Uživatelská příručka modulu rozhraní vozidla (VIM)

Uživatelská příručka modulu rozhraní vozidla (VIM) SPOLEČNOST DENSO

Předmluva Předmluva Před použitím si přečtěte tuto příručku. Pro bezpečné a správné používání tohoto nástroje si pečlivě přečtěte tento dokument. - i-

Určeno pro bezpečné používání Určeno pro bezpečné používání Tento dokument používá symboly pro výstrahy, upozornění a zákazy. Tyto symboly a jejich významy jsou následující. Před přečtením zbylé části tohoto dokumentu se ujistěte, že plně rozumíte významu těchto symbolů. VAROVÁNÍ UPOZORNĚNÍ ZAKÁZÁNO Tento symbol označuje položku jejíž chybná manipulace může vést ke kritické nehodě, při níž může dojít k úmrtí nebo vážnému zranění. Označuje položku, u které může nesprávná manipulace vést ke zranění nebo poškození majetku. Za určitých podmínek mohou vzniknout vážné následky. Označuje zakázané způsoby manipulace. VAROVÁNÍ Nepracujte, nepřipojujte kabely nástroje apod. za chodu vozidla. Tato činnost by mohla vést k nehodě. Vždy dodržujte následující pravidla. Nedodržení těchto pravidel může vést ke vzniku tepla, požáru, výbuchu nebo zásahu elektrickým proudem. Toto zařízení nepoužívejte s jiným než originálním adaptérem na střídavé napětí určeném pro tento nástroj. Tento nástroj nerozebírejte nebo nepřizpůsobujte. Tento nástroj nepřipojujte k žádnému zařízení s napětím přesahujícím jmenovité hodnoty tohoto nástroje. - ii-

Určeno pro bezpečné používání UPOZORNĚNÍ Nepracujte v místech, kde by mohlo zařízení přijít do styku s vodou. Tento nástroj nepouštějte ani jej nevystavujte silným nárazům. Nezvedejte ani netahejte modul VIM za kabely k němu připojené. Při posunu nebo instalaci posuňte modul VIM rukama. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. Před použitím modulu VIM zkontrolujte přilepení cizích materiálů nebo pevnost kolíků všech konektorů. Před prováděním prací zablokujte kola vozidla klíny. Nedodržení může vést k nehodě. Při práci v prostorech s nedostatečnou viditelností, například pod vozidlem, vždy vytáhněte klíč ze zapalování a ujistěte se, že se vozidlo nemůže pohybovat. Nedodržení může vést k nehodě. Při práci v blízkosti motorového prostoru dávejte pozor na motor a další součásti mající vysokou teplotu. Součásti mající vysokou teplotu mohou způsobit popáleniny. Ochranné známky Microsoft a Windows CE jsou ochranné známky nebo registrované ochranné známky společnosti Microsoft Corp. of the United States ve Spojených státech amerických a dalších zemích. CompactFlash je registrovaná ochranná známka společnosti SanDisk Corp. ve Spojených státech amerických a je licencována u CFA (asociace CompactFlash ). - iii-

Obsah Obsah 1 Před použitím - 1-1.1 Konfigurace produktu... - 1 - Součásti... - 1 - Volby... - 1 - Napájecí zdroj AC / DC... - 2-1.2 Názvy dílů... - 3-1.3 Připojení... - 4 - Připojování k vozidlu... - 4 - Připojování k počítači... - 5-1.4 Používání volitelných součástí... - 6 - Připojení k adaptéru AC/DC... - 6 - Připojení ke spouštěči... - 7 - Zasouvání karty CF... - 8-2 Základní činnosti - 9-2.1 Spuštění... - 9-2.2 Ukazatel... - 10-2.3 Ukončení... - 11-3 Chybové informace - 12-3.1 Informační chybový displej... - 12-3.2 Rozpoznání chyby pomocí ukazatele... - 15-4 Obsluha - 16-4.1 Upozornění k použití... - 16-4.2 Požadavky na likvidaci... - 16-5 Specifikace produktu - 17-5.1 Specifikace modulu VIM... - 17 - iv

1 Před použitím 1 Před použitím 1.1 Konfigurace produktu Zkontrolujte, zda máte před použitím nástroje k dispozici všechny následující standardní součásti. Součásti Č. Název dílu Obrázek Č. dílu Počet 1 Modul rozhraní vozidla (VIM) - 1 2 Datový kabel (DLC3) 95171-11110 1 3 Kabel USB 95171-12230 1 4 Uživatelská příručka - 1 Volby Název dílu Obrázek Č. dílu Počet Stejnosměrný napájecí kabel do zásuvky zapalovače 95171-11251 1 Spouštěč 95171-10150 1-1 -

1 Před použitím Napájecí zdroj AC / DC Název dílu Obrázek DENSO Č. dílu Jmenovité napětí Země Počet 95171-11650 250 V Hongkong Malajsie Anglie Singapur 1 95171-11660 250 V Jižní Afrika 1 95171-11670 250 V Argentina 1 95171-11680 250 V Izrael 1 Napájecí zdroj AC / DC 95171-11750 250 V 95171-10321 125 V Austrálie Nový Zéland USA Kanada 1 1 95171-11261 250 V Čína 1 95171-11441 125 V Taiwan 1 95171-11641 250 V Korea 1 95171-11690 250 V Jiné země nebo Rusko 1 POZNÁMKA Některé ze zástrček mají stejný tvar, ale liší se podle předpisů dané země. Při nákupu napájecího zdroje AC/DC uveďte zemi koncového uživatele ve výše uvedeném seznamu a pečlivě vyberte příslušné číslo produktu. Pokud ve výše uvedeném seznamu název země nenaleznete, zkontrolujte tvar zástrčky a jmenovité napětí a pak vyberte odpovídající položku. - 2 -

1 Před použitím 1.2 Názvy dílů Názvy součástí modulu VIM jsou následující. Ukazatel [PC] <Celkové rozměry> Ukazatel [Vehicle] Ukazatel [Power] <Horní strana> Konektor spouštěče Konektor datového kabelu Napájecí konektor (stejnosměrný vstup) <Levá strana> Spínač režimu Konektor USB kabelu (pro připojení počítače) <Pravá strana> Pozice pro kartu CF Vysouvací tlačítko karty CF Napájecí konektor, Konektor spouštěče a Pozice pro kartu CF jsou dodávány s pryžovými čepičkami. Na těchto obrázcích je pryžová čepička vynechána. - 3 -

1 Před použitím 1.3 Připojení Připojování k vozidlu Pro připojení modulu VIM k vozidlu použijte datový kabel. V opravárenské příručce vozidla zkontrolujte polohu datového konektoru ve vozidle (DLC3). Připojeno k datovému konektoru ve vozidle (DLC3) Strana s kolíkem Strana s dutinkou Strana s dutinkou Utáhněte pomocí šroubu UPOZORNĚNÍ Při připojování datového kabelu k modulu VIM a datovému konektoru ve vozidle (DLC3) je jemně vložte přímo do konektoru. Připojování kabelu na šikmo může poškodit kolíky konektoru. Při připojování datového kabelu k VIM se ujistěte, že se konektor nachází ve směru doprava. (Při připojování k modulu VIM se ujistěte, že strana konektoru datového kabelu s dutinkou je spojena se stranou s kolíkem modulu VIM.) Pokud jej zapojíte chybně nebo jej vložíte šikmo, hrozí poškození svorek konektoru a způsobení nefunkčnosti vozidla nebo modulu VIM. Po připojení datového kabelu k vozidlu se konektorů nedotýkejte jak ve vozidle, tak i na straně modulu VIM, dokud není práce dokončena. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. Před použitím modulu VIM zkontrolujte přilepení cizích materiálů nebo pevnost kolíků všech konektorů. POZNÁMKA Je-li zahájena komunikace s vozidlem, rozsvítí se ukazatel [VEHICLE] na modulu VIM modře. - 4 -

1 Před použitím Připojování k počítači Pomocí kabelu USB připojte modul VIM k počítači. UPOZORNĚNÍ Software ovladače USB je nutné nainstalovat do počítače před připojením kabelu USB k počítači. Při připojování kabelu USB k modulu VIM a počítači opatrně zasuňte kabel rovně do konektoru. Připojování kabelu na šikmo může poškodit kolíky konektoru. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. Před připojením zkontrolujte, zda ke konektorům USB nejsou přilepeny nečistoty. Kabel USB Dotáhněte šroub připojeného kabelu USB a zabraňte neočekávanému vypadnutí konektoru. POZNÁMKA Je-li zahájena komunikace s počítačem, rozsvítí se ukazatel [PC] na modulu VIM zeleně. - 5 -

1 Před použitím 1.4 Používání volitelných součástí Připojení k adaptéru AC/DC Máte-li obavu, že se autobaterie vozidla vybije během aktualizace provozního programu VIM, použijte adaptér AC/DC. 1. Sejměte pryžovou čepičku Napájecího konektoru. 2. Připojte stejnosměrnou zástrčku adaptéru AC/DC ke konektoru adaptéru AC/DC modulu VIM. 3. Zapojte napájecí zástrčku adaptéru AC/DC do elektrické zásuvky. UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte jej s jiným adaptérem než adaptérem AC/DC dodávaným jako součást modulu VIM. Při používání jiného adaptéru AC/DC, než je ten dodávaný s modulem VIM může dojít k přehřátí a poškození přístroje. Po použití nenechávejte adaptér AC/DC zapojený v domácí zásuvce. Mezi zásuvkou a zástrčkou se může nahromadit prach a způsobit zkrat a požár. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. - 6 -

1 Před použitím Připojení ke spouštěči Spouštěč umožňuje zastavit nahrávání údajů vozidla bez ovládání počítače. 1. Sejměte pryžovou čepičku Konektoru spouštěče. 2. Připojte konektor spouštěče ke konektoru spouštěče modulu VIM. Spouštěč Datový kabel UPOZORNĚNÍ Při připojování spouštěče k modulu VIM ho opatrně zasuňte přímo do konektoru. Připojování sondy na šikmo může poškodit kolíky konektoru. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. - 7 -

1 Před použitím Zasouvání karty CF modul VIM dokáže používat karty CF (CompactFlashTM). UPOZORNĚNÍ Používejte doporučené karty CF (DENSO, výrobní číslo 95171-12340). * Uvedené číslo představuje výrobní číslo společnosti DENSO Je-li použita jiná karta CF, nelze zaručit správný provoz přístroje. Před použitím zkontrolujte, zda nedošlo k vniknutí cizích materiálů do štěrbiny karty CF nebo přilepení nečistot ke konektoru (otvor pro kolík) karty CF. Nedodržení může vést k nehodě. Metody zasouvání/vyjímání karet CF jsou následující. Zasouvání karty CF Sejměte pryžovou čepičku Pozice karty CF. Opatrně vložte kartu CF s větší vrubem (drážkou) proti levé straně. Po úplném vložení karty CF a správném nastavení dojde k vysunutí vysouvacího tlačítka karty CF. Pevně nasaďte pryžovou čepičku Pozice karty CF. Vyjímání karty CF Stiskněte vysouvací tlačítko karty CF. Karta CF se mírně vysune, takže ji lze opatrně vytáhnout z pozice. Pevně nasaďte pryžovou čepičku Pozice karty CF. Vysouvací tlačítko karty CF Na pravé straně je menší drážka Na levé straně je větší drážka UPOZORNĚNÍ Do pozice na kartu nevkládejte žádné předměty kromě karty CF. Nevytahujte kartu CF, je-li používána. Pozice na kartu CF je vybavena pryžovou čepičkou. Na tomto obrázku je pryžová čepička vynechána. - 8 -

2 Základní činnosti 2 Základní činnosti 2.1 Spuštění 1. Spojte modul VIM a boční datové konektory vozidla (DLC3) datovým kabelem. Náhled: Strana 4 Připojování k vozidlu (kapitola 1, Před použitím/připojení 1-3) 2. Spojte modul VIM a počítač pomocí kabelu USB. Náhled: Strana 5 Připojování k počítači (kapitola 1, Před použitím/připojení 1-3) 3. Zapněte spínač zapalování vozidla. POZNÁMKA Komunikaci s počítačem vozidla (ECU) není možná, pokud se spínač zapalování nachází v poloze OFF nebo ACC. Je-li modul VIM zapnutý, vždy přepínejte spínač zapalování do polohy ON nebo spusťte motor. Je-li modul VIM připojený k datovému konektoru vozidla (DLC3) pomocí datového kabelu a napájen pomocí adaptéru AC/DC nebo stejnosměrným napájecím kabelem ze zásuvky zapalovače, lze modul VIM ovládat i s vypnutým spínačem napájení. Je-li napájení zapnuté, rozsvítí se ukazatel [POWER] na přístroji VIM zeleně. Dojde-li k zahájení komunikace s počítačem, rozsvítí se ukazatel [PC] na přístroji VIM zeleně. Pro standardní použití nastavte spínač režimu do polohy NORMAL Spínač režimu POZNÁMKA funkce záznamu jízdy, přesuňte spínač režimů do polohy DRIVE REC. - 9 -

2 Základní činnosti 2.2 Ukazatel Tři použité ukazatele jsou vysvětleny níže. Ukazatel [Power]: Rozsvítí se zeleně při spuštění. Rozsvítí se zeleně během provozu v režimu NORMAL. Rozsvítí se červeně během provozu v režimu DRIVE RECORDER. Ukazatel [Vehicle]: Rozsvítí se a bliká modře nebo červeně. Bliká modře během komunikace s vozidlem. Rozsvícení ukazatelů v případě chyby je popsáno v části Kapitola 3, Chybové informace. Ukazatel [PC]: Rozsvítí se a bliká zeleně nebo červeně. Bliká zeleně během komunikace s počítačem. Stav rozsvícení ukazatelů v případě chyby je popsán v části Kapitola 3, Chybové informace. POZNÁMKA Ukazatele [Vehicle] a [PC] někdy blikají jednou za sekundu nebo jednou za 0,5 sekundy. - 10 -

2 Základní činnosti 2.3 Ukončení 1. Dokončete komunikaci s počítačem vozidla (ECU) pomocí aplikačního softwaru počítače. 2. Přepněte spínač zapalování vozidla do polohy OFF. 3. Proveďte na počítači operaci Bezpečně vyjmout zařízení USB. Pak vytáhněte kabel USB z počítače. 4. Odpojte datový kabel od bočního datového konektoru vozidla (DLC3). 5. Pevně nasaďte pryžové čepičky zařízení Napájecí konektor, Konektor spouštěče a Pozice pro kartu CF a zabraňte vniku nečistot. UPOZORNĚNÍ Při odpojování datového kabelu od bočního datového konektoru vozidla (DLC3) jej opatrně vytáhněte přímo z konektoru. Zatažení za kabel na šikmo může poškodit kolíky konektoru. Při vytahování kabelu jej držte za konektor, nikdy jej nedržte za samotný kabel. Zatažení za kabel může přerušit vodiče v kabelu. - 11 -

3 Informace o chybách 3 Chybové informace 3.1 Informační chybový displej Obrazovka aplikace GTS při chybě je zobrazena níže. 1) Kritická chyba z důvodu selhání softwaru nebo hardwaru V následujícím chybovém zobrazení je uvedena kritická chyba z důvodu selhání aplikace GTS nebo GTS VIM a příslušenství nebo počítače. Nelze pokračovat v činnosti. Odešlete chybové hlášení a kontaktujte určené servisní centrum. 2) Chyba odstranitelná restartem aplikace GTS Následující zobrazení chyby uvádí chybu, kterou lze odstranit restartem aplikace GTS. Po odeslání chybové informace vypněte a restartujte aplikaci GTS. - 12 -

3 Informace o chybách 3) Chyba funkce, kterou lze spustit opakováním pokusu V následujícím chybovém zobrazení je uvedena chyba, jejíž požadovaná funkce může uspět opakování funkce. Po odeslání chybové informace zkuste funkci znovu. Pokud dojde ke stejné chybě i po dalším pokusu, aplikaci GTS vypněte a restartujte. 4) Chyba ohlašující problém v části funkce V následujícím chybovém zobrazení naleznete chybu uvádějící, že z jednotky ECU byla vrácena záporná odezva a došlo k problému v části spouštění funkce. Ačkoliv došlo k problému lze pokračovat v činnosti. Po odeslání chybové informace zkuste funkci znovu. Pokud dojde ke stejné chybě i po dalším pokusu, aplikaci GTS vypněte a restartujte. - 13 -

3 Informace o chybách 5) Chyba, kdy jednotka ECU zakázala spuštění funkce V následujícím chybovém zobrazení naleznete chybu, kdy jednotka ECU neodeslala žádnou odezvu. Potvrďte stav vozidla a zkuste to znovu. 6) Chyba z důvodu komunikačních problému V následujícím chybovém zobrazení naleznete chybu, která byla způsobena komunikačním problémem, ačkoliv není problém s kabelovým připojením. Po odeslání chybové informace vypněte a restartujte aplikaci GTS. - 14 -

3 Informace o chybách 3.2 Rozpoznání chyby pomocí ukazatele Přístroj GTS VIM obsahuje tři ukazatele zobrazené níže. Ukazatele zobrazují následující stav v případě selhání. Ukazatel [PC] Ukazatel [Vehicle] Ukazatel [Power] 7) Chyba spuštění operačního systému Blikají oba ukazatele [Vehicle] a [PC]. Vypněte napájení, pak jej znovu zapněte a restartujte aplikaci GTS. 8) Chyba aplikace Ukazatel [PC] bliká. (Ukazatel [Vehicle] nesvítí.) Po vypnutí znovu zapněte napájení a restartujte aplikaci GTS. 9) Chyba zahájení komunikace s ECU Ukazatel [Vehicle] bliká. (Ukazatel [PC] nesvítí.) Vypněte spínač zapalování vozidla a zkuste to znovu. 10) Chyba během komunikace s jednotkou ECU Souvisle svítí oba ukazatele [Vehicle] a [PC]. Vypněte spínač zapalování vozidla a zkuste to znovu. - 15 -

4 Manipulace 4 Obsluha 4.1 Upozornění k použití Při manipulaci s modulem VIM a jeho příslušenstvím dbejte na následující body. Nenechávejte modul VIM nebo jeho příslušenství vystavené přímému slunečnímu světlo po dlouhou dobu. Používejte a uložte jej na místě s nízkou vlhkostí. Nevystavujte jej dešti, vodě nebo oleji. Nepoužívejte jej ve velmi prašných prostředích. Nezvedejte nebo netahejte modul VIM za kabely k němu připojené. Při posunu nebo instalaci posuňte modul VIM rukama. Konektor připojený k modulu VIM nijak nezatěžujte. Nedodržení může vést k nehodě. Po připojení datového kabelu k vozidlu se konektorů nedotýkejte jak ve vozidle, tak i na straně modulu VIM, dokud není práce dokončena. Před použitím modulu VIM zkontrolujte přilepení cizích materiálů nebo pevnost kolíků všech konektorů. Při čištění modulu VIM nebo příslušenství nikdy nepoužívejte ředidlo na barvy nebo jiné rozpouštědlo nebo produkt na bázi oleje. Mohlo by dojít k deformaci, odbarvení a jiným podobným problémům a také ztrátě funkce. Jemně jej otřete pomocí suché látky navlhčené zředěným neutrálním čisticím prostředkem. 4.2 Požadavky na likvidaci Likvidaci tohoto produktu je nutné provést v souladu se všemi platnými zákony pro likvidaci elektrického a elektronického vybavení v příslušných zemích a oblastech. (např. směrnice WEEE v EU) Při likvidaci zařízení kontaktujte oprávněného prodejce nebo našeho agenta prodeje. - 16 -

5 Specifikace produktu 5 Specifikace produktu 5.1 Specifikace modulu VIM Rozměry Hmotnost Položka Napětí napájecího zdroje Technické údaje 101 mm (Š) x 140 mm (V) x 31 mm (H) 500 g DC 8 32 V Paměť 32 MB SDRAM, 16 MB Flash ROM (pro operační systém), 128 MB Flash ROM (pro software a uživatele) Operační systém Windows CE 3.0 Hostitelské rozhraní USB 2.0 Pomocné protokoly Baterie CAN, ISO9141-2, KWP2000 (ISO14230), J1850 VPW, J1850 PWM Není součástí balení. Ukazatel Tři LED diody. LED diody zobrazují stav modulu VIM a/nebo chybové kódy. Provozní teplota 0 50 C - 17 -

Informace o předpisech pro uživatele MODEL: DN-VIM-001 1. FCC Toto zařízení odpovídá části 15 předpisů FCC. Činnost zařízení podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) toto zařízení nesmí být zdrojem škodlivého rušení a (2) toto zařízení musí být schopno přijmout jakékoliv rušení, včetně rušení, které by mohlo způsobit nežádoucí činnost. Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny společností zodpovědnou za shodu s předpisy, zruší oprávnění uživatele k obsluze vybavení. 2. ICES-001 Toto digitální zařízení třídy A splňuje kanadskou normu ICES-001. Cet appareil numerique de la class A est comforme a la norme NMB-001 du Canada. 3. 2004/108/EC Použité harmonizační standardy: EN 55011 (tento produkt patří do skupiny 1 a třídy A ) EN 61000-6-2 Výrobce Název: Adresa: DENSO CORPORATION Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661 Japonsko Dovozce Název: Adresa: DENSO EUROPE B.V.N Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemí Upozornění Baterii měňte pouze za stejný nebo odpovídající typ doporučený výrobcem. Likvidaci použitých baterií je nutné provést podle pokynů výrobce.

Modul rozhraní vozidla (VIM) Uživatelská příručka 1. vydání, červenec 2009 2. vydání, listopad 2009 3. vydání, září 2010