Vývoj sběru intenzit dopravy. Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Podobné dokumenty
Měření v terénu. 3 základní aktivity měření A. A pořízení videozáznamu a přepis poznávacích značek do elektronické podoby

Směrový průzkum ve městě Boskovice

-měření v terénu. Ing. Martin Langr langr@lss.fd.cvut.cz

MANUÁL 2018 Problematika datové základny pro výpočet hluku z dopravy, změny v CSD

Hodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek

Dopravní průzkum - Analytická část

Obec Loděnice Husovo náměstí čp Loděnice u Berouna IČ: Obec Vráž Školní 259 Vráž IČ:

SMART CITY KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ PRO MĚSTA A OBCE

DOPRAVNÍ DATA PRO KAŽDOU SITUACI

DETEKCE DOPRAVY KLASIFIKACE VOZIDEL MONITORING DOPRAVNÍHO PROUDU

Dopravní průzkum v souvislosti se záměrem přeložky silnice II/141 v úseku Těšovice - Prachatice

Část I. Dopravní průzkumy. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Kapacita jako náhodná veličina a její měření. Ing. Igor Mikolášek, Ing. Martin Bambušek Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Směrové dopravní průzkumy

Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina

STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ DOPRAVY LELEKOVICE

STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ DOPRAVY VRANOV

SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a Praha 3. MÚK Trojice. Říjen Závěrečná zpráva. Zakázka č. 09-P2-31

Monitoring cyklistické dopravy a turistiky pomocí automatických sčítačů

Rozvoj telematiky v plzeňském kraji a příjezdových komunikacích do Plzně. Roman Voříšek

INTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ

Měření návštěvnosti v Národním parku České Švýcarsko

V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ K DOSAŽEN ENÍ POLITICKÝCH CÍLŮC. Ing. Josef KOCOUREK

Měření návštěvnosti v Národním parku České Švýcarsko

DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÉ POSOUZENÍ DOPADŮ DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ V LÍBEZNICÍCH

Odpověď na žádost o poskytnutí informace dle zákona 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím.

INTENZITA DOPRAVY na komunikaci I/7 květen Hodnověrnost tvrzení je dána hodnověrností důkazů

BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE

vážení za jízdy a automatické pokutování

Úvod. o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz

Komplexní dopravní koncepce města Český Krumlov. A3 Kontinuální profilové sčítání dopravy

Realizace a vyhodnocení dopravního průzkumu na 4 křižovatkách v Praze - Kyjích

Správa veřejného statku města Plzně. Ověření průjezdu Klatovskou třídou v různých režimech řízení SSZ. úsek koncepce a dopravního inženýrství

Zpracovatel: HBH Projekt spol s r.o Brno

Modelování dopravního hluku

Bezpečnostní systémy - rychlostní kamery Identifikace SPZ a RZ.

Striegler, Radim 2012 Dostupný z

Základní pojmy (opakování)

Komplexní dopravní koncepce města Český Krumlov. A2 Směrový průzkum silniční dopravy

VÁŽENÍ ZA JÍZDY A AUTOMATICKÉ POKUTOVÁNÍ

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Audit bezpečnosti pozemních komunikací. Místo pro přecházení, silnice I/35, křižovatka se silnicí III/01873 u Hrachovce

Zklidňování dopravy Nemotorová doprava

Fúze heterogenních dopravních dat pro odhadování směrových vztahů

2. Automobilová doprava

KAMEROVÉ SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

Úvod. o Ing. Blanka Brožová

PŘÍLOHA Č. 2 SPECIFIKACE TECHNICKÝCH POŽADAVKŮ NA ZAŘÍZENÍ

Měření dopravně-inženýrských dat ve městě Boskovice

Komplexní dopravní průzkum města Třeboň Bc. Jan Rajman, projektový manažer

Zavedení nízkoemisní zóny ve městě Písku. Ing. Roman Čampula Centrum dopravního výzkumu, v. v. i

Využití a možnosti automatického monitoringu cyklistů a pěších

URL veřejné zakázky v elektronickém nástroji zadavatele Plzeňského kraje v E-ZAK: Dodatečné informace č. 4

ŠVÝCARSKÝ A DÁNSKÝ MODEL INFRASTRUKTURY V PODMÍNKÁCH ČR. Ing. arch. TOMÁŠ CACH. samostatný dopravní urbanista

REALIZACE A VYHODNOCENÍ PROFILOVÝCH DOPRAVNÍCH PRŮZKUMŮ VE MĚSTĚ ČESKÁ SKALICE

Moderní přestupkové systémy a jejich dopady nejen na bezpečnost silničního provozu

sídlo: Pařížská 1230/1, Plzeň telefon: BABYLON, SILNICE I/26 PRŮZKUM INTENZIT DOPRAVY

ZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

PODPŮRNÉ NÁSTROJE MANAGEMENTU BEZPEČNOSTI SILNIČNÍ SÍTĚ

LEGISLATIVA. Ing. Květoslav Syrový. Pardubice,

Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar

II/101 Drahelčice DOPRAVNÍ PRŮZKUM. Ing. Petr Novotný, Ph.D. Ing. Petr Novotný, Ph.D., MBA

UVOLNÍME ZABLOKOVANÉ ULICE

Plán udržitelné městské mobility Litoměřice

Chytré město? Zklidňování dopravy ve městě. České Budějovice Průhonice Kvalita Informace Doprava - Finance

Měření tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem

DOPRAVNÍ INFORMAČNÍ A TELEMATICKÉ SYSTÉMY VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ

Integrované systémy HD

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

Nové prvky regulace automobilové dopravy v Praze 6 / 2014

BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE

POLITE - INFORMAČNÍ SYSTÉMY V REÁLNÉM ČASE - ZAHRANIČNÍ PŘÍKLADY

PŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY

Ing. Josef Kocourek, Ph.D. České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů

REVITALIZACE LIBERECKÉ PŘEHRADY variantní řešení dopravní situace ulice Zvolenská

Přednáška č. 4 NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK

Kapacita neřízených úrovňových křižovatek TP 188. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

ANALÝZA STAVU DOPRAVNÍ NEHODOVOST

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje

Dopravní průzkum a kapacitní posouzení křižovatek silnic I/55 a I/54

DOPRAVNÍ PR ZKUMY V OBLASTI ROZVOJOVÉ PLOCHY ZA MLÉKÁRNOU

Využití GPS. možnosti využití technologie GPS v různých oblastech - mobilní GIS, navigace, turistika, mobilní telefony, geodézie, vojenství

Možnosti snižování negativních vlivů dopravních omezení pomocí ITS INTELIGENTÍ DOPRAVA 2014

ZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

PRŮZKUMY AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY VE ZDIBECH

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Různé možnosti využití systémů vážení vozidel za pohybu (WIM)

Společnost ICZ a.s. představuje: Informační systém správy dopravních přestupků. Dokument: Obchodní prezentace Důvěrnost: Veřejná

Základní rozdělení aplikací

CAMEA. UnirailOCR Train Recognition System

Praha, červen Ing. Michal Sedlák GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice sedlak@gemos.cz

Generel pouliční dopravy v Nymburce

Stanovení tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem

1. Pot eby uživatel 1. Pot eby uživatel - ti, i k te e í í p ra r cu c jí í s C CTV T V den e n n oper e á r to o i i od C CTV T V o o e

Metodika SUMP fáze B Analytická část MD Praha

Produkty a služby. CROSS Zlín, a.s., Czech Republic

Úvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství

Transkript:

Vývoj sběru intenzit dopravy Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Metody sběru intenzit dopravy Dle typu dopravních průzkumů se využívá rozdílná metodologie a technologie. Manuální metody Metody ručního zápisu na papírový formulář Kombinace - manuální metoda s využitím technologie Technické metody Automatické zpracování v post-analýze Vyhodnocení dat v reálném čase

Druhy dopravních průzkumů pro sběr intenzit Profilové průzkumy Intenzity na profilu komunikace (kategorie, směr) Nejčastější dopravní průzkumy Směrové průzkumy Křižovatkové intenzity vozidel v jednotlivých směrech úrovňové křižovatky Oblastní směrování dopravy v rámci většího celku (tranzitní / zdrojová) Plošné dopravní průzkumy Identifikace statické dopravy průzkum parkování, možnost párování s oblastním směrovým průzkumem

Druhy průzkumů Profilové průzkumy Manuální metody papírový formulář Nejjednodušší metoda Personální zajištění dle reálných intenzit Nutný přepis dat do elektronické podoby Vhodné pro krátkodobé průzkumy Sledovaná data Kategorie vozidel Směr vozidla příp. jízdní pruh Časový interval

Druhy průzkumů Profilové průzkumy Manuální metody mobilní aplikace Personální zajištění dle reálných intenzit Elektronický zápis dat, online export Vhodné pro krátkodobé průzkumy Sledovaná data Kategorie vozidel Směr vozidla příp. jízdní pruh Přesný čas průjezdu Další možné nastavení IDNES.cz

Druhy průzkumů Profilové průzkumy Technické metody ASD (Dopplerův radar) Dvoupruhové obousměrné komunikace Dlouhodobé průzkumy (týdny, měsíce) Export dat přes mobilní aplikaci Sledovaná data Délka vozidel Rychlost Směr jízdy Časová mezera Přesný čas průjezdu

Druhy průzkumů Profilové průzkumy Technické metody Mikrovlnný radar Vícepruhové komunikace Dlouhodobé průzkumy Data online, nebo offline ukládání do zařízení Sledovaná data Délka vozidel Rychlost Jízdní pruh (směr) Přesný čas průjezdu

Druhy průzkumů Směrové průzkumy křižovatkové Manuální metody papírový formulář Personálně náročné (dle zatížení křižovatky) Předem zvolené časové intervaly Kombinace: manuální záznam z videozáznamu Technické metody kamerový monitorovací systém Zařízení TRIPOD Vyhodnocení post-analýzou videozáznamu Křižovatkové pohyby, kategorie vozidel, chodci *Kamerové systémy s online vyhodnocením

Druhy průzkumů Směrové průzkumy oblastní Manuální metody papírový formulář Zápis RZ a času na formulář Přepisem RZ z videozáznamu Obě varianty jsou časově / personálně náročné

Druhy průzkumů Směrové průzkumy oblastní Technické metody kamerové systémy analýza videozáznamu Softwarové automatické rozpoznání RZ a kategorie vozidla Snímání 1-2 pruhu stejného směru Videokamery Vyhodnocení videozáznamu v post-analýze Nutný personální dohled na měřený profil Sestava videokamery s výpočetní technikou Vyhodnocení videozáznamu v reálném čase Online odesílání vyhodnocených dat na server

Druhy průzkumů Plošné průzkumy parkování Manuální metody papírový formulář Ruční zápis RZ a lokality Personálně a organizačně velmi náročné Technické metody kamerový systém Soustava videokamer umístěná na vozidle Automatické rozpoznání RZ a lokalizace Vyhodnocení záznamu v reálném čase CAMEA spol. s.r.o.

Volba metody provedení průzkumu Manuální vs. Technické metody Účel průzkumu Rozsáhlá vs. orientační data Rozsah průzkumu Doba trvání (krátkodobé vs. dlouhodobé) Počet sčítaných stanovišť Přesnost průzkumu Lidi vs. technika Finanční náročnost Práce brigádníků vs. nákup zařízení

Děkuji vám za pozornost. Ing. Petr Neuwirth a kol. petr.neuwirth@cdv.cz Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno www.cdv.cz