PO Děčín. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v.r Zeman v.r.
|
|
- Jaromír Kopecký
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/ PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 02778/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO DCN vydání č. 1 účinnost od změna č. účinnost změny od celkový počet stran Provozní řád místních rádiových sítí PO Děčín jméno funkce datum podpis zpracoval část technická Kamil Fridrich určený zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM Fridrich v.r. část provozní Petr Zeman určený zaměstnanec PO (OS) Zeman v.r. ověřil Mgr. Hana Řízková KOR Řízková v.r. schválil Ing. Josef Kalivoda Ředitel OŘ Kalivoda v.r. *) Technickou část PŘ vypracuje příslušný zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM na základě podkladů vlastních nebo předložených CPS.
2 OBSAH str. Obsah 2 Záznam o změnách 4 Rozsah znalostí 5 Seznam použitých zkratek 6 1. Všeobecné organizační zásady: Úvodní ustanovení 7 2. Rádiové sítě používané v PO (OS) Specifikace rádiových sítí využívaných v PO (OS) 7 3. Zaměstnanci řídící a obslužně využívající rádiový provoz v PO (OS) Regionální kontrolní operatér OŘ Hlavní (odpovědný) operatér PO (OS) Provozní operatér 8 4. Údržba rádiového zařízení Specifikace servisní organizace ZR Specifikace servisní organizace PR Specifikace servisní organizace VR 8 5. Poruchy rádiového zařízení Specifikace zásad ve vztahu ohlašování a odstraňování poruch ZR Specifikace zásad ve vztahu ohlašování a odstraňování poruch PR Specifikace zásad ve vztahu ohlašování a odstraňování poruch VR 9 6. Všeobecné zásady použití rádiových sítí Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO (OS) Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Protipožární opatření Provozní ošetřování Seznam volacích značek provozních operatérů PO (OS) Návody k obsluze rádiových zařízení Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO (OS) Uložení dokumentace Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu Místní opatření z hlediska technologie práce Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť VOS v PO 14 Děčín 9.2 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť SMV v PO 16 Děčín 9.3 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť TOS v PO 18 Děčín 9.4 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 1 v ŽST 20 Děčín hlavní nádraží 9.5 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 2 v ŽST 22 Děčín hlavní nádraží 9.6 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 3 v ŽST 24 Děčín hlavní nádraží 9.7 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 4 v ŽST 26 Děčín hlavní nádraží 9.8 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 5 v ŽST 28 Děčín hlavní nádraží 9.9 Místní opatření z hlediska technologie práce pro rádiovou síť STE 6 v ŽST 30 Děčín východ 9.10 Místní opatření z hlediska technologie práce pro radiovou síť STE 1 v ŽST 32 Rumburk 9.11 Místní opatření z hlediska technologie práce pro radiovou síť STE 2 v ŽST 34 2
3 Rumburk 9.12 Místní opatření z hlediska technologie práce pro radiodispečerskou síť SRD pro traťové rádiové spojení v systému GSM-R. 36 Přílohy: Provozní řád dopravce ČD Cargo a.s. PJ Provozní řád dopravce ČD a.s. Selektivní volba Poznámky k textu: 3
4 Záznam o změnách (Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce). Poř. č. změny: Účinnost od: Opravil: Dne Podpis Č. j. 4
5 ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní zařazení Rozsah Znalost Organizační jednotky SŽDC Zaměstnanci s pracovní náplní provozování dráhy a drážní dopravy, zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty a organizování a řízení drážního provozu na železniční dopravní cestě v uvedené lokalitě. CPS nebo útvar odpovědný za dodání podkladů pro ZDD nebo ROV Dopravci, kteří používají železniční dopravní cestu provozovanou SŽDC v uvedené lokalitě Celý dokument Úplná *) Informativní *) Celý dokument Úplná *) Část 1-8 Část 9 Informativní Úplná *) Pro příslušné pracovní zařazení zaměstnanců PO (OS) stanoví rozsah znalostí PŘ MRS přednosta PO (OS) Ostatním zaměstnancům určí rozsah znalostí PŘ MRS nebo vedoucí jejich OS. 5
6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK Název značky (zkratky): COP CPS ČD DP DZ GŘ GSM-R HV KOR MRS MT GSM-R NP PO OAE OO OŘ OVKS OZOV OZZD PPO PO PR PŘ RS SHV SRD SRV TOS SMV SŽDC TRS VJ VOS VR ZDD ZPŘS ZR ŽDC ŽST Významová definice značky (zkratky): Centrální ohlašovna poruch ČD Telematika Cizí právní subjekt České dráhy, akciová společnost Dozorčí provozu provozního obvodu Drážní zapojovač Generální ředitelství Globální systém mobilní komunikace železnice Hnací vozidlo kontrolní operatér regionální Místní rádiové sítě Mobilní telefon systému GSM-R Náměstek přednosty provozního obvodu Odbor automatizace a elektrotechniky Odpovědný operatér Oblastní ředitelství Oprávnění k využívání kmitočtů a sítí Odpovědný zaměstnanec objednavatele výluky Odborně způsobilý zaměstnanec dopravce Přednosta provozního obvodu Provozní obvod Přenosná radiostanice Provozní řád Rádiová síť Speciální hnací vozidlo Síť radiodispečerská (450 MHz) Síť radiodispečerská vlaková (150 MHz) Technická operativní síť Síť manipulačních vlaků Správa železniční dopravní cesty Traťový rádiový systém Výkonná jednotka Všeobecná operativní síť Vozidlová radiostanice Základní dopravní dokumentace Zaměstnanec pro řízení sledu Základnová radiostanice Železniční dopravní cesta Železniční stanice Poznámka: 6
7 1.1. Úvodní ustanovení 1. VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY Provozní řád místních rádiových sítí řeší organizaci rádiového provozu na všech pracovištích v obvodu PO Děčín a je zpracován ve smyslu předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 v platném znění, a dalších vztažných obecně právních a rezortních předpisů. Je závazný pro všechny uživatele těchto rádiových sítí včetně zaměstnanců dopravců a CPS. Všichni zaměstnanci používající při výkonu pracovních povinností rádiových sítí PO Děčín musí bezpodmínečně dodržovat všechna ustanovení tohoto Provozního řádu MRS. Pokud se vyskytne odůvodněná nutnost změny některých ustanovení Provozního řádu, předloží hlavní operatér PO (OS) návrh změny regionálnímu kontrolnímu operatérovi ke schválení. Platnost změny může být stanovena zpravidla nejdříve jeden měsíc od vydání opravy, aby bylo možno zajistit poučení všech zaměstnanců zúčastněných na rádiovém provozu příslušné sítě včetně dopravců. Příloha č. 21 je vypracována souhrnně pro celý obvod PO Děčín, který tvoří železniční stanice: Děčín hlavní nádraží, Děčín východ, Benešov nad Ploučnicí, Boletice nad Labem, Česká Kamenice, Mlýny, Jedlová, Chřibská, Rybniště, Krásná Lípa, Rumburk, Mikulášovice dolní nádraží, Varnsdorf, Dolní Žleb. Dnem účinnost této přílohy se ruší: PŘ MRS PO Děčín č.j.: 11911/2013-OŘ UNL 2. RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO DĚČÍN 2.1 Specifikace rádiových sítí využívaných v PO Děčín Aktivní rádiová síť *) rádiová síť, kterou SŽDC nezbytně potřebuje pro potřeby řízení provozu a organizování drážní dopravy a pro potřeby plnění povinností provozovatele dráhy. Pasivní rádiová síť **) - rádiová síť, kterou uživatel nezbytně nepotřebuje, rádiovou síť zpravidla využívají dopravci na ŽDC pro uspokojení svých přepravních potřeb. Aktivuje se za splnění následujících podmínek: a) zřizovatel sítě požádá o aktivaci sítě jejího správce (TÚDC) a ten oznámí OSŘP (KOR) kmitočet sítě, povolený výkon a druh rádiové stanice, na které bude kmitočet používán, b) zřizovatel sítě dodá svůj Provozní řád rádiové sítě příslušnému KOR k zapracování do ZDD Přílohy č. 21 popř. Přílohy č. 22. Pořadové číslo: Rádiová síť: ***) Kmitočet (MHz): Označení kanálu Kmit. rozteč (khz) Obvod PO, OS, ŽST: 1. VOS *) 148, ,5 PO Děčín 2. SMV *) 153, ,5 PO Děčín 3. TOS *) 148, ,5 PO Děčín 4. STE 1 **) 148, ,5 ŽST DH - CDC (1.z.) 5. STE 1 **) 153, ,5 ŽST RBK - CDC 7
8 6. STE 2 **) 148, ,5 ŽST CDC ( 3.z.) 7. STE 2 **) 153, ,5 ŽST RBK ČD 8. STE 3 **) 148, ,5 SŽDC/ČD DKV (soupr.) 9. STE 4 **) 149, ,5 ŽST ČD DKV (4.z.) 10. STE 5 **) 148, ,5 ČD DKV PJ Děčín 11. STE 6 **) 148, ,5 ŽST Cargo (7.z.) 12. SRD (v systému GSM-R***) 900 MHz Obvod PO Děčín, trať 503, 527, 544 *) aktivní rádiová síť **) pasivní rádiová síť ***) označení sítě podle připravované novelizace předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 Provozní řády sítí SRD, SRV (TRS TESLA a digitálního systému GSM-R apod.) jsou uloženy v elektronické podobě na portálu SŽDC provoz.szdc.cz. 3. ZAMĚSTNANCI ŘÍDÍCÍ A OBSLUŽNĚ VYUŽÍVAJÍCÍ RÁDIOVÝ PROVOZ V PO DĚČÍN 3.1 Regionální kontrolní operatér (KOR) Jméno a příjmení: Telefonní číslo: Mobil: Mgr. Hana Řízková rizkova@szdc.cz Vol. značka ZUN Hlavní operatér PO Děčín Jméno a příjmení: Petr Zeman Pracovní zařazení dozorčí provozu Telefonní číslo: Mobil: ZemanP@szdc.cz Vol. značka ZDN Provozní operatér Výpravčí, signalista, dozorce výhybek, staniční dozorce, dozorčí provozu, dozorčí provozu vedoucí směny, přednosta PO, náměstek přednosty PO. 4. ÚDRŽBA RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 4.1 Specifikace servisní organizace ZR Základnové radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č.j: 26891/2012-OZŘP). 4.2 Specifikace servisní organizace PR Přenosné radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č.j: 26891/2012-OZŘP). 4.3 Specifikace servisní organizace VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) Neobsazeno 8
9 5. PORUCHY RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 5.1 Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch ZR Poruchu na rádiovém nebo záznamovém zařízení zaznamená obsluhující zaměstnanec ve smyslu ustanovení předpisu SŽDC (ČSD) T100 do Záznamníku poruch na sdělovacím a zabezpečovacím zařízení. Obsluhující zaměstnanec nebo zaměstnanec určený Provozním řádem rádiových sítí ohlásí příslušnou poruchu na telefonní linku Centrální ohlašovny poruch (dále jen COP) ČD-T: telefonní číslo hovor je zaznamenán na záznamovém zařízení, .helpdesk@cdt.cz Hlášení poruchy musí obsahovat: - jméno a příjmení ohlašovatele - přesný čas volání - lokalitu umístění techniky - kontaktní telefonní číslo ohlašovatele (telefonní kontakt na lokalitu umístění techniky) - podrobný popis poruchy zařízení Poruchu rádiové sítě provozní operatér také ohlásí příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi. 5.2 Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch PR V případě poruchy přenosné radiostanice uvede obsluhující zaměstnanec typ radiostanice (např. Motorola P040), výrobní číslo a lokalitu umístění radiostanice. Poruchy přenosných radiostanic ohlásí jejich držitel (provozní operatér) v pracovní den příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi, který po ověření, zda se nejedná o závadu při obsluze radiostanice, zajistí jejich opravu podle pokynů v bodě 5.1. tohoto PŘ MRS na lince Helpdesk Pardubice Specifikace zásad ohlašování a odstraňování poruch VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) Neobsazeno 6. VŠEOBECNÉ ZÁSADY POUŽITÍ RÁDIOVÝCH SÍTÍ 6.1 Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO Děčín Před zahájením rádiového provozu je nutné překontrolovat správné nastavení kanálového voliče, aby nedošlo nepředpokládaným vstupem do jiné rádiové sítě k případnému ohrožení provozu. Volací značky se používají v souladu s předpisem SŽDC T7 a SŽDC Z11 platné pro duplexní nebo simplexní provoz. Závazná slovní znění, uvedená ve služebních předpisech SŽDC D1 a SŽDC Z11 tímto nejsou dotčena. Přidělené volací znaky přenosných radiostanic pro PO Děčín v rámci OŘ Ústí nad Labem jsou ZDN Volací značky základnových 9
10 radiostanic pro PO Děčín v rámci OŘ Ústí nad Labem jsou dány dle oprávnění k využívání kmitočtů a sítí č. j. 1001/2016 TÚDC, viz. bod 6.5. Výpravčí zodpovídá nebo spoluzodpovídá za hovorovou kázeň v AKTIVNÍCH rádiových sítích SŽDC, nezodpovídá za hovorovou kázeň na rádiových sítích dopravce nebo CPS. 6.2 Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Základnové radiostanice v jednotlivých ŽTS PO Děčín mají základní napájení z centrální napájecí sítě 220 V, 50 Hz příslušné ŽST, náhradní napájení je zajištěno bateriovým zdrojem. Přepínání mezi základním a náhradním napájením je zajištěno automatickou činností. Indikace napájení ani přepnutí na náhradní napájení není zřízena. Náhradní napájení zajišťuje plnohodnotné napájení ZR po dobu min. 30 min. Dálkové ovládání ZR (Děčín hlavní nádraží) je zajištěno z koncového dotykového terminálu IP Touch Call (IPTC). Základní napájení IPTC je zajištěno z IP sítě a je indikováno na rámečku dotykového terminálu vlevo nahoře. Přepínání mezi základním a náhradním napájením je zajištěno automatickou činností napájecího bloku IP Touch Call. Indikace přepnutí ze základního na náhradní napájení IPTC není zřízena. Náhradní napájení IPTC zajišťuje plnohodnotné napájení po dobu max. 6 hod. 6.3 Protipožární opatření V případě vzniku požáru v objektu je vypínač základního napájení základnové radiostanice umístěn v rozvodné skříni v dopravní kanceláři (ohlášení požáru se řídí dokumentací požární ochrany viz. požární poplachové směrnice). 6.4 Provozní ošetřování Provozní ošetřování základnových radiostanic v majetku SŽDC provádí obsluhující zaměstnanec ve službě. 6.5 Seznam volacích značek provozních operatérů PO Děčín: Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka: Selektivní volba: přenosná vozidlová Zaměstnanci jiných organizačních složek Podle vlastního oprávnění k využívání kmitočtů a sítí a vždy slovně doplněna pracovním zařazením (strojvedoucí, návěstní mistr, atd.) základnová výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží ÚS JIH ZDN 1001 základnová výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží ÚS ZDN 1002 SEVER základnová výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží ÚS ZDN 1003 STŘED přenosná výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží ÚS ZDN 1511 přenosná výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží ÚS ZDN 1512 BAA AAB AAA 10
11 Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka: Selektivní volba: přenosná ZDN 1513 výpravčí ŽST Děčín hlavní nádraží dispoziční výpravčí základnová signalista ŽST Děčín hlavní nádraží ZDN 1006 ode dne spádoviště vyhlášení přenosná signalista ŽST Děčín hlavní nádraží spádoviště ZDN 1514 základnová výpravčí ŽST Děčín východ St1 ZDN 1004 ode dne vyhlášení přenosná výpravčí ŽST Děčín východ St1 ZDN 1521 přenosná signalista ŽST Děčín východ St1 ZDN 1522 základnová signalista ŽST Děčín východ St3 ZDN 1005 ode dne vyhlášení přenosná signalista ŽST Děčín východ St3 ZDN 1523 základnová výpravčí ŽST Děčín východ horní nádraží ZDN 1007 přenosná výpravčí ŽST Děčín východ horní ZDN 1524 nádraží přenosná signalista ŽST Děčín východ horní ZDN 1525 nádraží St7 přenosná signalista ŽST Děčín východ horní ZDN 1526 nádraží St8 základnová výpravčí ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1261 CAC přenosná výpravčí ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1531 základnová signalista ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1262 St1 přenosná signalista ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1532 St1 základnová signalista ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1263 St2 přenosná signalista ŽST Benešov nad Ploučnicí ZDN 1533 St2 základnová výpravčí ŽST Česká Kamenice ZDN 1271 CAA přenosná výpravčí ŽST Česká Kamenice ZDN 1541 základnová signalista ŽST Česká Kamenice St1 ZDN 1272 přenosná signalista ŽST Česká Kamenice St1 ZDN 1542 základnová signalista ŽST Česká Kamenice St2 ZDN 1273 přenosná signalista ŽST Česká Kamenice St2 ZDN 1543 základnová výpravčí ŽST Mlýny ZDN 1081 CAB přenosná výpravčí ŽST Mlýny ZDN 1551 základnová výpravčí ŽST Jedlová ZDN 1251 AAA přenosná výpravčí ŽST Jedlová ZDN 1561 přenosná signalista ŽST Jedlová St1 ZDN 1562 přenosná signalista ŽST Jedlová St2 ZDN 1563 základnová výpravčí ŽST Chřibská ZDN 1061 CBA přenosná signalista Chřibská ZDN 1571 základnová výpravčí ŽST Krásná Lípa ZDN 1071 CBC přenosná výpravčí ŽST Krásná Lípa ZDN 1581 základnová výpravčí ŽST Rybniště ZDN 1241 CBB přenosná výpravčí ŽST Rybniště ZDN 1591 přenosná signalista ŽST Rybniště St1 ZDN 1592 přenosná signalista ŽST Rybniště St2 ZDN 1593 ode dne vyhlášení 11
12 Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka: Selektivní volba: základnová výpravčí ŽST Rumburk ZDN 1101 CCA přenosná výpravčí ŽST Rumburk ZDN 1611 základnová signalista ŽST Rumburk St1 ZDN 1102 přenosná signalista ŽST Rumburk St1 ZDN 1612 základnová signalista ŽST Rumburk St2 ZDN 1103 přenosná signalista ŽST Rumburk St2 ZDN 1613 základnová výpravčí ŽST Mikulášovice dolní ZDN 1121 BAC nádraží přenosná výpravčí ŽST Mikulášovice dolní ZDN 1621 nádraží základnová výpravčí ŽST Varnsdorf ZDN 1231 BCC přenosná výpravčí ŽST Varnsdorf ZDN 1631 přenosná výpravčí ŽST Boletice nad Labem ZDN 1641 přenosná výpravčí ŽST Boletice nad Labem ZDN 1642 přenosná výpravčí ŽST Dolní Žleb ZDN 1651 přenosná výpravčí ŽST Dolní Žleb ZDN 1652 přenosná přednosta PO Děčín ZDN 1795 přenosná náměstek přednosty PO Děčín ZDN 1796 přenosná dozorčí provozu 3 ZDN 1797 přenosná dozorčí provozu 2 ZDN 1798 přenosná dozorčí provozu 1 ZDN NÁVODY K OBSLUZE RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ 7.1 Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO Děčín Druh použitého zařízení: Typ použitého zařízení: HW a SW Profese používající uvedené zařízení: ZR Motorola GM 360 Výpravčí ZR HYT-TM 700, TM 800 Výpravčí, signalista PR Motorola P 040, P 080 Výpravčí, signalista, doz. výhybek, NP PO, PPO, DP PR Motorola CP 040, CP 140 PR DZ HYT TC 700,700P,TC 780V Koncové terminály: IP Touch Call - ŽST Děčín hl.n., a Dolní Žleb IP TOP1 - ŽST Děčín východ dolní nádraží, Děčín východ Výpravčí, signalista, doz. výhybek, NP PO, PPO, DP Výpravčí, signalista, doz. výhybek, NP PO, PPO, DP Výpravčí Výpravčí 12
13 horní nádraží, Boletice nad Labem přenosné terminály GPH a OPH IP telefon Cisco, typ 7962G - ŽST Děčín hl.n., Děčín- Prostřední Žleb, Povrly Výpravčí Přenosné terminály GSM-R GPH, OPH a OPS stanice na tratích č. 527, 503 a 544 Výpravčí Pozn.: Návody k obsluze příslušného rádiového zařízení v tištěné nebo digitální verzi uvedeného v seznamu v předchozí tabulce jsou uloženy podle ustanovení Prováděcího opatření SŽDC D5-1 tj. v příloze č. 22 SŘ. 8. ULOŽENÍ DOKUMENTACE 8.1 Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu Specifikace dokumentace Místo uložení: Odpovědnost za aktualizaci dokumentace: Oprávnění k využívání OŘ Praha KOR kmitočtů a sítí: Provozní řád PO (OS): PO Děčín HO Záznamník poruch: Příslušná ŽST výpravčí Knihy předání a převzetí rádiového zařízení: Příslušná ŽST výpravčí 13
14 9. MÍSTNÍ OPATŘENÍ Z HLEDISKA TECHNOLOGIE PRÁCE 9.1. Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť VOS (SŽDC) v ŽST: Děčín hlavní nádraží, Děčín východ, Benešov nad Ploučnicí, Boletice nad Labem, Česká Kamenice, Mlýny, Jedlová, Chřibská, Rybniště, Krásná Lípa, Rumburk, Mikulášovice dolní nádraží, Varnsdorf, Dolní Žleb Použití sítě Všeobecná operativní síť (VOS) je určena k základní koordinaci rádiového provozu v pásmu 150 MHz tj. zejména navázání rádiové komunikace v MRS a následnému určení rádiové sítě (kmitočtu a kanálu), na které bude dále rádiová komunikace z hlediska prováděné činnosti na ŽDC uskutečňována. Je také určena ke vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími při odstraňování následků MU. V takovém případě má takové rádiové spojení vždy nejvyšší prioritu! Rádiové spojení v síti VOS lze při poruše základního nebo náhradního rádiového spojení na tratích se sítěmi SRD, SRV nebo GSM-R, v souladu s tabulkami TTP, použít pro potřeby sepsání písemného rozkazu strojvedoucím za dodržení podmínek v předpisu SŽDC D1, nebo pro žádost strojvedoucího dopravce o vydání Svolení k posunu výpravčím. Používat rádiovou síť VOS k přenášení návěstí při posunu nebo údržbě výhybek je přísně ZAKÁZÁNO! Použitý kmitočet Název Použitý sítě: kmitočet (MHz): Číslo rádiového kanálu Poznámka: VOS 148, AKTIVNÍ celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Zpravidla radiostanice výpravčího nebo nadřízeného zaměstnance, který první naváže rádiové spojení (ZR / PR) Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí VOS PO Děčín jsou uloženy u výpravčích, signalistů a dozorců výhybek a jsou předávány v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic 14
15 Záložní přenosné radiostanice se sítí VOS jsou uloženy u hlavního operatéra PO Děčín. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření organizační složky Technologická opatření Základnová radiostanice výpravčího je v základním stavu zapnutá na rádiové síti VOS; na jiné rádiové sítě, které jsou k dispozici na ZR, výpravčí přepíná ZR jen na požádání, pokud se výpravčí nedohodne s uživatelem jiné sítě jinak Záznam hlasové komunikace na síti VOS v ŽST Děčín hl.n., Rumburk, Rybniště, Česká Kamenice, Jedlová a Varnsdorf přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem nebo Rybniště Vzhledem ke statutu, použití a dosahu rádiové sítě VOS (10 W!), je třeba, aby všichni uživatelé rádiové sítě VOS respektovali pravidla vedení rádiového provozu i rádiovou kázeň a minimalizovali její využití jen na nejnutnější služební komunikaci! Rádiový provoz v síti VOS se kromě ustanovení bodu č. 6 tohoto PŘ řídí i Provozním řádem OS, VJ nebo dopravce nebo CPS, který do sítě smí vstupovat, a takový PŘ je přílohou tohoto PŘ; Pokud bude tuto síť používat jiný zaměstnanec SŽDC, dopravce nebo CPS (výpravčí nebo strojvedoucí), určí takový zaměstnanec druhého zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě VOS a výpravčímu, a oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě VOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť VOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Na doplňky. 15
16 9.2 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť SMV (SŽDC) v ŽST: Děčín hlavní nádraží, Děčín východ, Benešov nad Ploučnicí, Boletice nad Labem, Česká Kamenice, Mlýny, Jedlová, Chřibská, Rybniště, Krásná Lípa, Rumburk, Mikulášovice dolní nádraží, Varnsdorf, Dolní Žleb Použití sítě Síť manipulace vlaku (SMV) je určena pro rádiové spojení při řízení posunu posunových dílů a PMD v dopravně nebo na trati nebo rádiové spojení strojvedoucího vlakové a postrkové lokomotivy v obvodu ŽST a přilehlých traťových úsecích. Setkají-li se v dopravně dva posunové díly stejného směru, o použití rádiové sítě SMV rozhoduje vždy příslušný výpravčí (traťový výpravčí, dispečer) ŽST ve službě tak, aby bylo vyloučeno vzájemné rušení rádiového provozu na síti SMV a co nejvčasnější avšak bezpečné uspokojení dopravních potřeb dopravce! Použitý kmitočet Název Použitý Číslo Poznámka: sítě: kmitočet (MHz): rádiového kanálu: SMV 153, AKTIVNÍ; celosíťový kmitočet SŽDC; Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice VR nebo PR pokud je zaměstnancem řídící posun strojvedoucí. PR pokud je zaměstnancem řídící posun určen jiný zaměstnanec dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí SMV PO Děčín jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí SMV jsou uloženy: - pro provozní operatéry SŽDC u hlavního operatéra PO Děčín - pro provozní operatéry OS, která posun zajišťuje hlavního operatéra OS nebo dopravce Technologická opatření Rádiová síť SMV je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce. 16
17 Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti SMV požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti SMV v ŽST Děčín hl.n., Rumburk, Rybniště, Česká Kamenice, Jedlová a Varnsdorf přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem nebo Rybniště Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě SMV vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti SMV slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Vzhledem k tomu, že rádiová síť SMV je sítí SŽDC, a pokud výpravčí ve službě na ZR nebo PR bude mít síť SMV zapnutou pro odposlech, a pokud mu nebrání jiné povinnosti, v takovém případě spoluzodpovídá i za hovorovou kázeň v této síti! Pokud bude hovorová kázeň porušována nebo do ní bude vstupovat jiný dopravce bez uděleného Svolení k posunu výpravčího, je výpravčí povinen účastníky na dodržování hovorové kázně vhodným způsobem upozornit popř. posun dostupnými prostředky zastavit Rádiový provoz v síti SMV je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Děčín a popř. PŘ RS dopravce, který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí také zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě SMV (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě SMV po předchozím uděleném Svolení k posunu pro požadovaný posun, a posun je dopravcem ukončen, zaměstnanec řídící posun dopravce ohlásí neprodleně na síti VOS (nebo podle dohody s výpravčím v rámci uděleného Svolení k posunu ) výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1 a rádiovou síť SMV vrátí výpravčímu SŽDC k dalšímu využití pro další posun jiných dopravců. Za vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC dopravcem nelze považovat hlasové oznámení dopravce Připravenost k odjezdu! Jiné než samostatné hlasové oznámení vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC není dovoleno! 17
18 9.3 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť TOS (SŽDC) v ŽST: Děčín hlavní nádraží, Děčín východ, Benešov nad Ploučnicí, Boletice nad Labem, Česká Kamenice, Mlýny, Jedlová, Chřibská, Rybniště, Krásná Lípa, Rumburk, Mikulášovice dolní nádraží, Varnsdorf, Dolní Žleb Použití sítě Technická operativní síť (TOS) je určena pro činnosti odvětví elektrotechniky, traťového hospodářství, odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky a drážní Hasičské záchranné služby případně dalších složek úseku provozuschopnosti dráhy. RS slouží k operativnímu řízení prací při opravách, údržbě, obnově a výstavbě ŽDC a to jak v dopravnách, tak i na tratích a to i při komunikaci se složkami řízení a organizování dopravy na ŽDC při výše uvedených činnostech na ŽDC. Rádiovou síť TOS na základě OVKS mohou používat i CPS podílející se na výše uvedených činnostech na ŽDC. Na základě podmínek stanovených v ROV, se tato síť smí použít i pro komunikaci zaměstnanců OZOV, ZPŘS s výpravčím (výhybkářem) nebo vedoucího prací a zhotovitele, avšak za dodržení podmínek, které stanovují předpisy SŽDC T7 a SŽDC Z Použitý kmitočet Název Použitý sítě: kmitočet (MHz): Číslo rádiového kanálu: Poznámka: TOS 148, AKTIVNÍ, celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Zaměstnanec OS SŽDC nebo CPS používající uvedenou rádiovou síť Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí TOS PO Děčín jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají. 18
19 9.3.7 Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí TOS jsou uloženy u hlavního operatéra OS, která práce v kolejišti zajišťuje Technologická opatření Rádiová síť TOS je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti TOS požádá účastník sítě TOS výpravčího příslušné ŽST na síti VOS a s výpravčím dohodne důvod komunikace na síti TOS a podmínky dorozumívání. Výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance o dohodnutých podmínkách práce v kolejišti v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti TOS v ŽST Děčín hl.n., Rumburk, Rybniště, Česká Kamenice, Jedlová a Varnsdorf přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem nebo Rybniště Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě TOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť TOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Rádiový provoz v síti TOS je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem PO a OS nebo CPS, kteří práce v kolejišti zajišťují Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici v případě potřeby může určit jiného zaměstnance s odpovídající odbornou zkouškou, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě TOS s výpravčím příslušné ŽST a oznámí mu jeho pracovní zařazení a volací značku Na doplňky. 19
20 9.4 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 1 (ČD Cargo a.s.) v ŽST: DĚČÍN HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Použití sítě Síť technologická STE 1 je určena k řízení práce 1. posunující zálohy dopravce ČD Cargo a.s. v obvodu ŽST Děčín hlavní nádraží dle PŘ MRS ČD Cargo a.s. přiloženého v Provozním řádu MRS PO Děčín Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 1 148,2500 MHz 16 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Přenosné radiostanice jsou uloženy u výpravčího 3 STŘED a předávány v Odevzdávce dopravní služby dle přílohy 42 SŘ Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 1 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 1 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 1 přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun. 20
21 Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 1 vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 1 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 1 (dopravce ČD Cargo,a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 1, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 1 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 1, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 1 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Děčín a popř. PŘ RS dopravce ČD Cargo a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 1 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 1 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 1 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 1 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.4.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 1 ŽST Děčín hlavní nádraží k řízení posunu v jiné ŽST PO Děčín je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení OVKS a PŘ MRS. 21
22 9.5 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 2 (ČD Cargo a.s. ) v ŽST: DĚČÍN HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Použití sítě Síť technologická STE 2 je určena k řízení práce 3. posunující zálohy dopravce ČD Cargo a.s. v obvodu ŽST Děčín hlavní nádraží dle PŘ MRS ČD Cargo a.s. přiloženého v příloze Provozního řádu MRS PO Děčín Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 2 148,3875 MHz 20 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Přenosné radiostanice jsou uloženy u výpravčího 3 STŘED a předávány v Odevzdávce dopravní služby dle přílohy 42 SŘ Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 2 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 2 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 2 přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem 22
23 Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 2 vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 2 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 2 (dopravce ČD Cargo,a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 2, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 2 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 2, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 2 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Děčín a popř. PŘ RS dopravce ČD Cargo a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 2 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 2 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 2 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 2 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.5.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 2 ŽST Děčín hlavní nádraží k řízení posunu v jiné ŽST PO Děčín je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení OVKS a PŘ MRS. 23
24 9.6 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 3 (ČD a.s.) v ŽST: DĚČÍN HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Použití sítě Síť technologická STE 3 je určena k řízení posunu v ŽST Děčín hl. n.: spojení výpravčí vozmistr vedoucí posunové čety, k předávání pokynů a zajištění provozu dopravce ČD DKV Praha při jízdě sunutých a tažených souprav osobních vlaků mezi obvody osobního nádraží a staničním středem dle PŘ MRS DKV Praha přiloženého v příloze Provozního řádu MRS PO Děčín Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 3 148,9500 MHz 04 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Výpravčí Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Přenosné radiostanice jsou uloženy u výpravčího 3 STŘED a dispozičního výpravčího a předávány v Odevzdávce dopravní služby dle přílohy 42 SŘ Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 3 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 3 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D1. 24
25 Záznam hlasové komunikace na síti STE 3 přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 3 vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 3 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 3 (dopravce ČD a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 3, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 3 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 3, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 3 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Děčín a popř. PŘ RS dopravce ČD a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 3 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 3 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 3 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 3 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.6.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 3 ŽST Děčín hlavní nádraží k řízení posunu v jiné ŽST PO Děčín je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení OVKS a PŘ MRS. 25
26 9.7 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 4 (ČD a.s. DKV Praha) v ŽST: DĚČÍN HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Použití sítě Síť technologická STE 4 je určena k řízení práce 4. posunující zálohy dopravce ČD DKV Praha v obvodu ŽST Děčín hlavní nádraží: spojení vedoucí posunové čety výpravčí posunovač strojvedoucí vozmistr četař obsluha myčky dle PŘ MRS DKV Praha přiloženého v příloze Provozního řádu MRS PO Děčín Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 4 149,0125 MHz 07 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Přenosné radiostanice jsou uloženy u výpravčího 3 STŘED a předávány v Odevzdávce dopravní služby dle přílohy 42 SŘ Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 4 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 4 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D1. 26
27 Záznam hlasové komunikace na síti STE 4 přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 4 vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 4 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 4 (dopravce ČD a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 3, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 4 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 4, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 4 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Děčín a popř. PŘ RS dopravce ČD a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 4 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 4 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 4 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 4 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.7.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 4 ŽST Děčín hlavní nádraží k řízení posunu v jiné ŽST PO Děčín je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení OVKS a PŘ MRS. 27
28 9.8 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 5 (ČD a.s. DKV Praha) v ŽST: DĚČÍN HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Použití sítě Síť technologická STE 5 je určena pro řízení posunu v PJ Děčín: spojení dozorce depa strojvedoucí posunovač strojmistr dle PŘ MRS DKV Praha přiloženého v příloze Provozního řádu MRS PO Děčín Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 5 148,9875 MHz 06 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Děčín je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Dozorce depa Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Přenosné radiostanice jsou uloženy u výpravčího 3 STŘED a předávány v Odevzdávce dopravní služby dle přílohy 42 SŘ Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 5 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 5 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 5 přes základnovou radiostanici je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Ústí nad Labem 28
Provozní řád. místních rádiových sítí. ŽST Ostrava hl. n., Ostrava-Kunčice, Ostrava-Bartovice a Ostrava-Vítkovice.
Oblastní ředitelství Ostrava číslo jednací 03919/2016-SŽDC-OŘ OVA-PO OVA vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 20 Provozní řád místních rádiových sítí ŽST
VícePO Ústí nad Labem. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem. 9.4.2016 Fridrich v.r. 9.4.2016 Motejl v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 6568/2016- SŽDC-OŘ UNL-NŘP vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. ŽST Bohumín, Dětmarovice, Petrovice u Karviné, Karviná hl.n., Louky nad Olší.
Oblastní ředitelství Ostrava číslo jednací 03920/2016-OŘ OVA-PO OVA vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 21 Provozní řád místních rádiových sítí ŽST Bohumín,
VícePO Lovosice. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v.r Kasa v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03179/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO LVE vydání č. 1 účinnost od 24.5.2016 změna
VícePO Česká Třebová. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Česká Třebová účinnost od 24.5.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 3021/2016-SŽDC-OŘ HKR-PO CST vydání č. 1 02932/14-OŘ HKR-PO TTV účinnost
VícePO Trutnov. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Trutnov účinnost od
Příloha č. 21 SŘ PO Trutnov účinnost od 24.05.2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 02854/2016-SŽDC-OŘ
VícePO Pardubice. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 03045/2016-SŽDC-OŘ HKR-PO PCE vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VícePO Most. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství. Ústí nad Labem Fridrich v.r Kelner, v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství číslo jednací 02805/2016-SŽDC-OŘ UNL-PO MST vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna č. 0 účinnost
VíceProvozní řád místních rádiových sítí PO Nymburk
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 03254/2016-SŢDCOŘ PHA-PO NBK vydání č. 1 účinnost od 24.05 2016 změna č. - účinnost
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Kralupy n/vlt. jméno funkce datum podpis
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02804/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO KNV vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna č. účinnost
VícePO Břeclav. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Břeclav Jaroslav Svída
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Břeclav číslo jednací 08421/2016-SŽDC- OŘ BNO-PO BCV vydání č. 1 účinnost od
VícePO Havlíčkův Brod. Provozní řád. místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno /2016-SZDC-OŘ BNO-PO HBR vydání č. 01.
Oblastní ředitelství Brno číslo jednací 03649/2016-SZDC-OŘ BNO-PO HBR vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 39 Provozní řád místních rádiových sítí PO Havlíčkův
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Karlovy Vary. jméno funkce datum podpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03106/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO KVR vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VícePO Turnov. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Turnov účinnost od
Příloha č. 21 SŘ PO Turnov účinnost od 24.05.2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 2948/2016-SŽDC-OŘ
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Beroun. jméno funkce datum podpis
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 06683/2015-SŢDC- OŘ PHA-PO BRN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č.
VíceSŽDC D5-3. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5-3 Prováděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Doplňující ustanovení
VícePO Praha hlavní nádraţí
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02763/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO PHN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č.
VíceČeské dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem PROVOZNÍ ŘÁD
České dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Příloha č.21 Staničního řádu UŽST Příloha č.2 Provozního řádu DKV PROVOZNÍ
VícePO Jihlava. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Jihlava Jaroslav Svída
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Jihlava číslo jednací 04197/2016-SŽDC OŘ BNO-PO JHL vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO Tábor. určený zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM. určený zaměstnanec PO (OS)
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací: 03272/2016-SŽDC-OŘ PLZ-PO TAR vydání č. 01 účinnost od 24. května 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 48 Provozní řád místních rádiových sítí PO
VícePříloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost od 30.9.2013 Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost
VícePO Louny. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v. r Spilka v. r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03023/2016-SŽDC -OŘ UNL-PO LNY vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VícePROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí
České dráhy, a.s., GŘ O 11/114 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Uzlová železniční stanice Lovosice STANIČNÍ ŘÁDY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE LOVOSICE Příloha
VícePříloha č Provozní řád MRS PO Klatovy Účinnost od
OBSAH OBSAH... 2 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH... 5 ROZSAH ZNALOSTÍ... 6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 7 1. VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY... 8 1.1. Úvodní ustanovení... 8 2. RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO KLATOVY...
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Olomouc. jméno funkce datum podpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 číslo jednací 4077/2016-SŽDC-OŘ OLC-PO OLC vydání č. 1 účinnost od 24.5.2016 změna č. účinnost změny od celkový počet
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO Strakonice
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací 03277/2016-OŘ PLZ-PO SCE vydání č. 01 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. 01 účinnost změny od 02. 06. 2016 celkový počet stran 53 Provozní řád místních rádiových
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO České Budějovice
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací 03714/2016-SŽDC-OŘ PLZ-PO CBE vydání č. 01 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 52 Provozní řád místních rádiových sítí PO České
VíceProvozní řád místních rádiových sítí
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 SŘ ŽST Havířov, Albrechtice u Českého Těšína, Český Těšín, Příloha č. 21 Provozní řád místních rádiových sítí PO Český
VícePROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí:
České dráhy, a.s., GŘ O 11/15 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Uzlová železniční stanice Žatec STANIČNÍ ŘÁDY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE ŽATEC Příloha č.21 Platí
VícePřípojový provozní řád pro dráhu - vlečku
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku Vojenská vlečka č. 28 Týniště nad Orlicí Správa železniční dopravní cesty, státní
VíceZáznam o změnách a doplňcích Provozního řádu rádiových sítí
UŽST Kolín Provozní řád rádiových sítí Příl. 21 SŘ Záznam o změnách a doplňcích Provozního řádu rádiových sítí Pořadové číslo změny: Schváleno č.j.: Účinnost od: Opravil: Dne: Podpis: 2 UŽST Kolín Provozní
VíceProváděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5-2 Prováděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Doplňující ustanovení
VícePříloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Domažlice. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Domažlice Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - Provozní řád rádiových sítí Provozní jednotka Plzeň Provozní pracoviště Klatovy Provozní pracoviště Domažlice STE DKV 1 Plz
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Kladno. určený zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02811/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO KDN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2015 změna č.
VíceZ11 0 B 0 B 0 - B. N N N Návěst "Odraz" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: b) Záloha/vlak č. na koleji č. odraz
Z11 0 B 0 B 0 - B 300 m před místem zastavení musí provozní operátor vzdálenost odhadovat v: a) vozech b) metrech c) nápravách Bude-li sunutí prováděno na vzdálenost kratší než 100 m pak: a) musí posunovač
VíceProvozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:
Provozní řád vlečky DKV Česká Třebová, PP Pardubice 1. Název dráhy - vlečky (dále jen vlečky) Číslo vlečky: 4465 Název vlečky: DKV Česká Třebová, PP Pardubice UP/2016/5059, Čj.: DUCR-12102/16/Pt Provozovatel
Vícepro všechny zaměstance ČD, ostatní cizí právnické a fyzické osoby jen pokud jim to nařídí SŽDC s.o.
číslo článku Pořadí otázky / spr.od. znění otázky / odpovědí 1 1 Popis obsluhy rádiových zařízení neuvedených v předpise ČD Z11 se vydá jako: A Rozkaz přednosty stanice X B Doplňující ustanovení C Provozní
VíceRádiový provoz. Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 26. dubna 2016 č.j.: S 2938/2016-SŽDC-TÚDC
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC T7 Rádiový provoz Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 26. dubna 2016 č.j.: S 2938/2016-SŽDC-TÚDC Účinnost
VíceROZKAZ O VÝLUCE č. 45003
SŽDC OŘ Hradec Králové Jízdní řád 2012/2013 V Hradci Králové dne 22.11.2012 Č.j.: 15786/2012-OŘ HKR Zpracovatel: Zdeněk Kříž, hlavní zpracovatel tel.: 972 341 653 e-mail: KrizZ@szdc.cz ROZKAZ O VÝLUCE
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2015
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2015 Věc: Uplatňování ustanovení předpisu
VícePROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Praha hlavní nádraží JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV - 1 - OBSAH: A. Všeobecná část B. Provozní část
VícePO Hradec Králové. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové
Příloha č. 21 SŘ PO Hradec Králové účinnost od 24. 05. 2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 02989/2016-SŽDC-OŘ
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely
VíceSŘ ŽST v obvodu PO Přerov Příloha č. 21
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 SŘ ŽST v obvodu PO Přerov Příloha č. 21 Provozní řád místních rádiových sítí Správa železniční dopravní cesty, státní
VíceProvozní řád radiostanic
Provozní řád DKV Praha České dráhy, a.s. Příloha č. 2 Provozní řád radiostanic Obsah: 1. Všeobecné organizační zásady 2. Zaměstnanci řídící rádiový provoz 3. Údržba a opravy rádiového zařízení 4. Poruchy
VíceKomunikace v rádiovém systému GSM-R při posunu (provozní ověření ode dne vyhlášení)
Komunikace v rádiovém systému GSM-R při posunu (provozní ověření ode dne vyhlášení) Posun v režimu "bod-bod" (mandatorní funkce systému GSM-R popsaná v DU k předpisu SŽDC Z11, čl. 2.4.1.1) Pro zajištění
VícePokyn ředitele odboru šetření mimořádných událostí č. 1/2012
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Pokyn ředitele odboru šetření mimořádných událostí č. 1/2012 Věc: Změny v oblasti šetření mimořádných
VíceOBSAH OBSAH Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Úvodní ustanovení...
OBSAH OBSAH... 2 Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 5 1. ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 6 1.1 Úvodní ustanovení... 6 2. VLAKOVÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ... 7 2.1 Úvodní ustanovení... 7 2.2
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2014
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2014 ve znění změny č. 1 (účinnost ode
VíceO B S L U H O V A C Í
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Malonice Účinnost od 1.7.2002 Dana Šebestová přednosta stanice Jiří Stejskal dopravní kontrolor Schválil č.j.:
VíceProvozní řád DKV Plzeň PP Chomutov, příloha č.2- účinnost od 30.9.2013. Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov. Příloha č.2. Provozní řád radiostanic
Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - PROVOZNÍ ŘÁD RÁDIOVÝCH SÍTÍ Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov, příloha č.2- účinnost od 30.9.2013 Sítě: STE DKV Ra SRV SRD
VíceVARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD PRO NÁKLADIŠTĚ VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ Účinnost od 1. 7. 2002 Ivan Hrdlička v.r. Václav Červenka v.r....... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil:
VíceNovelizace předpisu D7/2 a organizování výlukové činnosti. Ing. Jiří Witiska Odbor operativního řízení a výluk Ředitel odboru
Novelizace předpisu D7/2 a organizování výlukové činnosti Ing. Jiří Witiska Odbor operativního řízení a výluk Ředitel odboru Olomouc, 20. 4. 2016 1. Úvod 2. Parametry železniční sítě ČR 3. Obecné podmínky
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Praha-Libeň
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství číslo jednací 02735/2016-SŢDC-OŘ PHA-PO PHALI vydání č. 1 účinnost od 24. 5. 2016 změna č. - účinnost
VíceProvozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice
Jemnice 1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1834/2013-012 Platí od: 01.10.2013 Jemnice 2 Seznam použitých zkratek :
VíceRozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř číslo 1 / 2005
Uzlová železniční stanice Mladá Boleslav Č.j.: 500/05 V Mladé Boleslavi dne: 18.2.2005 Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř
VíceRozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD. Staniční řád ŽST Písek č.1 / 2006
České dráhy, a.s. UŽST S t r a k o n i c e Strakonice dne: 31.8.2006 Č.j. 158 S / 2006 Účinnost od 15.9.2006 do vydání změny SŘ, nejpozději do 14.9.2007. Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD Staniční řád ŽST
VícePokyn generálního ředitele č. 20/2017
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn generálního ředitele č. 20/2017 Věc: Pokyn pro kontrolu výkonu práce strojvedoucích u SŽDC
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro Hláska Vyšné. Účinnost od Pekárek Petr v.r... dopravní kontrolor
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro Hláska Vyšné Účinnost od 1.12. 2005 Pekárek Petr v.r.... dopravní kontrolor Změna číslo : 3 Schválil č.j.: 15/2005 VE poř. č. 1 dne..
VíceČeské dráhy V 65 / 1. Předpis. pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel
České dráhy V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel České dráhy ČD V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel Schváleno rozhodnutím generálního ředitele
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro hradlo Soutěska Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r...
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD pro hradlo Soutěska 15.7.2004 Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r.... Vrchní přednosta uzlové stanice ing. Jiří Novotný v.r.... Dopravní kontrolor
VíceProvozní řád místních rádiových sítí. DKV Praha
DKV Provozní řád DKV příloha č. 2 Provozní řád místních rádiových sítí DKV Změna č.: 2 Účinnost od: 1. 4. 2017 FUNKCE JMÉNO DATUM PODPIS Zpracoval: KO DKV Zdeněk Mikeš 1. 3. 2017 Ověřil: Kontrolní operátor
VíceRozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice Kadaň město Kadaňský Rohozec Vilémov u Kadaně č. 2 / 2006
České dráhy, a.s. Uzlová železniční stanice CHOMUTOV Č.j.: 2438 / 2006 Účinnost od 7.7.2006 do vydání 1. změny PND3 V Chomutově dne 30. 6. 2006 Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 1 k předpisům (ČD) D1, (ČD) D2, (ČD) D2/2, (ČD) D3, (ČD) D40, (ČD) D41, (ČD) D46, (ČD) D110/T110, (ČD) Z1, (ČD)
VíceVýnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2 Číslo jednací : 13422/2017-SŽDC-GŘ-O11 Věc : Výnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2 Počet listů
VíceProvoznířád místních rádiových sítí PO Kolín
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02738/2016-SŢDC-OŘ PHA-PO KON vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. -
VíceShrnutí aktuálních informací k přeladění rádiových sítí v pásmu 150 MHz
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Váš dopis zn.: Zde dne: Naše zn.: 17430/2016-SŽDC-O14 Vyřizuje: Ing. Tomáš Mádr Telefon: 972 741
VícePROVOZNÍ ŘÁD DKV PRAHA. Jen pro služební potřebu. Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel O12 dne č.j.
ČESKÉ DRÁHY a.s. Odbor kolejových vozidel DKV PRAHA PROVOZNÍ ŘÁD DKV PRAHA Jen pro služební potřebu Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel O12 dne 28.6.2000 č.j. 39/00-12/1-Fej Ing. František Kozel
VíceTraťové rádiové systémy
Traťové rádiové systémy 1 Základní a náhradní traťové spojení Příloha F 1.1 Vlaková rádiová zařízení 1) na dráze provozované SŽDC jsou používána jako základní nebo náhradní traťové rádiové spojení nebo
VíceOhlašování mimořádných událostí
PŘ DKV - Příloha 5 Ohlašování mimořádných událostí Ohlašování mimořádných událostí Každý zaměstnanec nebo osoba ve smluvním vztahu k provozovateli dráhy nebo drážní dopravy, kteří se svou pracovní činností
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo V L K O V nad Lužnicí. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro hradlo V L K O V nad Lužnicí Účinnost od 1.11. 2005 Pekárek Petr v.r.... dopravní kontrolor Změna číslo : 4 Schválil č.j.: 15/2005 VE
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Změna č. 1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17. června 2013
VíceČ E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť
Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í k předpisu pro zjednodušené řízení drážní dopravy pro trať: N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť Účinnost od: 1.1.2003 Nový Václav v.r. přednosta
VíceČ.j.: 758/2004-O11 Věc: Výjimky z ČD 1/D5 Zpracovatel: Brothánek
České dráhy a.s. Odbor provozování dráhy Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Č.j.: 758/2004-O11
VícePŘEDPIS PRO OBSLUHU RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ
ČESKÉ DRÁHY SŽDC(ČD) Z11 PŘEDPIS PRO OBSLUHU RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 16.11.2000 č.j. 55 962/00-O11 Účinnost od 1.1.2001 SŽDC (ČD) Z11 Účinnost od
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro závorářské stanoviště Vnorovy. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Vnorovy Účinnost od 1. 7. 2002 Ing. Tomáš Hrbáček v.r. přednosta ŽST Bohuslav Hrubý v.r... dopravní kontrolor
VícePŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
ČESKÉ DRÁHY s. o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Ústí n/l. č. j. 2019/2002-S pro dráhu - vlečku Doly Bílina vlečka Jana odbočující z vlečky Vitrablok, a.s., výhybkou č. J1 v km 0,459 Účinnost od: 1. 7. 2002
VícePokyn generálního ředitele č. 5/2014
1/14 Pokyn generálního ředitele č. 5/2014 Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 5. listopadu 2014 č.j.: S 46931/2014-O14 Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor automatizace
VíceSŽDC D1/MP1. Pomůcky GVD od jízdního řádu Schváleno pod čj /2018-SŽDC-GŘ-O12 dne: 22. listopadu Účinnost ode dne zveřejnění
Metodický pokyn Úroveň přístupu A SŽDC D1/MP1 Pomůcky GVD od jízdního řádu 2019 Schváleno pod čj. 56654/2018-SŽDC-GŘ-O12 dne: 22. listopadu 2018 Ing. Eduard Tržil v.r. ředitel odboru základního řízení
VíceProvoz jednotek 680 Pendolino
Provoz jednotek 680 Pendolino Zápis do Knihy předávky Z důvodu nemožnosti zápisu údajů do záznamového zařízení Memocard nařizuji doplnit zápis v Knize předávky v kolonce domovské DKV o SAPové číslo strojvedoucího
VícePROVOZNÍ ŘÁD VLEČKY. DKV Praha PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II. ČESKÉ DRÁHY, a. s. Ing. František Kozel v.r. Vrchní přednosta DKV
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD VLEČKY PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Sedlčany JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. František Kozel v.r. Vrchní přednosta DKV Změna č. 2 platí od 28. 4. 2017-1 - ZÁZNAM O ZMĚNÁCH
VíceZměna PŘ DKV Praha. České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel PRAHA. Pokyn vedoucího oddělení zkoušek a kultury cestování č. 13/2013. Změna č.
PRAHA Pokyn vedoucího oddělení zkoušek a kultury cestování č. 13/2013 Změna PŘ DKV Změna č.: - Účinnost od: 1. 7. 2013 Platí do: odvolání Č.j.: - Zpracoval: Schválil: FUNKCE JMÉNO a PŘÍJMENÍ DATUM PODPIS
VíceČeské dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006
České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 Generální ředitelství V Ústí nad Labem dne 13.2.2006 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 210/2006 O 11/14 S Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch 9724 24046 berzkowitsch@gr.cd.cz Lipavský
VícePříloha 03 Místní opatření pro rádiovou síť STE
Příloha 03 Místní opatření pro rádiovou síť STE 3.1 Provozní pracoviště Děčín hlavní nádraží 3.1.1 Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Lokalita Název Použitý SIMPLEX Použití
VíceVýnos č. 1 k předpisu SŽDC (ČD) Z1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 1 k předpisu SŽDC (ČD) Z1 Číslo jednací :S 22609/2012-OPD Věc :Stanovení obslužného postupu Počet listů :5 Počet
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy
Pokyn provozovatele dráhy Úroveň přístupu A PPD 03/2018 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy Provozování dráhy, organizování a řízení drážní dopravy v mezistaničních
VíceProváděcí nařízení pro trať
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Prováděcí nařízení pro trať Plzeň hlavní nádraží Cheb s dálkově ovládaným zabezpečovacím zařízením Správa železniční
VíceGenerální ředitel Českých drah v.z. Ing. Petr David, Ph.D. v.r.
Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039
VíceŽelezniční rádiové sítě v pásmu 150 MHz na SŽDC. Ing. Tomáš Mádr
Železniční rádiové sítě v pásmu 150 MHz na SŽDC Ing. Tomáš Mádr České Budějovice 10. 12. 11. 2015 Využití rádiových sítí v pásmu 150 MHz Místní rádiové sítě (MRS) místní komunikace při posunu, údržbě,
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Okříšky
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j
VíceMetodický pokyn č. 2. Kurzy k OZ D-04
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Metodický pokyn č. 2 Kurzy k OZ D-04 Číslo jednací 36 751/2014-O10 Vydání č. 1 Ukládací znak 20.9
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Brno hlavní nádraží
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Brno hlavní nádraží Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno
VíceSŽDC PO-24/2018-GŘ. Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích. Účinnost ode dne zveřejnění
Pokyn Úroveň přístupu A SŽDC PO-24/2018-GŘ Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích Schváleno pod čj. S 44313/2018-SŽDC-GŘ-O10 Dne: 3. 9. 2018 Bc. Jiří Svoboda MBA generální ředitel
VícePokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4. Věc: Provozní
VícePPD č. 5/2018. Účinnost od 1. října Bc. Jiří Svoboda, MBA v. r. generální ředitel
Pokyn provozovatele dráhy Úroveň přístupu A PPD č. 5/2018 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy Provozní opatření k průjezdu vlaků elektrické trakce přes neutrální úsek
VíceMetodický pokyn č. 2. Kurzy k OZ D-04
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Metodický pokyn č. 2 Kurzy k OZ D-04 Číslo jednací 36 751/2014-O10 Vydání č. 1 Ukládací znak 20.9
VíceČeské dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 120/03-11/3. pro dráhu-vlečku Vlečka Beck International odbočující ve stanici Mělník
- 1-1 (Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č. 1145/03-11/3 České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j. 120/03-11/3 pro dráhu-vlečku Vlečka Beck International odbočující ve stanici
VíceŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.
ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing.
VíceRozkaz vrchního přednosty UŽST Veselí nad Lužnicí K ZDD. Staniční řád ŽST Veselí nad Lužnicí číslo 1/2006
České dráhy, a.s. Uzlová železniční stanice Veselí nad Lužnicí Veselí nad Lužnicí dne 17.8.. 2006 Účinnost od 18.8. 2006 do vydání změny, nejdéle do 18.8. 2007 Rozkaz vrchního přednosty UŽST Veselí nad
VíceP Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD 2011/2012
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 20111211 P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD 2011/2012 pro obvod RCP Praha Číslo jednací 51388/2011-RCP/PHA Vydání
Více