I/19 Starý Pelhřimov obchvat
|
|
- Sára Kolářová
- před 5 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Číslo zakázky: 2018/0105 vlivů na životní prostředí, v platném znění Hluková studie Expertní příloha 1 Objednatel Ředitelství silnic a dálnic ČR Zpracovatel HBH Projekt spol. s r.o. Červenec 2018
2 Obsah 1 Úvod Hodnocené území Intenzity dopravy Limitní hladiny hluku Způsob výpočtu a jeho výsledky Varianta Nulová Mezivarianta Varianta Aktivní bez protihlukových opatření Varianta Aktivní protihluková opatření Závěry Hluk v období výstavby Porovnání variant Stará hluková zátěž Vliv výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na hlukové zatížení obytné zástavby na ulici Táborská Kvantifikace změn hlukového zatížení zástavby Pelhřimova na ul. Táborská vlivem výstavby a zprovoznění stavby Shrnutí Doporučení pro další stupeň projektové dokumentace Podklady a použitá literatura Seznam příloh: Příloha 1: Příloha 2: Příloha 3: Příloha 4: Hlukové zatížení území varianta Nulová Hlukové zatížení území varianta Mezivarianta Hlukové zatížení území varianta Aktivní bez protihlukových opatření Hlukové zatížení území varianta Aktivní protihluková opatření HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 2
3 1 Úvod Předložená Hluková studie byla zpracována v rámci zakázky, dokumentace dle 8 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, jako samostatná příloha Dokumentace EIA pro výše uvedený záměr. Předmětem posouzení je novostavba dvoupruhové silnice I. třídy délky m, vedené severním obchvatem Starého Pelhřimova, volnou krajinou, převážně po zemědělsky využívaných pozemcích. Vzhledem k požadavku na identifikaci vlivů ze souběžně připravovaného záměru, přeložky silnice I/34, západní obchvat Pelhřimova, především ve vztahu k sídlišti Táborská v Pelhřimově, byl výpočet proveden ve třech možných variantách vývoje silniční sítě: varianta Nulová stávající stav silniční sítě Mezivarianta silniční síť po výstavbě přeložky silnice I/34, západní obchvat Pelhřimova, bez výstavby přeložky silnice varianta Aktivní silniční síť po výstavbě přeložek silnic I/34 a I/19 Cílem Hlukové studie je vyhodnocení hlukového zatížení území a zástavby v okolí připravované stavby I/19 Starý Pelhřimov obchvat a posouzení možnosti vybudování protihlukových opatření. Zpracovatel Hlukové studie: HBH Projekt spol. s r.o. Kabátníkova 216/5, Brno Ateliér modelování Ing. Vladimír Kryl v.kryl@hbh.cz HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 3
4 2 Hodnocené území Přeložka silnice I/19 je řešena v návrhové kategorii S 11,5/70, trasa obchvatu začíná v km 0,000 odpojením od stávající silnice I/19 směrem od Tábora v oblasti zemědělského podniku Agrospol Starý Pelhřimov. Trasa záměru v km 0,235 překonává mostním objektem délky 63 m účelovou komunikaci připojující Starý Pelhřimov na obchvat Starého Pelhřimova ve směru do Tábora a ze směru od Pelhřimova. V tomto stísněném prostoru jsou připojeny i další účelové komunikace obsluhující blízký zemědělský areál a navazující pozemky. Součástí záměru není žádná úrovňová ani mimoúrovňová křižovatka, úrovňové připojení dvou veřejně přístupných účelových komunikací na vlastní obchvat Starého Pelhřimova cca v km 0,370 se za křižovatku nepovažuje. Přeložka silnice I/19 je v těchto místech připojení účelových komunikací vybavena odbočovacími pruhy vpravo a připojovacími pruhy v délkách odpovídajících příslušné návrhové rychlosti. Trasa dále pokračuje severně od zástavby Starého Pelhřimova do prostoru zemědělských pozemků a pravotočivým obloukem se kolem něho obtáčí. Konec trasy je situován do prostoru severozápadně od Pelhřimova jižně od osady Volemanka mezi stávající silnicí I/19 a silnicí II/112. Obchvat Starého Pelhřimova bude napojen do jednoho paprsku budoucí velké mimoúrovňové okružní křižovatky, která bude součástí stavby přeložky silnice I/34 západní obchvat Pelhřimova Obrázek 1: Umístění záměru HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 4
5 3 Intenzity dopravy Intenzity dopravy byly převzaty z dopravní studie [6], kde je uvedeno i podrobné rozdělení intenzit dopravy na denní a noční dobu. Jako výpočtový rok byl zvolen rok Obrázek 2: Schéma úseků pro intenzity dopravy [6] HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 5
6 4 Limitní hladiny hluku Podle ustanovení Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací ve znění pozdějších předpisů se hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A stanoví součtem základní hladiny akustického tlaku A L Aeq,T (50 db) a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době. Druh chráněného prostoru Chráněný venkovní prostor staveb lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní Chráněný venkovní prostor lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní Chráněný venkovní prostor ostatních staveb a chráněný ostatní venkovní prostor Korekce [db] 1) 2) 3) 4) Korekce uvedené v tabulce se nesčítají. Pro noční dobu se pro chráněný venkovní prostor staveb přičítá další korekce -10 db, s výjimkou hluku z dopravy na železničních dráhách, kde se použije korekce -5 db. Pravidla použití korekce uvedené v tabulce: 1) Použije se pro hluk z provozu stacionárních zdrojů a hluk ze železničních stanic zajišťujících vlakotvorné práce, zejména rozřaďování a sestavu nákladních vlaků, prohlídku vlaků a opravy vozů. Pro hluk ze železničních stanic zajišťujících vlakotvorné práce, které byly uvedeny do provozu přede dnem 1. listopadu 2011, se přičítá pro noční dobu další korekce +5 db. 2) Použije se pro hluk z dopravy na dráhách, silnicích III. třídy, místních komunikacích III. třídy a účelových komunikacích ve smyslu 7 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. 3) Použije se pro hluk z dopravy na dálnicích, silnicích I. a II. třídy a místních komunikacích I. a II. třídy v území, kde hluk z dopravy na těchto komunikacích je převažující nad hlukem z dopravy na ostatních pozemních komunikacích. Použije se pro hluk z dopravy na dráhách v ochranném pásmu dráhy. 4) Použije se pro stanovení hodnoty hygienického limitu staré hlukové zátěže. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 6
7 Pro hodnocenou stavbu jsou pak hygienické limity hluku následující: pro hluk z dopravy na dálnicích, silnicích I. a II. třídy pro den od hod L Aeq,T = 60 db pro noc od hod L Aeq,T = 50 db pro stanovení hodnoty hygienického limitu staré hlukové zátěže pak pro den od hod L Aeq,T = 70 db pro noc od hod L Aeq,T = 60 db Hodnoty hluku působeného dopravou na pozemních komunikacích a dráhách pro použití další korekce + 5 db podle 12 odst. 6 věty třetí. Pozemní komunikace a železniční dráhy Doba dne L Aeq,T [db] Dálnice, silnice I. a II. tř., místní komunikace I. a II. tř. Silnice III. tř., komunikace III. tř. a účelové komunikace Železniční dráhy v ochranném pásmu dráhy Železniční dráhy mimo ochranné pásmo dráhy Denní 65 Noční 55 Denní 60 Noční 50 Denní 65 Noční 60 Denní 60 Noční 55 HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 7
8 5 Způsob výpočtu a jeho výsledky Pro stanovení rozsahu zatížení území hlukem z provozu na posuzovaných komunikacích byl v programu SoundPLAN zpracován trojrozměrný model terénu širšího území, do kterého byla vložena trasa komunikace a okolní zástavba. Pro digitální model terénu byla použita data ze zaměření území a data ZABAGED. Okolní zástavba byla modelována včetně výšek jednotlivých domů a počtu jejich podlaží. Výpočet byl proveden výpočtovým programem SoundPLAN, v. 8.0, použitý standard RLS 90. Vstupní data do výpočtového modelu (určení průměrných denních i nočních hodinových intenzit pro osobní, resp. nákladní vozidla) jsou v souladu s II. novelou metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy. Hlukové zatížení území je v grafických přílohách dokumentováno barevnými izofonami (výška 2 m nad terénem). Hodnoty hluku ve výpočtových bodech (před fasádou obytných objektů na úrovni jednotlivých podlaží) jsou v grafických přílohách zobrazeny formou tabulky, kde jednotlivé řádky jsou hodnoty pro jednotlivá podlaží a v prvním sloupci je uvedena hodnoty hluku v denní době a ve druhém pak v noční době v db. Ve vypočtených hodnotách nejsou započteny odrazy od vlastní fasády (dle nařízení vlády č. 272/2011 sb.). Výpočtové rychlosti byly zadávány jako max. povolené rychlosti na jednotlivých úsecích komunikací. Nejistota výpočtu je do +2 db (je tedy na straně bezpečnosti výpočtu). Výpočtové body hluku byly zvoleny v chráněném venkovním prostoru staveb v okolí plánované stavby takto: č.1 a 2 Starý Pelhřimov 84 č.3 Starý Pelhřimov 63 č.4 Starý Pelhřimov 50 č.5 Starý Pelhřimov 42 č.6 Starý Pelhřimov 52 č.7 a 8 Starý Pelhřimov 82 č.9 Pražská 2152, Pelhřimov č.10 Pražská 272, Pelhřimov Pro vyhodnocení vlivu výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na obytnou zástavbu Pelhřimova podél ulice Táborská byly zvoleny následující výpočtové body: č.11 Táborská 1808, Pelhřimov (8 podlažní panelový dům) č.12 Táborská 1791, Pelhřimov (8 podlažní panelový dům) Hodnocené varianty: varianta Nulová stávající stav silniční sítě Mezivarianta silniční síť po výstavbě přeložky silnice I/34, západní obchvat Pelhřimova, bez výstavby přeložky silnice (použita pro vyhodnocení vlivu výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na ul. Táborská) varianta Aktivní silniční síť po výstavbě přeložek silnic I/34 a I/19 bez protihlukových opatření protihluková opatření (protihlukové stěny kolem trasy obchvatu Starého Pelhřimova) HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 8
9 5.1 Varianta Nulová Hlukové zatížení území (noční doba) a hodnoty hluku v jednotlivých výpočtových bodech (denní i noční doba) pro variantu Nulovou jsou uvedeny v Příloze 1. Jak vyplývá z vypočtených hodnot lze ve výhledu roku 2045 očekávat vysoké překračování nejvyšších přípustných hodnot hluku s korekcí na starou hlukovou zátěž v chráněných venkovních prostorech staveb ležících v bezprostředním okolí silnice I/19 v intravilánu Starého Pelhřimova (výpočtové body 4, 5, a 6). Výše tohoto překročení ve výhledu roku 2045 signalizuje, že k překračování hygienického limitu s korekcí na starou hlukovou zátěž u nejbližších objektů dochází již v dnešní době. 5.2 Mezivarianta Hlukové vyhodnocení Mezivarianty bylo provedeno především pro účely vyhodnocení vlivu výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na obytnou zástavbu Pelhřimova v ul. Táborská (výpočtové body č. 11 a 12) tzn. jako srovnávací varianty k variantě Aktivní. Hlukové zatížení území (noční doba) a hodnoty hluku v jednotlivých výpočtových bodech (denní i noční doba) pro Mezivariantu jsou uvedeny v Příloze Varianta Aktivní bez protihlukových opatření Hlukové zatížení území (noční doba) a hodnoty hluku v jednotlivých výpočtových bodech (denní i noční doba) pro variantu Aktivní jsou uvedeny v grafické Příloze 3. Jak vyplývá z vypočtených hodnot, tak výstavbou obchvatu dojde k významnému snížení hlukového zatížení v okolí stávající silnice I/19 v intravilánu Starého Pelhřimova (výpočtové body 4, 5, 6 a 7) pod hodnoty 65 db den a 55 db noc). U zástavby v okolí stávající II/112 (směr Červená Řečice) zůstane hlukové zatížení území beze změny (výp. bod č. 10). V severní části zástavby Starého Pelhřimova vzdálenější od stávající I/19, která se po výstavbě obchvatu dostane do blízkosti nové obchvatové komunikace lze ve výhledu roku 2045 očekávat překračování hyg. limitů hluku 60 db den a 50 db noc. Protože pro tuto zástavbu nebude možné použít hyg. limit s korekcí na starou hlukovou zátěž, je nutné pro její ochranu navrhnou vhodná protihlukové opatření protihlukové stěny. 5.4 Varianta Aktivní protihluková opatření Hlukové zatížení území (noční doba) a hodnoty hluku v jednotlivých výpočtových bodech (denní i noční doba) pro situaci s protihlukovou stěnou jsou uvedeny v Příloze 4. Návrh protihlukové stěny byl proveden na základě podkladů Technické studie [5] a je jej proto nutné považovat za předběžný, který bude v dalších stupních projektové dokumentace optimalizován a zpřesněn. Rozsah protihlukové stěny byl předběžně stanoven takto: začátek PHS na účelové komunikaci napojující úrovňově Starý Pelhřimov na obchvat vpravo konec PHS cca v km 1,1 vpravo výška PHS do km 0,500 cca 4 m, v km 0,500 0,670 cca 3,5 m, v km 0,670 1,100 3 m Pozn. 1: Lze očekávat, že v rámci dalších stupňů projektové dokumentace dojde po optimalizaci PHS ke snížení jejího rozsahu. Pozn. 2: V hlukové studii [7] jsou na trase obchvatu I/34 na základě podmínek Stanoviska EIA navrženy protihlukové stěny, i když vlastní výpočet překračování hyg. limitů neprokázal. Tyto PHS mají navíc velice nízkou účinnost, a proto nebyly při posuzování vlivů obchvatu Starého Pelhřimova brány v úvahu. Nezohlednění těchto PHS znamená, že závěry posouzení obchvatu Starého Pelhřimova a jeho vlivu na ul. Táborská jsou na straně bezpečnosti. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/0105 9
10 6 Závěry 6.1 Hluk v období výstavby Projekt organizace výstavby a zařízení staveniště budou (pokud ho nebude zajišťovat dodavatel stavby) zpracovány v dalších stupních projektové přípravy (DÚR, resp. DSP). Předpokládaná pracovní doba na stavbě bude od 7.00 do 21:00 hod, kdy je hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A pro hluk ze stavební činnosti 65 db. Převážná část stavby je situována v území mimo obytnou zástavbu nebo v takové vzdálenosti od ní, že překračování hygienických limitů hluku v době výstavby se nepředpokládá. Exaktní modelování hluku v období výstavby v této etapě stavební přípravy prováděno nebylo, a to z těchto důvodů: - nejsou známy druhy a konkrétní typy jednotlivých stavebních strojů a dopravních prostředků nasazených v jednotlivých etapách výstavby a tím i jejich akustické parametry (závisí na složení strojového a vozového parku zhotovitele, který není v současnosti znám) - není znám počet nasazení jednotlivých strojů a dopravních prostředků v jednotlivých etapách výstavby a doba jejich využití v průběhu pracovní doby - zdroje hluku v období výstavby jsou většinou proměnlivé a pohybují se podél stavby s tím jak stavba a její jednotlivé technologické etapy postupují Nejedná se tedy o zdroje, u kterých lze s přijatelnou mírou nejistoty (za podmínek reprodukovatelnosti a opakovatelnosti) stanovit objektivní hodnotu akustické emise a polohu vůči okolí. Postup prací na stavbě se předpokládá následující: Sejmutí ornice v tloušťkách dle pedologického posouzení ze stávajícího pozemku ZPF Provedení provizorních objížděk na ZÚ a KÚ, příp. dalších Přeložení stávajících inženýrských sítí do definitivní polohy Zemní práce výkopy a násypy. Výkop musí probíhat dovrchně, aby bylo zajištěno odvodnění stavební jámy. Nezbytné bude provedení provizorních propustků. Výstavba mostních objektů Provádění konstrukce vozovky Ohumusování a osetí případných zelených ploch, vegetační úpravy Provedení dopravního značení Je nutné uvést, že působení jednotlivých zdrojů hluku v období výstavby je časově omezeno jak obecně na dobu výstavby, tak i konkrétně na dobu nasazení příslušných mechanismů pro jednotlivé technologické operace. Jedná se tedy o krátkodobé působení těchto zdrojů hluku, které (i pokud by byl výjimečně krátkodobě překročen hlukový limit) nemůže negativně ovlivnit zdraví lidí. V průběhu výstavby budou i období, kdy se na jednotlivých úsecích činnosti spojené s emisemi hluku provádět nebudou (technologické přestávky, sezónní přestávky apod.). HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
11 6.2 Porovnání variant Přehled hodnot hlukového zatížení v jednotlivých výpočtových bodech pro variantu Nulovou, Aktivní a Aktivní s protihlukovou stěnou je uveden v následující tabulce: Tabulka 1: Porovnání varianta č. identifikace podlaží Nulová Aktivní 1 Starý Pelhřimov 84 2 Starý Pelhřimov 84 3 Starý Pelhřimov 63 L Aeq [db] den L Aeq [db] noc L Aeq [db] den L Aeq [db] noc L Aeq [db] den Aktivní PHS L Aeq [db] noc 1 62,0 56,0 60,2 53,9 53,1 46,3 2 63,3 57,3 61,2 54,8 55,0 48,2 1 48,6 42,6 58,7 52,5 49,2 42,9 2 51,2 45,2 59,7 53,5 51,0 44,6 1 52,9 46,9 57,7 51,5 49,0 42,7 2 53,6 47,7 58,4 52,2 49,9 43,5 4 Starý Pelhřimov ,3 64,6 62,2 54,8 62,1 54,7 5 Starý Pelhřimov 42 6 Starý Pelhřimov 52 7 Starý Pelhřimov 82 8 Starý Pelhřimov 82 9 Pražská 2152, Pelhřimov 10 Pražská 272, Pelhřimov 1 71,8 66,0 58,5 50,6 58,3 50,3 2 71,6 65,9 58,6 50,7 58,5 50,7 1 65,7 60,0 49,4 41,0 49,4 41,0 2 66,9 61,1 50,2 41,6 50,2 41,6 1 55,7 50,0 48,9 42,5 47,0 40,5 2 56,7 50,9 48,7 42,1 47,6 41,0 1 45,7 38,9 55,7 49,5 50,2 44,0 2 46,4 39,7 56,0 49,8 50,5 44,3 1 53,6 47,4 55,4 49,0 55,3 49,0 2 54,5 48,4 56,2 49,8 56,2 49,8 1 63,4 56,0 62,3 56,1 62,3 56,1 2 63,6 56,2 62,5 56,2 62,5 56,2 HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
12 6.3 Stará hluková zátěž a) Starý Pelhřimov, okolí stávající silnice I/19 (výpočtové body 4, 5 a 6) Pro obytnou zástavbu v bezprostředním okolí I/19 je hluk z provozu na I/19 dominantní. Tabulka 2: Intenzity dopravy v roce 2000, sčítací úsek (zdroj celostátní sčítání dopravy ŘSD 2000) (počet vozidel/24 hodin) N1 N2 PN2 N3 PN3 NS A PA TR PTR T O M S TNV N1 N2 PN2 N3 PN3 NS A PA TR PTR T O M S TNV lehká nákladní vozidla (užitečná hmotnost do 3,5t) (bez přívěsu i s přívěsy) střední nákladní vozidla (užitečná hmotnost 3,5-10t) (bez přívěsu i s přívěsy) přívěsy středních nákladních vozidel těžká nákladní vozidla (užitečná hmotnost přes 10t) (bez přívěsu i s přívěsy) přívěsy těžkých nákladních vozidel návěsové soupravy autobusy (bez přívěsu i s přívěsy) přívěsy autobusů traktory (bez přívěsu i s přívěsy) přívěsy traktorů těžká motorová vozidla a přívěsy osobní a dodávkové automobily jednostopá motorová vozidla součet všech motorových vozidel a přívěsů těžká nákladní vozidla (0,1.N1+0,9.N2+PN2+N3+PN3+1,3.NS+A+PA) Tabulka 3: Přepočtené hodnoty dle metodiky ŘSD 2010 (počet vozidel/24 hodin) LN SN SNP TN TNP NSN A AK TR TRP TV O M LV SV LN Lehká nákladní vozidla (užitečná hmotnost do 3,5 t) bez přívěsů i s přívěsy SN Střední nákladní vozidla (užitečná hmotnost 3,5 10t) bez přívěsů SNP Střední nákladní vozidla (užitečná hmotnost 3,5 10t) s přívěsy TN Těžká nákladní vozidla (užitečná hmotnost nad 10t) bez přívěsů TNP Těžká nákladní vozidla (užitečná hmotnost nad 10t) s přívěsy NSN Návěsové soupravy nákladních vozidel A Autobusy AK Autobusy kloubové TR Traktory bez přívěsů TRP Traktory s přívěsy TV Těžká motorová vozidla celkem O Osobní a dodávková vozidla bez přívěsů i s přívěsy M Jednostopá motorová vozidla LV Všechna lehká vozidla celkem SV Všechna motorová vozidla celkem (součet vozidel) Do hlukového výpočtu vstupuje hodnota TV, LV a SV. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
13 Obrázek 1: Hlukové zatížení v roce 2000 Z výpočtu vyplývá, že v roce 2000 byl u obytné zástavby v okolí silnice I/19 překračován hygienický limit hluku s korekcí na starou hlukovou zátěž 60 db v noční době (výpočtové body 4 a 5). Ve variantě Aktivní protihluková opatření (viz Příloha č. 4) je situace ve výhledovém roce 2045 následující. Obrázek 2: Hlukové zatížení v roce 2045 varianta Aktivní s PHS Z uvedeného vyplývá, že po výstavbě a zprovoznění obchvatu Starého Pelhřimova dojde vlivem převedení tranzitní dopravy na trasu obchvatu ke snížení hlukového zatížení této zástavby pod hodnoty dle přílohy č. 3, tabulka 2 Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací ve znění pozdějších předpisů, tzn. 65 db den a 50 db noc. Z tohoto pohledu lze tedy stavbu považovat za opatření pro snížení staré hlukové zátěže v této dotčené zástavbě. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
14 b) Starý Pelhřimov, okolí stávající silnice II/112 (výpočtový bod 10, RD Pražská 272) U rodinného domu je v chráněném venkovním prostoru stavby dominantní hluk z provozu na silnici II/112. Tabulka 4: Intenzity dopravy v roce 2000, sčítací úsek (zdroj celostátní sčítání dopravy ŘSD 2000) (počet vozidel/24 hodin) N1 N2 PN2 N3 PN3 NS A PA TR PTR T O M S TNV Tabulka 5: Přepočtené hodnoty dle metodiky ŘSD 2010 (počet vozidel/24 hodin) LN SN SNP TN TNP NSN A AK TR TRP TV O M LV SV Intenzity dopravy v roce 2024 (úsek č. 7) jsou podrobně uvedeny v dopravní studii [6] (součást Dokumentace EIA). Obrázek 3: Hlukové zatížení v roce 2000 Obrázek 4: Hlukové zatížení v roce zprovoznění obchvatu Starého Pelhřimova (2024) Změna hlukového zatížení mezi roky 2000 a 2024 (rok zprovoznění stavby ) denní doba: 1,3-1,4 db noční doba: 1,7-1,8 db Vzhledem k tomu, že rozdíl hlukového zatížení v chráněném venkovním prostoru stavby mezi roky 2000 a rokem 2024 je menší než 2 db, lze dle Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací ve znění pozdějších předpisů v tomto případě uplatnit hygienické limity hluku s korekcí na starou hlukovou zátěž. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
15 6.4 Vliv výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na hlukové zatížení obytné zástavby na ulici Táborská Na základě podrobných výpočtů bylo definováno území, ve kterém bude hluk z provozu na obchvatu Starého Pelhřimova a navazujících úseků I/19 převládající (dominantní) viz území vymezené zelenou barvou. V ostatním území bude dominantní hluk z obchvatu Pelhřimova a ostatních silničních komunikací v území. Obrázek 3: Území ovlivněné hlukem z přeložky silnice I/19 na HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
16 6.5 Kvantifikace změn hlukového zatížení zástavby Pelhřimova na ul. Táborská vlivem výstavby a zprovoznění stavby Vliv výstavby obchvatu Starého Pelhřimova na obytnou zástavbu Pelhřimova podél ul. Táborská je vyčíslen jako rozdíl hlukového zatížení v chráněném venkovním prostoru staveb ve výpočtových bodech 11 a 12 u Mezivarianty a varianty Aktivní s protihlukovými stěnami. Tabulka 6: Kvantifikace vlivu na ulici Táborská č. identifikace podlaží Nulová Mezivarianta Aktivní s PHS rozdíl LAeq [db] den LAeq [db] noc LAeq [db] den LAeq [db] noc LAeq [db] den LAeq [db] noc ΔLAeq [db] den ΔLAeq [db] noc 11 Táborská 1808 přízemí 44,4 38,3 51,3 44,8 51,0 44,4-0,3-0,4 11 Táborská 1808 patro 1 44,7 38,6 51,5 45,0 51,2 44,6-0,3-0,4 11 Táborská 1808 patro 2 45,0 38,9 51,7 45,2 51,4 44,9-0,3-0,3 11 Táborská 1808 patro 3 45,3 39,1 51,9 45,4 51,6 45,0-0,3-0,4 11 Táborská 1808 patro 4 45,5 39,4 52,1 45,6 51,8 45,2-0,3-0,4 11 Táborská 1808 patro 5 45,8 39,6 52,4 45,8 52,0 45,5-0,4-0,3 11 Táborská 1808 patro 6 46,0 39,9 52,7 46,1 52,4 45,8-0,3-0,3 11 Táborská 1808 patro 7 46,4 40,3 53,0 46,4 52,6 46,0-0,4-0,4 12 Táborská 1791 přízemí 47,5 41,2 53,6 47,1 53,5 46,9-0,1-0,2 12 Táborská 1791 patro 1 47,5 41,2 53,2 46,7 53,0 46,5-0,2-0,2 12 Táborská 1791 patro 2 47,8 41,6 53,4 46,9 53,2 46,7-0,2-0,2 12 Táborská 1791 patro 3 48,1 41,9 53,6 47,1 53,5 46,9-0,1-0,2 12 Táborská 1791 patro 4 48,4 42,1 53,9 47,4 53,8 47,2-0,1-0,2 12 Táborská 1791 patro 5 48,5 42,3 54,1 47,5 53,9 47,4-0,2-0,1 12 Táborská 1791 patro 6 48,5 42,3 54,0 47,5 53,9 47,3-0,1-0,2 12 Táborská 1791 patro 7 48,7 42,6 54,1 47,5 53,9 47,3-0,2-0,2 Z výsledku je zřejmé, že po přesunu dopravy ze stávajícího průtahu silnice I/19 na obchvat Starého Pelhřimova dojde v obytné zástavbě podél ulice Táborská ke snížení hlukového zatížení chráněného venkovního prostoru staveb o 0,1 0,4 db. Z toho důvodů lze konstatovat, že výstavba a zprovoznění stavby I/19 Starý Pelhřimov obchvat nezhorší hlukové zatížení chráněného venkovního prostoru v obytné zástavbě na ul. Táborská. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
17 6.6 Shrnutí 1. V obytné zástavbě v okolí stávající I/19 dojde k významnému snížení hlukového zatížení o cca db (výpočtové body 4,5,6). U výpočtových bodů 4 a 5 bude hlukové zatížení pod hodnotami 65 db den a 55 db noc. Tím dojde k odstranění staré hlukové zátěže podél stávající silnice I/19 v intravilánu Starého Pelhřimova, kde zůstane jen dopravní obsluha území a místní cílová a zdrojová doprava. 2. V zástavbě podél ul. Pražská (výp. bod č. 10) zůstane hlukové zatížení beze změny. U obytného domu Pražská 2152 (výpočtový bod č. 9) lze očekávat mírné zvýšení hlukového zatížení na fasádě orientované směrem k obchvatu, a to cca těsně pod hranici limitu 50 db noc. V případě, že by se v dalším stupni projektové dokumentace prokázalo možné riziko překračování hyg. limitu hluku v noční době, lze ochranu této fasády domu řešit protihlukovou stěnou (resp. zemním valem nebo gabionovou stěnou na hraně zářezu) obchvatu v okolí km 1,4-1,5 vlevo. 3. V ostatní zástavbě budou hygienické limity hluku dle Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, ve znění pozdějších předpisů, dodrženy. 4. Bylo ověřeno, že výstavba a zprovoznění stavby nezhorší hlukové zatížení chráněného venkovního prostoru v obytné zástavbě na ul. Táborská. 6.7 Doporučení pro další stupeň projektové dokumentace 1. Na základě stabilizovaného směrového a výškového vedení trasy zpracovat podrobnou hlukovou studii a optimalizovat návrh protihlukových opatření. 2. V případě potřeby navrhnou protihluková opatření na ochranu domu Pražská 2152 na horní hraně zářezu v okolí km 1,4-1,5 vlevo, resp. zkoordinovat s protihlukovými opatřeními navrženými v tomto území v rámci stavby I/34 Pelhřimov západní obchvat. HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
18 7 Podklady a použitá literatura [1] Zákon 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a Nařízení vlády 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací ve znění pozdějších předpisů. [2] Novela metodiky pro výpočet hluku silniční dopravy 2004, RNDr. Miloš Liberko a kol., Planeta č. 2/2005, Ministerstvo životního prostředí [3] Výpočet hluku z automobilové dopravy, Manuál 2011, ŘSD ČR 2011 [4] [5] Technická studie. Blahoprojekt, s.r.o., České Budějovice, listopad 2015 Aktualizace DÚR I/34 Pelhřimov západní obchvat. Pragoprojekt, a.s., České Budějovice, leden 2018 [6] Aktualizace dopravně inženýrských podkladů. HBH Projekt spol. s r.o., červen [7] Hluková studie I/34 Pelhřimov západní obchvat. Pragoprojekt a.s., leden 2018 HBH Projekt spol. s r.o. Číslo zakázky: 2018/
19 Dokumentace dle 8 zákona č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí Hlukové zatížení území VARIANTA NULOVÁ noční doba intenzity dopravy: prognóza k roku ,0 56,0 2 63,3 57,3 1 48,6 42,6 2 51,2 45, ,9 46,9 2 53,6 47, ,7 38,9 2 46,4 39, ,7 50,0 2 56,7 50, ,6 47,4 2 54,5 48, ,4 56,0 2 63,6 56,2 Legenda: osa komunikace emisní linie povrch komunikace most zástavba 1 70,3 64,6 1 71,8 66,0 2 71,6 65,9 1 65,7 60,0 2 66,9 61,1 vrstevnice 1 výpočtový bod Starý Pelhřimov 1 44,4 38,3 2 44,7 38,6 3 45,0 38,9 4 45,3 39,1 5 45,5 39,4 6 45,8 39,6 7 46,0 39,9 8 46,4 40, ,5 41,2 2 47,5 41,2 3 47,8 41,6 4 48,1 41,9 5 48,4 42,1 6 48,5 42,3 7 48,5 42,3 8 48,7 42,6 1 57,3 49,8 2 58,3 50,8 3 59,3 51,8 hodnoty hluku podlaží/den/noc db(a) <= < <= < <= < <= < Pelhřimov Měřítko 1: m Příloha 1 Zpracoval: Ing. Vladimír Kryl, červenec 2018 mapový podklad: ZABAGED ČÚZK
20 Dokumentace dle 8 zákona č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí Hlukové zatížení území MEZIVARIANTA noční doba intenzity dopravy: prognóza k roku ,5 53,8 2 60,6 54,9 1 48,0 42,2 2 50,2 44, ,9 46,1 2 52,6 46, ,2 38,9 2 46,0 39, ,1 50,2 2 56,9 51, ,0 49,7 2 56,7 50, ,3 56,0 2 62,4 56,2 Legenda: osa komunikace emisní linie povrch komunikace most zástavba 1 70,0 64,4 1 71,5 65,9 2 71,4 65,8 1 66,0 60,3 2 67,0 61,4 vrstevnice 1 výpočtový bod Starý Pelhřimov 1 51,3 44,8 2 51,5 45,0 3 51,7 45,2 4 51,9 45,4 5 52,1 45,6 6 52,4 45,8 7 52,7 46,1 8 53,0 46, ,6 47,1 2 53,2 46,7 3 53,4 46,9 4 53,6 47,1 5 53,9 47,4 6 54,1 47,5 7 54,0 47,5 8 54,1 47,5 1 57,3 49,8 2 58,3 50,8 3 59,3 51,8 hodnoty hluku podlaží/den/noc db(a) <= < <= < <= < <= < Pelhřimov Měřítko 1: m Příloha 2 Zpracoval: Ing. Vladimír Kryl, červenec 2018 mapový podklad: ZABAGED ČÚZK
21 Dokumentace dle 8 zákona č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí Hlukové zatížení území VARIANTA AKTIVNÍ bez protihlukových opatření noční doba intenzity dopravy: prognóza k roku ,3 56,1 2 62,5 56, ,2 53,9 2 61,2 54, ,7 52,5 2 59,7 53, ,7 51,5 2 58,4 52, ,7 49,5 2 56,0 49, ,9 42,5 2 48,7 42, ,4 49,0 2 56,2 49, Legenda: osa komunikace emisní linie povrch komunikace most zástavba 1 62,2 54,8 1 58,5 50,6 2 58,6 50,7 1 49,4 41,0 2 50,2 41,6 vrstevnice 1 výpočtový bod Starý Pelhřimov 1 51,2 44,6 2 51,4 44,8 3 51,6 45,0 4 51,8 45,2 5 52,0 45,4 6 52,2 45,6 7 52,5 45,9 8 52,8 46, ,5 47,0 2 53,1 46,6 3 53,3 46,8 4 53,6 47,0 5 53,8 47,3 6 54,0 47,4 7 53,9 47,3 8 54,0 47,4 1 57,3 49,8 2 58,3 50,8 3 59,3 51,8 hodnoty hluku podlaží/den/noc db(a) <= < <= < <= < <= < Pelhřimov Měřítko 1: m Příloha 3 Zpracoval: Ing. Vladimír Kryl, červenec 2018 mapový podklad: ZABAGED ČÚZK
22 Dokumentace dle 8 zákona č.100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí Hlukové zatížení území VARIANTA AKTIVNÍ protihluková opatření noční doba intenzity dopravy: prognóza k roku ,3 56,1 2 62,5 56, ,1 46,3 2 55,0 48, ,2 42,9 2 51,0 44, ,0 42,7 2 49,9 43, ,1 54, ,3 50,3 2 58,5 50, ,2 44,0 2 50,5 44, ,0 40,5 2 47,6 41, ,4 41,0 2 50,2 41, ,3 49,0 2 56,2 49, Legenda: osa komunikace emisní linie povrch komunikace most zástavba vrstevnice 1 výpočtový bod Starý Pelhřimov 1 51,0 44,4 2 51,2 44,6 3 51,4 44,9 4 51,6 45,0 5 51,8 45,2 6 52,0 45,5 7 52,4 45,8 8 52,6 46, ,5 46,9 2 53,0 46,5 3 53,2 46,7 4 53,5 46,9 5 53,8 47,2 6 53,9 47,4 7 53,9 47,3 8 53,9 47,3 1 57,3 49,8 2 58,3 50,8 3 59,3 51,8 hodnoty hluku podlaží/den/noc protihluková stěna db(a) <= < <= < <= < <= < Pelhřimov Měřítko 1: m Příloha 4 Zpracoval: Ing. Vladimír Kryl, červenec 2018 mapový podklad: ZABAGED ČÚZK
Příloha č. 6: P06_Hluková studie
Příloha č. : P0_Hluková studie HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 272/2011 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracovaná dle metodického návodu č. j. 2545/2010-OVZ-32.3-1.
VíceVýpočet hluku ze silniční dopravy
Výpočet hluku ze silniční dopravy ÚVOD Výpočet hluku z předpokládaného provozu běžné silniční dopravy pro venkovní prostor intravilánu města Přerov je zpracován jako orientační podklad pro zhotovitele
VíceAkustická studie z nákladní dopravy CARTHAMUS a.s. Přísečná, nová obslužná komunikace
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Akustická studie z nákladní dopravy CARTHAMUS a.s. Přísečná, nová obslužná komunikace Akustické
VíceK O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE
K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, 664 42 MODŘICE IČO: 277 01 638, tel: 739 470 261, email: komprah@komprah.cz HLUKOVÁ STUDIE Předmět studie: NOSISLAV, LOKALITA Z2, Z20 - HODNOCENÍ HLUKU DOPRAVY V
VíceK O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE
K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, 664 42 MODŘICE IČO: 277 01 638, tel: 739 470 261, email: komprah@komprah.cz HLUKOVÁ STUDIE Předmět studie: NOSISLAV, LOKALITA Z2, Z20 - HODNOCENÍ HLUKU DOPRAVY V
VícePřestavlky 7, 783 57 Tršice e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622. Hluková studie. č.: 1001/2014
Mgr. Michaela Vallová e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622 Počet stran: 18 Počet příloh: 18 Digitální verze: 1 č.: 1001/2014 Pro záměr: Územní studie silnice v úseku Brankovice
VíceOBYTNÁ ZÓNA LOKALITA ZAHRÁDKY
HLUKOVÁ STUDIE pro Územní studii OBYTNÁ ZÓNA LOKALITA ZAHRÁDKY MODŘICE Vypracoval Ing. Rostislav Košťál, autorizovaný inženýr pro dopravní stavby červen 2017 1 Předmětem hlukové studie je posouzení hlukových
VíceIng. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák 0 04/ vydání
Doplňující údaje: Ing. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák 0 04/2016 1.vydání v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: MORAVIA CONSULT Olomouc,
VícePříloha č. 5: Hluková studie
Příloha č. 5: Hluková studie HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 272/2011 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracované dle metodického návodu č.j. 62545/2010-OVZ-32.3-1.11.2010
VíceHLUKOVÁ STUDIE. Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat
Objednatel: Město Kuřim, Jungmannova 968, 664 34 Kuřim Zpracovatel: EMPLA AG spol s r.o., Hradec Králové Název: Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat
VíceRev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil
Doplňující údaje: 0 12. 2012 1.vydání Ing. Kreuziger Ing. Kreuziger Mgr. Bussinow RNDr. Bosák v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: MALOCH spol.
VíceHluková studie. Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu města Opočno
Objednatel: Zhotovitel: Královéhradecký kraj, Správa a údržba silnic EMPLA AG spol. s r.o. Hluková studie Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu
Vícesídlo: Pařížská 1230/1, Plzeň telefon: BABYLON, SILNICE I/26 PRŮZKUM INTENZIT DOPRAVY
sídlo: Pařížská 123/1, 31 Plzeň telefon: 377 224 667 edip@edip.cz, www.edip.cz 15-49 BABYLON, SILNICE I/26 PRŮZKUM INTENZIT DOPRAVY LISTOPAD 215 15-49 Babylon, silnice I/26, průzkum intenzit dopravy, listopad
VíceOBYTNÁ ZÓNA CHRÁST, POD NÁDRAŽÍM
OBYTNÁ ZÓNA CHRÁST, POD NÁDRAŽÍM HLUKOVÁ STUDIE Zpracováno podle nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací a zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného
VíceDostavba sportovní haly ZŠ Černošice - Mokropsy VacL. Akustická studie. Zpracováno v období: Září 2012.
Zakázka číslo: 2012-011524-VacL Akustická studie Dostavba sportovní haly ZŠ Černošice - Mokropsy Zpracováno v období: Září 2012 BUDOVA TTC, TISKAŘSKÁ 10/257, 108 00 PRAHA 10, TEL.: 234 054 284-5, FAX:
VíceHluková studie. Velkoobchodní sklad betonářského zboží. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín
ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín ID datové schránky: timd7u mobil: 606 448 182 EIA, HLUKOVÉ A ROZPTYLOVÉ STUDIE, ODBORNÉ POSUDKY kancelář: nám. T.G.Masaryka 2433, 760 01 Zlín tel./fax:
VíceHBH Projekt spol. s r.o., 2015/0118
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR Na Pankráci /, PRAHA ÚSEK ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR D OSTROV - STARÉ MĚSTO HH Projekt spol. s r.o., Kabátníkova, rno Ing. Marek KAČENÁK /8 Dálnice D Džbánov - Litomyšl.
VíceD11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání Pilotní
VíceSPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Červen 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Dodatek k akustické studii Podklad k dokumentaci o hodnocení vlivů stavby na životní prostředí EKOLA group, spol. s
VíceRNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, Olomouc, tel: ,IČ: S T U D I E
RNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, 783 01 Olomouc, tel: 585433141,IČ: 65907850 S T U D I E M o d e l o v ý v ý p o č e t hladin akustického tlaku ve venkovním prostoru
Více1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00
1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00 1.1 Obecné údaje 1.1.1 Doprava Intenzity dopravy na komunikační síti v řešeném území byly čerpány z výhledového modelového kartogramu intenzit
VícePříloha č. 10: Hluková studie
Příloha č. 0: HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 7/0 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracovaná dle metodického návodu č. j. 45/00-OVZ-3.3-.. 00 pro hodnocení hluku
VíceAkustická studie č. 63/14
. Počet listů: 13 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 261 Akustická studie č. 63/14 Zákazník: Kovárna VIVA a.s. třída Tomáše Bati 5333 760 01 Zlín Název záměru: Kovárna Viva a.s. Výrobní hala 72/2 Místo záměru:
VícePříloha 1. Výstup pod Baštou. - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie. Člen České asociace akustiků, o.s. Datum:
Příloha 1 Výstup pod Baštou - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie Zpracoval: Mgr. Radomír Smetana Člen České asociace akustiků, o.s. Datum: 25. 8. 2015 Zakázka č.: 15/0610 Počet
VíceVyjádření k oznámení záměru Letiště Vodochody pro zjišťovací řízení v rámci posuzování vlivů na životní prostředí (EIA)
Vyjádření k oznámení záměru Letiště Vodochody pro zjišťovací řízení v rámci posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) Na základě požadavku OÚ Postřižín jsme provedli vyhodnocení materiálu, který byl
VíceHLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity
HLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity Objednatel: Obec Strančice, Revoluční 383, 251 63 Strančice Zpracovatel: Ing. Aleš Kaluža, Nár. odboje 283,
VíceD35, 3507 Litomyšl Janov
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D35, 3507 Litomyšl Janov Akustické posouzení Zakázkové číslo: 16.0221-01 EKOLA group, spol.
VíceModelování dopravního hluku
Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí
VíceSILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ
SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ HLUKOVÁ STUDIE Zpracováno podle nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací a zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví.
Vícetechnické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace
technické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace FF Příbram Ing. Vladimír Muff Čechovská 111 261 01 Příbram VIII Zakázka: ÚZEMNÍ STUDIE BŘEZNICE LOKALITA Z 45 Hluková studie pozemní
VíceSilnicei/9 S52. informační leták, stav k 08/2011. Líbeznice obchvat
Silnicei/ informační leták, stav k 08/2011 244 S52 243 Silnice I/ Dopravní význam stavby Obchvat obce Líbeznice, kudy vede převážně tranzitní doprava s velkým podílem těžké nákladní dopravy patří do souboru
VíceHloubkové vrty pro využití geotermální energie Tanvald I
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Hloubkové vrty pro využití geotermální energie Tanvald I Akustická studie dodatek č. 1 Zakázkové
VíceÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y
URBANISTICKÉ STŘEDISKO JIHLAVA, spol. s r. o. Matky Boží 11, 586 01 Jihlava -------------------------------------------------------------------- ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y PRŮZKUMY A ROZBORY (DOPLNĚNÍ)
VíceDálnice. Veselí nad Lužnicí Bošilec. stavba 0308C. C2c. Dálnice D3. Veselí nad Lužnicí. stavba 0308C INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2016
Horusice D3 Dálnice INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2016 Ve III/14713 (původně II/147) 3 Veselí nad Lužnicí 1 60 atice Veselí n. Luž. jih C2c doprovodná komunikace 24 stavba 0309/I Bošilec Ševětín České Budějovice
VíceHluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov
Akustická studie Hluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov Investor, objednatel: František Dvořák Rácov 588 Batelov Datum zpracování: březen duben 2011 Počet výtisků: 3 Výtisk č. 1 Počet příloh: 0 Zpracoval:
VíceD11 km 0,0 8,0 výměna vozovkových vrstev, aktualizace PDPS
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D11 km 0,0 8,0 výměna vozovkových vrstev, aktualizace PDPS Akustické posouzení pro PDPS Zakázkové
VíceEKOME, spol. s r. o 1. ÚVOD
. Příloha č. 4 Počet listů: 13 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 283 Hluková studie č. 55/10 Zákazník: Ing. arch. Pavel Šiška S.M.S projekční a architektonická kancelář M. Knesla 3999, 760 01 Zlín Název záměru:
Více1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2798/00
1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2798/00 1.1 Obecné údaje 1.1.1 Intenzity dopravy Pozaďové intenzity automobilové dopravy a MHD na hlavních komunikacích v řešeném území byly čerpány
VíceSPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Září 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Akustická studie Akustická situace v ulici Březnická v roce 2000 a v roce 2008 EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 4
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2
AKUSTICKÁ STUDIE Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2 Zadavatel: Mgr. Jiří Bělohlávek TISEA Bylany 66 284 01 Kutná Hora Datum zpracování: 22. ledna 2013
VíceŠevětín, Hlukové posouzení návrhu územního plánu městyse
Příloha č. 3 opatření obecné povahy ÚP Ševětín Ševětín, okres České Budějovice Hlukové posouzení návrhu územního plánu městyse Zadavatel: Městys Ševětín, náměstí Šimona Lomnického 2, 373 63, Ševětín Zhotovitel:
VíceHluková studie. Lakovna ZAKO Turčín spol. s r.o. Provodov. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, Zlín
ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín ID datové schránky: timd7u mobil: 606 448 182 EIA, HLUKOVÉ A ROZPTYLOVÉ STUDIE, ODBORNÉ POSUDKY kancelář: nám. T.G.Masaryka 2433, 760 01 Zlín tel./fax:
VíceII/150 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově
Akustická studie /1 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově Objednatel: M-PROJEKT, nženýrské a mostní konstrukce, s.r.o. Vodní 1 2 00 Brno Datum zpracování: březen 2011 Počet výtisků: 5 Výtisk č.
VíceAREÁL INTERLOVU PRAHA 11 VARIANTA B NÁVRHU AKUSTICKÉ POSOUZENÍ
AREÁL INTERLOVU PRAHA 11 VARIANTA B NÁVRHU AKUSTICKÉ POSOUZENÍ Prosinec 2015 Areál Interlovu Praha 11 Varianta B návrhu Akustické posouzení ZADAL: Passerinvest Group, a. s. Vyskočilova 1461/2a 140 00 Praha
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. Ing. arch. Tomáš Slavík, Komenského nám. 17, Brandýs nad Orlicí
Havlíčkova ul. 26, 412 01 Litoměřice Tel./Fax: 416-742981 http://www.revita.cz E-mail: info@revita.cz ODDĚLENÍ EXPERTIZ, VÝVOJE A PROJEKCE AKUSTICKÁ STUDIE Č. 2977-S34-12 Předmět posouzení : Výstavba RD
VícePříloha PS7 Posouzení hlukové zátěže ze silniční dopravy v Přerově
Příloha PS7 Posouzení hlukové zátěže ze silniční dopravy v Přerově ZADAVATEL: Statutární město Přerov Zastoupen: Ing. Petr Měřinský, náměstek primátora Bratrská 709/34, 750 11 Přerov ZPRACOVATEL: ACCENDO
Vícesilnice I/35 Holice obchvat 12/2008 uvedeno do provozu
silnice I/35 Holice obchvat 12/2008 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Silnice I/35 je zařazena do vybrané silniční sítě, protože tvoří důležitou spojnici mezi východní částí Čech s Moravou. V současné
VíceStavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště
Stavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště Hluková studie stupeň STUDIE zakázkové číslo 13/2012 číslo dokumentu 13/2012 P1 revize 0 datum únor 2012 autor Ing. Petr
VícePŘELOŽKA SILNICE II/154 A ŽELEZNIČNÍ TRATI V TŘEBONI VČETNĚ NAPOJENÍ NA SILNICI I/34, 2. ETAPA
PŘELOŽKA SILNICE II/154 A ŽELEZNIČNÍ TRATI V TŘEBONI VČETNĚ NAPOJENÍ NA SILNICI I/34, 2. ETAPA STUDIE PROVEDITELNOSTI C.2.3 PŘEDBĚŽNÁ HLUKOVÁ STUDIE 0 červenec 2013 INVEK s.r.o., Vinohrady 998/46, 639
VíceÚZEMNÍ PLÁN HLINSKO. Obchvat Hlinska severní varianta AKUSTICKÁ STUDIE. RNDr. Tomáš Bajer, CSc. Ing. Martin Šára Ing.
ÚZEMNÍ PLÁN HLINSKO Obchvat Hlinska severní varianta AKUSTICKÁ STUDIE zpracoval: RNDr. Tomáš Bajer, CSc. Ing. Martin Šára Ing. Jana Bajerová ECO-ENVI-CONSULT, Jičín (držitel osvědčení odborné způsobilosti
VíceVYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE
VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE ÚZEMNÍ PLÁN - KONCEPT MĚSTO KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY Zpracovatel Mgr. Jiří Bělohlávek - TISEA Objednatel Město Kostelec nad
VíceA T E M. Ateliér ekologických modelů, s. r. o. AKUSTICKÉ POSOUZENÍ AREÁL INTERLOVU PRAHA 11
A T E M Ateliér ekologických modelů, s. r. o. Květen 2015 Akustické posouzení Areál Interlovu Praha 11 ZADAL: Passerinvest Group, a. s. Vyskočilova 1461/2a 140 00 Praha Michle ZPRACOVAL: ATEM Ateliér ekologických
VíceHLUKOVÁ STUDIE Silnice II/380 Moutnice průtah změna 2015
Inženýrské, organizační a realizační činnosti v ekologii Staňkova 18a, 602 00 Brno tel./fax:0549210356, 541240857 e-mail: enving@enving.cz, http: //www.enving.cz Organizace oprávněná k provozování živnosti
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. č.p. 80, k.ú. Netřebice u Nymburka Posouzení hluku z provozu tepelného čerpadla
Kubíkova 12, 182 00 Praha 8 Tel.: 286 587 763 až 4 greif-akustika@greif.cz, www.greif.cz číslo dokumentu: revize: AKUSTICKÁ STUDIE zpracoval: spolupracoval: ověřil: schválil: Ing. Ondřej Smrž Václav Šulc
VíceObec Loděnice Husovo náměstí čp Loděnice u Berouna IČ: Obec Vráž Školní 259 Vráž IČ:
ANOTACE Obce Loděnice a Vráž se snaží omezit tranzitní nákladní dopravu na svém území. Pro objektivní zjištění intenzit a cílů (zdrojů) jízd nákladní dopravy byl proveden a vyhodnocen směrový dopravní
Víceinformační leták, 04/2011 UVEDENO DO PROVOZU
Bøezo R Rychlostní silnice informační leták, 04/2011 UVEDENO DO PROVOZU doprovodná komunikace most pøes údolí K8 most pøes silnici a potok Stavba Kamenný Dvùr Rudolec Rychlostní silnice R Dopravní význam
VíceAKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž okolí ulice Ďáblická v letech 2000 a 2017
Stránka 1 z 15 AKUSTICKÝ POSUDEK č.: P41-17 AKUSTICKÝ POSUDEK v letech 2000 a 2017 Objednatel: Zpracovatel: Městská část Praha-Ďáblice Květnová 553/52 182 02 Praha 8 IČ: 002 31 266 DIČ: CZ00231266 Ing.
VíceHLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 HLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností Ing. Libor
VícePřeložka silnice I/23 Třebíč JZ obchvat
Přeložka silnice I/23 Třebíč JZ obchvat akustická studie č. 201801-03 Zpracováno podle Zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví, ve znění pozdějších předpisů a Nařízení vlády č. 217/2016 Sb.,
VíceI/65 Křižovatka Dobrá Voda
20.1.c I/65 Křižovatka Dobrá Voda Hluková studie Zpracoval: Spolupráce: Mgr. Radomír Smetana Člen České asociace akustiků, o.s. Alžběta Smetanová Datum: 10. 10. 2016 Zakázka č.: 16/0905 Počet stran: 16
VíceI/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE
I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE Vypracoval ING. M. KOLOUŠEK Zak. číslo 15LI320004 Zodp. projektant ING. M. KOLOUŠEK Datum 10/2015 Tech. kontrola ING. M. KOLOUŠEK Stupeň STUDIE Č. přílohy
VíceRev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil. Číslo projektu: Rekonstrukce koleje č.2 Brno Královo Pole - Kuřim
Doplňující údaje: 0 08.2012 1.vydání Ing. Cápal Ing. Cápal Mgr. Bussinow RNDr. Bosák Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: SUDOP BRNO, spol. s r.o. Kounicova 26 611
VíceVÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a železniční dopravy
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a
VíceSilnicei/11. Hrádek průtah T58. informační leták, 05/2011 uvedeno do provozu. Silnice I/11. Hrádek. stavba Hrádek prùtah.
Silnicei/ Èeský Tìšín stavba Oldøichovice Bystøice Silnice I/ stavba Hrádek prùtah info informační leták, 05/20 uvedeno do provozu køižovatka Na Pasekách most pøes potok a Hrádek Baøiny T58 Harcov Kempy
Vícesilnice I/35 Valašské Meziříčí Lešná, 2. a 3. etapa
silnice I/ Valašské Meziříčí Lešná, 2. a 3. etapa informační leták, stav k 11/2009 DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Předmětem staveb I/ Valašské Meziříčí Lešná, 2. a 3. etapa, je přeložka silnice I/ do nové trasy.
VíceB.3.2 Hluková studie
Zvýšení traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod Okrouhlice B stupeň projektové dokumentace: PROJEKT KOMENTÁŘ: V byla zpracována hluková studie k DUR uvedené akce Byla navržena protihluková opatření pro
VíceP R O T O K O L o měření evid.č.36/2010
SON servis spol. s r.o., Šlechtitelů 1, 772 00 Olomouc, tel.: 602704256 P R O T O K O L o měření evid.č.36/2010 Objednatel: EKOSYSTEM, spol. s r.o. Podkovářská 800/6 Strana č.: 1 190 00 Praha 9 Místo měření:
VíceVýznam použitých zkratek:
2 Význam použitých zkratek: LN Lehká nákladní vozidla (užitečná hmotnost do 3,5 t) bez přívěsů i s přívěsy SN Střední nákladní vozidla (užitečná hmotnost 3,5 0t) bez přívěsů SNP Střední nákladní vozidla
VíceDopravní studie Hradec Králové, květen 2018 Ing. Jiří Shejbal 1
Dopravní studie Hradec Králové, květen 2018 Ing. Jiří Shejbal 1 1. Dopravní vztahy Nová těžebna štěrkopísku je umístěna u silnice III/32219, která je spojnicí silnice I. třídy I/2 Přelouč Pardubice a silnice
VíceAKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž městské části Praha - Ďáblice Předběžné vyhodnocení Rok 2018
Stránka 1 z 11 AKUSTICKÝ POSUDEK č.: P29-18 AKUSTICKÝ POSUDEK Hluková zátěž městské části Praha - Ďáblice Předběžné vyhodnocení Rok 2018 Objednatel: Zpracovatel: Ing. Josef Drahota J.D.S. Životní prostředí
VíceAkustická studie. Constellium hala 32, 33, 34
Akustická studie Constellium hala 32, 33, 34 Listopad 2016 1 1. Posuzovaný záměr Společnost Constellium Extrusions Děčín s.r.o. se ve svém mateřském závodě v Děčíně dlouhodobě zabývá výrobou hliníkových
VíceSilnicei/9. Sosnová MÚK L51. informační leták, 12/2011 UVEDENO DO PROVOZU. Sosnová. Estakáda pøes tra a silnici. MÚK Sosnová
Silnicei/ informační leták, 12/2011 UVEDENO DO PROVOZU Estakáda pøes tra a silnici MÚK Sosnová L51 Sosnová Silnice I/ Dopravní význam stavby Navrhovaná přeložka silnice I/ tvoří západní ochvat měst Nový
VíceSUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3. MÚK Trojice. Říjen 2009. Závěrečná zpráva. Zakázka č. 09-P2-31
SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 MÚK Trojice Říjen 2009 Závěrečná zpráva Zakázka č. 09-P2-31 SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 DHV CR, spol. s r.o. Sokolovská 100/94 186 00 Praha 8
VíceSilnicei/37. Pardubice Trojice E58. informační leták, stav k 05/2014. Silnice I/37. stavba. Pardubice Trojice. MÚK Palackého. MÚK Závodištì Pardubice
Trojice Silnicei/ Silnice I/ stavba Trojice infografika S--Trojice-110110 Hradec informační leták, stav k 05/2014 stavba I/ MÚK Palackého, dostavba MÚK Palackého 36 MÚK Závodištì 322 E58 2 Kutná Hora Trojice
VíceHluková studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203. Duben 2008...
Ing. Aleš Jiráska Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203 Hluková studie Objednatel: M3V Praha, a.s. Drahobejlova 2215/6 190 00 Praha 9 Posuzovaný objekt: Větrné elektrárny Enercon E82 Duben
VíceSilnicei/37. Trhová Kamenice most ev. č E68. informační leták, 07/2012 UVEDENO DO PROVOZU. Trhová Kamenice. most pøes Chrudimku
Silnicei/ informační leták, 07/2012 UVEDENO DO PROVOZU Trhová Kamenice most pøes Chrudimku E68 Silnice I/ Dopravní význam stavby Vybudování přeložky silnice I/ v katastru obce Trhová Kamenice vyřešil závadový
VíceHLUKOVÁ STUDIE POČET STRAN: NOVÝ BYDŢOV ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY DUFKOVA PILA INVESTOR: MĚSTO NOVÝ BYDŢOV, NÁM. TGM 1, PŘEDMĚT POSOUZENÍ:
HLUKOVÁ STUDIE POČET STRAN: 30 INVESTOR: MĚSTO NOVÝ BYDŢOV, NÁM. TGM 1, 504 01 NOVÝ BYDŢOV PŘEDMĚT POSOUZENÍ: ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY DUFKOVA PILA DATUM ZHOTOVENÍ: ČERVEN 2017 VYPRACOVAL: ING. LEOŠ SLABÝ
VíceHYGIENICKÁ STANICE HLAVNíHO MESTA PRAHY
HYGIENICKÁ STANICE HLAVNíHO MESTA PRAHY RVblská 12, pošt. schr. 203,110 01 Praha 1 Tel.: 296 336156 Fax: 296 336155 E-mail: HS@HYGPRAHA.CZ, WWW.HYGPRAHA.CZ DIPO, s.r.o. Legerova 14 12000 Praha 2 Čj: ÚPL/1236/6333/8l521/07
Víceobr. č. 1, Situace umístění měřícího místa M1
Protokol o měření hluku č.: 14/16 Strana č.: 2 Obsah: 1. Situace měřících míst... 2 2. Použitá měřící souprava... 4 3. Metoda a podmínky měření... 4 4. Citace předpisů... 6 5. Popis měření... 6 6. Popis
VíceVÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z provozoven k využití v návrhu Územního plánu
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z
VíceDopravní Terminál Semily. Autobusové nádraží. Dokumentace pro územní řízení. Stavebník: Město Semily Husova 82, 513 13 Semily
Dopravní terminál Semily Autobusové nádraží Hluková studie Akce: Stavebník: Dopravní Terminál Semily Autobusové nádraží Dokumentace pro územní řízení Město Semily Husova 82, 513 13 Semily Projektant: Ing.
Vícesilnice I/14 Liberec Kunratická, 2. a 3. etapa 07/2008 uvedeno do provozu
silnice I/14 Liberec Kunratická, 2. a 3. etapa 07/2008 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Stavba přeložky silnice I/14 v úseku Liberec Kunratická, která byla rozdělena do tří etap, vyřešila dlouhotrvající
VícePŘELOŽKY SILNICE I/36
STUDIE VLIVU PŘELOŽKY SILNICE I/36 V ÚSEKU Holice - Čestice NA ZATÍŽENÍ OBYVATEL HLUKEM Z DOPRAVY (DOPLNĚK DOKUMENTACE EIA) 09.2013 Obsah: 1. Zdůvodnění práce.. 2 2. Úvod... 2 3. Použitá metodika 3 4.
Vícesilnice I/11 Jablunkov obchvat 11/2008 uvedeno do provozu
silnice I/11 Jablunkov obchvat 11/2008 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Silnice I/11 Opava Ostrava Havířov Český Těšín Třinec tvoří hlavní silniční tah severní Moravy a současně ji propojuje se
VíceLI-VI PRAHA, spol. s r.o.
LI-VI PRAHA, spol. s r.o. Jana Želivského 8, 130 00 Praha 3 IČO 41189027 tel./mobil: 222 580 933, 603 251 904 DIČ CZ41189027 e-mail: blazek@livi.cz http://www.livi.cz Obchodní rejstřík: MěS v Praze, odd.
Vícerychlostní silnice R6
rychlostní silnice R6 Praha Pavlov 12/2008 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Silnice I/6 je zahrnuta do vybrané silniční sítě jako vybraný tah R6 Praha Karlovy Vary státní hranice se Spolkovou
VíceInstalace technologie výroby šroubů do haly Kamax Vesecko
Hluková studie pro záměr Instalace technologie výroby šroubů do haly Kamax Vesecko červenec 2014 OBSAH 1. 1.1. 1.2. 1.3. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 3. 3.1. 3.2. 4. 5. 6. Úvod... 3 Účel studie... 3 Vstupní údaje...
VíceObytný soubor Májovková, Praha 22 - Pitkovice HLUKOVÁ STUDIE
Objednatel: CENTRAL GROUP a.s., Na Strži 65/1702, 140 00 Praha 4 Místo: Hlavní město Praha, Pitkovice, k.ú. Pitkovice Zpracovatel: EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové Název: Obytný soubor Májovková,
VíceP Í S T I N A. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.
P Í S T I N A ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. e-mail: mackerle@usbrno.cz 602 00 Brno, Příkop 8
VíceSilnicei/11. Oldřichovice Bystřice T57. informační leták, stav k 08/2014
Silnicei/11 Oldřichovice Bystřice informační leták, stav k 08/2014 T57 Dopravní význam stavby Stavba I/11 Oldřichovice Bystřice navazuje na přímo související stavbu I/11 Nebory Oldřichovice a je tedy součástí
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. ZMĚNA 2751/00 ÚPn hl. města Prahy
A T E M Ateliér ekologických modelů, ZMĚNA 2751/00 ÚPn hl. města Prahy Srpen 2011 1 Akustická studie Změna 2751/00 ÚPn hl. města Prahy Praha 1, Praha 2 Vinohrady, Nové Město ZADAL: Útvar rozvoje hl. m.
VíceHLUKOVÁ STUDIE PŘÍLOHA 1 PŘELOŽKA SILNICE II/334, HORNÍ KRUTY VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ PŘÍLOHA 1 HLUKOVÁ STUDIE PŘELOŽKA SILNICE II/334, HORNÍ KRUTY Zpracovatel Mgr. Jiří Bělohlávek - TISEA Objednatel Ing. arch. Jitka Mejsnarová Datum
Vícesilnice I/57 Hladké Životice obchvat 11/2009 uvedeno do provozu
silnice I/ Hladké Životice obchvat 11/2009 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Výstavba přeložky silnice I/ Hladké Životice obchvat byla vyvolána stavbou dálnice D47 a v realizovaném úseku tvoří
VíceÚzemní studie Třeboň, Na Kopečku srpen 2014 Projektant: Zenkl CB, spol. s r.o. Jírovcova 2, 370 01, České Budějovice Zakázka č.: 14063 Z1 Zpracoval: Ing. Pavel Dvořák Zodpovědný projektant: Autorizace
VíceRYCHLOSTNÍ SILNICE R49/R6 HULÍN - PÚCHOV str. 1 Studie proveditelnosti a účelnosti RYCHLOSTNÍ SILNICE R49/R6 HULÍN PÚCHOV
RYCHLOSTNÍ SILNICE R49/R6 HULÍN - PÚCHOV str. 1 6 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ NÁRODNÁ DIAĽNIČNÁ SPOLOČNOSŤ, A.S. ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR RYCHLOSTNÍ SILNICE R49/R6 HULÍN PÚCHOV STUDIE PROVEDITELNOSTI A ÚČELNOSTI
VíceHluk ze silniční dopravy Hygienické limity hluku Změny v hodnocení hluku
Hluk ze silniční dopravy Změny v hodnocení hluku 2 Zákon č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů 30 34 Hluk a vibrace povinnosti provozovatelů zdrojů hluku definování
VíceSilnicei/13. Stráž nad Nisou Krásná Studánka L57. informační leták, 08/2013 uvedeno do provozu. Libere. Silnice I/13. Víska. stavba.
Silnicei/ informační leták, 08/20 uvedeno do provozu stavba stavba Krásná Dìtøichov infografika S-Straz-nN-Krasna-Studanka-110918 Víska Krásná Hrádek n. N. Dìèín Radè most pøes údolí a potok L57 Svárov
VíceRev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil. Projekt: Číslo projektu:
Doplňující údaje: 0 6. 2017 1.vydání Ing. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: SUDOP BRNO, spol. s r.o. Kounicova 26 611
VíceAKUSTICKÉ CENTRUM. Stavba logistického areálu Goodman Zdiby Logistics Centre Zdiby. Zakázka č Datum vydání:
Subjekt autorizovaný Státním zdravotním ústavem č. A0050100615 ze dne 28.5.2015 k výkonu autorizovaného měření hluku dle zákona 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících
VíceHluková studie. aktualizovaná studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203
Ing. Aleš Jiráska Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203 Hluková studie aktualizovaná studie Objednatel: S & M CZ s.r.o. Třebovská 809 569 43 Jevíčko Posuzovaný objekt: Farma větrných elektráren
Více