(Czech) DM-MBHB001-01 Příručka prodejce SILNIČNÍ MTB Trekking MĚSTSKÝ/ komfortní bicykl URBAN SPORT E-BIKE Náboje (kotoučová brzda) SLX HB-M7000 HB-M7010 HB-M7010-B FH-M7000 FH-M7010 FH-M7010-B 12 mm osa E-THRU SM-AX56 SM-AX56-B SM-AX58 SM-AX58-B DEORE HB-M618 HB-M618-B HB-M6000 HB-M6010 HB-M6010-B FH-M618 FH-M618-B FH-M6000 FH-M6010 FH-M6010-B
OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 3 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ... 4 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ... 7 MONTÁŽ... 9 Výplet paprsků...9 Montáž brzdového kotouče...9 ÚDRŽBA... 12 Přední náboj...12 Zadní náboj...14 2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com). Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montaži komponentů postupujte podle pokynů v přiloženych navodech. Doporučujeme použivat vyhradně originalni nahradni dily Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Před jízdou na bicyklu zkontrolujte, zda jsou řádně upevněná kola. Pokud by jakýmkoli způsobem došlo k uvolnění kola, mohlo by dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Tyto náboje nejsou určeny pro sjezd a freeride; proto může v závislosti na jízdních podmínkách dojít ke vzniku prasklin na ose náboje, které mohou vyvolat poruchu osy náboje s důsledkem nehody a vážného nebo smrtelného úrazu. Před jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte. Pokud je páka rychloupínáku osy na stejné straně jako brzdový kotouč, hrozí nebezpečí kontaktu. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku osy přitlačíte rukou nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Páka rychloupínáku Typy HB-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B se používají pro speciální přední vidlice s průchozí osou. Při použití jakékoli jiné přední vidlice nebo průchozí osy může při jízdě dojít k uvolnění předního kola a pádu s vážnými následky. Typy FH-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B lze použít pouze se speciálním rámem a průchozí osou. Při použití s jakýmkoli jiným rámem může při jízdě dojít k uvolnění kola a pádu s vážnými následky. Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku osy přitlačíte rukou nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Brzdový kotouč Páka rychloupínáku Brzdový kotouč Pokud je obtížné upevnit kolo, umístěte páku rychloupínáku na stranu brzdového kotouče. Pokud to uděláte, zkontrolujte, zda jeho páka nepřichází do kontaktu s brzdovým kotoučem a nemůže dojít k popálení. Při nedostatečném upevnění náboje (kola) s rychloupínákem do patek vidlice může při jízdě dojít k jeho uvolnění a pádu s vážným zraněním jezdce. Důsledně se seznamte s návodem k rychloupínáku náboje. 4
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Pro montáž a údržbu bicyklu: Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky. Pokud je přední kolo upevněno v přední odpružené vidlici podle pokynů v příručce, může se kolo hůře otáčet avšak pokyny je nutné vždy dodržet. Důrazně doporučujeme používat pouze osy dodávané s náboji Shimano. Pokud je pro upevnění náboje na rám použita jiná osa, nemusí být dosaženo dostatečné upínací síly, nebo může osa kvůli nedostatečné pevnosti prasknout. Následné uvolnění kola může způsobit pád s vážným zraněním. Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy. Typ s rychloupínákem Používejte vidlici s pojistným lemem na obvodu patek. UPOZORNĚNÍ Pro montáž a údržbu bicyklu: Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originálním klíčem Shimano (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání. POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Záruka se u tohoto výrobku nevztahuje na poškození vzniklé např. při skocích nebo pádu bicyklu, mimo změn funkce způsobených nevhodně použitými materiály a výrobními technologiemi. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Pro montáž a údržbu bicyklu: Pokud se kolo neotáčí hladce, do náboje aplikujte mazací tuk. Do vnitřních částí náboje nevpravujte olej. Jinak by došlo k vyplavení mazacího tuku. Při výměně osy E-THRU se ujistěte, že nová osa E-THRU je stejného typu jako stávající osa. Jiný model by nemusel být správně upevněn v rámu kvůli odlišnostem v délce, rozměru závitu, upínacím průměru, atd. Při upevňování předního náboje do centrovací vidlice používejte TL-HB16. Typy SM-AX56/SM-AX56-B/SM-AX58/SM-AX58-B nelze použít, protože nejsou konstruovány pro sjezd a freeride. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 5
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ K montáži, nastavení a údržbě je vyžadováno následující nářadí. Nářadí Nářadí Nářadí 10 mm šestihranný klíč 15 mm maticový klíč na náboje Stavitelný klíč TL-FH15 17 mm maticový klíč na náboje TL-FC36 13 mm maticový klíč na náboje 22 mm maticový klíč na náboje TL-LR15 7
MONTÁŽ
MONTÁŽ Výplet paprsků MONTÁŽ Výplet paprsků Zkontrolujte, zda-li jsou paprsky kola vypleteny podle vyobrazení. Radiální výplet nelze použít. Směr otáčení kola (w) (x) (y) (w) Pro přední: Levá strana (strana s brzdovým kotoučem) (x) Pro přední: Pravá strana (y) Pro zadní: Levá strana (strana s brzdovým kotoučem) Pro zadní: Pravá strana (u pastorků) Montáž brzdového kotouče Typ s rychloupínákem (A) (A) Pojistný kroužek brzdového kotouče (B) TL-LR15 (B) Utahovací moment 40 Nm 9
MONTÁŽ Montáž brzdového kotouče Osa E-THRU (A) Pojistný kroužek brzdového kotouče (B) TL-FC36 Utahovací moment 40 Nm (B) (A) 10
ÚDRŽBA
ÚDRŽBA Přední náboj ÚDRŽBA Náboj lze rozložit na vyobrazené součásti. V pravidelných intervalech na ně aplikujte mazací tuk. Přední náboj HB-M7000/M6000 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y-04110000) Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje. Utahování (A) 17 mm maticový klíč na náboje (B) 13 mm maticový klíč na náboje (A) Utahovací moment 10-15 Nm (B) 12
ÚDRŽBA Přední náboj HB-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y-04110000) Montáž Vsuňte osu náboje a poté podle vyobrazení dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje. Utahování (A) Osa náboje (B) 22 mm maticový klíč na náboje Utahovací moment 21-26 Nm (A) (B) 13
ÚDRŽBA Zadní náboj Zadní náboj POZNÁMKA Při vyjímání a usazování těsnění důsledně dbejte, aby nedošlo k jeho ohnutí. Při usazování těsnění se ujistěte, že je správně orientováno a vsunuto až na doraz. Nedemontujte prachovky nalisované na osu, pravou matici a kónus. Kazetové těleso nikdy nerozebírejte, mohli byste tím způsobit selhání. FH-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y-04110000) (A) Těsnění (břit je na vnější straně) POZNÁMKA [1] [2] Těsnící kryt je ve správné poloze, pokud je dle vyobrazení [1] schovaná uvnitř kazetového tělesa. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka (A) Kazetové těleso Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment [1] Pojistná matice s levým závitem (M15) Pravý závit 17 mm maticový klíč na náboje 15-20 Nm [2] Kónus s levým závitem (M15) Pravý závit 17 mm maticový klíč na náboje - 14
ÚDRŽBA Zadní náboj Výměna kazetového tělesa (typ s rychloupínákem) (A) Po vyjmutí osy náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (uvnitř kazetového tělesa) a kazetové těleso vyměňte. (y) Demontáž Montáž (A) Těsnění (břit je na vnější straně) (B) Kazetové těleso (C) Upevňovací šroub kazetového tělesa (D) Podložka kazetového tělesa (E) 10 mm šestihranný klíč (TL-WR37) Utahovací moment (B) (C) 35-50 Nm (y) (D) (E) 15
ÚDRŽBA Zadní náboj Výměna kazetového tělesa (průchozí typ) Demontáž osy náboje Maticovým klíčem povolte upevňovací matici v prostoru pro kontramatici. Demontáž (A) 17 mm maticový klíč na náboje Utahovací moment 10-15 Nm 1 (A) 2 (A) (B) (C) Demontujte podle vyobrazení. (A) Upevňovací matice (B) Kónus s prachovkou (nelze demontovat) (C) Těsnicí kroužek Z kazetového tělesa vytáhněte osu náboje. (A) Osa náboje 3 (A) 16
ÚDRŽBA Zadní náboj Výměna kazetového tělesa Po vyjmutí náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (uvnitř kazetového tělesa) a kazetové těleso vyměňte. (A) Podložka kazetového tělesa (B) Kazetové těleso (C) TL-FH15 (y) Vložte TL-FH15 do jednotky volnoběžných pastorků, zajistěte nářadí, aby se neotáčelo, a potom otočte zapleteným kolem. Utahovací moment 150 Nm (y) (A) (B) (C) (y) Demontáž Montáž POZNÁMKA Kazetové těleso nikdy nerozebírejte, mohli byste tím způsobit selhání. Prachovka je ve správné poloze, pokud je dle vyobrazení [1] schovaná uvnitř kazetového tělesa. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Kazetové těleso 17
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)