CLIFFORD BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM SVĚTOVÉ TŘÍDY

Transkript

1 CLIFFORD BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM SVĚTOVÉ TŘÍDY Sabre II Uživatelský manuál 1

2 Obsah Standardní výbava Sabre II...3 Vítejte ve světě špičkových technologií abezpečovacích systémů a pohodlí ve vozidlech...5 Váš 3 tlačítkový/3 kanálový dálkový ovladač...5 Anti-CodeGrabbing...6 Výklad zvukových a světelných signálů...7 Volba režimu blokace startování/zapalování...7 Magnetické rezonanční čidlo...7 Pohotová samoaktivace...7 Bezpečný servisní režim...8 Váš tajný odjišťovací kód...8 Definice...8 Uvedení do servisního režimu...9 Zrušení servisního režimu...9 Jak nastavit Váš tajný odjišťovací kód...9 Možnost dálkového uvedení do servisního režimu a jeho ukončení...10 Zachování funkcí dálkového ovladače v servisním režimu...10 Pohotové samotestování...10 Automatické vyloučení vadného okruhu...11 Identifikace příčiny poplachu...11 Zpráva o poplachu v době Vaší nepřítomnosti...11 Pohotová aktivace po přerušení napájení...11 Systém eliminace falešných poplachů...12 Výklad signálů LED kontrolky...12 Vysoce výkonná siréna Insignia...12 Vlastnosti programovatelné uživatelem...13 Tabulka programovatelných vlastností...13 Programování nových dálkových ovladačů...14 Odstranění kódu ztraceného nebo odcizeného ovladače...14 z paměti systému

3 Standardní výbava Sabre II * Neomezená záruční doba pro prvního majitele - za funkčnost systému Vám budeme ručit tak dlouho, jak dlouho budete vlastnit Vaše vozidlo, v případě změny majitele minimálně tři roky. * FACT (False Alarm Control and Test) - jeden z patentů firmy Clifford který absolutně eliminuje plané poplachy. * Dvojice 3 tlačítkových/3 kanálových dálkových ovladačů - umožňuje ovládán Vašeho Sabre II ze vzdálenosti běžně až 30 metrů. * AntiScan - zablokuje systém, pokud je učiněn pokus o jeho odjištění pomocí elektronického scanneru. * Anti-CodeGrabbing systém s proměnným ovládacím kódem - činí nepoužitelným zařízení, které je schopno zaznamenat a reprodukovat kód Vašeho dálkového ovladače, neboť ovladač nikdy neopakuje již odvysílaný kód. Při každém povelu je odvysílán nový, náhodně vybraný kód a pouze tento je systémem akceptován. * Trvalá možnost dálkového spuštění poplachu - můžete dálkově aktivovat sirénu a parkovací/směrová světla zevnitř i zvenku nebo během jízdy. Při aktivaci zvenku se vozidlo samočinně odemkne, při aktivaci zevnitř se v zájmu Vaší bezpečnosti zajistí. * Patentovaný, bezpečně kódovaný servisní režim - zaručuje, že žádný zloděj ani únosce nemůže deaktivovat Váš Sabre II systém podobně jako ostatní autoalarmy. - Dodatečná možnost dálkového uvedení do servisního režimu a jeho ukončení - pouhým stiskem tlačítka na 4 tlačítkovém/12 kanálovém ovladači (není v základní výbavě) můžete systém uvést do servisního režimu a opět jej ukončit. Změna stavu bude potvrzena blikáním parkovacích/směrových světel. * Dvojí možnost zrušení zvukové signalizace - každé zajištění a odjištění systému je povrzeno štěknutím sirény a bliknutím světel. Zvukovou signalizaci je možné zrušit kdykoliv jedním ze dvou způsobů: - Dálkové potlačení zvukové signalizace - použijte tlačítko 3 místo obvyklého 1, pokud parkujete v noci na tichém místě. - Několik stisků přepínače a štěkání bude odstraněno do té doby, dokud si nebudete přát jej obnovit. * Dálkové zapnutí vnitřního osvětlení - vnitřní osvětlení se automaticky zapne při odjištění systému a zhasne při zajištění, při zapnutí zapalování nebo po 30 vteřinách. * Vestavěný přerušovač parkovacích/směrových světel - vizuálně potvrzuje stav systému. * Dálkové uzamčení/odemčení vozidla - žádné problémy s klíči ve tmě nebo špatném počasí, jedním tlačítkem současně odjistíte systém i odemknete vozidlo. Dalším stiskem jej zamknete 3

4 a zajistíte (u některých vozidel jsou nutná přídavná relé). - Zachování dálkového uzamčení/odemčení v servisním režimu - i v tomto případě lze uzamykat/odemykat vozidlo dálkovým ovladačem. * Vysoce výkonná siréna Insignia - vyvinutá výlučně firmou Clifford Electronics, špičkově provedená, mnohonásobně spolehlivější než sirény ostatních výrobců, které podobně pouze vypadají. - Vyjímečně spolehlivá - siréna je pokaždé v motorovém prostoru vystavena extrémním teplotám, vibracím, prachu a vodě, které jsou častou příčinou poruch elektronických obvodů sirény. Avšak Sabre II je navržen tak, že veškerá elektronika sirény je součástí řídící jednotky, ukryté v interiéru vozidla v podstatně příznivějších podmínkách. Tím tedy siréna přestává být nejslabším místem celého systému, jak tomu paradoxně v mnoha případech bývá. - Automatická redukce hlučnosti - délka poplachu je v každém případě omezena na 5 cyklů sirény, což předchází vybití akumulátoru a obtěžování okolí hlukem. * Magnetické rezonanční čidlo - zaznamenává otřesy a vibrace způsobené útokem nepovolané osoby na vozidlo. * Pohotový AutoArming - automatické (pasivní) zajištění systému pro zapomětlivé. - Volitelný AutoArming - pasivní jištění můžete kdykoliv zapnout i zrušit. - Volitelné uzamčení - pokud si přejete, je možné naprogramovat uzamčení vozidla při pasivním zajištění. - Vizuální kontrola - dvojí bliknutí parkovacích/směrových světel oznamuje počátek 30 vteřinového intervalu před pasivním zajištěním. - Jednorázové zrušení pasivního jištění - můžete dočasně vypnout AutoArming prostým zapnutím a vypnutím zapalování. * Patentovaný systém programování dálkových ovladačů - pomocí několika stisků přepínače je možné snadno přidat do paměti systému jakýkoliv 3 kanálový a/nebo 12 kanálový Clifford ovladač. Ztracený nebo odcizený ovladač může být stejně snadno z paměti odstraněn. * Patentované automatické testování - automaticky testuje všechna čidla a spínače, případně určuje nefunkční obvody. * Patentované vyloučení vadného okruhu - systém automaticky vyloučí vadné čidlo nebo spínač tak, že neovlivňuje ochrannou funkci ostatních okruhů. * Paměť původu posledního poplachu - Sabre II si pro diagnostické účely uchovává v paměti okruh který dal podnět k poslednímu poplachu. Kdykoliv to uznáte za vhodné, je možné vizuálně identifikovat tento okruh. * Upozornění na předcházející poplach - během odjištění Vás Sabre II sekvencí štěkání a parkovacích/směrových světel upozorní na poplach, který byl aktivován během Vaší nepřítomnosti. Zároveň Vám sdělí čidlo nebo spínač, který poplach způsobil. * Výkonný CMOS mikroprocesor - řídící obvod s vysokým stupněm integrity provádí veškeré ovládací a kontrolní úkony a přitom spotřebuje méně energie, než palubní hodiny. Nemůže tedy ovlivnit životnost Vaší baterie. 4

5 * Volitelný výstup na blokování startování/zapalování - můžete zvolit režim, ve kterém je vyloučeno zablokování motoru v případě poruchy systému, nebo ultra bezpečný režim, ve kterém máte jistotu, že Vaše vozidlo není možné nastartovat ani v případě odstranění ovládací jednotky z vozidla! * Vstupy pro kapotový a kufrový spínač - zajišťují úplnou ochranu motorového prostoru i obsahu kufru (může vyžadovat přídavné spínače). * LED kontrolka s vysokou svítivostí - upozorňuje a informuje o stavech systému. * Patentovaná aktivace po připojení - je-li systém odpojen od napájení, po opětovném připojení se probudí ve stejném stavu, v jakém se nacházel (zajištěn, odjištěn, poplach, servisní režim). Vítejte ve světě špičkových technologií abezpečovacích systémů a pohodlí ve vozidlech Gratulujeme Vám ke koupi zabezpečovacího systému Clifford Sabre II. Společnost Clifford Electronics je již řadu let známá jako výrobce špičkových zabezpečovacích systémů a autodoplňků, který udává směr a tempo světového vývoje v této oblasti. Skutečně: Clifford Electronics vlastní více patentů, než ostatní výrobci autoalarmů dohromady. Zakoupení Cliffordu tedy znamená pořízení toho nejlepšího zařízení z hlediska současné technologie, spolehlivosti a kvality. Zjistíte, že ovládání systému je neuvěřitelně jednoduché a praktické. Vše, co se musíte naučit je několik stisků přepínače a tlačítek ovladače. Váš 3 tlačítkový/3 kanálový dálkový ovladač 3 tlačítkový/3 kanálový ovladač je velice složitý miniaturní vysílač napájený dvěma lithiovými bateriemi. Jeho dosah je kolem 30 metrů. Slabé baterie jej však mohou snižovat. Váš 3 tlačítkový/3 kanálový dálkový ovladač je klíčem k systému Sabre II. Používá se při zajišťování a odjišťování systému, zamykání* a odemykání* dveří, aktivaci poplašného zařízení, rozsvícení předních světel a pro různé povely jako dálkové otevření kufru, uzavření elektrických oken, ovládání garážových vrat a dokonce dálkové startování motoru. Zapnutí...Stiskněte jednou tlačítko 1. Uslyšíte dvojí štěknutí a parkovací/směrová systému světla dvakrát bliknou. Kontrolka na přístrojové desce bude blikat opakovaně a dveře se automaticky zamknou*. Vypnutí...Stiskněte znovu tlačítko 1. Uslyšíte jedno štěknutí a jedno bliknutí světel systému potvrdí odjištění. Dveře se automaticky odemknou*, vnitřní osvětlení se rozsvítí a zhasne po třiceti vteřinách nebo po zapnutí zapalování. Tiché zap-...stiskněte tlačítko 3. Sabre II se zajistí/odjistí se všemi popsanými indika- 5

6 nutí/vypnu- cemi, kromě zvukové signalizace. tí systému Dálkové...Tlačítko 2 (2. kanál) může ovládat otevření zavazadlového prostoru nebo jiné otvírání za- nainstalované příslušenství, např. dálkové rozsvícení světel, dálkové zavírání vazadlového nebo otvírání elektrických oken nebo dálkové startování motoru. prostoru Aktivace...Stiskněte tlačítko 1 a podržte jej minimálně 3 vteřiny. Světla se opakovaně poplachu rozblikají a siréna bude houkat 30 vteřin nebo dokud znovu nestisknete tlačítko1. Pokud je při tom zapnuté zapalování (nacházíte se uvnitř vozidla) uzamknou se automaticky dveře v zájmu Vaší ochrany před napadením. Je-li zapalování vypnuté (nacházíte se mimo vozidlo), dveře se odemknou, čímž je Vám umožněn okamžitý přístup do vozidla, bez potřeby jej odemykat. * U některých vozidel bude nutná montáž přídavných relé. Anti-CodeGrabbing Jedinečnost systému Clifford spočívá mimo jiné v důsledné ochraně proti nejefektivnějšímu způsobu krádeže - kopírování kódu. Kopírování je podstatně efektivnější než scanning. Zatímco scanner vysílá postupně velkou rychlostí jeden digitální kód za druhým v naději, že trefí ten správný pro odjištění systému (tento proces může trvat v závislosti na počtu kombinací kódu několik hodin, dnů nebo dokonce let), zařízení pro okopírování doslova nahraje signál vysílaný dálkovým ovladačem ze vzdálenosti až několika desítek metrů. Následně je schopno jej okamžitě reprodukovat nezávisle na tom, kolik kombinací digitální kód má. Zloděj jednoduše počká, až zajistíte Vaše vozidlo a vzdálíte se. Potom přehraje kód a otevře si tím dveře. Je to jako by od Vás dostal klíč. Takto snadno mohou být odjištěny prakticky všechny autoalarmy, ne však systém Clifford Sabre II. Ten totiž používá zcela digitální proces tvorby proměnného signálu. Po každém použití dálkového ovladače se změní jeho kód a tentýž kód nebude nikdy zopakován. Okopírovaný a následně reprodukovaný signál nebude tedy systémem akceptován. Pouze ACG obvod s generací proměnného kódu může ochránit Vaše vozidlo před použitím code-grabberu a pouze systémy Clifford jsou těmito obvody vybaveny. 6

7 Výklad zvukových a světelných signálů Reakce na povely dálkového ovladače jsou potvrzovány světelnou a případně i zvukovou signalizací. Tyto signály mají následující významy: Štěknutí a bliknutí Interpretace 1 Odjištění systému nebo ukončení servisního režimu (viz str. 10) 2 Zajištění systému nebo uvedení do servisního režimu (viz str. 10) 2 a poté 4 Je zajištěn, ale jsou otevřeny dveře nebo je nefunkční čidlo - viz Pohotové samotestování str Odjištěno avšak odjištění předcházel poplach (viz Zpráva o poplachu během Vaší nepřítomnosti, str. 11) 4 Zajištěn ale je otevřena kapota nebo zavazadlový prostor (viz Pohotové samotestování, str. 10) Volba režimu blokace startování/zapalování V průběhu montáže si můžete vybrat, zda má Váš Sabre II přerušovat obvod startování či zapalování. Později je možné to zjistit pokusem o nastartování při zajištěném systému. Pokud se neroztočí startér, je blokován on. Pokud se startér točí avšak motor nechytá, je blokované zapalování. Blokace obvodu může být prováděna dvěma způsoby. V prvním případě bude možné nastartovat vozidlo i v případě málo pravděpodobné poruchy systému. V druhém máte jistotu, že vozidlo bude neschopné pohybu i po nalezení a odstranění řídící jednotky. Změna režimu vyžaduje drobný zásah do kabeláže a servisní programování. Vaše nejbližší autorizované instalační středisko změnu režimu na Vaše přání provede. Magnetické rezonanční čidlo Magnetické rezonanční čidlo reaguje na vibrace a otřesy vznikající v důsledku útoku na Vaše vozidlo. Vyšší úrovně ochrany dosáhnete použitím některého z doplňkových Clifford čidel: Detektor tříštění skla (reaguje na zvuk vznikající při rozbití skla vozidla) a/nebo digitální dvouzónové prostorové čidlo (radarové čidlo chránící prostor uvnitř a kolem vozidla, velmi vhodné pro otevřené typy aut). Pohotová samoaktivace Pokud je tato funkce aktivována a zapomenete systém dálkově zajistit, zajištění se provede automaticky 30 vteřin po uzavření posledních dveří. Pokud během těchto 30 vteřin otevřete některé dveře, odpočítávání se ukončí a bude obnoveno teprve po jejich opětném uzavření. Funkce má následující volitelné vlastnosti: - Volitelná samoaktivace: Funkce může být zapnuta nebo vypnuta podle toho, který 7

8 režim Vám bude více vyhovovat, viz str. 13, Vizuální potvrzení: 5 vteřin po zavření posledních dveří bliknou dvakrát parkovací/směrová světla a potvrdí tím počátek odpočítávání. Po 25 vteřinách dojde k samoaktivaci. - Samoaktivace se současným uzamčením: Aby nedošlo k nechtěnému uzamčení klíčů uvnitř vozidla, je tato vlastnost z výroby vypnuta. Zapnout ji můžete postupem popsaným na str. 13, Jednorázové blokování samoaktivace: Aby nedošlo k nechtěné samoaktivaci, například při tankování, je možné jednorázové zablokování této funkce. Po vypnutí zapalování jej stačí na krátkou dobu zapnout a opět vypnout. Uslyšíte jedno štěknutí sirény, které potvrdí zablokování samoaktivace. Po následném nastartování motoru se systém vrátí do původního režimu. Bezpečný servisní režim Váš tajný odjišťovací kód Odjištění obvyklých autoalarmů s klasickým "skrytým" přepínačem servisního režimu je pro zloděje pouze otázkou natažení takzvaného "horkého drátu" od akumulátoru a následného cvaknutí přepínačem. Sabre II je však zajištěn tak dobře, že jej žádný zloděj nemůže uvést do servisního režimu a tím jej deaktivovat. Jak je to možné? Pro uvedení do servisního režimu musí být nejprve vložen tajný odjišťovací kód. Váš kód může být jedno, dvou nebo třímístný. Každé číslo může být zvoleno od 1 do 9 (tzn. že kódem může být libovolné číslo od 1 do 999, s vyjímkou čísel obsahujících nuly). Pokaždé, když je systém uveden do servisního režimu, je blokována funkce samoaktivace (viz str. 8) a všechny ochranné funkce jsou vypnuty. To může být praktické například při servisních úkonech, při mytí nebo na parkovišti s obsluhou. Z výroby má každý systém nastaven jednomístný kód "2" POZNÁMKA: Pokud nemůžete použít k odjištění dálkový ovladač, máte možnost uvést systém do servisního režimu. Definice - Číslo: může být libovolné od 1 do 9 včetně. - Odjišťovací kód: může mít jedno až tři čísla: Jednočíselný kód =X= libovolné číslo od 1 do 9 Dvoučíselný kód =XY= libovolné číslo od 11 do 99 (kromě čísel obsahujících nulu) Tříčíselný kód =XYZ= libovolné číslo od 111 do 999 (kromě čísel obsahujících nulu) Pamatujte, že kód nemůže obsahovat nulu. - Kolébkový přepínač: je umístěn na palubní desce a má tři polohy: 1. aretovanou krajní, 2. aretovanou střední, 3. tlačítkovou krajní. Přepnete-li přepínač do aretované polohy, ten v ní zůstane. Stisknete-li jej do tlačítkové polohy, vrátí se do polohy střední. - Vložení čísla: číslo se vkládá stiskem tlačítkové strany přepínače. Vkládané číslo určuje počet stisků. Následně stiskněte aretovanou krajní polohu a vraťte přepínač do střední polohy. 8

9 - Vložení kódu: je-li Váš kód pouze jednočíselný, vložte jej stejným způsobem jako číslo. Je-li vícečíselný, zopakujte postup pro každé číslo a vraťte přepínač do střední polohy. Uvedení do servisního režimu 1. Zapněte zapalování nebo nastartujte motor. 2. Vložte Váš tajný odjišťovací kód kolébkovým přepínačem a vraťte jej do střední polohy. 3. Nyní máte 10 vteřin na přepnutí přepínače do aretované krajní polohy (servisní režim). Uvedení do servisního režimu je signalizováno trvalým svitem LED kontrolky. Zrušení servisního režimu 1. Zapněte zapalování nebo nastartujte motor. 2. Vraťte kolébkový přepínač do střední polohy. LED kontrolka zhasne, čímž signalizuje návrat do normálního režimu. Jak nastavit Váš tajný odjišťovací kód Jelikož jsou všechny systémy Clifford nastaveny z výroby na stejný odjišťovací kód, doporučujeme Vám zvolit si vlastní jedno, dvou nebo tříčíselný kód neobsahující nulu. Můžete také změnit kód kdykoliv a kdekoliv si vzpomenete. Jednoduše si Váš příští kód poznamenejte, a pak postupujte následovně: 1. Zapněte zapalování. 2. Vložte stávající odjišťovací kód (z výroby je nastaven jednomístný kód "2": dvojí stisk tlačítkové polohy, přepnutí do krajní aretované a zpět do střední polohy). 3. Stiskněte tlačítkovou polohu přepínače 16 krát. Počítání Vám usnadní štěknutí sirény po každém stisku tlačítka, tedy celkem 16 štěknutí. 4. Ihned po posledním stisku přepněte do aretované polohy a vložte nový kód. 5. Vyčkejte 3 vteřiny dokud neuslyšíte štěknutí a nezhasne LED kontrolka. 6. Nyní vypněte zapalování. 7. VELMI DŮLEŽITÉ: Musíte Váš nový kód ihned vyzkoušet: Zapněte zapalování, vložte Váš nový kód a přepněte přepínač do krajní aretované polohy. LED kontrolka se rozsvítí. Pokud se nerozsvítí, nebyl vložený kód totožný s naprogramovaným a systém se automaticky vrátí k původnímu kódu. Příklad nastavení nového odjišťovacího kódu Řekněme, že si přejete vložit dvoumístný kód "31" místo přednastaveného jednomístného "2". Musíte pro to udělat následující: Zapněte zapalování, vložte stávající kód, stiskněte tlačítkovou polohu přepínače 16krát, přepněte do aretované polohy, vložte nový kód: tlačítková, tlačítková, tlačítková, krajní aretovaná (trojí štěknutí), tlačítková, krajní (jedno štěknutí), střední. Počkejte 2 vteřiny, než systém ukončí programovací režim (jedno štěknutí a zhasnutí LED kontrolky), pak vypněte zapalování. To je celé, nezapomeňte však na 7. krok - potvrzení nového kódu. 9

10 Možnost dálkového uvedení do servisního režimu a jeho ukončení. Pokud si jako doplněk k Vašemu systému zakoupíte 4 tlačítkový/12 kanálový Clifford dálkový ovladač, budete mít možnost uvést systém dálkově do servisního režimu i jej ukončit. Jediné, co musíte v tomto případě udělat, je odvysílat z ovladače 9. kanál (dvakrát stisknout přepínací tlačítko a jednou tlačítko 1). Kromě výše popsaných indikací Vám dvojí bliknutí parkovacích/ směrových světel potvrdí vstup do servisního režimu a jedno bliknutí jeho ukončení. Zachování funkcí dálkového ovladače v servisním režimu I když je aktivován servisní režim, zůstávají zachovány ostatní komfortní funkce dálkových ovladačů. Například pouhým stiskem tlačítka 1 (1. kanál) se odemknou dveře* (s indikací parkovacími/směrovými světly) a rozsvítí se vnitřní osvětlení. Opětovným stiskem se dveře uzamknou*. Můžete také používat funkce dalších kanálů ovladače, například dálkové otevření zavazadlového prostoru pomocí tlačítka 2. Pohotové samotestování Pokaždé, když Váš Sabre II zajistíte, proběhne série testů všech spínačů a čidel. Je-li při tom otevřena kapota nebo kufr, systém Vás na tuto skutečnost okamžitě upozorní čtyřnásobným štěknutím a čtyřnásobným bliknutím parkovacích/směrových světel, namísto obvyklých dvou. Zůstaly-li otevřené některé dveře, uslyšíte obvyklé 2 a po 5 vteřinách ještě 4 štěknutí a bliknutí světel (tuto vlastnost nelze u některých vozidel se zpožďovačem vnitřního osvětlení využít). POZNÁMKA: Jelikož se jedná o nestandardní stavy, bude Vás systém zvukově varovat i v případě, že máte zrušenu zvukovou signalizaci. * Některá vozidla budou vyžadovat montáž přídavných relé. - Identifikace vadného okruhu: Systém je schopen určit vadný spínač nebo čidlo. V případě, že zaregistrujete čtyřnásobné štěknutí nebo bliknutí, učiňte následující kroky ke specifikaci závady: 1. Odjistěte systém a zapněte zapalování. LED kontrolka ve vozidle bude blikat s delšími přestávkami. 2. Spočítejte počet bliknutí mezi přestávkami (cyklus se bude opakovat pětkrát) a porovnejte jej s tabulkou: 10

11 Počet bliknutí LED kontrolky Vadný okruh 1 Otřesové čidlo 2** Dveřní spínače** 3 Kapotový nebo kufrový spínač ** Pokud je vozidlo vybaveno zpožďovačem vnitřního osvětlení, může být tato vlastnost nefunkční. Automatické vyloučení vadného okruhu Sabre II automaticky vyloučí vadný okruh a nadále střeží okruhy zbylé, čímž se výrazně snižuje možnost ochromení systému vadným čidlem nebo spínačem, dokud nenavštívíte Vaší servisní organizaci. Identifikace příčiny poplachu Paměť systému trvale zaznamenává původ poslední aktivace poplachu nebo závady na čidlech a spínačích, čímž umožňuje servisnímu technikovi neprodleně odstranit případnou závadu. K identifikaci čidel a spínačů uložených v paměti směřují následující kroky: 1. Při vypnutém zapalování přepněte kolébkový přepínač do aretované krajní polohy. 2. Tlačítkem 1 na ovladači zajistěte a poté odjistěte systém. 3. LED kontrolka blikne jednou až třikrát, čímž identifikuje spínač nebo čidlo, které způsobilo poslední poplach. Blikání se s pauzami opakuje 5krát. 4. Porovnejte počty bliknutí s tabulkou: Počet bliknutí LED kontrolky Vadný okruh 1 Otřesové čidlo 2 Dveřní spínače 3 Kapotový nebo kufrový spínač Zpráva o poplachu v době Vaší nepřítomnosti Když při odjištění systému dojde namísto obvyklého jednoho štěknutí a bliknutí ke třem, znamená to, že během Vaší nepřítomnosti byl aktivován poplach. Vejdete-li do vozidla a zapnete zapalování nebo nastartujete motor, zopakuje LED kontrolka pětkrát sérii bliknutí. Porovnejte jejich počet s tabulkou. Pohotová aktivace po přerušení napájení Je-li systém odpojen od napájení, bude se po zpětném připojení nalézat ve stejném stavu jako před výpadkem. Dojde-li tedy v případě krádeže k dočasnému přerušení napájení, je systém po obnovení okamžitě aktivován, rozhouká se siréna, rozblikají parkovací/směrová světla a je znemožněno nastartování. Pro případ servisního odpojení od napájení uveďte systém do 11

12 servisního režimu dálkovým ovladačem (viz Možnost dálkového uvedení do servisního režimu a jeho ukončení na str. 10). V tomto případě se systém "probere" opět v serviním režimu a nebude se aktivovat. Nemusíte servisnímu technikovi ponechávat Váš ovladač a instruovat ho o používání systému. Systém eliminace falešných poplachů Díky této vlastnosti nebudete mít neblahé zkušenosti s planými poplachy. Pokud se siréna Insignia rozhouká, nevypínejte systém v průběhu houkání, nechte jej dokončit interval poplachu. Než se siréna rozezní znovu, systém automaticky zkontroluje, zda narušení pokračuje. Při opakovaném poplachu si můžete být jisti, že je vozidlo někým obtěžováno (možnost zrušení této vlastnosti viz Vlastnosti programovatelné uživatelem na str.----). Výklad signálů LED kontrolky LED kontrolka na palubní desce Vašeho vozu Vás bude informovat o stavech systému: Stav LED kontrolky Nesvítí Svítí Bliká Přestávky mezi blikáním Význam Systém je odjištěn a nachází se v normálním stavu Servisní režim, vůz je použitelný bez nutnosti odjištění Systém je zajištěn a vozidlo chráněno Signalizace závady (viz str. 10) nebo předchozího poplachu (viz str. 11) Vysoce výkonná siréna Insignia Veškerá elektronika sirény je umístěna v řídící jednotce, kde je chráněna před teplem a nečistotami, které poškozují její prvky. Je tedy podstatně odolnější a spolehlivější, než sirény jiných výrobců. Kromě toho Vám Sabre II nabízí tyto doplňkové vlastnosti: - Trvalé zrušení zvukové signalizace: Obtěžuje-li Vás štěkání sirény, můžete jej zrušit a případně potom obnovit. Blikání parkovacích/směrových světel nadále potvrzuje vizuálně změny stavu systému. Viz Vlastnosti programovatelné uživatelem na str. 13, Jednorázové dálkové potlačení zvukové signalizace: Parkujete-li například pozdě v noci v tichém místě, můžete systém zajistit i odjistit potichu prostým stiskem tlačítka 3 (3. kanál) namísto obvyklého tlačítka 1 (1. kanál). 12

13 Vlastnosti programovatelné uživatelem Sabre II Vám poskytuje možnost volby celé řady parametrů dle Vašich představ. Vlastní programovací proceduru jsme učinili velmi jednoduchou. K provedení změny stačí několikrát cvaknout kolébkovým přepínačem. Ve výrobě jsou všem systémům nastaveny vlastnosti tak, jak je vytištěno v Tabulce vlastností programovatelných uživatelem na str. 14. Změny libovolného nastavení lze dosáhnout dále popsaným postupem, návrat k původnímu nastavení se provede opakováním: 1. Vyberte si v tabulce funkci, kterou si přejete upravit a zapamatujte si odpovídající počet stisků přepínače. 2. Zapněte zapalování vozidla. 3. Vložte pomocí kolébkového přepínače Váš tajný odjišťovací kód (viz str. 8, 9). 4. Jakmile se rozsvítí LED kontrolka, ihned proveďte tolik stisků tlačítkové polohy přepínače, kolik odpovídá zvolené funkci (pro snadnější odpočet bude každé stisknutí potvrzeno štěknutím sirény). a. Pokud je uveden, proveďte "Sekundární krok". 5. Vyčkejte 3 vteřiny. Uslyšíte 1-3 štěknutí (viz kolonka "Potvrzení změny") a LED kontrolka zhasne. Vypněte zapalování 6. Opakujte kroky 1-5, pokud si přejete upravit další funkce. Tabulka programovatelných vlastností Vlastnost Nastavení z výroby Počet stisků tlačítka Sekundární kroky Potvrzení změny Samoaktivace ZAP 4-1 štěk = VYP 2 štěky = ZAP Samoaktivace VYP 5-1 štěk = VYP s uzamčením 2 štěky = ZAP Eliminace ZAP 6 1 štěk = VYP falešných - 2 štěky = ZAP poplachů zvuková ZAP 9-1 štěk = VYP signalizace 2 štěky = ZAP Vložení kanálu 1 nového ovladače - Vložení kanálu 2 nového ovladače - Vložení kanálu 3 nového ovladače - Vymazání všech kanálů 11 Stisk tlačítka 1 dálkového ovladače 12 Stisk tlačítka 2 dálkového ovladače 13 Stisk tlačítka 3 dálkového ovladače Výsledek Změna ze ZAP na VYP nebo naopak Změna ze ZAP na VYP nebo naopak Změna ze ZAP na VYP nebo naopak Změna ze ZAP na VYP nebo naopak 1 štěknutí Zapamatování kanálu 1 nového ovladače 2 štěknutí Zapamatování kanálu 2 nového ovladače 3 štěknutí Zapamatování kanálu 3 nového ovladače štěknutí Vymazání všech kódů ovladačů 13

14 Nastavení odjišťovacího kódu Viz nastavení Vašeho odjišťovacího kódu na str. 9 Příklad: Chcete-li přepnout funkci samoaktivace z přednastaveného ZAP na VYP musíte učinit tyto kroky: * Zapnout zapalování klíčem. * Vložit Váš odjišťovací kód, pak ihned 4 krát stisknout tlačítkovou polohu přepínače (uslyšíte štěknutí po každém stisku). * Vyčkejte 3 vteřiny. systém štěkne jednou, čímž oznámí přepnutí samoaktivace do polohy VYP. * Vypněte zapalování. To je celé! Zpětné přepnutí funkce provedete stejným postupem. Programování nových dálkových ovladačů Pro dalšího řidiče ve Vaší rodině, nebo chcete-li ovládat stejným ovladačem systém Concept ve Vašem dalším vozidle můžete zakoupit přídavný dálkový ovladač a naprogramovat jej do systému. Každý Sabre II je schopen akceptovat 4 dálkové 3 kanálové nebo 12 kanálové ovladače. Programování proveďte dle instrukcí na str. 13, 14. Odstranění kódu ztraceného nebo odcizeného ovladače z paměti systému Pokud se Vám některý ovladač ztratí a nebo je odcizen, máte možnost jeho kód vymazat z paměti systému. Pak si můžete být jisti, že nebude použit k odjištění Vašeho vozu. Dosáhnete toho funkcí "Vymazání všech kanálů" (viz Tabulka programovatelných vlastností na str. 14). Tím vymažete všechny kódy z paměti systému a je potřeba následně naprogramovat všechny nové i stávající ovladače dle odstavce Programování nových dálkových ovladačů. CLIFFORD BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY SVĚTOVÉ TŘÍDY Sabre II je chráněn jedním nebo několika z následujících patentů Clifford Electronics: 4,158,874; 4,233,642; 4,327,444; 4,383,242; 4,430,685; 4,845,464; 4,887,064; 4,890,108; 4,922,224; 4,997,053; 5,081,667; 5,146,215; 5,157,375 jakož i dalšími, které jsou v patentovém řízení. 14