Zatraktivnění železničního spojení Praha/Beroun Příbram se zaměřením na úsek Zdice - Příbram

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Zatraktivnění železničního spojení Praha/Beroun Příbram se zaměřením na úsek Zdice - Příbram"

Transkript

1 Zatraktivnění železničního spojení Praha/Beroun Příbram se zaměřením na úsek Zdice - Příbram Úvod Při řešení situace na úseku Zdice Příbram, jsme se zaměřili zejména na zvýšení traťové rychlosti, a tím na zkrácení jízdních dob, a na časové polohy spojů. Vypracovali jsme celkem dvě varianty situace trati, na kterých jsme následně pomocí programu dynamika simulovali jízdní doby jednotlivých kategorií vlaků osobní dopravy. Dále jsme vypracovali několik variant schémat železničních stanic na zadaném úseku a nakonec jsme i navrhli (pro vybranou variantu) jednoduchý jízdní řád. Situace trati Jak již bylo zmíněno výše, navrhli jsme dvě varianty vedení železniční trati v úseku Zdice Příbram. Obě varianty mají nejvyšší povolenou traťovou rychlost 120 km/h, v obou bylo zrušeno nebo lépe zabezpečeno několik železničních přejezdů a v obou variantách je navržena elektrizace celé trati. Obě varianty jsme také pracovně pojmenovali podle jejich největšího pozitiva, máme tedy variantu Levnější a variantu Rychlejší. Varianta Levnější V této variantě trasa maximálně kopíruje stávající těleso dráhy. Maximální povolená traťová rychlost je tedy často snížena vlivem nepříznivých traťových poměrů na 100 km/h. Jedná se o úseky u Lochovic, Rejkovic, Jinc a Dominikálních pasek. Na 80 km/h je pak traťová rychlost snížena u Zdic, v Libochovicích, v úzkém údolí skrz hřeben Brd a v Příbrami. Varianta Rychlejší Tato varianta počítá s množstvím přeložek, kvůli narovnání trati a zvětšení nevyhovujících poloměrů oblouků. Maximální povolená traťová rychlost 120 km/h platí na téměř celé délce trati, výjimku tvoří pouze těsně za Zdicemi, kde je trať vedena obloukem o velmi malém poloměru a v zářezu, dále mezi Lochovicemi a Rejkovicemi v místě, kde trať prochází hlubokým údolím skrz hřeben Brd, je snížena traťová rychlost na 80 km/h, dále pak v obci Jince je trať sevřena na obou stranách zástavbou, čímž je znemožněno zvýšení rychlosti na více než 100 km/ h, a konečně v Příbrami je traťová rychlost pouze 80 km/h z důvodu nemožnosti narovnání trati vinou přilehlé zástavby. Situace obou variant je přiložena v samostatné příloze.

2 Schémata stanic Lochovice Pro stanici Lochovice jsme vypracovali celkem tři varianty. Všechny počítají s bočním nástupištěm pro trať Lochovice Zadní Třebáň, dvěma nástupními hranami pro trať Zdice Protivín a úrovňovým přístupem na ně. V prvních dvou variantách je navrženo ostrovní nástupiště, ve třetí pak dvě boční.

3 Bratkovice Pro Bratkovice je navržena pouze jediná varianta v podobě dvou bočních nástupišť s přístupem přes blízký železniční přejezd. Jince Stanice Jince je navržena ve dvou variantách. V obou počítáme s bočním nástupištěm u výpravní budovy a úrovňovým přístupem na druhé nástupiště, které je navrženo jako ostrovní s jednou či dvěma nástupními hranami.

4 Ve všech stanicích počítáme s vybudováním informačního systému pro cestující, přístřešků na nástupištích (zejména na ostrovních s úrovňovým přístupem a na bočních, která jsou situována na protější straně od výpravních budov) a v nich samozřejmě i lavičky. Některé úrovňové přístupy na nástupiště by bylo vhodné opatřit zabezpečovacím zařízením.

5 Výstupy programu Dynamika V Dynamice jsme nasimulovali jízdy osobních vlaků i rychlíků pro obě navržené varianty. V obou variantách jsme dosáhli zkrácení jízdních dob o přibližně deset minut u rychlíků i osobních vlaků. Jako modelový vlak pro výpočet nám posloužila jednotka 471 Českých Drah. Varianta Levnější Směr Zdice Příbram Osobní vlak Zdice 101, Libomyšl 97,4 4,62 4,44 0,05 68,4 Lochovice 93,8 3,32 3,19 0,09 60,4 Rejkovice 89,2 4,22 4,06 0,1 70,9 Jince 85,6 3,33 3,2 0,09 59,6 Bratkovice 79,8 4,67 4,49 0,08 84,2 Příbram 73,6 5,14 4,94 0,08 88,9 Celkem 28,3 25,3 24,32 432,4

6 Rychlík Zdice 101, Libomyšl 97,4 4,25 4, ,6 Lochovice 93,8 2,33 2,24 102,32 51 Rejkovice 89,2 3,02 2, ,4 Jince 85,6 2,59 2,49 0,09 33,9 Bratkovice 79,8 4,19 4,03 116,42 100,4 Příbram 73,6 4,22 4,06 0,08 49,7 Celkem 28,3 20,6 19,81 365

7 Směr Příbram Zdice Osobní vlak Příbram 73, Bratkovice 79,8 4,9 4,71 0,09 40,9 Jince 85,6 4,46 4,29 0,09 41,7 Rejkovice 89,2 3,06 2,94 0,11 41,2 Lochovice 93,8 4 3,85 0,04 42,6 Libomyšl 97,4 3,04 2,92 0,1 41,2 Zdice 101,9 4,25 4,09 0,08 41,1 Celkem 28,3 23,71 22,8 248,7

8 Rychlík Příbram 73, Bratkovice 79,8 4,38 4, ,9 Jince 85,6 3,84 3,69 0,03 11,4 Rejkovice 89,2 2,62 2, ,2 Lochovice 93,8 2,99 2,87 118,41 21,7 Libomyšl 97,4 2,16 2, ,7 Zdice 101,9 3,86 3,71 0,11 22,9 Celkem 28,3 19,85 19,08 150,8

9 Varianta Rychlejší Směr Zdice Příbram Osobní Zdice 101, Libomyšl 97,4 4,62 4,44 0,05 68,4 Lochovice 93,8 3,3 3,17 0,1 63 Rejkovice 89,2 4,22 4,06 0,1 70,9 Jince 85,6 3,33 3,2 0,04 59,8 Bratkovice 79,8 4,45 4,28 0,03 88,9 Příbram 73,6 5,14 4,94 0,08 88,9 Celkem 28,3 25,06 24,09 439,9

10 Rychlík Zdice 101, Libomyšl 97,4 4,11 3, ,2 Lochovice 93,8 1,87 1, ,3 Rejkovice 89,2 2,93 2,82 110,69 54,3 Jince 85,6 2,45 2,36 0,06 30 Bratkovice 79,8 3,93 3, ,5 Příbram 73,6 4,22 4,06 0,04 47,1 Celkem 28,3 19,51 18,77 352,4

11 Směr Příbram Zdice Osobní Příbram 73, Bratkovice 79,8 4,9 4,71 0,09 40,9 Jince 85,6 4,24 4,08 0,02 41,2 Rejkovice 89,2 3,06 2,94 0,1 41,2 Lochovice 93,8 3,99 3,84 0,01 45,3 Libomyšl 97,4 3,03 2,91 0,01 41,2 Zdice 101,9 4,24 4,08 0,09 41,2 Celkem 28,3 23,46 22,56 251

12 Rychlík Příbram 73, Bratkovice 79,8 4,38 4, ,9 Jince 85,6 3,61 3,47 0,09 0,1 Rejkovice 89,2 2,54 2, ,2 Lochovice 93,8 2,85 2, ,9 Libomyšl 97,4 1,87 1, Zdice 101,9 3,61 3,47 0,08 0 Celkem 28,3 18,86 18,13 105,1

13 Jízdní řád Nakonec jsme zpracovali jednu variantu Jízdního řádu pro variantu Rychlejší. Na trati jsme zachovali dvouhodinový takt rychlíků i osobních vlaků po celý den a prodloužili jsme trasu osobních vlaků ze Zdic až do Berouna, což následně aplikovali i ČD v jízdním řadu 2009/2010. Nákresný jízdní řád osobních vlaků Detail:

14 Zjednodušený JŘ osobních vlaků Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os Praha Hl.n. X 5:00:00 X 7:00:00 X 9:00:00 X 11:00:00 X 13:00:00 X 15:00:00 X 17:00:00 X 19:00:00 X Beroun 4:26:00 5:40:00 6:26:00 7:40:00 8:26:00 9:40:00 10:26:00 11:40:00 12:26:00 13:40:00 14:26:00 15:40:00 16:26:00 17:40:00 18:26:00 19:40:00 20:26:00 Zdice 5:52:00 7:52:00 9:52:00 11:52:00 13:52:00 15:52:00 17:52:00 19:52:00 4:40:00 5:53:30 6:40:00 7:53:30 8:40:00 9:53:30 10:40:00 11:53:30 12:40:00 13:53:30 14:40:00 15:53:30 16:40:00 17:53:30 18:40:00 19:53:30 20:40:00 Libomyšl 4:44:30 6:44:30 8:44:30 10:44:30 12:44:30 14:44:30 16:44:30 18:44:30 20:44:30 5:57:30 7:57:30 9:57:30 11:57:30 13:57:30 15:57:30 17:57:30 19:57:30 4:45:00 6:45:00 8:45:00 10:45:00 12:45:00 14:45:00 16:45:00 18:45:00 20:45:00 Lochovice 4:48:30 6:48:30 8:48:30 10:48:30 12:48:30 14:48:30 16:48:30 18:48:30 20:48:30 5:59:30 7:59:30 9:59:30 11:59:30 13:59:30 15:59:30 17:59:30 19:59:30 4:49:30 6:49:30 8:49:30 10:49:30 12:49:30 14:49:30 16:49:30 18:49:30 20:49:30 Rejkovice 4:54:00 6:54:00 8:54:00 10:54:00 12:54:00 14:54:00 16:54:00 18:54:00 20:54:00 6:02:30 8:02:30 10:02:30 12:02:30 14:02:30 16:02:30 18:02:30 20:02:30 4:54:30 6:54:30 8:54:30 10:54:30 12:54:30 14:54:30 16:54:30 18:54:30 20:54:30 Jince 4:58:00 6:05:00 6:58:00 8:05:00 8:58:00 10:05:00 10:58:00 12:05:00 12:58:00 14:05:00 14:58:00 16:05:00 16:58:00 18:05:00 18:58:00 20:05:00 20:58:00 4:59:30 6:06:00 6:59:30 8:06:00 8:59:30 10:06:00 10:59:30 12:06:00 12:59:30 14:06:00 14:59:30 16:06:00 16:59:30 18:06:00 18:59:30 20:06:00 20:59:30 Bratkovice 5:04:00 7:04:00 9:04:00 11:04:00 13:04:00 15:04:00 17:04:00 19:04:00 21:04:00 6:10:00 8:10:00 10:10:00 12:10:00 14:10:00 16:10:00 18:10:00 20:10:00 5:06:00 7:06:00 9:06:00 11:06:00 13:06:00 15:06:00 17:06:00 19:06:00 21:06:00 Příbram 5:11:00 6:14:30 7:11:00 8:14:30 9:11:00 10:14:30 11:11:00 12:14:30 13:11:00 14:14:30 15:11:00 16:14:30 17:11:00 18:14:30 19:11:00 20:14:30 21:11:00 Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os R Os Příbram 5:00:00 6:15:00 7:00:00 8:15:00 9:00:00 10:15:00 11:00:00 12:15:00 13:00:00 14:15:00 15:00:00 16:15:00 17:00:00 18:15:00 19:00:00 20:15:00 21:00:00 Bratkovice 5:05:00 6:19:30 8:19:30 10:19:30 12:19:30 14:19:30 16:19:30 18:19:30 20:19:30 5:05:30 7:05:30 9:05:30 11:05:30 13:05:30 15:05:30 17:05:30 19:05:30 21:05:30 Jince 5:10:00 6:23:00 7:10:00 8:23:00 9:10:00 10:23:00 11:10:00 12:23:00 13:10:00 14:23:00 15:10:00 16:23:00 17:10:00 18:23:00 19:10:00 20:23:00 21:10:00 5:10:30 6:24:00 7:10:30 8:24:00 9:10:30 10:24:00 11:10:30 12:24:00 13:10:30 14:24:00 15:10:30 16:24:00 17:10:30 18:24:00 19:10:30 20:24:00 21:10:30 Rejkovice 5:13:30 7:13:30 9:13:30 11:13:30 13:13:30 15:13:30 17:13:30 19:13:30 21:13:30 6:26:30 8:26:30 10:26:30 12:26:30 14:26:30 16:26:30 18:26:30 20:26:30 5:14:00 7:14:00 9:14:00 11:14:00 13:14:00 15:14:00 17:14:00 19:14:00 21:14:00 Lochovice 5:18:00 7:18:00 9:18:00 11:18:00 13:18:00 15:18:00 17:18:00 19:18:00 21:18:00 6:29:30 8:29:30 10:29:30 12:29:30 14:29:30 16:29:30 18:29:30 20:29:30 5:19:00 7:19:00 9:19:00 11:19:00 13:19:00 15:19:00 17:19:00 19:19:00 21:19:00 Libomyšl 5:22:00 7:22:00 9:22:00 11:22:00 13:22:00 15:22:00 17:22:00 19:22:00 21:22:00 6:31:30 8:31:30 10:31:30 12:31:30 14:31:30 16:31:30 18:31:30 20:31:30 5:22:30 7:22:30 9:22:30 11:22:30 13:22:30 15:22:30 17:22:30 19:22:30 21:22:30 Zdice 5:27:00 6:35:00 7:27:00 8:35:00 9:27:00 10:35:00 11:27:00 12:35:00 13:27:00 14:35:00 15:27:00 16:35:00 17:27:00 18:35:00 19:27:00 20:35:00 21:27:00 Beroun 5:40:00 6:42:00 7:40:00 8:42:00 9:40:00 10:42:00 11:40:00 12:42:00 13:40:00 14:42:00 15:40:00 16:42:00 17:40:00 18:42:00 19:40:00 20:42:00 21:40:00 Praha Hl.n. X 7:25:00 X 9:25:00 X 11:25:00 X 13:25:00 X 15:25:00 X 17:25:00 X 19:25:00 X 21:25:00 X

Průvodní zpráva Zdice-Příbram

Průvodní zpráva Zdice-Příbram FAKULTA DOPRAVNÍ ČVUT V PRAZE, ÚSTAV DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ Průvodní zpráva Zdice-Příbram Matěj Mareš, Jiří Tylich 8/9 Demografické a socio-ekonomické souvislosti okolí tratě: Největším a zároveň nejdůležitějším

Více

Průvodní zpráva. Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek

Průvodní zpráva. Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek ČVUT V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ, ÚSTAV DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ (K612) Průvodní zpráva Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek Michal Bahenský, Martin Barchánek, Vladimír

Více

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA cvičení z předmětu 12MKDP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com

Více

Analýza současného stavu tratě Praha Beroun přes Rudnou u Prahy

Analýza současného stavu tratě Praha Beroun přes Rudnou u Prahy ČVUT V PRAZE Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů K612 Analýza současného stavu tratě Praha Beroun přes Rudnou u Prahy Projekt Železniční síť České republiky a Evropy Vypracovali: Filip Štajner 3

Více

Analýza trati Česká Lípa - Lovosice Studentský projekt Železniční síť ČR a Evropy

Analýza trati Česká Lípa - Lovosice Studentský projekt Železniční síť ČR a Evropy ČVUT V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Analýza trati Česká Lípa - Lovosice Studentský projekt Železniční síť ČR a Evropy Studenti: Jan Baloun, Matěj Mareš, Robert Plocek, Jiří Tylich Vedoucí projektu: Lukáš Týfa,

Více

Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí

Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí Investor: SŽDC, s. o. Projektant: SUDOP PRAHA a.s. Seznámení se SŽDC, s. o. a ČD, a.s. Správa železniční dopravní

Více

Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007

Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007 Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007 Od 17. května do 23. září 2007 budou v úseku Říčany Uhříněves a na nádraží v Říčanech probíhat dlouhodobé nepřetržité výluky kolejí. V této souvislosti

Více

Praha - Beroun, nové železniční spojení

Praha - Beroun, nové železniční spojení Praha - Beroun, nové železniční spojení Ing. Miroslav Krsek, SUDOP PRAHA a.s. Stavba "Praha - Beroun, nové železniční spojení" je dopravní stavbou železniční infrastruktury a naplňuje vládní rozhodnutí

Více

Přestupní terminál vlak-bus Milevsko

Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Ing. Jan Křemen SŽDC, Odbor strategie jednání RM, Milevsko, 2. 3. 2016 Železniční trať Tábor Ražice zahájení provozu 1889 dlouhodobě bez větší investice záměr SŽDC

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ V době od 10.9.2009 do 10.12.2009 probíhají hlavní stavební práce spojené s Elektrizací trati Lysá nad Labem - Milovice Od 20.8.2009

Více

Modernizace trati Praha Kladno

Modernizace trati Praha Kladno Modernizace trati Praha Kladno s připojenp ipojením m na letiště Ruzyně Ing. Petr Zobal hlavní inženýr projektu Kolejové schéma - 1 - Úsek Praha Veleslavín Praha Ruzyně,, současný stav Železniční stanice

Více

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY cvičení z předmětu 12PKD ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Úloha 2 Železniční stanice dopravní schéma stanice ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav

Více

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření PŘÍLOHA Č. P4-02-03 DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření rychlé spojení Liberec Turnov Železný Brod

Více

Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří

Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří 1. února 2018 Až o třetinu se zlevní lidem cestování na dalších železničních linkách ve

Více

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE. Fakulta stavební. Konstrukce a dopravní stavby BAKALÁŘSKÁ PRÁCE REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍ STANICE

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE. Fakulta stavební. Konstrukce a dopravní stavby BAKALÁŘSKÁ PRÁCE REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍ STANICE ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Konstrukce a dopravní stavby BAKALÁŘSKÁ PRÁCE REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍ STANICE CHLUMEC NAD CIDLINOU Vypracovala: Vedoucí bakalářské práce: Jitka Vágnerová

Více

PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015

PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015 PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015 Přehled územních stop Cíle projektu Obsluha Kladna a Středočeského kraje Spojení největšího města kraje s Prahou

Více

Koncepce dopravy na trati Praha - Vrané n. V. - Čerčany / Dobříš

Koncepce dopravy na trati Praha - Vrané n. V. - Čerčany / Dobříš Koncepce dopravy na trati Praha - Vrané n. V. - Čerčany / Dobříš Smyslem zpracování této malé studie je prověření možností aplikace intervalového jízdního řádu na trati Praha - Vrané n. V. - Čerčany /

Více

Jízdní řád Praha a Středočeský kraj

Jízdní řád Praha a Středočeský kraj Jízdní řád 2018 Praha a Středočeský kraj 4. 12. 2017 Jízdní řád 2018 10. prosince 2017 8. prosince 2018 V Praze a Středočeském kraji pojede v jízdním řádu 2017/2018 celkem 2 322 regionálních (osobních

Více

200 Zdice - Březnice - Protivín

200 Zdice - Březnice - Protivín 200 Zdice - Březnice - Protivín Putim Protivín 6. září 2018 v čase 8:05 hod. až 15:35 hod. provozovatel dráhy SŽDC, s.o. informuje, že ve výše uvedených dnech proběhne denní výluka v úseku Putim Protivín

Více

Výlukový jízdní řád. platný v čase 9:30 hod. až 15:30 hod.

Výlukový jízdní řád. platný v čase 9:30 hod. až 15:30 hod. platný 7.1.201 v čase :30 hod. až 15:30 hod. provozovatel dráhy SŽDC, s.o. informuje, že dne 7.1.201 od :30 hodin do 15:30 hodin proběhne denní výluka v úseku - na trati 16 České Budějovice -. Dopravce

Více

Infrastruktura kolejové dopravy

Infrastruktura kolejové dopravy Infrastruktura kolejové dopravy Martin Jacura, Lukáš Týfa ČVUT FD, Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 12 Železniční dopravny, přepravní stanoviště a uzly Anotace: Výpravní budovy, přednádraží Přestupní

Více

Modernizace trati Praha Kladno s připojením na letiště Ruzyně, I. etapa

Modernizace trati Praha Kladno s připojením na letiště Ruzyně, I. etapa Modernizace trati Praha Kladno s připojením na letiště Ruzyně, I. etapa Vypracování přípravné dokumentace je financováno Evropskou unií z rozpočtu TEN-T v rámci finanční pomoci společenství pro rozvoj

Více

Dopravní terminál v Českém Brodě

Dopravní terminál v Českém Brodě Dopravní terminál v Českém Brodě V Českém Brodě je dlouhodobým záměrem vybudovat přestupní terminál Pražské integrované dopravy (PID). Obrat cestujících je cca 5 000 za pracovní den, což je nejvíce v rámci

Více

S R O V A. Zdice odb. Přední Poříčí Zadní Třebáň - Lochovice SEŠIT 11

S R O V A. Zdice odb. Přední Poříčí Zadní Třebáň - Lochovice SEŠIT 11 České dráhy Jízdní řád 2005/2006 RCP Platí od: 18. 4. 2006 v Praze Č.j.: 620/2006-O11/PHA Zpracovatel: Hrůza 9722-41046 Hruza@gr.cd.cz Hříbal část: osobní doprava 9722-41626 Hribal@gr.cd.cz Chrastil část:

Více

Systém označování nástupišť SŽDC

Systém označování nástupišť SŽDC Systém označování nástupišť SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Kurdějov, 4. 5. 2015 Stávající systém označování nástupišť - nejsou stanovena jednotná pravidla pro označování nástupišť - je používáno

Více

- 1 - Výluky na období (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět

- 1 - Výluky na období (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět - 1 - Výluky na období 05.03.2012-11.03.2012 170 - (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět 190 - Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a Výluka v úseku: Blovice - Plzeň hlavní nádraží Typ: dlouhodobá

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702/707/708/715/716 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702/707/708/715/716 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 702/707/708/715/716 nákladní pro tratě Tábor Písek Tábor Bechyně Volary České Budějovice Černý Kříž Nové Údolí Strakonice Volary

Více

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017 Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017 Stručný přehled - Na trati mezi Šumperkem a Kouty nad Desnou bude spuštěn nový provozní koncept zahrnující vlaky Nezamyslice Kouty nad Desnou v hodinovém intervalu

Více

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA cvičení z předmětu 12MKDP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com

Více

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA cvičení z předmětu 12MKDP ZS 2014/2015 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com

Více

- 1 - Kozolupy: před nádražní budovou;

- 1 - Kozolupy: před nádražní budovou; - 1 - Výluky na období 14.05.2012-20.05.2012 170 - (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Výluka v úseku: Pňovany - Stříbro Datum konání: 16.05.2012 08:00 hod. -14:00 hod. Trať: 170 - (Praha-) Beroun

Více

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD Obsah Zastávky MHD (přednáška) Obecné zásady Autobusové zastávky Tramvajové zastávky Přestupní uzly (cvičení) Rozdělení

Více

Infrastruktura kolejové dopravy

Infrastruktura kolejové dopravy Infrastruktura kolejové dopravy L u k á š T ý f a ČVUT FD, Ústav dopravních systémů (K612) Téma č.. 11 Kombinované kolejové systémy Anotace: definice, princip způsoby využití pro obsluhu území provozní

Více

Výlukový jízdní řád. platný 9. a České Budějovice. České Budějovice. V jízdním řádu jsou uvedeny pouze vlaky a spoje dotčené výlukou.

Výlukový jízdní řád. platný 9. a České Budějovice. České Budějovice. V jízdním řádu jsou uvedeny pouze vlaky a spoje dotčené výlukou. platný 9. a 10.5.2018 195 - Lipno nad km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 0 196 10 27 14 27 16 27 8 Rožmberk nad 10 43 14 43 16 43 9 Herbertov 10 45 14 45 16 45 11 Těchoraz 10 49 14 49 16 49 12

Více

Časová dostupnost krajských měst České republiky

Časová dostupnost krajských měst České republiky Časová dostupnost krajských měst České republiky Jedním z významných faktorů ovlivňujících konkurenceschopnost dopravního módu je cestovní doba mezi zdrojem a cílem cesty. Úkolem tohoto dokumentu je proto

Více

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v 1/2 platný od 17.I.16, 8:08 hod. do.i.16, :55 hod. 290 Olomouc - Uničov (- Šumperk) SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 3623 1 3625 3627 3 Olomouc hl.n. 270,275,301,310 4 34 5 02 5 19 6 17 6 33 6 41

Více

Jízdní řád Praha a Středočeský kraj

Jízdní řád Praha a Středočeský kraj Jízdní řád 2019 Praha a Středočeský kraj 21. 11. 2018 Jízdní řád 2019 Platí od neděle 9. prosince 2018 V Praze ujedou vlaky v novém jízdním řádu 5,8 milionu kilometrů, to je oproti současnému jízdnímu

Více

Zavedení taktového provozu na tratích 225 a 227

Zavedení taktového provozu na tratích 225 a 227 Prosinec 2012 Zavedení taktového provozu na tratích 225 a 227 Zlepšení vlakového spojení Telče, Jihlavy, Havlíčkova Brodu a jejich okolí Shrnutí stavu vlakového spojení Telč Jihlava / Havlíčkův Brod, návrh

Více

DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY. Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY

DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY. Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY, STÁTNÍ ORGANIZACE 1 OBSAH: 1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU PLNĚNÍ... 3 2. POPIS PŘEDMĚTNÉ STAVBY... 3 3. PŘEHLED

Více

EXTENSION OF METRO LINE "A" IN PRAGUE - SECTION V.A DEJVICKÁ (EXCLUDING) MOTOL. EIA Non Technical Summary

EXTENSION OF METRO LINE A IN PRAGUE - SECTION V.A DEJVICKÁ (EXCLUDING) MOTOL. EIA Non Technical Summary EXTENSION OF METRO LINE "A" IN PRAGUE - SECTION V.A DEJVICKÁ (EXCLUDING) MOTOL EIA Non Technical Summary FEBRUARY 2011 Pro projekt bylo provedeno posouzení vlivů na životní prostředí podle zákona č. 100/2001

Více

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Pozemní doprava AR 2006/2007

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Pozemní doprava AR 2006/2007 Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor Pozemní doprava AR 2006/2007 Tyto příklady slouží k procvičení základních problematik probíraných na přednáškách tohoto předmětu. Jednotlivé

Více

Nákladní doprava v současnosti

Nákladní doprava v současnosti Železniční trať Chrást u Plzně Radnice Současný stav Nákladní doprava Stanice a zastávky Nákladní doprava v současnosti 1 pár Mn do Stupna v nočních hodinách každý pracovní den Rokycanská lokomotiva 742

Více

- 2 - Datum konání: 13.11.2012 07:15 hod. - 19.11.2012 19:15 hod.

- 2 - Datum konání: 13.11.2012 07:15 hod. - 19.11.2012 19:15 hod. - 1 - Výluky na období 11.11.2012-18.11.2012 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Žatec - Žatec západ Datum konání: 08.11.2012 08:00 hod. - 12.11.2012 14:00 hod., 15.11.2012 08:00 hod. - 19.11.2012

Více

Úpravy linek VLD z důvodu výluky na trati č. 190 Linka/spoj / / / / / / /9

Úpravy linek VLD z důvodu výluky na trati č. 190 Linka/spoj / / / / / / /9 Úpravy linek VLD 16. - 26.9.2019 z důvodu výluky na trati č. 190 Linka/spoj Trasa Změna Příjezd/odjezd NAD 440606/16 Chocenice - Blovice jede o 16 minut dříve 4:04 440606/30 Neurazy - Blovice jede o 10

Více

270 Ostrava hl. n. Bohumín

270 Ostrava hl. n. Bohumín Rozvoj příměstské ě železniční dopravy na Ostravsku 10. ročník mezinárodního veletrhu Czech Raildays 16.-18. 18. 6. 2009 Ostrava Martin Dutko Koordinátor ODIS s.r.o. Integrovaný dopravní systém ODIS v

Více

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 Grafikon vlakové dopravy grafikon vlakové dopravy JÍZDNÍ ŘÁD určuje časovou polohu konkrétního vlaku na konkrétním úseku grafikon vlakové dopravy

Více

- Ex 357 přijede ze směru München Hbf. do stanice Plzeň hl.n. opožděn po odklonu v úseku Domažlice -

- Ex 357 přijede ze směru München Hbf. do stanice Plzeň hl.n. opožděn po odklonu v úseku Domažlice - 1 Výluky na období 24.10.2011-30.10.2011 175 - Rokycany - Nezvěstice (a zpět) Výluka v úseku: Příkosice - Nezvěstice Datum konání: 27.10.2011 07:30 hod. -14:30 hod. Trať: 175 - Rokycany - Nezvěstice (a

Více

Časová náročnost přestupů pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace

Časová náročnost přestupů pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace Jaroslav Matuška 1 Časová náročnost přestupů pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace Klíčová slova: železniční doprava, bezbariérová doprava, přestup, spoj přípojný, spoj kmenový, osoby s omezenou

Více

190 Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice

190 Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice 190 Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice IDP Plzeň - Nezvěstice km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 8901 5 Ze stanice 0 Plzeň hl.n. 160,170,180,183P 4 28 5 09 6 03 5 Plzeň-KoterovP 4

Více

Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC

Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC Želaktuel 2013 Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. Vedoucí oddělené koncepce infrastruktury Odbor strategie 16.5.2013, Praha Výchozí požadavky Požadavky dopravců (ČD

Více

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ 1. Pojmy a definice Řešení autobusových nádraží v ČR upravuje ČSN 73 6075 Navrhovanie autobusových staníc. Při navrhování autobusových nádraží se přiměřeně uplatní pravidla

Více

SCHVALOVACÍ PROTOKOL

SCHVALOVACÍ PROTOKOL SCHVALOVACÍ PROTOKOL Č.J.: 123/2017-430-PPR/3 Řídící orgán schvaluje podporu pro projekt: Název projektu: Registrační číslo žádosti: Evidenční číslo projektu v MS2014+: Žadatel: Prioritní osa: 1 Specifický

Více

SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD

SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD linka vlaku trasa čas jízdy vlakem čas jízdy MHD (v minutách) S1 Masarykovo nádraží - Klánovice 19 41 S2 Masarykovo nádraží - Horní Počernice 16 26 S3 Satalice - Hlavní

Více

Modernizace železniční infrastruktury v aktuálním programovacím období. Ing. Petr Hofhanzl Odbor přípravy staveb GŘ SŽDC

Modernizace železniční infrastruktury v aktuálním programovacím období. Ing. Petr Hofhanzl Odbor přípravy staveb GŘ SŽDC Modernizace železniční infrastruktury v aktuálním programovacím období Ing. Petr Hofhanzl Odbor přípravy staveb GŘ SŽDC Příprava nových železničních staveb Dopravní sektorové strategie, 2 fáze Dopravní

Více

TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 1/2011 IV. ŽELEZNIČNÍ KORIDOR

TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 1/2011 IV. ŽELEZNIČNÍ KORIDOR TUNELÁŘSK SKÉODPOLEDNE 1/2011 IV. ŽELEZNIČNÍ KORIDOR Miloš Krameš 1 ČESKÉ NÁRODNÍ KORIDORY NAVAZUJÍ NA SÍŤS EVROPSKÝCH KORIDORŮ 2 ŽELEZNIČNÍ TRANZITNÍ KORIDORY ČESKÉ REPUBLIKY 3 NÁVAZNOST NA UZEL PRAHA

Více

Návrhy souhrnného jízdních řádů Praha/Kralupy n/v-neratovice-mělník-kokořín-mšeno-houska-doksy-mladá Boleslav/Česká Lípa Letní prázdniny - sobota

Návrhy souhrnného jízdních řádů Praha/Kralupy n/v-neratovice-mělník-kokořín-mšeno-houska-doksy-mladá Boleslav/Česká Lípa Letní prázdniny - sobota Návrhy souhrnného jízdních řádů Praha/Kralupy n/v--mělník--mšeno-houska--mladá Boleslav/Česká Lípa Linka / Trať t 076 t 076 250086 t 070 t 072 t 076 t 070 t 072 155731 250017 t 092 250086 t 070 t 072 t

Více

Výluky na období 10.11.2014-16.11.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:

Výluky na období 10.11.2014-16.11.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Výluky na období 10.11.2014-16.11.2014 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 13.09.2014 00:00 hod. - 22.12.2014 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

Výluky na období Výluka v úseku: Žatec - Žihle Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:

Výluky na období Výluka v úseku: Žatec - Žihle Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Výluky na období 06.07.2015-12.07.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Žatec - Žihle Datum konání: 18.06.2015 07:00 hod. - 07.07.2015 14:00 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Stanice:

Více

- 1 - Datum konání: :00 hod. -18:00 hod.

- 1 - Datum konání: :00 hod. -18:00 hod. - 1 - Výluky na období 01.10.2012-07.10.2012 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Horní Bříza - Kaznějov Datum konání: 02.10.2012 08:00 hod. -14:00 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Stanice:

Více

I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE

I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE Vypracoval ING. M. KOLOUŠEK Zak. číslo 15LI320004 Zodp. projektant ING. M. KOLOUŠEK Datum 10/2015 Tech. kontrola ING. M. KOLOUŠEK Stupeň STUDIE Č. přílohy

Více

Výluky na období Výluka v úseku: Kaznějov - Plasy Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Poznámka k výluce:

Výluky na období Výluka v úseku: Kaznějov - Plasy Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Poznámka k výluce: 1 Výluky na období 03.10.2011-09.10.2011 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Kaznějov - Plasy Datum konání: 05.10.2011 07:30 hod. -13:30 hod., 06.10.2011 07:30 hod. -13:30 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

Návod k obsluze a ovládání simulace JOP Březnice v programu Staničář

Návod k obsluze a ovládání simulace JOP Březnice v programu Staničář JOP BŘEZNICE Návod k obsluze a ovládání simulace JOP Březnice v programu Staničář Staničář 2 JOP Březnice OBSAH: 1. Popis simulace 2. Vstupy do oblasti 3. Stanice a zastávky 4. Tipy a triky 5. Informace

Více

NÁSTUPIŠTĚ POMŮCKA PRO CVIČENÍ Z PŘEDMĚTU ŽELEZNIČNÍ STAVBY 3 (ZST3)

NÁSTUPIŠTĚ POMŮCKA PRO CVIČENÍ Z PŘEDMĚTU ŽELEZNIČNÍ STAVBY 3 (ZST3) NÁSTUPIŠTĚ POMŮCKA PRO CVIČENÍ Z PŘEDMĚTU ŽELEZNIČNÍ STAVBY 3 (ZST3) Nástupiště jsou zařízení železničního spodku s upravenou zvýšenou dopravní plochou v obvodu dráhy, která slouží pro výstup a nástup

Více

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz

Více

Zastupitelstvo města Lysá nad Labem

Zastupitelstvo města Lysá nad Labem Zastupitelstvo města Lysá nad Labem konané dne 13. 07. 2016 Žádost o vyjádření vlastníka dotčené nemovitosti Trvalý zábor, dočasný zábor a věcné břemeno Rada města projedná materiál na svém jednání dne

Více

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY cvičení z předmětu 12PKD ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Úloha 2 Železniční stanice vytyčovací výkres zhlaví ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav

Více

technické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace

technické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace technické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace FF Příbram Ing. Vladimír Muff Čechovská 111 261 01 Příbram VIII Zakázka: ÚZEMNÍ STUDIE BŘEZNICE LOKALITA Z 45 Hluková studie pozemní

Více

Zhodnocení variant úprav traťového úseku Veselí nad Lužnicí Jindřichův Hradec

Zhodnocení variant úprav traťového úseku Veselí nad Lužnicí Jindřichův Hradec David Vodák 1 Zhodnocení variant úprav traťového úseku Veselí nad Lužnicí Jindřichův Hradec Klíčová slova: železniční trať, Veselí nad Lužnicí, Jindřichův Hradec, modernizace, optimalizace, stanice, výhybna,

Více

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Posouzení přestavby trati v traťovém úseku Plzeň - Rokycany Bc. Jan Kasl Bakalářská práce 2009 1 2 3 PROHLÁŠENÍ Tuto práci jsem vypracoval samostatně.

Více

SEMINÁŘ PRO ZASTUPITELE

SEMINÁŘ PRO ZASTUPITELE VÝVOJ DOPRAVNÍHO SPOJENÍ, SOUČASNOST A JEHO BUDOUCNOST SEMINÁŘ PRO ZASTUPITELE MĚST LIBEREC A JABLONEC NAD NISOU 1897 TRAMVAJE V LIBERCI 1900 TRAMVAJE V JABLONCI N.N. rozchod kolejí 1000 mm 1947 zahájení

Více

Od 1. října se rozšíří systém PID na železnici až na samotné hranice Středočeského kraje, lidé výrazně ušetří

Od 1. října se rozšíří systém PID na železnici až na samotné hranice Středočeského kraje, lidé výrazně ušetří Od 1. října se rozšíří systém PID na železnici až na samotné hranice Středočeského kraje, lidé výrazně ušetří Dalších 96 železničních stanic a zastávek se zapojí ve spolupráci s Českými drahami od 1. října

Více

Nové železniční spojení Praha Liberec s ohledem na mezinárodní dopravu

Nové železniční spojení Praha Liberec s ohledem na mezinárodní dopravu Nové železniční spojení Praha Liberec s ohledem na mezinárodní dopravu Projekt Železniční síť České republiky a Evropy Martin Farbiak Michal Tvrdík V úvodní časti projektu jsme se zaměřili na zmonitorování

Více

Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel

Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí Ing. Jiří Prokel Konference Czech Raildays 2013 18.6.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové

Více

Orientační systém nástupišť

Orientační systém nástupišť Orientační systém nástupišť Podstatou návrhu je sjednocení orientačního systému nástupišť tak, aby označení nástupišť bylo ve všech železničních stanicích a zastávkách podle jednotného systému a zákazník

Více

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie České Budějovice, 8. dubna 2014 Rychlejší železnice = atraktivnější pro zákazníky (objednatele

Více

Výluky na období 01.12.2014-07.12.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:

Výluky na období 01.12.2014-07.12.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Výluky na období 01.12.2014-07.12.2014 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 13.09.2014 00:00 hod. - 22.12.2014 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

Z Á V A Z N É S T A N O V I S K O k ověření změn záměru

Z Á V A Z N É S T A N O V I S K O k ověření změn záměru KRAJSKÝ ÚŘAD PLZEŇSKÉHO KRAJE ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Škroupova 18, 306 13 Plzeň Naše č. j.: ŽP/51/17 Spis. zn.: ZN/1934/ŽP/15 Počet listů: 4 Počet příloh: Počet listů příloh: Vyřizuje: Ing. Jiří Soutner

Více

3 Doplnění plánu dopravní obslužnosti

3 Doplnění plánu dopravní obslužnosti 3 Doplnění plánu dopravní obslužnosti 3.1 Autobusy na zavolání Autobusy na zavolání jsou alternativní formou pravidelné linkové dopravy. V současném provozu linkové dopravy dochází při obsluze malých sídel

Více

- 1 - Proč modernizovat III. tranzitní železniční koridor? Evropská síť (TEN-T core network, AGC) Páteřní trasa v ČR (západ východ)

- 1 - Proč modernizovat III. tranzitní železniční koridor? Evropská síť (TEN-T core network, AGC) Páteřní trasa v ČR (západ východ) Komplexní řešení spojení Praha Beroun jako součást III.TŽK Provozně ekonomická studie příloha Studie proveditelnosti pro trať Praha-Smíchov Plzeň Konference ŽELEZNICE 2011 Ing. Martin Vachtl SUDOP PRAHA

Více

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Dopravní prostředky. ak. rok. 2006/07

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Dopravní prostředky. ak. rok. 2006/07 Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor Dopravní prostředky ak. rok. 26/7 Tyto příklady slouží k procvičení základních problematik probíraných na přednáškách tohoto předmětu.

Více

AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy. Ing. Josef Schrötter

AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy. Ing. Josef Schrötter AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy Ing. Josef Schrötter Úvod Pokud se podíváme do historie železnic, pak vidíme, že postupně byla kontrola

Více

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Olomouc 23. 9. 2016 Úvod Akciová společnost ve 100 % vlastnictví státu 1993 Rozdělení Československa => rozdělení ČSD České republika - České dráhy (ČD), státní

Více

Dopravní technika technologie

Dopravní technika technologie Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika pohybu vozidel pro obor Dopravní technika technologie AR 2012/2013 Tyto příklady slouží k procvičení základních problematik probíraných na přednáškách tohoto

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 507 nákladní pro tratě Havlíčkův Brod Pardubice-Rosice nad Labem (Pardubice hl.n.) Svitavy Žďárec u Skutče Platí od 14. prosince

Více

Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257

Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257 Vysokorychlostní trať Wuhan-Guangzhou FILIP HOLENDA 257 Mapa Wuhan Guangzhou Obr 1 [2] Trať se nachází v jižní části koridoru Peking - Guangzhou a je částí z plánovaného 2100 km dlouhého spojení, úsek

Více

Statistika nástupišť v železničních stanicích na území ČR

Statistika nástupišť v železničních stanicích na území ČR Statistika nástupišť v železničních stanicích na území ČR Martin Vaněk a spol. 1, ČVUT v Praze Fakulta dopravní 1. Úvod Kromě vhodně sestaveného jízdního řádu s účelně provázanými přestupy mezi jednotlivými

Více

Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha

Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha Přednášející: ČD, a.s OJ KCOD Praha Ing. Tomáš Pojsl České dráhy, a.s., www.cd.cz Základní informace obsluhovaného regionu Počet obyvatel (k 31. 3. 2014) Stč

Více

ŽST Lochovice SŘ platí od

ŽST Lochovice SŘ platí od 1 ŽST Lochovice SŘ platí od 1. 3. 2006 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Opravil Poznámky Číslo změny Účinnost od Týká se ustanovení článku dne podpis (č. j., pod kterým byla změna schválena) 1) Za včasné zapracování

Více

Strategie rozvoje regionáln v Moravskoslezském m kraji. Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o.

Strategie rozvoje regionáln v Moravskoslezském m kraji. Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o. Strategie rozvoje regionáln lní železniční dopravy v Moravskoslezském m kraji Budoucnost železniční dopravy v ČR Czech Raildays Ostrava, 15.-16. 6. 2010 Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o. Železniční

Více

IDP Plzeň - Rokycany, PID Králův Dvůr-Popovice - Beroun (- Praha)

IDP Plzeň - Rokycany, PID Králův Dvůr-Popovice - Beroun (- Praha) 170 Cheb - Plzeň - Beroun (- Praha) IDOK Cheb - Mariánské Lázně, IDP Kozolupy - Plzeň km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 7301 0 Cheb 140,146,148,17911 4 10 4 Cheb-Všeboř11,12 7 Stebnice12 10 Lipová

Více

Stručný návrh provozních a infrastrukturních opatření na trati 176 Chrást u Plzně Radnice a okolí

Stručný návrh provozních a infrastrukturních opatření na trati 176 Chrást u Plzně Radnice a okolí České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Stručný návrh provozních a infrastrukturních opatření na trati 176 Chrást u Plzně Radnice a okolí Projekt k bakalářské práci Tomáš Hoření Akademický

Více

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2 PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING. ŠMEJDA ING. ŠMEJDA DOC.

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2 PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING. ŠMEJDA ING. ŠMEJDA DOC. PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING. ŠMEJDA ING. ŠMEJDA DOC. DOLEŽEL KRAJ: PARDUBICKÝ INVESTOR: MĚSTO PŘELOUČ NÁZEV AKCE: STUDIE OKRES: PARDUBICE SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ

Více

Schéma tratí v okolí Prahy

Schéma tratí v okolí Prahy Schéma tratí v okolí Prahy Současný stav Kladno je největší město Středočeského kraje (téměř 70 tis) a do Prahy z něj směřuje vůbec nejvíc pravidelných dojíždějících v celé ČR (zdroj ČSÚ) Železniční trať

Více

Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ

Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ pro železniční odbočnou větev Česká Třebová Přerov II. tranzitního železničního koridoru (TŽK) 1. TEN-T označení

Více

JÍZDNÍ ŘÁD 2009/2010 platí od

JÍZDNÍ ŘÁD 2009/2010 platí od 170 (Praha -) Beroun - Plzeň -Cheb PID (Praha -) Beroun - Králův Dvůr-Popovice, IDP Rokycany - Plzeň km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 7830 7800 7940 R 750 8802 7802 R 350 1 0 Praha hl.n. 4 04

Více

Centrální přechody z pohledu SŽDC

Centrální přechody z pohledu SŽDC Centrální přechody z pohledu SŽDC Ing. Marcel Klega 8. konference Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici České Budějovice, 31. 10. 2. 11. 2017 Úvod Centrálním přechodem se rozumí úrovňové

Více

PROJEKT BEZPEPEČNÁ CESTA DO ŠKOLY LOKALITA: PRAHA 5 SPECIÁLNÍ ZÁKLADNÍ ŠKOLA V ULICI NA ZLÍCHOVĚ

PROJEKT BEZPEPEČNÁ CESTA DO ŠKOLY LOKALITA: PRAHA 5 SPECIÁLNÍ ZÁKLADNÍ ŠKOLA V ULICI NA ZLÍCHOVĚ PROJEKT BEZPEPEČNÁ CESTA DO ŠKOLY LOKALITA: PRAHA 5 SPECIÁLNÍ ZÁKLADNÍ ŠKOLA V ULICI NA ZLÍCHOVĚ Pro o.s. Pražské matky zpracoval: Ing. Zbyněk Laube, dopravní inženýr Bc. Martin Čáp Studie vznikla za finanční

Více

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Požadavky dopravce na dopravní cestu Přednášející: Bc. Marek Binko České dráhy, a.s., www.cd.cz Úvod dopravce je vázán na disponibilní infrastrukturu dopravce není schopen často plnit požadavky zákazníků z důvodu nízké kvality nebo kapacity

Více

Zasedání Zastupitelstva Olomouckého kraje konané dne

Zasedání Zastupitelstva Olomouckého kraje konané dne 17. Předkládá: Zpracoval: Rada Ing. Jan Zahradníček, 2. náměstek hejtmana Mgr. Jaroslav Tomík ředitel KIDSOK, p.o. Zasedání Zastupitelstva konané dne 19. 12. 2016 Zajištění dopravní obslužnosti drážní

Více

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva AUTOBUS A VLAK - KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě // Prezident 1 MOBILITA OBYVATELSTVA HYBNOST OBYVATEL ROSTE

Více