Í Ř Í úř Č Ř ť Č ú Í Í Í ý úř úř úř ř š ý ú ř ě ě š ř ů ú ř ž ž ě ě ž Š ž ě š ě š ú ě ú ř ř ú ř ě é ů ů ů ů ů ů ůď ů ů ů ů ů ů ů ú é ě ů ů ů ů ů ů ú Í ů ůď ů ů ů ů ú ú ť é ž

Č1srczatzotz str. 2 Umstěn stavb}l na pozemku: - cyklistick stezka _ cyklistick stezka llc4}l bude umstěna na pozemcch parc.. 32611 ''Cl C2'' bude umstěna na pozemku parc.ě. 36413- ostatn plocha' půda půda, orn 36811- orn půda,36814- orn,368l6-om půda, 36819- orn půda,,36815_ornpůda' 368137,- ornpůda,368/38-ornpůda 368112- ornpůda,368l15 -orn ptlda368129 _ orn půda 368140- orn půda,36814i - orn půda 368142 - orn půda, 44614- ostatn,,368139 ' plocha, 44618- ostatn plocha, 446l 0 - ostatn plocha,. 446l15- ostatn plocha, 446l 6 -ostatn plocha,446117- ostatnplocha,446179- ostatnplocha,44612l- ostatnplocha,446124- ostatn plocha,48i_ ostatn plocha, 484-ostatn plocha' 486/1-ostatn plocha, v k.ú. Ustn. + - orn půda, 32612 - orn půda, 326ll0 - orn půda' půda, orn půda, orn 32619 32616 orn půda,32615 půda,32613 orn pida, půda orn 326lI8 - orn půda, pida,326114 -orn 326115 326lII - orn pida,326113 orn, plocha, 446129 plocha 3261 19 - orn púda, 326120 - orn pida, 44614 - ostatn, 446127 ostatn ostatn plocha, 446132 - orn pida, 446136 - ostatn plocha' 446138 - ostatn plocha, 446139 - ostatn plocha, 446142- ostatn plocha, 446144 - ostatn plocha, 446148 - ostatn plocha, 446151 - ostatn plocha, 446153 - ostatn plocha, 446155 - ostatn plocha, 446157 - ostatn plocha, 446158 - ostatn plocha, 446159 - ostatn plocha,493 _ ostatn plocjha--v k'ú. Ustn Urěen prostorového řešen stavby: Zaótek úseku asti stezky C1,C2 bude v zastavěné ósti obce v mstě na pozemku parc.. 486,povede stenězstavbou obce podél silnice II/448 a 7 rodinných domů, dóle nezastavěnou stobce směrem na zpad k Těšeticma bude ukonena mimo zastavěné územobce,před odboenm na Vojnice u pozemku parc.. 48]. Stezka bude navazovat na již existujc st stezky Ustn - Těšetice. Délka stezky bude 591 m o šřce 2,5 m se zemnmi krajnice šřka 0,5m. Dokumentace řešzpevněn ujezdů a chodnků dotených stezkou. Stezka je řešena jako spolenó pro chodce a cyklisty ' odvodněn stezlcy bude zajištěno jednostranným přným sklonem 2,0% a podéiným spdem do silninhopřkopu v extravilnu a přilehlé zeleně v intravilónu. Niveleta stezlql je vedena tak, aby byla dodržena hloubka a spód silninhopřkopu, v intravilnu nóvaznost na okoln zstavbu a ujezdy. Podélný spód stezley se pohybuje od 0,57:-3,59:. Lomy ýškovéhopolygonu jsou zaobleny poloměry 400m, 1000m a ]500m. Přnýspd je střechoviťý 2,0%,.Stezka v živinéúpravě bude ohraniena zemnmi lcrajnicemi v šřce0,5 m. Stezka ze zmkové dlažby bude lemovanchodnkovýmobrubnkem 10/20 do bet. lože tl. ]0 cm. Po levé straněve směru stanienbude obrubnk převýšen nad niveletu stezky *6cm. Přnýspd je pravostranný, 20Á. Stezka ze zómkové dlažby bude nayržena z dlažby 20/10 bez fazet, v barvě přrodn, ervenou dlažbou bude vydlažděna středov ra, směrové šiplcy a přerušované okraje stezlry. V km 0,39880 a v k. 0,41570 bude zřzen sjezd na soukromou parcelu Vodic linii bude tvořit chodnkoý obrubnk, nýšený nad dlažbu chodnku o * 6cm. obrubnk bude v mstě přechodu a přejezdu snižen na * 2cm nad vozovku, lemovn bude varovným psem v šřce 40cm. U viezdů přerušujcch chodnk bude navržen varovným psem v šřce40 cm' U ujezdů přerušujcch chodnk bude navržen rovněž varovný ps v šřce0,4 m ze slepecké dlažby / s výstupky/ v ervenébarvě.". Zatek úseku ósti stezky C4 bude mimo zastayěné územobce v hraně komunikace silnice II/448 na pozemku parc.. 326/20 a 446/59. Bude navazovat na cyklotrasu. 6025 olomouc _ Těšetice _ Nměšť na Hané, Slatinice. Je polwaovnm stezlry, her je propojena s obc Topolany a města olomouce. Konec stezlql bude bude v mstě odboen do obytné zony u pozemku parc'. 446/27 a 493. Stezka je řešen jako spolen pro chodce a cyklisý. Délka stezlgl bude 376,75 m. Bude o šřce2,5 m, se zemnmi krajnicemi šřlq) 0,5 m.. Dešťovévody budou svedeny do silninhopřkopu. Hlavn přstup na pozemek bude ze silnice II/44B, směrem od olomouce a od Těšetic' Výškovéřešen trasy je'přizpůsobino stav. terénu, úrovni silnice a cesty v Z a r. roaelny spd stezle se pohybuje od 0,50 % - 1,65 %' Lomy výškového polygonu jsou zaobleny poloměry 2000m, 2500ma 5000m. Přnýspd je pravostranný,2,0oá. Stezka v živinéúpravě bude ohraniena zemnmi krajnicemi v šřce0,5m. obrubnk bude v mstě přechodu a přejezdu snženna *2cm, za obrubnk bude osazen varovný pós v šřce0,40m, ze slepecké dlažby 20/10 / s ýstuplry/ v ervenébarvě ' Vvmezenúze@. Stavba se svými vlily se doýk výše uvedených pozemků v k.ú. stn na kterém se umsťuje '

Č ě ě ř Í ý é ú ěř ž ý ě ě ů é Í ě ř ý ř š ř ž ř úř ě ú é ř ě Ž Ž úř ř ý ě ó é š ě ý ž ý ý ř é ž é ř ě ě ř ý ý ěř ž ý ř ý ó ů ý ž ř ř ě ě ě ý ů ě ě š ř ů é ě ř é ě ů é ř Í ř é ž ž ř ř Ž é úř ěř ž ú ý ě ž ř š ý ř ř ě ď é é ě ě š ř ů é ř é ú ě Č ě ě é ř š ě ú é ř ů ů ě ž é é ý ý ů ě ě é é ž ý ý Í š ě ř é ý ě ř š ý ý úř ř ě Í ě ů ů é é é ř é ž é é ř é ů ř ě é ě ů ř Ž é ř ř ý

Č ř ě ž ř ř ž ř ž ř ž ý ě ř ě ě ý ž ť ř ž é Í é ě ř ř ž ř é ř ě ě é ž ř ř ž ě ěž é ůž š é Í š ě é ř ď ř ř ž ž ý ě ě ý é ě é ě ů ěž ě ů ě ž ř ě é ž ěž é ě ř ěž ý é ěž é ř ě ř ý Í ě ě ý ů Í ř ě é Č š ř ů š é é ř ř ě ý é ěř ř é é ř ř ž ě š ř ř ž ú ř Ž ž ý ě ý ř ý ř ě ý ý ů ě é ě ý é ě Ť ž ě ř ě ř ž ě ů ď ý ů ý ě ě ř ž ř ř ě é ř ě ý é ě é ř ž ů ě ř ř ž é ůž ý ž ě ů ř ě ž ž é ř ý š ě ž é é ě ž é ž é š ř š ě ý ř ř é ě ž š ý ř ě é é ý ó ýš ú é ě é é

Či. srczatzolz str. 5 vodovodnch přpojek je nutn konzultace provozovatelem vodovodu. s - po dobu výstavby budou trvale přpustné ovldac armatury vodovodn stě / šouptka, hydranty a ventily domovnch přpojeu z důvodu možnéhoprovděn oprav, údržbya manipulaci s nmi. - po dokonenúprav bude přizvón nš zstupce ke kontrole funknosti armatur, o kontrole bude proveden psemný zpis do stavebnho denku ' Při přpadné změně kryt stóvajcho vodovodu a -pr oj e h ov ou do kume nt ac i p o žaduj e me k o ds ouhl as e n protoje nutné,aby investor v souladu sjejich stanovisky provedl přijejich realizaci vešker opatřen,aby nedošlo k poškozenjejich veden a zaízenjak stavebnmi pracemi, tak samotným provozem stavby. Při ýkopoých pracch, terennch úpravch pozemku a stavbch vedených v souběhu,křiženi i nad stvajcmi inženýrskými stěmi /podzemnmi i nadzemnmi/ pro uložennových rozvodů, bude dodržena platn CSN 736005/prostorové uspořdn sttechnického vybavenl a vfiena všechna stvajc podzemn a nadzemn zaízen.při pracch v mstě souběhu ktižen i nad stvajcmi podzemnmi stěmi budou výkopy provděny runě. 8. Projektov dokumentace bude Vypracovan v souladu s vyjdřenm Sprr,y silnic olomouckého kraje olomouc ze dne 2.9.20II zn.. olll6l06l11-1slmi 5.6.9 S 5 ' Stavba se dotkne silnice II]448 a 111144816 v k. ú. stn. Stavba bude steněumstěna v ochranném psmu silnice IIl448. S umstěnm sti stavby v ochranném psmu silnice IIl448 naše organizace souhlas. Zaětek úseku ěsti stezky CI, C2 je lvažovn v mstě odboěen na Vojnice' dle je stezka vedena krajem pole podél silninho přkopu silnice IIl448 (v extravilnu ) a podél zstavby (v intravilnu ). Konec úseku je v obci stn u odboen k rodinným domům. Stezka bude navazovat na již fungujc st stezky Ustn - Těšetice. Stezka je řešen jako spolen pro chodce a cyklisty v délce 59l m a šřce 2,5 m se zemnmi krajnicemi šřky0,5 m. od km 0,000 _ 0,46023je v úpravě živiné,vkm 0,46023 - konec úseku je povrch stezky navržen ze zmkové dlažby. Povrch cyklostezky mus bý proveden v bezprašné úpravě a plnovanou výstavbou cyklostezky nesm bý narušeny odtokové poměry silnice IIl448 a111144816, Dešťovévody ze stezky budou vextravilnu svedeny do přilehlého silninhopřkopu a v intravilnu do zeleně. Stezka v živinéúpravě je ohraniena zemnmi krajnicemi všřce 0,5 a stezka ze zmkové dlažby je lemovna chodnkoým obrubnkem 10120 do betonového lože ti. 10 cm. Niveleta stezky je vedena tak, aby byla dodržena hloubka a spd silninhopřkopu' v intravilnu nvaznost na okoln zstavbu a vjezdy. Dle předložené PD dle dojde ke zpevněn vjezdů a chodnkůdotených stezkou. Dle předloženépd dle dojde k úpravě povrchu vjezdů, odboenk domům a dodlžděn stvajcch chodnků. Povrch vjezdů, odboenk domům a chodnkůpožadujeme provést v bezprašné úpravě a provedenm těchto úprav nesm bý narušeny stvajc odtokové poměry silnice IIl448. Voda z napojen nesm bý odvděna na uvedenou silnici. V mstě napojen vjezdťr a MK mus nive eta plynule nayazovat na stvajc niveletu silnice IIl448 a111144816. Vjezdy a chodnk budou provedeny s povrchem z betonové zmkové dlažby. odboěen MK v km 0,52346 a v konci úseku je navrženo v Živinéúpravě. Sjezdy jsou navrženy sjednoduchým trubnm propustkem DN400 bez el se seřznutym okrajem. Vtok a l"-ýtok bude obložen lomovým kamenem do betonrr C12l15 tl. 10 cm. Stejným způsobem je řešeno i převeden vod přkopu pod stezku vkm 0'00167. Y km0,46212 a 0,4928l budou vody v rigolu pod vjezdy převedeny betonovou žlabovkou s litinoqým roštem. Vlastnk vjezdů bude povinen na své vlastn nklady provdět pravidelné ištěnzatrubněni v celé jeho délce. Pracovn spry požadujeme prořezat do hloubky min. 20 mry a zalit modifikovanou asfaltovou zlivkou. Stavebn ani ýkopovy materil nesm bý ukldn na vozovce, aby nedošlo ke zhoršenbezpenosti silninhoprovozu. Jakékoliv zneištěnkomunikac ve sprvě našorganizace vzniklé v souvislosti s provděnm stavby mus bý stavebnkem v celém rozsahu zneištěnneprodleně na jeho vlastn nklady odstraněno. Jakékoliv poškozen silnic ve sprvě našorganizace a silninhopřslušenstv vzniklé v souvislosti s provděnm stavby mus bý v nejkratš možnédobě oznmeno sprvci komunikace, to je Sprva silnic olomouckého kraje, Středisko údržbyolomouc a poškozen mus bý neprodleně na vlastn nklady stavebnka v celém rozsahu odstraněno.

Č1srczatzotz str. 6 V přpadě, že by v pruběhu stavby mělo z jakéhokoliv důvodu na dobu nezbýně nutnou dojt k doasnému přesunu nebo odstraněn svislého dopravnho znaeni u silnice IU448, mus stavebnk tento změr předem projednat s našorganizaci a s přslušným silninmsprvnm úřadem. V přpadě nemožnosti přesunu dopravnch znaek na stanoviště, kde bude možnéjejich pevné ukotven, mus bý stavebnkem zajištěno jejich provizorn nahrazeni dopravnm znaéenim přenosným _ v přpadě ztrý nebo poškozen DZ mus stavebnk zajistit jeho plnohodnotné nahrazeni. Po osazen DZ na původnstanoviště požadujeme býpíinni ke kontrole sprvnosti a kvality osazen. Veškeré stavebn prce mus bý provděny tak, aby vždy zůstal průjezdný min. 1 jizďni pruh silnice. Vlastn pracoviště mus být oznaeno přechodným dopravnm znaenmpodle požadavků Policie ČR - DI olomouc. Po skonenstavebnch prac mus bý dopravni znaenuvedeno do původrrho stavu. V přpadě' Že by v průběhu stavby bylo nutné omezit dopravn provoz stenounebo úplnou uzavrkou silnice IIl448, mus stavebnk tuto uzavrku předem projednat s našorganzac. K přpadnéuzavrce silnice IIl448 mus bý našorganizac vydno samostatné vy'jdřen. Vpřpadě, že by v rmci stavby mělo zdůvodu provděn stavebnch prac dojt kzboru tělesa silnice IIl448, mus b1ýt s našorganizaci píed zahjenm těchto prac uzavřena,,njemn smlouva ". Sprva silnic o omouckého kraje, Středisko údržbyolomouc požaduje předložit k vyjdřen dalš stupeň kompletn projektové dokumentace na tuto akci vetně detailu napojen na silnici IIU44816 a způsobu odvodněn v tomto úseku' - cyklistick stezka C4 ": Sprva silnic olomouckého kraje, Středisko idržby olomouc zasl souhlasné vy'jdřen k předložené projektové dokumentaci na akci,,stn _ cyklistick stezka C4 " (vedouc projektant Ing. Petr Doležel' A. vodn údaje, B. Pruvodn zprva, C. Souhrnn technick zprva, výkres,,stn A+B+C, Přehledn situace v'ýkres D.1, Situace zboru qýkres D.2, Celkov situace stavby qýkres D.3' Podélný profil ýkres D.4' Vzorové přnéřezy výkres D.5, vše srpen 2011 ) pro i:zemniřizen. Toto vyjdřen je vydno pouze pro potřeby územnhoízena k vydn dokumentů s tmto Ízenim souvisejcch.totor1'jdřen nesm bý použito jako podklad pro r,ydn stavebnho povolen na uvedenou stavbu. Stavba se dotkne silnice IIl448 v k. ú. stn. Stavba bude steněumstěna v ochranném psmu silnice IIl448. S umstěnmsti stavby v ochranném psmu silnice Iv448 naše organizace souhlas. Za,tek úseku sti stezky C4 je uvažovn vmstě odboendo obytné z6ny, dleje stezka vedena krajem pole podél silninhopřkopu silnice IIl448. Konec úseku je v hraně komunikace silnice IIl448' Stezka je soustcyklotrasy olomouc _ Těšetice _ Nměšť na Hané, Slatinice. Stezka je řešen jako spolen pro chodce a cyklisty v délce 3'16,75 m a šřce2,5 m se zemnmi krajnicemi šřky0,5 m. Povrch stezky je v celé délce živiný.povrch cyklostezky mus být proveden v bezprašné úpravě a plnovanou výstavbou cyklostezky nesm bý narušeny odtokové poměry silnice IIl448' Dešťovévody ze stezky budou svedeny do přilehlého silniěnho přkopu. V km 0,374l5 je pod stezkou navržen jednoduchý propustek DN200. Vtok a výok bude obložen lomovým kamenem do betonu CIZ I1 tl. 10 cm. Profil trouby je navržen s ohledem na výškovépoměry /mělký přkop l a rovněž z důvodu, že jeho funkce bude doasn. Po realizaci stezky st Topolany bude propustek zrušen. Yoda z napojen nesm bý odvděna na uvedenou silnici' V mstě napojen mus niveleta napojen plynule navazovat na stvajc niveletu silnice Iv448. Vlastnk napojen bude povinen na své vlastn nklady provdět pravidelné ěištěn zatrubněn v celéjeho délce' Pracovn spru požadujeme proíezat do hloubky min. 20 mm a zalt modifikovanou asfaltovou zlivkou. Stavebn ani ýkopoý materil nesm bý ukldn na Vozovce' aby nedošlo ke zhoršenbezpenosti silninhoprovozu. Jakékoliv zneištěnkomunikac ve sprvě našorganizace vzniklé v souvislosti s provděnm stavby mus bý stavebnkem v celém rozsahu zneěištěn neprodleně na jeho vlastn nklady odstraněno. Jakékoliv poškozen silnic ve sprvě našorganizace a silninhopřslušenstv vzniklé v souvislosti s provděnm stavby mus bý v nejkratš možné době oznmeno sprvci komunikace' to je Sprva silnic olornouckého kraje, Středisko údržbyolomouc a poškozen mus bý neprodleně na vlastn nklady stavebnka v celém rozsahu odstraněno' V přpadě, Že by v pruběhu stavby mělo z jakéhokoliv důvodu na dobu nezbýně nutnou dojt k doasnému přesunu nebo odstraněn svislého dopravnho znaenu silnice IIl448, mus stavebnk tento změr předem projednat s našorganizaci a s přslušným silninmsprvnm úřadem. V přpadě nemožnosti přesunu dopravnch znaek na stanoviště' kde bude možnéjejich pevné ukotven, mus

Č ý š ě ě ř ý ř ě ú ý š é ů š ě ž ý ř ý š é ý ě Ž ů ů ý ď š ě ý ř ý ě ž ů Č ý ů ř ě Ž ů ě é ú ř š ř é ý š é ř ř ě ž ě ů ě ě ý š ř ď ě Í é ř ú ž ž ř ž ř š ň é ě ě ů ě ú ú ůř ř ěž ř ě ě š ř ů ď Č ů ě ď ž ž ě ýš é ž ž ř ž ý ý é ě úř ž ě ů ň Í ě ě š ř ů ú ř ř š Ž é ů ě ř ž ž é úř ř ú ř ý ú ů Í ý ů Ž ě ř ř é ú é ě ž ý Ž ř ř é ú ě ěš ř ě ř é ě ň é úř ěř ž é é ě ú ř ř Ž úř Í ž Č ě ý é ý ě ý ý ů ý ý ž ý ů ů ý ý ě é ě š ř ů é Ž úř ú ě ě ú ě é é úě ú é é ú ď é ýš ě ě ě ě é ú ě é ú ú ž

Č ě Í é ž ú ú é ú ž ú ú ú é ě ř š ř ř ú ě ř ž ě ú é é ž ě ó ř ů é ý ž ž ú ě ý ž ů ž ú ě ž ž ř ě Ž ý ž š ř ů ý ó ů š ř ů úř ž ý ů úř é ú ř ě ž ě ě ú ž ř ž ř ů é š ř ů ž ž ý ž ň ž ň é é ý ě ě ý úř ěř é ž ž é é é ě ý ů ž ě ý ě ř š ý š ý ý ř ž é ř é úř ý ř ž ý ý ý ů ž ý š ř é úř š ž ř š ě Ž ě Ž é ě Ž Ž ě ú é é é ř é ý ý é Č ř Č

Č é ž Č ěě ó Č é Č Č ý ů ů ž ý ý ů ž ů ů ý ř ě é ý ů ý ž ů ř ý ú ý ž ř š ě ú Í ž ě ř ř š ý ř ů ú ř ř ý ú ůí ř ú ů ř é ů ř é ž é ě ě ž é ř ě ř š ď ú ž ý ž ý é ě é ý ž ý ě ě ě ý ě ř ř š ů š ý š ž ý ž ě ý é

Č ě ř ř š ů ý é ř ž é é ě é ó ů ůž ý ú ř ě Ž ž ř Ř ě ř š Ě ě š é é ě ě ž ě ď ě ž é ř ř ř ž é ř ě ýš é úř ý Ž ř ů ú ů

Č ůž ú Í ů ě ů úř úř é é úř é ř ý ů ů Ž ý úě úě ř ý ů ú ý ě ý ý š ů ě ř é úř ř ěř ž ř ě úř ž ě ý úř ř ě éž úř ě ě ř š ý ě ž ř ě ý ě ť ú Ž ř š é ú ú ř ý ů ě ů ř ý ř š úř ó ř ř Ó ťý ď ďť ř ýš ý ěš ů úř úř úř úř ř éž ů žň ý ř ěš ž é Í ě ďě š ř ů ř ň ěš úř ž ěš é ěš ě ěš úř ř ě š Ě ř Í ýť

Č úř ěš é ř é š š úř ž ú ú ř Í ř ž š ó ž Š ě ú ú ř ř š ě ý ě ř ň ř š ý š ý ý ý ó úň ř Ž ž ř š ř š Š ě Š š é é ě é ž é ó ě ě ě Ž ě ú é ú ó úř ž Č é Ř é Ý úř úř ú ů úř úř