PO Jihlava. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Jihlava Jaroslav Svída
|
|
- Nela Burešová
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/ PRAHA 1 Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Jihlava číslo jednací 04197/2016-SŽDC OŘ BNO-PO JHL vydání č. 1 účinnost od změna č. Účinnost změny od celkový počet stran 33 Provozní řád místních rádiových sítí PO Jihlava jméno funkce datum podpis zpracoval část technická Jaroslav Svída Vedoucí okrsku rádiových technologií Jaroslav Svída část provozní Pavel Starý Náměstek přednosty PO Jihlava - HLO Pavel Starý ověřil Ing. Karel Běták KOR Ing. Karel Běták schválil Ing. Miroslav Konečný Ředitel OŘ Ing. Miroslav Konečný *) Technickou část PŘ vypracuje příslušný zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM na základě podkladů vlastních nebo předložených CPS.
2 OBSAH Záznam o změnách... 4 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY Úvodní ustanovení RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO Jihlava Specifikace rádiových sítí využívaných v PO Jihlava ZAMĚSTNANCI ŘÍDÍCÍ A OBSLUŽNĚ VYUŽÍVAJÍCÍ RÁDIOVÝ PROVOZ V PO Jihlava Regionální kontrolní operatér (KOR) Hlavní operatér PO Jihlava Odpovědný operatér Provozní operatér ÚDRŽBA RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ Specifikace servisní organizace ZR Specifikace servisní organizace PR Specifikace servisní organizace VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) PORUCHY RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch ZR Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch PR Specifikace zásad ohlašování a odstraňování poruch VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) VŠEOBECNÉ ZÁSADY POUŽITÍ RÁDIOVÝCH SÍTÍ Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO Jihlava Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Protipožární opatření Provozní ošetřování Seznam volacích značek provozních operatérů PO Jihlava: NÁVODY K OBSLUZE RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO Jihlava ULOŽENÍ DOKUMENTACE Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu MÍSTNÍ OPATŘENÍ Z HLEDISKA TECHNOLOGIE PRÁCE Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť VOS (SŽDC) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť SMV (SŽDC) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť TOS (SŽDC) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE (SŽDC) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 1 (ČD a.s.) v ŽST:
3 9.6 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 1 (ČD CARGO) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 2 (ČD CARGO) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 3 (ČD a.s.) v ŽST: Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 4 (ČD, a.s.) v ŽST: ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
4 Záznam o změnách (Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce). Poř. č. změny: Účinnost od: Opravil: Dne Podpis Č. j. 4
5 ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní zařazení Rozsah Znalost Organizační jednotky SŽDC Zaměstnanci s pracovní náplní provozování dráhy a drážní dopravy, zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty a organizování a řízení drážního provozu na železniční dopravní cestě v uvedené lokalitě. CPS nebo útvar odpovědný za dodání podkladů pro ZDD nebo ROV Dopravci, kteří používají železniční dopravní cestu provozovanou SŽDC v uvedené lokalitě Celý dokument Úplná *) Informativní *) Celý dokument Úplná *) Část 1-8 Část 9 Informativní Úplná *) Pro příslušné pracovní zařazení zaměstnanců PO (OS) stanoví rozsah znalostí PŘ MRS přednosta PO (OS) Ostatním zaměstnancům určí rozsah znalostí PŘ MRS nebo vedoucí jejich OS. 5
6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK (Uveďte jen značky (zkratky) k popisovanému rádiovému zařízení, které jsou uvedené v tomto dokumentu) Název značky Významová definice značky (zkratky): Poznámka: (zkratky): COP Centrální ohlašovna poruch ČD Telematika CPS Cizí právní subjekt ČD České dráhy, akciová společnost DP Dozorčí provozu provozního obvodu DZ Drážní zapojovač GŘ Generální ředitelství GSM-R Globální systém mobilní komunikace železnice GV Gestorský výklad HV Hnací vozidlo KOR kontrolní operatér regionu MRS Místní rádiové sítě MT GSM-R Mobilní telefon systému GSM-R NP PO Náměstek přednosty provozního obvodu OAE Odbor automatizace a elektrotechniky ODO Odpovědný operatér HLO Hlavní operatér OŘ Oblastní ředitelství OSV Ovládací skříňka výpravčího OZOV Odpovědný zaměstnanec objednavatele výluky OZZD Odborně způsobilý zaměstnanec dopravce OZŘP Odbor základního řízení provozu PPO Přednosta provozního obvodu PO Provozní obvod PR Přenosná radiostanice PŘ Provozní řád RS Rádiová síť SHV Speciální hnací vozidlo SRD Síť radiodispečerská (450 MHz) SRV Síť radiodispečeská vlaková (150 MHz) SSZ Síť odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky TOS Technická operativní síť SMV Síť manipulačních vlaků SŽDC Správa železniční dopravní cesty TNŽ Technická norma železnic TRS Traťový rádiový systém VJ Výkonná jednotka VOS Všeobecná operativní síť VR Vozidlová radiostanice ZDD Základní dopravní dokumentace ZPŘS Zaměstnanec pro řízení sledu ZR Základnová radiostanice ŽDC Železniční dopravní cesta ŽST Železniční stanice 6
7 1. VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY 1.1. Úvodní ustanovení Provozní řád místních rádiových sítí řeší organizaci rádiového provozu na všech pracovištích v obvodu PO Jihlava a je zpracován ve smyslu předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 v platném znění, a dalších vztažných obecně právních a rezortních předpisů. Je závazný pro všechny uživatele těchto rádiových sítí včetně zaměstnanců dopravců a CPS. Všichni zaměstnanci používající při výkonu pracovních povinností rádiových sítí PO Jihlava musí bezpodmínečně dodržovat všechna ustanovení tohoto Provozního řádu MRS. Pokud se vyskytne odůvodněná nutnost změny některých ustanovení Provozního řádu, předloží hlavní operatér PO (OS) návrh změny regionálnímu kontrolnímu operatérovi ke schválení. Platnost změny může být stanovena zpravidla nejdříve jeden měsíc od vydání opravy, aby bylo možno zajistit poučení všech zaměstnanců zúčastněných na rádiovém provozu příslušné sítě včetně dopravců. Příloha č. 21 je vypracována souhrnně pro celý obvod PO Jihlava, který tvoří železniční stanice: Batelov, Božice u Znojma, Bransouze, Dačice, Dobrá Voda u Pelhřimova, Dobronín, Grešlové Mýto, Hodonice, Horní Cerekev, Hrušovany nad Jevišovkou, Chýnov, Ivančice, Jaroměřice nad Rokytnou, Jihlava, Jihlava město, Jihlávka, Kojetice na Moravě, Kostelec u Jihlavy, Krahulov, Luka nad Jihlavou, Miroslav, Moravské Bránice, Moravské Budějovice, Moravský Krumlov, Nová Cerekev, Obrataň, Okříšky, Olbramkostel, Pacov, Pelhřimov, Rakšice, Rantířov, Sedlejov, Silůvky, Slavonice, Spělov výhybna, Stařeč, Šatov, Šlapanov, Šumná, Telč, Třebíč, Třešť, Vladislav, Znojmo. 2. RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO Jihlava 2.1 Specifikace rádiových sítí využívaných v PO Jihlava Aktivní rádiová síť *) rádiová síť, kterou SŽDC nezbytně potřebuje pro potřeby řízení provozu a organizování drážní dopravy a pro potřeby plnění povinností provozovatele dráhy. Pasivní rádiová síť **) - rádiová síť, kterou uživatel nezbytně nepotřebuje, rádiovou síť zpravidla využívají dopravci na ŽDC pro uspokojení svých přepravních potřeb. Aktivuje se za splnění následujících podmínek: a) zřizovatel sítě požádá o aktivaci sítě jejího správce (TÚDC) a ten oznámí OSŘP (KOR) kmitočet sítě, povolený výkon a druh rádiové stanice, na které bude kmitočet používán, 7
8 b) zřizovatel sítě dodá svůj Provozní řád rádiové sítě příslušnému KOR k zapracování do ZDD Přílohy č. 21 popř. Přílohy č. 22. Pořadové číslo: Rádiová síť: ***) Kmitočet (MHz): Označ ení kanálu Kmit. rozteč (khz) Obvod PO, OS, ŽST: 1. VOS *) 148,7125 S 12 12,5 PO Jihlava 2. SMV *) 153,4875 S 21 12,5 PO Jihlava 3. TOS *) 148,8375 S 13 12,5 PO Jihlava 4. STE *) 148,2000 S 14 12,5 ŽST Pelhřimov 5. STE 1 **) 148,2125 S 15 12,5 ŽST Jihlava, Horní Cerekev 6. STE 1 **) 152,9875 S 25 12,5 ŽST Znojmo 7. STE 2 **) 148,6250 S 22 12,5 ŽST Jihlava 8. STE 3 **) 153,1250 S 27 12,5 ŽST Znojmo 9. STE 4 **) 148,6375 S 23 12,5 ŽST Jihlava *) aktivní rádiová síť **) pasivní rádiová síť ***) označení sítě podle připravované novelizace předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 Provozní řády sítí SRD, SRV (TRS TESLA a digitálního systému GSM-R apod.) jsou uloženy v elektronické podobě na portálu SŽDC provoz.szdc.cz. 3. ZAMĚSTNANCI ŘÍDÍCÍ A OBSLUŽNĚ VYUŽÍVAJÍCÍ RÁDIOVÝ PROVOZ V PO Jihlava 3.1 Kontrolní operatér regionu (KOR) Jméno a příjmení: Telefonní číslo: Mobil: Ing. Karel Běták Betak@szdc.cz 3.2 Hlavní operatér PO Jihlava Jméno a příjmení: Pavel Starý Pracovní zařazení Náměstek PPO Telefonní číslo: Mobil: staryp@szdc.cz 8
9 3.3 Odpovědný operatér Jméno a příjmení: Ladislav Sviták Jindřich Filip Miloslav Frydrýšek Pracovní zařazení Dozorčí provozu Znojmo Dozorčí provozu Jihlava Dozorčí provozu Kostelec u Jihlavy Telefonní číslo: Mobil: Svitak@szdc.cz FilipJ@szdc.cz Frydrysek@szdc.cz 3.4 Provozní operatér Výpravčí, signalista, dozorce výhybek, staniční dozorce, dozorčí provozu, přednosta PO, náměstek přednosty PO. 4. ÚDRŽBA RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 4.1 Specifikace servisní organizace ZR Základnové radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č.j: 26891/2012-OZŘP). 4.2 Specifikace servisní organizace PR Přenosné radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č.j: 26891/2012-OZŘP). 4.3 Specifikace servisní organizace VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) Neobsazeno 9
10 5. PORUCHY RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 5.1 Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch ZR Poruchu na rádiovém nebo záznamovém zařízení zaznamená obsluhující zaměstnanec ve smyslu ustanovení předpisu SŽDC (ČSD) T100 do určeného Záznamníku poruch na sdělovacím a zabezpečovacím zařízení. Obsluhující zaměstnanec nebo zaměstnanec určený Provozním řádem rádiových sítí ohlásí příslušnou poruchu na telefonní linku Centrální ohlašovny poruch (dále jen COP) ČD-T: telefonní číslo hovor je zaznamenán na záznamovém zařízení, helpdesk@cdt.cz Hlášení poruchy musí obsahovat: - jméno a příjmení ohlašovatele - přesný čas volání - lokalitu umístění techniky - kontaktní telefonní číslo ohlašovatele (telefonní kontakt na lokalitu umístění techniky) - podrobný popis poruchy zařízení Poruchu rádiové sítě provozní operatér také ohlásí příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi. 5.2 Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch PR V případě poruchy přenosné radiostanice uvede obsluhující zaměstnanec typ radiostanice (např. Motorola P040), výrobní číslo a lokalitu umístění radiostanice. Poruchy přenosných radiostanic ohlásí jejich držitel (provozní operatér) v pracovní den příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi, který po ověření, zda se nejedná o závadu při obsluze radiostanice, zajistí jejich opravu podle pokynů v bodě 5.1. tohoto PŘ MRS na lince Helpdesk Pardubice a uvede, kde je radiostanici možno vyzvednout do opravy 5.3 Specifikace zásad ohlašování a odstraňování poruch VR (pouze v majetku SŽDC a.s.) Neobsazeno 10
11 6. VŠEOBECNÉ ZÁSADY POUŽITÍ RÁDIOVÝCH SÍTÍ 6.1 Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO Jihlava Před zahájením rádiového provozu je nutné překontrolovat správné nastavení kanálového voliče, aby nedošlo nepředpokládaným vstupem do jiné rádiové sítě k případnému ohrožení provozu. Volací značky se používají v souladu s předpisem SŽDC T7 a SŽDC Z11 platné pro duplexní nebo simplexní provoz. Závazná slovní znění, uvedená ve služebních předpisech SŽDC D1 a SŽDC Z11 tímto nejsou dotčena. Přidělené volací značky pro PO Jihlava v rámci OŘ Brno jsou ZJA , ZJA Výpravčí zodpovídá nebo spoluzodpovídá za hovorovou kázeň v AKTIVNÍCH rádiových sítích SŽDC, nezodpovídá za hovorovou kázeň na rádiových sítích dopravce nebo CPS. 6.2 Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Základnové radiostanice v jednotlivých ŽTS PO Jihlava mají základní napájení z centrální napájecí sítě 220 V, 50 Hz příslušné ŽST, náhradní napájení je zajištěno bateriovým zdrojem umístěným ve sdělovací místnosti ŽST. Přepínání mezi základním a náhradním napájením je zajištěno automatickou činností napájecího bloku ZR. Indikace napájení ani přepnutí na náhradní napájení není zřízena. Náhradní napájení zajišťuje plnohodnotné napájení ZR po dobu max. 6 hod. Dálkové ovládání ZR je zajištěno z koncového dotykového terminálu. Základní napájení dotykového terminálu je zajištěno z IP sítě a je indikováno na rámečku dotykového terminálu vlevo nahoře. Přepínání mezi základním a náhradním napájením je zajištěno automatickou činností napájecího bloku. Indikace přepnutí ze základního na náhradní napájení je indikována na Z047 Náhradní napájení zajišťuje plnohodnotné napájení po dobu max. 6 hod. 6.3 Protipožární opatření V případě požárního nebezpečí je vypínač základního napájení základnové radiostanice umístěn v rozvodné skříni v dopravní kanceláři. 6.4 Provozní ošetřování Provozní ošetřování základnových radiostanic v majetku SŽDC provádí obsluhující zaměstnanec ve službě. 11
12 6.5 Seznam volacích značek provozních operatérů PO Jihlava: Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka přenosná Zaměstnanci jiných organizačních složek vozidlová Podle vlastního povolení k provozu a vždy slovně doplněna pracovním zařazením (strojvedoucí, návěstní mistr,atd.) základnová Výpravčí ŽST Batelov ZJA 1011 přenosná Výpravčí ŽST Batelov ZJA 1511 základnová Výpravčí Spělov výhybna ZJA 1012 přenosná Výpravčí Spělov výhybna ZJA 1512 základnová Výpravčí ŽST Božice u Znojma ZJA 1021 přenosná Výpravčí ŽST Božice u Znojma ZJA 1521 přenosná Dozorce výhybek ŽST Božice u Znojma ZJA 1522 základnová Výpravčí ŽST Bransouze ZJA 1031 přenosná Výpravčí ŽST Bransouze ZJA 1531 základnová Výpravčí ŽST Dačice ZJA 1041 přenosná Výpravčí ŽST Dačice ZJA 1541 přenosná Dozorce výhybek ŽST Dačice ZJA 1542 základnová Výpravčí ŽST Dobrá Voda u Pelhřimova ZJA 1051 základnová Výpravčí ŽST Dobronín ZJA 1061 základnová Výpravčí ŽST Grešlové Mýto ZJA 1071 přenosná Výpravčí ŽST Grešlové Mýto ZJA 1571 základnová Výpravčí ŽST Hodonice ZJA 1081 přenosná Výpravčí ŽST Hodonice ZJA 1581 přenosná Dozorce výhybek ŽST Hodonice ZJA 1582 přenosná Dozorce výhybek ŽST Hodonice ZJA 1583 základnová Výpravčí ŽST Horní Cerekev ZJA 1091 přenosná Výpravčí ŽST Horní Cerekev ZJA 1591 základnová Signalista St 1 ŽST Horní Cerekev ZJA 1092 přenosná Signalista St 1 ŽST Horní Cerekev ZJA 1592 základnová Signalista St 2 ŽST Horní Cerekev ZJA 1093 přenosná Signalista St 2 ŽST Horní Cerekev ZJA 1593 základnová Výpravčí ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1101 přenosná Výpravčí ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1601 základnová Signalista St 2 ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1102 přenosná Signalista St 2 ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1602 základnová Signalista St 3 ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1103 přenosná Signalista St 3 ŽST Hrušovany nad Jevišovkou ZJA 1603 základnová Výpravčí ŽST Chýnov ZJA 1111 základnová Výpravčí ŽST Ivančice ZJA 1121 základnová Výpravčí ŽST Jaroměřice nad Rokytnou ZJA 1131 přenosná Výpravčí ŽST Jaroměřice nad Rokytnou ZJA 1631 základnová Výpravčí ŽST Jihlava ZJA 1001 přenosná Výpravčí ŽST Jihlava ZJA 1501 přenosná Staniční dozorce ŽST Jihlava ZJA 1509 základnová Výpravčí ŽST Jihlava město ZJA 1002 přenosná Výpravčí ŽST Jihlava město ZJA 1502 základnová Signalista St 1 ŽST Jihlava město ZJA
13 Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka přenosná Signalista St 1 ŽST Jihlava město ZJA 1503 základnová Signalista St 2 ŽST Jihlava město ZJA 1004 přenosná Signalista St 2 ŽST Jihlava město ZJA 1503 základnová Výpravčí ŽST Jihlávka ZJA 1141 přenosná Výpravčí ŽST Jihlávka ZJA 1641 základnová Výpravčí ŽST Kojetice na Moravě ZJA 1151 přenosná Výpravčí ŽST Kojetice na Moravě ZJA 1651 základnová Výpravčí ŽST Kostelec u Jihlavy ZJA 1161 přenosná Výpravčí ŽST Kostelec u Jihlavy ZJA 1661 základnová Výpravčí ŽST Krahulov ZJA 1171 přenosná Výpravčí ŽST Krahulov ZJA 1671 základnová Výpravčí ŽST Luka nad Jihlavou ZJA 1181 přenosná Výpravčí ŽST Luka nad Jihlavou ZJA 1681 základnová Výpravčí ŽST Miroslav ZJA 1191 přenosná Výpravčí ŽST Miroslav ZJA 1691 základnová Výpravčí ŽST Moravské Bránice ZJA 1201 přenosná Výpravčí ŽST Moravské Bránice ZJA 1701 základnová Výpravčí ŽST Moravské Budějovice ZJA 1211 přenosná Výpravčí ŽST Moravské Budějovice ZJA 1711 základnová Signalista St 1 ŽST Moravské Budějovice ZJA 1212 přenosná Signalista St 1 ŽST Moravské Budějovice ZJA 1712 základnová Signalista St 2 ŽST Moravské Budějovice ZJA 1213 přenosná Signalista St 2 ŽST Moravské Budějovice ZJA 1713 základnová Výpravčí ŽST Moravský Krumlov ZJA 1221 základnová Výpravčí ŽST Nová Cerekev ZJA 1231 základnová Výpravčí ŽST Obrataň ZJA 1241 základnová Výpravčí ŽST Okříšky ZJA 1251 přenosná Výpravčí ŽST Okříšky ZJA 1751 základnová Signalista St 1 ŽST Okříšky ZJA 1252 přenosná Signalista St 1 ŽST Okříšky ZJA 1752 základnová Signalista St 2 ŽST Okříšky ZJA 1253 přenosná Signalista St 2 ŽST Okříšky ZJA 1753 základnová Výpravčí ŽST Olbramkostel ZJA 1261 přenosná Výpravčí ŽST Olbramkostel ZJA 1761 základnová Výpravčí ŽST Pacov ZJA 1271 základnová Výpravčí ŽST Pelhřimov ZJA 1281 přenosná Výpravčí ŽST Pelhřimov ZJA 1781 základnová Výpravčí ŽST Rakšice ZJA 1291 přenosná Výpravčí ŽST Rakšice ZJA 1791 základnová Výpravčí ŽST Rantířov ZJA 1361 přenosná Výpravčí ŽST Rantířov ZJA 1716 základnová Výpravčí ŽST Sedlejov ZJA 1311 přenosná Výpravčí ŽST Sedlejov ZJA 1717 základnová Výpravčí ŽST Silůvky ZJA 1321 základnová Výpravčí ŽST Slavonice ZJA 1331 přenosná Výpravčí ŽST Slavonice ZJA 1731 základnová Výpravčí ŽST Stařeč ZJA 1341 přenosná Výpravčí ŽST Stařeč ZJA 1742 základnová Výpravčí ŽST Šatov ZJA 1351 základnová Výpravčí ŽST Šlapanov ZJA 1361 základnová Výpravčí ŽST Šumná ZJA 1371 přenosná Výpravčí ŽST Šumná ZJA
14 Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka přenosná Dozorce výhybek ŽST Šumná ZJA 1772 přenosná Dozorce výhybek ŽST Šumná ZJA 1773 základnová Výpravčí ŽST Telč ZJA 1381 přenosná Výpravčí ŽST Telč ZJA 1782 přenosná Dozorce výhybek Telč ZJA 1783 základnová Výpravčí ŽST Třebíč ZJA 1391 přenosná Výpravčí ŽST Třebíč ZJA 1792 základnová Výpravčí ŽST Třešť ZJA 1401 přenosná Výpravčí ŽST Třešť ZJA 1793 základnová Výpravčí ŽST Vladislav ZJA 1411 přenosná Výpravčí ŽST Vladislav ZJA 1794 základnová Výpravčí ŽST Znojmo ZJA 1421 přenosná Výpravčí ŽST Znojmo ZJA NÁVODY K OBSLUZE RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ 7.1 Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO Jihlava Druh použitého zařízení: Typ použitého zařízení: HW a SW Profese používající uvedené zařízení: ZR Motorola GM 360 Výpravčí ZR HYT-TM 700, TM 800 Výpravčí, signalista PR Motorola P 040, P 080 Výpravčí, signalista, doz. výhybek, st. dozorce, NP PO, PPO, DP PR Motorola CP 040, CP 140 PR DZ HYT TC 700,700P,TC 780V Koncové terminály: dotykový terminál ŽST Jihlava, IP TOP Moravské Bránice a Znojmo Výpravčí, signalista, doz. výhybek, st. dozorce, NP PO, PPO, DP Výpravčí, signalista, doz. výhybek, st. dozorce, NP PO, PPO, DP Výpravčí Pozn.: Návody k obsluze příslušného rádiového zařízení v tištěné nebo digitální verzi uvedeného v seznamu v předchozí tabulce jsou uloženy podle ustanovení Prováděcího opatření SŽDC D5-1 tj. v Příloze č.22 ZDD. 14
15 8. ULOŽENÍ DOKUMENTACE 8.1 Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu Specifikace dokumentace Místo uložení: Odpovědnost za aktualizaci dokumentace: Povolení k provozu: OŘ Praha KOR Provozní řád PO (OS): PO Jihlava HLO Záznamník poruch: Příslušná ŽST výpravčí Knihy předání a převzetí rádiového zařízení: Příslušná ŽST výpravčí 15
16 9. MÍSTNÍ OPATŘENÍ Z HLEDISKA TECHNOLOGIE PRÁCE 9.1 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť VOS (SŽDC) v ŽST: Batelov, Božice u Znojma, Bransouze, Dačice, Dobrá Voda u Pelhřimova, Dobronín, Grešlové Mýto, Hodonice, Horní Cerekev, Hrušovany nad Jevišovkou, Chýnov, Ivančice, Jaroměřice nad Rokytnou, Jihlava, Jihlava město, Jihlávka, Kojetice na Moravě, Kostelec u Jihlavy, Krahulov, Luka nad Jihlavou, Miroslav, Moravské Bránice, Moravské Budějovice, Moravský Krumlov, Nová Cerekev, Obrataň, Okříšky, Olbramkostel, Pacov, Pelhřimov, Rakšice, Rantířov, Sedlejov, Silůvky, Slavonice, Spělov výhybna, Stařeč, Šatov, Šlapanov, Šumná, Telč, Třebíč, Třešť, Vladislav, Znojmo Použití sítě Všeobecná operativní síť (VOS) je určena k základní koordinaci rádiového provozu v pásmu 150 MHz tj. zejména navázání rádiové komunikace v MRS a následnému určení rádiové sítě (kmitočtu a kanálu), na které bude dále rádiová komunikace z hlediska prováděné činnosti na ŽDC uskutečňována. Je také určena ke vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími při odstraňování následků MU. V takovém případě má takové rádiové spojení vždy nejvyšší prioritu! Rádiové spojení v síti VOS lze při poruše základního nebo náhradního rádiového spojení na tratích se sítěmi SRD, SRV nebo GSM-R, v souladu s tabulkami TTP, použít pro potřeby sepsání písemného rozkazu strojvedoucím za dodržení podmínek v předpisu SŽDC D1, nebo pro žádost strojvedoucího dopravce o vydání Svolení k posunu výpravčím. Používat rádiovou síť VOS k přenášení návěstí při posunu nebo údržbě výhybek je přísně ZAKÁZÁNO! Použitý kmitočet Název Použitý sítě: kmitočet (MHz): Číslo rádiového kanálu Poznámka: VOS 148, AKTIVNÍ celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Zpravidla radiostanice výpravčího nebo nadřízeného zaměstnance, který první naváže rádiové spojení (ZR / PR) Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí VOS PO Jihlava jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. 16
17 Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí VOS jsou uloženy u hlavního operatéra PO Jihlava. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření organizační složky Technologická opatření Základnová radiostanice výpravčího je v základním stavu zapnutá na rádiové síti VOS; na jiné rádiové sítě, které jsou k dispozici na ZR, výpravčí přepíná ZR jen na požádání, pokud se výpravčí nedohodne s uživatelem jiné sítě jinak Záznam hlasové komunikace na síti VOS je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Vzhledem ke statutu, použití a dosahu rádiové sítě VOS (10 W!), je třeba, aby všichni uživatelé rádiové sítě VOS respektovali pravidla vedení rádiového provozu i rádiovou kázeň a minimalizovali její využití jen na nejnutnější služební komunikaci! Rádiový provoz v síti VOS se kromě ustanovení bodu č. 6 tohoto PŘ řídí i Provozním řádem OS, VJ nebo dopravce nebo CPS, který do sítě smí vstupovat, a takový PŘ je přílohou tohoto PŘ; Pokud bude tuto síť používat jiný zaměstnanec SŽDC, dopravce nebo CPS (výpravčí nebo strojvedoucí), určí takový zaměstnanec druhého zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě VOS a výpravčímu, a oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě VOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť VOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Na doplňky. 17
18 9.2 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť SMV (SŽDC) v ŽST: Batelov, Božice u Znojma, Bransouze, Dačice, Dobrá Voda u Pelhřimova, Dobronín, Grešlové Mýto, Hodonice, Horní Cerekev, Hrušovany nad Jevišovkou, Chýnov, Ivančice, Jaroměřice nad Rokytnou, Jihlava, Jihlava město, Jihlávka, Kojetice na Moravě, Kostelec u Jihlavy, Krahulov, Luka nad Jihlavou, Miroslav, Moravské Bránice, Moravské Budějovice, Moravský Krumlov, Nová Cerekev, Obrataň, Okříšky, Olbramkostel, Pacov, Pelhřimov, Rakšice, Rantířov, Sedlejov, Silůvky, Slavonice, Spělov výhybna, Stařeč, Šatov, Šlapanov, Šumná, Telč, Třebíč, Třešť, Vladislav, Znojmo Použití sítě Síť manipulace vlaku (SMV) je určena pro rádiové spojení při řízení posunu posunových dílů a PMD v dopravně nebo na trati nebo rádiové spojení strojvedoucího vlakové a postrkové lokomotivy v obvodu ŽST a přilehlých traťových úsecích. Setkají-li se v dopravně dva posunové díly stejného směru, o použití rádiové sítě SMV rozhoduje vždy příslušný výpravčí (traťový výpravčí, dispečer) ŽST ve službě tak, aby bylo vyloučeno vzájemné rušení rádiového provozu na síti SMV a co nejvčasnější avšak bezpečné uspokojení dopravních potřeb dopravce! Použitý kmitočet Název Použitý Číslo Poznámka: sítě: kmitočet (MHz): rádiového kanálu: SMV 153, AKTIVNÍ; celosíťový kmitočet SŽDC; Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice VR nebo PR pokud je zaměstnancem řídící posun strojvedoucí. PR pokud je zaměstnancem řídící posun určen jiný zaměstnanec dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí SMV PO Jihlava jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí SMV jsou uloženy: - pro provozní operatéry SŽDC u hlavního operatéra PO Jihlava 18
19 - pro provozní operatéry OS, která posun zajišťuje hlavního operatéra OS nebo dopravce Technologická opatření Rádiová síť SMV je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti SMV požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti SMV je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě SMV vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti SMV slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Vzhledem k tomu, že rádiová síť SMV je sítí SŽDC, a pokud výpravčí ve službě na ZR nebo PR bude mít síť SMV zapnutou pro odposlech, a pokud mu nebrání jiné povinnosti, v takovém případě spoluzodpovídá i za hovorovou kázeň v této síti! Pokud bude hovorová kázeň porušována nebo do ní bude vstupovat jiný dopravce bez uděleného Svolení k posunu výpravčího, je výpravčí povinen účastníky na dodržování hovorové kázně vhodným způsobem upozornit popř. posun dostupnými prostředky zastavit Rádiový provoz v síti SMV je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO (OS) a popř. PŘ RS dopravce, který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí také zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě SMV (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě SMV po předchozím uděleném Svolení k posunu pro požadovaný posun, a posun je dopravcem ukončen, zaměstnanec řídící posun dopravce ohlásí neprodleně na síti VOS (nebo podle dohody s výpravčím v rámci uděleného Svolení k posunu ) výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1 a rádiovou síť SMV vrátí výpravčímu SŽDC k dalšímu využití pro další posun jiných dopravců. Za vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC dopravcem nelze považovat hlasové oznámení dopravce Připravenost k odjezdu! Jiné než samostatné hlasové oznámení vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC není dovoleno! 19
20 9.3 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť TOS (SŽDC) v ŽST: Batelov, Božice u Znojma, Bransouze, Dačice, Dobrá Voda u Pelhřimova, Dobronín, Grešlové Mýto, Hodonice, Horní Cerekev, Hrušovany nad Jevišovkou, Chýnov, Ivančice, Jaroměřice nad Rokytnou, Jihlava, Jihlava město, Jihlávka, Kojetice na Moravě, Kostelec u Jihlavy, Krahulov, Luka nad Jihlavou, Miroslav, Moravské Bránice, Moravské Budějovice, Moravský Krumlov, Nová Cerekev, Obrataň, Okříšky, Olbramkostel, Pacov, Pelhřimov, Rakšice, Rantířov, Sedlejov, Silůvky, Slavonice, Spělov výhybna, Stařeč, Šatov, Šlapanov, Šumná, Telč, Třebíč, Třešť, Vladislav, Znojmo Použití sítě Technická operativní síť (TOS) je určena pro činnosti odvětví elektrotechniky, traťového hospodářství, odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky a drážní Hasičské záchranné služby případně dalších složek úseku provozuschopnosti dráhy. RS slouží k operativnímu řízení prací při opravách, údržbě, obnově a výstavbě ŽDC a to jak v dopravnách, tak i na tratích a to i při komunikaci se složkami řízení a organizování dopravy na ŽDC při výše uvedených činnostech na ŽDC. Rádiovou síť TOS na základě povolení ke zřízení a provozování rádiových stanic mohou používat i CPS podílející se na výše uvedených činnostech na ŽDC. Na základě podmínek stanovených v ROV, se tato síť smí použít i pro komunikaci zaměstnanců OZOV, ZPŘS s výpravčím (výhybkářem) nebo vedoucího prací a zhotovitele, avšak za dodržení podmínek, které stanovují předpisy SŽDC T7 a SŽDC Z Použitý kmitočet Název Použitý sítě: kmitočet (MHz): Číslo rádiového kanálu: Poznámka: TOS 148, AKTIVNÍ, celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Zaměstnanec OS SŽDC nebo CPS používající uvedenou rádiovou síť Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí TOS PO Jihlava jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. 20
21 PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí TOS jsou uloženy u hlavního operatéra OS, která práce v kolejišti zajišťuje Technologická opatření Rádiová síť TOS je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti TOS požádá účastník sítě TOS výpravčího příslušné ŽST na síti VOS a s výpravčím dohodne důvod komunikace na síti TOS a podmínky dorozumívání. Výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance o dohodnutých podmínkách práce v kolejišti v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti TOS je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě TOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť TOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Rádiový provoz v síti TOS je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem PO a OS nebo CPS, kteří práce v kolejišti zajišťují Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici v případě potřeby může určit jiného zaměstnance s odpovídající odbornou zkouškou, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě TOS s výpravčím příslušné ŽST a oznámí mu jeho pracovní zařazení a volací značku Na doplňky. 21
22 9.4 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE (SŽDC) v ŽST: Pelhřimov Použití sítě Síť technologická STE je určena k řízení práce posunu v obvodu ŽST Pelhřimov Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 148,2000 MHz 14 AKTIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí STE PO Jihlava jsou uloženy u výpravčích a jsou předávány výpravčími v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí STE jsou uloženy u hlavního operatéra OS Technologická opatření Rádiová síť STE je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání staničního dozorce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE požádá zaměstnanec řídící posun výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Pelhřimov Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE vstupovat pouze v souladu 22
23 předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HLO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HLO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Jihlava a popř. PŘ RS dopravce ČD, a.s., který posun zajišťuje Pomine-li důvod využívání sítě STE a posun je ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.4.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE ŽST Pelhřimov k řízení posunu v jiné ŽST PO Jihlava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 23
24 9.5 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 1 (ČD a.s.) v ŽST: Horní Cerekev Použití sítě Síť technologická STE 1 je určena k řízení práce posunového dílu dopravce ČD,a.s. v obvodu ŽST Horní Cerekev Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 1 148,2125 MHz 15 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 1 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 1 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE 1), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 1 je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Horní Cerekev Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 1 vstupovat pouze v souladu 24
25 předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 1 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 1 (dopravce ČD, a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 1, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 1 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 1, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HLO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HLO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 1 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Jihlava a popř. PŘ RS dopravce ČD, a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 1 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 1 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 1 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 1 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.5.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 1 ŽST Horní Cerekev k řízení posunu v jiné ŽST PO Jihlava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 25
26 9.6 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 1 (ČD CARGO) v ŽST: Jihlava a Znojmo Použití sítě Síť technologická STE 1 je určena k řízení práce posunového dílu dopravce ČD CARGO. v obvodu ŽST Jihlava a Znojmo Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: ŽST Jihlava STE 1 148,2125 MHz 15 PASIVNÍ ŽST Znojmo STE 1 152,9875 MHz 25 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 1 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 1 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE 1), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 1 je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Jihlava a Znojmo 26
27 Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 1 vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 2 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 1 (dopravce ČD, a.s.), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 1, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 2 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 1, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HLO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HLO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 1 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Jihlava a popř. PŘ RS dopravce ČD, a.s., který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 1 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 1 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 1 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 1 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.6.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 1 ŽST Jihlava a Znojmo k řízení posunu v jiné ŽST PO Jihlava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 27
28 9.7 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 2 (ČD CARGO) v ŽST: Jihlava Použití sítě Síť technologická STE 2 je určena k řízení práce posunového dílu dopravce ČD CARGO. v obvodu ŽST Jihlava Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 2 148,6250 MHz 22 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 2 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 2 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE 2), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 2 je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Jihlava Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 2 vstupovat pouze v souladu 28
29 předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti STE 2 slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE 2 (dopravce ČD CARGO), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE 2, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE 2 používá jiný dopravce bez svolení zřizovatele sítě STE 2, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HLO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HLO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE 2 je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO Jihlava a popř. PŘ RS dopravce CARGO, který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE 2 (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE 2 a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE 2 rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE 2 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.7.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat síť STE 2 ŽST Jihlava k řízení posunu v jiné ŽST PO Jihlava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 29
30 9.8 Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE 3 (ČD a.s.) v ŽST: Znojmo Použití sítě Síť technologická STE 3 je určena k řízení práce posunového dílu dopravce ČD A.S.. v obvodu ŽST Znojmo Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE 3 153,1250 MHz 27 PASIVNÍ Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Jihlava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR a VR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá Technologická opatření Rádiová síť STE 3 je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE 3 požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu, na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE 3 je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Znojmo Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE 3 vstupovat pouze v souladu 30
Provozní řád. místních rádiových sítí. ŽST Ostrava hl. n., Ostrava-Kunčice, Ostrava-Bartovice a Ostrava-Vítkovice.
Oblastní ředitelství Ostrava číslo jednací 03919/2016-SŽDC-OŘ OVA-PO OVA vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 20 Provozní řád místních rádiových sítí ŽST
VícePO Ústí nad Labem. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem. 9.4.2016 Fridrich v.r. 9.4.2016 Motejl v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 6568/2016- SŽDC-OŘ UNL-NŘP vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. ŽST Bohumín, Dětmarovice, Petrovice u Karviné, Karviná hl.n., Louky nad Olší.
Oblastní ředitelství Ostrava číslo jednací 03920/2016-OŘ OVA-PO OVA vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 21 Provozní řád místních rádiových sítí ŽST Bohumín,
VícePO Břeclav. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Břeclav Jaroslav Svída
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Brno Provozní obvod Břeclav číslo jednací 08421/2016-SŽDC- OŘ BNO-PO BCV vydání č. 1 účinnost od
VícePO Česká Třebová. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Česká Třebová účinnost od 24.5.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 3021/2016-SŽDC-OŘ HKR-PO CST vydání č. 1 02932/14-OŘ HKR-PO TTV účinnost
VícePO Trutnov. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Trutnov účinnost od
Příloha č. 21 SŘ PO Trutnov účinnost od 24.05.2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 02854/2016-SŽDC-OŘ
VícePO Havlíčkův Brod. Provozní řád. místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Brno /2016-SZDC-OŘ BNO-PO HBR vydání č. 01.
Oblastní ředitelství Brno číslo jednací 03649/2016-SZDC-OŘ BNO-PO HBR vydání č. 01 účinnost od 24.05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 39 Provozní řád místních rádiových sítí PO Havlíčkův
VíceProvozní řád místních rádiových sítí PO Nymburk
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 03254/2016-SŢDCOŘ PHA-PO NBK vydání č. 1 účinnost od 24.05 2016 změna č. - účinnost
VícePO Pardubice. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 03045/2016-SŽDC-OŘ HKR-PO PCE vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VícePO Děčín. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v.r Zeman v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 02778/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO DCN vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Kralupy n/vlt. jméno funkce datum podpis
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02804/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO KNV vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna č. účinnost
VícePO Turnov. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové. Příloha č. 21 SŘ PO Turnov účinnost od
Příloha č. 21 SŘ PO Turnov účinnost od 24.05.2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 2948/2016-SŽDC-OŘ
VíceSŽDC D5-3. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5-3 Prováděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Doplňující ustanovení
VícePO Lovosice. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v.r Kasa v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03179/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO LVE vydání č. 1 účinnost od 24.5.2016 změna
VícePO Most. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství. Ústí nad Labem Fridrich v.r Kelner, v.r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství číslo jednací 02805/2016-SŽDC-OŘ UNL-PO MST vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna č. 0 účinnost
VícePO Praha hlavní nádraţí
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02763/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO PHN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č.
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Beroun. jméno funkce datum podpis
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 06683/2015-SŢDC- OŘ PHA-PO BRN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č.
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO Tábor. určený zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM. určený zaměstnanec PO (OS)
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací: 03272/2016-SŽDC-OŘ PLZ-PO TAR vydání č. 01 účinnost od 24. května 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 48 Provozní řád místních rádiových sítí PO
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Karlovy Vary. jméno funkce datum podpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03106/2016-SŽDC- OŘ UNL-PO KVR vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VíceČeské dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem PROVOZNÍ ŘÁD
České dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Příloha č.21 Staničního řádu UŽST Příloha č.2 Provozního řádu DKV PROVOZNÍ
VícePO Louny. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Ústí nad Labem Fridrich v. r Spilka v. r.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Ústí nad Labem číslo jednací 03023/2016-SŽDC -OŘ UNL-PO LNY vydání č. 1 účinnost od 24.05.2016 změna
VícePříloha č Provozní řád MRS PO Klatovy Účinnost od
OBSAH OBSAH... 2 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH... 5 ROZSAH ZNALOSTÍ... 6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 7 1. VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY... 8 1.1. Úvodní ustanovení... 8 2. RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO KLATOVY...
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO Strakonice
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací 03277/2016-OŘ PLZ-PO SCE vydání č. 01 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. 01 účinnost změny od 02. 06. 2016 celkový počet stran 53 Provozní řád místních rádiových
VícePříloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost od 30.9.2013 Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Olomouc. jméno funkce datum podpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 číslo jednací 4077/2016-SŽDC-OŘ OLC-PO OLC vydání č. 1 účinnost od 24.5.2016 změna č. účinnost změny od celkový počet
VíceProvozní řád. místních rádiových sítí. PO České Budějovice
Oblastní ředitelství Plzeň číslo jednací 03714/2016-SŽDC-OŘ PLZ-PO CBE vydání č. 01 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. účinnost změny od celkový počet stran 52 Provozní řád místních rádiových sítí PO České
VícePROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí
České dráhy, a.s., GŘ O 11/114 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Uzlová železniční stanice Lovosice STANIČNÍ ŘÁDY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE LOVOSICE Příloha
VíceProvozní řád místních rádiových sítí
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 SŘ ŽST Havířov, Albrechtice u Českého Těšína, Český Těšín, Příloha č. 21 Provozní řád místních rádiových sítí PO Český
VíceProváděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5-2 Prováděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Doplňující ustanovení
VícePROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí:
České dráhy, a.s., GŘ O 11/15 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Uzlová železniční stanice Žatec STANIČNÍ ŘÁDY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE ŽATEC Příloha č.21 Platí
VícePřípojový provozní řád pro dráhu - vlečku
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku Vojenská vlečka č. 28 Týniště nad Orlicí Správa železniční dopravní cesty, státní
VíceRádiový provoz. Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 26. dubna 2016 č.j.: S 2938/2016-SŽDC-TÚDC
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC T7 Rádiový provoz Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 26. dubna 2016 č.j.: S 2938/2016-SŽDC-TÚDC Účinnost
VíceZ11 0 B 0 B 0 - B. N N N Návěst "Odraz" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: b) Záloha/vlak č. na koleji č. odraz
Z11 0 B 0 B 0 - B 300 m před místem zastavení musí provozní operátor vzdálenost odhadovat v: a) vozech b) metrech c) nápravách Bude-li sunutí prováděno na vzdálenost kratší než 100 m pak: a) musí posunovač
Vícepro všechny zaměstance ČD, ostatní cizí právnické a fyzické osoby jen pokud jim to nařídí SŽDC s.o.
číslo článku Pořadí otázky / spr.od. znění otázky / odpovědí 1 1 Popis obsluhy rádiových zařízení neuvedených v předpise ČD Z11 se vydá jako: A Rozkaz přednosty stanice X B Doplňující ustanovení C Provozní
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. vydání č. 1. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Kladno. určený zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02811/2016-SŢDC- OŘ PHA-PO KDN vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2015 změna č.
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2015
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2015 Věc: Uplatňování ustanovení předpisu
VícePO Hradec Králové. Provozní řád místních rádiových sítí. Oblastní ředitelství Hradec Králové
Příloha č. 21 SŘ PO Hradec Králové účinnost od 24. 05. 2016 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Hradec Králové číslo jednací 02989/2016-SŽDC-OŘ
VíceZáznam o změnách a doplňcích Provozního řádu rádiových sítí
UŽST Kolín Provozní řád rádiových sítí Příl. 21 SŘ Záznam o změnách a doplňcích Provozního řádu rádiových sítí Pořadové číslo změny: Schváleno č.j.: Účinnost od: Opravil: Dne: Podpis: 2 UŽST Kolín Provozní
VíceROZKAZ O VÝLUCE č. 45003
SŽDC OŘ Hradec Králové Jízdní řád 2012/2013 V Hradci Králové dne 22.11.2012 Č.j.: 15786/2012-OŘ HKR Zpracovatel: Zdeněk Kříž, hlavní zpracovatel tel.: 972 341 653 e-mail: KrizZ@szdc.cz ROZKAZ O VÝLUCE
VícePokyn ředitele odboru šetření mimořádných událostí č. 1/2012
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Pokyn ředitele odboru šetření mimořádných událostí č. 1/2012 Věc: Změny v oblasti šetření mimořádných
VíceNovelizace předpisu D7/2 a organizování výlukové činnosti. Ing. Jiří Witiska Odbor operativního řízení a výluk Ředitel odboru
Novelizace předpisu D7/2 a organizování výlukové činnosti Ing. Jiří Witiska Odbor operativního řízení a výluk Ředitel odboru Olomouc, 20. 4. 2016 1. Úvod 2. Parametry železniční sítě ČR 3. Obecné podmínky
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 322/323 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 322/323 nákladní pro tratě Retz Okříšky Moravské Budějovice Jemnice Brno Jihlava Střelice Hrušovany nad Jevišovkou Moravské Bránice
VícePROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Praha hlavní nádraží JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV - 1 - OBSAH: A. Všeobecná část B. Provozní část
VícePříloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Domažlice. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Domažlice Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - Provozní řád rádiových sítí Provozní jednotka Plzeň Provozní pracoviště Klatovy Provozní pracoviště Domažlice STE DKV 1 Plz
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely
VíceProvozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:
Provozní řád vlečky DKV Česká Třebová, PP Pardubice 1. Název dráhy - vlečky (dále jen vlečky) Číslo vlečky: 4465 Název vlečky: DKV Česká Třebová, PP Pardubice UP/2016/5059, Čj.: DUCR-12102/16/Pt Provozovatel
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2014
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2014 ve znění změny č. 1 (účinnost ode
VíceSŘ ŽST v obvodu PO Přerov Příloha č. 21
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 SŘ ŽST v obvodu PO Přerov Příloha č. 21 Provozní řád místních rádiových sítí Správa železniční dopravní cesty, státní
VíceOBSAH OBSAH Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Úvodní ustanovení...
OBSAH OBSAH... 2 Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 5 1. ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 6 1.1 Úvodní ustanovení... 6 2. VLAKOVÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ... 7 2.1 Úvodní ustanovení... 7 2.2
VíceRozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD. Staniční řád ŽST Písek č.1 / 2006
České dráhy, a.s. UŽST S t r a k o n i c e Strakonice dne: 31.8.2006 Č.j. 158 S / 2006 Účinnost od 15.9.2006 do vydání změny SŘ, nejpozději do 14.9.2007. Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD Staniční řád ŽST
VícePokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4. Věc: Provozní
VícePokyn generálního ředitele č. 20/2017
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn generálního ředitele č. 20/2017 Věc: Pokyn pro kontrolu výkonu práce strojvedoucích u SŽDC
VíceSpráva ţelezniční dopravní cesty, státní organizace. Provozní řád místních rádiových sítí. PO Praha-Libeň
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství číslo jednací 02735/2016-SŢDC-OŘ PHA-PO PHALI vydání č. 1 účinnost od 24. 5. 2016 změna č. - účinnost
VíceKomunikace v rádiovém systému GSM-R při posunu (provozní ověření ode dne vyhlášení)
Komunikace v rádiovém systému GSM-R při posunu (provozní ověření ode dne vyhlášení) Posun v režimu "bod-bod" (mandatorní funkce systému GSM-R popsaná v DU k předpisu SŽDC Z11, čl. 2.4.1.1) Pro zajištění
VíceVýnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2 Číslo jednací : 13422/2017-SŽDC-GŘ-O11 Věc : Výnos č. 2 k předpisu SŽDC D7/2 Počet listů
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 1 k předpisům (ČD) D1, (ČD) D2, (ČD) D2/2, (ČD) D3, (ČD) D40, (ČD) D41, (ČD) D46, (ČD) D110/T110, (ČD) Z1, (ČD)
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro Hláska Vyšné. Účinnost od Pekárek Petr v.r... dopravní kontrolor
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro Hláska Vyšné Účinnost od 1.12. 2005 Pekárek Petr v.r.... dopravní kontrolor Změna číslo : 3 Schválil č.j.: 15/2005 VE poř. č. 1 dne..
VíceO B S L U H O V A C Í
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Malonice Účinnost od 1.7.2002 Dana Šebestová přednosta stanice Jiří Stejskal dopravní kontrolor Schválil č.j.:
VíceShrnutí aktuálních informací k přeladění rádiových sítí v pásmu 150 MHz
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Váš dopis zn.: Zde dne: Naše zn.: 17430/2016-SŽDC-O14 Vyřizuje: Ing. Tomáš Mádr Telefon: 972 741
VíceRozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice Kadaň město Kadaňský Rohozec Vilémov u Kadaně č. 2 / 2006
České dráhy, a.s. Uzlová železniční stanice CHOMUTOV Č.j.: 2438 / 2006 Účinnost od 7.7.2006 do vydání 1. změny PND3 V Chomutově dne 30. 6. 2006 Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice
VíceRozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř číslo 1 / 2005
Uzlová železniční stanice Mladá Boleslav Č.j.: 500/05 V Mladé Boleslavi dne: 18.2.2005 Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro závorářské stanoviště Vnorovy. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Vnorovy Účinnost od 1. 7. 2002 Ing. Tomáš Hrbáček v.r. přednosta ŽST Bohuslav Hrubý v.r... dopravní kontrolor
VícePokyn generálního ředitele č. 5/2014
1/14 Pokyn generálního ředitele č. 5/2014 Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 5. listopadu 2014 č.j.: S 46931/2014-O14 Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor automatizace
VíceProvoznířád místních rádiových sítí PO Kolín
Správa ţelezniční dopravní cesty, státní organizace Dláţděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Oblastní ředitelství Praha číslo jednací 02738/2016-SŢDC-OŘ PHA-PO KON vydání č. 1 účinnost od 24. 05. 2016 změna č. -
VíceČeské dráhy V 65 / 1. Předpis. pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel
České dráhy V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel České dráhy ČD V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel Schváleno rozhodnutím generálního ředitele
VíceProvozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice
Jemnice 1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1834/2013-012 Platí od: 01.10.2013 Jemnice 2 Seznam použitých zkratek :
VíceSŽDC D1/MP1. Pomůcky GVD od jízdního řádu Schváleno pod čj /2018-SŽDC-GŘ-O12 dne: 22. listopadu Účinnost ode dne zveřejnění
Metodický pokyn Úroveň přístupu A SŽDC D1/MP1 Pomůcky GVD od jízdního řádu 2019 Schváleno pod čj. 56654/2018-SŽDC-GŘ-O12 dne: 22. listopadu 2018 Ing. Eduard Tržil v.r. ředitel odboru základního řízení
VíceProvozní řád DKV Plzeň PP Chomutov, příloha č.2- účinnost od 30.9.2013. Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov. Příloha č.2. Provozní řád radiostanic
Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - PROVOZNÍ ŘÁD RÁDIOVÝCH SÍTÍ Provozní řád DKV Plzeň PP Chomutov, příloha č.2- účinnost od 30.9.2013 Sítě: STE DKV Ra SRV SRD
VíceŽelezniční rádiové sítě v pásmu 150 MHz na SŽDC. Ing. Tomáš Mádr
Železniční rádiové sítě v pásmu 150 MHz na SŽDC Ing. Tomáš Mádr České Budějovice 10. 12. 11. 2015 Využití rádiových sítí v pásmu 150 MHz Místní rádiové sítě (MRS) místní komunikace při posunu, údržbě,
VíceČ E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť
Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í k předpisu pro zjednodušené řízení drážní dopravy pro trať: N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť Účinnost od: 1.1.2003 Nový Václav v.r. přednosta
VíceP íprava železni ního jízdního ádu pro období od 13.12.2015 do 10.12.2016 - stav po projednání Návrhu J.j. 24530/2015-SŽDC-O16 4866 / 4864 /
P íprava železni ního jízdního ádu pro období od 13122015 do 1012201 - stav po projednání Návrhu J j 245302015-SŽDC-O1 + 240 Brno - Jihlava *,*IDS JMK S4, R4 Brno - Náměšť nad Oslavou km SŽDC, státní organizace
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Změna č. 1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17. června 2013
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Okříšky
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1. Předpis. pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5 Předpis pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 22. 2.
VíceTraťové rádiové systémy
Traťové rádiové systémy 1 Základní a náhradní traťové spojení Příloha F 1.1 Vlaková rádiová zařízení 1) na dráze provozované SŽDC jsou používána jako základní nebo náhradní traťové rádiové spojení nebo
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo V L K O V nad Lužnicí. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro hradlo V L K O V nad Lužnicí Účinnost od 1.11. 2005 Pekárek Petr v.r.... dopravní kontrolor Změna číslo : 4 Schválil č.j.: 15/2005 VE
VíceSŽDC PO-24/2018-GŘ. Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích. Účinnost ode dne zveřejnění
Pokyn Úroveň přístupu A SŽDC PO-24/2018-GŘ Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích Schváleno pod čj. S 44313/2018-SŽDC-GŘ-O10 Dne: 3. 9. 2018 Bc. Jiří Svoboda MBA generální ředitel
VícePPD č. 5/2018. Účinnost od 1. října Bc. Jiří Svoboda, MBA v. r. generální ředitel
Pokyn provozovatele dráhy Úroveň přístupu A PPD č. 5/2018 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy Provozní opatření k průjezdu vlaků elektrické trakce přes neutrální úsek
VíceČ.j.: 758/2004-O11 Věc: Výjimky z ČD 1/D5 Zpracovatel: Brothánek
České dráhy a.s. Odbor provozování dráhy Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Č.j.: 758/2004-O11
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy
Pokyn provozovatele dráhy Úroveň přístupu A PPD 03/2018 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy Provozování dráhy, organizování a řízení drážní dopravy v mezistaničních
VíceŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s.
ŽD P2-1 ŽD P2-1 Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s. Účinnost od 1. května 2013 Schváleno ředitelem ŽD
VíceMetodický pokyn č. 2. Kurzy k OZ D-04
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Metodický pokyn č. 2 Kurzy k OZ D-04 Číslo jednací 36 751/2014-O10 Vydání č. 1 Ukládací znak 20.9
VíceProvozní řád radiostanic
Provozní řád DKV Praha České dráhy, a.s. Příloha č. 2 Provozní řád radiostanic Obsah: 1. Všeobecné organizační zásady 2. Zaměstnanci řídící rádiový provoz 3. Údržba a opravy rádiového zařízení 4. Poruchy
VícePŘEDPIS PRO OBSLUHU RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ
ČESKÉ DRÁHY SŽDC(ČD) Z11 PŘEDPIS PRO OBSLUHU RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 16.11.2000 č.j. 55 962/00-O11 Účinnost od 1.1.2001 SŽDC (ČD) Z11 Účinnost od
VíceŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.
ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing.
VíceMetodický pokyn č. 2. Kurzy k OZ D-04
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Metodický pokyn č. 2 Kurzy k OZ D-04 Číslo jednací 36 751/2014-O10 Vydání č. 1 Ukládací znak 20.9
VíceVýnos č. 1 k předpisu SŽDC (ČD) Z1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 1 k předpisu SŽDC (ČD) Z1 Číslo jednací :S 22609/2012-OPD Věc :Stanovení obslužného postupu Počet listů :5 Počet
VícePROVOZNÍ ŘÁD DKV PRAHA. Jen pro služební potřebu. Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel O12 dne č.j.
ČESKÉ DRÁHY a.s. Odbor kolejových vozidel DKV PRAHA PROVOZNÍ ŘÁD DKV PRAHA Jen pro služební potřebu Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel O12 dne 28.6.2000 č.j. 39/00-12/1-Fej Ing. František Kozel
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 322 osobní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 322 osobní pro tratě Retz Okříšky Moravské Budějovice Jemnice Brno Jihlava Platí od 11. prosince 2016 Schváleno ředitelem odboru
VíceČeské dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4. N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo)
České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4 N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo) Platí od 20.3.2000 2 České dráhy Nálepka čís. 1 Obchodně
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro hradlo Soutěska Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r...
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD pro hradlo Soutěska 15.7.2004 Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r.... Vrchní přednosta uzlové stanice ing. Jiří Novotný v.r.... Dopravní kontrolor
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1. Předpis. pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D5 Změna č. 3 Předpis pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Schváleno generálním ředitelem SŽDC
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace NÁVRH. železničního jízdního řádu. pro období od do
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 Praha1 Č.j.: 24667/2016-SŽDC-O16 NÁVRH železničního jízdního řádu pro období od 11.12.2016 do 9.12.2017
VíceŽD M-Sm 1 HAVARIJNÍ PLÁN. Účinnost od 1.7.2012. Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis:
HAVARIJNÍ PLÁN Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing. Pavel Čechák / 3.5.2012 Podpis: ROZDĚLOVNÍK: Držitel verze počet kusů 1. Archiv tištěná a elektronická
VíceVARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD PRO NÁKLADIŠTĚ VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ Účinnost od 1. 7. 2002 Ivan Hrdlička v.r. Václav Červenka v.r....... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil:
VíceProváděcí nařízení pro trať
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Prováděcí nařízení pro trať Plzeň hlavní nádraží Cheb s dálkově ovládaným zabezpečovacím zařízením Správa železniční
VíceSŽDC PR-1/2018-NPS. Příkaz náměstkyně GŘ pro provozuschopnost dráhy
Příkaz Úroveň přístupu A Příkaz náměstkyně GŘ pro provozuschopnost dráhy Administrace, evidence, organizace a výkon zkoušek prováděných podle předpisu SŽDC Zam1 zaměstnanci Generálního ředitelství, úseku
Víceve znění změn č. 1, 2 a 3 (účinnost od )
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 3/2010 ve znění změn č. 1, 2 a 3 (účinnost
VícePokyn ředitele odboru systému bezpečnosti provozování dráhy
Pokyn Úroveň přístupu A SŽDC PO-18/2018-ŘO18 Pokyn ředitele odboru systému bezpečnosti provozování dráhy Zajištění ochrany osobních údajů při zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádných událostí,
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2011
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2011 Věc: Zavedení nové funkce staničního
Více