Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Dopravní prostředky. ak. rok. 2006/07

Podobné dokumenty
Dopravní technika technologie

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Pozemní doprava AR 2006/2007

L Oj [km] R j [m] l j [m] 1 0, , , , , , , , , ,0 600

Postup řešení: Výkon na hnacích kolech se stanoví podle vztahu: = [W] (SV1.1)

Výpočtový program DYNAMIKA VOZIDLA Tisk výsledků

1. ÚVOD. Vladislav Křivda 1

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

Dvouzdrojová vozidla pro regionální železnici

Energetická účinnost elektrické trakce

P R O T O K O L č Vyhodnocení ukazatelů únosnosti hypoidního ozubení stálých převodů DA pro jmenovité režimy zatížení

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

1.1.1 Rozdělení vozidel

Obr. V1.1: Schéma přenosu výkonu hnacího vozidla.

Simulace železničních sítí

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

3. Mechanická převodná ústrojí

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Dopravní prostředky)

METODICKÝ LIST Z ELEKTROENERGETIKY PRO 3. ROČNÍK řešené příklady

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4

OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ

Přednáška č. 9 ŽELEZNICE. 1. Dráhy

ZADÁNÍ ročníkového projektu pro III.a IV.ročník studijního oboru: Konstrukce a dopravní stavby

Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka

Spotřeba paliva a její měření je jedna z nejdůležitějších užitných vlastností vozidla. Měřit a uvádět spotřebu paliva je možno několika způsoby.

4 Parametry jízdy kolejových vozidel

Vliv zastavení spojů RS Tomáš Pospíšil, Jan Hrabáček

Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

Laboratorní úloha. MĚŘENÍ NA MECHATRONICKÉM SYSTÉMU S ASYNCHRONNÍM MOTOREM NAPÁJENÝM Z MĚNIČE KMITOČTU Zadání:

ELEKTRICKÉ STROJE. Laboratorní cvičení LS 2013/2014. Měření ztrát 3f transformátoru

CL001 Betonové konstrukce (S) Program cvičení, obor S, zaměření NPS a TZB

TYPY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ SYSTEMATICKÁ TVORBA JÍZDNÍHO ŘÁDU

ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ III

Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518

Základní škola národního umělce Petra Bezruče, Frýdek-Místek, tř. T. G. Masaryka 454

Obsah přednášky KC: Optimalizace návrhu převodovky

CL001 Betonové konstrukce (S) Program cvičení, obor S, zaměření NPS a TZB

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Železniční svršek ZAŘAZENÍ KOLEJÍ A VÝHYBEK DO ŘÁDŮ

POSOUZENÍ NAVRŽENÝCH VARIANT (provést pro obě varianty!!!) 1. Ovlivňující veličiny a) podélný sklon a jízdní rychlost vj [km/h]: podle velikosti a

TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ

6 Brzdy kolejových vozidel

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

ENERGETICKÉ POŽADAVKY NA GRAFIKON VLAKOVÉ DOPRAVY

Pravý odbočovací pruh PŘÍKLAD. Místní sběrná komunikace dvoupruhová s oboustranným chodníkem. L d s 10

Dopravní stavitelství Přednáška 1. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

CL001 Betonové konstrukce (S) Program cvičení, obor S, zaměření KSS

POHON TRAKČNÍHO VOZIDLA SE SNÍŽENÝM VSTUPEM PRO VOZIDLA ZÁVISLÉ A NEZÁVISLÉ TRAKCE

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Územně technická studie Nová trať Litoměřice Ústí nad Labem státní hranice SRN Připomínky ŽESNAD.CZ

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

Střední průmyslová škola elektrotechnická a informačních technologií Brno

UVSSR, ODBOR ELEKTROTECHNIKY LABORATORNÍ CVIČENÍ ELEKTROTECHNIKA A ELEKTRONIKA


Postrková služba SŽDC

Cvičení 5. Posudek metodou POPV. Prostý nosník vystavený spojitému zatížení Příklady k procvičení

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Digitální učební materiál

PŘÍLOHY. návrhu. nařízení Evropského parlamentu a Rady. o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel

MODELY DOPRAVY A DOPRAVNÍ EXCESY. 3. cvičení

LABORATORNÍ CVIČENÍ Elektrotechnika a elektronika

Dynamika vozidla Hnací a dynamická charakteristika vozidla

KINEMATIKA HMOTNÉHO BODU. Mgr. Jan Ptáčník - GJVJ - Fyzika - Mechanika - 1. ročník

Možnosti zvyšování traťových rychlostí u SŽDC

SKUPINA PŘÍLOH XV. Ostatní speciální vozidla

Požadavky pro písemné vypracování domácích cvičení

Plán přednášek a úkolů z předmětu /01

KaBeDeX spol. s r.o., Březová 616/9, Karviná-Ráj tel , fax , info@kabedex.cz

Modernizace železniční sítě a její kapacita

Obr. 1 Schéma pohonu řezného kotouče

Nabízí služby RMC systém (monitoring, kontrola práce strojů, vyhodnocení stylu řízení řidiče).

Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 301 osobní pro tratě

Hospodárně s vozidlem IVECO Stralis

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY

Určeno pro posluchače všech bakalářských studijních programů FS

(Text s významem pro EHP)

3 Výpočet teoretické jízdní doby

PŘECHODOVÝ DĚJ VE STEJNOSMĚRNÉM EL. OBVODU zapnutí a vypnutí sériového RC členu ke zdroji stejnosměrného napětí

Speciální numerické metody 4. ročník bakalářského studia. Cvičení: Ing. Petr Lehner Přednášky: doc. Ing. Martin Krejsa, Ph.D.

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

Laboratorní cvičení č.11

DYNAMIKA - Výkon, příkon a účinnost

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702a

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 533a

Témata pro přípravu k praktické maturitní zkoušce z odborných předmětů obor strojírenství, zaměření počítačová grafika

Analýza vodicích vlastností dieselelektrické lokomotivy s novým podvozkem CZ LOKO pomocí simulačních výpočtů

Projekt ŠABLONY NA GVM registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ III-2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

Vliv elektrifikace trati Klatovy Železná Ruda na jízdní doby a spotřebu energie

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 316a

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

Způsoby napájení trakční sítě

Laboratorní cvičení č.15. Název: Měření na optoelektronických prvcích. Zadání: Popis měřeného předmětu: Teoretický rozbor:

Časové řady. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

T6/3 - Konstrukce strojů pro zemní a skalní práce

Automobilová elektronika

Kolejový jeřáb GOTTWALD GS TR

Transkript:

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor Dopravní prostředky ak. rok. 26/7 Tyto příklady slouží k procvičení základních problematik probíraných na přednáškách tohoto předmětu. Jednotlivé příklady na sebe vzájemně navazují a výsledky předchozího jsou nutné pro zpracování následujících cvičení. Zpracování musí mít formu technické zprávy a musí obsahovat: 1. Zadávací list s uvedením zadaných či vybraných hodnot (viz Zadání cvičení ) 2. Teoretický základ řešení odvození, postupy řešení a konstrukce, 3. Vzorový výpočet pro jednotlivé skupiny výpočtů, speciální případy výpočtů a konstrukcí daného problému. 4. Přehledně zpracované řešení v tabelární a/nebo grafické formě. 5. Závěrečné vyhodnocení cvičení stručné zhodnocení dosažených výsledků. Zprávy musí být zpracovány textovými editory, tabulkovými procesory včetně grafických výstupů. Zpracované výsledky jednotlivých cvičení je nutno odeslat na e-mail cvičícího ke kontrole a přijetí nejpozději 1 pracovní den před konáním následujícího cvičení. U kombinované formy studia je nutno vypracovaná zadání odeslat ke kontrole a přijetí před přihlášením ke zkoušce. Další podrobnosti a upřesnění budou realizovány v rámci cvičení a konzultací. Zpracoval: Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Ostrava, únor 27 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 1

Šk. rok Student St. skupina Zadání cvičení z předmětu MECHANIKA V DOPRAVĚ Cvičení Zadání Postup řešení 1. Určení redukovaného zjednodušeného profilu trati a výpočet základních Určení parametrů jednotlivých úseků. parametrů trakční charakteristiky HV. Redukování profilu podle stanovených zásad. Výpočtem určete redukovaný profil trati mezi stanicemi A a B podle přiloženého nákresu. Délky jednotlivých úseků a sklony volte libovolně. Určení rozhodného stoupání a klesání na daných Redukovaný profil určete pro směr z A do B a zakreslete do nákresu. úsecích. Určete rozhodné stoupání a klesání v tomto úseku. Určení potřebné tažné síly ze základní rovnice. Výpočtem určete a navrhněte základní parametry Tch na základě Určení trakčního výkonu HV. zvolených údajů: rychlost V max (km.h -1 Určení celkového výkonu vozidla. ): 6,8,9,1,12, hmotnost tažených vozidel M D (t): 3, 4, 5, 6, 8, 1, Výběr HV z podkladů 15, 2, Vyjádření k volbě jednotlivých HV. typ vlaku:r, M2, M4, S, T2, T4, U2, U4. hmotnost na nápravu hnacího vozidla A (t): 14, 16, 18, 2, 21 počet náprav n HV: 4, 6, 8 rozhodné stoupání s rk předchozí části zadání příkon pomocných zařízení: P PZ = 6 kw Vypočítejte trakční výkon P TR pro HV. Na základě parametrů vyberte HV, jedno pro závislou trakci, jedno pro nezávislou trakci. Pro porovnání zpracujte tabulku základních technických parametrů. 2. Konstrukce rychlostní charakteristiky hnací síly na kole. Pro tahač jízdní soupravy sestavte rychlostní charakteristiku hnací síly kola Fk. Do něj zakreslete průběh součtu odporu valení a vzduchu. Tahač je vybaven spalovacím motorem s rychlostní momentovou charakteristikou podle tabulky: n [min - 1 ] M t [Nm] 8 1 128 135 12 143 13 18 14 18 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 2 15 18 16 176 17 171 18 164 19 158 2 143 Výpočet rychlosti vozidla na jednotlivé rychlostní stupně pro otáčkový rozsah spalovacího motoru. Výpočet hnací síly kol F k pro jednotlivé rychlostní stupně podle rychlostní momentové charakteristiky. Výpočet odporu valení. Výpočet odporu vzduchu. Tabelární zpracování výsledků. Grafické zpracování rychlostní charakteristiky F k.

i = 2,6, η PÚ =,83, f =,15 Vyberte další parametry: S x : 8,; 8,5 m 2 c x :,6;,7;,8;,9 r d :,45;,48 m Varianty parametrů převodovky: Var. i p1 i p2 i p3 i p4 i p5 i p6 i p7 i p8 I. 8,39 6,23 4,58 3,4 2,46 1,83 1,34 1 II. 6,24 4,63 3,4 2,53 1,83 1,36 1,74 3. Konstrukce s - V diagramu. Vypočítejte a nakreslete s -V diagram pro zvolený vlak z cvičení č. 2 pro HV závislé vozby. Uvažujte hospodárné regulační stupně vozidla a adhezní omezení. Tabelárně zpracovat závislost s na V podle Tch vozidla. Určit měřítka pro s-v diagram. Provést konstrukci diagramu na PC nebo mm papír. 4. Výpočet teoretické jízdní doby a spotřeby el. energie početní metodou. Na základě pohybové rovnice vlaku odvoďte vztahy pro výpočet parametrů jízdy vlaku pro početní metodu ( V =parametr). Vlak vyjíždí z místa A a zastavuje v místě B. Výpočet pro vlak z C2 a 3 zpracujte tabelárně. Vypočtené údaje zakreslete graficky do tachogramu jízdy v libovolném měřítku. Vypočítejte spotřebu el. energie pro jízdu vlaku na celém traťovém úseku. 5. Posouzení nehodové události. Na základě schématu nehody proveďte vyhodnocení nehodové události. Určete: - parametry oblasti střetu podle schématu (l x1, l x2, l y1, l y2, t x1, t x2, t y1, t y2,); - zda dojde ke střetu vozidel; - místa zastavení obou vozidel (l xb, l yb ) a vzdálenost jejich čel od místa křížení (bod P) za předpokladu, že nedojde ke střetu. Silniční vozidlo brzdí tak, že dojde k úplnému smyku kol. Kolejové vozidlo brzdí s maximálním využitím adheze, brzda rychleúčinkující. Obsluha vozidel reaguje současně v čase t. Zadané parametry: Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 3 Odvození vztahů pro výpočet. Tabelární zpracování výpočtu. Grafické provedení. Určení proudového zatížení a svorkového napětí TM v jednotlivých krocích konstrukce tachogramu jízdy. Určení spotřeby el. energie v jednotlivých intervalech. Určení celkové spotřeby energie na celém traťovém úseku. Výpočet parametrů oblasti možného střetu na základě vybrané zadávací varianty. Určení, zda dojde ke střetu vozidel na základě parametrů oblasti možného střetu. Stanovení zábrzdných vzdáleností vozidel a jejich polohy vzhledem k bodu P za určeného předpokladu. Schématické znázornění předpokládané vzájemné polohy vozidel v okamžiku střetu, pokud k němu dojde.

K1 K2 K3 Kolejové vozidlo Silniční vozidlo š k [m] 2,5 š s [m] 1,65 l x [m] 4, l y [m] 18, µ xb,15 µ ys,65 t r [s] 1,5 t r [s] 1, t p [s] 1, t p [s],4 t n [s] 6, t n [s], Varianty Varianty l k [m] 18, S1 l s [m] 2,5 V x [km.h -1 ] 6 V y [km.h -1 ] 36 l k [m] 16,5 S2 l s [m] 3,2 V x [km.h -1 ] 8 V y [km.h -1 ] 3 l k [m] 14, S3 l s [m] 3,5 V x [km.h -1 ] 4 V y [km.h -1 ] 4 6. Konstrukce dráhové spotřební charakteristiky silničního vozidla. Pro vozidla z cvičení C1 vytvořte dráhovou spotřební charakteristiku podle charakteristiky v příloze pro maximální průběh M t.při ustálené rychlosti. Charakteristiku stanovte pro jízdu po rovině (s= %) a do stoupání s=5 %. Výpočet rychlosti vozidla na jednotlivé rychlostní stupně pro otáčkový rozsah spalovacího motoru. Výpočet odporů proti pohybu vozidla. Výpočet potřebného výkonu spalovacího motoru. Stanovení měrné spotřeby a spotřeby dráhové v [l.1 km-1] Tabelární zpracování výsledků. Grafické zpracování spotřební charakteristiky pro dané parametry. Doporučená literatura: Široký, J.: Mechanika v dopravě I Kolejová doprava. Ostrava: VŠB TU Ostrava. 24 Široký, J.: Mechanika v dopravě II Příklady Ostrava: VŠB TU Ostrava. 26 Matějka, R.: Silniční vozidla I. ALFA Bratislava, 1993 Vlk, F.: Úlohy z dynamiky motorových vozidel. Brno. Nakladatelství a vydavatelství vlk. 21. ISBN 8-238-6574-9 Předpis ČD V7 Trakční výpočty (včetně příloh) Přednášky předmětu MECHANIKA V DOPRAVĚ http://homen.vsb.cz/~s1i95 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 4

Nákresný profil trati pro cvičení C1 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 5

Schéma pro cvičení C5 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 6

Charakteristika spalovacího motoru pro cvičení C6 Zadani_MvD_DP67_Zabr.doc 7