EFG Návod k obsluze EFG 425k EFG 425ks EFG 425 EFG 425s EFG 430k EFG 430ks EFG 430 EFG 430s EFG S30 EFG S30s

Transkript

1 EFG Návod k obsluze C EFG 425k EFG 425ks EFG 425 EFG 425s EFG 430k EFG 430ks EFG 430 EFG 430s EFG S30 EFG S30s

2 Prohlášení o shod Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Výrobce nebo jeho zastoupení v EH Typ EFG 425k EFG 425ks EFG 425 EFG 425s EFG 430k EFG 430ks EFG 430 EFG 430s EFG 4S30 EFG 4S30s Volitelné p íslušenství Sériové íslo Rok výroby Další údaje Z pov ení Datum C ES - Prohlášení o shod Níže podepsaní tímto potvrzují, že podrobný popis vozidla s motorovým pohonem odpovídá Evropským sm rnicím 2006/42/EC (sm rnice pro strojní za ízení) a 2004/ 108/EEC (elektromagnetická kompatibilita - EMC) v etn jejich pozd jších úprav, jakož i p íslušným právním výnos m pro uplatn ní p íslušné sm rnice v rámci národního práva. Každý z podepsaných má individuální zplnomocn ní k sestavení technických podklad. 3

3 4

4 P edmluva Pokyny k návodu k obsluze K bezpe nému ovládání vozíku jsou pot ebné znalosti, které jsou obsaženy v tomto ORIGINÁLNÍM NÁVODU K OBSLUZE. Informace jsou uvedeny v krátké a p ehledné form. Jednotlivé kapitoly jsou ozna eny písmeny a stránky jsou pr b žn íslovány. V tomto návodu k obsluze jsou dokumentovány r zné varianty vozíku. P i obsluze a p i provád ní údržby je nutno dbát na to, aby byl pro daný typ vozíku použit p íslušný popis. Naše p ístroje podléhají neustálému procesu vývoje. Žádáme vás o pochopení a vyhrazujeme si právo na zm nu tvaru, výbavy a technické konstrukce. Z obsahu tohoto návodu k obsluze tedy nelze odvozovat žádné nároky na ur ité vlastnosti p ístroje. Bezpe nostní pokyny a ozna ení Bezpe nostní pokyny a d ležité vysv tlivky jsou ozna eny následujícími piktogramy: NEBEZPE Í! Ozna uje mimo ádn velké nebezpe í. P i nedodržení tohoto pokynu dojde k t žkým zran ním s nezvratnými následky nebo ke smrti. VAROVÁNÍ! Ozna uje mimo ádn velké nebezpe í. P i nedodržení tohoto pokynu m že dojít k t žkým zran ním s nezvratnými i smrtelnými následky. POZOR! Ozna uje nebezpe í. P i nedodržení tohoto pokynu m že dojít k lehkým až st edn t žkým zran ním. Z UPOZORN NÍ Ozna uje nebezpe í škody na zboží. P i nedodržení tohoto pokynu m že dojít k hmotným škodám. Tento symbol je uveden p ed pokyny a vysv tlivkami. t Ozna uje sériovou výbavu o Ozna uje dopl kovou výbavu Autorské právo Na tento návod k obsluze se vztahuje autorské právo spole nosti JUNGHEINRICH AG. 5

5 Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Deutschland Telefon: +49 (0) 40/

6 Obsah A Ú el použití Obecn Ú el použití P ípustné podmínky použití Povinnosti provozovatele Montáž p ídavných za ízení nebo dopl kového vybavení B Popis vozíku Popis použití Typy vozík a jmenovitá nosnost Popis konstruk ních skupin a funkce Definice sm ru pojezdu P ehled konstruk ních skupin Popis funkce Technická data Výkonová specifikace Rozm ry Hmotnosti Provedení zdvihových za ízení Obutí Data motoru Evropské normy (EN) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) Provozní podmínky Požadavky na elektrickou soustavu Místa ozna ení a typové štítky Místa ozna ení Typový štítek Štítek nosnosti vozíku Štítek nosnosti p ídavného za ízení Stabilita C P eprava a první uvedení do provozu P eprava Manipulace s vozíkem Poloha t žišt vozíku Manipulace s vozíkem pomocí je ábu Manipulace s vozíkem pomocí druhého vozíku Zajišt ní vozíku p i p eprav První uvedení do provozu

7 D Baterie - údržba, nabíjení, vým na Bezpe nostní pokyny p i zacházení s kyselinovými bateriemi Všeobecná pravidla pro manipulaci s bateriemi Typy baterií Rozm ry baterií Zp ístupn ní baterie Nabíjení baterie Nabíjení baterie stacionárním nabíjecím p ístrojem Montáž a demontáž baterie Demontáž a montáž s nízkozdvižným vozíkem typu EJE pomocí vým nného za ízení SnapFit (o) Demontáž a montáž pomocí vále kové dráhy (o) Demontáž a montáž s ru ním vozíkem pomocí vým nného za ízení SnapFit (o) Demontáž a montáž s nízkozdvižným nebo ru ním vozíkem bez pomoci vým nného za ízení SnapFit E Obsluha Bezpe nostní pokyny pro provoz pozemního dopravního vozíku Popis indika ních a obslužných prvk Ovládací konzola s indika ní jednotkou (o) Spína ovládací konzola - loketní op rka (o) Spína ovládací konzola bo ní odkládací prostor (o) Indikace Indikace (o) P íprava vozíku k provozu Kontroly a innosti provád né každý den p ed uvedením vozíku do provozu Vstup a výstup Vozíky se sníženou vnit ní výškou kabiny (o) P íprava místa idi e bezpe nostní pás Práce s vozíkem Bezpe nostní pravidla pro pojezd vozíku Obnovení provozní pohotovosti Nastavení asu Bezpe né odstavení vozíku NOUZOVÉ VYPNUTÍ Pojezd ízení Brzd ní Nastavení vidlic Vým na vidlic Nakládání, p eprava a vykládání b emen Obsluha zdvihového za ízení a integrovaných p ídavných za ízení Bezpe ností pokyny pro obsluhu p ídavných za ízení Obsluha dopl kových p ídavných za ízení pro SOLO-PILOT Obsluha p ídavných za ízení pomocí Multipilota Montáž p ídavných za ízení

8 5 Vle ení p ív s Dopl ková výbava Klávesnice CANCODE Asisten ní systémy Ocelová kabina Posuvné okno Automatické/mechanické sklopné madlo Letní dve e Zvýšení seda ky idi e Nastavení seda ky idi e Vytáp ní Odnímatelná ochranná m íž P emost ní odpojení zdvihu Hasicí p ístroj Indikace úhlu náklonu Spojka Rockinger s ru ní pákou nebo dálkovým ovládáním Kamerový systém Uživatelské schéma N Odstran ní závad Hledání chyb a jejich náprava Pojezd vozíku bez vlastního pohonu Nouzové spoušt ní F Údržba vozíku Provozní bezpe nost a ochrana životního prost edí Bezpe nostní p edpisy pro údržbu Provozní prost edky a vy azené díly Kola Zdvihové et zy Hydraulická soustava Provozní prost edky a mazací plán Bezpe né zacházení s provozními prost edky Mazací plán Provozní prost edky Popis prací p i údržb a opravách P íprava vozíku pro údržbu a opravy Bezpe né zvedání a usazení vozíku na špalky Otev ení zadního víka Kontrola upevn ní kol Vým na kol Hydraulická soustava Vým na filtru hydraulického oleje Vým na odvzduš ovacího filtru Kontrola stavu oleje v p evodovce Vytáp ní Dopl te kapalinu do st ikova Kontrola elektrických pojistek išt ní Práce na elektrické soustav Uvedení vozíku do provozu po údržb a opravách Dlouhodobé odstavení vozíku

9 5.1 Opat ení p ed odstavením vozíku Opat ení, která je t eba zajistit v pr b hu provozního odstavení vozíku Op tovné uvedení vozíku do provozu po odstavení Bezpe nostní kontrola po stanovené dob a po mimo ádných událostech Kone né vy azení z provozu, likvidace M ení vibra ního p sobení na lidské t lo Údržba a kontroly Kontrolní seznam údržby Provozovatel Zákaznický servis

10 Dodatek Návod k použití trak ní baterie JH Z Tento návod je ur en pouze pro typy baterií zna ky Jungheinrich. Pokud používáte jinou zna ku, i te se pokyny jejího výrobce CZ 1

11 CZ

12 A Ú el použití 1 Obecn Vozík musí být používán, obsluhován a udržován dle pokyn uvedených v tomto návodu k obsluze. Jiný zp sob použití není v souladu s jeho ur ením. M že vést ke zran ní osob, poškození vozíku nebo k v cným škodám. 2 Ú el použití UPOZORN NÍ Maximální p ípustná hmotnost a maximální p ípustná vzdálenost nákladu je uvedena na štítku nosnosti a nesmí být p ekro ena. B emeno musí dosedat na nosný prost edek nebo p ídavné za ízení schválené výrobcem. B emeno musí být kompletn naloženo, Viz: "Nakládání, p eprava a vykládání b emen" na stran 105. Zdvihání a spoušt ní b emen. P eprava spušt ných b emen na krátkou vzdálenost. Pojezd se zdviženým b emenem (>30 cm) je zakázán. P eprava a zdvihání osob jsou zakázány. Posuv a tažení b emen jsou zakázány. P íležitostné vle ení p ív s sb emenem. P i vle ení p ív s musí být b emeno na p ív su zajišt né. Povolená nosnost p ív su s b emenem nesmí být p ekro ena. 11

13 3 P ípustné podmínky použití Pr myslové využití. P ípustný teplotní rozsah -20 C až +40 C. Použití pouze na pevných a rovných podlahách. Povolené plošné a bodové zatížení tras nesmí být p ekro eno. Použití pouze na p ehledných a provozovatelem schválených vozovkách. Jízda vozíkem do stoupání a po svahu max. 15 %. Jízda nap í svahem, resp. šikmo po svahu je zakázána. Náklad musí vždy sm ovat ke svahu. Použití v áste n ve ejném provozu. VAROVÁNÍ! Použití v extrémních podmínkách. Použití vozíku v extrémních podmínkách m že vést k chybám funkcí a nehodám. Pro použití vozíku v extrémních podmínkách, zejména v siln prašném i korozívním prost edí, je nutné speciální vybavení vozíku a zvláštní povolení. Použití v oblastech s nebezpe ím výbuchu není povoleno. Za nep íznivého po así (bou ka, blesky) nesmí být vozík používán pod širým nebem i v oblastech ohrožení. 12

14 4 Povinnosti provozovatele Provozovatelem ve smyslu tohoto návodu k obsluze je každá fyzická nebo právnická osoba, která vozík sama používá nebo smluvn vozík k tomuto ú elu poskytuje. Ve zvláštních p ípadech (nap. leasing i pronájem vozík ) je provozovatelem vozíku ta osoba, které p ísluší plnit povinnosti provozovatele podle stávajících smluvních ujednání mezi vlastníkem vozíku a jeho uživatelem. Provozovatel musí zajistit, aby byl vozík používán pouze v souladu s ú elem a nedocházelo k jakémukoliv ohrožení života i zdraví uživatele nebo t etích osob. Krom toho je nutné dbát na dodržování p edpis pro prevenci nehod, ostatních bezpe nostn -technických pravidel a sm rnic pro provoz, ošet ování a údržbu vozíku. Provozovatel musí zajistit, aby si všichni uživatelé tento návod k obsluze p e etli a porozum li jeho obsahu. UPOZORN NÍ Nedodržení pravidel popsaných v tomto návodu k obsluze vede ke ztrát záruky. Totéž platí, pokud byly na terminálu bez povolení výrobce provád ny zákazníkem a/ nebo t etí osobou neodborné zásahy. 5 Montáž p ídavných za ízení nebo dopl kového vybavení Montáž nebo vestavba p ídavných za ízení, které ovliv ují funkci vozíku nebo ji dopl ují, je možná pouze s písemným schválením výrobce. P ípadn je nutné povolení místních ú ad. Povolení ú ad však nenahrazuje schválení výrobce. 13

15 14

16 B Popis vozíku 1 Popis použití Vozík EFG je elektrický vozík ve ty kolovém provedení. Jedná se o vozík s protizávažím, na jehož vidle umíst né p ed kabinou lze jednoduchým zp sobem nakládat b emena z nákladních vozidel, zdvíhat je, p epravovat a skládat. M že manipulovat i s paletami s otev eným dnem. 1.1 Typy vozík a jmenovitá nosnost Jmenovitá nosnost závisí na typu vozíku. Jmenovitou nosnost lze vy íst z typového ozna ení vozíku. EFG425 EFG Typové ozna ení 4 Konstruk ní ada 25 Jmenovitá nosnost x 100 kg Jmenovitá nosnost nemusí vždy odpovídat povolené nosnosti. Údaje o povolené nosnosti najdete na štítku nosnosti umíst ném na regále. 15

17 2 Popis konstruk ních skupin a funkce 2.1 Definice sm ru pojezdu Pro údaje sm ru pojezdu platí následující ustanovení: Pro údaje o sm ru pojezdu platí následující ustanovení: Poz. Sm r pojezdu 1 Doleva 2 Dozadu 3 Dop edu 4 Doprava 16

18 2.2 P ehled konstruk ních skupin Poz. Ozna ení Poz. Ozna ení 1 t Seda ka idi e 8 t Vidlice 2 t Ochranná st echa kabiny 9 t Nosi vidlí idi e 3 t Zdvihové za ízení 10 t Pohon 4 t Volant 11 t Dví ka baterie 5 t Ovládací prvek 12 t ízená náprava zdvihového za ízení 6 t Obslužná a indika ní 13 t Záv sné za ízení jednotka (displej) 7 t Nouzový vypína 14 t Protizávaží t Sériové vybavení 17

19 2.3 Popis funkce Rám Ve spojení s protizávažím tvo í rám základní nosnou konstrukci vozíku. Slouží k upevn ní hlavních komponent. Kabina idi e a ochranná st echa kabiny idi e Ochranná st echa kabiny idi e je k dispozici v r zných provedeních a slouží kochran idi e p ed padajícími p edm ty a jinými vn jšími vlivy. Všechny obslužné prvky jsou ergonomicky uspo ádány. Sloupek ízení a seda ka idi e jsou individuáln nastavitelné. Provozní a výstražné indikátory na displeji umož ují monitorování systému b hem provozu a zajiš ují tak z hlediska bezpe nosti vysoký standard. ízení Válec hydrostatického ízení je integrován do ízené nápravy (12) a je aktivován prost ednictvím servostatu. ízená náprava je na rámu uložena kyvn a vyzna uje se proto dobrým sledováním terénu i na nerovných trasách. Kola Plášt lze používat superelastické, celopryžové, anebo voliteln vzduchové. Pohon a brzdy Náhon na p ední kola poskytuje vždy optimální hnací sílu. Hydraulicky ovládaná lamelová brzda s olejovou náplní nevyžaduje prakticky žádnou údržbu. Zapouzd ená konstrukce umíst ná v p evodovce umož uje nasazení vozíku i v agresívních podmínkách. Krom toho se motor pojezdu zabrzdí až do úplného zastavení. Tím se minimalizuje spot eba energie. Automatická parkovací brzda (o) se aktivuje cca 15 s po zastavení vozíku nebo 1 až 15 s (nastavitelné) po uvoln ní seda ky idi e. Po sešlápnutí pedálu pojezdu se parkovací brzda automaticky op t odbrzdí. 18

20 Bezpe nostní koncept nouzového zastavení u vozík s elektrickým ízením (o) Rozpozná-li systém poruchu ízení, je automaticky aktivováno nouzové zastavení. Vozík se zabrzdí do klidu, sm r pojezdu se p itom nezm ní. Na displeji se zobrazí hlášení události. Po zapnutí vozík provede autotest. K aktivaci pojezdu dojde jen tehdy, pokud je vozík p ipraven k provozu a parkovací brzda (= nouzové zastavení) je odbrzd ná. Hydraulická soustava Citlivé ovládání pracovních funkcí obslužnými prvky pomocí sdruženého ídicího ventilu. Hydraulické erpadlo pracující v závislosti na otá kách zajiš uje efektivn a dle pot eby napájení všech funkcí hydrauliky. Zdvihové za ízení Dvoustup ová, resp. trojstup ová zdvihová za ízení, voliteln s funkcí volného zdvihu; štíhlý profil rámu zdvihu zajiš uje dobrou viditelnost na vidlice a p ídavná za ízení. Nosi vidlí a rám zdvihu se pohybují na kladkách s trvalou mazací náplní, které nevyžadují údržbu. P ídavná za ízení Vozík je možné dodate n vybavit mechanickými i hydraulickými p ídavnými za ízeními (dopl ková výbava). 3 Technická data Z V echny technické údaje se vztahují na vozíky ve standardním provedení. Všechny hodnoty ozna ené *) mohou variovat podle r zných variant provedení (nap. zdvihové za ízení, kabina, plášt atd.). Údaje o technických datech odpovídají n mecké sm rnici Typové listy pro pozemní vozíky. Technické zm ny a dopl ky vyhrazeny. 19

21 3.1 Výkonová specifikace Ozna ení 1) p i svislé poloze zdvihového za ízení. EFG 425k ks 425s Q Jmenovitá nosnost (pro C = 500 mm) 1) kg C T žišt nákladu mm Rychlost pojezdu 16 / / 17 s nákladem / bez nákladu *) 19 / / 20 km/h Rychlost zdvihu 0,43 / 0,55 0,43 / 0,55 s nákladem / bez nákladu 0,48 / 0,6 0,48 / 0,6 m/s Rychlost spoušt ní s nákladem / bez nákladu 0,58 0,58 m/s Stoupavost (30 min) 8,5 / 14 7,5 / 13 s nákladem / bez nákladu *) 10 / / 16 % Max. stoupavost 2 ) (5 min) 17 / / 25 s nákladem / bez nákladu 19 / / 27 % Zrychlení (10 m) - - s nákladem / bez nákladu *) 4,5 / 4,0 4,5 / 4,0 s Max. pracovní tlak bar Pr tok oleje pro p ídavná za ízení l/min 2) Uvedené hodnoty p edstavují maximální stoupavost k p ekonávání krátkých výškových rozdíl a povrchových nerovností (obrubníky). Provoz na svahu prudším než 15% je zakázán. 20

22 Ozna ení 1) p i svislé poloze zdvihového za ízení. EFG 430k 430 S30 430ks 430s S30s Q Jmenovitá nosnost (pro C = 500 mm) 1) kg c T žišt nákladu mm Rychlost pojezdu 16 / / / 17 s nákladem / bez nákladu *) 19 / / / 20 km/h Rychlost zdvihu 0,40 / 0,55 0,40 / 0,55 0,40 / 0,55 s nákladem / bez nákladu 0,43 / 0,60 0,43 / 0,60 0,43 / 0,60 m/s Rychlost spoušt ní s nákladem / bez nákladu 0,58 0,58 0,58 m/s Stoupavost (30 min) 7 / 12 7 / 13 7 / 12 s nákladem / bez nákladu *) 9 / 15 9 / 15 8 / 14 % Max. stoupavost 2 ) (5 min) 15 / / / 23 s nákladem / bez nákladu 17 / / / 25 % Zrychlení (10 m) s nákladem / bez nákladu *) 4,5 / 4,0 4,5 / 4,0 4,5 / 4,0 s Max. pracovní tlak *) bar Pr tok oleje pro p ídavná za ízení l/min 2) Uvedené hodnoty p edstavují maximální stoupavost k p ekonávání krátkých výškových rozdíl a povrchových nerovností (obrubníky). Provoz na svahu prudším než 15% je zakázán. 21

23 3.2 Rozm ry Ozna ení EFG 425k/425ks 425/425s a/2 Bezpe ná vzdálenost mm h 1 Výška zdvihového za ízení v zasunutém stavu* mm h 2 Volný zdvih* mm h 3 Zdvih* mm h 4 Výška zdvihového za ízení ve vysunutém stavu* mm h 6 Výška p es ochrannou st echu kabiny* mm h 7 Výška seda ky* mm h 10 Výška spojky tažného za ízení 385/ /540 mm Sklon zdvihového za ízení dop edu 6 6 Sklon zdvihového za ízení dozadu 8 8 L 1 Délka v etn vidlí* mm L 2 Délka od zadního ela vidlí* mm b 1 Celková ší ka* mm b 3 Ší ka nosi e vidlí* mm m 1 Sv tlost s nákladem pod zdvihovým za ízením mm m 2 Sv tlost ve st edu rozvoru kol mm Ast Ší ka prac. uli ky pro palety 800 x uložené podéln mm Ast Ší ka prac. uli ky pro palety x uložené mm nap í Wa Polom r otá ení mm x Vzdálenost nákladu 425 * 425 * mm y Rozvor kol mm 22

24 23

25 Ozna ení 430k/ 430ks EFG 430/430s S30/ S30s a/2 Bezpe ná vzdálenost mm h 1 Výška zdvihového za ízení v zasunutém stavu* mm h 2 Volný zdvih* mm h 3 Zdvih* mm h 4 Výška zdvihového za ízení ve vysunutém stavu* mm h 6 Výška p es ochrannou st echu kabiny* mm h 7 Výška seda ky mm h 10 Výška spojky tažného za ízení 385/ / /540 mm Sklon zdvihového za ízení dop edu Sklon zdvihového za ízení dozadu L 1 Délka v etn vidlí* mm L 2 Délka od zadního ela vidlí* mm b 1 Celková ší ka* mm b 3 Ší ka nosi e vidlí* mm m 1 Sv tlost s nákladem pod zdvihovým za ízením mm m 2 Sv tlost ve st edu rozvoru kol mm Ast Ší ka prac. uli ky pro palety 800 x uložené podéln mm Ast Ší ka prac. uli ky pro palety x uložené nap í mm Wa Polom r otá ení mm x Vzdálenost nákladu 430 * 430 * 430 * mm y Rozvor kol mm 24

26 3.3 Hmotnosti Z Všechny údaje v kg. EFG Ozna ení Vlastní hmotnost (v. baterie) Zatížení nápravy vp edu (bez nákladu) Zatížení nápravy vp edu (s nákladem) Zatížení nápravy vzadu (bez nákladu) Zatížení nápravy vzadu (s nákladem) 425k/ 425ks 425/425s EFG 430k/ 430ks 430/430s S30/ S30s

27 3.4 Provedení zdvihových za ízení EFG 425 Ozna ení dle VDI 3596 ZT ZZ DZ Zdvih h 3 (mm) Volný zdvih h 2 (mm) Konstruk ní výška v zasunutém stavu h 1 (mm) Konstruk ní výška ve vysunutém stavu h 4 (mm) max. hmotnost zdvihovéh o za ízení (kg)

28 EFG 430 Ozna ení dle VDI 3596 ZT ZZ DZ Zdvih h 3 (mm) Volný zdvih h 2 (mm) Konstruk n í výška v zasunuté m stavu h 1 (mm) Konstruk ní výška ve vysunutém stavu h 4 (mm) max. hmotnost zdvihového za ízení (kg) Zvláštní provedení nejsou v tomto p ehledu uvedena. 27

29 3.5 Obutí UPOZORN NÍ Vp ípad vým ny pláš /ráfk namontovaných z výroby používajte výhradn originální náhradní díly, resp. díly schválené výrobcem. Jinak nelze dodržet specifikace výrobce. Vp ípad dotaz se laskav obra te na zákaznický servis výrobce. EFG P ední plášt Zadní plášt Ozna ení EFG 425 EFG 430 EFG S30 SE *) 23 x x /45-12 Plná pryžová obru *) 22 x 8 x x 9 x x Vzduch *) není 250 / / k dispozici Tlak v pneumatikách bar 10,0 10,0 - Utahovací moment Nm SE *) 18 x x / Plná pryžová obru *) 18 x 6 x x 7 x x 7 x 12 Vzduch *) není 180 / / 70-8 k dispozici Tlak v pneumatikách bar 10,0 10,0 - Utahovací moment Nm *) Typy uvedené v tabulce odpovídají standardnímu provedení. Dle vybavení vozíku mohou být namontovány jiné typy pláš. 3.6 Data motoru Ozna ení EFG Motor pojezdu 15 kw Motor zdvihu 22 kw 28

30 3.7 Evropské normy (EN) Z Z Hladina trvalého akustického tlaku EFG 425k/425: 69 db(a) EFG 430/4S30: 69 db(a) *+/- 3 db(a) v závislosti na vybavení vozíku dle EN v souladu s ISO Hladina trvalého akustického tlaku je dle normy pr m rnou st ední hodnotou vyjad ující hladinu akustického tlaku p i pojezdu, zdvihu a b hu vozíku naprázdno. Hladina akustického tlaku se m í u ucha idi e. Vibrace EFG 425k/425: 0,51 m/s² EFG 430/4S30: 0,42 m/s² dle EN Vibra ní zrychlení, p sobící na t lo p i obsluze vozíku, je dle normy lineárn integrované, vážené zrychlení ve vertikále. Zjiš uje se p i p ejezdu prah konstantní rychlostí (vozík v provedení Standard). Tyto m ené hodnoty jsou u vozíku zjiš ovány jednorázov a nesmí být zam ovány s hodnotami vibra ního p sobení na lidské t lo dle sm rnice pro provozovatele 2002/44/EHS/Vibrace. Km ení vibra ního p sobení na lidské t lo poskytuje výrobce zvláštní servis, Viz: "M ení vibra ního p sobení na lidské t lo" na stran

31 3.8 Elektromagnetická kompatibilita (EMC) VAROVÁNÍ! Rušení funkcí léka ských p ístroj v d sledku p sobení neioniza ního zá ení Elektrické vybavení vozík, která produkují neioniza ní zá ení (nap. bezdrátový p enos dat), mohou mít negativní vliv na funkci léka ských p ístroj (kardiostimulátory, sluchadla ad.) používané obsluhou vozíku. Je nutné konzultovat léka e nebo výrobce léka ského p ístroje, zda lze daný p ístroj p i provozu vozíku používat. Výrobce potvrzuje spln ní limit pro emise elektromagnetických rušivých vln, pro odolnost proti rušení a spln ní zkoušky vybíjení statické elekt iny dle této tabulky: Odolnost proti rušení Pro vozíky/systémy platí tyto mezní hodnoty: Z Okolní jev Kontrolovaná hodnota Jednotka * MHz Frekvence V/m (nemodulovaná vlna, Elektromagnetické pole 10 rms) Amplitudová modulace 80 % AM (1kHz) 900 ± 5 MHz Frekvence V/m (nemodulovaná vlna, Elektromagnetické pole rms) Impulzová modulace 50 % pracovního cyklu 200 Hz opakovací frekvence 1.3 Výboj statické elekt iny 4 kontaktní výboje 8 vzdušných kv (výbojové nap tí) výboj * Frekven ní rozsah byl rozší en, aby bylo možné evidovat vazbu nižších frekvencí do kabeláže. UPOZORN NÍ Velmi silná elektromagnetická pole mohou mít negativní vliv na výkon vozíku. Analogicky mohou být soustavy, které na elektromagnetická pole reagují velmi citliv, negativn ovlivn ny vozíkem. P esv d te se, zda emise vozíku nemají negativní dopad na provoz soustav nacházejících se v blízkosti vozíku. Veškeré zm ny na elektrických a elektronických ástech za ízení a jejich uspo ádání sm jí být provád ny výhradn na základ písemného svolení výrobce. 30

32 3.9 Provozní podmínky Z Teplota okolí p i provozu -20 C až +40 C P i trvalém nasazení p i extrémním kolísání teploty nebo kondenzace vlhkosti vzduchu je pro pozemní dopravní prost edky pot eba speciální výbava a osv d ení Požadavky na elektrickou soustavu Výrobce potvrzuje spln ní požadavk na koncepci a výrobu elektrického vybavení vozíku p i dodržení ú elu použití vozíku dle EN 1175 Bezpe nost pozemních dopravních prost edk - požadavky na elektrickou soustavu. 31

33 (mm) D (mm) Q (kg) 4 Místa ozna ení a typové štítky 4.1 Místa ozna ení Z Výstražné a informa ní štítky, jako štítky nosnosti, místa pro zav šení a typové štítky, musí být vždy itelné a v p ípad pot eby musí být vym n ny

34 Poz. Ozna ení 15 Chování p i nebezpe í p eklopení vozíku 16 Zdržovat se na nosném za ízení je zakázáno / Zdržovat se pod nosným za ízením je zakázáno / Nebezpe í sev ení p i pohybu zdvihového sloupu 17 Záv sné body pro manipulaci pomocí je ábu 18 Jízda se zvednutým nákladem a nakláp ní sloupu se zvednutým b emenem jsou zakázány 19 Maximální t lesná výška 20 Zapínání bezpe nostního pásu 21 Omezení zdvihu 22 Nastavení sloupku ízení 23 Spolujízda zakázána 24 i te se návodem k obsluze 25 Záv sné body pro zvedák (ve sm ru jízdy za dví ky prostoru baterie) 26 Sériové íslo (v rámu za dví ky prostoru baterie) 27 Nosnost (resp. snížená nosnost) 28 Kontrolní známka (o) 29 Vnit ní tlak válce 30 Typový štítek (za dví ky prostoru baterie) 33

35 4.2 Typový štítek Z Provedení na obrázku je standardní provedení v lenských zemích EU. V jiných zemích se m že provedení typového štítku lišit Z Poz. Ozna ení Poz. Ozna ení 31 Typ 37 Rok výroby 32 Sériové íslo 38 Vzdálenost t žišt nákladu v mm 33 Jmenovitá nosnost v kg 39 Výkon pohonu 34 Nap tí baterie (V) 40 Hmotnost baterie min/max v kg 35 Prázdná hmotnost bez baterie v kg 41 Výrobce 36 Opce 42 Logo výrobce Vp ípad dotaz týkajících se vozíku nebo p i objednávkách náhradních díl udávejte sériové íslo (32). 34

36 4.3 Štítek nosnosti vozíku POZOR! Nebezpe í úrazu v d sledku vým ny vidlí Vým nou vidlí, které se liší od stavu p i expedici, se zm ní nosnost. V p ípad vým ny vidlí je t eba na vozík umístit další štítek nosnosti. Vozíky dodávané bez vidlí jsou vybaveny štítkem nosnosti pro standardní vidle (délka: 1150 mm). Štítek nosnosti vozíku (27) udává nosnost vozíku Q (v kg) p i svislé poloze zdvihového za ízení. V tabulkové form jsou zde uvedeny hodnoty max. nosnosti pro ur itou polohu t žišt D (v mm) a požadovanou výšku zdvihu H (v mm). Štítek nosnosti (27) vozíku udává nosnost vozíku s vidlicemi ve stavu p i dodání. P íklad pro zjišt ní maximální nosnosti: h3 (mm) Q (kg) D (mm) P i poloze t žišt D 600 mm a maximální výšce zdvihu h mm je maximální nosnost Q 1105 kg. Omezení výšky zdvihu Zna ení v podob šipek (43 a 44) na vnit ním, resp. vn jším sloupu ukazují idi i, kdy dosáhl hrani ních hodnot zdvihu uvedených na štítku nosnosti

37 4.4 Štítek nosnosti p ídavného za ízení Štítek nosnosti pro p ídavná za ízení je umíst n vedle štítku nosnosti vozíku. Udává nosnost vozíku Q (v kg) ve spojení s daným p ídavným za ízením. Sériové íslo udané na štítku nosnosti pro p ídavné za ízení musí souhlasit s typovým štítkem daného p ídavného za ízení. 5 Stabilita Stabilita vozíku je testována podle aktuálního stavu techniky. Dynamické a statické klopné síly, které se p i použití vozíku v souladu s jeho ur ením mohou vyskytnout, jsou p itom zohledn ny. Stabilita vozíku je ovlivn na p edevším t mito faktory: plášt zdvihové za ízení p ídavné za ízení p epravovaný náklad (velikost, hmotnost a t žišt ) VAROVÁNÍ! Nebezpe í úrazu v d sledku ztráty stability Zm na uvedených komponent vede ke zm n stability vozíku. 36

38 C P eprava a první uvedení do provozu 1 P eprava P eprava m že probíhat dle konstruk ní výšky zdvihového za ízení a okolností vmíst použití dv ma r znými zp soby: Ve svislé poloze, s namontovaným zdvihovým za ízením (u malých konstruk ních výšek). Ve svislé poloze, s demontovaným zdvihovým za ízením (u velkých konstruk ních výšek). Všechny mechanické p ípojky a všechna hydraulická vedení mezi základním vozíkem a zdvihovým za ízením jsou rozpojená. 2 Manipulace s vozíkem 2.1 Poloha t žišt vozíku VAROVÁNÍ! Nebezpe í p eklopení p i jízd do zatá ek kv li zm n polohy t žišt Poloha celkového t žišt se m že m nit podle vybavení vozíku (zejména podle provedení zdvihového za ízení). U vozík bez zdvihového za ízení se poloha t žišt p esune siln ve sm ru protizávaží. S vozíkem pojížd jte opatrn a p izp sobte rychlost, aby nedošlo k p evrácení. Obr. ukazuje p ibližnou polohu t žišt. 37

39 2.2 Manipulace s vozíkem pomocí je ábu VAROVÁNÍ! Nebezpe í v d sledku manipulace s vozíkem pomocí je ábu provád né nevyškoleným personálem Neodborná manipulace pomocí je ábu provád ná nevyškoleným personálem m že vést k pádu vozíku. Z tohoto d vodu hrozí nebezpe í úrazu pro personál a vzniku v cných škod na vozíku. S vozíkem smí manipulovat pouze proškolený a kvalifikovaný personál. Kvalifikovaný personál musí být vyškolený v zajiš ování nákladu na silni ních vozidlech a v manipulaci s pomocnými prost edky pro zajiš ování nákladu. Pro každý jednotlivý p ípad musí být zvláš stanoveny správné rozm ry a pravidla použití zabezpe ovacích prost edk. NEBEZPE Í! Nebezpe í úrazu v d sledku p etržení je ábového postroje Používejte pouze je ábový postroj s dostate nou nosností. P epravní hmotnost = prázdná hmotnost vozíku (+ hmotnost baterie u elektrických vozík ). Zdvihové za ízení musí být naklopené zcela dozadu. Je ábový postroj na zdvihovém za ízení musí mít volnou délku min. 2 m. Záv sy je ábových lan musí být umíst ny tak, aby se p i zvedání nedotýkaly dalších díl vozíku i ochranné st echy kabiny idi e. Nevstupujte pod náklad. P epravu vozíku smí provád t pouze osoby, které byly vyškoleny v zacházení se záv snými a zvedacími prost edky. P i manipulaci s vozíkem pomocí je ábu noste ochrannou obuv. Nevstupujte do oblasti nebezpe í, resp. nezdržujte se v ní. Je ábový postroj umíst te na záv sné body a zajist te ho proti sklouznutí. Z Prázdná hmotnost vozíku: Viz: "Typový štítek" na stran

40 Manipulace s vozíkem pomocí je ábu P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Je ábový postroj bezpe n p ipevn te k záv sným bod m (46) a (45). Vozík zdvihn te a naložte. Opatrn vozík spus te a odstavte v zajišt né poloze, Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Vozík zajist te klíny proti samovolnému rozjetí. Manipulace s vozíkem pomocí je ábu je ukon ena

41 2.3 Manipulace s vozíkem pomocí druhého vozíku VAROVÁNÍ! M že dojít k poškození vozíku P i použití druhého vozíku k manipulaci s vozíkem m že dojít k poškození nakládaného vozíku. S vozíkem smí tímto zp sobem manipulovat pouze vyškolený personál. K manipulaci s vozíkem používejte pouze vozíky s dostate n velkou nosností. Povoleno jen k nakládání a vykládání. Vidlice druhého vozíku jsou dostate n dlouhé P eprava na delší vzdálenosti je zakázána. Manipulace s vozíkem pomocí druhého vozíku P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Vozík naložte na vidlice ze strany mezi nápravami. Mírn vozík nadzdvihn te a zkontrolujte, zda stojí spolehliv na vidlicích, p íp. jej vyrovnejte nebo vidlice zajist te vhodnými prost edky. Vozík nakládejte, resp. vykládejte opatrn, Viz: "Nakládání, p eprava a vykládání b emen" na stran 105. Vozík pomalu složte na zem a zajist te jej proti samovolnému rozjezdu. Manipulace s vozíkem je ukon ena. 40

42 3 Zajišt ní vozíku p i p eprav VAROVÁNÍ! Nekontrolované pohyby b hem p epravy Neodborné zajišt ní vozíku a zdvihového za ízení p i p eprav m že vést k vážným nehodám. S vozíkem smí manipulovat pouze proškolený personál. Odborný personál musí být vyškolený v zajiš ování nákladu na silni ních vozidlech a v manipulaci s pomocnými prost edky pro zajiš ování nákladu. Pro každý jednotlivý p ípad musí být zvláš stanoveny správné rozm ry a pravidla použití zabezpe ovacích prost edk. P i p eprav na nákladním aut nebo p ív su musí být vozík odborn zajišt n pásy. Nákladní vozidlo, resp. p ív s, musí být vybaveno upínacími oky. Vozík zajist te proti necht nému pohybu podložením klíny. Používejte výhradn zajiš ovací, resp. upínací pásy s dostate nou jmenovitou pevností. K zajišt ní manipula ních jednotek (palety, klíny,...) používejte protiskluzové materiály, nap. protiskluzovou rohož. 41

43 Zajišt ní se zdvihovým za ízením 3 Zajišt ní bez zdvihového za ízení Zajišt ní vozíku p i p eprav P edpoklady Umíst te vozík na nákladní vozidlo nebo p ív s a zajist te ho, Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Pot ebné ná adí a materiál 2 zajiš ovací pásy s napínákem Zajiš ovací klíny. Zajiš ovacím pásem (47) upevn te vozík na horním nosníku zdvihového za ízení (3) a na záv sném za ízení (13), resp. na ochranné st eše idi e (2) a na záv sném za ízení (13). Zajiš ovací pás (47) dotáhn te napínákem (48). Vozík je zajišt n pro p epravu. 42

44 4 První uvedení do provozu Bezpe nostní pokyny pro montáž a uvedení do provozu VAROVÁNÍ! Nebezpe í úrazu v d sledku chybné montáže Montáž vozíku na míst použití, jeho uvedení do provozu a instruktáž idi e smí provád t pouze zákaznický servis výrobce speciáln vyškolený k t mto ú el m. Teprve po ádné montáži zdvihového za ízení je možné propojit hydraulická vedení mezi základním vozíkem a zdvihovým za ízením. Teprve potom smí být vozík uveden do provozu. P i dodávce více vozík dbejte na to, aby byly dohromady montovány pouze vidle, zdvihová za ízení a základní vozíky se stejným sériovým íslem. VAROVÁNÍ! Nebezpe í úrazu p i používání nevhodných zdroj energie Usm rn ný st ídavý proud poškozuje konstruk ní celky (elektroniky, sníma e, motory atd.) elektronické soustavy. Nevhodné kabely (p íliš dlouhé, p íliš malý pr m r vodi e) k baterii (vle ný kabel) se mohou zah át a tím zp sobit požár baterie. S vozíkem pojížd jte pouze s energií z baterií. Kabely k baterii (vle ný kabel) musí být kratší než 6 m a s pr m rem vodi e min. 50 mm². Uvedení vozíku do stavu provozní pohotovosti po dodávce nebo p eprav Zkontrolujte kompletnost výbavy. Zkontrolujte plnicí množství hydraulického oleje, Viz: "Kontrola stavu hydraulického oleje" na stran 168. Zkontrolujte stav oleje v p evodovce, Viz: "Kontrola stavu oleje v p evodovce" na stran 170. V p ípad pot eby namontujte baterii, Viz: "Montáž a demontáž baterie" na stran 51. Nabijte baterii, Viz: "P íprava vozíku k provozu" na stran 78. Vozík lze nyní uvést do provozu, Viz: "P íprava vozíku k provozu" na stran 78. Z Pojezd vozíku bez vlastního pohonu, Viz: "Pojezd vozíku bez vlastního pohonu" na stran

45 44

46 D Baterie - údržba, nabíjení, vým na 1 Bezpe nostní pokyny p i zacházení s kyselinovými bateriemi Personál údržby Nabíjení, údržbu a vým nu baterií smí provád t pouze personál vyškolený k tomuto ú elu. P i provád ní prací na baterii je nutné respektovat pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze a p edpisy výrobce baterie a nabíjecí stanice baterie. Protipožární opat ení P i zacházení s bateriemi není dovoleno kou it a pracovat s otev eným ohn m. V oblasti vozíku odstaveného k nabíjení baterie se do vzdálenosti min. 2 m nesmí nacházet žádné ho lavé látky ani zdroje jisk ení. Prostor musí být odv tráván. Protipožární prost edky musí být vždy v pohotovosti. POZOR! Nebezpe í poleptání v d sledku použití nevhodných hasicích prost edk Vp ípad hašení požáru vodou m že dojít k reakci vody s elektrolytem a následkem toho k poleptání kyselinou. Používejte práškový hasicí p ístroj. Ho ící baterii nikdy nehaste vodou. Údržba baterie Kryt lánk baterie musí být udržován v suchém a istém stavu. Svorky a kabelové koncovky musí být isté, pot ené tenkou vrstvou konzerva ního maziva a pevn utažené. Baterie, které nemají izolované póly, musí být zakryté protiskluzovou izolací. POZOR! P ed uzav ením víka baterie zkontrolujte, zda nem že dojít k poškození kabelu baterie. Je-li kabel poškozený, hrozí nebezpe í zkratu. Likvidace baterie Likvidace baterie musí probíhat pouze v souladu s národními p edpisy na ochranu životního prost edí nebo zákony pro likvidaci odpadu. i te se bezpodmíne n pokyny výrobce. 45

47 1.1 Všeobecná pravidla pro manipulaci s bateriemi VAROVÁNÍ! Nebezpe í úrazu a poran ní p i manipulaci s bateriemi Baterie obsahují z ed nou kyselinu, která je jedovatá a má leptavé ú inky. Bezpodmíne n zamezte kontaktu s kyselinou baterie. Likvidaci staré kyseliny provád jte dle p edpis. P i práci s bateriemi jzásadn noste ochranný od v a ochranné brýle. Zabra te kontaktu pokožky, od vu nebo o í s kyselinou baterie. Dojde-li i p esto ke kontaktu, opláchn te postižená místa dostate ným množstvím isté vody. P i zran ní osob (nap. kontaktu pokožky nebo o í s kyselinou) vyhledejte ihned léka skou pomoc. Vylitá kyselina z baterie se musí ihned neutralizovat dostate ným množstvím vody. Je povoleno používat pouze baterie s uzav enou vanou. Dodržujte zákonná ustanovení. VAROVÁNÍ! Nebezpe í v d sledku použití nevhodných baterií, které nejsou výrobcem pro vozíky schválené Konstrukce, hmotnost a rozm ry baterie mají velký vliv na bezpe nost provozu vozíku, zejména na jeho stabilitu a nosnost. Použití nevhodných baterií, které nejsou výrobcem pro vozíky schválené, m že vést p i rekuperaci ke zhoršení brzdných vlastností vozíku a krom toho i k závažným poruchám elektroniky ízení. Použití baterií, které nejsou výrobcem pro tento vozík schválené, m že ohrozit bezpe nost a zdraví osob! Pro vozík se smí používat pouze baterie schválené výrobcem. Vým na bateriového vybavení je možná pouze se souhlasem výrobce. P i vým n, resp. montáži baterie zkontrolujte její pevné usazení v bateriovém prostoru vozíku. Používání baterií, které nejsou schválené výrobcem, je p ísn zakázáno. P ed zahájením prací na baterii musí být vozík odstaven v zajišt né poloze (Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93). 46

48 2 Typy baterií POZOR! Používejte pouze baterie s izolovaným víkem, resp. izolovanými vodivými díly. Hmotnost baterie je uvedena na typovém štítku baterie. Dle ur ení je vozík vybaven r znými typy baterií. V následující tabulce jsou uvedeny standardní kombinace vždy s údajem kapacity baterie: Typ vozíku Ozna ení Kapacita EFG 425k / 425ks / 430k / 430ks EFG 425 / 425s / 430 / 430s / S30 / S30s 2.1 Rozm ry baterií 80V - 4PzS 80V - 4PzS 80V - 5PzS 80V - 5PzS Ah Ah Vozík EFG 425k/ 425ks/430k/ 430ks EFG 425/ 425s/430/ 430s/S30/ S30s Baterie pohonu 80 V Dimenze (mm) L max. B max. H1+/- 2mm H2 +/- 2mm Jmen. hmotnost (-5/+8%) v kg podobn DIN Ah Ah 47

49 3 Zp ístupn ní baterie P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Vidle spušt ny. Klí ek ve spínací sk í ce v poloze VYP. Klí ek vytažený. Hlavní vypína v poloze VYP. Otev ete dví ka prostoru baterie (49) až na doraz. Vytáhn te zástr ku baterie (50) a nechte ji viset p ed baterií. Baterie je zp ístupn ná. 48

50 4 Nabíjení baterie VAROVÁNÍ! Nebezpe í exploze v d sledk plyn vznikajících b hem nabíjení P i nabíjení baterie vzniká sm s kyslíku a vodíku (t askavý plyn). Plynování baterie je chemická reakce. Vznikající sm s je vysoce explozívní a nesmí dojít k jejímu vznícení. Odpojování a zapojování nabíjecího kabelu nabíjecí stanice ze zástr ky, resp. do zástr ky baterie se smí provád t výhradn p i vypnuté nabíjecí stanici i vypnutém vozíku. Nabíjecí p ístroj musí odpovídat nap tí a nabíjecí kapacit baterie. P ed nabíjením prohlédn te všechny kabely a konektory, zda nejsou viditeln poškozené. Prostor, ve kterém je baterie nabíjena, musí být dostate n odv tráván. Povrch lánk baterie musí být p i nabíjení p ístupný, aby bylo zajišt no dostate né v trání. P i zacházení s bateriemi není dovoleno kou it a pracovat s otev eným ohn m. V oblasti vozíku odstaveného k nabíjení baterie se do vzdálenosti min. 2 m nesmí nacházet žádné ho lavé látky ani zdroje jisk ení. Musí být p ipraveny prost edky protipožární ochrany. Na baterii se nesmí pokládat žádné kovové p edm ty. Je bezpodmíne n nutné dodržovat bezpe nostní pokyny výrobce baterie a nabíjecí stanice. 49

51 4.1 Nabíjení baterie stacionárním nabíjecím p ístrojem Z Dví ka prostoru baterie musí být nejmén na 200 mm otev ená, aby bylo zajišt no dostate né v trání. P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Baterie je odkrytá. Nabíjecí p ístroj je vypnutý. Konektor baterie (50) je vytažený ze zásuvky vozíku (52) Nabíjecí kabel (51) nabíjecí stanice propojte se zástr kou baterie (50) a nabíjecí p ístroj zapn te. Baterie se nabíjí

52 5 Montáž a demontáž baterie VAROVÁNÍ! Nebezpe í poran ní p i demontáži a montáži baterie P i demontáži, resp. montáži baterie m že v d sledku hmotnosti baterie dojít k sev ení, p íp. rozdrzení, v d sledku p sobení kyseliny baterie m že dojít k poleptání. Dbejte pokyn v odst. této kapitoly Bezpe nostní opat ení pro zacházení s elektrolytickými bateriemi. P i demontáži, resp. montáži baterie noste ochrannou obuv. Používejte pouze baterie s izolovanými lánky a izolovanými spojkami pól. Odstavte vozík ve vodorovné poloze, zabráníte tak vyklouznutí baterie. Vým nu baterie provád jte pouze pomocí je ábu s dostate n velkou nosností. Používejte pouze povolená pomocná za ízení na vým nu baterie (stojan na vým nu baterie, vým nná stanice apod.). Dbejte na pevné usazení baterie v bateriovém prostoru vozíku. 51

53 5.1 Demontáž a montáž s nízkozdvižným vozíkem typu EJE pomocí vým nného za ízení SnapFit (o) POZOR! Nebezpe í sev ení P i vým n baterie hrozí nebezpe í sev ení. P i vým n baterie nesahejte do prostoru mezi rám a baterii. P i tažení noste ochrannou obuv. Demontáž baterie P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Baterie je odkrytá, Viz: "Zp ístupn ní baterie" na stran Pot ebné ná adí a materiál Vozík na vým nu baterie se šesti vále ky Nízkozdvižný vozík EJE s vým nným za ízením SnapFit Odkládací podstavec pro daný typ baterie (53) (o) Uzav ete zajiš ovací hák (56). Sešlápn te k tomu pedály (55). Vozíkem EJE naje te st edov k baterii cca 7,9 in (200 mm) pod vozík. Vidlice vozíku EJE zvedn te t sn pod podlahový plech. Konektor baterie (50) vložte do držáku (54) Zasu te najížd cí klíny (58) pod vále ky (57) vozíku na vým nu baterie a vyrovnejte podle rámu (59). Nízkozdvižným vozíkem naje te plíživým pojezdem zcela k baterii

54 Z Zajiš ovací hák (56) aretujte na vozíku pro vým nu baterie. Zkontrolujte, zda jsou oba zajiš ovací háky (56) ve vozíku pro vým nu baterie pevn aterované. Vidlice nezdvíhejte Odjist te pojistku(61). Odjist te pojistku baterie (60) Rychlostí plíživého pojezdu vytáhn te vozíkem EJE baterii až na doraz (62). Zdvihn te vidlice tak, aby bylo možné baterii z prostoru baterie vyjmout. UPOZORN NÍ Nebezpe í vzniku v cných škod P i vysunování baterie m že dojít k poškození rámu vozíku. Zdvihn te vidlice a dávejte pozor, abyste p i vysunování baterie nenarazili naho e a dole do rámu vozíku. Dopravte baterii k dobíjecí stanici. 62 Odstavte baterii na odkládací podstavec (53) a zajist te ji. Uvoln te zajiš ovací hák (56) a vytáhn te vozík EJE. Baterie je vymontovaná a bezpe n odstavená k nabití

55 Montáž baterie Vozíkem EJE naje te s baterií k vozíku. Vozík pro vým nu baterie položte vále ky (57) na podlahu vozíku. Spus te vidlice vozíku EJE tak, aby baterie stála vodorovn na vozíku. Vyrovnejte výšku a vidlice vozíku EJE zasu te pod podlahu vozíku. UPOZORN NÍ Nebezpe í vzniku v cných škod P i zasunování baterie m že dojít k poškození rámu vozíku. Spus te vidlice a dávejte pozor, abyste p i zasunování baterie nenarazili naho e a dole do rámu vozíku. Uzav ete pojistku baterie (60). Uzav ete pojistku (61) a polohujte ji v zeleném prostoru Uvoln te zajiš ovací hák (56). Sešlápn te k tomu pedály (55). Nízkozdvižným vozíkem odje te od vozíku. Konektor baterie zasu te do zásuvky vozíku. Zav ete dví ka baterie. Baterie je namontovaná

56 5.1.1 Montáž vým nného vázání POZOR! Montáž vým nného vázání je povolena jen na nízkozdvižných vozíkách (EJE) nebo ru ních vidlicových zdvižných vozíkách spole nosti Jungheinrich AG s informa ními štítky. P edpoklady Vozík EJE nebo ru ní vozík s otvory dle montážního návodu, Viz: "Montážní návod" na stran 56 k dispozici. Otev ete zajiš ovací hák (56). Sešlápn te k tomu pedály (55). Do vidlic vozíku EJE nebo ru ního vozíku zahákn te zahnuté kolíky (63). Vým nné vázání zatla te sm rem dol a epy (64) nasa te do otvor. Uzav ete zajiš ovací hák (56). Sešlápn te k tomu pedály (55). Jisticí plech (65) upevn te 4 šrouby (o) a zajist te jej tak proti krádeži

57 5.1.2 Montážní návod Z Podle šablony vyvrtejte do vozíku EJE nebo ru ního vozíku 4 otvory o pr m ru 16 mm. Dbejte p itom na dostate nou vzdálenost mezi plynovovu pákou a dolní ástí vidlic. Na vozíku EJE umíst te bezpe nostní štítky Ø 16 x

58 5.2 Demontáž a montáž pomocí vále kové dráhy (o) POZOR! Nebezpe í sev ení P i vým n baterie hrozí nebezpe í sev ení. P i vým n baterie nesahejte do prostoru mezi rám a baterii. P i tažení noste ochrannou obuv. Z Montáž a demontáž baterie P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Baterie je odkrytá, Viz: "Zp ístupn ní baterie" na stran 48. Zástr ka baterie odpojená. Pojistka baterie je odjišt ná. Pot ebné ná adí a materiál Externí vále kové za ízení na vým nu baterie Dbejte pokyn uvedených v návodu k obsluze výrobce za ízení na vým nu baterie. Externím za ízením naje te k vozíku. Baterii s externím za ízením vytáhn te a dopravte k nabíjecí stanici. Baterii odstavte a zajist te. Baterie je vymontovaná. Z Montáž baterie probíhá v opa ném po adí krok. VAROVÁNÍ! Po zasunutí baterie uzav ete zajišt ní baterie. 57

59 5.3 Demontáž a montáž s ru ním vozíkem pomocí vým nného za ízení SnapFit (o) POZOR! Nebezpe í sev ení P i vým n baterie hrozí nebezpe í sev ení. P i vým n baterie nesahejte do prostoru mezi rám a baterii. P i tažení noste ochrannou obuv. Montáž a demontáž baterie P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Baterie je odkrytá, Viz: "Zp ístupn ní baterie" na stran 48. Pot ebné ná adí a materiál Vozík na vým nu baterie se šesti vále ky Ru ní vozík s nasazeným vým nným vázáním Uzav ete zajiš ovací hák (56). Sešlápn te k tomu pedály (55). Ru ním vozíkem naje te st edov k baterii cca 7,9 in (200 mm) pod vozík. Vidlice ru ního vozíku zvedn te t sn pod podlahový plech. Konektor baterie (50) vložte do držáku (54) Zasu te najížd cí klíny (58) pod vále ky (57) vozíku na vým nu baterie a vyrovnejte podle rámu (59). Ru ním vozíkem pomalu naje te zcela k baterii

60 Z Zajiš ovací hák (56) aretujte na vozíku pro vým nu baterie. Sešlápn te k tomu pedály (55). Vidlice nezdvíhejte Odjist te pojistku(61). Odjist te pojistku baterie (60) Ru ním vozíkem vytáhn te pomalu baterii až na doraz (62). Baterie je vymontovaná pro ú ely údržby a je možné ji zkontrolovat. 62 Z Montáž baterie probíhá v opa ném po adí krok. VAROVÁNÍ! Po umíst ní baterie v prostoru baterie uzav ete zajišt ní baterie a spus te nízkozdvižný vozík dol. 59

61 5.4 Demontáž a montáž s nízkozdvižným nebo ru ním vozíkem bez pomoci vým nného za ízení SnapFit POZOR! Nebezpe í sev ení P i vým n baterie hrozí nebezpe í sev ení. P i vým n baterie nesahejte do prostoru mezi rám a baterii. P i tažení noste ochrannou obuv. Montáž a demontáž baterie P edpoklady Vozík je bezpe n odstavený Viz: "Bezpe né odstavení vozíku" na stran 93. Baterie je odkrytá, Viz: "Zp ístupn ní baterie" na stran 48. Zástr ka baterie odpojená. Pot ebné ná adí a materiál Vozík na vým nu baterie se ty mi vále ky Nízkozdvižný vozík nebo ru ní vidlicový zdvižný vozík s délkou vidlí 1150 mm Zm te vzdálenost (66) 1050 mm od konce vidlí nízkozdvižného nebo ru ního vozíku a ozna te ji na vidlici. Zasu te nízkozdvižný nebo ru ní vozík od vzdálenosti (66) pod rám vozíku pod baterii. Baterii zdvihn te pomocí nízkozdvižného nebo ru ního vozíku tak, aby ležela na vidlích a neotloukala se o rám vozíku. Odjist te pojistku (61). Odjist te pojistku baterie (60). Baterii vyjm te k provedení údržby. Baterie je vymontovaná pro ú ely údržby a je možné ji zkontrolovat Z Montáž baterie probíhá v opa ném po adí krok. VAROVÁNÍ! Po umíst ní baterie v prostoru baterie uzav ete zajišt ní baterie a spus te nízkozdvižný vozík dol. 60

62 E Obsluha 1 Bezpe nostní pokyny pro provoz pozemního dopravního vozíku idi ské oprávn ní Vozík smí ídit jen ti pracovníci, kte í jsou pro jeho obsluhu odpovídajícím zp sobem vyškoleni a kte í provozovateli nebo jeho zplnomocn ným zástupc m prokáží své schopnosti ovládat vozík, jsou jím výslovn pov eni k ízení vozíku, resp. spl ují národní p edpisy. Práva, povinnosti a zásady pro práci obsluhy vozíku idi musí být pou en o svých právech a povinnostech, seznámen s obsluhou vozíku a s obsahem tohoto návodu k obsluze. Zákaz používání vozíku nepovolanými osobami Po dobu používání obsluha vozíku zodpovídá za sv ený vozík. Musí zakázat jízdu nebo obsluhu vozíku nepovolaným osobám. Nesmí vozit nebo zvedat další osoby. Závady a nedostatky Poškození a jiné nedostatky na vozíku nebo p ídavném za ízení musí idi ihned hlásit osob provád jící dozor. Vozíky, které nejsou pro provoz dostate n bezpe né (nap. vozíky s ojetými plášti nebo vadnými brzdami), nesmí být používány až do doby jejich ádného opravení. Opravy Bez speciálního vyškolení a povolení nesmí idi na vozíku provád t žádné opravy ani úpravy. V žádném p ípad není dovoleno obcházet nebo m nit nastavení bezpe nostních prvk nebo spína. 61