrální řídicí jednotky vozidla. POZNÁMKA: Pro získání opravného kódu je nezbytné znát výrobní číslo vozidla. V závislosti na zemi lze použít několik prostředků (přejděte na technickou nótu 3315E):! službu Minitel,! hlasový server,! techline. 82-2
BLOKACE STARTOVÁNÍ 82 Karta RENAULT ZNÁZORNĚNÍ SYSTÉMU A B C D E F G H I Karta RENAULT Čtečka karet RENAULT obsahující přijímač blokace startování Centrální řídicí jednotka vozidla a reléová a pojistková skříňka Červená kontrolka blokace startování (na přístrojové desce) Řídicí jednotka vstřikování (benzinu nebo nafty) Elektrický zámek sloupku řízení Diagnostická zásuvka Tlačítko pro spuštění motoru Snímače spojkového pedálu a neutrálu převodovky Multiplexní spojení Drátové spojení 1 2 3 Poloha + příslušenství (obslužné prvky) Poloha + po zapnutí zapalování Napájení spouštěče 82-3
BLOKACE STARTOVÁNÍ 82 Karta RENAULT POPIS SYSTÉMU U tohoto systému je blokace startování aktivována několik sekund po vypnutí zapalování (vizualizováno blikáním červené kontrolky blokace startování a zablokováním elektrického zámku sloupku řízení). Skládá se:! ze dvou specifických karet RENAULT (A) vybavených kódovanou elektronikou, která umožňuje ovládat blokaci startování, funkcí automatického režimu může být vybavena pouze jedna z karet RENAULT, lze přidat dvě dodatečné karty (maximálně čtyři),! z přijímače blokace startování umístěného ve čtečce karty (B), který je vybaven elektronikou pro přenos kódu karet RENAULT do centrální řídicí jednotky vozidla (C),! z červené kontrolky blokace startování (D), která je umístěna na přístrojové desce, používané pro signalizaci: aktivace systému blokace startování, nerozpoznání karty RENAULT, poruchy systému, problému na řídicí jednotce vstřikování nebo na elektrickém zámku sloupku řízení.! z kódované řídicí jednotky vstřikování (E),! z diagnostické zásuvky (G) používané pro odstranění poruchy a provádění konfigurací systému,! z kódovaného elektrického zámku sloupku řízení (F),! ze snímačů polohy spojkového pedálu a převodovky (I) a tlačítka pro spuštění motoru (H) pro napájení spouštěče. POZNÁMKA: Čtečka karty RENAULT není kódována.! z centrální řídicí jednotky vozidla (C), která je umístěna pod palubní deskou na straně řidiče. U funkce blokace startování zajišt uje centrální řídicí jednotka vozidla následující funkce: dekódování signálu karty RENAULT přicházejícího ze čtečky karty, řízení systému blokace startování vysláním kódu do elektrického zámku sloupku řízení, komunikaci s řídicí jednotkou, řízení červené kontrolky blokace startování a osvětlení čtečky karty, komunikaci s diagnostickým přístrojem. POZNÁMKA: Informace o ostatních funkcích řízených centrální řídicí jednotkou vozidla naleznete v kapitole 87. 82-4
BLOKACE STARTOVÁNÍ 82 Karta RENAULT FUNKCE Když je systém blokace startování aktivován, červená kontrolka blokace startování bliká (pomalé blikání, jednou za sekundu). Elektrický zámek sloupku řízení je zablokován.! Po vložení karty RENAULT do čtečky je kód karty RENAULT přenesen do centrální řídicí jednotky vozidla.! Pokud je kód rozpoznán centrální řídicí jednotkou vozidla, tak ta vyšle kódovaný signál do elektrického zámku sloupku řízení přes multiplexní sít.! Pokud je kódovaný signál přijatý elektrickým zámkem stejný jako ten uložený v paměti, zámek odblokuje sloupek řízení a vyšle potvrzující zprávu do centrální řídicí jednotky vozidla.! Když centrální řídicí jednotka vozidla obdrží tuto zprávu, připojí + po zapnutí zapalování a zhasne červenou kontrolku blokace startování.! Když je zapalování zapnuto, centrální řídicí jednotka vozidla a řídicí jednotka vstřikování si přes multiplexní sít pošlou kódované signály. Zvláštní případy! Pokud řídicí jednotka vstřikování nebo elektrický zámek sloupku řízení nemají v paměti žádný referenční kód, vyslaný kód se zapíše do paměti.! Pokud nejsou kódy centrální řídicí jednotky vozidla a karty RENAULT identické, zůstává systém zablokován. Červená kontrolka blokace startování bliká (rychlé blikání). Spuštění motoru vozidla není povoleno a elektrický zámek sloupku řízení zůstává zablokován.! Pokud je kontrolka stabilně rozsvícena bez přítomnosti + po zapnutí zapalování, vyskytuje se na vozidle porucha elektrického zámku sloupku řízení.! Pokud je kontrolka stabilně rozsvícena s přítomností + po zapnutí zapalování, vyskytuje se na vozidle porucha vstřikování. UPOZORNĚNÍ: Pokud je akumulátor málo nabitý, pokles napětí vyvolaný chodem spouštěče může opět aktivovat blokaci startování. Pokud je napětí příliš nízké, spuštění motoru není umožněno ani tlačením vozidla.! Pokud si signály vyslané centrální řídicí jednotkou vozidla a řídicí jednotkou vstřikování odpovídají, centrální řídicí jednotka vozidla povolí spuštění motoru a vstřikování se odblokuje. 82-5