RS 320. da lkove ovla da nıcentra lnıho zamyka nıa autoalarm NA VOD K POUZ ITI

Transkript

1 da lkove ovla da nıcentra lnıho zamyka nıa autoalarm NA VOD K POUZ ITI

2 Syste m RS 320 sdruzuje funkce autoalarmu a dalkove ho ovladanı centralnıho zamykanı. Spolupracuje pritom s libovolny m typem centralnıho zamykanı, ktery m musı byt vu z predem vybaven. Zarızenı umozn uje i dalkovš ovladany m vystupem spınat odjistšnı vıka kufru. Komunikace mezi ovladaci a rıdicı jednotkou je zajistšna radiovy m signalem, ktery je chranšn tzv. plovoucım kodem. Tento kod pracuje tak, ze po kazde m pouzitı ovladace se mšnı rıdicı kod na jiny nahodny m vybšrem z rady dvou miliard kombinacı. Souprava je dodavana se dvšma ovladaci, ale je mozne pridanı dalsıch ovladacu - maximalnš vsak do celkove ho poctu pšti pro jeden prijımac. Souprava dale obsahuje centralnı jednotku, servisnı tlacıtko, svıticı diodu a kompletnı kabelaz. Funkce syste mu Dalkove ovladace Souprava je vybavena dve ma dvoutlacıtkovy mi dalkovy mi ovladaci. Do jednoho z nich lze uschovat klıc. Funkce tlacıtek jsou tyto: Tlacıtko 1 a) Aktivace / deaktivace b) Zamcenı / odemcenı c) Poplach pri kradezi Tlacıtko 2 a) Vyhledavanı vozidla Ob tlacıtka souc asn a) Dalkove odemcenı vıka kufru b) Servisnı mod Dalkovy ovladac pracuje na radiovóm principu a je zabezpecen plovoucım kodem o dvou miliardach kombinacı. Funkcnı dosah je 30m, ale zalezı na mıstnıch podmınkach

3 Aktivace Stiskne te tlacıtko 1 ovladace, systóm je aktivovan, coz je potvrzeno: a) Zamcenım centralnıho zamykanı. b) Jednım bliknutım sme rovy ch sve tel. c) Zablokovanım chodu motoru (je-li namontovano reló). d) Pomaly m blikanım kontrolnı diody (s petisekundovy m odstupem). Deaktivace Stiskne te tlacıtko 1 ovladace, systóm je deaktivovan, coz je potvrzeno: a) Odemcenım centralnıho zamykanı. b) Trojım bliknutım sme rovy ch sve tel. c) Zrusenım blokace motoru (je-li namontovano reló). d) Zhasnutım kontrolnı diody. Vyhledanı vozidla Pri aktivovanóm systómu stiskne te tlacıtko 2 ovladace. Sme rova sve tla blikajı po dobu sesti sekund. Predcasne lze toto ukoncit stisknutım tlacıtka 1. Poplach pri kradez i V prıpade kradeze Vaseho vozu lze vyvolat poplach a dokonce vyradit vuz z provozu. Podmınkou je, aby byl klıcek zapalovanı v poloze ON a ukradeny vu z v dosahu ovladace. Stiskne te a drzte tlacıtko 1 dóle nez 3 sekundy. Sme rova sve tla jednou bliknou pro vy strahu. Potom nasleduje tricetisekundova odmlka, nacez zacne klakson troubit a sme rova sve tla blikat nepretrzite. Po dalsıch triceti sekundach se prerusı elektrickó obvody, coz podle zapojenı znemoznı dalsı jızdu, prıpadne az dalsı nastartovanı. Zrusenı modu poplachu pri kradezi se provede opakovany m stiskem tlacıtka 1. Blikanı i troubenı ustane, elektrickó obvody se ope t sepnou

4 Automaticka aktivace Pokud systóm deaktivujete a do 60 vterin neotevrete zadnó dvere vozidla, systóm se aktivuje automaticky a zamkne vozidlo. Automaticka aktivace po poplachu Pokud je spuste n poplach neopravne ny m otevrenım dverı, sme rova sve tla blikajı a klakson troubı. To trva tricet sekund, nasleduje petisekundova odmlka, nacez se opakuje dalsı tricetisekundovy poplasny cyklus. Tento cyklus se opakuje 3x. Pokud se v pru be hu signalizace prıcina poplachu vytratı, systóm je automaticky uveden do puvodnıho aktivovanóho stavu. Pokud prıcina poplachu nezmizı, skoncı troubenı a blikanı po tretım cyklu. Systóm je takó uveden zpe t do aktivovanóho stavu, ale narusena ochranna zona je preklenuta a dale se jiz nehlıda. Dvoustupn ova deaktivace Pokud systóm momentalne hlası poplach (sme rova sve tla blikajı, klakson troubı), stisknutım tlacıtka 1 pouze ukoncıte poplach, ale systóm setrvava v aktivovanóm stavu. Teprve jeho druhó stisknutı vyvola deaktivaci alarmu a odemcenı dverı. Dalkove otevrenı vıka kufru Pokud je vozidlo vybaveno elektricky m otvıracem vıka kufru a v zapalovanı nenı vlozen klıcek (nebo je v poloze OFF), muzete soucasny m stisknutım tlacıtka 1 a 2 odjistit vıko kufru. Servisnı rez im Pri predanı vozu do servisu se nam muze stat, ze potrebujeme docasne vypnout vsechny zabezpecovacı funkce a ponechat pouze dalkovó ovladanı centralnıho zamykanı. V tom prıpade otocte klıckem zapalovanı do polohy ON a stiskne te servisnı tlacıtko ve voze nebo soucasne tlacıtka 1 a 2 na dalkovóm ovladaci. Systóm prejde do servisnıho rezimu, coz je potvrzeno jednım bliknutım sme rovy ch sve tel. Svıticı dioda svıtı neprerusovane. Opuste nı servisnıho rezimu provedete obdobne. Otocte klıckem zapalovanı do polohy ON a stiskne te servisnı tlacıtko ve voze nebo soucasne tlacıtka 1 a 2 na dalkovóm ovladaci. Systóm prejde do normalnıho - 3 -

5 rezimu, coz je potvrzeno trojım bliknutım sme rovy ch sve tel. Svıticı dioda zhasne. Nouzove vypnutı syste mu Pokud nefunguje dalkovy ovladac k deaktivaci systómu, muzete nouzove deaktivovat systóm rucne. Otocte klıckem zapalovanı do polohy ON a stiskne te servisnı spınac. Sme rova sve tla bliknou, svıticı dioda svıtı neprerusovane. Od tohoto okamziku je alarm i imobilizór mimo provoz. Ope tovnou aktivaci provedete analogicky. Otocte klıckem zapalovanı do polohy ON a stiskne te servisnı spınac. Sme rova sve tla trikrat bliknou, svıticı dioda zhasne. Dalkove zamykanı a odemykanı dverı Pokud se systóm nachazı v servisnım rezimu nebo je klıc zapalovanı v poloze ON, slouzı tlacıtko 1 dalkovóho ovladace pouze k centralnımu uzamykanı a odemykanı dverı, zabezpecovacı funkce jsou vypnuty. V servisnım rezimu je uzamcenı dverı signalizovano jednım bliknutım sme rovy ch svetel, odemcenı je signalizovano dvojım bliknutım sme rovy ch sve tel. Kontrola uzavrenı dverı Pokud systóm prechazı do aktivovanóho stavu (napr. stisknutım tlacıtka 1 na dalkovóm ovladaci po opuste nı vozidla), provede kontrolu dvernıch spınacu. Pokud nefungujı spravne, sme rova sve tla ctyrikrat bliknou. Zaznamenanı poplachu Pokud prijdeme k zaparkovanómu vozu a deaktivujeme systóm dalkovy m ovladacem (tlacıtko 1), zjistıme, zda v nası neprıtomnosti nebyl spuste n poplach. Pokud ano, systóm tuto skutecnost ohlası ctyrmi bliknutımi sme rovy ch sve tel. Navıc svıticı dioda rychle blika a zhasne az po otocenı klıce zapalovanı do polohy ON

6 Zaloz nı pamťó Pokud byl systóm odpojen od zdroje proudu, zapamatuje si pri jeho vypnutı vsechna predchozı nastavenı a obnovı je po pripojenı dodavky proudu. Pokud dojde k prerusenı dodavky proudu behem aktivace, systóm setrva v rezimu aktivace i po ope tovnóm pripojenı proudu. Pokud dojde k prerusenı dodavky proudu v servisnım rezimu, systóm setrva v servisnım rezimu i po ope tovnóm pripojenı proudu. Programovanı kodu ovladace Pri programovanı kodu novóho ovladace postupujte dle nıze uvedeny ch kroku : a) Otocte klıckem zapalovanı do polohy ON. b) Stiskne te servisnı tlacıtko ve voze. Sme rova sve tla bliknou. Stiskne te do dvou sekund servisnı tlacıtko trikrat po sobe. c) Systóm prejde do rezimu programovanı novy ch ovladacu, coz je potvrzeno jednım bliknutım sme rovy ch sve tel. Svıticı dioda rychle blika. d) Do 10 vterin stiskne te jakókoli tlacıtko ovladace. Pokud sme rova sve tla bliknou, bylo naprogramovanı ovladace spesnó. Potó do 10 vterin stiskne te jakókoliv tlacıtko dalsıho ovladace, pokud sme rova sve tla bliknou 2x, bylo naprogramovanı druhóho ovladace spesnó. Opakovanım tohoto postupu lze naprogramovat az celkem pet ruzny ch ovladacu. e) Pokud rıdicı jednotka nezaznamena do 10 vterin zadnó stisknutı tlacıtka, kontrolnı dioda zhasne a systóm automaticky ukoncı programovacı rezim

7 Technicke udaje Rıdicı jednotka Napajecı napštı : 12 2V Teplotnı rozsah : - 40 az+ 65 ÚC Relativnı vlhkost : 0 az85 % Klidovy odbšr : cca 12mA Maximalnı odbšr : 5A pro smšrova svštla, : 15A pro centralnı zamykanı Pracovnı frekvence : 433,92 2 MHz Ovladac Napajecı napštı : 12 2V Teplotnı rozsah : 0 az+ 60 ÚC Relativnı vlhkost : 0 az85 % Odbšr pri vysılanı : 11mA Pracovnı frekvence : 433,92 1 MHz Uprava kodu : Aktivnı kod Pracovnı dosah : do 30m Typ baterie : GP23A 12V - 6 -

8 Dovozce: s.r.o., Prah a